仁寿县2012年田间工程建设项目土地整理施工组织设计.doc

目目 录录 第一章第一章 编制依据及工程概况编制依据及工程概况 1.1 编制依据 1.2 工程概况 1.3 对外交通条件 第二章第二章 施工现场总体布置施工现场总体布置 2.1 施工总布置原则 2.2 水电及通讯系统布置 2.3 场内施工道路 2.4 弃碴场 2.5 砂石料开采、加工系统 2.6 砼系统 2.7 施工辅助设施 第三章第三章 施工准备施工准备 3.1 前期准备 3.2 测量放样 第四章第四章 施工方案与技术措施施工方案与技术措施 4.1 土地平整工程 4.2 爆破工程 4.3 农田水利工程 4.4 道路工程 4.5 机电工程 4.6 成品 u 型槽安装工程 4.7 施工技术措施 第五章第五章 工程进度计划与措施工程进度计划与措施 5.1 编制说明 5.2 工期 5.3 控制性进度 5.4 进度保证措施 第六章第六章 施工技术措施施工技术措施 6.1 冬雨季施工措施 6.2 高温下的混凝土施工 6.3 降低工程成本措施 第七章第七章 质量管理体系与措施质量管理体系与措施 7.1 工程质量目标 7.2 工程质量方针 7.3 组织措施 7.4 技术措施 7.5 原材料质量管理体系 7.6 混凝土质量通病预防措施 第八章第八章 安全管理体系与措施安全管理体系与措施 8.1 安全组织保证 8.2 安全技术措施 8.3 爆破安全措施体系 第九章第九章 资源配备计划资源配备计划 第十章第十章 施工现场标准化管理施工现场标准化管理 第十一章第十一章 环境保护管理体系与措施环境保护管理体系与措施 11.1 环境保护 第十二章第十二章 文明施工管理体系与措施文明施工管理体系与措施 第十三章第十三章 施工组织施工组织 13.1 组织机构 第十四章第十四章 地下管线及其它地上地下设施加固措施地下管线及其它地上地下设施加固措施 第一章第一章 编制依据及工程概况编制依据及工程概况 1 1. .1 1 编编制制依依据据 （1）本项目的招标范围，即施工图所示范围及工程量清单内的工程 施工。 （2）全国新增 1000 亿斤粮食生产能力仁寿县 2012 年田间工程建设 项目的招标文件及由南充市美地农业工程有限公司设计的全国新增 1000 亿斤粮食生产能力仁寿县 2012 年田间工程建设项目施工图纸。 （3）目前我公司的施工技术水平和设备装备情况以及过去和正在修 建的工程的经验。 （4）国家现行关于土地整理的规范章程 土地开发整理项目验收规程 水土保持综合治理技术规范 农田排水工程技术规范 灌溉与排水工程技术规范 公路桥涵设计通用规范 四川省坡改梯工程建设技术规程 四川省中部丘陵地区改造中低产田项目技术工作要点 爆破安全规程 中华人民共和国民用爆炸物品管理条例 ； 乡镇露天广场爆破安全规程 ； 爆破工程 （5）现场考察的实际情况和补遗答疑书等。 1 1. .2 2 工工程程概概况况 全国新增 1000 亿斤粮食生产能力仁寿县 2012 年田间工程建设项目位 于仁寿县珠加乡、古佛乡。 项目建设规模：建设高产稳产粮田 3.0 万亩，新建及整治灌排渠系 34699 米、山平塘 37 座、蓄水池 45 口，配套渠系建筑物 438 处，新建及 改造提灌站 4 座，新建田间作业便道 4.194 千米、机耕道 10.105 千米，土 地平整 2000 亩。地力建设 4000 亩。 本项目由土地平整、农田水利、田间道路及其它工程四部分构成。通 过对项目区农田水利基础设施的配套建设。可增加有效耕地面积，提高耕 地质量，充分发挥经济、社会和生态效益。 本次招标工程为全国新增 1000 亿斤粮食生产能力仁寿县 2012 年田间 工程建设项，项目主要工程内容主要包括土地平整、农田水利、田间道路 和其他工程。 1 1. .3 3 对对外外交交通通条条件件 村镇道路从项目区内穿过，项目区内有田间道和生产路，交通设施较 为便利。 第二章第二章 施工现场总体布置施工现场总体布置 2 2. .1 1 施施工工总总布布置置原原则则 根据本工程的地形、地质条件及现场实际条件，进行本工程施工场地 的总平面布置。在具体布置中，利用现有的施工场地条件，合理布局，统 筹安排，确保各施工时段内的施工均能正常有序进行。同时尽量少占耕地， 对施工区及周围环境进行有效的保护。 临建设施布置原则上力求合理、紧凑、厉行节约、经济实用，方便管 理，确保施工期间各项工程能合理有序，安全高效地施工，详见施工总平 面图（附表五） 。 2 2. .2 2 水水电电及及通通讯讯系系统统布布置置 1 施工供水、生活用水 施工用水在沟渠或堰塘抽取经净化处理后使用，生活用水可直接从附 近居民用水或打井取水解决。 2 施工供电 渠道及建筑物施工为自备电源，管理区、生活区用电可征得有关部门 同意后从附近的电网架线到工区即可。 配 50kw 柴油发电机组 3 台（1 台备用） 。 3 通讯 项目部安装一台程控电话机，作为对外联络通讯工具。项目负责人、 项目技术负责及质检负责等主要管理人员均配备手机，方便联络。另外配 备对讲机，便于场内施工管理和指挥调度。 2 2. .3 3 场场内内施施工工道道路路 1、对外交通 村镇道路从项目区内穿过，部分为沥青路，构成项目区对外交通道路， 工程对外交通道路较为便利。 2、场内施工道路 场内施工道路主要利用田间道路，采取和永久相结合的原则，在项目 区原有田间道路的基础上，对现有主要田间道路进行平整、取直、铺设砂 石硬化，作为施工道路。 