工程数量台账.xls

序 号 变更日期 申报 编号 处理卡 编号 里程桩号位置 372011.03.07R3-BG-R3-BG028K247+169K247+196左侧 752010.12.06R3-BG-R3-HQ003K246+655.33K247+437.86 82010.11.26R3-BG-001R3-BG008K238+284K238+336左侧 32010.08.28R3-BG-002R3-BG003K235+570K235+607左侧 42010.09.01R3-BG-003R3-BG004K244+207K244+229左侧 52010.09.05R3-BG-004R3-BG005K244+259K244+290左侧 112010.11.26R3-BG-005R3-BG011K243+780K243+810左侧 承包单位：西南交通建设集团有限公司 监理单位：中铁二院（成都）二院咨询监理有限公司 序 号 变更日期 申报 编号 处理卡 编号 里程桩号位置 承包单位：西南交通建设集团有限公司 监理单位：中铁二院（成都）二院咨询监理有限公司 132010.11.27R3-BG-006R3-BG013K244+158K244+181左侧 382011.03.07R3-BG-007R3-BG029K250+110K250+115左侧 472011.04.19 R3-BG-008 R3-BG033K235+130K261+100 602011.05.18R3-BG-009R3-BG038K249+860K249+940右侧 182010.12.05 R3-BG-010 R3-BG014K235+130K261+100右侧 272010.12.07R3-BG-011R3-BG018K255+813K255+861左侧 322010.12.19R3-BG-012R3-BG023K236+841K236+890左侧 序 号 变更日期 申报 编号 处理卡 编号 里程桩号位置 承包单位：西南交通建设集团有限公司 监理单位：中铁二院（成都）二院咨询监理有限公司 332010.12.21R3-BG-013R3-BG024K256+325K256+346左侧 722011.07.20R3-BG-014R3-BG050K235+849K235+934左侧 632011.05.18R3-BG-015R3-BG041K238+377K238+517左侧 312010.12.19R3-BG-016R3-BG022K244+145K244+158左侧 402011.03.12R3-BG-017R3-BG031K238+709K238+773左侧 482011.04.19 R3-BG-018 R3-BG033K235+130K261+100左侧 642011.06.04R3-BG-019R3-BG042K249+546桥 0#台 412011.03.12 R3-BG-020 R3-BG032K235+130K261+100 左侧 652011.06.08R3-BG-021R3-BG043K247+498K247+537左侧 662011.06.13R3-BG-022R3-BG044K243+760K243+860右侧 302010.12.18R3-BG-023R3-BG021K259+653(2.02.0) 序 号 变更日期 申报 编号 处理卡 编号 里程桩号位置 承包单位：西南交通建设集团有限公司 监理单位：中铁二院（成都）二院咨询监理有限公司 12010.07.28R3-BG-024R3-BG001K235+607K235+683左侧 192010.12.05 R3-BG-025 R3-BG014K235+130K261+100右侧 202010.12.05 R3-BG-025 R3-BG014K235+130K261+100右侧 612011.05.18R3-BG-026R3-BG039K247+863K248+004左侧 682011.07.07R3-BG027R3-BG046K243+433K243+511左侧 872011.09.01R3-BG028R3-BG051K239+399+480左侧 892011.09.15R3-BG028R3-BG053K239+337+399左侧 922011.9.20R3-BG029R3-BG056K238+601.12处（至处保村） 序 号 变更日期 申报 编号 处理卡 编号 里程桩号位置 承包单位：西南交通建设集团有限公司 监理单位：中铁二院（成都）二院咨询监理有限公司 1022011.10.12R3-BG-030R3-BG066K239+200+580.73挖除滑坡体右侧 1032011.10.22R3-BG-031R3-BG067K245+328+524挖除滑坡体右侧 592011.05.16R3-BG-032R3-BG037K256+865K256+886左侧 942011.09.27R3-BG-033R3-BG058K239+619+656左侧 952011.09.27R3-BG-034R3-BG059K247+566+644左侧 712011.07.19R3-BG-035R3-BG049K245+425K245+524右侧 