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文档简介

,问题引入 倒塌事故是非常严重、损失惨重、社会影响严重的质量事故,这种事故处理只有重建,由相应的事故处理调查组处理,请同学们运用前期所学知识,思考为什么产生倒塌事故。,第十章施工质量通病、工程质量事故分析及处理,事故实例分析一,事故分析处理,主要知识点: 事故实例分析一,一、事故实例分析一,问题引入 倒塌事故是非常严重、损失惨重、社会影响严重的质量事故,这种事故处理只有重建,由相应的事故处理调查组处理,请同学们运用前期所学知识,思考为什么产生倒塌事故。,一、事故实例分析一,吉林图们百货商店倒塌事故 吉林省图们市百货商店工程,于1983年6月20日17时10分左右,在主体工程已经完工,正在装饰工程施工之际,突然发生北侧三层楼房倒塌,造成2人死亡,1人受伤,损失国家资财26.3万元的重大倒塌事故。 (一)工程概况 吉林省图们市百货商店工程位于图们车站前要道,座落在友谊街、解放路、明星路三叉路口处。商店营业厅部分为三层,中间部分为四层,建筑面积共为4107m2。该工程结构设计为三层内框架结构,局部四层,框架纵横承重,柱距6.60m,进深7.50m,底层层高5.10m,以上各层层高为4.50m。现浇框架,预制楼板,红砖砌体做外围护墙,除底层柱为300号(1992年前的计量单位,300号为300Kg/cm2;现在的计量单位为N/mm2,如C35,fcu,k=35 N/mm2;1Kg=9.8N)混凝土外,其余为200号混凝土。,一、事故实例分析一,此工程于1975年列入国家基建计划,当时投资为10万元,建筑面积为1000m2。于1976年因扩大面积达4000m2而停建。直到1982年重新列人国家预算内基建计划,投资20万元,建筑面积2000m2。因该工程比计划超出2000m2,在1982年度又以移地更新项目安排40万元,1983年又下达计划投资20万元,这样该工程计划投资额共90万元,截至倒塌时为止,土建工程已投资达70万元。 本工程是1974年4月份设计的,于1975年8月27日破土动工,同年11月砌完毛石基础和浇筑好独立柱基及基础圈梁后即停工。直至1982年4月,由图们市某建筑工程公司重新进行施工。正式施工前,设计单位(本溪市某设计院)对各层建筑平面图、结构布置图及KJ-2、KJ-3、KJ-4框架及一些梁等,进行了设计修改。施工单位对已完墙、柱基础及基础圈梁等,进行了方向、轴线尺寸、规格等校核和加固处理,是按施工程序进行的。1982年底,施工单位冬休,直至1983,一、事故实例分析一,年3月下旬才又继续施工,至1983年6月30日发生倒塌事故时为止,已进行到四层屋面抹完防水找平层,四层外墙装饰基本完成,三层屋面基本铺完炉渣找坡层,二层,三层已抹完地面的面层。二层搭完室内装饰用满堂脚手架。 该工程施工过程中,曾多次进行过自检,专检。上级主管部门也曾组织检查过。这些都是走马看花,隐患从眼皮底下一撂而过。这个在1983年4月16日还被评为“良好”、“合格”的工程,竞于1983年6月30日17时10分左右,该工程的北侧部分突然瞬间倒塌,一塌到底。倒塌面积这989m2,其中:一、二、三层各倒塌312m2,四层倒塌53m2。各层倒塌部位详见图1、图2和图3。破坏的构件有柱5根(KJ一1框架、轴线二、三、四层柱)、主梁8根(均为KJ-1框架梁)、次梁26根、圈梁714m(QL-2、QL- 5)、空心板294块、现浇板99m2。,一、事故实例分析一,一、事故实例分析一,一、事故实例分析一,一、事故实例分析一,(二)倒塌原因 事故发生后,吉林省城乡建设厅、延边朝鲜族自治州人民政府派员组成调查组,作了详尽细致的调查分析工作。查出以下主要问题: 1设计中存在的问题 (1)在框架结构计算中,把实际为两跨连续梁的次梁(实际配筋也是按两跨连续梁配的)当做支梁计算其支座反力,并以支座反力作为次梁对于框架梁、柱的作用荷载,完全忽略了由于次梁本身的连续性,对于框架梁、柱所增加的作用荷载。这样该工程结构计算书所采用的KJ-1框架的多数部位的荷载,比考虑次梁的连续性并以弹性理论计算的荷载就减少了20(两跨连续梁中间支座处剪力采用0.5与0.625的关系,倒塌部位次梁多数为两跨连续)。因而,计算框架梁、柱时所采取的荷载与实际受荷情况相差较大,为确保框架安全度,在设计中应慎重。另外,框架,一、事故实例分析一,的底层柱长实际为6m,而计算简图定为5.80m,是与实际不相符的。 (2)在框架结构计算中,没有按照国家荷载设计规范中关于“活荷载应采用最不利者组合”的规定进行计算,这是不应该的。 (3)框架计算中,有些荷载有遗漏,如四层屋面干炉渣找坡层的平均厚度为7cm,计算中仅取4cm。所有梁的自重中,均未计算梁的饰面抹灰层的重量。 (4)设计图中有些部位尺寸不全,有些有差错。如有些墙体厚度尺寸不明,有些墙体厚度尺寸有矛盾。特别是倒塌部位的次梁支座,伸人墙体长度尺寸不明确,实际施工的支座长度只有240mm,而正确的设计应为370mm。 (5)倒塌的KJ-1框架设计图中,实际配筋量有十处小于原设计的需要钢筋量。如轴线的一层梁支座配筋量少44,二层梁支座配筋量少45;一轴线间四层梁跨,一、事故实例分析一,中配筋量少18(此粱已倒塌);轴线一层梁支座配筋量少24,二层梁支座配筋量少2l(此梁已倒塌)。 综上所述,KJ-1框架的结构计算是不妥当的,施工图中存在着较严重的错误,虽非导致这次倒塌的原因,但它却将影响结构的正常作用。 2施工中存在的问题 (1)关于钢筋混凝土工程 混凝土强度大部分没有达到设计强度 一层框架柱混凝土强度设计要求300号,实际龄期41天的试块强度为173号。KJ-1框架四根柱子,经用回弹仪测定,共强度在196号277号之间。二层混凝土没有试块试验报告单。三、四层框架柱混凝土设计强度为200号,没有试块试验报告单,经用回弹仪测定,其强度为124,一、事故实例分析一,号174号之间。三层已倒塌的()柱,用回弹仪测定其强度为111号。 框架梁混凝土设计强度为200号,二层梁的混凝土的龄期42天的试块强度为148号,已倒塌的梁的强度经回弹仪测定在125号180号之间。一、二层圈梁的强度用回弹仪测定在100号以下。 混凝土浇筑质量极为低劣,一些重要部位存在着严重的问题。 据1983年4月1日自检记录记载,框架KJ-1二层()柱有严重狗洞、麻面,洞高为50cm,深为12cm,混凝土捣固不密实(已作加固处理,故倒塌时此柱未遭破坏);二层()柱有烂根现象,在2m2.4m处有石子堆,混凝土没有捣固;二层()柱在1.2m。2.2m处有石子堆,混凝土没有捣固。,一、事故实例分析一,根据倒塌的现场看,这两根柱子的破坏情况最为严重。 倒塌时二层()柱砸到二层水磨石地面上,把空心楼板击穿并斜卡在被破坏的楼板空洞里,断裂破坏部位的钢筋被扭曲成卷,柱倒向朝南偏西。倒塌时此柱在二层被埋没。 倒塌时二层()柱已破坏成三节,下节是柱根部,高度约85cm,混凝土面上可以看到压碎性破坏时所留下的很明显的多条竖向裂缝,中节长约90cm,中节正段中横断面最大处成为高400mm,底边宽320mm,上边宽200mm的梯形(原柱断面为400mm400mm正方形),上节完全被粉碎了,只剩下葫芦那么大一块混凝土挂在钢筋上。柱子钢筋被扭成弯弯曲曲。 钢筋混凝土构件中,钢筋位置不准。圈梁转角部位钢筋搭接长度不够。 (2)关于砌筑工程 红砖和砌筑用的砂浆标号达不到设计要求。一层砖垛设计要求用100号红砖,而实际红,一、事故实例分析一,砖强度为75号(MU7.5)。100号(M10)水泥砂浆试块强度:一层为38号,二层为45号;50号水泥砂浆试块强度:一层为17号,二层为23号。三、四层没有砂浆试块报告。 墙体组砌不符合施工验收规范要求。很多部位粘灰面,灰缝达不到规范要求。转角处没有埋置拉结筋,直缝较多。钢丝网有的是四皮砖,有的是六皮砖才放一层(原设计是每三皮砖放一层)。 没有严格按施工图进行施工。空心板厚度大部分超过原设计的18cm,达到19cm205cm。未经设计单位同意,将屋面坡度由2改为4;将楼面细石混凝土厚度由4cm改为6cm;将水泥砂浆找平层厚度由15cm改为3cm。这就使实际静荷载由原设计的142kgfm2增加到195kg/m2,比原设计增加了37,四层由56kgfm2增加到24kgfm2,增加了121。 施工技术资料很不齐全,难以说明实际工程质量情况。从1982年5月到1983年6月该,一、事故实例分析一,工地进入了三十一批、六个产地的水泥457t,但只有四张水泥化验单。二、三、四层没有隐蔽工程记录。三、四层没有混凝土及砂浆试块试验报告单。空心板没有出厂合格证等。 综合以上所述钢筋混凝土和砌筑工程施工上存在的问题,说明施工质量是低劣的,其中一些关键部位严重地降低了结构的承载能力。 (3)其他方面 轴线三层屋顶在施工过程中当作上料平台用,堆料过多。当倒塌时,屋顶堆有脚手杆49根和屋面找坡用的炉渣。 在整个六月份是连绵阴雨天,屋面炉渣处于含水饱和状态,经现场实测:炉渣容重达1037kgm3,超过设计容重30。 这些情况加大了屋面和楼层的自重与荷载。,一、事故实例分析一,根据以上调查事实,事故调查组对发生这次倒塌事故的技术原因分析如下: 这次倒塌是在一瞬间突然发生的,没有牵连或多次停顿的过程(已由在场目击倒塌的人员多人证实)。这就排除了由任何局部构件,诸如板、次梁、主梁首先破坏而引起大面积倒塌的可能性。这次倒塌是由于支承结构破坏而引起的。二层()柱在2m2.4m处有石子堆,二层()柱在1.2m。2.2m处有石子堆,这两处的混凝土在施工时未进行捣固,当问题发现后,也未作任何加固处理,成为柱中的薄弱部位。倒塌后经现场检查,这两根柱子破坏情况最为严重,柱子混凝土表面呈压碎性破坏时所留下的很明显的多条竖向裂缝,钢筋呈扭曲状破坏。由此可以判断,这次倒塌事故是由二 层()和()两柱子首先在其薄弱处混凝土破

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