2011奥神传媒集团推介.ppt

中国商旅传媒第一品牌,凭借雄厚的资本背景、丰富的媒体操作经验和强大的市场运营能力，从1999年起步运作，迄今已在北京、上海、广州、深圳、三亚、天津、杭州、南京、济南、青岛、宁波、成都、重庆、武汉、长沙、福州、西安、南昌等近二十个中心城市设立了分公司或办事处，形成了一个基本覆盖全国的经营网络。,奥神传媒是一家专注于中国商旅传媒市场运营的传媒集团，横跨铁路和航空渠道。,高铁催生新商旅人群,中国高铁，让世界震惊的中国速度,截至2010年底，我国高铁营业里程已达8358公里。,2011，中国高铁驶入运营巅峰,中国高铁新增运营里程将达5629公里，高铁发展将在2011年达到一个新高潮！,2011年底，四纵的京沪线、京广深线、哈大线、东南沿海高铁（长三角东南沿海到珠三角）将全面完工，投入运行。 四横中的沪汉蓉快速铁路客运通道也将投入运行，徐兰客运专线、青太客运专线、沪昆客运专线将全面进入开工期。,2011，四纵全部投入运行，四横全面开工,北京,哈尔滨,沈阳,上海,武汉,杭州,福州,广州,深圳,宁波, 北京-上海 北京-武汉-广州-深圳 北京-沈阳-哈尔滨(大连) 杭州-宁波-福州-深圳,石家庄,太原,兰州,青岛,南京,郑州,武汉,重庆,长沙,南昌,杭州,徐州,西安,成都,2012年： 中国高速铁路总里程将超过1.3万公里，超过目前世界高速铁路的总和。,2020年： 中国高速铁路总里程将达到1.8万公里以上，占世界高铁总里程一半以上。,随着高铁建设的不断发展，时空距离的缩短使城市与城市之间的交流合作越来越紧密，商旅人群已经成为往来于城市间最主要的旅客群体，而舒适、方便、快捷的高铁也成为商旅人群出行的首选交通工具，由此催生了一种新的商旅人群高铁商旅人群。, 高素质、高收入、高话语权的“三高”人群为主 高铁商旅人群以中青年男性为主，多数受过高等教育（大专及以上学历），且不乏海外背景； 拥有良好的职业，以在各类企业工作的中高级领导为主，在企业中有较高的决策权； 这类人群的收入也较为丰厚，个人年均收入19万元，家庭年均收入30万元，消费能力强。,据ctr（央视市场研究）“2010中国商务人士调查”（cbes）数据显示，高铁商旅人群主要具有以下几方面的特征：, 商务、私人旅游出行频繁 高铁商旅人群在过去一年商务旅游及私人旅游较为频繁； 高铁商旅人群在2010年较2009年乘坐动车出行频率有了一定幅度的提升； 高铁商旅人群在出行“住”上有更高的消费能力，入住酒店级别较高； 95.8%的人未来一年有旅行出行的打算。,动车搭乘频繁,2010年高铁商旅人群乘坐动车的频率（%）,高铁商旅人群在10年较09年乘坐动车出行频率有了一定幅度的提升。,数据来源：ctr2010cbes,更高的旅行热情,高铁商旅人群中，95.8%的人未来一年有旅行出行的打算。这一比例较商务人士总体高出了7.6个百分点。,未来一年有旅行打算的比例（%）,数据来源：ctr2010cbes,旅游出行频繁,高铁商旅人群在过去一年商务旅游及私人旅游较为频繁。 因而，这个群体是交通运输、酒店等关注的重点人群。,高铁商旅人群2010年商务旅游次数（%）,高铁商旅人群2010年私人旅游次数（%）,数据来源：ctr2010cbes,年富力强、男性为主,高铁商旅人群中男性占比61.5%，女性占比38.5%，男性占比略高。 72.2%的人群年龄在25-44岁之间，这个阶段是人生中较为旺盛的时期。无论是消费能力还是消费需求都较其他年龄段强。,性别比例（%）,年龄分布（%）,数据来源：ctr2010cbes,绝大部分高铁商旅人群具有高等学历,高铁商旅人群中受过高等教育（大专及以上）的占94.0%，本科及以上学历的人有56.5%，说明该群体素质相对较高。