cw14路基试验段填方开工报告.doc

成武高速公路路基土建工程CW14合同段（K70+729K70+840路基试验段填方）开工报告 建设单位：甘肃长达路业有限责任公司监理单位：武汉中交路桥咨询有限责任公司施工单位：四川武通路桥工程局日 期：二0一一年八月目 录1、工程分项开工申请批复单2、施工放样报验单 3、人员、机械设备一览表4、试验成果报告5、施工方案工程概况施工安排施工技术方案、方法及措施确保工程质量和工期的措施环境保证措施及安排4、施工详图（附后）监表2 分项工程开工申请批复单承包单位：四川武通路桥工程局 合同号：CW14 监理单位：武汉中交路桥咨询有限责任公司 编 号： 开工项目：路基填方试验段桩号或位置：K70+729K70+840建议开工日期：2011年8月20日计划完工日期：2011年10月20日此项目工程负责人：周扬附件：1、施工放样报验单2、土力学试验报告2、试验段施工方案承包人： 日期： 年 月 日监理员意见：监理员： 日期： 年 月 日 监理工程师结论：监理工程师： 日期： 年 月 日主要人员表序号姓名职称职务备注1周扬高级工程师总工2普学明工程师路基3曾阳工程师路基4周小军工程师试验5冯桂林工程师测量6王东工程师安全主要机械设备表序号机械名称规格型号额定功率厂牌备注1挖掘机PC2201.2m31台2推土机D85165kw1台3装载机ZL6504m32台4振动压路机YZ20D20T2台5自卸汽车15T8台6平地机PY1801台7洒水车6000L1台试验检测仪器配置表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1液塑限联合测定仪WX-2台12土壤电动击实仪BWH-台13土壤筛0.08-10套14数显电热鼓风干燥箱DHG9203A台15CBR承载比仪CBR-1台16轻型触探仪10Kg台17灌砂筒150台38电子天平0.1g台19水准仪AL-32X台套1中翰10全站仪DTM-452C台套1Nikon施工方案平凉至武都高速公路成（县）武（都）高速公路CW14合同段起于安化镇的安化隧道K66+100，终于拍林乡，桩号K71+400，合同段线路全长5.3公里。路基总挖填方32万m3，为此在进行路基填方施工前，我们选择K70+730K70+840段作为填方试验段，通过试验路段确定合适的施工工艺，为以后大规模施工提供技术指导。一、试验目的1、优化组合人员及机械设备的配置，找出最佳组合方式，最佳施工方案，充分发挥人员和机械的效率；2、根据路基压实度要求，确定20t振动压路机作用下的填土松铺厚度、碾压速度、碾压方式、碾压遍数；3、掌握填方路段软土地基处治的施工方法；探索其路基处置处治方法、施工工艺和技术保障措施；4、熟悉施工运作程序和各种检测手段，使以后工程施工在有序、有效的组织和监督下优质高效进行。二、试验段的选取在选择试验段时我们综合考虑了以下几方面因素：1、试验段是否具有代表性。从设计资料上看，K70+730K70+840段路基平均填土高度大于3m，为填方路基；能代表合同段的基本情况，试验段填筑成功对以后的施工的指导作用很有代表性。2、试验段是否具备开工条件。试验段选取在K70+730K70+840段，距取土场200米，取土近，利用纵向施工便道，通行方便，不存在由于便道或土源缺乏导致试验段施工中断。三、试验段施工方案（一）施工准备1、熟悉图纸、合同文件、技术规范和对线路控制点进行复测。2、定取土场和弃土场，我合同段计划将K70+700处山坡作为取土场，施工期间需在弃土场作好简易防护，避免水土流失给周围环境造成破坏。3、试验室在取土用于该段填筑的场地取样试验，确定土样的最佳含水量等技术参数。4、所有准备用于土方施工的机械设备应进行检查和维修、保养，保证最佳工作状态。5、施工试验路段两侧应做好临时排水沟，保证施工场地内不积水。6、作好临时施工便道，便于运输设备通行。（二）地基处理由于此段地质处于软基地段，鉴于软土路基对工程建设的种种隐蔽性危害,为了保证路堤填筑质量，根据设计要求和施工实际情况，采用砂砾换填。1、填筑前准备工作用全站仪将路线中桩、边桩进行实地放样，测量原地面高程，绘制横断面图。将路基原地面表土、农作物等进行清除，腐植土应集中堆放以备绿化使用。在清除表土后应组织试验人员对地基进行承载力检查，若不能满足设计要求的承载力，即会同监理工程师商量进一步的处理措施。准备工作完成后经监理工程师同意进行试验路段施工，填筑时有监理工程师旁站，并做好各种原始数据的详细记录供监理工程师审批。填筑土方来源为取土场土方。2、路基填筑施工路基填筑施工按以下八个步骤进行循环作业：场地清理基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验鉴定路基面整修。