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文档简介

神华宁夏煤业集团有限责任公司 汝箕沟煤矿露天复采 上一上二采区基建剥离工程 施 工 组 织 设 计 编 制 单 位: 汝箕沟煤矿露天复采项目部 编 制 日 期: 二一三 年 二月 目 录 总 则- 2 - 1. 编制依据.- 2 - 2. 编制原则.- 2 - 3.施工组织设计概况 .- 3 - 第一章 工程概况- 9 - 第一节 概述.- 9 - 第二节 工程量及工期- 9 - 第三节 技术质量要求- 10 - 第二章 总体施工组织布置及规划.- 11 - 第一节 总平面布置- 11 - 第二节 施工布置- 12 - 第三节 施工规划- 14 - 第三章 施工进度安排及工期保证措施.- 15 - 第一节 施工进度安排- 15 - 第二节 工期保证措施- 15 - 第四章 施工方案、技术措施和剥离工艺- 19 - 第一节 测量放线- 19 - 第二节 施工运输道路的修筑.- 20 - 第三节 剥离施工工艺- 21 - 第四节 采装施工相关规定.- 25 - 第五节 爆破施工方法和技术措施.- 27 - 第六节 爆破施工机械设备配置.- 82 - 第七节 排土施工- 84 - 第五章 质量目标、质量保证体系及措施- 86 - 第一节 质量控制目标及质量方针.- 86 - 第二节 质量保证措施- 87 - 第六章 安全保证体系、风险识别、危险源辨识,风险预控及安全保证措施- 89 - 第一节 安全目标和保证体系.- 89 - 第二节 风险识别- 92 - 第三节 安全保证措施- 93 - 第四节 风险控制及安全技术措施.- 95 - 第五节 安全事故应急与响应预案 - 124 - 第七章 施工环境保护、水土保持措施.- 128 - 第八章 主要施工机械设备.- 129 - 第九章 劳动力组织计划- 132 - 第十章 文明施工、文物保护及其他管理措施.- 131 - 汝箕沟煤矿露天复采上一上二采区基建剥离工程 施工组织设计 总 则 1. 编制依据: 1)汝箕沟煤矿井工改露天复采初步设计文件 2)工程施工中须遵守的有关标准、规范: 爆破安全规程(GB6722-2003) 施工现场临时用电安全技术规范(GBJ46-88) 建设工程质量管理条例(2000 年) 建设工程安全生产管理条例(2004 年) 建设工程施工现场管理规定(1992 年) 中华人民共和国安全生产法(2002 年) 中华人民共和国矿山安全法(1992 年) 民用爆炸物品安全管理条例(2006 年) 中华人民共和国劳动法(1995 年) 中华人民共和国环境保护法(1989 年) 中华人民共和国消防法(1998 年) 中华人民共和国职业病防治法(2002 年)等 3) 宁夏回族自治区、市行业相关规定、制度等 2. 编制原则 1) 严格遵守国家有关的法律法规和相关的生产、安全规程及施工规范要求,对于特 殊的生产作业明确需要采取的安全施工措施; 2) 运输道路选线应有利于整个剥离期剥离物的运输,合理布置道路纵坡、距离、回 转半径、路面宽度等,加强道路养护工作,确保道路质量,以保证运输道路具有足够的 通过能力并保证特殊天气时的安全运输;应尽量减少运输道路施工的工程量,尽可能缩 短道路的施工周期; 3) 尽可能使用统一的台阶高度,以利于施工中的设备调度和剥离计划安排; 4) 在剥离物爆破安排上尽可能做到上、下台阶工作面就近同时爆破,以便有足够空 间给设备避炮; 5) 通过爆破试验,优化爆破设计,降低大块率,提高铲装效率; 6) 选用高效、先进、可靠的施工设备完成本工程。 3 3. .施工组织设计概况 通过对现场的勘察,结合上一上二先前剥离工程和以往类似工程施工经验,针对本 工程剥离物采装量大、排土线短等特点,采取相应的对策。 1)施工方案 (1) 生产强度保证 本次上一上二基建剥离量为 500 万 m3。剥离标高为+2200m+2150m;排土场为东 北排土场,倒堆运输至排土场运距 1km, 直接装车运输的运距 2.1km,排土场水平约为 +2050m2120m。基建剥离量为 500 万 m3,按月计划为 2 月完成 20 万 m3,3-10 月每 月完成 50 万 m3,11、12 月每月完成 40 万 m3,高峰期平均每日需完成剥离量 1.8 万 m3。 (2) 施工工艺安排 根据上一上二采区地形现状, 初步设计中剥离台阶的分布、开拓运输系统的布置 方式,具体施工方式如下: 先从黑风口至工作面修筑道路、宽度 20m,长度 760m,便于挖掘机行驶到工作面 上,采用倒堆开采工艺,拉沟和+2200 初始平盘工作面的施工。用挖机装入自卸车运至 滑坡,顺坡滑至+2090 水平倒堆作业平盘,二次装运至排土场,利用现有的道路运输。 以+2200 水平为标高在采区西南角拉沟,段高 10m,开段扩帮降至+2190 水平, 由西南向东南方向推进,剥离石方向正北方向顺坡滑至+2090 水平倒堆作业工作平台, 利用排土运输线,排弃至东北排土场。直至将+2190 水平以上的剥离石方采完为止。 以+2190 水平为标高在采区西南角拉沟,段高 10m,开段扩帮降至+2180 水平, 由西北向东南方向推进,剥离石方向正北方向顺坡滑至+2090 水平倒堆作业工作平台, 利用排土运输线,排弃至东北排土场。