岗位职责_某高速公路土建大桥开工报告

石龙湾大桥开工报告附件一、工程概况1.1 项目概述本项目土建1标段起于安顺市东面的猫猫洞，起点桩号K0+000,与在建的贵州省普定至安顺高速公路安顺北环线的终点径向衔接。该桥分别跨越贵安大道（在建）、X102、沪昆铁路（运营）后，又以旱桥上跨沪昆客运专线（长沙至昆明段）的隧道路段，经猴场设置云峰互通，在新寨附近以1315m长隧道穿越山脉，至终点新隆设置旧州互通，终点桩号K9+520，路线全长9.53公里。1.2 单位工程概况 1、桥型布置：本桥为跨越一溪沟及斜坡而设，上部构造左幅3x40+4x40+3x40米预应力砼先简支后结构连续T型梁、右幅3x40 +4x40+3x40米预应力砼先简支后结构连续T型梁。桥梁全长：左幅409米,右幅411米,左幅平面分别位于缓和曲线(起始桩号:ZK1+ 506，终止桩号:ZK1+650.962，参数A:504.975，左偏)、缓和曲线(起始桩号:ZK1+650.962，终止桩号:ZK1+805.962，参数A:424.028,右偏)和圆曲线(起始桩号:ZK1+805.962，终止桩号:ZK1+912，半径:1160m，右偏)上，纵断面纵坡-2.5%；右幅平面分别位于缓和曲线(起始桩号:YK1+506，终止桩号:YK1+661.105，参数A:525，左偏)、缓和曲线(起始桩号:YK1+661.105，终止桩号:YK1+811.105，参数A:407.124，右偏)和圆曲线(起始桩号:YK1+811.105，终止桩号:YK1+914，半径:1105m，右偏)上，纵断面纵坡-2.5%墩台径向布置。本桥左幅3跨1联+4跨1联+3跨1联、右幅3跨1联+4跨1联+3 跨1 联。在桥台及分联墩处使用聚四氟乙烯滑板橡胶支座，连续墩采用板式橡胶支座。2、预制T梁梁高2.5米，梁间距2.15米。3、为适应桥面横坡，T梁采用翼缘板斜置；盖梁为适应路拱横坡，设置盖梁横坡与路拱横坡一致。结构连续体系临时支座采用钢制砂筒，在连续墩顶每片梁底设置一个。4、桥墩为圆形双柱式墩，桩基础，桩基要求基底承载力frk0.5MPa，基础应嵌入中风化岩层中深度不小于2.5倍桩径。5、台帽在横桥向设有防止落梁的防震挡块，挡块与板之间设5厘米的缝隙，缝隙间垫50304厘米的橡胶块。6、起点桥台采用U台，扩大基础，要求地基承载力fa00.5MPa，基础嵌层深度不小于1m，基底高程不得高于设计高程；终点桥台采用盖梁接桩基，桩基要求基底承载力frk0.5MPa，基础应嵌入中风化岩层中深度不小于2.5倍桩径。二、 施工部署2.1施工组织机构本项目实行三级管理模式，即项目经理部下设工区，工区分管施工队。项目经理部设工程技术部（含试验室、测量班）、安全质量部、征拆环保部、计划合同部、财务部、设备物资部、综合办公室（含医务室、派出所）共六部一室。项目经理 裴 文 强安全总监 范 维项目总工 张立桩项目书记 姜艳红工程部部长 周朋刚实验室主任 朱亚明测量班长 郝江林工区副经理 王凯物资设备部 陈冬连计划部部长 纪杨霖财务部部长 崔旭峰环保征拆部 罗朝鸿综合办公室 刘德佳安质部部长 曾庆超桥梁二队施工现场采用工区管队模式，各分工区由项目副经理兼任工区长。本项目施工组织管理机构见表2-1。表3-1施工组织管理机构2.2职责划分2.2.1项目经理部职责项目经理部是中铁十八局集团有限公司为完成安紫高速公路合同段派出的临时性机。项目经理部所从事的工作必须服从总公司的统一领导，严格执行总公司的各项规章制度。实行项目经理负责制。项目经理有责、有权合理处理本工程项目的一切事务。项目经理对总经理负责，工作中的重大问题先请示后决策。2.2.2项目经理职责实行项目经理负责制，项目经理全权负责本项目工程的一切事务，对人、财、物集中统一管理，完成总公司下达的目标管理任务，对总经理负责。负责贯彻实施总公司质量方针、质量目标和质量体系文件，对本工程项目的施工质量全面负责。主持制定各项内部管理制度和安全生产制度并组织实施。强化思想政治工作，抓好两个文明建设，认真贯彻执行党的路线、方针政策。教育员工模范遵守国家的法律和工程技术规范。2.2.3支部书记职责宣传和执行党的路线、方针、政策，宣传和执行上级组织和本组织的决议，组织党员认真学习党的基本理论知识、科学文化和业务知识。主持制定精神文明建设、思想政治工作的计划和重要制度，并组织实施。负责本项目领导班子和干部队伍的思想作风建设。 对党员进行教育、管理和监督，提高党员素质，严格党的组织生活，维护和执行党的纪律，监督党员，切实履行党员义务，保证党员的权利不受损害。支持项目经理实施职权，动员职工完成技术改革和生产经营等各项任务。发挥党支部的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，发动党员作好群众工作。掌握职工思想动态，对职工进行思想政治教育，对要求入党的积极分子进行教育和培养。领导工会、共青团组织的工作，支持职工代表大会开展活动，行使权利。抓好党群干部自身的廉政建设工作，教育党员和群众自觉抵制不良形象，坚决同各种违法犯罪行为作斗争。