2 2. .4 4 弃弃碴碴场场 本工程的弃碴部分可以用于低洼处回填，多余弃渣根据实际情况和业 主调度向外运输到合理场地。 2 2. .5 5 砂砂石石料料开开采采、加加工工系系统统 砼骨料：砼骨料应根据实际情况，在交通便利的前提下，选择能满足 质量、数量要求的供应商。 垫层材料：按天然建筑材料“就地取材”的原则，施工中所需的天然 材料及人工料可就近选定料场采集或采购。 2 2. .6 6 砼砼系系统统 根据本工程的地形特点，施工条件等因素，对建筑物和渠道分别采用 不同的砼系统。 渠道砼施工比较分散，建筑物的砼工程量也较少，拌和站主要为可移 动的拌和机构成，砼制备采用 0.5m3的砼拌和机一台拌和砼，拌和机布置 在渠堤顶，骨料和水泥都集中存放一处，用自卸汽车运料到各移动拌和站 即可。 本工程砼预制件主要有护坡预制砼板、渠道顶板、桥板、涵管等，预 制工作量较大，因此，选择产品全面、供应及时的供应商极为必要。 2 2. .7 7 施施工工辅辅助助设设施施 施工辅助企业及工地实验室主要包括：钢筋车间、模板车间、生活用 房、办公用房、各种库房及试验室等共计建筑面积 150m2。本工程位于仁 寿县，施工中机械修配与加工便利，沿线设一个移动机修队，负责机械设 备的小修及日常保养，机械设备的大修及零配件的加工可在古佛乡。其它 设施主要布置在项目区靠近珠加乡附近，根据工程需要就近布置。 第三章第三章 施工准备施工准备 3 3. .1 1 前前期期准准备备 本工程进场后，马上进行施工准备，并积极与业主配合，完成本施工 区域的政策处理以及施工现场的总体布置等，一切抢前抓早，争取主动。 1 组建项目部，主要人员全部到位，落实分工协作关系，及职责范围。 2 组织技术力量，对招标文件和施工图纸进行认真研究，摸清本工程 的施工特点及有关地方性法令和法规，在此基础上，制定施工总体规划及 措施。 3 配合设计单位，完成测量控制点的技术交接，校核控制点测量成果。 报批监理工程师。 4 根据工程施工需要，有计划分批分期组织机械设备及人员进场，对 进场设备及时调试和保养。 3 3. .2 2 测测量量放放样样 1 平面轴线的控制 根据建设单位提供的控制基准点，用 tdj6e 经纬仪放出施工控制轴线， 按照设计图纸放出相关控制轴线及控制点等，并确保其满足施测精度，在 施工时应保护好全部控制基准点和增设的控制点，对主要轴线点打设保护 桩，使万一原点破坏时也能很快恢复，几条主要轴线测定后请监理工程师 复测并认可后方能继续施工。 2 高程的控制 利用水准仪控制高程，在工程区域内不易破坏的位置分别打设钢管桩 作为临时水准点，从建设单位提供的水准点引测高程到临时水准点，对所 设临时水准点按四等水准测量要求进行闭合调差，并定期进行校核，以该 临时水准点作为施工时的高程控制。 3 坐标点、高程控制点设置原则 坐标点、高程控制点设置在坚实地基，且不受施工影响、不易被损坏、 便于复测、视线好的地方，并浇好砼基础保护，同时设置好保护桩。 4 测量放样人员组成 工程测量放样的好坏是影响工程施工质量能否达到预定效果的重要环 节，为此，我们拟成立了专门测量放样小组，测量组由测量工程师负责， 并配备 45 名有实际施工测量经验的测量员，在整个施工过程中，进行 测量放样和复测。 5 测量仪器配备 根据工程施工实际，拟配备 tdj6e 经纬仪 2 台，s3 水准仪 4 台，50m 钢尺 4 支，水准塔尺 4 根，放样花杆 6 根，并根据需要从公司调用。 第四章第四章 施工方案与技术措施施工方案与技术措施 项目主要工程内容包括主要土地平整、农田水利、田间道路、爆破工 程和机电工程。 4 4. .1 1 土土地地平平整整工工程程 本工程土地平整主要为耕地的平整，根据设计要求按照农田田块放正， 便于农业机械化耕作的农艺要求进行土地平整，田面按设计高程施工，应 便于土方量少、排水顺畅；土地平整田面高差控制在3cm，耕作层在 20cm 以上。 4.1.1 土地平整施工流程 施工准备按设计图纸分格田设计平整高程测量放样田间施工便 道布置机械进场沿渠道流向，机械剥离表土耕作在格田内集体堆放 耕土层平整格田 若新造田块缺少覆耕作土，则翻松 60cm 处理 交工验收 表土耕作层加覆 复核平整后的格田高程 4.1.2 施工方法 （1）测量放样： 根据设计单位提供的坐标控制点及水准测量点，定出平整开挖区域和 填筑区域，根据测量结果和设计图纸进行土方平衡计算，制定合理的土方 调度方案。如存在较大差错时，应邀请建设单位及设计单位进行协调，研 究解决方案，如有较大变更设计，应按国土资源厅规定的变更程序进行变 更。高程复核完后，应对该田块底层基础进行检查，看田块耕作层底下是 否为砂漏地或淤泥，如是应及早进行协调，保证施工机械及人员的安全和 耕作侧防渗能力。 （2）格田土方平整施工： 考虑平整区域内的土方平衡，在推土机推土前，对开挖区域内的树桩、 树根、杂草、垃圾、废渣等有碍物利用机械结合人工彻底清除，然后先把 表层原田面耕作土 25cm 用推土机分两层推土剥离后，堆放在格田内，暴 雨时需用塑料布遮盖，避免暴雨淋刷使土壤大量流失。表土剥离后，再用 平地机进行细平工作，局部高差较大处，由铲运机铲运土方回填，尽量做 到挖填同时进行，格田平整后高程符合设计要求。平整时应采取就近原则， 挖取高于设计田面标高的土方回填至附近低于设计田面标高田块，开挖及 回填时应保证表土回填前田块有足够的保水层。