云南奔驰卡车合约维修站实习报告张剑.doc

云南奔驰卡车合约维修站实习报告2009秋级 张剑一、实习时间2014二、实习目的1、熟悉汽车维修管理环境、修理设备及修理资料、配件网络支持对整个修理厂的重要性，为将来工作打下基础。2、通过实习加深对汽车维修专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。把自己所学的知识，能有效的发挥到整个汽车行业中去。3、通过在奔驰卡车合约维修站的实习更快的提高自己的专业技术，在实践中把学校学习到的理论知识得到了充分的发挥，让自己可以更快适应这个比较专业的行业，也为自己提供了很好的就业发展平台。三、实习单位云南九九汽车修理厂隶属于云南九九运输有限公司，该公司经营多年，实力雄厚，拥有43台奔驰卡车及68台其他品牌车辆。并于2005年和戴姆勒东北亚投资有限公司签订合约，成立了梅赛德斯-奔驰商用车在云南的合约授权维修站。该维修站拥有定点、配套、直接提供的一流维修设备；各大总成维修专用工具；还拥有先进的进口检测仪器、电脑检测仪；及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待室和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置3个标准工位充分满足维修作业的需要。提供规格齐全，优质纯正的奔驰卡车配件。其维修站服务及施救范围涵盖云南、贵州及广西等地区。除了常规的维修保养，还承担了紧急救援、事故车修复及代办理赔保险和索赔、新车首保及驾驶员操作培训等业务，为奔驰卡车的用户提供高效、全方位的优质服务。2011年7月至10月，我在云南九九汽车修理厂进行维修管理实习。在这四个月的时间里，我对该维修站的零部件供应、售后服务、车辆维修以及维修信息反馈等有了一定的了解及认识。四、实习内容此维修站拥有一批高素质、高技能的专业汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。使得该维修站软、硬件设施兼备且完善。我在实习过程中不但要熟悉如何管理、使用这些先进的维修专业设备和学习、了解奔驰卡车的维修理念及先进技术，主要熟悉车辆保养报修流程和新车交接服务流程的内容。下面，我简单的介绍一下实习内容。1、车辆保养报修：（1）报修当车辆进站维修时，由客户在业务大厅向业务接待员报修。系统内部车辆报修时须凭统一发放的车辆送修单，系统外送修车辆必须出示车辆行驶证。受理报修业务后，根据车辆智能保养系统所提示的数据和驾驶员口述的其他故障情况，业务接待员一式四联制作车辆维修派工单，报修车辆凡工时费单项结算超出(含)3000元时，工时费与材料费二项相加预计超出(含)8000元时，在制作车辆维修派工单时，同时制作车辆维修预算报告，必须将预估方案书面告知客户(系统内部车辆为各公司、部门指定管理人员)，在征得同意并由客户签字认可后，方可派工作业。若报修车辆因配件供应等待、须扩大作业范围、加深作业内容等原因，不能按客户预期的时间内竣工出厂时，业务接待员有责任在派工前先告知客户，并必须得到客户的许可(在派工单上加注要求出厂时间)。如客户因业务需要，无法满足承修方的时间需求时，经判断该故障隐患不直接影响行车安全或不会直接引发机械损伤事故，可由业务接待员制订应急抢修方案，在允许时间内作必要处置后“让步出厂”，并同时制作车辆维修“让步出厂”处置单交维修站分管领导审批，由客户(私车车主、公车管理人员)签字确认后，在限定时间内召回维修站维修。业务接待员在得到客户确认后，依据车辆维修派工单上的“维修项目”内容，输入电脑存档备份。车辆维修派工单的制作标准必须严格按规定格式编制填写，四份单据上的“维修项目”内容必须一致，具体审核由业务接待员负责。输入完毕后将一式四联车辆维修派工单分发至各部门：白单和竣工检验单发至维修作业人、黄单和车辆送修单发至配件仓库、红单交接给车辆送修人、绿单由业务接待员保存（足月按序整理成册后存档备查）。维修派工后，业务接待员应随时关注作业状态，保证在约定时限内及时、合格交付。（2）分工车辆维修派工单是生产调度派工的依据。生产调度接到派工单后，迅速安排维修车辆进入指定工位。小修或一级维护作业由生产调度直接派工给维修作业人，二级维护作业交技术总监作进厂检验，同时指定作业人。若有其它交待事项在派工时一并交待。单据夹必须规范置放于车头明显部位，作为在修车辆的标识。报修车辆有特殊要求时，生产调度可依据业务接待员的要求，作特殊安排。报修车辆需限时出厂时，生产调度必须在派工单上标注明确，并随时关注作业进度，以保证在约定时限前交车。维修车辆在作业过程中若发生新增维修项目，改变维修内容，加深作业深度或更换零部件时，须尽快由作业人汇报生产调度(或技术总监)，通过业务接待员与客户沟通，说明理由，由客户签字确认后方可继续操作。如需作业延时，必须经客户同意确认后，方可按重新约定的时限交车。二级维护进厂检验结束后，由技术总监认真填写进厂检验记录，有小修项目时，分别在派工单“增修项目”栏及“竣工检验单”上填写清楚。将车停置指定车位，同时，将单据夹交指定作业人。（3）作业作业人接到派工指令后，须认真审视作业内容，按派工单要求认真完成作业指令，不错检、不漏项。在维修作业过程中如有新增项目或增加作业深度，须及时汇报生产调度（或技术总监），通过联系客户得到确认后，在派工单“新增项目”栏中填写注明。小修和一级维护由技术总监按比例进行抽检。经抽检认为不合格时，按奔驰卡车维修站维修质量管理若干规定处理。