浅析高速公路房建施工管理.docx

浅析高速公路房建施工管理 摘要： 高速公路的房建工程包括收费站、服务区和管理中心（管理处）的建筑工程及其场区道路、管网工程等，因与高速公路主线道路同期建设，与其它一般工业与民用建筑工程相比，在工程实施过程中，有其自身的特殊性。通过近几年对公路建设管理实践,认识到做好高速公路房建工程管理工作必须加大力度、重点突出，抓好施工管理、成本管理、施工进度控制、质量控制、建设工程职业健康安全与环境管理和合同管理7个主要方面进行讨论。 开题报告 关键词：高速公路; 房建; 施工管理 以往在公路建设中人们重主体、轻附属、而附属房建工程更容易忽视，近年来随着高速公路的进一步发展，高速公路附属的房建工程的理念也在不断的变化,房建等附属工程已越来越受到重视。只有抓好房建工程, 才能为高速公路的管理提供保障, 更好的发挥高速公路的效益。 一 施工管理 1 施工方的项目管理 自项目开始至项目完成，通过项目策划和项目控制，以使项目的费用目标、进度目标和质量目标得以实现。这个过程主要做好施工方的资格核查，充分做好施工方的质量检查这一关。 2 施工管理组织 组织是目标能否实现的决定性因素，一个好的组织反映系统中各子系统或各元素的工作任务分工和管理职能分工。一个良好的施工单位其有自己的组织体系和管理方式，业主在招投标的时候一定要严格审查施工单位的资质, 充分了解其信誉度以及其施工水平, 为创造优良工程提供一个重要的先决条件。在此, 应多考虑选择在高速公路的房建工程做得较好的施工单位。 3 建设工程的监理 建设工程建立制度的目的是确保工程建设质量，提高工程建设水平和充分发挥投资效益。房建工程中的驻地监理组作为高速公路建设工程监理组织体系中的一个组成部分，在房建工程的施工阶段，在业主的授权范围内，积极配合指挥部开展“三控三管一协调”，由于高速公路房建工程的特殊性，监理组在开展正常监理活动时，应有别于其他的一般建设工程监理，根据工程的特点和驻地监理组所处的地位，有针对性地开展监理工作，才能够圆满、出色地完成业主委托的监理任务。监理组的工作重点除了严格控制施工质量以外， 还应审核检查施工项目部的管理人员和技术人员的到岗情况，加强对设计文件的阅读理解、 审批施工技术方案并在施工过程中督促其执行、加强对施工进度的有效控制确保工期目标的实现，积极主动开展多方协调工作等工作。 二 施工成本管理 成本管理是整个工程项目管理的重要环节。公路建设房建工程造价管理工作的重点应放在施工图预算、工程决算的审核上。施工图预算是根据已经会审的施工图纸编制的反映某一建筑工程造价及所耗用的人工、材料、机械费用和其他各项费用的具体文件,也是加强企业管理,实行经济核算,降低工程成本,签订施工合同,拨付工程代款,进行工程决算的重要基础资料。通过实践表明,预算在工程建设中有非常重要,因此,审查施工图预算也就成为房建工程管理工作的一项重要内容,是一项技术性、政策性很强的工作。以下主要从组织措施、技术措施和经济措施三个方面详细说明加强对施工成本管理措施。 1 组织措施管理 从施工成本管理的组织方面才去的措施，实行项目经理责任制，落实施工成本管理的组织机构和人员，明确各级施工成本管理人员的人去和职能分工。最好是编制施工成本控制计划，确定合理详细的工作流程。同时要做好施工采购规划，加强施工定额管理和施工任务管理，同时要加强施工调度避免因为施工计划不周造成窝工损失。只有合理的施工组织项目才可以按照进度进行，同时对项目的成本管理有利。 2 技术措施管理 进行技术分析确定最佳的施工方案，结合施工方法降低材料消耗的费用，确定最合适的施工机械、设备使用方案同时结合施工组织设计及自然地理条件降低材料的库存成本和运输成本，通过对成本材料的管理做到成本的利用最大化同时也节约了费用。 简历大全 3 经济措施管理 管理人员应编制资金使用计划，确定分解施工管理目标。对施工成本管理进行风险分析，并制定防范性措施；对各种支出应认真做好资金的使用计划，并在施工中严格控制各项开支。