902011.09.15R3-BG-036R3-BG054K237+603+680 1002011.10.11R3-BG-037R3-BG064K239+684+706挡墙左侧 序 号 变更日期 申报 编号 处理卡 编号 里程桩号位置 承包单位：西南交通建设集团有限公司 监理单位：中铁二院（成都）二院咨询监理有限公司 92010.11.26R3-BG-038R3-BG009K242+115K242+199左侧 972011.10.04R3-BG-039R3-BG061K246+112+163挡墙左侧 982011.10.04R3-BG-040R3-BG062K239+480+513挡墙左侧 992011.10.11R3-BG-041R3-BG063K239+545+567挡墙左侧 1082011.11.10R3-BG-042R3-BG072K252+170K252+200挡墙左侧 序 号 变更日期 申报 编号 处理卡 编号 里程桩号位置 承包单位：西南交通建设集团有限公司 监理单位：中铁二院（成都）二院咨询监理有限公司 1042011.10.25R3-BG-043R3-BG068K252+354K252+384挡墙左侧 1012011.10.11R3-BG-044R3-BG065K239+790+810挡墙左侧 262010.12.06R3-BG-045R3-BG017K239+101K239+114左侧 1092011.11.14R3-BG-046R3-BG073K242+115K242+135挡墙左侧 672011.07.01R3-BG-047R3-BG045K247+923涵 1132011.11.18R3-BG-048R3-BG077K253+160+490挖除滑坡体右侧 1142011.11.18R3-BG-049R3-BG078K243+500+655挖除滑坡体右侧 1152011.11.18R3-BG-051R3-BG079K238+926.17K239+180挖除滑坡体右侧 1162011.11.18R3-BG-053R3-BG080K256+420+615.89挖除滑坡体右侧 序 号 变更日期 申报 编号 处理卡 编号 里程桩号位置 承包单位：西南交通建设集团有限公司 监理单位：中铁二院（成都）二院咨询监理有限公司 692011.07.08R3-BG-054R3-BG047K257+616K257+652左侧 152010.12.05 R3-BG-055 R3-BG014K235+130K261+100右侧 1102011.11.14R3-BG-059R3-BG074K242+165K242+195挡墙左侧 1122011.11.18R3-BG-060R3-BG076K252+457K252+478挡墙左侧 1112011.11.18R3-BG-061R3-BG075K252+394K252+417挡墙左侧 1202011.12.11R3-BG-062R3-BG084K251+316.20+460挖除滑坡体右侧 162010.12.05R3-BG063R3-BG014K235+130K261+100右侧 172010.12.05R3-BG063R3-BG014K235+130K261+100右侧 序 号 变更日期 申报 编号 处理卡 编号 里程桩号位置 承包单位：西南交通建设集团有限公司 监理单位：中铁二院（成都）二院咨询监理有限公司 1062011.10.30R3-BG-064R3-BG070K239+960K240+135抗滑墙右侧 1262012.03.03R3-BG-065R3-BG090K243+690桥0号桥台 1242012.01.02R3-BG-066R3-BG088K245+560桥2号桥台 362011.01.14R3-BG-067R3-BG027K242+821（4-1#桩）4-1# 352010.12.26R3-BG-068R3-BG026 K242+821（4-2#桩）4-2# 392011.03.09R3-BG-069R3-BG030 K242+821（5-1#桩）5-1# 序 号 变更日期 申报 编号 处理卡 编号 里程桩号位置 承包单位：西南交通建设集团有限公司 监理单位：中铁二院（成都）二院咨询监理有限公司 962011.09.28R3-BG-070R3-BG060K252+632桥（4-2）桩基 102010.11.26R3-BG-071R3-BG010K242+204K242+248左侧 122010.11.27R3-BG-071R3-BG012K246+360 1222011.12.12R3-BG-072R3-BG086K257+925K258+090抗滑墙右侧 282010.12.07R3-BG-073R3-BG019K255+868 1172011.12.11R3-BG-074R3-BG081K253+500处排水工程左侧 1182011.12.11R3-BG-075R3-BG082K255+400+890左侧 序 号 变更日期 申报 编号 处理卡 编号 里程桩号位置 承包单位：西南交通建设集团有限公司 监理单位：中铁二院（成都）二院咨询监理有限公司 