基于SpringMVC框架的车辆监控模块的设计与实现——开题报告王凯.doc

本科生毕业设计（论文）开题报告学生姓名： 王凯 导师姓名、职称： 刘红丽、副教授 所属学院： 自动化学院 专业班级： 自动化ZY1101班 设计（论文）题目：基于SpringMVC框架的车辆监控模块设计与实现 2015年 3 月 18日 武汉理工大学本科生毕业设计（论文）开题报告1.课题研究的背景和意义 1.1背景 随着世界经济的繁荣和科技的迅猛发展，信息化的程度越来越高，各种软件相继出现。大批量种类繁多的软件虽然提高了信息处理的效率，但是安全方面的隐患也日益突出。用户想要进入到不同的应用软件和服务系统时都必须进行登录认证，随之而来的遗忘密码、黑客攻击、密码泄露等问题，都将严重干扰到业务运作。在这种情况下，一种安全可靠的用户登录模块就显得必不可少。基于这种情况，该文研究了如何利用Spring MVC框架开发一款安全、灵活的车辆监控模块。系统的任何用户操作界面都可以提供登录入口，提示用户进行登录，通过认证后，合法用户就可以使用他相应的权限功能。 1.2课题研究的意义 本项目是以SpringMVC框架为基础设计的车辆监控模块管理系统，通过车辆监控系统，可以实时了解车辆的位置、速度、行驶状态等信息；可以实现就近调度、遇险报警和求救报警；可以了解车辆历史行驶状态；可以对车辆的工作情况进行数据分析统计，并形成统计报表。车辆监控调度系统的建设，使得对车辆的管理更加科学、合理，在提高管理水平的同时，也减少了很多不必要的开支。Spring MVC属于SpringFrameWork的后续产品，已经融合在Spring Web Flow里面。Spring框架提供构建Web应用功能的全功能MVC模块。使用Spring可插入的MVC构架，可以选择是内置的SpringWeb框架还可以是Struts这样的Web框架。通过策略接口，Spring框架是高度可配置的，而且包含多种试图技术，例如JavaServer Pages(JSF)技术、Velocity、Tiles、iText和POI。SpringMVC框架并不知道自己使用的视图，所以不会强迫您只使用JSP技术。SpringMVC分离了控制器、模型对象、分派器以及处理程序对象的角色，这种分离让他们更容易进行定制。它是一个典型的教科书式的MVC系统的框架，对于初学者或想了解MVC的人来说，我觉得Spring是最好的，它的实现就是教科书！第二它和tapestry一样是一个纯正的servlet系统，这也是它和tapestry相比struts所没有的优势。而且框架本身有代码，而且看起来容易理解。2.课题的国内外发展情况 2.1国外研究现状：在车辆监控系统的研究领域，国外起步比较早，发展到现在已经比较完善，美国、欧洲和日本等经济强国已经走在世界的前列。在美国运输部组织下，从1993年开始开发美国统一的ITS体系结构（NationalArchitecture for ITS）,历时三年，于1997年1月公布了美国国家ITS体系结构，随后又对ITS体系结构进行了修改，围绕标准化问题做了详细阐述。近几年来，美国制定了一系列旨在推进全国性的智能运输系统计划，包括与交通信息系统及服务相关得数据通讯标准、数据输入和交换标准、电子地图和信息传输标准等。智能运输系统是一项涉及众多组织协调合作，共同研究、开发、实施和调控的大系统，它由先进交通信息系统(ATIS)、先进交通管理系统(ATMS)、先进车辆系统(AVCS)、先进公共交通系统(APTS)和商用车辆运营系统(CVOS)等系统构成。其中心思想就是利用最先进的计算机、通讯、监视及控制等科学技术，使交通运输达到人车路综合协调的新境界，提高道路的使用效率，以保障安全、节约能源和保护环境。 2.2国内研究现状和发展趋势： 我国高速公路发展起步较晚，在刚开始建设高速公路时，由于受到经费和高速公路上交通量不大等因素的影响，刚开通就有完善监控系统的几乎没有。但是随着高速公路安全问题的日益突出，建设主管部门对监控系统的重要性有了进一步的认识，现在己经在各高速公路上建成了一定规模的监控系统。