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自动传动桥概述,综述,(1/1),加速器踏板,自动传动桥,平稳换挡,离合器踏板,换挡,手动驱动桥,正常模式,动力模式,加速器踏板,自动传动桥概述,自动传动桥类型,(1/1),自动传动桥,自动变速器,主传动装置,自动传动桥概述,ECT（电子控制传动桥）,(1/1),参考： 全液压控制自动传动桥,传感器 （多种信号）,车辆速度传感器,油泵,液力变距器,副轴齿轮转速传感器,行星齿轮元件,输入涡轮 速度传感器,电磁阀,变速杆,液压控制装置,发动机 & ECT ECU,自动传动桥概述,ECT（电子控制传动桥）,(1/1),传感器 （多种信号）,车辆速度传感器,油泵,液力变距器,副轴齿轮转速传感器,行星齿轮元件,输入涡轮 速度传感器,电磁阀,变速杆,液压控制装置,发动机 & ECT ECU,自动传动桥概述,ECT（电子控制传动桥）,(1/1),传感器 （多种信号）,车辆速度传感器,油泵,液力变距器,副轴齿轮转速传感器,行星齿轮元件,输入涡轮 速度传感器,电磁阀,变速杆,液压控制装置,发动机 & ECT ECU,自动传动桥概述,ECT（电子控制传动桥）,(1/1),传感器 （多种信号）,车辆速度传感器,油泵,液力变距器,副轴齿轮转速传感器,行星齿轮元件,输入涡轮 速度传感器,电磁阀,变速杆,液压控制装置,发动机 & ECT ECU,自动传动桥概述,ECT（电子控制传动桥）,(1/1),传感器 （多种信号）,车辆速度传感器,油泵,液力变距器,副轴齿轮转速传感器,行星齿轮元件,输入涡轮 速度传感器,电磁阀,变速杆,液压控制装置,发动机 & ECT ECU,自动传动桥概述,全液压控制自动传动桥,(1/1),加速器踏板,节气门拉索,行星齿轮装置,速控调压阀,节流阀,变速杆,油泵,发动机,液力变距器,液压控制装置,概述,概述,(1/1),变矩器外壳,单向离合器,涡轮,定子,从发动机,液力变距器,泵叶轮,定子轴,至传动桥,传动桥输入轴,油泵,液力变距器,发动机,泵叶轮,定子,传动桥 输入轴,涡轮,结构,泵叶轮,(1/1),驱动盘,从 发动机,导向环,泵叶轮（叶片）,变矩器 壳体,叶片,导向环,结构,涡轮,(1/1),涡轮（叶片）,从 发动机,传动桥输入轴,叶片,导向环,导向环,结构,定子,(1/1),涡轮,曲线叶轮,从涡轮,驱动桥箱,至泵叶轮背面,没有定子时的液体流径,定子,定子轴,从发动机,单向离合器,叶轮,1. 定子运转/ 2. 单向离合器的运转,液力变矩器的原理,扭矩的传递,(1/1),涡轮,叶轮,液力变矩器的原理,扭矩的倍增,(1/1),涡轮,泵叶轮,定子,液力变矩器性能,扭矩比和传递效率,(1/1),偶合区,变速器效能,变距区,变速器效能,扭矩比,扭矩比,1,2,3,0,0.2,0.4,0.6,0.8,1.0,20,40,60,80,100,速度比,扭矩比,涡轮输出力矩,泵叶轮输入力矩,变速器效能,涡轮输出,泵叶轮输入,100（%）,涡轮输出力矩,泵叶轮输入力矩,速度比,100（%）,速度比,涡轮速度,泵转子速度,（%）,液力变矩器性能,失速点和偶合点,(1/1),1. 失速点/ 2. 偶合点,扭矩比,3,2,1,0,0.2,0.4,0.6,0.8,1.0,20,失速点,偶合器工作点,偶合区,变距区,速度比,40,60,80,100,（%）,变速器效能,定子单向离合器功能,概述,(1/1),1. 在转速差大的情况/ 2. 在转速差小的情况,定子叶片,单向离合器锁止,单向离合器自由,定子叶片,单向离合器的检查,整流器操作,运行,(1/1),涡轮,泵叶轮,传动桥外壳,整流器操作,运行,(1/1),自发动机,1. 发动机空转，汽车停车,涡轮,泵叶轮,传动桥外壳,整流器操作,运行,(1/1),2. 