2.2.4总工程师职责全面熟悉复核合同文件，向各施工处、队作好技术交底。全面控制工程施工质量、进度及施工方法，及时解决工程中出现的技术问题。提出工程变更、延期、索赔的处理意见，报监理审批。主持制定施工计划、施工组织设计与施工方案。主持制定施工过程中的有关技术规范细则。主持项目工地的一切技术业务工程。2.2.5项目副经理职责认真贯彻执行国家和上级政府有关法律、法规和政策，贯彻落实公司各项管理制度，协助项目经理完成公司安排的各项任务。负责组织编制季（月）度施工计划，包括劳动力、材料、构件和机械设备的使用计划，并负责检查、落实。协助项目经理组织和管理项目工地的人、财、物资源，协调各职能部门之间的关系，做好人力、物力和机械设备的调配、供应及使用，提高工作效率。协同总工程师搞好工程质量管理，负责工地现场形象、进度。主持项目工地的一切业务工程。2.2.6工地试验室职责负责材料、物资的进货检验。负责施工过程质量的检验和试验。负责对检验、试验设备的检定、维护和管理。负责检验、试验记录的收集、整理、保存和管理。2.2.7质检部职责以公路工程质量检查及验收标准为标准，服从业主、监理及总公司质检部的领导，参与现场检验、检测工作。熟悉合同文件，作好质量控制。复核设计图纸，发现问题及时上报更正。质检人员应坚守施工现场，预防工程质量事故的发生，一旦出现工程质量事故，要及时处理上报。及时填写应上交或保存的各种表格。协助业主、监理工程师对每个单项工程作出质量等级评定，主持工区之间的质量评比、竞赛活动，参与工程科预、结算工作。2.2.8工程部职责负责本项目生产的实施，作好生产任务的分配、工程技术指导，组织工程质量检查及工程竣工验收工作。组织开展技术革新，做好新材料、新工艺的开发、推广和应用，提高施工工艺水平。组织并指导各工区熟悉工程图纸，进行技术交底，编制、整理施工中的技术资料，搞好资料的收集和存档工作。负责项目工程的测量放样工作。搞好成本分析、施工组织与管理，负责工程的预算、结算工作。协助总工室完成工程中的技术难题，保证工程顺利进行。2.2.9财务部职责积极宣传并严格执行国家财经法规、财经纪律和规章制度；坚持原则，同违反财经纪律的行为作斗争。搞好成本核算和银行现金结算。加强固定资产和流动资金的管理，提高资金使用效益。每月报告一次各部门的财务开支状况。建立并健全财务档案工作，切实管好会计凭证、报表、计划、预算、决算等一切有关核算资料，做好立卷、归档、调阅、销毁等各项工作。协调好有关业务部门的关系，负责办理资金调拨手续。严格执行财务收支审批制度和经理的财务计划安排。2.2.10办公室职责负责编制职工培训计划，实施并管理特殊工种和其他工种的培训。负责对内对外接待、文件收发、保管、电话记录、小车安排、会议记录宣传报道等工作。关心职工生活、搞好食堂管理及有关内勤工作。落实总公司人事资源部办理职工的借调、聘用及临时工的雇用等手续。参与各项制度的制定、执行，负责劳保、福利、补助及工资发放。协助项目经理工作，当好经理参谋。2.2.11安全环保部职责负责工地内保、安全、环保、协调工作，主持经理部安全环保领导小组日常工作，负责本工程内外纠纷的调解和处理。协助组织好各施工工地征地拆迁工作。贯彻“安全第一、预防为主”的方针，搞好安全生产、环保的宣传教育，执行上级安全法规、政策和本工地的安全、环保制度。负责安全检查、纠正违章现象，负责事故的登记、调查和处理。负责工地的法制宣传教育工作，协助有关部门调查涉及本工程内人员的事件。2.2.12设备物资部职责负责工程施工所需物资的供应工作,执行采购和分包工作程序,按物资供应管理办法分工采购供应工程施工中所需材。负责汇总材料计划,编制详细的采购资料,明确采购产品的各项要求及技术规范,签订采购合同。 负责进场物资的验证工作,并做好记录。 负责按产品标识和可追溯性工作程序对现场物资进行产品标识和唯一性标识,并对其检验和试验状态进行有效性标识。 对业主提供的产品进行有效的验证、标识、储存和维护,确保产品满足承包合同要求。负责安排、组织外购产品的现场搬运、贮存工作,并做好记录。负责及时收集、整理相关的材质证明文件。负责对项目经理部内对库存产品的接收记录、标识、存放、发放的管理。负责施工过程中所需周转料的组织供应。负责向计划财务部提供准确的材料接收数量明细及正确的材料单价。三、进度计划 计划从2015年5月1日开工，至2016年5月30日竣工。1、桥梁基础及下部施工：计划从2015年5月1日开始，至2015年12月31日完成。2、预应力砼T梁预制，计划从2015年12月1日开始，至2016年3月1日。具体预制按1#梁场统一安排计划，确保架梁计划安排。3、预应力砼T梁安装计划从2016年3月1日开始，至2016年5月1日完成。4、桥面系及附属施工计划从2016年5月1日开始，至2016年5月30日完成。四、安全保证措施4.1安全管理组织机构项目分部成立安全管理领导小组，项目经理为组长，副经理及总工程师为副组长，项目分部各相关职能部门和架子队负责人为组员。设立安全环保部，配备专职安全监察员，工班设兼职安全员。坚持“管生产必须管安全”的原则，建立健全安全岗位责任制，从组织上、制度上保证安全生产，做到程序化、规范化施工，安全操作，全面实现安全目标。