1322012.04.01R3-BG-076R3-BG096K246+520K246+720软基换填 1272012.03.11R3-BG-078R3-BG091K239+050涵 1282012.03.12R3-BG-079R3-BG092K245+545涵 252010.12.05R3-BG-080R3-BG016K255+174右侧 22010.08.27R3-BG002K255+624 62010.11.26R3-BG006K236+140K236+207右侧 72010.11.26R3-BG007K236+245K236+300右侧 序 号 变更日期 申报 编号 处理卡 编号 里程桩号位置 承包单位：西南交通建设集团有限公司 监理单位：中铁二院（成都）二院咨询监理有限公司 142010.12.05R3-BG014K235+130K261+100右侧 212010.12.05R3-BG015K235+130K261+100右侧 222010.12.05R3-BG015K235+130K261+100右侧 232010.12.05R3-BG015K235+130K261+100右侧 242010.12.05R3-BG015K235+130K261+100右侧 292010.12.17R3-BG020K247+325K247+378左侧 342010.12.22R3-BG025K258+450K258+560左侧 422011.03.12R3-BG032K235+130K261+100 0#台 432011.03.12R3-BG032K235+130K261+100 左侧 442011.03.12R3-BG032K235+130K261+100 左侧 序 号 变更日期 申报 编号 处理卡 编号 里程桩号位置 承包单位：西南交通建设集团有限公司 监理单位：中铁二院（成都）二院咨询监理有限公司 452011.03.12R3-BG032K235+130K261+100 左侧 462011.03.12R3-BG032K235+130K261+100左侧 492011.05.02R3-BG034K250+533 502011.05.02R3-BG035K235+130K261+100 512011.05.02R3-BG035K235+130K261+100 522011.05.02R3-BG035K235+130K261+100 532011.05.02R3-BG035K235+130K261+100 542011.05.02R3-BG035K235+130K261+100 552011.05.02R3-BG035K235+130K261+100 562011.05.02R3-BG035K235+130K261+100 序 号 变更日期 申报 编号 处理卡 编号 里程桩号位置 承包单位：西南交通建设集团有限公司 监理单位：中铁二院（成都）二院咨询监理有限公司 572011.05.02R3-BG035K235+130K261+100 582011.05.05R3-BG036K247+138K247+169左侧 622011.05.18R3-BG040K259+204K259+217左侧 702011.07.12R3-BG048K253+600K253+640 732010.08.16R3-HQ001K242+900K243+024左侧 742010.08.16R3-HQ002K260+450K260+650左侧 762011.06.23R3-HQ004K252+600K261+100 772011.06.23R3-HQ004K252+600K261+100 782011.06.23R3-HQ004K252+600K261+100 792011.06.23R3-HQ004K252+600K261+100 802011.06.23R3-HQ004K252+600K261+100 812011.06.23R3-HQ004K252+600K261+100 序 号 变更日期 申报 编号 处理卡 编号 里程桩号位置 承包单位：西南交通建设集团有限公司 监理单位：中铁二院（成都）二院咨询监理有限公司 822011.06.23R3-HQ004K252+600K261+100 832011.06.23R3-HQ004K252+600K261+100 842011.06.23R3-HQ004K252+600K261+100 85R3-HQ004K252+600K261+100 86R3-HQ004K252+600K261+100 882011.09.10R3-BG052K252+632桥 912011.9.19R3-BG055K250+200处（至小庄）平交口 932011.9.20R3-BG057K245+390+524右侧 1052011.10.30R3-BG069K260+460K260+637边坡防护右侧 1072011.10.30R3-BG071K243+740K243+880边坡防护右侧 1192011.12.11R3-BG083K247+394涵洞 1212011.12.12R3-BG085K243+727+750挡墙左侧 