坚持标准化作业把好海港第一关.ppt

坚持标准化作业，把好海港第一关,发布人：程磊 日期：2013年8月 部门：宝钢运输部马迹山港,单位：运输部马迹山港 发布人：金惠龙,个 人 简 介,2003年，我从原料码头调到马迹山港。第一次转岗学习堆取料机司机，面对国内最先进的设备，在操作中我不仅小心翼翼，而且秉承了原先“坚持标准不违章、安全生产记心中”的工作中作风，经过自身不断努力，很快成为同批转岗员工中堆取料操作达到“稳、准、快”水平最为出色的操作司机之一。,2007年，随着港区的发展，堆取料机司机全部划分给协力员工。因此，我第二次转岗学习原料管理岗位，原料管理工作点多、面广，需面面俱到，对此，我始终坚守岗位操作规程，严格执行各项标准，每次堆取料作业，我都能坚持到现场进行指唱确认，做到安全无违章。,两次转岗，坚持标准作业,我从事的原料管理岗位工作内容主要是：在堆、取料机作业前，根据作业计划，到料场对地址、对货种进行确认，并根据港区昼夜装、卸作业为上级业务技术部门制作料场实态图，负责料场内料堆的估量以及对转驳料作业确认、料堆清场作业的现场安全监护和指导等。,料场地址、货种确认,料场实态图制作,料堆清场监护,原料管理岗位介绍,在马迹山港12个料场内，堆放着近二十家用户的四十个品种的进口铁矿砂，由于料场堆放量有限，需经常性地清场作业和变换堆放地址及料种。,反面案例,前几年港区发生过因当班原料管理或码头中控操作与当班堆取料机操作司机在堆取料作业前“指唱复唱确认”不到位引发错堆、错取、错装的混料事故。,我是如何坚守标准的？,严格执行岗位规程规定，每次堆、取料作业前，我会与堆取料机司机进行现场指唱确认，码头中控操作通过屏幕监控原料管理是否到料场现场确认。 每次作业前,不管刮风下雨，都按照标准要求及时赶到料场确认，做到手到、眼到、口到、心到。,有一次夜班，我核对完几个地址后碰到一名外单位工作人员，他见我满头大汗说到：“老金，差不多看个大概就行了，何必真的一个个料场跑来跑去，一个班下来你得走多少路啊”。我对他说：“港区把这个岗位工作交给了我，我就要对得起这份信任，每一次的“指唱确认”都是对自己负责，对同事们负责，对港区负责，也是对用户最大的负责”。,三、坚守标准 技术业务要过硬,料堆估料,原料管理岗位虽然没有操作设备，但接触面广需要了解和熟悉相关岗位作业标准，这样每当在12个料场巡视过程中，或者在现场监护堆取料作业或皮带系统运行中，只要做位有心人，对照标准就可以发现本区域范围的隐患。一次，我在巡视料场时，发现L101皮带在运转中有异常声音，经过几分钟的观察，发现是皮带边上一块翻起的橡胶发出的声音，我立即呼叫中控室和皮带巡检工，并拉掉了紧停开关，结果发现是一个30MM左右的切口，因处理及时，避免了一起事故的发生。,为加强现场安全管控，确保协力员工的安全与健康，运输部前年推出了“一岗双责、安全互保提醒”专项工作，对此，我也积极参与。港区料场内检修、生产、清扫作业经常同时段展开，存有诸多不确定因素。我针对料场区域操作业人员的特点，注意细心观察协力员工的操作动作，巡查设备存在的问题，按照一岗双责要求，及时向同班相关员工发出简单的提示，提醒大家要严格标准化作业，以此确保区域内的安全生产。,“传、帮、带”工作是我非常看重的一项工作，我在带教徒弟的过程中，并不急于传授业务技能，而是让徒弟先学习各类规章制度和作业标准，用标准来规范徒弟的职业行为，指导他们操作，让徒弟养成良好的职业行为习惯。 有一次，根据作业计划2#堆取料机装船作业完毕后，立即要进行卸船、堆料作业，因操作堆取料机的司机是位经验不足的新手，切换模式过程中导料板没有到位的问题处置不了。当时排故人员还在路上，我主动过去察看，在帮助这位司机排除这个故障的同时，将排故技巧毫无保留地传授给了他。,我在坚持标准化作业做好本职工作的同时，围绕提高作业效率、料场周转率等提出了不少合理化建议，总结出来的“翅膀料两刀并一刀”先进操作法，不仅实用、而且易懂易学操作方便，不仅提高了堆取料机作业效率，还为斗铲节约了一定的燃油，此举被纳入作业标准后，据公司效益评审组评审，可年创效益80多万元。,我想，标准化作业，坚持一年两年并不难，难的是像周辉同志那样在一个