填筑前应在处理好的基底上用石灰在填筑范围内打格划线，线格宽度应事先计算好，计算时考虑每车的装车方量和规范要求的30cm松铺厚度，保证一格一车土，装载机推开后能够互相连续且厚度均匀（30cm左右）。以后每层路基填筑前均应打格划线。填筑土方采用装载机和挖掘机装土，自卸汽车运输，现场专人指挥汽车倒土，装载机摊开土堆，人工摘除掺杂在土中的一些不适用的腐植土和有机杂质，平地机进行初平。填筑压实采用振动压路机碾压，先自两侧开始向中间推进，后由中间向两侧碾压，每次重复1/3轮宽，碾压时与人工补填坑槽土方同步进行，其程序为：静压弱振补料再振压终压（静压），碾压前后无明显轮迹或沉降差等于零。现场施工人员应记录汽车运输情况，装载机和平地机前后衔接情况，压路机碾压遍数，土料现场松铺的实际厚度及目测土料的含水量等情况。碾压完成后，应及时组织测量人员和质检人员检查高程、压实度，通过压实前高程和压实后高程、基底高程对比，可以确定该层的松铺系数，压实度检查合格可确定压路机合理的碾压遍数和不同填料的最佳含水量，否则需要继续碾压和调整。后续每层填筑均按照此法施工，记录每次的施工数据，作为以后编写施工总结的依据。该段路基填筑至设计标高后,我们将试验段所取得的各种数据和施工组织运用数理统计等方法进行整理分析，编写路基试验段总结，确定出合理有效的路基填筑施工工艺，上报至总监办审核确定后,以此作为路基施工的依据,指导全标段的施工。四、试验段路基填筑质量保证措施1、组织保证：成立质量监控小组：组长： 周 扬副组长：曾 阳组员： 崔江源 田正新 2、技术保证：由项目总工程师负责试验段的技术指导工作，工程部和试验室具体操作实行技术工作统一领导，分级管理；（3）思想保证：牢固坚立“百年大计，质量第一”的思想，充分认识试验段路基填筑的目的和指导性；（4）加强技术培训，做好技术交底。做到每道工序有标准，有验收，有结论，按质计价，奖优罚劣，确保试验段路基填筑一次成功。五、资料的整理和成果的推广。施工中随时收集，整理，分析各种数据和资料，积累经验，予以推广，指导全工区的土方施工，确保优质、高效的完成工程任务。试验段作业参数调整表压路机型号： 土料来源： 取土场最大干密度： g/3 最佳含水量： %作业层第一层设计压实度93%调整前调整后调整效果描述松铺厚度（）30含水量（%）实测压路机种类及行走速度（km/h）碾压遍数轮迹重合度压实厚度25压实度实测记录： 复核： 日期：六、 确保工程质量和工期的措施（一）工程质量保证措施1、加强施工前的质量控制工作（1）施工前，组织技术人员认真会审设计文件和图纸，切实了解和掌握工程的要求及施工的技术标准，理解业主的需要和要求，如有不清楚或不明确之处及时向业主或设计单位提出书面报告。（2）根据工程要求的特点，组织专业技术人员编写具体施工组织设计，编制施工计划，确定适用的实施设备并落实配备，施工过程中着重控制手段、检验设备、辅助装置、资源（包括人力）以达到规定的质量要求，并根据施工的技术要求，制定详尽的施工方案，编写施工工艺，以保证该工程的质量达到要求。（3）开工前要做好各部位、工序的技术交底工作，严格做好技术交底，按照四级技术交底的要求，使各级施工人员清楚地掌握对将要进行施工的部位、工序的施工、施工工艺、技术规范要求，对特殊和重点部位要真正做到心中有数，确保施工操作的准确性和规范性。2、做好施工全过程的质量控制工作（1）配齐满足工程施工需要的人力资源。有针对性地组织各类施工人员学习，进行必要的施工前岗位培训，以保证工程施工的技术要求，特殊工种作业人员须持有效上岗操作证，技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程的技术、工艺要求，了解工程的特点和现场情况，以确保工程施工正常运转。（2）配齐满足工程施工需要的各类设备。自有设备必须经检修、试机、检验合格后，方能进场施工，外租设备在进场前，要进行检验和认可，证明能满足工程施工需要后，方可进行施工。并严格执行“设备维修保养管理规定”及“施工机械操作规程”，保证各类设备在施工中的作用，满足整个工程施工的需要。（3）工程施工实行现场标牌管理，标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人姓名等。（4）组织强有力的测量人员进行测量控制。测量是整个工程的基础，是推进工程的指挥棒，我们将严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求，实行从放线到竣工的“一条龙”质量控制程序，严格执行复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度，以“放准；勤复；点、线、面通盘控制”的方法，确保测量工作的准确无误，并做好测量原始记录的保存归档工作。