安全管理组织机构框图详见图4-1项目经理部安全管理领导小组组长：项目经理 副组长：总工程师、项目副经理劳动生产安全管理部门、发包人监理工程师咨询、汇报监管、指导工程技术部物资设备部安全管理部统计 工 程 师统计 工 程 师环保 工 程 师环保 工 程 师安全工程师安全工程师轨道专业工程师桥梁专业工程师测量专业工程师路基专业工程师结构专业工程师材料专业工程师电力专业工程师机械专业工程师施工班组长兼职安全员各架子队队长、专职安全员图4-1 安全管理组织机构图4.2安全保证体系针对本标段的工程特点，从多层次、多方位建立健全安全生产保证体系及应急管理体系，贯彻国家有关安全生产的法律、法规，定期不定期地召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，发现问题及时解决。逐级签订安全承包合同，使各级明确安全职责和安全目标，制定好各自的安全规划，达到全员参与，全面管理的目的，充分体现“安全生产、事事相关、人人有责”。施工生产做到安全第一、预防为主，消除隐患，实现安全生产之目的。安全保证体系框图详见图9-2安全保证体系思想保证提高全员意识施工技术安全规则教育安安全 第一预预防 为主强有力的组织、措施保证组织保证措施保证建立各级安全组织建立各级安全组织建立医疗保健机构建立医疗保健机构建建立劳动保护防疫机构有力的后勤保障措施安全生产、事事相关、人人有责制度保证各项安全生产制度可靠的医疗保健措施完善的劳动保护措施通畅灵敏的通信措施各工种安全生产制度月季年安全检查制度安全总结评比制度经济保证包保责任制监督检查奖罚分明经济兑现事事讲安全处处有保障实现安全目标生生产必须安全安安全为了生产应急保障应急组织应急设备物质应急培训演练应急响应程序应急救援预案的启动、进行、终止和恢复工作生产费投 入图4-2 安全保证体系框图在施工过程中始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，强化安全机构，制定安全目标，实行目标管理，切实做好施工中的安全工作。认真贯彻执行国务院有关劳动保护法律、法规，铁道部有关劳动保护条例、规定以及有关安全生产的文件通知；定期不定期地召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，发现问题，及时处理解决；逐级签订安全承包合同，使各级明确自己的安全目标，制定好各自的安全规划，达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“安全生产、人人有责”；做到消除事故隐患，实现安全生产之目的。4.3安全管理制度根据建设单位安全生产管理办法的规定，我单位中标后，结合本标段的工程特点，制定具有针对性的各项安全管理规章制度。施工中做到各项工作有章可循，主要包括以下内容：4.3.1 安全生产责任制度建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项工序工班有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施，督促各工班在施工作业中提高责任意识，严格按照图纸和现场技术人员的要求施工，避免一些不必要的安全事故的发生。4.3.2 安全教育培训制度工人在上岗前，进行安全教育，培养安全生产必备的基本知识和技能。有计划的对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核。4.3.3 特殊工种持证上岗作业制度对专职安全员、班组长、从事特种作业的架子工、钢筋工、电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等，严格按照特种作业人员安全技术考核管理规则（GB530685）进行安全教育、考核、复验，经过培训考试合格，获取操作证者才能持证上岗。对已取得上岗证者，进行登记存档，操作证按期复审，不超期使用，名册应齐全。4.3.4安全检查制度项目经理部建立定期安全检查制度，节假日安全检查制度。规定定期检查日期和参加检查的人员。项目部至少每半月检查一次，作业班组每天检查一次，非定期检查视工程情况而定。对检查中发现的安全问题、安全隐患，建立登记、整改、消项制度。并定人、定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，采取可靠的防护措施。如果有危及人身安全的险情立刻停止施工，处理合格后方可施工。安全检查与完善和修订安全管理制度结合起来。把安全生产责任制与各级管理者的经济利益挂钩，严明奖惩，保证“管生产必须管安全”的制度真正落实。4.3.5 安全生产报告制度按照股份总公司技术管理规程规定的时限、方法、程序执行安全生产报告制度，内部报告由下至上分单位逐级进行。报告方式：书面报告、电报、电话并办理登记。4.3.6 安全事故报告制度施工中一旦发生重大责任伤亡事故，将按安全事故报告制度和程序立即报告上级主管部门和当地安全生产管理部门，并及时通知业主代表。