工程机械维修保养十忌.doc

工程机械维修保养十忌维修保养是恢复工程机械性能，延长其使用寿命的有效手段。然而，在实际操作过程中，一些使用和维修人员却存在着很多错误做法，影响了工程机械的正常使用。 1、忌机油只加不换 机油在柴油机的使用中是必不可少的，主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此，很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换，导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各机件的磨损。在正常情况下机油的损耗并不大，但是却很容易污染，从而失去保护柴油机的作用。在柴油机运转过程中，许多污物(燃油不完全燃烧生成的碳烟、积炭和积垢等)都会进入到机油中。对于新的或大修后的机械，试运转之后杂质会更多，如果只加不换就急于投入使用，很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。另外，即使更换机油，某些驾驶员由于缺乏维修经验或者图省事，也会在更换时不彻底清洗油道，使机械杂质仍然残留在油底壳及油路中。 2、忌黄油乱用乱涂 (1)汽缸垫上涂黄油。黄油是工程机械修理中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。因此，有些修理工在安装汽缸垫时，就会在汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了柴油机的工作性能。汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间最重要的密封件，它不但能密封汽缸内所产生的高温高压气体，而且还能密封汽缸盖和缸体内的的冷却水和润滑油，所以在拆装汽缸垫时，都要特别注意它的密封质量。如果安装时在汽缸垫上涂黄油，当汽缸盖螺栓拧紧时，一部分黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的黄油在汽缸工作时，由于受高温影响，一部分会流人汽缸燃烧，另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上，使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫，毁坏缸垫，造成漏气。此外，黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油。 (2)轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀，不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中，螺旋升角是一定值，而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然，涂油后螺纹间的当量摩擦角减小，螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上绝对不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做，反而会使螺母松动，甚至酿成事故。 3、忌缸套和活塞新品不经选配即安装 在换装汽缸套和活塞时，认为新的汽缸套和活塞都是标准件，都具有互换性，装上去就可以使用了。实际上，汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞，会使配合间隙过大，造成压缩无力，启动困难。因此，换装时必须要检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号，装用的缸套和活塞必须使标准活塞的尺寸分组代号与标准缸套的尺寸分组代号相同，只有这样才能保证两者之间具有标准的配合间隙。另外，各缸装用同一分组代号的缸套和活塞的同时，还要注意装前检验缸塞间隙，为了保证装配标准，在装机前还应进行一次检测，以防装上假冒伪劣的残次产品。 4、忌不检查柱塞行程余量 在柱塞式喷油泵的讽试中，很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后，之所以还要检查行程余量，是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后，柱塞要往上多运动一段才能开始供油，从而使供油开始时间推迟。当拧出调整螺栓或换用较厚的调整垫块、垫片后，柱塞的最低位置上移，使柱塞的行程余量减小。