防止表土层底部为漏水层， 在施工时应注意田面高程的控制。并按照设计要求用铲运机运土，推土机 配合平整进行耕作层回覆，新造田表土翻松则用推土机的松土器进行耙松 处理。 （3）田埂施工： 表土回复经监理验收合格后，按设计要求进行田埂施工；田埂夯筑要 顺直，防止漏水，在田埂内侧用粘性土涂抹夯实，放水试蓄。田埂外侧应 选择粘性较强的土壤，逐层压实后修坡，拍打结实。对于超过 1 米以上的 田坎应种植草皮；当田坎高度较大时，下部应设置于砌石护坡或干砌石挡 墙，上部以草皮护坡。 4 4. .2 2 石石方方爆爆破破开开挖挖工工程程 爆破工程属于特种工程作业范畴，本工程将其纳入重点生产范围，根 据设计要求和实际情况制定详细周密、合理可行的施工方案，确保工程按 质按量圆满进行，并杜绝任何安全事故的发生。 4.2.1 工程概况、周围环境： 经过坡改梯、荒草地区域勘察及群众走访，该项目部分区域可能出现 松动爆破。坡改梯爆破比例为挖方量的 4-7%，荒草地爆破比例为挖方量的 6-9%（具体工程量见平面布置图工程量表） 。爆破区域大部分远离居民区， 其中接近居民区的爆破区域应做好疏散群众，保护群众生命财产的安全措 施。 根据设计要求及实际情况，本工程采用风钻打孔法爆破，每包炸药 0.413，导火线 1，火雷管 1 发。kgm 4.2.2 控制目标 1、控制爆破振动，确保周围建筑及设施的安全。 2、控制爆破时间，尽量不扰民、少扰民。 3、控制爆破飞石在基坑内。 4、控制噪声并尽可能减少。 4.2.3 爆破施工组织安排 1、按甲方与设计的程序安排，划分区域，分块、逐段进行爆破。 2、爆破时，先通知周边住户或正在田间耕作的农民请他们注意 防范。 3、严格控制飞石、响声、冲击波。采用多层麻袋直接覆盖及竹笆多 层隔空遮护。 4.2.4 爆破方式 采用松动爆破方式，根据设计图纸确定布眼间距为 2.0 米，孔大 38- 42 毫米，深度为 1.0 米左右，装药量控制在 0.413 公斤以内，炸药的埋深 控制在 1.0 米左右。 为了减少余波震动，建筑物不受影响，采用分段爆破，每次起爆不得 超过 3 发。 4.2.5 爆破员的职责 保管所领取的爆破器材，不应遗失或转交他人，不应擅自销毁和挪作 它用； 按照爆破指令单和爆破设计规定进行爆破作业； 严格遵守爆破安全规程和安全操作细则； 爆破后检查工作面，发现盲炮和其他不安全因素应及时上报或处理； 爆破结束后，将剩余的爆破器材如数及时交回爆破器材库。 4.2.6 爆破安全要求 （1）严格按审批后的爆破设计方案施工，遇有情况变化,应及时请设 计人员到现场确定。 （2）爆破前必须对炮孔进行准确测量，然后由技术人员确定炮孔装 药量、装药结构、起爆顺序和时差。 （3）炮孔未装药部分必须按设计要求认真填塞； （4）装药爆破时，无关人员必须全部撤出爆破施工现场； （5）爆破警戒人员必须按时到达指定位置，履行好警戒人员应尽的 职责； （6）起爆信号的发出（预备、起爆、解除）应明确并由专人负责， 同时应通知附近有关部门和人员； （7）严格按一段最大允许起爆药量爆破，不允许超药量爆破； （8）按规程规定和减弱松动爆破的特点，警戒范围设计为 50m； （9）严格遵守爆炸物品管理条例的有关规定，加强对爆破器材的管 理； （10）严格执行爆破安全规程有关规定，不得违章作业； （11）施工时所需爆破器材随用随领，本处不设临时爆破器材贮存点； （12）爆破器材由符合要求的专门车辆运输，并由熟悉爆破器材性能 的驾驶员驾驶； （13）正式施工前应编制施工设计方案，明确分工，加强组织领导确 保爆破安全。 爆破施工流程爆破施工流程图图 穿孔准备 不合格 合格 合格 4 4. .3 3 农农田田水水利利工工程程 本工程农田水利工程包括渠道、提灌站及其配套建筑物等工程。 4.3.1 渠道工程 清理钻孔作业面 测量标定孔位 钻机穿孔 自检 移交爆破区 自检 通孔补孔 装药 孔口堵塞 联线 警戒、发警报、升旗 二次警报、点火起爆 检查爆破效果 排除险情排除哑炮 解除警报 撤回警戒 自检复检 预制板灌溉渠工程施工流程： 施工准备土方开挖验槽断面欠方回填土垫层铺设现场预制 砼板、进场检验渠底高程复核安放预制板调整纵坡、高程预制板接 缝处理渠道预制板外观检测、放水检验交工验收。 4.3.1.1 土方开挖 本标段渠身土方开挖主要包括支、斗、农渠坡整坡、土方槽挖、清基、 建筑物基础开挖以及土料开采等所有的土方开挖工程，采用人工与机械相 结合的方法进行清除。 1） 、土方开挖 开挖土料满足填筑要求的直接用于土方填筑料，其它土方直接弃于弃 渣场。 土方开挖必须严格按设计和施工规范要求进行开挖，开挖采用 1m3反 铲挖掘机进行开挖，开挖自上向下，在一个工作面内由一端向另一端进行， 开挖边坡一次形成，开挖后的土方利用 5t 自卸汽车运到填筑点进行回填 或直接挖除并向外进行弃料。 对局部小方量或有特殊要求的土方开挖采用人工进行开挖。 4.3.1.2 土方填筑 回填土料采用开挖土料，不足部分采用位于业主指定的土料场取土回 填。 1） 、利用老堤挖土填筑 a、土料中不得含有草根、耕植土、砂石等有害堤身的杂物，压实后 渗透系数小于 110-4cm/s,用 1 台 1m3反铲挖掘机进行土方开挖。 b、土方填筑严格按土石坝等有关技术规范施工，清基工作经验收合 格后再进行土方填筑。