郑少高速公路8标段工程项目施工执行报告.doc

郑州至少林寺高速公路土建第八合同段（SK36+450SK41+500）施工执行报告 路桥集团公路一局二公司 2007年1月29日郑少高速公路土建第八合同段工程项目施工执行报告（SK36+450SK41+500）一、概况：路桥集团公路一局二公司通过公开投标，以85530586元的总价，承接了郑少高速公路第八同行段的施工任务。中标后，公司于2001年9月底正式成立了该标段项目组经理部， 2001年10月1日正式开工。于2003年12月20日竣工。二、主要工程数量：（1）路基工程：土石方总数291311.4644立方米。（2）路面工程：水泥石灰稳定底基层82818平方米；水泥稳定碎石基层111459.6平方米。（3）桥梁工程：大桥1座，长160米；中桥1座，长90米；分离立交桥5座，长266米。（4）涵洞与通道：盖板涵通15座，总长599.11米；三、施工组织管理：本工程实行项目经理负责制，项目部设项目经理、项目副经理、总工程师、总会计师、质检工程师。参加本工程的专业技术管理人员40人，工地专职质检员16人，正式职工200人。在工程施工前期，我们组织职工学习了各种有关规章制度、技术标准、施工规范。牢固树立“百年大计、质量第一”和安全生产的思想，自觉按照规章制度办事。加强技术监督、建立健全各项岗位责任制，做到有章可循。对违犯规章制度和规范的行为。任何人都有权立即制止和纠正。在施工管理中采取如下措施：1、制定详细的工程进度计划，建立调度例会制度以贯彻和落实计划的执行，协调劳动力，调配机械和设备。2、加强全面质量管理，完善各项签证手续。与监理工程师积极配合。严格控制各部位工程质量，特别是隐蔽工程。充分发挥中心试验室的作用，使工程不留隐患。3、采用国内外先进的施工技术和管理经验，积极引进先进的施工设备，推广新技术、新工艺、新材料。实行各种形式的经济承包责任制，提高生产率，加快施工进度，按期完成了施工任务。4、加强职工政治思想教育。把党中央的精神和上级领导的指示及时传达贯彻到每个干部职工，让每个参加施工的人员都知道，我们所干的工程对我国经济建设的重要性，使大家产生一种自豪感和责任感。5、加强安全管理和劳动保护。设立专职的安全员，监督执行安全规章制度，确保了安全施工。6、广泛开展文明施工。不管是生活区还是生产区，都做到干净整洁，文明施工。四、质量控制：郑少高速公路是省重点工程，为保证工程质量，我们坚持从自身做起。树立全员质量意识，从各方面进行质量把关。1、建立内部质量保证体系：我们项目组织设立了专职质检工程师。在项目经理的领导下负责全标段的内部质检工作。各队配备专业质检员，形成质检网络，配合项目监理工程师对各道工序进行质量监督。2、成立中心试验室，严格按照试验标准对各种施工材料、半成品、成品进行全过程的质量检验。3、实行监理认可制。在施工中积极与驻地监理工程师配合，每道工序都要先自检，然后请驻地监理工程师认可后，才能进行下道工序，对质量不合格的坚决返工。4、对进场材料严格把关。所有工程材料经验合格后方准进场，不合格的材料，不准使用。5、认真做好原始记录，坚持一切用数据说话的科学管理方法，做到每项工序完工，资料齐全。五、我们在郑少高速公路施工中，受到厅领导和指挥部领导的亲切关怀。在协调地方关系上，指挥部领导及工作人员付出了艰巨的劳动，为我们的施工创造了良好的施工环境。我们在施工中，锻炼了队伍，提高了管理水平，为我们