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比安225还要大5倍的飞机：最大载荷高达14000吨时间：2011-03-28来源：铁血军事论坛分享到：空中也将出现类似航空母舰的巨无霸飞行器，它能在第一时间将一支坦克部队直接送往位于世界任何一个角落的战场。全球民航制造业的龙头老大波音公司已制定了雄心勃勃的*飞机研发计划，一旦成功实施，波音将造成人类航空史迄今体积最庞大的“机械鸟”。可紧贴海面飞行。据7日出版的华盛顿时报引述波音空司发布的宣传资料，这款*型高能运输机目前仍处在概念研发阶段，波音公司下属的“波音幽灵工厂”研究中心正积极进行前期论证，并将规划中的空中庞然大物定名“塘鹅”。据介绍，“塘鹅”翼展达150多米，机翼面积有一英亩，大小如同足球场，而一架波音747客机的翼展也只不过是60米。民航专家测算，“ 塘鹅”翼展是目前最大型运输机俄罗斯“安东诺夫225”运输机的2.5倍，其最大载荷高达14000吨，是“安东诺夫225”运输机的5倍。“塘鹅”的设计功能为跨洋远程运输飞机，它可以在距海面仅16米处作超低空飞行，利用贴近海面的飘浮飞行动力作用，可有效减少燃油消耗，以达到经济飞行的最大效果。在陆上飞行时，“塘鹅”的飞行高度不低于6000米。这种超级飞行器虽然体积庞大，但利用普通跑道就可起降。由于机身太重的缘故，设计人员将考虑在“塘鹅”的机身安装38对起落架，使用76只大型飞机轮胎以缓冲飞机降落的巨大压力。它的另一个优点是航程远，海上飞行最大航程可达 18000公里，陆上飞行的航程也达11000公里，而“安东诺夫225”的最大航程只有4500公里。世界最大飞机安-225首次在中国大陆降落(组图)/2006-09-30 23:26:28来源：中国新闻网中新网石家庄九月三十日电 (潘海涛单旭东秦雅南)三十日上午十一时二十分，伴随着巨大的轰鸣声，世界最大的飞机安二二五飞机平稳降落在石家庄机场，这是该机在中国大陆的处女航。这次飞行该机装载一百八十二吨货物，由德国柏林起飞，途径俄罗斯，降落目的地为石家庄机场。据了解，此次飞临石家庄的安-二二五飞机，是该机型目前世界上唯一一架用于民用航空运输的飞机，由乌克兰安东诺夫航空科研技术联合体研制，属六发涡扇重型运输机，机长八十四米，翼展八十八点四米，高度为十八点二米，相当于五层楼高。该机最大载重量为二百五十吨，最大起飞重量六百二十吨，可一次搭载十六个集装箱或八十辆轿车，并能在机背外部背负一个直径十米、长七十米的精馏塔，或一架“暴风雨”号航天飞机，在全负载的情况下能持续飞行两千五百公里。为了保障这次安-二二五飞机在中国大陆成功首航，石家庄机场专门制定了安-二二五国际货运包机安全保障工作方案，同时成立了相关工作领导小组，协调机场有关各部门，加强了现场指挥协调，保障机场航班的正常运行，确保安全万无一失。此次保障安-二二五大型飞机在中国首次安全起降，标志着石家庄机场综合保障能力有了新的提高。据了解，一九九七年十二月二十二日，该机场首次成功保障了世界第二大货运飞机安-一二四的安全起降，此后，石家庄机场又多次保障安氏家族大型货机起降，石家庄机场已具备较强的大型飞机保障能力和丰富经验。石家庄机场作为首都机场的主要备降机场，为保障二00八年北京奥运会需要，民航总局和河北省政府共同投资五亿元对石家庄机场进行改扩建。目前，改扩建前期工程已经开工，预计整个工程将于二00八年五月完成。届时，石家庄机场基础设施更加完善，保障能力将进一步增强，为满足二00八年奥运期间航班备降和分流需要提供可靠保证。安-225“梦幻”运输机（乌克兰文： -225 ，Antonov 安-225 Mriya），北约代号“哥萨克”（Cossack），是一架离陆重量超过600吨的超大型军用运输机，也是迄今为止，全世界最大的运输机与飞机，比A380还大。