4.4 总体安全管理措施项目部由一位副经理主管安全，各作业队设立专职安全员，确保每个生产工人“高高兴兴上班去，平平安安回家来”；健全各工种、各施工环境下的施工安全规章制度，做好上岗前职工安全施工培训工作；特殊工种必须持安全考核证上岗，严禁无证上岗，严禁无证操作，严禁违章作业；进入施工现场的全体职工坚决做到“三不伤害”，做到人员及工程安全双达标。（1）严格按施工工艺、施工操作规程、施工方案有关安全条款要求进行施工。（2）加强与当地气象部门之间的联系，六级以上的大风及大雨、暴雨前，要做好门架、临建工棚等设备、设施结构的安全防范工作。（3）夜间施工时，必须配置好照明设备，并在危险处设隔离栅，防护网等，确保施工人员和机械设备的安全。（4）高空作业范围时，应设高空防护网及地面标志，人员都需戴安全帽，穿防滑鞋，配安全带，防止人员坠落及高空落物伤人（或车辆机械、设备）。（5）施工车辆与地方交通干扰的交叉地点，设明显标志并派专人指挥交通。（6）大型油库、发电机房按国家有关部门的要求部署，做好安全保卫及防火工作。（7）通过广播、黑板报、标语牌、安全知识竞赛等灵活多样的形式，时时刻刻提醒全体职工做到安全生产。（8）实行安全施工一票否决制，确保施工万无一失，把事故隐患消灭在萌芽状态，真正做到预防为主。（9）施工地点与地方道路交叉处，采取改建通行便道，并设专人指挥交通，桥梁安装时准备充分、工艺紧凑、缩短施工时间，确保施工、交通安全。（10）根据本合同段线路与地方道路多处交叉的特点，合理安排该线与主线的施工，以确保车辆行车通畅，另在施工车辆与交通干扰的地方必须设置醒目的标志牌、警告牌，以确保行人、车辆安全。（11）管好火源，防止失火，备好防火用水及消防器材。（12）施工用电专人管理，制订高压电下作业安全制度。（13）制订安全行车规章制度，搞好汽车、机械维修保养，使之保持良好的运行状态。（14）加强现场管理，做到文明施工，快而有序、忙而不乱。（15）设置安全标志。在工程现场周围配备、架立并维修下列标志：警告与危险标志；安全与控制标志；指路标志。4.5 桥梁工程施工安全管理措施4.5.1 一般安全措施（1）高桥、大跨径、结构复杂的大型桥梁施工，应对施工安全进行专项调查研究，并制定相应的安全技术措施。单项工程（包括辅助工程、临时工程）开工之前，应根据交通部公路施工安全规程制定出安全操作细则，向施工人员进行安全技术交底。（2）施工人员应熟知并遵守本工种各项安全技术操作规程，进入施工现场必须使用劳动安全保护用品，严防高处坠落，异物打击，触电，淹溺或其他各类机械的、人为的伤害事故。（3）施工前应对施工现场、机具设备及安全防护设施等进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。（4）桥下通车、行人等立体施工区域，应布设安全网。4.5.2 明挖基础施工安全措施（1）坑壁四周应清除3m范围，并不得堆放材料机具等，应根据不同地质情况，确定坑壁坡度。（2）在水中挖基，应备有便于出入基坑的爬梯等安全设施，基坑需机械抽排水时，须备足够的抽排水设备。（3）坑深2m以上，坑内人员须戴好安全帽，经常检查坑壁有无异常情况。（4）经常检查机具、索具、挂钩等是否完好牢固。（5）人工运输脚手板应牢固，单人挑道板不少于60cm，双人抬运道板不少于1.2m。4.5.3挖孔桩安全措施（1）挖孔桩，宜在无水或少水的密室土层或岩层中施工，挖孔应根据孔壁密实度及渗水情况，采取孔壁支护及排水、降水措施，严防坍孔。（2）对孔壁的稳定性及吊具设备等，应经常检查，孔顶出土机具配专业管理，设置高出地面的围栏，孔内作业人员必须戴安全帽，头顶应设置挡板供出渣时掩蔽，出入孔须使用专用钢筋梯。（3）挖孔暂停时间，孔口应设置罩盖及标志；夜间应设置示警红灯。4.5.4 钢筋制作安全措施（1）钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业前应对机械设备进行检查。（2）钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时非作业人不得进入现场。（3）钢筋施工切断机作业前，应先进行试运转，运转正常后，方能进行切断作业。切长料时由专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋半径小而集束切割。人工锤击切断钢筋时，钢筋直径不宜超过20mm，使锤人员和坝扶钢筋、剪切工具人员身位要错开，并防止断下的短头钢筋弹出伤人。（4）绑扎钢筋高过1.5m，应有固定临时支架进行稳定，并设绑脚手架，不得攀登和站在钢筋骨架上。（5）场地绑扎T梁钢筋，应先设置稳妥分层支架，两面同时进行绑扎，防止受力不均造成事故。4.5.5 焊接作业安全措施4.5.5.1电焊电焊机应安放在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃、易爆物品。电焊机应设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。