所以，在维修调试喷油泵时，首先应检查此行程余量，以判定喷油泵是否还允许调整。检查时，应根据喷油泵的不同结构采用下述不同方法：a)转动凸轮轴，将柱塞顶至上止点后，拆下出油阀及阀座，用深度游标尺测量。b)柱塞被顶至上止点后，用螺丝刀撬起柱塞弹簧的弹簧座，使柱塞上升到最高点。然后用厚薄规插入柱塞下平面与挺杆调整螺栓之间测量。柱塞的标准行程余量约为1.5mm，磨损后的极限行程余量应不小于0.5mm。 5、忌汽缸间隙测量不准 在测量汽缸间隙时，未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量，而在其它方向测量。铝合金活塞的结构特点是上小下大，为一锥体，且裙部断面为椭圆形，所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。测量时，规定以椭圆长轴方向的间隙为准，即测量活塞裙部垂直于活塞销孔方向的间隙。这样测量比较方便、准确，而且在往复运动中，活塞裙部垂直于活塞销孔的方向因受侧向压力的作用而磨损较大，所以，测量汽缸间隙时，应在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。 6、忌活塞明火加温 由于活塞与活塞销是过盈配合，所以在安装活塞销时，应先使活塞受热膨胀，这时，有些维修人员就会将活塞放在明火上直接加热，这样的做法是非常错误的，因为活塞各部位薄厚不均，热胀冷缩程度就会不一样，明火加热会使活塞受热不均，容易引起变形；活塞表面还会附着炭灰，降低活塞的使用寿命。如果活塞达到一定温度后自然冷却，其金相组织会遭到损坏并使耐磨性能大大降低，其使用寿命也会明显缩短。在安装活塞销时，可将活塞放在热油中均匀加热使其缓慢膨胀，切不可用明火直接加温。 7、忌用砂布打磨轴瓦 对于一些经验不足的修理工来说，刮瓦是一项难度较高的工作，由于刮瓦技术很难掌握，所以轴瓦就不易达到技术要求，为此，有人在更换轴瓦时，为增大轴瓦与曲轴的接触面积，就用砂布打磨以代替刮瓦。这种方法在实际维修中是极不可取的，因为砂布上的磨粒较硬，而轴瓦合金却较软，这样在打磨时砂粒很容易嵌入合金内，柴油机工作时会加速轴颈的磨损，缩短曲轴的使用寿命。 8、忌螺栓拧得太紧 工程机械在拆装过程中，很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的，比如传动箱、汽缸盖、轮毂、连杆和前桥等部位，拧紧力矩在说明书中都有专门规定，切不可随意改变。但是很多使用人员都误认为紧一些会更安全，但是拧得太紧会造成螺钉或螺栓折断，也可能由于螺纹滑扣而引起故障。 9、忌轮胎气压太高 轮式工程机械的轮胎充气压力是决定其使用寿命和工作效率的重要因素。轮胎气压过高或过低都会影响其使用寿命，同时也不利于安全行车，尤其是在炎热的夏季。科学的充气标准应该是：以轮胎的标准气压为基准，随着气温的变化，对轮胎气压略有调整才对。例如：夏季应比冬季低5%-7%，因考虑到夏季气温高，气体受热，压力增高，相反冬季必须达到标准气压或略低一点。 10、忌水箱开锅骤加冷水 发动机超负荷作业、散热不好或水箱缺水都会造成水箱开锅，此时如果立刻加入冷水，就会导致缸盖和缸体炸裂。因此，使用中一旦发现水箱开锅，应采取应急措施停止作业，使柴油机冷却水自行降温。诺基亚解码初始保密码：12345 5110锁码机解码：在保密码锁死，输入正确保密码无效的情况下，可1、按C键不放，2、按键不放，3、按键不放，4、输入04PINPINPIN# 解除锁码。 3210解 SP 锁： 1、按C键 2、按向下键 3、按C键直到屏幕清除 4、按住键直到其闪烁 5、再按住键直到其闪烁 ，输入04PIN码PIN码PIN N7650恢复出厂设置：#7370# 诺基亚手机省30%电密码：#746025625# 诺基亚手机查出厂日期：#0000# 诺基亚能打过进不能呼出：如果显示屏左上角有“2”字，按住#键两秒，再按确认即可；如果没有显示“2”，则按“功能键”+6+1+4+2再按确认即可。 显示手机资料密码： 输入#92702689# 查询手机是否锁频： “#pw+1234567890+1#” 查询是否锁国家码；“#pw+1234567890+2#” 查询是否锁网络码；“#pw+1234567890+3#” 查询是否锁网络提供商锁定的码；“#pw+1234567890+4#” 查询是否锁SIM卡。（连续按键二次即出现+；连续按键三次即出现p；连续按键四次即出现w） 诺基亚3210外文改中文：屏幕右上角依次调到4-2-1-9 诺基亚5110外文改中文：屏幕右上角依次调到4-2-1-8 诺基亚3310外文改中文：屏幕右上角依次调到6-2-1-3手机解锁最全!