（5）对已经认可适宜施工方案、方法、工艺技术参数和指针进行严密的监视和控制，保证在具体施工操作过程中，能够实现业主的期望，尤其是对工程的特殊重点部位和工序，则要专门制定施工方案，并加强监督的力度和控制的手段，使工程的每个部位、工序均达到优良标准。（6）严格按照施工组织设计和操作规程，高起点、高质量地做好每一道工序的“第一”。（7）通过严把过程检验和试验，保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。严格按照“过程检验和试验控制程序”的内容和要求保证四级验收制度的效能，及时组织质检员、施工人员和有关技术人员对各工序进行自检，并按检验点分类和按有关规程规范进行检验、试验、标识和记录，对出现的问题，及时组织有关人员进行研究分析，订出纠正和预防措施，以确保达到其实施效果。并及时通知业主和监理单位，经现场认可后，才能进行下一道工序的施工。3、加强施工过程的试验与检验（1）确保各种试验的有效性和准确性，在加强工地试验室对本工程中各种试件的测试工作的基础上，还在现场设立专（兼）职试验人员，配合试验室工作，并严格按照规范要求认真把好质量关，用资料和分析图表配合和指导现场施工质量。4、保证施工中的资料完整齐全根据工程验收和公司质量体系对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求，做好各类资料的收集、保存、归档工作，原始凭证、在内容、格式等方面进行管理和控制，保证文件数据控制的有效性和可追溯性，确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。5、工期紧时的质量保证措施（1）做好各项计划，合理配置人、机、材料，人、机不能因赶工期而疲劳施工，避免导致质量事故。（2）在各项工序施工前，组织技术人员和施工工人做好技术交底工作。（3）定期组织职工进行质量安全学习，使其树立“质量第一”的思想，根据不同工种的作业内容，学习有关的施工质量措施，使其认识到质量的重要性。（二）确保工程工期的措施在合理布局、统筹安排、突出重点、全面展开的原则下，建立工期保证体系，不断掀起施工高潮，高质量、高标准、高效率地完成施工任务，我们主要采取下列措施：1、指挥机构迅速成立及时到位：成立有力的工区领导机构，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。2、施工力量迅速进场：实施本合同的施工队伍，机械设备已准备就绪，随时可开工。3、施工准备抓早抓紧：尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，在施工过程中进一步完善施工组织设计，主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整。4、施工组织不断优化：及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接、劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。5、施工调度高效运转：建立从经理部到各工区的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究、制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。6、强化施工管理，严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。7、安排好冬、雨季的施工：根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。8、加强机械设备管理：切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。9、确保劳力充足，高效：根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。七、质量安全保证体系（一）质量保证体系建立健全行之有效的质量保证体系，项目部成立质量管理领导小组，由项目经理任组长，项目总工任副组长，负责全项目质量领导工作。项目部设质量安全部门负责全项目日常质量管理工作，质量安全科配2名专职质检工程师，设2名专职质检员，负责质量监督、检查和各项检验工作，配备数量够、精度高的质检仪器和设备。质量检查体系独立工作，质量检查人员有质量否决权和验工签证权。