由现属乌克兰所拥有、苏联时代的安托诺夫设计局开发作为苏联太空计划的设备运输用途，迄今为止仅实际制造过两架，在1988年12月21日首度试飞。补充回答： 巴黎航展上的安-225运输机安-225当初是为了作为运输火箭用途而设计的货舱形状非常平整，整个货舱全长43.51米，最大宽度6.68米，货舱底板宽度6.40米，最大高度4.39米。为了方便巨大货物进出，安-225与大部分大型货机一样，采用机首可以上掀打开的“掀罩式”（Visor Type）机首，并把驾驶舱设在主甲板上方的二楼处，在货舱内还装设了起重机。不过与安-124不同的是，安-225的机尾处没有可以打开兼作卸货坡道用的尾门。安-225一共需要六名机组人员来操作，分别是正副驾驶各一名，两名工程官，两名积载官，在驾驶舱后方有一个小型的客舱，可以乘坐60至70个乘客。不过以安-225的巨大机舱容积，如果转用做为客机，初步估计它可能可以同时容纳得下1500到2000名乘客。 重量与体积惊人的安-225，在起落架部分的设计也很华丽，鼻轮部份是由两对复轮一共4个轮胎组成，而腹轮部份则是前后七组复轮左右共两排，因此总共有28个轮胎，全都是以油压方式上下，其中前轮具有转向作用以提升飞机在地面滑行时的机动性。 An-225的巨大身形世界上最大的运输机安225概 况 安-225是前苏联现乌克兰共和国安东诺夫设计局研制的世界上最大的六发涡轮风扇式重型运输机，用于在飞机外部装运航天飞机、火箭发射器部件和其它大型货物。1985年中期开始设计研究，1988年12月21日原型机作了75分钟的首次飞行。1989年5月13日首次作了背带“暴风雪”号航天飞机的飞行。至今只生产了1架飞机。设计特点 由于安-225是在安-124基础上加大，使飞机总重和载重能力都增加50，所以很多地方和安-124相似。 机翼 后掠式，由中央段和安-124机翼制成的外翼段组成，从而比安-124加长了翼展。仅外翼段有下反角，内侧半翼展的后掠角为35，外段为32。每侧机翼上都有分为两段的副翼和分为四段的单缝富勒式襟翼。外段机翼上有分为六段的前缘襟翼。内段机翼上表面有八个减速板，外段机翼上表面有八块扰流板。没有翼刀、涡流发生器或调整片。 机身 在安-124基础上加长。客舱的基本横截面和机头舱门未变。取消了后部装货斜板/舱门。 尾翼 为避免在机身背部携带外载时产生气流干扰问题，垂直尾翼由单垂尾改成双垂尾。两个垂直尾翼安装在带上反角的水平尾翼两端，所有翼面都后掠。方向舵分为上下两段，升降舵则分为三段。 起落架 液压操纵可收放前三点式。前起落架为一对独立的向前收和可转弯操纵的双轮式起落架。两个主起落架位于机身底部外侧，向内收起，各由七对机轮组成，轮胎尺寸1270毫米510毫米。每边后四对机轮可转弯操纵。停在地面时，前起落架可缩短，使飞机“下跪”，形成一个斜度，以利于装卸货。以前起落架为支点的最小地面转弯半径约60米。 动力装置 6台D-18T涡轮风扇式发动机，单台推力229.5千牛(23400公斤)，都装有反推力装置。发动机罩由玻璃钢制成。所有燃油都装在机翼整体油箱内。估计最大载油量超过300吨。 座舱 驾驶舱内6名空勤人员。驾驶员和副驾驶员座椅高度可调节，且可转动以易于出入。2名飞行工程师面朝左壁而坐。领航员和通讯员在驾驶员背后面朝后壁而坐。机翼中央段后底层货舱上方为运载6070名人员的客舱。空勤人员通过左机翼前方带可伸缩舷梯的舱门出入驾驶舱。由液压操纵的左上方铰接的机头可在7分钟内完全打开，同时放出一个折迭式装货斜板。底舱从飞机机头至机尾都一直贯通，共长43米。地板用钛合金制成，可用来装载机身背部货物(如航天飞机)所需用的车辆、地面试验和外场维护用设备。在机翼中央段上方有两根背部载货用的纵梁。 系统 电传操纵系统。所有操纵面都由液压驱动。 设备 和安-124大致相似。带自动飞行操纵系统和活动地图显示器。没有电子飞行显示器。