直至将+2180 水平以上的剥离石方采完为止。 以+2180 水平为标高在采区西南角拉沟,段高 10m,开段扩帮降至+2170 水平, 由西北向东南方向推进,部分剥离石方向正北方向顺坡滑至+2090 水平倒堆作业工作平 台,利用排土运输线,排弃至东北排土场。部分剥离石方需要从+2170 水平工作平盘利 用排土运输线,从+2170 工作平盘黑风口东北部排土场。直至将+2170 水平以上的 剥离石方采完为止。 以+2170 水平为标高在采区西南角拉沟,段高 10m,分二层开段扩帮降至+2150 水平,由西北向东南方向推进,部分剥离石方向正北方向顺坡滑至+2090 水平倒堆作业 工作平台,利用排土运输线,排弃至东北排土场。部分剥离石方需要从+2150 水平工作 平盘利用排土运输线,从+2170 工作平盘黑风口东北部排土场。直至将+2150 水平 以上的剥离石方采完为止。 (3) 主要设备配备 主要穿、采、运、排的设备配备在第八章主要施工机械设备里将详细阐述。 (4) 运输道路和排土场 由于运输车辆较多,所以对运输道路要求较高。 排土场选址规划合理,由于排土台阶较低、排土场基础稳定,能够保证排土作业的 安全。 为完善道路维护和排土场维护,配备装载机、平路机、洒水车、推土机等辅助设备。 2)组织机构 我公司领导高度重视本工程,将其列为今年度重点工程项目之一。成立由总公司副 总经理为总指挥的汝箕沟煤矿井工改露天复采工程指挥部。 总指挥:黄金彪 成 员:韦晓勇(副总指挥) 鱼智浩(项目经理) 陈祥宁(执行经理) 姚卫宁(施工负责人) 张 伟(安全负责人) 刘 军(设备负责人) 整个工程实行项目法管理。设置“五部一室”的整体功能强的项目经理部,全权负 责组织实施。调遣类似工程施工经验丰富、业绩突出的施工管理、专业技术人员、专业 施工队伍承建施工。现场管理组织机构见组织机构框图 。 2 2、施工人员安排 项目部工作制度采用每天两班,每班 8 小时工作制。根据施工需要,成立穿孔、爆 破作业队、设备调度中心、设备维修作业组、机械运输作业队和排土场作业队(排土场 作业队兼职运输道路的维护) 。各类工种施工人员共 406 人。 设备操作人员必需持证上岗,所有设备上岗人员均有设备操作证。 详见“施工人员安排”及其劳动力计划表 。 本工程设立的组织机构图 说明: 1、工程部在项目经理和技术负责人的领导下,负责对本工程施工组织、生产、测量、资料 整理归档、进度、验收的管理工作。 2、质安部负责本工程的施工生产安全和设备安全。 3、设备管理部负责设备的调度、维修、使用管理。 4、综合办负责本工程的综合业务的管理和后勤保障; 5、财务部负责本工程的经济核算和财务工作; 6、物资部负责本工程的油料物资的供应工作; 7、装石、运输作业队负责施工本工程范围内的石方的挖、运。 8、穿孔、爆破作业队负责本工程穿孔、爆破作业施工。 9、炸药、雷管等火工品由专业队伍负责保管、运输、使用、回收、登记造册; 项目经理 技术负责人 工程部质安部 设备管理部 综合办财务部物资部 穿孔爆破 作业队 装石、运 输作业队 排土场作业 队 设备调度 中心 设备维修保 养组 劳动力组织配备表 表 序号工 种设备数量定员标准定员备注 1 管理人员20 2挖掘机司机2020 台2 人2 班80 3推土机司机66 台1 人2 班12 4装载机司机1010 台1 人2 班20 5汽车司机120120 台1 人2 班240 6洒水车司机66 7小车司机88 8油罐车66 9设备维修人员6 10后勤人员10 8通勤大巴2 9合 计410 3)爆破技术 结合本工程施工特点及要求,在爆破技术上拟采用以下先进技术。 (1) 考虑到岩石为半坚硬坚硬岩石,采用中深孔爆破方案,确保爆破出有利于挖运 粒径的岩石。 (2) 选用多孔粒状铵油(或二号岩石粉状炸药) 、乳化炸药(有水时全部用乳化炸药) , 降低岩石的大块率和爆破成本。 (3) 利用爆破软件进行计算机优化设计,并通过现场试爆优化爆破参数。 (4) 尽可能使用铵油炸药现场混装车,提高安全系数、减少装药时间,降低劳动强度。 4)安全保证 为确保安全生产,要对安全工作有特别深刻的认知,总结起来有以下几条,在本工 程中发挥作用。 (1) 本着“安全第一、预防为主”的方针,充分辨识危险源,严格按照汝箕沟矿本质 安全管理体系运作。 (2) 对穿孔、爆破、采装、运输、排土五道工序进行动态平衡分析,对各道工序进行 科学合理的安排,协调作业,保证各工序有序进行。 (3) 实施完善、合理的安全管理制度和操作规程。 (4) 建立健全指挥协调系统,施工布置上避免交叉,爆破时间统一安排,爆破器材统 一管理。 (5) 爆破前,在安全距离边缘,设置安全警戒岗及警戒标识。做好与其他施工单位协 调、指挥工作,确保安全。 (6) 做好意外事故的预防与处理。 (7) 制订应急预案。 5 5)工程质量保证 工程质量必须全部达到露天煤矿工程施工及验收规范 (GB5017-93) 、 神华宁煤 集团质量标准化和宁夏回族自治区安监局相关质量标准化检查、验收标准进行检查和 验收,汝箕沟矿按照标准操作,严把质量关。 (1) 利用爆破设计软件进行爆破优化设计并通过现场的岩石试爆,确定合理的爆破参 数,减少深孔爆破的大块率,减少二次破碎量,提高铲装效率。 (2) 靠近边坡采用弱装药和缓冲爆破技术,确保边坡稳定。 6)施工进度、工期保证 施工进度保证是确保工期的主要指标,根据汝箕沟煤矿的要求,在安排工程进度时, 充分考虑了平台工作面长度、与相邻单位的协调、作业合理布置等因素,安排了保证体 系、保证措施等,确保工程进度。保证进度的措施主要有以下三点: (1) 合理的开拓运输系统和道路通过能力,是保证产量的关键环节。 (2) 通过先进的爆破技术,合理的调度安排,充分发挥机械铲装效率,提高日产量。 (3) 配备性能先进、高效的设备及熟练操作工,是完成产量的有力保证。 第一章 工程概况 第一节第一节 概述概述 一、 位置 汝箕沟煤矿位于宁夏回族自治区贺兰山北端腹地,贺兰山山脉中段的汝箕沟矿区汝 箕沟井田。煤矿中心地理坐标:东经 1060700,北纬 390400。行政区隶属宁夏石嘴 山市平罗县管辖。北、东与大峰露天矿相毗邻,西、南与内蒙古太西煤集团古拉本煤矿 接壤。距自治区首府银川市 98km,距石嘴山市 48km,距西大滩火车站 38km,距平罗县 60km; 该矿区交通比较方便,平汝铁路通至大峰矿,姚汝公路将煤矿与外界相连,交通较 为便利。 二、气候条件 矿区属高山大陆性气候,空气稀薄,含氧量少。经地面空气测定按体积计,含氧量仅 为 18.9。终年干旱,雨量稀少,年最大降雨量为 378.2mm(1973 年) ,年最小降雨量为 64.2 mm(1972 年) ,雨季多集中在 69 月份。年最大蒸发量为 2720.7 mm,最高气温 37.1(1972 年 8 月 10 日) ,最低气温-22.7(1980 年 1 月 29 日) ,历年平均气温为- 0.7至 1.3。每年九月下旬至翌年四月为霜冻期,最大冻土厚度为 1.20 mm。风向多 西北风,风速较大,最大风力达十级。高山顶和峡谷深处,冬季有积雪,年最深积雪平 均厚度为 400 mm。 三、水文地质 该地区地震基本烈度为度;据现场调查结果:矿田范围内未发现崩塌、滑坡等地质 灾害,但存在采空区塌陷坑,施工人员应加强安全意识,远离危险区域并采取相应的安 全措施。 四、岩石性质及指标 岩石为半坚硬坚硬砂岩岩石,抗压强度 654kgf/cm2932kgf/cm2,一般大于 800kgf/cm2。普氏硬度系数 812。内摩擦角 3004032013。岩石的容重为 2.6t/m3。 第二节第二节 工程量及工期工程量及工期 一、工程量 基建剥离工程量为 500 万 m3,最大运距 2.1km。最小运距 1.0km。 二、 工期要求 计划开工日期为 2013 年 2 月 18 日,计划工期最终以施工合同为依据。 第三节第三节 技术质量要求技术质量要求 1、 剥离和排弃按照施工图设计的分层原则安排施工,其工程位置和标高按照施工 图的要求施工。 2、台阶坡面整齐,不留根底、伞檐,平台平整,干净,无残留物。 3、全部工程要达到国家现行的露天煤矿工程施工及验收规范(GB50175-93)有 关规定的标准。 4、施工设备能力: 1)采装设备斗容必须在 4.0m3以上。 2)自卸汽车装载量 20m3以上。 3)推土机功率必须在 220 马力以上。 4)配备道路维护必要的平路机、洒水车等设备。 5)穿孔设备数量要满足爆破要求。 第二章 总体施工组织布置及规划 第一节第一节 总平面布置总平面布置 一、布置原则 1、满足生产、生活需要; 2、符合有关的环保、用电、用火、消防安全规定; 3、交通便利,利于机械设备进出等。 4、在爆破安全距离外,减少爆破施工的影响。 二、布置依据 1、 综合考虑汝箕沟煤矿井工改露天复采上一上二基建剥离工程初步设计和汝 箕沟煤矿提出的具体要求,结合本工程的实际情况和施工特点; 2、国家、省市及行业的有关法律、法规、规范、规程和标准等; 三、施工准备 1、完善现有的临时设施及完成需增加的临时设施搭建。 2、做好人员、设备进场的组织工作,以保证能按期开工。 3、做好与汝箕沟煤矿的技术沟通工作,及时进行现场测量控制点制作、布设开拓运 输系统和调整衔接。 四、施工组织机构的建立 为了加强管理,结合本工程的特点,成立由总公司副总经理为总指挥的汝箕沟煤矿 井工改露天复采工程指挥部。配备专业精干的管理人员。 五、相关设施 1、生活区:充分利用和完善现有西沟原有房屋,作为办公区,并在路东汝矿指定的 地点再集中搭设办公场所。作业区:利用原回六队的房屋和炸药库的院内搭设彩板房, 作为施工现场作业区的住宿、生活用地以及设备的停放和维修场所。 2、施工队生活用电 :可就近使用原有照明电源,满足供电要求。 3、供水: 由汝矿统一安排 ,就近接入施工单位临设区。 4、通讯: 配备移动电话、对讲机;工地上各作业队队长及爆破警戒人员配备对 讲机。 5、油库:在现场安全位置设置油库区,配备3 个 40 吨油罐给机械设备供油。 第二节第二节 施工布置施工布置 一、测量放线: 根据剥离及排土场各平台要求,测定各作业平台范围、作业高度等,作好整个施 工现场的测量控制及边坡测量控制工作。 二、施工道路 为了满足施工要求,本着安全高效、路面平整和车流畅通的原则,修筑+2090 倒堆 作业平台至排土场的道路。另按照设计图将各水平联络线修筑好,并修筑好作业平台至 黑风口东北部排土场道路,之后,开始剥离开采。