1232012.01.02R3-BG087K245+560桥0号桥台 1252012.02.21R3-BG089K235+501+556左侧 1292012.03.21R3-BG-082R3-BG093K245+560桥3#桥台 130 20110.20.21R3-BG094K248+737.5涵 1312012.03.29R3-BG-083R3-BG095K257+819K257+841挡墙左侧 序 号 变更日期 申报 编号 处理卡 编号 里程桩号位置 承包单位：西南交通建设集团有限公司 监理单位：中铁二院（成都）二院咨询监理有限公司 1332012.04.01R3-BG097K248+360K248+460抗滑墙右侧 1342012.04.01R3-BG098K239+840K239+850挡墙左侧 1352012.04.01R3-BG099K240+120K240+160挡墙左侧 1362012.04.01R3-BG100K246+873.21平交口 1372012.04.01R3-BG101K240+135K240+360抗滑墙右侧 1382012.04.03R3-BG102K251+519K251+632挡墙左侧 1392012.04.03R3-BG103K251+657桥（0号桥台） 1402012.04.15R3-BG104K237+080涵洞 1412012.04.18R3-BG-080R3-BG105K255+174涵 1422012.05.04R3-BG106K242+195K242+225挡墙左侧 143 144 145 146 147 148 149 序 号 变更日期 申报 编号 处理卡 编号 里程桩号位置 承包单位：西南交通建设集团有限公司 监理单位：中铁二院（成都）二院咨询监理有限公司 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 序 号 变更日期 申报 编号 处理卡 编号 里程桩号位置 承包单位：西南交通建设集团有限公司 监理单位：中铁二院（成都）二院咨询监理有限公司 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 序 号 变更日期 申报 编号 处理卡 编号 里程桩号位置 承包单位：西南交通建设集团有限公司 监理单位：中铁二院（成都）二院咨询监理有限公司 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 变更内容 该段M7.5号浆砌片石基础变更为C20片石砼基础，基础尺寸不变，墙高保持不变。 1、因K247+109桥面标高提高2米，调坡影响段落为：K246+655.33K247+437.86段。2、桥梁桩基接长2米，采用一桩到顶式（沿用原设计方式），桥台及其余标高随之调整。3 、影响段落内左侧挡土墙基础标高不变化，加高墙高设置路肩墙，征地不足时接长挡土墙。4、所涉图纸最终纳入完善设计，现场以上述原则实施。 K238+284K238+336段变更为桩基挡墙，增加4棵桩基，桩长10m/根，墙高9米以内，相邻段挡土墙高度作相应调整。 1、K235+588+598段变更为桩基挡墙，增加2棵桩基，桩长11m/根，墙高8m左右。2、K235+567+570段取消护肩墙。3、K235+556+570段增设衡重式挡土墙 1、K244+207+216段取消护肩墙。2、K244+222+229段取消护肩墙。3、K244+207+229段增设重力式挡土墙，墙高4m左右，保证埋深不小于1米。 1、K244+259+262段取消护肩墙。2、K244+275+292段取消护肩墙。3、K244+259+290段增设重力式挡土墙，墙高4m左右，保证埋深不小于1米。 该段增设重力式挡土墙，墙高根据实际情况确定，保证埋深不小于1米。 变更处理卡台账变更处理卡台账 变更内容 变更处理卡台账变更处理卡台账 该段基坑地址松软，为确保挡墙稳定，墙高增至7米。 该段挡墙变更为桩基挡墙，增加1棵桩基，桩长10m/根，墙高7m。托梁K250+110+125段形成整体。 K239+290+590段将原设计护坡形式变更为被动防护，长300米，高度5米。 该段新增型上挡墙，墙高2.5米，于上挡墙上设置被动防护网，长80米，高度为5米。 K253+350+450段，增设C20片石砼、型仰斜式上挡抗滑墙。 该段M7.5号浆砌片石基础变更为C20片石砼基础，基础尺寸不变，墙高保持不变。 1、K236+841845段取消原设计护脚墙。2、K236+887890段取消原设计护肩墙。3、K236+841850段变更为斜接挡墙，K236+850890段变更为重力式路肩墙。4、现场工程量 以监理工程师实际指导后验收为准。 变更内容 变更处理卡台账变更处理卡台账 该段基坑超挖60cm，采用片石垫层，禁边为30cm 1、K235+931+934段取消护肩墙。2、K235+849+934段新增衡重式挡土墙，墙身高度根据实际地形、地质情况由现场监理工程师决定。 K238+377+386段新增衡重式挡土墙，墙身高度根据实际地形、地质情况由现场监理工程师调整确定。 该段增设C20片石砼衡重式挡土墙，墙高6米左右。 