遇雷雨天气，应停止露天作业。在潮湿地点工作，电焊机应放在木板上，操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作。严禁在带压力的容器和管道上施焊。焊接带电设备时，必须先切断电源。贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，焊接前必须清洗干净，打开所有孔口，保持空气流通。在密闭的金属容器内施焊时，必须开设进风口。容器内照明电压不得超过36V。焊工身体应用绝缘材料与容器壳体隔离开。施焊过程中每隔半小时至一小时外出休息10-15分钟。接线、地线不得与钢丝绳，各种金属管道、金属构件等接触，不得用这些物件代替地线。更换场地移动电焊机时，必须切断电源，检查现场，清除焊渣。在高空焊接时，必须系好安全带，焊接周围应备消防设备。焊接模板中的钢筋、钢板时，施焊部位下面应垫石棉板或铁板。4.5.5.2气焊乙炔发生器应采用定型产品，必须备有灵敏可靠的防回火安全装置。乙炔发生器应置于干燥、通风处。乙炔发生器与氧气瓶不得同放一处，周围严禁存放易燃、易爆物品，严禁用明火检查是否漏气，氧气、电石应随用随领，下班后送回专用库房。氧气瓶、乙炔发考器受热不得高于35，防止火花和锋利物件接触胶管，气焊枪点火时应按“先开乙炔、先关乙炔”的顺序作业，点火的焊枪不得对人，正在燃烧的焊枪不得随意乱放。氧气瓶、氧气表及焊割工具表面，严禁沾污油脂。氧气瓶应设有防震交圈，并旋紧安全帽，避免碰撞、剧烈震动和烈日曝晒。4.5.3 混凝土浇筑安全措施（1）人工推车上料时，手推车不得撒把，运输斜道上应有防滑设备。（2）机械上料时，在铲斗移动范围内不得站人，铲斗下方严禁人员停留或通过。（3）作业结束后，应将料斗放下，落入斗坑或平台上。（4）浇筑预制混凝土时，应搭设作业平台和斜道，不得站在模板上作业。（5）电动震捣器应使用电缆线、电源开关置于干燥处，多台震捣器同时作业应设置集中开关箱，由专人看管，操作人员要配戴安全防护用品。（6）搅拌机清洗应停机，料斗起落在在45-90时，人员不得站在斗鼓中间清洗，以防身体碰到操作杆造成事故。搅拌机启动前必须确定无人在斗鼓内。（7）运输混凝土的四轮翻斗车宜缓速行驶，防止发生倾覆事故。（8）悬空索道，输送混凝土应按起重运输安全操作进行。4.5.4 泵送混凝土安全措施（1）混凝土泵应设置在作业棚内，安装平衡牢固，泵车安设未稳之前，不得移动布料杆。作业前检查输送泵电气设备是否正常、灵敏、可靠。（2）泵送前应检查管路、管节、管卡及密封圈的完好程度，不得使用有破损、裂缝、变形和密封不严的管件。（3）管路布设要平顺，高处、转角处应架设牢固，防止串动、移位。（4）泵送中要设专人经常检查管路，遇有变形、破裂时，应及时更换，防止崩裂。（5）混凝土泵在运转中发现故障，应立即停机检查，不得带病作业。（6）操作人员须熟悉并遵守泵车的操作规程和安全规定。（7）拆卸管路接头前，应把管内剩余压力排净，防止管内存有压力而引起事故。（8）作业结束，采用空气清洗管道时，操作人员不得靠近管道端部。4.5.5 模板安装及拆除安全措施（1）在基坑或围堰内支模板时，应先检查基坑有无坍方迹象，围堰是否坚固，确认无误方可操作。（2）向基坑内吊运材料和工具时，应设溜槽或绳索系放，不得抛掷。机械吊送应设专人指挥，模板要捆绑牢靠，基坑内操作人员要避开吊运材料。（3）人工搬运支立较大模板时，应设专人指挥，使用的绳索要有足够强度，绑扎牢固。支立模板时，应先固定底部再进行支立，防止滑动或倾覆。（4）用机械吊运模板时，吊点下方不得站人或通行。模板下放距地面1m时，作业人员方可靠近操作。（5）支立模板要按工序操作，当一块或几块模板单独竖立较大模板时，应设临时支撑，上下必须顶牢。整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得接触脚手架。（6）高处作业时应将工具装在工具袋内，传递工具不得抛掷，不得将工具放在平台和木料上，更不得插在腰带上。（7）使用斧锤须顾及四周上下安全，防止伤及他人。斧头刃口处应配刃口皮套。（8）拆除模板时应制定安全措施，按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。（9）拆除模板禁止双层作业。3m以上模板在拆除时，应用绳索拉住或用起吊设备缓慢送下。4.5.6脚手架安全措施（1）钢管脚手架连接材料应使用扣件，接头应错开，螺栓要坚固。立杆底必须使用立杆底座。不得使用铅丝和麻绳连接钢脚手架。（2）门式简单脚手架应按产品设计拼装连接牢靠，并使用钢管加强横向连系和剪刀支撑。（3）脚手架要铺满、绑牢、无探头板，并牢固地固定在脚手架支撑上。脚手架的任何部分均不得与模板相联。（4）脚手架要设置栏杆，敷设安全设施并经常检查，确保操作人员和小型机械安全通行。（5）脚手架上的材料和工具要安放稳妥整齐，有坡度的脚手板，要加设防滑条。（6）悬空脚手架应用栏杆和撑木固定稳妥、牢固、牢靠、防止摆动摇晃。（7）搭设在水中的脚手架，要经常检查受水冲刷情况，发现松动，变形或沉陷应及时加固。脚手架上作业的人员应配戴救生设备。