2010年度汽车配件行业买家需求调研报告.doc

2010年度汽车配件行业买家需求调研报告2011/2/23/13:58来源：慧聪汽车配件网 本次调查涉及全国所有省区，从企业所在省区来看，来自东北地区的企业最多，合计超过了三成，其中辽宁占16.8%，黑龙江占10.5%，另外有5.5%的企业来自吉林；四川也是企业比较集中的地区，占企业总数的12.6%；山东，甘肃的企业数占比都在8%左右，河南企业数占到了4.2%；其余省区的企业数所占比例都较小。 图1：企业所在省区 汽车配件经销商是买家的主要需求方，占到九成以上。其他性质的被访者中贸易公司占较大比例，为5.5%，工程商占2.1%，生产厂家所占比例最低，不足1%。 图2：企业所属性质 注：上图中A代表“生产厂家”，B代表“经销商”，C代表“工程商”，D代表“贸易公司” 本次调查数据显示，企业以经销商为主，且年营业额在10万-50万元的企业最多；年营业额在50-100万元的企业数排在第二位，年营业额在100-500万元的企业数排在第三位，年营业额在10万元以下的企业最少。 图3：企业采购金额分布 注：上图中代表“10万以下”，B代表“10万-50万”，C代表“50万-100万”，D代表“100万-500万”，E代表“500万-1000万” 结合图4和图5可以看到，调查的企业对网络使用并不频繁，有1/3的企业平均每月上网2次，超过一半的企业只是偶尔，甚至从来不上网，有13.98%的企业经常上网，所以专业的书刊是企业采购的重要参考资料。企业虽然对网络使用较少，但对于经常上网的企业，通过网络采购已经是主要的进货渠道了。可以预见，在未来专业书刊仍然是企业采购时非常重要的参考资料，而随着网络的普及，网络采购所占比例将会有大幅度的增加。从采购渠道的选择来看，企业更信任同行的推荐，许多企业会从同一个供应商进货，当前比较流行的团购或许对这些企业有所启发，通过团购的优势压低价格，从而获得较大利润。 图4：企业上网频次 注：上图A代表“经常（每月4次以上）”，B代表“较少（每月2次左右）”，C代表“偶尔（每月1次）”，D代表“从不” 图5：企业采购常用渠道 注：上图A代表“展会”，B代表“招标”，C代表“同行推荐”，D代表“专业书刊”，E代表“网络”，F代表“其他途径” 企业在采购时会遇到许多困扰，最为突出的是有些供货商信誉太差，另外由于接触的供货商太少而导致价格偏高也是影响了企业的进货。 图6：企业采购经常遇到的困难 注：上图A代表“价格高”，B代表“周期长”，C代表“供货商少”，D代表“供货商信誉差”，E代表“支付不方便”，F代表“其他原因” 企业不通过网络采购一方面是由于不经常上网，另外一些其他原因也阻碍了企业通过网络采购。主要原因有：已经有固定的供货商、担心产品质量和售后等，而由于担心供货商信誉而放弃网上采购的企业也不在少数。供货商想要通过网络渠道吸引更多的采购，在信誉、价格、产品质量及售后服务等方面需要不断的强化，随着网络交易平台的日渐成熟，以及相关部门监管力度的加强，网络采购将会成为更多商家的选择。 图7：影响企业在网络上采购的主要原因 注：上图A代表“担心供货商信誉”，B代表“担心产品质量及售后”，C代表“已有固定的供货商”，D代表“网络支付手段不完善”，E代表“不会操作网络平台”，F代表“不方便上网”，G代表“其他原因” 从图8和图9看到，慧聪汽配网推荐的供货商最受企业喜爱，慧聪商情、大全都得到了很高的评价，工业品团购的认知度暂时较低。可以看到，慧聪汽配网深得企业喜爱，同时，企业对慧聪汽配网有着许多期待，主要集中在：希望产品能更加丰富、在交易撮合和发布信息、询价功能、供货商资质认证体系，其中对产品丰富性的需求最为迫切。 图8：企业认为慧聪的优势 注：上图A代表“求购信息发布”，B代表“推荐供货商”，C代表“线上洽谈会”，D代表“工业品团购”，E代表“商情、大全”，F代表“买团、牵手、供需见面会、十大评选”，G代表“行业资讯” 图9：企业