该段地势陡峭，埋深不够，将M7.5号浆砌片石基础变更为C20片石砼基础，根据实际地形，调整墙身高度。具体工程数量由现场监理工程师确定。 K247+537+566段挡墙基坑超挖60cm，采用片石换填，禁边50cm，基础变更为C20片石砼基础，基础两侧各超宽0.25米。 在0号台左侧侧墙位置增设两棵桩基，直径为1.5米，桩长根据实际地质情况由现场监理工程师确定（人工挖孔桩）。第一台基础变更为钢筋砼基础，第一台基础厚1米。 K244+698+728段将M7.5号浆砌片石基础变更为C20片石砼基础 基坑超挖60cm，采用片石换填，禁边50cm，基础由原设计M7.5号浆砌片石基础变更为C20片石砼基础 1、该段边坡采取削坡减载措施，根据实际地形、地质情况，清理塌方体，确保边坡稳定。工程数量待边坡清理完成后进行实地测量后进行计算。2、在坡口线以外35米范围内 设置截水沟，以确保边坡稳定。3、塌方体清理完成后及时与甲方、设计及监理联系，确定上挡及边坡稳定方案。4、起止桩号以实际地质不吻合可作适当调整。 该涵洞基坑超挖60cm，基础作两台60cm厚整体式浆砌基础，襟边为30cm宽。 变更内容 变更处理卡台账变更处理卡台账 1、K235+607610段取消护肩墙。2、K235+607+677段增设衡重式挡土墙，保证埋深不小于1米。3、K235+677+683段增加墙高，保证埋深不小于1米。 K256+400+700段，增设C20片石砼、型仰斜式上挡抗滑墙。 K259+660+940段，增设C20片石砼、型仰斜式上挡抗滑墙。 1、K247+863+878段新增衡重式挡土墙，墙高根据实际地形由现场监理工程师确定。2、K247+874+878段取消护脚墙。3、K247+974K248+004段挡土墙平面位置及墙身高度 由现场监理工程师调整确定。 1、K243+435+444段取消护肩墙。2、K243+444+447段基础加深1米，墙高变更为5米。3、K243+433+444段新增衡重式挡土墙，墙高5米。 1、K239+399+421.5段M7.5号片石基础变更为C20片石砼基础；2、K239+421.5+436.5段增加3颗桩基，桩长根据实际地质确定；3、K239+436.5+480段段M7.5号片石基础变 更为C20片石砼基础。 原设计M7.5浆砌片石变更为C20片石砼，具体工程数量现场确认 该路边坡地质较差，为保证村庄对外交通联络，采削坡减载措施，并于边坡线开口以为35米内设置截水沟。 变更内容 变更处理卡台账变更处理卡台账 对K239+200+580.73段右侧边坡采取削坡减载措施，根据实际地形地质情况挖除滑坡体，确保边坡稳定。工程数量待边坡清理完成后进行实地测量后进行及时为准。 对K245+328+5243段右侧边坡采取削坡减载措施，根据实际地形地质情况挖除滑坡体，确保边坡稳定。工程数量待边坡清理完成后进行实地测量后进行及时为准。 该段M7.5号浆砌片石基础变更为C20片石砼基础，墙高保持不变。 原设计M7.5浆砌片石变更为C20片石砼，墙高保持不变 1、M7.5号浆砌片石变更为C20片石砼；2、增势K247+643+644段为重力式挡土墙（基础为C20片石砼） 1、K245+425+515段取消原设计上挡墙。 2、K245+425+524段增设C20片石砼抗滑墙（仰斜式型），墙高2.5米。 削平K237+603+680段剩余路基土石方 1、K239+684+696段挡墙高度不变。基础变更为C20片石砼基础；2、K239+696+706段原设计墙高增加2米，基础变更为C20片石砼基础。墙身及基础断面按原设计相应标准套用 。 变更内容 变更处理卡台账变更处理卡台账 1、K242+155+165段变更为桩基挡墙，增加2棵桩基，桩长11m/根，墙高9米范围内。2、相邻段挡土墙根据实际情况作相应调整。 1、取消K246+112K246+115及K246+127+130段为护肩墙；2、新增K246+112+130段为重力式挡土墙，墙高由现场监理工程师确认；3、K246+130+163段M7.5号浆砌片石基 础变更为C20片石砼基础，墙身高度由现场监理工程师确定。 K239+483+513段增设6棵桩基，墙高控制为7米，桩长由现场监理工程师根据实际地质确定。 1、增设K239+545+565段为衡重式桩基挡墙，墙身高度以实际现场为准，增加4棵桩基，桩长暂定10米，以嵌入岩石34米为准。2、取消K239+565+567段原设计护肩墙，变更 为衡重式挡土墙。墙高以实际现场为准。 1、原设计桩基平面位置及桩底高程保持不变，桩长增加1米，变更为12米；2、墙身高度减少1米，变更为6米。 变更内容 变更处理卡台账变更处理卡台账 1、新增K252+384K252+384为衡重式挡土墙；2、K252+354K252+384段新增6棵挡墙桩基，桩长暂定10米/棵，托梁与地面空隙部分采用C20片石砼补齐，入土50Cm，工程数量 以监理工程师核实为准。 1、取消K239+790+794及K239+806+810段原设计护角墙；2、增设K239+790+810段为衡重式挡土墙与原设计挡墙相连接，墙高由现场监理工程师控制。 取消 1、K242+115K242+135段增加4棵桩基，桩长暂定10米/棵；2、墙身高度控制在7米范围内。 