（8）脚手架高度在10-15m时应设置一组缆风绳与地面夹角为45-60，缆风绳的地锚应注意保护。（9）拆除脚手架时，周围应设置警戒标志或护栏，应按从上到下顺序拆除，不得上下双层作业，拆除的脚手架，板应用人工传递或吊机吊送，严禁随意抛掷。4.5.7支架施工安全措施（1）支架所用的桩木、万能杆件等应详细检查，不得使用腐朽、劈裂、大节疤的圆木及锈蚀、扭曲严重的杆件和钢管等。（2）地基承载能力必须符合设计标准，否则应采取加固措施，使其达到设计要求。土质地基雨季须有防水措施。（3）支立排架要按设计要求施工，应有足够的承载能力和稳定性。并要与垫木联结牢固，防止不均匀沉落、失稳和变形。（4）支立排架时应专人指挥，支立排架以竖立为宜，排架竖立后用临时支撑撑牢，再竖立第二排。两排中间的水平和剪刀撑用螺栓拧紧，形成整体。（5）用吊机竖立排架时，应用溜绳控制排架起吊时的摆动。（6）支立排架时，不得与便桥或脚手架相联，防止支架失稳。（7）立柱排架大面积拆卸时应边拆边撑木，保持平衡稳定。严禁将全部水平和斜撑拆除，再放立柱。4.5.8高处作业安全措施（1）从事高处作业人员要定期或随时体检，发现不宜登高的病症，不应从事高处作业。严禁酒后登高作业。（2）高处作业人员须穿软底轻质鞋，所需材料事先准备齐全，工具事先放在工具袋内，拴稳挂牢。（3）高处作业所使用的梯子不得缺档和垫高，同一梯子不得两人同时上下，在通道处（或平交口）使用梯子应设置围栏。（4）运送人员和物件的升降电梯、吊笼，设置可靠的安全卡，限位开关等安全装置，严禁乘坐运送物件材料的吊栏。（5）高处作业人员与地面联系，应配有通讯设备或有专人负责。（6）高处作业人员，必须严格按规定拴好安全带，戴好安全帽。（7）人工倒运钢丝绳上高空，中间休息时要用卡子卡死下滑部位，防止钢绳受力滑动伤人。（8）搭设脚手架，铺设走道板，禁止搭空心板，走道板要满铺，谁铺谁钉。（9）禁止上下交叉作业，若无法错开时，应先采取安全防护措施。（10）架空钢丝绳上有节头、卡子，滑车等障碍物时，禁止在没有安全防护措施的情况下翻越。（11）高处作业工作平台外侧应设置防护栏；高度超过10m时，应设置安全网。（12）与气象部门密切联系，掌握气象资料，当遇有雷雨、大雪、浓雾或风力在六级及以上等恶劣气象条件时，停止高空作业，以保证人身安全。4.5.9导梁（桁梁）安装安全措施（1）构件安装之前，应制定安装方案，建立统一指挥系统。对施工难度、危险性较大的作业项目要组织培训。（2）导梁组装时，各节点应联结牢固，导梁受力部位的钢桁架须经过质量检验，不得使用受损件。（3）导梁通过的导轮支座必须牢固可靠，导梁接近导轮时，应采取渐进的方法进入导轮，导梁推进到位后，用千斤顶顶升，将导梁置于稳定的木垛上。（4）导梁上的轨道应平行等距铺设，使用不同规格的钢轨时，其接头处应妥善处理，不得错台。（5）导梁横向联结须稳固牢靠，导梁就位后要进行校直校正。（6）构件在预制场地起重装车后，牵引至导梁时进行速度不得大于5米/分钟，到达安装位置后，平车行走轮应用木楔楔紧。（7）构件就位起吊后，应加设支撑、垫木，以保持构件平衡稳定，各岗位作业人员要集中精力，听从指挥，发现问题及时处理。4.5.10架桥机安装构件安全措施（1）架桥机组拼、悬臂牵引中的平衡稳定及机具配备等，均应按设计要求进行。（2）架桥机就位后，为保持前后支点的稳定，应用方木支垫。前后两支点处，还应用缆风绳封固于墩顶两侧。（3）构件在架桥机上纵、横向移动时，应平缓进行，卷扬机操作人员应按指挥信号协调动作。（4）全幅宽架桥机吊装边梁就位前，墩顶作业人员应暂时避开。（5）横移不能一次就位的构件，操作人员应将滑道板，落梁架等准备好，等后见落入后，再进入作业点进行构件牵引横移等工作。4.5.11 门架超重运输安全措施（1）门架安装完成后，应按设计要求组织检查验收，移动式门架除进行静载试验外，还应等载在轨道上往返运行一次，检查龙门架在移动中的变形，以及轨距、轨道平整度等情况。（2）门架顶横移轨道两端，应设置制动枕木。（3）门架中心距离与重物两吊点应相互一致，以免门架偏心受力造成事故。（4）门架就位后应放其前后牵此索，用木楔楔紧平车轮子，以免门架受力滑动；门架顶平车就位按规定捆好构件，重物高度应起到可能遇到障碍物的0.5m以上。（5）取掉平车掩木开始牵引，操作中应注意平缓稳定，被吊重物不得左右摇摆，行进速度控制在5米/分钟以内，防止重物惯性摆动。（6）开动和停止电动机，应缓慢平稳地操作控制器；需作向后移动时，必须等机、物完全停稳后方可操作。（7）门架拆除时，应制定安全技术措施。4.5.12雷雨、大风天气施工安全措施夏季施工面临雨多、风大、高温等不利环境因素的影响，并能直接危及生产安全，给企业带来无法估量的损失，因此科学合理组织施工，采取安全技术措施，积极应对雨期施工面临的各种危险状况，对提高抗风险能力、保障企业生产安全，具有重大意义。 4.5.12.1雨季施工安全措施 1、基础工程 基础工程受雨水影响较大，如不采取有关防范措施，将可能对施工安全及建筑物质量产生严重影响。