随着剥离台阶标高的下降,运输道 路标高可逐步进行调整。 三、穿孔、爆破施工 采用深孔爆破进行施工。台阶高度为 10m。合理选择爆破方法、优化爆破参数、严 格爆破安全措施,达到预期的爆破效果,满足施工要求。爆破后,下部水平剥离物用挖 掘机装入自卸车运至东北排土场排弃,上部水平剥离石方由各联络线运至倒堆平台,再 次装运、排弃至东北部排土场。同一工作平台上作业的相邻两台液压挖掘机的安全距离 不小于 25m。 四、采装运输 剥离石方采用斗容 4.0 m3以上液压挖掘机采装,20m3以上自卸卡车运输,采用平 装车或上装车的方式进行采装,另有装载机、推土机等机械设备对工作面进行清扫和平 整。施工方式如下: 先从黑风口至工作面修筑道路、宽度 20m,长度 760m,便于挖掘机行驶到工作面 上,采用倒堆开采工艺,拉沟和+2200 初始平盘工作面的施工。用挖机装入自卸车运至 滑坡,顺坡滑至+2090 水平倒堆作业平盘,二次装运至排土场,利用现有的道路运输。 以+2200 水平为标高在采区西南角拉沟,段高 10m,开段扩帮降至+2190 水平, 由西南向东南方向推进,剥离石方向正北方向顺坡滑至+2090 水平倒堆作业工作平台, 利用排土运输线,排弃至东北排土场。直至将+2190 水平以上的剥离石方采完为止。 以+2190 水平为标高在采区西南角拉沟,段高 10m,开段扩帮降至+2180 水平, 由西北向东南方向推进,剥离石方向正北方向顺坡滑至+2090 水平倒堆作业工作平台, 利用排土运输线,排弃至东北排土场。直至将+2180 水平以上的剥离石方采完为止。 以+2180 水平为标高在采区西南角拉沟,段高 10m,开段扩帮降至+2170 水平, 由西北向东南方向推进,部分剥离石方向正北方向顺坡滑至+2090 水平倒堆作业工作平 台,利用排土运输线,排弃至东北排土场。部分剥离石方需要从+2170 水平工作平盘利 用排土运输线,从+2170 工作平盘黑风口东北部排土场。直至将+2170 水平以上的 剥离石方采完为止。 以+2170 水平为标高在采区西南角拉沟,段高 10m,分二层开段扩帮降至+2150 水平,由西北向东南方向推进,部分剥离石方向正北方向顺坡滑至+2090 水平倒堆作业 工作平台,利用排土运输线,排弃至东北排土场。部分剥离石方需要从+2150 水平工作 平盘利用排土运输线,从+2170 工作平盘黑风口东北部排土场。直至将+2150 水平 以上的剥离石方采完为止。 五、排土场 排土场为东北部排土场,剥离石方运至东北部排土场最大运距 2.1km,最小运距为 1kM,东北排土场的容量为 38Mm3,可以满足上一上二采区排土要求。 上一上二采区排土场设计平面示意图 本剥离工程施工工序见下图: 施工道路修筑 有关部门审批 批 石方穿、爆、采、运 排土 施工测量 排土场 +2090 倒堆平台 运输道路 剥离工作平盘 施工工序框图 第三节第三节 施工规划施工规划 1、采场平台规划分为+2200m+2150 m 共 6 个水平。 2、排土场排土:排土场为东北部排土场。为克服高差和减小运距,也为防止重车下 坡造成安全隐患,+2200m 初始工作平盘及以上水平剥离物均倒堆至+2090 工作平台, 二次装运,+2200 至+2150 剥离石方一部分通过倒堆至+2090 工作平台,二次装运, 一部分通过道路运输联络线黑风口东北排土场。 第三章 施工进度安排及工期保证措施 第一节第一节 施工进度安排施工进度安排 一、安排的依据和原则: 工程验收 1、按照 2013 年完成 500 万 m3基建剥离任务。 2、按照施工总程序,考虑了穿孔、爆破、采装、运输、排土等接口工序的处理,同 时考虑最终开拓运输系统形成以前,临时运输道路交叉作业接口工序的处理以及所需占 用的工期影响。 3、施工过程中尽可能做到连续施工,穿孔爆破作业区和挖装运作业区的交替。 4、施工道路顺畅,空、重车行驶有序,确保道路的通过能力。 5、刮大风、雷雨、雪、雾天、冰冻等恶劣气象条件对施工的影响。 二、工期目标: 本工程目标 2013 年基建剥离量 500 万 m3。 按照连续施工,均衡生产的原则,并考虑了施工道路修筑、边坡修整、底盘平整所 需的时间,按照日平均产量 1.6 万 m3(高峰期达 1.8 万 m3)进行生产安排。施工过程 中以此产量配备设备和安排同时采装台阶数量,确保完成计划。 本工程开采台阶共有 6 个,采装工作顺序为自上而下进行。采场内施工运输道路在 各平台均需预留有进出车位置。为了加快施工进度。 三、施工进度计划: 按月计划为 2 月完成 20 万 m3,3-10 月每月完成 50 万 m3,11、12 月每月完成 40 万 m3, 。 四、施工过渡措施 1、施工道路修筑好以后,及时安排采装设备在各个平台施工。 2、岩石采用潜孔钻机钻孔进行爆破施工,爆后剥离物采用液压挖掘机采装、自卸汽 车运输,装载机或推土机在排土场配合排土。 第二节第二节 工期保证措施工期保证措施 一、工程进度控制制度 对本工程进度实行目标与网络计划管理,针对重点部位建立各种控制制度,做到日 保周、周保旬、旬保月、月保总工期。 (1)工程定期报告制度:实行日报告、旬统计、月汇总,对工程实行动态管理。 (2)工程进度例会制度:针对工程进度的管理定期召开例会,分析施工中存在的影响 工期的问题,挖掘可提前工期的潜力,寻求提高工程进度的最佳施工方案。 (3)各水平阶段性工期限期完工制度:根据总工期要求,尤其施工初期阶段,各水平 必须限期尽快开拓施工作业面,以利加快拉沟降段、两帮推进,协调有序运作。 (4)关键工序调配制度:根据工程进展情况合理确定关键工序,找出控制工期的重点 因素,合理调整施工机械和人员分配,及时解决影响工期的难点问题。 (5)实行承包责任制度:劳动收益和产值挂钩,鼓励节能高效,奖勤罚懒,促进生产 积极性,提高工程进度。 (6)工程进度奖惩制度:开展劳动竞赛,奖先罚后,促进生产。 (7)工期岗位责任制度:层层签订工期包保责任状,定期检查工期责任落实情况,奖 优罚劣,保证工期。 二、工期进度保证措施 1 、建立工期进度保证体系,见工期进度保证体系图 。 2 、 加强领导及组织管理 (1)我单位领导高度重视本工程,将其列为今年度在建重点工程之一,组建整体功 能强的项目部,全权负责组织实施;调遣所属技术装备实力强、类似工程经验丰富、业 绩突出的机施队承建,逐级签订包保责任状,建立岗位责任制与考核奖罚制度。 (2)成立由副经理分管负责的协调小组,坚持工地例会制度,加强各施工段的施工协 调配合工作,确保工程正常有序的顺利进展。 (3)精心组织,实施目标及网络管理,建立有序可控的连续均衡施工秩序。 (4)职能部门超前运作,高效服务,严细管理,发挥保障作用。 (5)加强现场调度指挥。 3、 突击完成施工准备 (1)临时设施:以快进场、创条件、保开工、边完善的指导思想,项目部组织调遣施 工队伍和机械设备进场,抢建完成运输干道、采场初始出入沟、工地办、水电系统等现 场临时设施,确保按期开工。 (2)技术准备:项目部尽快修改完善实施性施工组织设计,做好开工前的书面施工技 术交底。抓紧现场交接桩与复测工作,布设施工测量控制网、点,进行定位放线。 (3)物资准备:物资部根据施工进度计划安排,编制油料和设备配件供应计划,及早 组织进场储备。 (4)相关工作:主动与业主、项目管理单位以及地方公安等相关主管部门联系,办理 好相关手续或签订相关协议。 工期进度保证体系框图 施工组织保证 施工准备做到“三快” , 进场快、安家快、开工快 以管理为本 实行目标及网络计划管理, 及时动态调整各种施工力量 与各方建立友好关系, 创造良好的施工外部环境 适时组织劳动竞赛 人员设备材料保 证 高素质人员组成的精干 高效的项目经理部 确保施工顺利进 行 施工经验丰富的专业化 施工队伍并配足技工 性能优良数量充足的 配套机械设备 畅通的材料供货渠道, 充足的材料供应 技术保证 编制完善的实施性 施工组织设计指导施工 提高工效 健全的质量保证 体系,避免返工 积极推广“四新” , 开展“五小”创新工作 工期保证体系 实现工期目标 4、 技术设备措施 上足配套的大能力施工机械设备及加强机修工作是保工期的先决条件。依据施组计 划进度安排、施工方法及日均剥采强度等合理匹配施工机械设备,加强采装、运排能力, 保持安全合理的车流密度;进场时视设备状况预备 1025%的余量。备足易损零部件,加 强日常检修保养,保障正常作业台数与作业率。结合施工进度实况进行动态调配能力, 确保完成旬、月施工计划。 5、上足劳力和配足专业技工 施工队配足倒班作业的机械司机、汽车司机,并在施工期中按实际情况动态调配相 关工种人员。 6 、运输道路措施 建好全天候的施工道路是保证工期进度的关键条件。根据采场、排土场地域及出入 沟条件,修建往复式排土运输主干道,尽早贯通,形成独立的区域路网;并对施工干道 路面进行砂砾硬化处理,路面达到三级公路标准,必须满足重载车行车速度与安全要求。 组建养路工班,配置专业机械设备,加强日常养护维修,确保施工车辆畅通。完善施工 道路排水设施,做到路面雨天不积水。设置道路照明设施,确保夜间施工安全畅通。 7 、加强后勤生活保障 (1)、成立规格比较高的员工食堂。食堂配备消毒柜,经常对餐具进行消毒处理。做到 干净、整齐、卫生。 (2) 、提高工地员工的生活补贴标准,搞好员工生活。 (3) 、配备一辆皮卡车作为后勤专用,以满足各类需求。 (4) 、员工宿舍采用标准化管理,每天开窗通风 2 次,每次通风 1030 分钟,每天早 晚各消毒一次。 (5) 、利用业余时间开展文体活动,丰富员工的文化生活。 第四章 施工方案、技术措施和剥离工艺 第一节第一节 测量放线测量放线 一、测量仪器选用 根据本工程测量要求,各施工方必须分别配备全球定位系统 GPS 接收机一套或全站 仪一台、自动安平水准仪 2 台。测量仪器已经过专业机构年检合格。 二、平面控制测量 1、平面控制测量资料的检核和利用 根据汝矿和设计院提供的施工区域平面控制成果资料,经过检核合格的控制点才能 利用,同时需经汝矿生产科复核确认,以利于施工准确、安全。 2、平面控制测量方案 1)控制网的布设形成 根据施工现场的实际情况及所配备的仪器设备情况,做出测量控制网。 2)控制网的图上设计,外业踏勘埋石标定 对汝矿提供的测量成果进行初步的图上设计,其中布网的控制点密度根据现行的 工程测量规范相应等级的导线(网)技术要求进行规划设计。根据施工的需要在外 业进行实地踏勘,考虑通视等因素最后埋石标定点位。 3)外业观测 按工程测量规范技术要求操作。 