汽车起动,传动桥外壳,涡轮,泵叶轮,传动桥外壳,自发动机,整流器操作,运行,(1/1),3. 汽车以低速开动,涡轮,泵叶轮,传动桥外壳,自发动机,传动桥外壳,整流器操作,运行,(1/1),4. 汽车以中速或高速恒定行驶,涡轮,泵叶轮,传动桥外壳,自发动机,传动桥外壳,锁止离合器机构,概述,(1/1),摩擦材料,减振器弹簧,变距器外壳,涡轮轮彀,锁止离合器,锁止位置,偶合区,变速器效能,变距区,变速器效能,涡轮比,涡轮比,速度比,1,2,3,0,0.2,0.4,0.6,0.8,1.0,20,40,60,80,100,（%）,低车速,中速至高速车辆速度,锁止离合器开启,锁止离合器机构,运行,(1/1),锁止离合器,涡轮,变距器外壳,泵叶轮,锁止继动阀,锁止离合器机构,运行,(1/1),锁止离合器,涡轮,变距器外壳,泵叶轮,锁止继动阀,液体流量,至机油冷却器,压力液体,动力传送通道,发动机,驱动盘,变距器外壳,泵叶轮,涡轮,涡轮轮彀,输入轴,1. 脱开,锁止离合器机构,运行,(1/1),动力传送通道,发动机,驱动盘,变距器外壳,锁止离合器,涡轮轮彀,输入轴,2. 接合,排放,锁止离合器,涡轮,变距器外壳,泵叶轮,锁止继动阀,液体流量,压力液体,定子单向离合器功能,单向离合器的检查,(1/1),单向离合器的检查方法,SST,变距,概述,概述,(1/1),离合器（C1和C2） 制动器（B1, B2和B3） 单向离合器（F1和F2）,B1,从（发动机）变距器,前部行星 齿轮装置,后部行星 齿轮装置,至最终驱动装置 （轮胎）,C2,C1,B2,F2,B3,F1,行星齿轮,结构,(1/1),齿圈,行星齿轮,太阳齿轮输入鼓,太阳齿轮,行星齿轮架,小齿轮,行星齿轮,运行原理,(1/1),齿圈,行星齿轮架,太阳齿轮,小齿轮,行星齿轮,运行原理,(1/1),齿圈（输入）,行星齿轮托架（输出）,太阳齿轮（固定）,小齿轮,动力输入,动力输出,旋转方向,输入,固定,输出,1. 减速,行星齿轮,运行原理,(1/1),输入,固定,输出,2. 倒车,齿圈（输出）,行星齿轮托架（固定）,太阳齿轮（输入）,小齿轮,动力输入,动力输出,旋转方向,行星齿轮,运行原理,(1/1),输入,输出,3. 直接连接,输入,齿圈（输入）,行星齿轮托架（输出）,太阳齿轮（输入）,小齿轮,动力输入,动力输出,旋转方向,行星齿轮,运行原理,(1/1),输入,固定,输出,4. 加速,齿圈（输出）,行星齿轮托架（输入）,太阳齿轮（固定）,小齿轮,动力输入,动力输出,旋转方向,制动器（B1,B2和B3）,制动器（B1，B2和B3）,(1/4),1. 说明/ 2. 带型制动器（B1）,第二滑行制动带,直接离合器鼓,外弹簧,活塞杆,内弹簧,活塞,盖,制动器（B1,B2和B3）,制动器（B1，B2和B3）,(2/4),3. 带式制动器（B1）运行,活塞杆,活塞,外弹簧,内弹簧,驱动桥箱,制动带,鼓转动的方向,制动器（B1,B2和B3）,制动器（B1，B2和B3）,(3/4),4. 湿式多盘型制动器（B2和B3）,第二制动鼓,柱塞,板（B2）,法兰,盘（B2）,前和后太阳轮,1号单向离合器 （外圈）,2号单向离合器,外圈,B3轮彀,后星齿轮托架,板（B3）,法兰,盘（B3）,法兰,活塞,制动器（B1,B2和B3）,制动器（B1，B2和B3）,(4/4),5. 湿式多盘型制动器（B2和B3）的运转,驱动桥箱,板,活塞,活塞缸,盘,托架,回位弹簧,接合,脱开,驱动桥箱,板,活塞,活塞缸,盘,托架,回位弹簧,离合器（C1和C2）,结构,(1/1),直接离合器鼓,活塞,板（C2）,法兰,直接离合器轮彀,前进档离合器鼓,活塞,驱动轴,板（C1）,法兰,前齿圈,前行星齿轮,太阳轮 输入鼓,盘（C1）,齿圈法兰,前和后太阳轮,盘（C2）,离合器（C1和C2）,运行,(1/2),止回球,板,活塞,驱动轴,回位弹簧,施加液体 压力,齿圈,盘,单向阀,1. 