利用 1m3挖掘机挖土，并装 5t 自卸汽车经料场施工 道路沿堤线处临时施工道路运到填筑点按进占法卸料，确保碾压后的土层 满足设计要求，填筑一律分层平铺倒土，水平分层由低处开始逐层填筑， 不得顺坡铺填。铺土方向沿轴线延伸，分段作业面最小长度不小于 100m。 作业面分层统一铺土、统一碾压。用 120 马力推土机整平，厚度均匀，铺 料过程中随时检查铺土厚度，发现超厚部分立即处理。用 58t 振动夯压 实，土样检测合格后利用人工与机械进行拉毛，使上下土层之间接合良好。 根据现场取样试验确定碾压参数（铺土厚度、压实遍数及最优含水量） ， 分层厚度不大于 30cm，每层碾压 4-5 遍。碾压机械行走方向平行堤轴线。 遇雨天填筑时，土方填筑作业面利用雨布覆盖。土方取土场遇雨天时， 采用雨布覆盖保证有 23 天的工程量可利用。 2） 外运土方填筑 外运土方料场按业主方指定地点进行开挖取土，土料质量必须满足设 计和规范要求。土料利用 1m3挖掘机挖土并装车出场外施工道路沿渠线处 临时施工道路运到填筑点进行回填。土方填筑方法、平整及碾压与利用老 堤挖土填筑相同。 4.3.1.3 砼工程施工 本标段渠道工程砼主要为 u 型槽预制砼构件和零星现浇砼。 1） 、本工程的渠道采用预制砼，预制砼板材料控制要求如下： （1）所购预制砼应有砼标号及拌和配合比并具备出厂合格证。 （2）预制砼内外侧表面应平直，不得出现蜂窝、麻面现象。 （3）预制砼端面应平整并与其轴线垂直。 （4）预制砼强度和尺寸应满足设计要求，其尺寸允许偏差值应满足 下表要求： 项目允许偏差（mm） 板厚度-3，正值不限 平直度矢度不大于 0.2% （5）预制砼外观应避免出现破损、裂缝、蜂窝及麻面等现象。 （6）砂浆需有配合比，其强度应满足施工规范要求。 2）预制砼安装： 基础垫层处理完毕后，即着手进行预制砼安装。预制砼由外购买，购 买应按设计图纸要求的尺寸进行选购，待预制砼达到设计强度后方可运至 施工现场，运输过程中轻放轻拿、放平放稳，尽量减少损坏，对缺角少边 的混凝土板不允许铺设。安装时，采用人力打运轻拿轻放，防止碰坏棱角。 预制混凝土板铺砌完毕后，应及时将缝中杂物清除干净，然后用水泥砂浆 勾缝，勾缝完毕后及时洒水养护达到要求方可投入运行。 4.3.2 建筑物工程 4.3.2.1 设备工程 施工前必须先进行围堰施工。 1）施工导流 （1）围堰施工 采用 1m3挖掘机在已压实堰体的心墙位置挖槽至基岩，并立即回填粘 土并夯击压实，形成粘土心墙。接着进行迎水面的草袋装土护面。对局部 渗透较大的基础，为加大渗径，提高防渗能力，采取在迎水面铺粘土防渗 铺盖方法减少渗透水量。 （2）基坑排水 基坑排水和施工排水相结合，在围堰上各设一座排水泵站。在堰内挖 一条排水沟与集水井联接，集水井挖在堰内最低处，然后排水泵站积水排 出堰外。基坑排水和施工排水相结合，围堰施工时基坑排水采用潜水泵排 水至基坑外。 施工期排水在坝基开挖和浇筑过程中，因降雨或围堰渗流，可能造成 坑内积水，因些在基坑开挖过程中，注意排水沟和集水井的布置，确保坑 内积水能随时排除。排水系统布置以不影响施工为原则。 2） 、基础土方开挖及回填 （1）基础土方开挖 开挖顺序为先对闸室基础进行开挖，然后开挖上下游引渠。 土方开挖采用 1 m3反铲挖掘机开挖，开挖时自上而下分段分层进行， 开挖边坡按设计要求，并预留 50cm 的保护层进行人工修挖，开挖土方堆 在水闸开挖线 20m 以外的临时土方堆场，作为回填土方利用。其余土方利 用 5t 自卸汽车运到指定地点弃土。 为确保边坡稳定，对于局部边坡，在开挖边坡处利用园木桩进行支护。 （2）基础土方回填 土方回填利用水闸开挖土，土方利用挖掘机装土，5t 自卸汽车运输与 人工装手扶拖拉机运输相结合的方法运到填筑现场后，利用机械与人工相 结合的方法分层铺填，分层厚度控制在 30cm 以内，填筑时应使其均衡上 升，采用蛙式打夯机夯实。填筑前，先清除底部积水、杂物，填筑土料应 选用符合设计要求的土料，其施工最优含水量通过土工试验确定。 3）垫层回填 （1） 、技术要求 材料要求 a、石质坚硬，新鲜，无风化。 b、碎石粒径小于等于 10cm，其中 4cm10cm 的应占总数的 60%，允 许超径至 15cm，但应小于总量的 10%，大于 15cm 的必须捡出；最小粒径 大于等于 1cm。 c、含泥量（包括石粉）小于 5%，超过的必须用水冲洗，达到要求后 进行铺填。 质量检查 由质安部检查供应的石料，除进行肉眼观测判别外，必要时将进行抽 样检查其含泥量和粒径，并检测结果记录在案和报告监理工程师。 施工技术要求 a、铺填整个区域，不得漏填。 b、尽量做到边沿线整齐。 c、顶部尽量保持平整。 d、垫层厚度应符合设计和规范要求。 （2）垫层施工 垫层的材料应根据设计要求进行选料，铺设厚度应满足设计要求，需 要碾压的应按要求进行碾压；基槽验收及断面补填土后，按设计断面用回 填砂垫层，回填时应摊铺均匀，并用小板夯拍打密实即可。 4、 砼施工 砼施工必须严格按照有关的规范规程及招标文件的有关技术要求进行， 为确保砼的施工质量，必须从砼的原材料，立模,钢筋制安，砼制备及浇 筑等方面进行全面控制，以达到预期的质量目标。 1）材料 （1） 、水泥：水泥为普通硅酸盐水泥，质量符合规范标准，每批发货 的水泥必须由生产厂家提供一份质量证明书，并应对其品种、标号、包装、 出厂日期等检查验收，超过生产期三个月的水泥及工地代表认为其质量有 怀疑的水泥应复查试验，否则不得在工程中使用，水泥运至现场应立即贮 存于干燥防风雨的水泥罐中。 （2） 、砂：施工用砂采用中粗砂由仁寿县附近砂石站供应，并应经监 理工程师同意。对进场的砂质量控制主要指标：含泥量小于 3%，细度模数 为 2.3。 （3） 、石子：砼拌制所用的石子应取得监理工程师同意的料场购买， 对进场的石子质量控制主要指标：含泥量小于 1%,石子级配符合设计要求, 超逊径控制在 5%。骨料应按品种规格分别堆放，不得混杂。 （4） 、水：清洗骨料以及拌制砼的用水不得含有害物质及化学物质， 应符合规范标准。 （5） 、模板：采用全新组合钢模，钢木组合模板，闸顶细部结构采用 定型拆分钢模板。模板表面光洁平整，接缝严密、不易产生漏浆，保证砼 结构拆模后外表光滑平整，模板及支架具有足够的强度，刚度及稳定性， 保证砼结构形状、尺寸和相互位置符合设计规定。 （6） 、钢筋：钢筋向市场购买正规厂家产品，工程所使用的钢筋必须 符合设计要求，有出厂合格证和试验室的检验报告，使用前应作抗拉、冷 弯试验，各项检测指标合格才能按施工图下料加工。 2）砼工程施工 （1） 、施工工艺流程：（见下图） 砼施工工艺流程图砼施工工艺流程图 浇筑面处理水泥砂石子水外加剂 立 模 钢筋制作 钢筋绑扎 仓面清理 磅秤计量 砼拌和试块制作 双胶轮车 试 验 机动翻斗车 砼浇筑 拆 模 洒水养护 （2） 、砼级配：开工前由试验室对准备在工程中使用的砂石骨料（骨 料应作强度试验并符合要求）及水泥进行取样试验以及配合比试验，并有 足够的保证率，确保现场施工时合格率为 100%，必要时掺适量的外加剂， 提高砼的和易性和扩散性。 （3） 、模板安装：模板安装按照放样、立模、支撑加固、吊正找平、 尺寸校核、堵塞缝隙及清仓去污的程序进行，并注意与钢筋绑扎，砼浇捣 等工序的配合。模板设计制作和安装必须使砼得以正常浇筑和捣实，使其 形成准确的形状尺寸和位置，模板拆除后应使砼表面光滑美观。模板及其 支撑必须有足够的强度和刚度，能承受砼浇筑和捣固的侧压力和振动力， 局部砼构件施工时采用搭设满堂脚手架进行支撑。模板的安装位置必须准 确、牢固、不变形、不移位，模板在拆除后必须清理、涂油，变形的模板 须校正后才可使用，模板别作安装的允许偏差不得大于技术规范的要求。 模板拆除时，不承重的模板在砼强度能保证其表面及棱角不因拆模而 受损坏时拆除，承重模板在砼达到规范或设计要求强度后进行。拆模时按 照后支的先拆，先支的后拆；先拆除非承重模板部分，后拆除承重模板部 分；先拆侧模，后拆底模的程序进行，拆除时尽可能避免损伤砼构件表面 及模板本身。模板拆除后及时加以清理、修整，按模板种类及尺寸堆好， 以便重复使用。 （4） 、钢筋制安：钢筋按图纸尺寸、型号，在加工车间加工制作，分 类捆扎堆放、标明,便于使用。由载重汽车运至施工现场。绑扎前对钢筋 进行检查，发现钢筋表面存有油污、铁锈、淤泥等杂质时予以清除干净， 发现个别钢筋在搬运中发生碰撞、抛摔产生变形翘曲时予以矫正。调直加 工后的钢筋偏差在技术规定范围内；钢筋的绑扎位置、间距、保护层等均 符合设计图纸和规定，用水泥砂浆垫块垫在钢筋与模板间加以控制。钢筋 的焊接应按有关技术规范执行。安装后的钢筋应有足够的刚度和稳定性， 避免发生错动和变形。钢筋焊接人员必须持证上岗。 （5） 、拌和：砼拌和采用 0.5m3拌和机，根据级配试验的配合比（经 监理工程师批准）用磅秤计量配料，水用自动计水泵计量，加入料斗的顺 序为石子水泥砂。拌和时间不少于 2 分钟，并使砼拌和均匀。施工中 每台班至少检查三次配合比情况，三次坍落度情况，骨料含水量变化每台 班检查一次，工地须专门配备一名技术员负责砼的拌制。 （6） 、砼运输及入仓：砼用动力翻斗车运到工作面消槽入仓，入仓后 人工分料平仓。 （7） 、砼振捣：砼入仓每层厚度控制在 30cm 左右，用电动插入式振 捣器振实，振捣时要快插慢拔，插点间距不大于 50 cm，振捣器距模板不 应小于 15cm，每一位置振捣时间以砼不再显著下况，不出现汽泡，并开始 泛浆为准。一般在 1030 秒。对于薄层砼振捣采用平板式振捣器振捣密 实。振捣时应注意以下几点： 对构件的具体情况，振捣前应做好详细的技术交底，组织专人分段 负责； 钢筋砼构件施工时，为防止砼中的石子被钢筋夹住，使砼不再下落， 产生空洞，必须选用钢钎检查密实后再加强振捣； 加强边角部位的人工振捣和机械振捣； 砼入仓稍作整平后即可进行振捣，每层砼未振实前不得覆盖上层砼。 （8） 、砼养护 砼浇筑后根据气候情况及时洒水养护，洒水养护时间不少于 14 天。 同时应保护其不受日晒、风吹、冰冻、雨水、流水、温度变化、污染或机 械损伤的影响。当气温低于 5时应覆盖保温，不得向砼面或覆盖物洒水， 覆盖物采用塑料膜加盖两层草袋保温；天气炎热或干燥情况下，养护时间 应不少于 28 天，并有保温措施。 （9） 、砼试块制作及试验 对新浇和已结硬砼的取样和试验应作出安排，并对每批砼及每种标号 的砼都应做试块，每 100m3砼至少做一组试块，或每个工作组至少做一组 试块。 4.3.2.2 涵管施工 (1)运输与装卸：涵管在运输、装卸过程中，应采取防碰撞措施，避 免管节损坏或产生裂纹。涵管装卸工作必须用经监理工程师批准的吊具进 行；除非取得监理工程师的书面许可，不允许用滚板或斜板卸管。存放场 地的位置和装卸的操作方法必须经监理工程师认可。 (2)施工要求 a、基础开挖 a 基础开挖应符合图纸要求。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时挖临时 过水通道保护好灌溉水流。 b 基槽开挖后，应紧接着进行垫层铺设、涵管敷设及基槽回填等作业。 如果出现不可避免的耽误，无论是何原因，在施工过程中应采取必要措施， 保护基槽的外露面不致破坏。 b、垫层和基座 a 砂垫层应压实到设计要求密实度，其压实度应在 90%以上，按重型 击实法试验测定，砂垫层应分层摊铺压实，不得有离析现象，否则要重新 拌和铺筑。 b 灰土作垫层时，混合料的配合比设计，承包人应在施工前报监理工 程师批准；施工中要拌和均匀，分层摊铺，分层压实，其压实度应在 90% 以上，按重型击实法试验测定。 c、混凝土基座尺寸及沉降缝应符合设计图纸要求，沉降缝位置应与 管节的接缝位置相一致。 d、管涵基础应按图纸所示或监理工程师的指示，结合土质及路基填 土高度设置预留拱度。 e、钢筋混凝土圆管涵成品质量 a、管节端面应平整并与其轴线垂直；斜交管涵进出水口管节的外端 面，应接斜交角度进行处理。管壁内外侧表面应平直圆滑，如果缺陷小于 下列规定时，应修补完善后方可使用；如果缺陷大于下列规定时，不予验 收，并应报监理工程师处理。 b、每处蜂窝面积不得大于 30mm30mm。 c、其蜂窝深度不得超过 l0mm。 d、蜂窝总面积不得超过全面积的 1%，并不得露筋。 f、管节混凝土强度应符合图纸要求，混凝土配合比、拌和均应符合 有关规范要求。 g、管节各部尺寸，不得超过有关规范规定值。 (3)圆管涵敷设施工 1)管节安装从下游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧贴于垫层或 基座上，使涵管受力均匀；所有管节应接正确的轴线和图纸所示坡度敷设。 如管壁厚度不同，应便内壁齐平。 2)在敷设过程中，应保持管内清洁无赃物、无多余的砂浆及其他杂物。 3)在软基上修筑涵管时，应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理， 当软基处理达到图纸要求后，方可在上面修筑涵管。 (4) 管节接缝 本工程圆管管节采用承插式接缝，在承口端应先坐以干硬性水泥砂浆， 在管口套接以后再在承口端的环形空隙内塞以砂浆，以使接头部位紧密吻 合，并将内壁表面抹平。 4.3.2.3 交通桥施工 1）桥墩施工 （1）模板施工 采用组装钢模板进行现场拼装，4.8cm 钢管作为支撑。局部不符合 模数部位采用木模板。 （2）钢筋加工安装 钢筋在钢筋加工厂集中加工，严格按设计图加工制作，钢筋车运输钢 筋，安装方式采用绑扎和和手工电弧焊接，钢筋绑扎要求整齐、牢固。 （3）砼浇筑 砼按现场试验人员提供的“砼级配单”配料，利用 0.4m3拌和机拌制 砼，人工手拉车或机动翻斗车运到浇筑平台后，人工入仓，并采用水平分 层、一次整体浇筑，插入式振捣器振捣密实。 砼浇筑完成并初凝后应立即进行养护，在养护期间应保持湿润，防止 雨淋、日晒和受冻。对砼外露面待表面收浆、凝固后即用草帘等覆盖，并 应经常在草帘及模板上洒水，养护时间不少于 14 天。 2）交通桥板施工 采用现浇混凝土桥面，具体施工详见以上部分。 4 4. .4 4 道道路路工工程程 土地整理项目道路工程主要形式有：田间道、生产路等。道路应按设 计要求施工。 4.4.1 施工流程 (1)田间道 施工准备测量放样土方开挖路床验槽地面原土打夯机夯实 砂砾石垫层混凝土路面交工验收 (2)生产路 施工准备测量放样土方开挖路床验槽地面原土打夯机夯实 砂砾石垫层混凝土路面交工验收 4.4.2 土方开挖施工： 开挖深度较浅的土石方，拟安排反铲挖掘机、自卸汽车配合挖装运土， 在接近基底 20m 范围内，由人工辅助开挖修坡、修底。大量土石方将采取 松动爆破方式，具体方案详见爆破工程。 4.4.3 原土夯实： 采用轮胎式振动压路机碾压 46 遍，具体碾压参数届时由现场确定。 在构筑物边角碾压机械不易压实及靠近构筑物 1m 范围内不宜采用压路机 压实的部位，辅以小型打夯机夯实。 4.4.4 砂砾石施工： (1)路基填压实作业：填料在铺料、平整、洒水润湿，并要求洒水后 进行碾压压实，碾压遍数通过试验确定。拟选用 yz-12t 振动碾，采用进 退错距法，进行施工碾迹搭压宽度不应小于 0.1m，碾压时行驶速度为 2kmh。搭接位置不小于平行路轴线方向 0.5m，顺道路轴线方向行驶，机 械碾压不到的边角部位，采用 12 马力蛙式打夯机夯实，局部人工木夯夯 实。 在路肩施工完毕后施工，即可用汽车运砂、碎石料至施工地段上进行 路面面层施工，用人工运至现场工作面上进行摊铺，摊铺的厚度应达到设 计要求，再用振动压路机压实。 碎石的质量应符合规范要求，且级配良好、不得有超粒径的现象发生,不 得含有石粉、碎石里不得含有风化石或软石。 (2)施工 准备工作。包括放样、布置料堆、整理路槽和拌制泥浆。泥浆按水 土体积比 0.8:11:1 进行拌制，过稀或不均匀，都将直接影响到基层的 强度和稳定性。 摊铺碎石料：将事先准备好的石料按松铺厚度一次铺足。松铺系数 为 1.21.3 左右按设计要求的宽度及厚度进行摊铺。 初步碾压：初碾的目的是碎石颗粒间碾压紧，但仍包留有一定数量 的空隙，以便泥浆能灌进去。因此以选用振动压路机进行碾压为宜。