三、高程控制测量 1、对汝箕沟煤矿和设计院提供的高程点可靠性进行检校后方可利用。 2、按工程测量规范四等水准的技术要求操作。 四、现场施工测量 现场测量控制主要内容包括:施工道路的控制、剥离量的测量验收、台阶高程控制、 炮孔深度及孔口偏差的控制、边坡的控制、排土场标高的控制等主要内容。 1、放线测量 平面放线: 根据现场施工进度及设计要求,工程部利用测量仪器进行边界线放样,并 经常复核,杜绝越界剥离。 高程放样: 根据现场情况,利用测量仪器校核标高。 为了保证测量的精度,重点做好以下几点: 1)水平角测量用全站仪,使用前请计量专业部门标定。 2)每次测量作业之前全面细致的进行计算资料复核。 3)全球定位系统 GPS 接收机测量按照标准要求执行。 2、测量验收工作 工程部每月定期会同汝箕沟煤矿生产技术科和监理工程师对剥离量进行测量验收。 验收前,要校核基准点坐标。验收后,要将测量数据和测量图纸签字后存档。剥离量计 算方法采用剖面计算法,各剖面间距为 20m,算量剖面要求由专人校核和保存。剥离量 经监理工程师和汝矿生产技术科确认后,并作为最终结算依据。所有报表必须存档,并 且由专人妥善保管。 3、测量工作质量保证措施 1)原始数据记录必须工整,不能涂改。高程控制成果定期检测,必须定人、定仪器、 定测站。 2)年检过的测量仪器运至现场后,应按规定进行各项检验,合格后方可用于施工。 在施工过程中要定期检测,确保测量仪器的完好及准确。 3)原始数据保存完好,备案待查。数据处理必须有自检、互检、专检确认并签署姓 名、检查日期。 第二节第二节 施工运输道路的修筑施工运输道路的修筑 一、施工道路布置原则 1、道路平直、车流畅通原则。 2、道路施工及辅助工程量最小原则。 3、专门安排道路保养设备和人员,保证路面平整。 4、施工期间,各施工队要派专人对施工道路进行管理,协调沿途车辆运行,清理车 辆掉下的落石、道路的保养和洒水降尘工作。 5、道路边侧设置排水沟。 二、施工道路布置 +2090 倒堆工作平台至东北部排土场修筑一天运输道路;从+2200 工作平盘经黑风 口至东北排土场修筑一条运输道路。 三、道路的修筑 按设计的坡度、宽度进行爆破,将爆破后的岩石运走,然后继续向下进行爆破、挖 运,逐渐将道路形成。 四、道路维护 1、组织安排 为确保施工期间道路畅通,保证施工的顺利进行,由项目部统一指挥下,配足人员 和机械设备(如装载机、洒水车等) ,专职负责道路日常维护。 2、道路维护方案 1) 机械设备配备 配备的主要辅助机械设备有:平路机一台、推土机一台,装载机四台,20 吨洒水车 二台,其它设备根据道路维护的需要安排调动。 2) 施工方法 (1)在主要运输道路上设置醒目的行车标志。 (2)安排道路检查人员进行日常检查、巡视,及时发现破损的路段,以便进行维护。 同时应加强夜间的检查和巡视。 (3)每天及时安排洒水车洒水降尘保护环境,防止环境污染,确保道路的交通安全。 (4)对于发现的道路坑洼不平的地段,根据坑洼不平程度情况,及时安排人员和设 备进行维护、抢修,尽快予以恢复; 第三节第三节 剥离施工工艺剥离施工工艺 上一上二采区剥离工作面剥挖施工采用钻孔直径 110-140mm 钻机进行穿孔, 4.0m3以上液压挖掘机采装,装载量 20m3以上自卸卡车运输的间断工艺,排土场配 ZL- 50 型装载机和 220 推土机平整场地作业。 1、穿孔作业 布孔方式:多排布孔。 多排布孔又分为矩形、三角形。 单排布孔 方形布孔矩形布孔 三角形布孔 b a b a a a b b:排距 a:孔距 布孔参数如下表: 布孔参数表 参数 岩性 孔距行距 (m) 超深(m) 台阶高度 (m) 备 注 砂岩 43 44 54 台阶高度的 25%至 30% 10 泥岩 44 53 54 台阶高度的 20%至 25% 10 以上参数为设计 参数,在作业前 可根据具体况进 行调整,提前做 好爆破设计。 穿孔方式:反向 3-5%穿孔。 护孔:每个炮孔必须进行清孔和加盖护孔器(180mm180mm 的皮盖或用岩粉装 填的沙袋)。 特殊区域(采空区、火区)的孔位要设置警示牌。 2、爆破作业 爆破施工详见爆破施工方法和技术措施。 3、二次凿岩与二次爆破作业 炸药单耗:粗砂岩大块为 0.06 至 0.15 kg/m3,粗砂岩拉底、岩墙不得大于 0.3 kg/m3。细砂岩大块为 0.05 至 0.12 kg/m3。细砂岩拉底、岩墙不得大于 0.25kg/m3。 起爆方法:非电起爆 起爆器材:导爆管雷管、导爆索 起 爆 器:导爆管激发枪 网络连接方式:采用簇并联法 火区爆破作业时,装药至起爆时间段,孔内温度必须在 60以下。确保爆破的安全, 温度控制不符合要求,严禁装药、爆破作业。 4、采装作业 作业设备: 剥离工程的采装工作采用斗容 4.0m3以上的液压挖掘机。 装车方式:平装车 液压挖掘机工作面参数: 工作面高度:H 为 10 米。液压挖掘机作业时必须分层开采,严禁一次采全高。 采掘带宽度:端工作面:12 米;侧工作面:7 米。 液压挖掘机工作面类型: RwpRwp 端工作面侧工作面 液压挖掘机工作线的布置方式: 工作线的布置方向:横向 工作线的长度:为工作台阶的全部长度 剥离物采用 4.0 m3液压挖掘机采装,20m3以上自卸卡车运输,采用平装车或上装 车的方式进行采装,另有装载机、推土机等机械设备对工作面进行清扫和平整。 