（二）安全保证体系1、确定安全生产目标的安全防范要点（1）本项目安全确定为“三无一杜绝、一创建”，“三无”即：无工伤死亡事故；无交通死亡事故；无质量事故； “一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即创建文明工地。（2）根据本工程特点，安全防范重点有以下八个方面：防高处坠落事故;防机械伤害事故；防交通事故；防坍塌事故。2、建立安全生产体系（1）建立健全安全生产管理机构，成立以工区长为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本工区的安全生产工作。（2）项目部实行安全生产三级管理，即：一级管理由项目部质量安全部负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由班组长负责，各作业点设安全监督岗。（3）按照安全生产责任制的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。（4）编制实施性安全技术施工组织设计，对技术复杂、施工危险大、多发易发事故的高处作业，高差较大的挖填方等施工项目，编制专项安全施工组织设计，采取安全技术措施，确保施工安全。（5）实行逐级安全技术交底制，组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。（6）加强施工现场安全教育：针对工程特点，对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育，重点对专（兼）职安全员、领工员、班组长、电工、机械工、场内机动车辆以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育。通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一、预防为主”的思想；掌握基本生产知识和安全操作技能；提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规定，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不被他人伤害，达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。（7）认真执行安全检查制度项目部保证检查制度的落实，规定定期检查日期及参加检查的人员，每旬进行一次；作业班组每天进行一次，非定期检查视工程情况如施工准备前，施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查，并有领导值班，对检查中发现的安全问题制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。（8）事故报告制度无论何时，一旦发生危害工程安全、工程进度、工程质量事故时，除采取必要有抢救措施以外必须立即暂停此项目和与之有关的项目的施工。事故发生后以最快的方式，将事故的简要情况报监理工程师，在监理工程师初步确定安全、质量事故的类别性质后，按下述要求进行报告：质量问题：在两天内书面上报监理工程师和业主。一般质量事故：3天内书面上报监理工程师和业主。重大质量事故：2小时内速报监理工程师和业主。监理工程师视察了事故现场并提出处理意见后，按照监理工程师指示消除事故产生的危害和影响，并查明事故原因后向监理工程师提供一份事故报告，内容包括时间损失、处理结果以及监理工程师所要求的详细资料等。若事故原因迟迟未能查明，监理工程师认为事故隐患未消除时，可以不批准开工，直到事故原因查明并采取补救措施为止。附: 安全生产保证体系框图安全保证体系框图项目经理质量安全科人项目总工调 度工程技术科安全质量员安全技术措施交底制定施工安全技术措施制定操作标准司机安全教育车辆状况检查行车事故分析处理行车安全教育行车设备操作安全检查作业人员安全教育作业人员防护设施检查作业人员操作违章检查安全生产教育违章作业安全事故组织安全检查安全质量标准工地建设制定机电设备使用措施机电设备状况检查行车事故分析处理 各作业组安全管理八 、 环境保护体系及保证措施生态环境保护是保证环境资源持续发展和有效利用的根本。我们在施工中，将严格按照中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国水土保持法和当地环境保护和水土保持的有关规定，依据招标文件，建立相应的组织机构，设专职管理部门，配齐专业管理人员，项目部聘请一名环保专家可指导我工区的环境保护工作；制定合理的环保、水保措施和方案，并在施工中严格执行；建立环保、水保管理体系，建立各种环境保护制度，对我单位公路施工活动范围内环