该涵洞基础变更为C20片石砼基础，基础采用整体式基础，基础底面高程保持不变，基础厚1米，台身高度减少0.4米。 对K253+160+490段右侧边坡采取削坡减载措施，根据实际地形地质情况挖除滑坡体，确保边坡稳定。工程数量待边坡清理完成后进行实地测量后进行及时为准。 对K243+500+655段右侧边坡采取削坡减载措施，根据实际地形地质情况挖除滑坡体，确保边坡稳定。工程数量待边坡清理完成后进行实地测量后进行及时为准。 对K238+926.17K239+180段右侧边坡采取削坡减载措施，根据实际地形地质情况挖除滑坡体，确保边坡稳定。工程数量待边坡清理完成后进行实地测量后进行及时为准。 对K256+420+615.89段右侧边坡采取削坡减载措施，根据实际地形地质情况挖除滑坡体，确保边坡稳定。工程数量待边坡清理完成后进行实地测量后进行及时为准。 变更内容 变更处理卡台账变更处理卡台账 1、K257+616+629段变更为桩基挡墙，增加2根桩基，桩长10m/根，墙高控制在7米。2、K257+629+652段M7.5号浆砌片石基础变更为C20片石砼基础，襟边宽度参照设计，基 础厚度为1米。墙身高度由现在监理工程师决定。 K238+940K239+300段，增设C20片石砼、型仰斜式上挡抗滑墙；水沟底设0.60.6米土工布片石盲沟。K239+300处设置一条1.01.0米横向盲沟。 1、K242+165K242+195段增加6棵桩基，桩长暂定10米/棵；2、墙身高度控制在7米以内。 1、K252+457+477段增设4棵桩基，桩长12米/棵，K252+457+467墙高7米、K252+467+477段墙高6米；其他墙高及墙长依据实际地形而定 1、K252+402K252+417段增加3棵桩基，桩长12米/棵，墙高控制在7米；2、K252+394K252+402段挡墙长度及高度依据现场地形按实际调整； 对K251+316.20K251+460段右侧边坡采取削坡减载措施，根据实际地形地质情况挖除滑坡体，确保边坡稳定。工程数量待边坡清理完成后进行实地测量后进行及时为准。 K246+160+180段，增设C20片石砼、型仰斜式上挡抗滑墙。 K248+000+060和K248+100+120段增设C20片石砼、型仰斜式上挡抗滑墙。 变更内容 变更处理卡台账变更处理卡台账 1、取消K239+960K239+992仰斜式II型路堑墙；2、取消K239+995K240+035仰斜式I型路堑墙；3、取消K240+037K240+118仰斜式I型路堑墙；新增K239+960K240+135段为 C20片石砼抗滑墙（结构尺寸参照仰斜式II型路堑墙），墙高2.5米 1、0号桥台左侧增加2棵桩基，桩长暂定15米/棵，桩基类型采用K243+690桥桥墩桩基类型；2、第一台基础变更为C30钢筋砼基础，尺寸保持不变 增加4棵钻孔桩桩基，桩径1.5米，桩长暂定18米；基础变更为钢筋混泥土基础，基础厚1米（设一台承台基础） 因地质发生变化，该桩基由原设计28m变更为24米，桩顶设计标高不变。 因地质发生变化，该桩基由原设计28m变更为24米，桩顶设计标高不变。 因地质发生变化，该桩基由原设计28m变更为24米，桩顶设计标高不变。 变更内容 变更处理卡台账变更处理卡台账 桩长原设计16米变更为23米 1、K242+225+235段变更为桩基挡墙，增加2棵桩基，桩长11m/根，墙高9米左右。2、相邻段挡土墙根据实际情况作相应调整。 将K246+360涵移至K246+310处。 1、取消K257+925K258+090段右侧仰斜式II型抗滑墙，采用C20片石砼浇筑，墙高2.5米。 拆除老涵洞，新建涵洞（1.51.5m） 恢复农灌沟渠，采用C20片石砼浇筑 恢复农灌沟渠，采用C21片石砼浇筑 变更内容 变更处理卡台账变更处理卡台账 K246+520K246+720段路基换填40cm碎石土+60cm砂粒。 1、基坑超挖60cm，采用片石换填，襟边50cm；2、基础变更为C25片石砼基础，基础厚1.0m 基础变更为整体式C25片石砼基础，基础厚1米 拆除老涵洞，于K255+174处增设涵洞（2.52.5m）。 增设涵洞（1.51.5m），原涵洞（11m）全部拆除 1、取消原设计上挡墙，增设I型水沟。2、原设计锚杆框架变更为挂网喷锚边坡防护。3、工程数量以监理工程师现场验收为准，锚喷面积自边坡口超出1米。 1、K236+245+300段增设挂钢筋网喷锚防护，边坡口超喷1米。2、K236+225+358段取消原设计上挡墙，增设I型水沟。3、变更数量以现场实际发生数量为准 变更内容 变更处理卡台账变更处理卡台账 K235+130+200段，增设C20片石砼、型仰斜式上挡抗滑墙。 K237+603+778段原设计锚杆框架变更为型挂网喷锚护坡，锚杆长度最长为5.85米。 K239+360+440段第三级原设计锚索框架变更为挂网喷锚护坡，锚杆布置按第二级边坡布置。 K242+000+064段全坡面变更为挂网喷锚护坡，锚杆布置按第二级边坡设计图执行。 K244+445+595段全坡面变更为挂网喷锚护坡，锚杆布置按第一级边坡5.85米执行。 