5、运输、排土 先从黑风口至工作面修筑道路、宽度 10m,长度 760m,便于挖掘机行驶到工作面 上,采用倒堆开采工艺,拉沟和+2200 初始平盘工作面的施工。用挖机装入自卸车运至 滑坡,顺坡滑至+2090 水平倒堆作业平盘,二次装运至排土场,利用现有的道路运输。 以+2200 水平为标高在采区西南角拉沟,段高 10m,开段扩帮降至+2190 水平, 由西南向东南方向推进,剥离石方向正北方向顺坡滑至+2090 水平倒堆作业工作平台, 利用排土运输线,排弃至东北排土场。直至将+2190 水平以上的剥离石方采完为止。 以+2190 水平为标高在采区西南角拉沟,段高 10m,开段扩帮降至+2180 水平, 由西北向东南方向推进,剥离石方向正北方向顺坡滑至+2090 水平倒堆作业工作平台, 利用排土运输线,排弃至东北排土场。直至将+2180 水平以上的剥离石方采完为止。 以+2180 水平为标高在采区西南角拉沟,段高 10m,开段扩帮降至+2170 水平, 由西北向东南方向推进,部分剥离石方向正北方向顺坡滑至+2090 水平倒堆作业工作平 台,利用排土运输线,排弃至东北排土场。部分剥离石方需要从+2170 水平工作平盘利 用排土运输线,从+2170 工作平盘黑风口东北部排土场。直至将+2170 水平以上的 剥离石方采完为止。 以+2170 水平为标高在采区西南角拉沟,段高 10m,分二层开段扩帮降至+2150 水平,由西北向东南方向推进,部分剥离石方向正北方向顺坡滑至+2090 水平倒堆作业 工作平台,利用排土运输线,排弃至东北排土场。部分剥离石方需要从+2150 水平工作 平盘利用排土运输线,从+2170 工作平盘黑风口东北部排土场。直至将+2150 水平 以上的剥离石方采完为止。 排土采用分台阶排土方式。 运输设备:装载量 20m3以上自卸卡车; 调车方式:回返式调车; 推土机:ZL-50; 排土工作线长度:60m。 剥离台阶工作平盘组成要素图 70 汽车运输道路组成要素示意图 汽车运输相关规定: (1)在施工现场和排土场安排专人对施工车辆进行指挥。 (2)在运输道路(含采场和排土场内的部分)的坡顶一侧修筑安全土挡,其高度在 直线段不得小于 1.5m,转弯地段修筑安全土挡,其高度不得小于 2.0m。排土场安全土 挡的高度不小于轮胎直径的 2/5。 (3)行车速度控制在 30km/h 内,前后车距不得小于 30m;在大风、雪、雨、雾 天施工时,施工车辆速度不得大于 10km/h,当能见度小于 30m 时,严禁行车。 (4)当道路上有积雪时,用推土机将雪推至道路边坡外堆放,且运输车辆减速慢行。 (5)辅助车辆和生产指挥车在悬挂安全标志后才可进入现场。 (6)外部车辆进入现场须经汝箕沟矿批准同意,经安全教育和悬挂安全标志后才可 进入现场。 第四节第四节 采装施工相关规定采装施工相关规定 根据工作平台面积大小,采用不同型号的挖掘机配备不同数量的自卸汽车,配置合理 的装运作业机组,负责剥离物的装运。每个工作平台挖掘机数量根据现场实际情况进行安 排和调整。 1、每个工作面剥离物经爆破后,挖掘机采用正向采装、后方装碴的工作方式。采装 时,应将剥离物中超大粒径岩石清理到一边堆放(用液压油锤机破碎) ,符合粒径要求的 岩石装车;挖掘机将基底清理干净,保证车辆安全行驶。每一个作业面应将松动岩石清 理干净,为钻眼施工创造条件。 2、运输车辆应按规定线路行驶至排土场排弃剥离物,推土机推平路面并堆筑和维护 安全土挡,防止车辆滑下排土场。 3、作业平台采装顺序 采装施工按照从上到下的原则,分平台多工作面采装,即先施工上一作业平台,然 后逐级降低高程。当多个作业平台同时施工,平台宽度应不小于 30m,同一作业平台上 相邻两个挖掘机作业安全距离应大于 30m。 施工道路随着采装高度的降低,逐步进行调整,以满足施工需要。 4、当台阶出现伞檐时,用挖掘机先清除伞檐,然后再进行采装作业。 5、边坡修整 用挖掘机自上而下对边坡进行修整,达到边坡设计要求。 施 工 方 法 示 意 图 施工方法示意图 第五节第五节 爆破爆破施工方法和技术措施施工方法和技术措施 1 测量工作测量工作 按照相关技术规范,在开工前需对采区地形进行复测,同时对地面控制网进行检查 校核,建立符合测量规范和适合本工程特点的测量控制网,测量工作严格执行控制测 量规范 、 矿山测量规程 、 工程测量规范 、 煤矿测量规程 、 GPS 测量规范 ,遵守 矿业公司相关技术规定。 1)测量仪器选用 根据本工程情况,拟选用 GPS 测量仪 1 套(1+2) ,索佳 SET230R 全站仪 2 台、自动 安平水准仪 2 台。测量仪器经过年检合格。 2)平面控制测量 (1)平面控制测量资料的搜集、整理、检核和利用 根据提供的施工区域平面控制成果资料,对其可靠性进行内、外业检核,只有经过 检核合格的控制点才能利用,同时需经业主相关部门复核确认,以利于施工准确、安全。 (2)平面控制测量方案 控制网的布设形成 根据施工现场的特点,以及所配备的仪器设备情况,制定出合理的测量控制网。 外业观测 按工程测量规范技术要求操作。 内业平差计算 用“最小二乘法”进行严密平差计算。 3)高程控制测量 对提供的高程点可靠性进行检校后方可利用。 