碾压 遍数不超过 24 遍(后轮压完路面全宽，即为 1 遍)，碾压至碎石无松动 情况为度。 碾压：待表面已干而内部尚处于半湿状态时，再用三轮压路机或振 动压路机继续碾压，并随时注意将嵌缝料反匀，直碾压到无明显轮迹及在 碾轮下材料完全稳定为止。在碾压过程中，每碾压 12 遍后，即撒铺薄 层石屑并扫匀，再进行碾压，以使碎石缝隙内的泥浆泛到表面与所撒石屑 粘结成整体。 质量要求：表面应平整、坚实，不得有松散、弹簧等现象。用压路 机碾压后，不得有明显轮迹。面层与其他构筑物接顺，不得有积水现象。 施工完的路面外观尺寸允许偏差应符合有关规范要求。 4.4.5 混凝土路面施工： 1、施工准备工作： （1）路面开工前，应在全面熟悉设计文件和技术交底的基础上，进 行现场核对和施工调查。 （2）根据总工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况， 确定混凝土路面施工工艺流程、施工方案，编制实施性的施工组织设计， 报现场监理工程师和业主批准，并及时提出开工报告。 （3）混凝土拌和站应设置在摊铺路段的中间位置，内部布置应满足 原材料储运、混凝土运输、供水、供电、钢筋加工等使用要求，并尽量紧 凑，减少占地。 2、施工测量：路面开工前应做好施工测量工作，施工测量的精度应 符合交通部公路路线勘测规程要求。 （1）导线复测：原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保 证在道路施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视；复测导线时必须和 相邻施工段的导线闭合。 （2）中线复测：路面开工前应全面恢复中线，并固定路线主要控制 桩；恢复中线时应与结构物中心、相邻施工段的中线闭合。 （3）校对及增设水准基点：使用设计单位设置水准点之前应仔细校 核，并与国家水准点闭合；水准点间距不宜大于 1km，在结构物附近、高 填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段宜增设临时水准点。临时水准点 必须符合精度要求，并与相邻路段水准点闭合。 （4）施工放样：路面施工前，根据恢复的路线中桩、设计图表、施 工工艺和有关规定订出路面中线和边线位置，确定路面施工宽度。 3、水泥混凝土路面： 铺筑路面层前，应检查下卧层的质量，不符要求的不得铺筑。旧路面 必须清洗或经铣刨处理后方可铺筑。混合料必须在对同类公路配合比设计 和使用情况调查研究的基础上，充分借鉴成功的经验，选用符合要求的材 料，进行配合比设计。 施工要点： （1）模板制作与安装 制作 a、模板及支架材料的种类、等级应根据其结构的特点、质量要求及 周转次数确定。应优先选用钢及混凝土等材料，尽量少用木材。 b、模板材料的质量标准应符合现行的国家标准和规定。 c、钢模板厚度为 2.5mm。所有连接件与设计须使模板能整装，并使 其拆除时不致损坏混凝土。钢板连接缝尽可能光滑紧密，不允许带凹坑、 皱皮或其它表面缺陷。面板及活动部分应涂防锈的保护涂料，其它部分应 涂防锈漆。 安装 a、应按施工图纸进行模板安装的测量放样，重要结构应设置必 要的控制点，以便检查校正。 b、模板安装过程中，应设置足够的临时固定设施，以防变形和 倾覆。 c、模板的钢拉条不应弯曲，直径要大于 8mm，拉条与锚环的连 接必须牢固。预埋在下层混凝土中的锚固件（螺栓、钢筋环等） ，在承受 荷载时，必须有足够的锚固强度。 d、模板之间的接缝必须平整严密。分层施工时，应逐层校正下层偏 差，模板下端不应有“错台 ” 。 e、模板及支架上，严禁堆放超过其设计荷载的材料和设备。 模板的清洗和涂刷 钢模板在每次使用前和使用之后应清洗干净，为防锈和拆模方便，钢 模面板应涂刷矿物油类的防锈保护涂料，不得采用污染砼的油剂，不得影 响砼或钢筋砼的质量。若检查发现在已浇的砼面沾染污迹，应及时采取有 效措施予以清除。 拆除 a、模板拆除时限，除符合施工图纸的规定外，还应遵守下列规定： 不承重侧面模板的拆除，应在砼强度达到 22.5ma 以上，并保证其表面 及棱角不因拆模而损伤时，方可拆除； b、拆模作业必须使用专门工具，按适当的施工程序十分小心地进行， 以减少混凝土及模板的损伤。 （2）砼配合比设计： 按照施工图纸的要求和监理工程师指示，通过室内试验成果进行砼 配合比设计，并报送监理工程师审批。不同的混凝土，根据设计要求，应 分别满足抗压、抗渗、抗冻、抗裂（拉） 、抗冲耐磨、抗风化和抗侵蚀的 要求，并同时满足施工和易性等的要求。 砼的坍落度，应根据建筑物的性质、钢筋含量、砼运输，浇筑方法 和气候条件决定，尽量采用小的坍落度，一般选用 3-5cm。 （3） 、拌和 拌制现场浇筑砼时，必须严格遵守试验室提供并经监理工程师批准 的砼配料单进行配料，严禁擅自更改配料单； 除合同另有规定外，施工中应采用固定拌和设备，设备生产率必须 满足本工程高峰浇筑强度的要求，所有的称量、指示、记录及控制设备都 应有防尘措施，设备称量应准确，应按监理工程师的指示定期校核称量设 备的精度。 拌和设备安装完毕后，应会同监理工程师进行设备运行操作检验。 因砼拌和及配料不当，或因拌和时间过长而报废的砼应弃置在指定 的场地或清运出施工现场。 （4）运输 应根据施工进度、运量、运距及路况，选配车型和车辆总数。总运 力应比总拌和能力略有富余。