该段基坑超挖30cm，采用碎石（或砂砾）垫层 该段左侧2米处增设永久性被动防护网，高5米，长约120米，实际以监理工程师现场验收为准。 K245+285桥0号台基坑超挖1.5米，基础禁边宽0.5米，采用C25片石砼浇筑。 K252+139+262及K252+311+383左侧挡墙，墙身高度控制在7米以内。墙高7米的挡墙基础作扩大基础处理：顶台基础禁边宽0.5米，每台基础厚2米，其余台基础禁边宽1米， 采用C20片石砼浇筑。 K255+108+264段增设重力式挡土墙。墙高根据实际地形、地质由现场监理工程师确定。 变更内容 变更处理卡台账变更处理卡台账 K251+900K252+085段：1、K251+920+960段挡墙高控制在5米，布设8棵桩基，其桩长由现场监理工程师根据实际地形控制，露出地表部分桩间间隙采用C20片石砼填充。2、 K251+960+990段挡墙高控制在7米，布设6棵桩基，桩长由现场监理工程师确定。3、K251+900K252+085段布置桩基总长控制在210米（新增100米），桩基棵数可根据实际地 形作适当调整。 根据实际地形为满足填方需求：1、K236+475+487段增设护肩墙。2、K236+590+605段增设护肩墙。3、K243+025K244+050段护脚接挡墙。4、K244+098+104段挡墙接护脚 。5、K244+728+770段挡墙接护脚。6、K246+434+445护肩。7、K246+803+885护肩。8、K250+029+045护肩。 取消原有K250+533（1.51.5m）涵，变更为600倒虹吸涵，长度以现场施工为准。 变更增加400管涵，桩号：K246+930 变更增加 400管涵，桩号：K247+052 变更增加 400管涵，桩号：K247+158 变更增加 400管涵，桩号：K247+252 变更增加 400管涵，桩号：K247+418 变更增加 400管涵，桩号：K247+563 变更增加 400管涵，桩号：K248+020 变更内容 变更处理卡台账变更处理卡台账 变更增加 400管涵，桩号：K255+725 该段增设重力式挡土墙，墙身高度按7米控制，保证埋深不小于1米，挡土墙基础采用C20片石砼基础。 该段清除表面堆积物，作扩大基础处理，扩大基础处理方案参照原设计K259+356K259+471段进行变更，墙高控制在7米。挡土墙桩号范围可根据实际地形适当延伸。具体工程数 量由现场监理工程师实地确定。 1、取消K253+640原设计1.51.5m钢筋砼盖板涵。2、K253+600+640段落内增设一钢管涵（25cm），横跨于公路上空（净空高度5.1m）。3、横跨涵附属工程由现场监理工 程师根据实际地形现场决定。 增设被动防护网 在路线左侧沿老路左侧从K260+450+650段做钢筋笼临时防护，以防边坡开挖滚石砸中民房，石笼长4米/个，高度约3米。 K252+800处增设砼管涵400。 K253+758取消原设计钢筋盖板涵（1.51.5）变更为砼管涵400。 K255+000+150道路左侧3户居民出行道路被破坏，需对其进行修复。 变更增加K255+624钢筋盖板涵（1.51.5），在确保埋深之后无法满足灌溉需求。为满足农灌变更为砼管涵800；K255+624+868左侧增设水沟。 佳禾村（K257+270桥）原排水沟渠破坏，需作临时排水处理（采用PVC管渡水）。 K258+480+580段右侧有一农灌沟位于道路红线内，结合原有水沟标高设置一碎落台，并在碎落台成型后对被破坏的沟渠进行修复。 变更内容 变更处理卡台账变更处理卡台账 取消原设计K258+720钢筋盖板涵，在K258+795处增设砼管涵400；K258+720+795左侧挡墙外侧增设水沟。 取消原设计K258+875钢筋盖板涵，在K258+870处增设砼管涵400；K258+850+870增设挡墙并在外侧增设水沟，确保农田灌溉。由于原有沟渠流水面被降低无法满足部分农田灌 溉，需再增设60钢管满足农田灌溉。 K258+980处有一饮水主管横穿道路，为了便于检修在该位置增设钢筋盖板涵（1.51.5），同时取消K259+034盖板涵（1.51.5），并对K258+980处右侧的道路进行恢复。 K259+100处，在道路上空增设一钢管涵（100）横跨道路。 以上部位若不能及时作永久性恢复的部位，施工单位需作临时排水处理，所发生的工程数量（包括机械台班、材料及临时用工）由现场工程师进行签认。 钻孔底部采用片石砼回填，然后再才用塑性较好的粘土回填后在进行二次护壁二次钻孔。桩长暂定27米。 1、取消K250+174+177及K250+187+190段护肩墙；2、取消K250+190+214段重力式挡墙；3、增设重力式挡土墙于K250+174相连接以满足平交口需要。 右侧水沟位置处地下水较丰富，增设0.60.6米片石盲沟 取消K260+460K260+637锚杆框架（II型）防护，上挡墙按原设计施工。 1、取消K243+750K244+045段仰斜式I型路堑墙；2、取消K243+800K243+880锚杆框架（II型）边坡防护；3、新增K243+740K243+880为锚杆框架（I型）边坡防护，锚杆长 度为8.6米；4、根据实际地形情况设置边坡平台排水沟，激流槽及截水沟；5、里程桩号与实际地形不相吻合可作适当调整，具体工程数量由现场监理工程师确认。 