高程控制网采用 IV 等水准(网)。 按工程测量规范IV 等水准的技术要求操作。 内业平差计算:用“最小二乘法原理”进行严密平差。 4)现场测量控制 现场测量控制主要内容包括:石方开挖总量的控制、台阶高程控制、炮孔深度及孔 口偏差的控制等主要内容。 (1)接口的测量 接口施工前与对方的控制网进行复核测量,施工中对这些位置轴线、高程进行复 核。 采用边角三角形或趋近导线进行趋近测量。 每次定向均独立进行 34 组,取各组的平均值作为成果。 测定近点水准高程,并附合至相邻的加密水准点上。 (2)施工放线测量 平面放线:根据控制点和设计,详细计算边界控制点的坐标,利用附合导线与以上 计算坐标的相互关系分别放出边界点。 高程测量:利用平差后的高程基点,控制施工。测量采用往返测量,闭合差满足规 范要求时,取其平均值作为采用值。 为了保证测量的精度,重点做好以下几点: 水平角测量用全站仪,使用前请计量专业部门标定。 每次测量作业之前全面细致的进行计算资料复核。 水平角的观测采用方向观测法。各测回间度盘和仪器位置的变换按照规范进行。 测距在成像清晰和气象稳定时进行,不顺光、逆光测量,当测距过程中受不良影 响出现粗误差,重新进行该测回的测量。 地形测量和控制点测量分别采用 GPS 测量仪动态测量和静态测量,全站仪配合和 校核。 (3)爆破工作的测量 爆破工作的测量综合起来包括四个方面:为编制爆破计划收集图纸资料;根据已设 计好的炮孔位置将它测设到实地上;爆破地区的测量工作;爆破测量的内业工作。 收集图纸资料 根据已有的台阶采剥工程平面图来复制爆破地区的平面图。在平面图上绘出如下内 容:台阶的坡顶线和坡底线,某些有代表性的标高。 将已设计好的炮孔位置测设于现场 根据已经在图纸上设计好的炮孔位置,将炮孔测设于施工现场。测设所使用的数据 都是用图解的方法在设计图上求出的,测设时,用 GPS 测量仪或全站仪将要同时爆破的 炮孔中的一个先测设于实地上,而其他炮孔的位置是根据炮孔距坡顶线的垂直距离和炮 孔之间的距离标出,如图 4-1 所示。 图 4-1 全站仪炮孔放样示意图 至基本控制点的方向 工作控制 点 爆破孔口 a1 a2 a3 a4 a5 b1 b2 b3 b4 b5b6 爆破地区的测量 当爆破孔已由钻机钻好后,对爆破地区进行测量。测量的内容为炮孔的位置、爆破 台阶的位置、孔深、炮孔中心之间的距离,靠近坡顶线的炮孔中心到坡顶线的距离、爆 破时岩石散落范围,以及炮孔剖面测量。 炮孔位置和台阶位置的测量采用验收测量的方法。孔深用测绳下面悬一重物来测量。 测量时还应注意孔内是否有水,因为这将影响到炸药的选择问题。 炮孔剖面图的测量是测定通过炮孔中心并垂直坡顶线的竖直剖面图。在测好的剖面 图上可以较精确地求出最小抵抗线的数值,以便提高爆破效果。 爆破测量工作的内业 内业工作主要绘制爆破区的平面图和沿炮孔的剖面以及确定最小抵抗线。 爆破区的平面图一般采用 1:500 或 1:200 的比例尺,必要时可绘制 1:100 或 1:50 的大比例尺图。 剖面图为了明显一般绘成 1:100 的大比例尺图。在图上绘制出以下内容:坡顶和坡 底的位置并注明标高、炮孔的位置以及孔口和孔底标高、坡面上特征点的位置以及必要 的地质资料等。 有剖面图可以求出最小抵抗线 W 的数值以及审查超钻的情况。根据平面图的剖面图 所提供的资料可以较准确地计算出爆破孔内应装的炸药量。 (4)测量工作质量保证措施 原始数据记录必须工整,不能涂改,只能杠改。高程控制定期检测,必须定人、 定仪器、定测站。 年检过的测量仪器运至现场后,应按规定进行各项检验,合格后方可用于施工。 在施工过程中要定期检测,确保测量仪器的完好及准确。 原始数据保存完好,备案待查。数据处理必须有自检、互检、专检确认并签署姓 名、检查日期。及时向相关单位提供测量成果。 2 岩石剥离爆破设计岩石剥离爆破设计 每次爆破作业都要编制爆破作业书,并经汝矿、监理公司会审、审批,方可实施。 2.1 台阶工作面开拓 当山坡为坚硬岩石,则需要先进行穿孔爆破,为加快工作面的形成,在爆区较平缓 处一般采用 110mm-140 孔径钻孔爆破,可采用控制底板标高、打不同深度的垂直孔,直 接装药爆破形成正规的台阶爆破工作面。陡峭山体处,潜孔钻机无法工作的区域选用手 风钻和架子钻相结合的方法钻孔爆破。爆破作业后再用挖掘机清理(图 4-2图 4-5 示) 。 工作平台基准面 炮孔布置 图2.9 爆破方法开拓工作平台钻孔布置示意图 图2.10 清除爆破石碴形成工作平台示意图 爆破石碴 挖掘机 图 4-2 爆破方法开拓工作平台钻孔布置示意图 图 4-3 清除爆破石碴形成工作平台示意图 潜孔钻机 挖掘机 爆破石碴 水平炮孔布置 开拓平台基准面 图 4-4 水平炮孔爆破方法开拓山顶平台钻孔布置示意图 图 4-5 清除爆破石碴形成初始工 作平台示意图 2.2 台阶开挖爆破设计 2.2.1 台阶参数选取 根据剥采区现状及开挖区的地形条件、选用的钻爆设备、岩石的块度要求及岩石的 稳定性,设计采用水平台阶开挖。 1)台阶高度 根据初步设计要求,工作台阶高为 10m。 2)工作台阶坡面角 根据剥离区的岩石条件,设计选取工作台阶坡面角为

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