因此在雨期施工时注意以下几点： （1）雨期开挖基槽（坑）或管沟时，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡度或设置支撑。施工时应加强对边坡和支撑的检查控制；对于已开挖好的基槽（坑）或管沟要设置支撑；正在开挖的以放缓边破为主辅以支撑；雨水影响较大时停止施工。 （2）防止边坡被雨水冲塌，可在边坡上加钉钢丝网片，并抹上50cm细石混凝土；也可用塑料布遮盖边坡。 （3）雨期施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片的分期完成，雨量大时，应停止大面积的土方施工；基础挖到标高后，及时验收并浇筑混凝土垫层；如被雨水浸泡后的基础，应做必要的挖方回填等恢复基础承载力的工作；重要的或特殊工程应在雨期前完成任务。（4）为防止基坑浸泡，开挖时要在基坑内作好排水沟、集水井并组织必要的排水力量；位于底下的池子和地下室，施工时应考虑周到。如预先考虑不周，浇捣后，遇有大雨时，往往会造成地下室和池子上浮的事故； （5）对雨前回填的土方，应及时进行碾压并使其表面形成一定的坡度，以便雨水能自动排出。 （6）对于堆积在施工现场的土方，应在四周做好防止雨水冲刷的措施。如在周围放置条石以阻止土方被雨水冲刷至开挖好的基槽（坑）或管沟内，或者埋没已完工的一些基础构筑。 （7）基础施工完毕，应抓紧进行基坑四周回填工作。停止人工降水（排水）时，应验算箱形基础抗浮稳定性、地下水对基础的浮力。抗浮稳定系数不应小于1.2。以防止出现基础上浮或者倾斜的重大事故。如抗浮稳定系数不能满足要求时，应继续抽水，直到施工上部结构荷载加上满足抗浮稳定系数要求时为止。当遇大雨，水泵不能及时有效的降低积水高度时，应迅速将积水灌加到箱形基础之内，以增加基础的抗浮能力。2、砌体工程 砌体的整体稳定性多取于砂浆等粘合剂以及砌体材料的含水量，这两项都会在雨期施工时受到较大影响。因此在此段时期施工应掌握以下几个要点： （1）雨季施工不宜使用过湿的材料，以避免砂浆流失，影响砌体质量，砖在雨期必须集中堆放，不宜浇水。砌墙时要求干湿材料合理搭配。（2）遇大雨必须停工，墙顶盖一层薄膜，避免大雨冲刷灰浆。大雨过后受雨水冲刷过的新砌墙体应翻砌修补。 （3）砌体施工时，如有强风暴雨，应做好原材料的堆放和覆盖，远离边坡和低洼处，防止材料滑落伤人或材料的浪费。（4）砌体砂浆的拌和量不宜过多，应以能满足砌筑需要为宜。拌好的砂浆要注意防止雨水的冲刷。 （5）雨后继续施工，须复核已完工砌体的垂直度和标高；并检查砌体灰缝，对于受雨水冲刷严重的地方必须采取必要的补救措施。 3、混凝土工程 （1）模板隔离层在涂刷前要及时掌握天气预报，以防隔离层被雨水冲掉。 （2）遇到大雨应停止浇筑混凝土，已浇筑的部位应加以覆盖。现浇混凝土应根据结构情况和可能，多考虑几道施工缝的留置。（3）雨期施工时，应加强对混凝土粗细骨料含水量的测定，及时调整用水量。 （4）大面积的混凝土浇筑前，要了解23天的天气预报。尽量避开大雨。混凝土浇筑现场要准备大量的防雨材料，以备浇筑时突然遇雨进行覆盖。 （5）模板支撑下回填要夯实，并加好垫板，雨后及时检查有无下沉。 （6）下雨时不得进行钢筋焊接、对接等工作，急需时应做好防雨工作或将施工作业移至室内进行；刚焊接好的钢筋接头部位应防雨水浇淋，以免接头骤然冷却发生脆裂影响建筑物的质量。 4、吊装工程 （1）构件堆放地点要平整坚实，周围要作好排水工作，严禁构件堆放区积水、浸泡，防止泥土粘到预埋件上。 （2）雨后吊装时，应首先检查吊车本身的稳定性，确认吊车本身安全未受到雨水破坏时再做试吊，将构件吊至1m左右，往返上下数次稳定后再进行吊装工作。 （3）雨天可能会影响起重机司机的视线，若司机没有在雨天进行吊装的经验，停止吊装工作;或请有经验的司机来进行。 （4）由于构件表面及吊装绳索被淋湿，导致绳索与构件之间摩擦系数降低，可能发生构件滑落等严重的质量安全事故；此时进行吊装工作应加倍注意，必要时可采取增加绳索与构件表面粗糙度等措施来保护吊装工作的安全进行。 （5）雨天吊装应扩大地面的禁行范围，必要时增派人手进行警戒。 （6）六级以上风力或暴雨天气停止一切吊装作业。5、抹灰工程 （1）雨天不准进行室外抹灰，至少应预测1-2天的天气变化情况。对已施工的墙面，应注意防止雨水污染。 （2）对已经抹好灰面的混凝土要用薄膜或防水材料做好覆盖工作，以免混凝土面出现凹凸不平、表面不光滑、麻面等质量问题。（3）雨天不宜作罩面油漆。 6、脚手架 脚手架的安全与稳固性直接影响到工人的生命安全与建筑物的安全。在雨期施工中，任何麻痹大意和疏忽都可能导致事故发生。因此雨期施工，脚手架应采取如下措施： （1）加固脚手架基础。很多脚手架是直接立于土石基础之上，雨期如遇大雨浸泡就会沉陷，导致脚手架的支撑悬空或脚手架倾覆。为防止此类事故发生，可在脚手架底部加垫钢板或以条石为基础。（2）适当添加与建筑物的连接杆件。这样可增加脚手架的整体性与抗倾覆的能力，增加稳固性； （3）脚手架上的马道等要供人通行的地方应做好防滑与防跌落措施，如及时更换表面过于光滑的踏板、在通道两边加装防护网等； （4）经常性检查脚手架连接处的连接件，如发现松动或位移要及时加固和恢复； （5）雨期不宜在脚手架进行过多施工，工作面不能铺得过大，要控制脚手架上的人员、构件及其它建筑材料的数量，在脚手架上的动作不宜过于激烈。 （6）金属 脚手架要做好防漏电措施。脚手架与现场施工电缆（线）的交接处应良好的绝缘介质隔离，并配以必要的漏电保护装置；或者重新布置现场施工电缆（线），避免与金属脚手架的交接。 4.5.12.2雷雨天气安全措施 （1）遇有雷雨时，人员不得在高墙旁或大树旁避雨，不要靠近电线杆、架空线路和避雷针接地线周围地区，以防雷击伤害事故的发生。（2） 塔吊是施工现场最高的物体，施工期间应注意做好防雷设施，对塔吊的电缆线、电机及各种线路进行检查维护，雷雨天气应停止作业，切断总电源。9.5.12.3大风天气安全措施 由于本工程主体施工期间，期间应及时收听当地的天气预报，根据天气变化情 况及时采取相应措施。（1）养成按时收听天气预报的习惯，根据天气情况及时对施工中的各项工作 做好安全防护。 （2）砌体方面：要对墙体进行检查，对刚砌好的独立墙要做临时固定支撑， 以防被风刮倒造成不必要的事故。 （3）脚手架方面：对连墙件、各支撑、拉结系统进行全面的检查，对没拧紧 的卡扣要拧紧，平网、立网绑扎应牢固。 （4）施工中遇有五级以上大风，塔吊吊钩要升起，塔吊臂要摆放在顺风的方 向，塔吊司机及时离开塔吊，司机室门窗要关闭，并锁好。 （5）组织有关人员及时听天气预报，大风天气之前应对现场的脚手架、临时 用电线路进行全面的检查，发现隐患及时处理。各配电箱、开关箱，要锁好箱门。（6）六级风以上，停止一切作业。大风天气施工人员应停止在高层的作业。 施工现场及作业面上的材料应堆放牢固，防止被大风刮倒。（7）现场的施工材料应回收工具房内，施工废料要清理到安全地方。 （8）电源线要绑扎固定好，遇到有棱有角的地方要用橡皮或胶垫包起，并闭合所有的电源开关。 （9）工具房、操作、平台、焊接用防护罩等均应捆绑，固定在柱、梁上，所有缆风均应确保安全可靠。 （10）其它设备、机械也应采用紧扎、捆固措施。（11）所有机身上不得悬挂标志牌，防止风载荷过大，附着装置采取加强措施。（12）风后安全员、技术负责人要会同各班组负责人，对施工现场情况进行大 检查，检查脚手架的稳定性、临时用电线路、塔吊。确认安全时方可进行作业。9.5.13施工用电安全措施（1）电气工作人员必须熟悉施工用电安全技术规程，必须具备必要的技术理论知识和实际操作技能，并经考试合格，方可持证上岗工作。（2）电气工作人员，应定期进行身体检查，患有不适应症者，不得参加工作。（3）露天使用的电气设备及元件，均应选用防水型或采取防水措施。（4）在有易燃易爆气体场所，电气设备及线路均应满足防火、防爆要求。（5）连接电动机械与电动工具的电气回路，应设开关和触电保护器，并应有保护装置，移动式电动机械、电动工具、照明灯具等非固定架设的导线应使用软橡胶电缆，严禁一闸控制多台电动设备。（6）热元件和熔断器的容量应满足被保护设备的要求，熔丝应有保护罩，管形熔断器不得无管使用，熔丝不得大于规定的截面，严禁用其它金属丝代替。（7）手动操作开启式自动空气开关、闸刀开关及管形熔断器时，应使用绝缘工具，如绝缘手套、绝缘棒等，绝缘工具应符合有关规定。（8）导线接头必须绝缘良好，不得裸露在外。一切电气装置拆除后均不得留有可能带电的导线，如必须保留，应将裸露端包好绝缘，并作出标记，妥善放置。（9）110V以上的灯具只可作固定照明用，其悬挂高度一般不得低于2.5m，低于2.5m时，应设保护罩，以防人员意外接触。（10）在下列情况及场所使用36V以下的低压照明： 行灯。 地面潮湿的沟道、池坑及金属容器内的照明电压不得超过12V。（11）行灯应有保护罩，行灯变压器低压侧应有一端接地。（12）施工供电系统安装完毕后，应有完整的系统图、布置图等峻工资料，施工电源应设专业班组负责运行与维护，其他人员不得擅自改动施工电源设施。（13）现场施工电源设施，除经常性维护外，每年雨季前应检修一次，并测量绝缘电阻。（14）接引电源工作，必须有监护人，方可进行。（15）严禁非电气工作人员从事电气工作。（16）电工安全用具必须定期检查，凡不符合技术标准要求的绝缘安全用具、登高作业安全工具、携带式电压和电流指示器以及检修中的临时接地线等，均不得使用。（17）操作人员必须根据工作条件选择适当的安全用具，每次使用前必须认真检查，不合格者不得使用。（18）安全用具不准任意移作它用，也不得用其他工具代替安全用具，以确保使用安全。（19）线路架设要设专人统一指挥，开工前讲明施工方法及信号；检查工具及设备是否良好；工作人员要明确分工、密切配合、服从指挥，在居民区和交通要道架设时要设专人看守。（20）线路架设要使用合格的起重设备，严禁过载使用；吊车在带电线路和设备附近工作时，吊臂及吊物应与带电部分保持安全距离，并应有专人监护，吊车应接地。（21）靠近带电体工作时，人身与带电体之间的最小安全距离必须满足的规定见表4-3。 表4-3 距带电体最小安全距离表 项目 KV 10及以下20354460100154220330工器具、安装构件、接地线等与带电体的距离（m）23.53.545