确保新拌混凝土在规定时间内运到摊铺现场。 砼出拌和机后，应迅速运达浇筑地点，运输中不应有分离、漏浆和 严重泌水现象。 砼入仓时，应防止离析，若发生离析，需重新拌和。 混凝土在运输过程中应尽量缩短运输时间。 （5）铺筑 路基必须验收合格后，方可进行砼铺筑； 不合格的砼严禁入仓，已入仓的不合格砼必须予以清除，并按相关 规定弃置在指定地点。 人工摊铺混凝土拌和物的坍落度应控制在 5-20mm 之间，松铺系数 宜控制在 k=1.10-1.25 之间。铺筑砼时，严禁在仓内加水，如发现砼和易 性较差，应采取加强振捣等措施，以保证质量。 应保证每车道使用 2 根振捣棒，组成横向振捣棒组，沿横断面连续 振捣密实。应轻插慢提，不得猛插快拔，严禁在拌和物中推行和拖拉振捣 棒振捣。 振捣时，应辅以人工补料，应随时检查振实效果、模板、拉杆、传 力杆和钢筋网的移位、变形、松动、漏浆等情况，并及时纠正。 砼铺筑的间歇时间：砼浇筑应保持连续性，浇筑砼允许间隙时间应 按试验确定。若超过允许间歇时间，则应按工作缝处理。 两相邻块浇筑间歇时间不得小于 1h。 横向缩缝应等距离布置，不宜采用斜缝。 胀缝间距视集料的温度膨胀性大小、当地年温差和施工季节综合确 定。胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。 路面的施工必须接缝紧密、连接平顺，不得产生明显的接缝离析。 相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位 1m 以上。接缝施工应用 3m 直尺检 查，确保平整度符合要求。 （6）砼表面缺陷处理 砼表面蜂窝凹陷或其它损坏的砼缺陷应按监理工程师指示进行修补， 直到监理工程师满意为止，并作好详细记录。修补前必须用钢丝刷或加压 水冲刷清除缺陷部分，或凿去薄弱的砼表面，用水冲洗干净，应采用比原 砼强度等级高一级的砂浆、砼或其它填料填补缺陷处，并予以抹平，修整 部位应加强养护，确保修补材料牢固黏结，色泽一致，无明显痕迹。 水泥混凝土面水泥混凝土面层实测项层实测项目目 规定值或允许偏差 项 次 检 查 项 目高速公路 一级公路 其他公路 检查方法和频率 权 值 1弯拉强度（mpa）在合格标准之内按 jtg f80/1-2004 附录 c 检查3 代表值-5 2 板厚度 （mm） 极 值-10 按 jtg f80/1-2004 附录 h 检查 每 200m 每车道 2 处 3 （mm）1.22.0 iri（m/km）2.03.2 平整度仪:全线每车道连续检测每 100m 计算 、iri 3 平 整 度 最大间隙 h（mm） 5 3m 直尺：半幅车道板带 每 200m2 处10 尺 2 4抗滑构造深度（mm） 一般路段不 小于 0.7 且 不大于 1.1； 特殊路段不 小于 0.8 且 不大于 1.2 一般路段不 小于 0.5 且 不大于 1.0； 特殊路段不 小于 0.6 且 不大于 1.1 砂铺法：每 200m 测 1 处2 5相邻板高差（mm）23 抽量：每条胀缝 2 点，每 200m 抽 纵、横缝各 2 条，每条 2 点 2 6 纵、横缝顺直度 （mm） 10 纵缝 20m 拉线，横缝沿板宽拉线； 每 200m4 处，每 200m4 条 1 7中线平面偏位（mm）20经纬仪：每 200m 测 4 点1 8路面宽度（mm）20抽量：每 200m4 处1 9纵断高程（mm）1015水准仪：每 200m 测 4 断面1 10横坡（%）0.150.25水准仪：每 200m 测 4 断面1 （7）养护 针对本工程不同情况，选用洒水或薄膜进行养护。 采用洒水养护，应在砼浇筑完毕后 12 - 18h 内开始进行，其养护 期时间宜为 14-21 天，在干燥、炎热气候条件下，不宜少于 14 天，低温 天不宜少于 21 天。 薄膜养护：初始时间以不压坏细观抗滑构造为准。薄膜厚度应合适， 宽度应大于覆盖面 600mm。两条薄膜对接时，搭接宽度不宜小于 400mm， 养生期间应始终薄膜完整盖满。 混凝土板养生初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到设计强度 40% 后，行人方可通行。 铺筑好的路面层应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成 污染，严禁在路面层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺面层上制作 水泥砂浆。 4 4. .5 5 机机电电工工程程 4.5.1 水泵和电机安装方案 1、预埋件施工 （1） 、管道安装前应先行组装和固定就位。施工时使用临时支撑，使 管道在混凝土浇注前固定在规定位置上。 （2） 、管路施工期间，管路系统妥善加以保管，混凝土最终浇注后的 管道出口位置与施工详图规定的设计偏差不应大于 10mm。 （3） 、管道在安装预埋前，应清除内部的污物、泥浆和其他杂物。 （4） 、管道畅通的两端应临时用塞子堵住。 （5） 、管道安装预埋完成后，在浇捣混凝土或回填前，按规定应进行 水压试验，并保持 30min 无渗漏现象即证明合格； （6） 、主水泵明敷管道、附属设备的基础、通风设备和通风管道、起 重机轨道的预埋螺杆、拉筋、锚杆、型钢和钢板等预埋件的埋设 ，应严 格遵守施工图纸和技术规范