国内较为典型的监控系统沪宁高速公路江苏段全长共258.46Km，全线有一个交通监控中心、5个分中心、20个收费站、6个服务区和20个互通式立交。考虑到交通流量大及复杂的地理、气候因素影响，沪宁高速公路全线共设置了96套车辆检测器，5个监控分中心的管辖段内各设置了能见度检测器，在水网地区（苏州）和丘陵地区（镇江）各布设了1套气象检测器，沿线设置了36台闭路电视摄像机，36块可变限速标志。在主要进出口匝道处设置了29块可变情报板，按每公里1对的原则，设置了紧急电话258对。监控中心设有大屏幕投影系统、监控分中心计算机系统、闭路电视监控系统和紧急电话系统。该监控系统具有多方面检测手段，实现图像监视和完善的紧急电话报警功能，能够及时、动态的发布警示和诱导信息。 3.课题基本内容和初步设计方案 3.1基本内容本次课题是基于SpringMVC框架的车辆监控模块设计与实现，以SpringMVC框架为基础，设计一个安全可靠、简单便捷的车辆监控系统。主要设计内容如下：1.解释SpringMVC框架的基本概念，阐述Model、View、Controller三个层次的具体作用。2.分析车辆监控模块的应用场景，列举常见的框架模式如MTV、MVP等，分析各个开发的优缺点。依据分析结果，综合应用需求，分析车辆监控模块使用SpringMVC框架模式的优势。3.基于SpringMVC框架的车辆监控模块的框架设计，确定各个层内部逻辑和交互方式。4.基于SpringMVC框架的车辆监控模块的代码实现。 3.2初步设计方案本项目实现界面框架设计，包括整体风格，页面颜色搭配，如何切图等等，并准备23套备选方案；项目完成页面的布局设计，包括整体功能切分，功能菜单之间的组合等；页面的整体效果图，准备23套备选方案；界面框架完成后，通过模拟数据对整体框架进行模拟测试；完成对车辆监控系统设计框架的测试报告。4进度安排 第一周： 查阅关于车辆监控模块的相关资料； 第二周： 对此次毕业设计的开题报告进行撰写； 第三周： 查阅准备关于SpringMVC框架的相关资料； 第四周： 学习关于SpringMVC框架的相关书籍； 第五周： 学习关于SpringMVC框架的相关书籍； 第六周： 对查询和学习的资料进行整理分类； 第七周： 筛选对本次设计有用的资料并进行归纳总结； 第八周： 开始进行系统的整体框图的构思； 第九周： 设计完成系统的整体方案； 第十周： 熟悉车辆监控模块的功能与应用； 第十一周：分析系统的整体工作流程； 第十二周： 系统的流程图的设计和部分软件的编写； 第十三周： 基本完成整个系统的设计； 第十四周： 完成翻译英文文献； 第十五周： 对完成的系统进行分析、修改以及完善；完善论文，准备答辩；5主要参考文献1崔甫. 矫直原理与矫直机械（第2版）. 冶金工业出版社,2005.2韩伯生. PLC编程及实用指南. 机械工业出版社,2006.3石红卫. 冶金管理. 冶金管理杂志社,2008.4孙中禹. 25000kN液压矫平机现状分析J. 宽厚板,1999,5(3)：28-30. 5王征. AutoCAD2010中文版多功能教材. 电子工业出版社,2010.6沈晶巍,李敏,张朋. 现场总线PROFIBUS-DP在开卷校平剪切线中的应用J. 电气时代,2009(09).7曲杰,宋晗,庞东平,李剑峰,程书仁. 一种开卷校平落料线电气系统的设计与实现J. 锻压装备与制造技术,2013(03).8江宁,陈波. 变辊数板材矫平机控制系统的电气设计J. 鄂州大学学报, 2013(02). 9 罗艳丽. PLC在矫直机自动化控系统中的应用J.冶金动力,2008,(04):83-86.10Liu Zhenghao,Liu Shunli,Chen Jun,Zu Longqi. An Electrical Control System Design for Six Roller Straightening Machine. Computer Measurement & Control,2012,20(03). 11邬大伟,王琨,王红. 矫直机自动控制系统J. 电子质量,2003,(09):11,23.12尹新平. 液压矫直机PLC控制系统