机头内装有前视气象雷达和下视地面地图/导航雷达。有惯性、罗兰和欧米加导航设备。技术数据外形尺寸 翼展 88.40米 展弦比 8.64 机长 84.00米回复 13楼 2010-04-25 09:32 举报| 群众_发言人 富有名气8 机高 18.20米 机翼面积 905.0米2 主轮距 8.84米 前主轮距 29.10米内部尺寸 货舱 地板长度 43.0米 最大宽度 6.4米 最大高度 4.4米重量及载荷 最大商载 250000千克 最大起飞重量 600000千克 最大翼载荷 6.50千牛/米2(663公斤/米2) 最大功率载荷 435.7千克/千牛性能数据(估计值) 巡航速度 800850公里/小时 起飞平衡场长 3500米 航程(带200000千克内部商载) 4500公里 (带100000千克内部商载) 9500公里 (带最大油量) 15400公里世界最大飞机的轮子有几个？10标签：世界,飞机,轮子幽灵闪天下2011-01-11 22:07问题补充：不对吧满意答案好评率：0%世界上最大的飞机的安-225，主起落架一侧是14个轮子，两边一共28个轮子，前起落架是4个轮子，一共是32个轮子。世界最大飞机安-225首次在中国大陆降落（图）http:/news.QQ.com 2006年09月30日20:56 中国新闻网 窗体顶端窗体底端 9月30日上午11时40分左右，伴随着巨大的轰鸣，世界最大的飞机安225平稳降落在石家庄机常该机机身长84米,翼展88.4米,高18.2米,相当于5层楼高,最大载重量250吨,最大起飞重量620吨,可一次搭载16个集装箱或80辆轿车,也可在机舱外背负一座长70米、直径10米的精馏塔或一架“暴风雨”号航天飞机。据了解，飞临石家庄的安-225是该机型目前世界上唯一用于民用航空运输的飞机，是首次降落在中国大陆地区。 中新社发 张澍 摄 9月30日上午11时40分左右，伴随着巨大的轰鸣，世界最大的飞机安225平稳降落在石家庄机常该机机身长84米,翼展88.4米,高18.2米,相当于5层楼高,最大载重量250吨,最大起飞重量620吨,可一次搭载16个集装箱或80辆轿车,也可在机舱外背负一座长70米、直径10米的精馏塔或一架“暴风雨”号航天飞机。据了解，飞临石家庄的安-225是该机型目前世界上唯一用于民用航空运输的飞机，是首次降落在中国大陆地区。 中新社发 张澍 摄 版权声明:凡标注有“cnsphoto”字样的图片版权均属中国新闻网，未经书面授权，不得转载使用。 中新网石家庄九月三十日电 (潘海涛 单旭东 秦雅南)三十日上午十一时二十分，伴随着巨大的轰鸣声，世界最大的飞机安二二五飞机平稳降落在石家庄机场，这是该机在中国大陆的处女航。这次飞行该机装载一百八十二吨货物，由德国柏林起飞，途径俄罗斯，降落目的地为石家庄机常据了解，此次飞临石家庄的安-二二五飞机，是该机型目前世界上唯一一架用于民用航空运输的飞机，由乌克兰安东诺夫航空科研技术联合体研制，属六发涡扇重型运输机，机长八十四米，翼展八十八点四米，高度为十八点二米，相当于五层楼高。该机最大载重量为二百五十吨，最大起飞重量六百二十吨，可一次搭载十六个集装箱或八十辆轿车，并能在机背外部背负一个直径十米、长七十米的精馏塔，或一架“暴风雨”号航天飞机，在全负载的情况下能持续飞行两千五百公里。为了保障这次安-二二五飞机在中国大陆成功首航，石家庄机场专门制定了安-二二五国际货运包机安全保障工作方案，同时成立了相关工作领导小组，协调机场有关各部门，加强了现场指挥协调，保障机场航班的正常运行，确保安全万无一失。此次保障安-二二五大型飞机在中国首次安全起降，标志着石家庄机场综合保障能力有了新的提高。据了解， 一九九七年十二月二十二日，该机场首次成功保障了世界第二大货运飞机安-一二四的安全起降，此后，石家庄机场又多次保障安氏家族大型货机起降，石家庄机场已具