经检查发现有新增小修项目时，及时与生产调度沟通，得到客户确认后，在派工单“新增项目”栏中填写，确认。二级维护维修过程中，若发现应增加作业深度或改变作业方法，增添作业内容时，作业人应及时汇报生产调度(或技术总监)，通过业务接待员与客户沟通，得到客户确认后在“新增项目”栏中填写，确认。由技术总监督促作业人员按要求作业。维修过程中若需更换贵重配件，由业务接待员(或生产调度、技术总监)向客户陈述具体理由，经客户同意后(公车必须按所属车公司、部门的规定逐级上报审核)。（4）交车作业人、生产调度、质检员完成各自工作后，在“派工单”、“检验记录单”、“竣工检验单”上签字确认后，作为合格完工的标识。生产调度在派工的同时，应随时掌握各工位的作业质量及作业进度，有完工项目时，应立即检查、确认并及时将单据夹返回前台。二级维护车辆在完成出厂检验后，质量检验员应根据“竣工检验单”的填写要求，准确、详尽填写各项技术数据。业务接待员接到单据夹后，应认真审核作业指令的完成情况及新增项目的作业内容与完成情况，关注作业深度及质量，一级维护或制动调试作业必须确认出厂前的制动合格，项目审核必须在结算前完成。如交车时的业务接待员不是制单人时，必须认真审核客户的报修要求上的相关记录，认为符合要求后，向客户交待作业情况，并征询客户对维修工作的意见；征得客户的认可后，在派工单上签字确认，作为该维修项目竣工的标志。同时，认真审核作业人员的有效工时，工时审核必须在当天下班前完成并输入微机。业务接待员在派工单上签字确认后，按规定，整车二级以上维护作业，总成件整修等维护作业要发放合格证。简要填写车辆维修卡，(外修车为“机动车维修记录”，填写内容主要为作业内容、方法与换件名称），并及时办理竣工手续；外修车制作结算单，办理收费手续，若客户有欠款或打折请求时，请示维修站分管领导后按维修站有关规定办理。如因更换新件等原因，需客户在规定时间内回厂调整或有其它相关注意事项时，必须填写客户告知书。由业务接待员向客户交车，同时，交付车辆维修卡或车辆行驶证、结算单，并向客户致谢道别。2、当客户购车后交接新车时，维修站须对驾驶员进行操作培训。让驾驶员了解正确的驾驶操作规程，以及一些比较重要的注意事项负责培训的专业人员，需要为接车驾驶员介绍车辆的正确操作规程和注意事项，根据车型的不同做相应的培训和填表。具体有以下内容：转交给用户该车的技术资料及相关文件（操作指导、保养指导、维修站信息）； 关于智能保养介绍/保养工作表的作用； 指导实践仪表板保养菜单操作，保养工作重设，油品设置； 学习驾驶室倾翻的方法和操作要领； 了解车辆照明灯泡更换（前、后）； 操作拖车五轮，五轮拖钩及拖车连接（电路和气路）； 熟悉机油加注/机油滤清器/空气滤清器/压缩空气干燥罐/刹车压缩空气系统/排气系统/燃油油箱及通风系统/油水分离器及燃油预滤/润滑点； 详细介绍有关蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题。蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。（要求先连接正极，后连接负极。在车辆车架需要安装外接电源设备时，只能从电瓶连接，采用双线制。在焊接车身时，需要把电源正负极同时解除，以免损坏车载电脑。）电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。在添加电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。检查蓄电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇蓄电池的电线连接处。检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止蓄电池因为过度放电而提前退役； 简介轮胎胎压要根据每一桥的桥荷来决定，原则要求每一条轮胎最大不允许超过10kg，同一桥轮胎胎压误差不允许超过0.2kg。车辆在行驶时轮胎难免会遇到路面的各种冲击或撞击，一般轮胎也不会出现损伤，但如果方向盘发生了倾斜就表明底盘或相关零件在撞击时发生了移位或变形，应尽早到专业维修站检查，以免轮胎发生偏磨； 认真讲解机油油位检查，奔驰卡车的量油尺是取消的，检查的方法是通过仪表板操作来实现准确无误的检查，它是通过油底壳里的一个传感器把信息传递给仪表板，所以它的智能化程度很高。它不但可以监测机油的多少，还可以监测机油品质，同时还把这些信息告诉驾驶员。什么时候需要添加机油，什么时候做发动机保养。这些全部是电脑通过自动计算来提醒驾驶员的，这样就让驾驶员省去很多不必要的麻烦。五、实习总结虽然我在该维修站实习的时间很短，但是我在这里学到了很多我想学习的专业技能和知识，使我对汽车维修行业有了更进一步的认识，使我不仅在自己的专业有了突破，也学习到许多关于企业管理方面的知识。在维修站实习的日子虽然很苦很累，但我已经渐渐习惯了维修站的工作节奏，每天繁忙而又充实。在工作时，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上级或师傅问清楚，不能胡乱空想、乱做，这样做很有可能会带来不好的后果。在讨论问题时，要有自己的见解，不能人云亦云，没有见解。要踏踏实实做人，认认真真做事，要多总结，多交流。今后无论在哪一个岗位，我都应该始终保持一份强烈的责任感，对客户负责，对团队负责，对公司负责。一个具有高度责任感的员工，在工作中他会比老板更尽心、更细致的对待工作，去考虑、分析工作中的每个