1、原设计1.51.5涵洞变更为22整体式涵洞；2、采用C25片石砼浇筑、3、基础厚1米，基底换填50cm碎石 K243+727+747段左侧路堤墙变更为路肩墙，墙高控制在8米；2、取消K243+747K243+750段护脚墙；3、新增K243+747+750段路肩墙，墙高控制在8米 增加2棵桩基，桩长暂定15米，桩径1.5米；桥台变更为轻型桥台；路基左侧增加挡土墙，顺接桥台。 1、K235+501+507段挡土墙变更为C20片石砼基础，墙高及墙长根据实际情况确认；2、K235+541+556段挡土墙基础变更为C20片石砼基础，墙高根据实际情况确认；K235+507 +541段墙高控制在7米，基础变更为C20片石砼扩大基础，第一台基础厚度2米，襟边宽度根据实际情况确认，第二台基础襟边宽40cm，厚度根据实际情况确认； 1、增加4棵钻孔桩，桩径1.5米，桩长根据实际地址情况确认；2、第一台基础变更为钢筋砼基础，基础厚1米 1、新增K248+737.5处增设1.51.5钢筋盖板涵一道；2、原设计K248+860涵（1.51.5）移至K249+130处；3、取消K249+720涵 1、取消K257+835K257+841段左侧护肩墙；2、新增K257+819K257+841段衡重式路肩墙，墙高根据实际地形地质情况确认。 变更内容 变更处理卡台账变更处理卡台账 1、取消K248+316K248+505段仰斜式型路堑墙；2、新增K248+360K248+460右侧仰斜式型抗滑墙，采用C25片石砼浇筑，墙高3.5米；3、里程桩号与实际不吻合可作适当 调整。 1、取消K239+840K239+844段护脚墙；2、新增K239+840K239+850段为衡重式路堤墙，墙高根据实际地形地质情况确定。 新增K240+120K240+160段为衡重式路肩墙，墙高根据实际地形地质情况确认，实际里程桩号可根据实际地形略作调整。 1、原老公路与新公路顺接，老公路纵坡以8%控制，与新公路交叉；2、恢复原农灌沟渠；3、交叉路口增设路基边沟，与新线边沟连接；4、交叉口段新开挖路基与原老路边坡面 浆砌护至坡顶 1、取消原设计K240+150K240+265、K240+280K240+340及K240+342K240+435段仰斜式路堑墙；2、新增K240+135K240+360段右侧仰斜式抗滑墙；3、K240+135 K240+360段水沟底部设置0.60.6米纵向土工布片石盲沟；4根据实际地形地质情况设1.01.0米横向土工布片石盲沟，暂定3条横向盲沟；5、里程桩号与实际地形不吻合可作适 1、K251+589K251+632段挡墙墙高控制在8米以内，基础变更为C25砼，厚度1米；2、K251+519K251+589段挡墙按原设计是个，基础变更为C25砼，基础厚度参照挡墙设计图 1、桥台基底高程不变，在桥台左侧增设桩基托梁，设置2棵桩基，桩长暂定15米，桩基直接采用C25混泥土填充，托梁与地面之间，在原地面线以下0.6米作基础，后用C25砼浇筑 2、桥台第一一台基础变更为C25钢筋混凝土基础。 增设1-1.51.51钢筋砼盖板涵 1、基础超挖80cm,采用片石换填，襟边为40cm；2、基础变更为C25片石砼基础，基础厚100cm，襟边为40cm。 1、取消原设计K242+195K242+199段挡墙；2、取消原设计K242+204K242+225段挡墙,3、新增K242+195K242+225段位重力式挡土墙，墙高控制在7米，基础变更为C25砼基 础，基础厚度为1米。 变更内容 变更处理卡台账变更处理卡台账 变更内容 变更处理卡台账变更处理卡台账 变更内容 变更处理卡台账变更处理卡台账 上报日期 审批 情况 备 注 已做未上报 已做未上报 2011.08.19 2011.08.19 2011.08.19已审批 2011.08.19已审批 2011.08.19 上报日期 审批 情况 备 注 2011.08.19已审批 2011.08.19 2011.08.19已审批 2011.08.19 2011.08.19 2011.08.19已审批 2011.08.29已审批 上报日期 审批 情况 备 注 2011.08.29已审批 2011.08.29 2011.08.29已审批 2011.09.02已审批 2011.09.09已审批 2011.09.07 2011.09.07已审批 2011.09.07已审批 2011.09.17 2011.09.17 2011.09.07已审批 上报日期 审批 情况 备 注 2011.09.17已审批 2011.09.17 2011.09.17 2011.10.07已审批 2011.10.07已审批 2011.10.07 2011.10.07 2011.10.23 上报日期 审批 情况 备 注 2011.10.23 2011.11.01 2011.11.01 上报日期 审批 情况 备 注 上报日期 审批 情况 备 注 上报日期 审批 情况 备 注 上报日期 审批 情况 备 注 上报日期 审批 情况 备 注 上报日期 审批 情况 备 注 变更为管涵 上报日期 审批 情况 备 注 取消