对各种变更及时做好增减帐，及时落实业主签证，及时结算工程款。通过从经济方面的控制做到对成本的有效管理，经济措施是成本管理的重点。 三 施工进度控制 施工进度控制的管理措施涉及管理的思想、管理的方法、管理的手段、承发包模式等在理顺组织的前提下，科学和严谨的管理十分必要。用工程网络计划的方法编制进度计划发现关键工作和关键线路有利于时间进度控制计划。如果采用的是承发包模式，工程实施的组织和协调就很重要，为了实现进度目标，应选择合理的合同结构，以避免过多的合同交界而影响工程的进度。 房建工程因施工单位多，各专业之间交叉作业多，进度控制工作量大而繁杂。我们通常做法是，分解工期目标 实行目标管理，利用支付手段，实现有效控制。根据高速公路总体工期目标对房建工程的工期要求及各相关专业的工作顺序， 编制出各单位工程的总进度计划。该计划在时间上要留有余地，同时要考虑各施工单位、各专业之间的时间衔接，还要注意与房建工程之外的其它高速公路相关工程之间的衔接配合；然后再编制各单位工程的月进度计划；最后分解月进度计划，编制分部分项工程的日进度计划。在实施过程中，监理工程师要逐日检查督促计划的执行情况，并实行动态控制，即总体目标雷打不动，月进度计划基本不变，按月编制的日进度计划按旬调整。努力做到以日保旬，以旬保月，以月保证整个工期目标的实现。 四 施工质量控制 工程项目在施工安装和施工验收阶段，发挥和控制工程施工组织关于质量的相互协调的活动，使工程项目施工围绕着使工程质量满足要求。开展的策划、组织、计划、实施检查、监督和核查等管路方法。 高速公路沿线设施的施工管理的核心是工程质量、投资控制和建设工期。建设工程的质量责任重如泰山,工程质量是关系国计民生,关系到社会发展和人民生命财产安全的头等大事。为此,在整个沿线设施施工管理过程中,我们时刻以百年大计,质量第一的方针为指导,从公开招标选择施工队伍签订施工合同,直至施工管理的全过程都贯穿了确保质量的多种措施,任何一个工程项目均有驻地监理工程师、业主驻地代表并严格按设计施工图及相关资料 开题报告 ,国家现行施工及验收规范等对工程实施全过程的监理和管理, 施工过程中,全面实行报检报验制度,坚持事前控制、事中抽检控测、事后复验,并通过定期例会制度强化业主、监理、施工三方面的沟通、协调。在施工过程中,严格控制每一道工序的工程施工质量, 上一道工序未经检验, 不许进行下一道工序。同时还要严管地基工程、主体结构、建筑装饰、屋面工程、给排水工程和电气工程等的质量控制。 五 施工安全与环境管理 施工安全与环境管理的主要原则是“安全第一，预防为主”，减少和消除过程中的事故，保证人员健康安全和财产损失。在施工中要有安全技术措施计划及其的实施，做到严格安全检查。施工现场的环境保护主要是水污染、固体废物和噪声污染等的处理。尽量争取向质量、安全和环境管理体系的一体化发展。 六 施工合同管理 房建工程施工单位多，且这些单位在施工内容上相互搭接，处于搭接“边界” 地区的施工内容常常出现扯皮现象，影响施工质量和施工进度。为使工程顺利进行，维护施工合同双方的利益，监理组应对照合同文件帮助各施工单位明确自己的工作界面，对工作界面一时不能明确的，应主动提出处理意见并向指挥部请示汇报。加强合同管理还应与工程变更的控制相结合。一方面要严格控制工程变更， 控制变更内容的签证，另一方面，还要对施工单位申报的每一份变更工程的造价计算书，依据合同文件和有关规定，以及现场验收、计量情况，进行认真地初审， 提出较为详细的意见供业主核定。 七 施工信息管理 高速公路房建工程的另一特点是节奏快，信息量大， 监理一方面要及时、 准确、完整地将指挥部的决策、要求、指导意见等传达给各个施工单位，并要求他们贯彻执行，另一方面，要及时反馈上述指示完成情况，还要向指挥部汇报施工现场的质量、进度等信息，为其决策提供信息。实践中，我们建立了工程监理数据 （资料） 库，利用网络使各个房建区的监理和施工单位信息共享、信息交流，并随工程的进展不