解话机锁：*2767*2878#/*2767*7377# 三星码片复位：*2767*3855# 也可用于解机锁或卡锁 三星显温度、电池容量：*#0228# 或*#8999*228# 三星调显示屏对比度：*#0523# 三星软件版本：*#9999# 三星A100-A188看版本：*#0837# 摩托罗拉T2688解所有锁：19980722 T2688/2988/988d没有中文：*#0000# OK（插卡） 摩托罗拉所有机锁：按MENU+5+1/2 西门子恢复出厂设置：*#9999# 西门子乱文回中文：*#0000#/*#0086# 西门子软件版本：*#06# 左键 爱立信老机回英语：*#0000# 爱立信新机回英语：按CLR-左键-0000-右键 爱立信显出厂日期：右、*、左、左、*、左、*键 诺基亚显出厂日期：*#0000#（插卡） 诺基亚省30电：*#746025625# 飞利浦强迫重连网：*#2562*# 飞利浦显示和更改手机密码：*#7489*# 博世(BOSCH)909S回中文：*#0852# 博世(BOSCH)909s回英文：*#0851# NEC显软件版本：*#2820# NEC恢复原厂设置：*#73738# 波导s1000隐藏功能：*#*#1705# 波导s1000解锁：*#*#1705#46(也用于999D,720) 如死机再用-24681357（或直接就用它解） 波导8xx/9xx系列：*#+串号7-14位# SIM卡 波导串号最后9位去掉最后一位 阿尔卡特OT221/220解锁：25228352/ALCATEL+D 阿尔卡特OT301/302解锁：83227423 阿尔卡特OT500/700解锁：25228352 康佳：*#0001# *#1001# #1001# 康佳小雪5219：#8879576# 原始：1234 GVC：*#1001* （海尔） 南方高科320开机键入#1001#，然后装上卡输入0000 OK 三菱NET LOCK：*787090或*787292 三菱IMSI LOCK：*362628或*360608 三菱NETSUB LOCK：*476989 三菱CP LOCK：*482896或*480896 三菱SP LOCK：*967678 三菱EXT LOCK：*574243 飞利浦手机通用秘技 手机在待机状态下时，请输入以下按键组合： *#06# 查看IME串码 *#2254*#显示状况行 *#2255*#开启或关闭（DEBUG CALL）模式 *#2558*#显示通话时间 *#2562*#强迫重新连接网络系统 *#7489*#显示和更改手机密码 *#7378*#显示一些SIM卡信息，例如相位(phaselevel) *#3377*#读取SIM卡信息，初始化和标示 *#7693*#开启或关闭睡眠模式 *#8463*#读取睡眠模式信息 *#337*# EFR模式开/关 *#4764*#单频/双频设置(切换单频GSM900) *#4765*#单频/双频设置(切换单频GSM1800) *#4762*#单频/双频设置(切换成双频模式) 阿尔卡特(ALCATEL)测试键 在待机状态下，输入000000*可监测网络状况，包括信号强度和使用中的频道等。 NEC DB2000手机秘技 在待机时输入以下按键： *#2820#，再按通话键，可显示手机的软件版本。 *73738#，再按通话键，可将回到手机出厂状态。三星早期版本的手机，可以输入以下的指令各种进入测试状态： 按键代码 测试功能/名称 *#9999# 显示手机软件版本号 *2767*2878# 话机当前设定复位(手机解锁) *2767*3855# 话机EEPROM总复位(修复软件故障) *#9998*228# 电池参数读取 *#9998*289# 振铃信号频率测试 *#9998*246# 程序参数显示 *#9998*364# WATCHDOG信号测试 *#9998*377# EEPROM错误显示 *#9998*427# WATCHDOG信号路径设置 *9998*523# 液晶显示对比度调整 *9998*636# 存贮状态显示 *9998*786# 当前日期、时间读取 *9998*842# 振子振动测试 *9998*947# 在重大错误下复位设置 *9998*9266# 显示收信通道号及收信强度 三星新版手机（从三星600新版开始）所支持的测试指令减少了很多，基本上就只余下以下几个可以成功的： *2767*2878#（EEPROM复位） *2767*3855#（EEPROM总复位，IMEI有可能会变成初始码） *#9999#（查版本） *#0523#（调LCD对比度） *2767*7377# （解手机密码的复位指令） 尤其是*#0523#的输入，有些型号的手机要插卡，有些不用。