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仅供参考整理安全管理文书全国铁路将开展两个月安全大检查 日期:_ 单位:_第 1 页 共 6 页全国铁路将开展两个月安全大检查723甬温线列车追尾事故给铁路安全敲响了警钟。铁道部决定从昨天起至9月底,全国铁路开展两个月的安全生产大检查活动。截至25日21时许,事故已造成40人死亡。通报事故转入善后处置阶段记者从温州市相关部门传来最新消息,到25日21时,723甬温线特别重大铁路交通事故遇难人数已增至40人。据温州市有关方面介绍,第39具遇难者遗体是在现场挖出的。第40位遇难者是在医院经抢救无效死亡的。此外,住院192人,其中重症12人。温州市委市政府表示,截至25日18时,甬温线特别重大铁路交通事故搜救工作告一段落;从18时开始,转入善后处置工作阶段。记者从外交部网站了解到,截至25日13时,723甬温线特别重大铁路交通事故中有5名外国人伤亡,其中3人死亡,2人重伤。死者中2人为美国籍,另外1人初步判断为意大利籍。2名重伤人员分别为美国籍和意大利籍。有关情况已及时通报有关国家驻华使领馆。部署全国铁路开展安全大检查723甬温线列车追尾事故给铁路安全敲响了警钟。昨天记者从铁道部获悉,铁道部召开了全路运输安全紧急电视电话会议,从昨天起至9月底,全国铁路开展两个月的安全生产大检查活动,突出抓好高铁安全。铁道部部长盛光祖说,要认真开展安全大检查活动,全面排查和消除安全隐患,坚决防止发生新的严重事故,迅速稳定运输安全局面。从昨天起到9月底,开展两个月的安全生产大检查活动,集中力量对行车设备进行全面检查。盛光祖要求,检查中突出抓好高铁安全。一是迅速整改高铁安全中存在的问题。当前,要把高铁设备整治作为重点,对设备的惯性故障,要组织开展技术攻关,彻底解决问题。二是提升高铁运营安全保障水平。严格落实动车组检修作业标准,加强接触网设备检查整治力度,尽快克服动车组发生的故障,加强线桥设备检查,加强沉降地段沉降观测和防灾系统检修,提升动车组司机素质。加强非正常行车组织,严格执行非正常行车管理的有关规定,一旦出现问题,首先要迅速查明故障处所、故障原因、影响行车情况,有针对性地采取对策措施。眼下正是雷雨高发季节,盛光祖要求各级铁路部门落实防洪安全以及防雷防风措施。电务部门要全面做好防雷工作,对机械室防雷设备进行一次普查、测试,及时更换不合格的防雷器件,发现地线阻值超标的,要立即解决。路况福州至北京全线恢复通车昨晨6点57分,由宁波东开往苍南的DJ5603次列车通过杭深线列车追尾事故地段,这是事故抢通后通过事故地段的第一趟列车。至此,因受列车追尾事故影响而中断的杭深线运输秩序逐步恢复。此外,温福、福厦线上的动车也基本恢复正常。据铁道部介绍,杭深线温州南至永嘉段事故地段线路于7月24日19时具备通车条件。昨天7时50分,从北京南站发往福州的D301次列车正点发车。福州开往北京南站的D302次恢复,昨天发出的列车不再是备用车。与7月24日列车在永嘉站终止不同,昨天该列车是全线恢复通车,乘客不再需要中途改乘大巴。预计该次列车21点26分抵达福州。记者从北京南站获悉,该次列车并没有因追尾事故而减少客流。记者从上海铁路局获悉,甬温线恢复动车开行条件后,此前杭州站受事故影响停开的动车,大部分已恢复正常。目前除一趟由杭州站始发、杭州至温州南的D5571次列车依然停运,三趟终到动车停运外,其余动车班次已全部恢复正常。据悉,昨天福州开往温州南以北的动车组列车将全面恢复运行,但由于事故造成车辆周转困难,包括福厦高铁D6264次在内的4趟动车继续停运。具体车次分别是:福厦高铁厦门北福州南D6264次、D6270次,以及福州南厦门北D6211次和D6219次。质疑网友要求公布遇难者名单网络、微博上寻人信息依然在滚动,不少网友在质疑官方公布的遇难者总数,目前发布的寻亲信息已经70人了,比公布的数字要多很多,难道这种事故中还会有大批人员失踪吗?此外,有网友表示,从6月1日开始,全国动车实行实名制,铁路部门应该公布遇难者名单。对此,铁道部新闻发言人王勇平在723甬温线特别重大铁路事故新闻发布会上承诺,会公布事故遇难者名单。我可以负责任地告诉你,等到工作都做到位的情况下,我们会公布每一位死者的名单。铁道部表示,出

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