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水利工程论文-河型成因研究及其应用.doc水利工程论文-河型成因研究及其应用.doc

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水利工程论文-河型成因研究及其应用摘要:大水淤滩刷槽,小水淤槽,河性河型就在这对相互矛盾过程的相互交替、相互抵消、相互消长中形成、演化。前者导向好河,后者导向坏河。两者的强弱对比,就是河性河型差异的总根据。可用来水来沙关系的m值来表达这种对比。m1800m3/s)进入山东的,c方案为不让全年进入山东的。经过25年,尽管河口已淤积外延25km(假设每淤进1km),自然情况下(a方案)河槽也已淤高2.1m,平均每年淤高8.4cm;b方案河槽仍比原来降低0.5m,平均每年降低2cm;c方案河槽降低2m余,平均每年降低8cm。到第25年,b方案比a方案低2.6m,c方案低约4m。可见调节小水的成效是很明显的。80年代中叶以后,黄河来水转枯,下游河道断流机遇增大,不少人认为黄河已无水可调,靠调水调沙已不可能起作用。不过,事物都有两面性。小于1100m3/s的流量减小,河槽淤积率也减小;河道断流,河槽也不再淤积;单就河槽冲淤而言,这都是好事。大于1100m3/s的流量减小,河槽的冲刷会减小,甚至会转而淤积;这是不利的。其实,黄河的所有问题都源于河槽不断淤积,以致洪水位不断抬高,工程效能不断降低;而河槽淤积则只在小水期发生。只要减小或制止了小水淤积,就能使水位抬升减慢或停止,工程寿命相应增长,就算达到目的了。当然,如果来水丰沛,能将较小洪水调成较大洪水,淤滩刷槽作用更强,河道改造速率也就更快。80年代中,我们曾计算得黄河口大堤还能再用50年;加上调节水沙,改造河道后,还可再多用20年;以后进行河口改道二、三次,就能在200年内不必加高河口大堤。在此期间,改造黄河下游河道,使洪水位不再抬高或减慢其抬高速率,
编号:201312122211065987    类型:共享资源    大小:52.01KB    格式:DOC    上传时间:2013-12-12
  
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