另外，如出现一次输入成功，而再输入失败的情况，是由于手机软件上的记忆效应，你可以将手机的电池卸下重装上再试输入（例如：*2767*3855# 指令输入后，有时不重装电池，手机是不能开机的）。 三星SGH-N288手机测试指令 *#0001# 显示RS232串行通信参数 *#0228# 显示电池容量、电压和温度 *#0246# 程序参数显示 *#0324# 网络检测（工程模式） *#0364# 显示Watchdog状态,可以修改 *#0377# EEPROM错误显示 *#0427# WATCHDOG信号路径设置 *#0523# 调节对比度，谨慎修改； *#0636# 存储器容量显示 *#0746# SIM卡文件规格测试 *#0778# SIM卡信息 *#0786# 显示内容为本次开机的时间及本次开机后到当前的时间长。按-后显示最新的本次开机后到当前的时间长；再按-后显示上一次的开机时间；再按-后显示上一次的关机时间以及上次开关机的时长。 *#0837# 显示详细的软件版本 *#0842# 振动测试 *#0947# 在重大错误情况下复位设置指令 *#9999# 显示软件版本 *2767*2878# EEPROM复位，手机设定总清除，可用于解锁 *2767*3855# 从字库中取出程序重置EEPROM为出厂值。对修改过IMEI码的手机，用此指令可恢复原出厂机身号码。此指令还用于因EEPROM（码片）内程序紊乱造成的各种故障。 西门子中文机秘籍大公开 输入06，可看IMEI(International Mobile Equipment Identity)码。 输入06左软键，可看软件版本号。 以上不需插入SIM卡也可操作。 输入0000发射键，改成预设语言显示(英语？)。 输入0001发射键，改成英文显示。 输入0086发射键，改成简体中文显示。 输入0886发射键，改成繁体中文显示。 快速键 长按，开启或关闭铃声。 长按，开启或关闭键盘锁。 长按左侧上键，开启情景模式设置。 长按左侧下键，开启语拨号。 短按右侧录音键，播放已录下的音，可在任何时候播放，包括通话期间，通话双方都听到。 长按右侧录音键，开始录音，直到放开，或秒已到。 当使用键盘锁時，可长按挂断键來暂时开启夜光照明。 连按两下电话簿可进入VIP电话簿。 发射键可进入语音信箱（需在菜单短消息语音信箱设置语音信箱服务号码）。 左软键可切換号号线路（好象大部分地区不支持，包括珠海）。 数字键可显示出儲存在SIM卡该位置的电话簿名称(前提是至少在SIM卡储存一个电话)。 长按会出现字，并可用左软键来选择国家长话代码（位置依英文名称排列）。 快捷键设定 ：数字键左软键右软键（变更）此時会出現选项，选择即可（若是选择电话号码，则进入电话簿可选择要快速发射的电话名称） 使用 数字键发射键即可。 西门子手机锁机解锁方法 请需要解锁的网友，将解锁码在开机状态下直接输入手机，然后等候自动解锁，时间约1秒至60分钟不等 如何解除摩托罗拉手机的PIN密码 当你的设置的PIN不小心遗忘了，或别人在你的手机上设置了PIN等，这时PUK就帮了大忙了。在输错三次的PIN后则手机上会显示SIM卡已锁，这时你必须要通过PUK来解锁了。PUK为8位数字的码一般在大卡的背面，如果找不到的话要尽快到当地的客服中心查询，切不可乱输，因为PUK只有10次输错的机会，输错10次则SIM卡报销。摩托罗拉手机一般在输入PUK之前都必须先输入*05*再输PUK，格式如下：*05*PUK即可。 摩托罗拉手机的主清除与主复位 无论你的摩托罗拉手机上做了任何的设置，造成了如：不能正常拔入拔出，来电显示乱码，或无法删除电话本，等等，您都可以用以下方法复原。 MENU键+5+1（2）屏幕则会显示主清除或主复位如选择主清除将会执行以下操作： 1、从话机记忆中清除电话本项目。 2、清除最后呼出号码及最后呼入号码。 3、可清零计时表。 但不能清除的功能有：固定号码表、本机号码表、计费表、收到和传出的短消息。 选择主复位，将执行以下： 1、返回最初的语言选择。 2、铃音恢复标准音量复为中，网络查找频度恢复为中，取消自动应答，声音提示计，时通话中显示计费，节电，自动免提，自动加锁，小区广播及通话传真方式。 摩托罗拉 T2688 键盘解锁 T2688有通过键盘解锁的功能，只要输入：19980722 即可，不过它只支持当前的卡解琐，无法实现手机的全复位。 MOTOROLA GSM手机的测试指令 测试状态的进入： 插入测试SIM卡后打开手机电源，当内部自动叫醒功能顺利完成后，按键三秒钟。 三秒钟后手机显示TEST，表明手机已进入测试状态， 测试指令如下： 01：退出测试状态 02xxyy：显示/改变Tx功率电平DAC与装入PA校准表，类似于ETACS 72指令 07：关闭Rx Audio通道 08