,教育程度（%）,高等学历占94.0%,数据来源：ctr2010cbes,工作单位的性质多样化,46.4%的高铁商旅人群来自私营企业，18.3%的来自国有企业，还有14.6%单位性质为外资企业。 （企业占据份额大，与cbes取样范围相关） 可见高铁商旅人群具有广泛而多样的社会背景。且在这些单位工作的人通常收入比较丰厚，有较强的消费能力。,工作单位性质（%）,数据来源：ctr2010cbes,强大的个人及家庭消费能力,27.8%的高铁商旅人群其个人年收入在20万元以上，较商务人士总体高出了2.5个百分点。 此外，该群体中20.4%的人家庭年收入在40万元以上，同样略高于商务人士总体。,个人年收入20万元以上人群比例（%）,家庭年收入40万元以上人群比例（%）,平均值：19万元,平均值：30万元,数据来源：ctr2010cbes,奥神传媒全媒体矩阵,在铁道部与民航总局的支持下，奥神传媒运营旅伴、报林、旅客报、“和谐铁路之声”铁路广播、机场指挥塔等多种渠道媒体，并不断扩大铁路资源，加大与各路局合作，并与央视科教频道、旅游卫视合作，介入优势电视栏目策划、制作、运营，也即将推出商旅类网站，实现全媒体布局，构建集平面、广播、电视、网络、户外为一体的全媒体传播平台，为客户提供全方位、立体化的营销渠道。,旅伴是经新闻出版总署批准，由铁道部主管，中国铁道出版社主办，被指定在全国高铁动车组列车上摆放的高铁渠道杂志。 旅伴每月发行一期，月覆盖人群超过3000万，是目前全国覆盖范围最广、受众数量最多的渠道媒体。 旅伴，自2008年起，历经两次大改版、数次调整，但始终秉承“时尚化商旅人文杂志”的定位，于2011年1月再次改版升级，设计更时尚、内容更具可读性！,旅伴时尚化商旅人文杂志,报林是由铁道部主管，人民铁道报社、中国产业报协会主办，被指定在全国高铁动车组列车上摆放的高铁渠道杂志。 报林每月发行一期，每月覆盖人群2700万，仅次于旅伴杂志的发行覆盖面。 报林，2010年10月华丽蜕变，以清晰的杂志定位、可读性的内容，大气的设计风格，成功转型为商旅精英财经文化读本。,报林财经文化读本,旅客报是由铁道部主管，人民铁道报社主办，在国内各大区域高铁动车上摆放赠阅的高铁渠道杂志。 旅客报每月发行两期（双周刊），目前拥有12个区域版本，包括京津版、京石太版、江苏版、浙江版、粤港版、湖北版、湖南版、成渝版、海西版、郑西版、陕西版、山东版等。 2011年1月，旅客报全面改版，品质迎来大幅提升！,旅客报城际高铁时尚生活读本,“和谐铁路之声”是由奥神集团打造的新型列车广播节目，在继承列车广播传统的基础上，数次改版，更加注重节目形式的多样化、内容的优化创新，娱乐性、可听性大大增强。 目前，“和谐铁路之声”基本覆盖全国范围，覆盖车次已超过2000多趟tzk字头普通列车，每年受众人群达到13亿人次以上。,和谐铁路之声听众最广泛的有线广播网,汽车派,2010年末，奥神传媒与旅游卫视汽车派栏目组达成战略合作，推出45分钟加长版”汽车派“，为汽车乃至更多行业客户提供专业传播服务。,地理中国,2010年末，cctv-10（科教频道）全新改版，地理中国横空出世，成功打造频道新亮点。2011年初，奥神传媒与地理中国栏目组达成战略合作，为客户提供更多样化的传播服务。,2010年起，奥神传媒与各铁路路局合作，推出火车站户外广告项目，首批启动了哈大线沿途所有（15个）高铁车站的户外广告牌业务，如大庆站、吉林站、哈尔滨站、长春站等，并采用了多种高新技术，为企业提供高传播效果的广告平台。,火车站户外广告,在中国民航总局空中交通管理局的领导和支持下，奥神传媒集团与空管局共同开发中国民航机场指挥塔广告的媒体项目。2008年首批项目启动，囊括了二十多个中心城市民航机场的指挥塔广告