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车床组合夹具的设计论文[带图纸].doc车床组合夹具的设计论文[带图纸].doc

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本科毕业设计(论文)题目:车床组合夹具设计系别:机电信息系专业:机械设计制造及其自动化班级:学生:学号:指导教师:2013年5月I车床组合夹具设计摘要根据六点定位原理和定位基准的选择原则,采用长V型块,支承块和定位挡铁定位。长V型块置于拱形肋板后限制x轴的两自由度和z轴的两自由度,挡铁置于孔端限制绕y轴旋转的自由度,支承块置于肋板下方限制沿y轴移动的自由度。依据相关原理计算定位误差。根据夹紧方式的选择原则,选择夹紧元件为压板压头和V型块,然后通过切削力进行夹紧力的计算。夹紧的动力装置选用手动压紧装置。按照定位元件和夹紧元件设计连接件。以所选元件和装置为基础确定夹具总体布局和夹具体的结构形式,并确定好定位元件在夹具体上的位置。绘制夹具方案设计,进行工序精度分析。对以上设计进行审核。最后设计夹具总装配图。关键词:组合夹具;定位;夹紧;三通接头IILathemodularjigandfixturedesignAbstractAccordingtosixlocalizationsprinciplesandselectionprincipleofthelocalizationdatum,usingthelongVblock,thesupportingblockandthelocalizationcomestruethehardlocalization.ThelongVblockputtedinthearchribbedplatetolimittwodegreesoffreedominthexaxisandthezaxestwodegreesoffreedom,theironputtedintheholeendlimittothedegreeoffreedomwhichcircletheyrotationofaxis,thesupportingblockputtedundertheribbedplatetolimitdegreeoffreedomalongtheyaxismigration.Positionerrorisreckonedbythecorrelationprinciple.Accordingtothewayoftheselectionprinciple,dischargeheadandVblockisselectedtoclampthepart.Thencompu
编号:201312101318152484    类型:共享资源    大小:568.22KB    格式:DOC    上传时间:2013-12-10
  
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毕业设计定做上传于2013-12-10

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