接合（C1）,离合器（C1和C2）,运行,(1/2),2. 脱开（C1）,活塞缸,活塞,止回球,单向阀,释放 液体 压力,回位弹簧,离合器（C1和C2）,运行,(2/2),3. 离心液压消除 离合器,目标液体压力,离心液压作用于活塞液压室,活塞液压室,液压作用于活塞,轴侧,消除液压室（润滑液）,离心液压作用于消除液压室,离合器,液压作用于活塞,离心液压 适用于抵 消液压室,目标液体压力 (原离合器压力),单向离合器（F1和F2）,单向离合器,(1/1),前和后 太阳轮,1号单向离合器 和B2彀,2号单向离合器,外圈,B3彀,后行星齿轮托架,行星齿轮组件操作,齿轮运转,(1/1),前行星齿轮托架,前行星小齿轮,前和后太阳轮,后行星齿圈,后行星齿轮托架,输出轴,后行星小齿轮,输入轴,前行星齿圈,一挡（“D”、“2”范围）,发动机制动（“L”范围）,二挡（“D”范围）,发动机制动（“2”范围）,三挡,倒挡,运行,B1,F1,B2,F2,B3,C1,C2,B1,B2,F1,B3,F2,C1,C2,行星齿轮组件操作,齿轮运转,(1/1),动力输入,动力输出,旋转方向,C1,C2,B1,F1,B2,F2,B3,C1,C2,B1,B2,F1,B3,F2,1. 一挡,运行,一挡（“D”、“2”范围）,发动机制动（“L”范围）,二挡（“D”范围）,发动机制动（“2”范围）,三挡,倒挡,行星齿轮组件操作,齿轮运转,(1/1),C1,C2,B1,F1,B2,F2,B3,C1,C2,B1,B2,F1,B3,F2,2. 第二挡,动力输入,动力输出,旋转方向,运行,一挡（“D”、“2”范围）,发动机制动（“L”范围）,二挡（“D”范围）,发动机制动（“2”范围）,三挡,倒挡,行星齿轮组件操作,齿轮运转,(1/1),C1,C2,B1,F1,B2,F2,B3,C1,C2,B1,B2,F1,B3,F2,3. 第三挡,动力输入,动力输出,旋转方向,运行,一挡（“D”、“2”范围）,发动机制动（“L”范围）,二挡（“D”范围）,发动机制动（“2”范围）,三挡,倒挡,行星齿轮组件操作,齿轮运转,(1/1),C1,C2,B1,F1,B2,F2,B3,C1,C2,B1,B2,F1,B3,F2,4. 倒挡,动力输入,动力输出,旋转方向,运行,一挡（“D”、“2”范围）,发动机制动（“L”范围）,二挡（“D”范围）,发动机制动（“2”范围）,三挡,倒挡,行星齿轮组件操作,“P”或“N”区,(1/1),差速器驱动小齿轮轴,驻车档,驻车锁凸轮,驻车锁定爪,FF车,驻车锁定爪,驻车锁凸轮,前行星齿圈,输出轴,FR车,超速挡齿轮组件,概述,(1/1),3速行星齿轮装置,O/D行星齿轮装置,副驱动齿轮器,O/D制动（B0）,O/D直接离合器（C0）,O/D行星齿轮托架,O/D行星小齿轮,O/D行星太阳轮,O/D单向离合器（F0）,O/D行星齿圈,超速挡齿轮组件,工作原理,(1/1),动力输入,动力输出,旋转方向,3速行星齿轮装置,超速中,未超速,C1,C2,F1,B1,B2,F2,B3,B0,C0,F0,C1,C2,B1,B2,F1,B3,F2,C0,F0,B0,运行,1. 在超速挡,超速挡齿轮组件,工作原理,(1/1),C1,C2,F1,B1,B2,F2,B3,B0,C0,F0,C1,C2,B1,B2,F1,B3,F2,C0,F0,B0,动力输入,动力输出,旋转方向,3速行星齿轮装置,超速中,未超速,运行,行星齿轮组件类型,行星齿轮组件类型,(1/4),1. 3速 + O/D 型（FF 车）：A140, A540 系列,2. 3速 + O/D型（FR车）：A340系列 3速 x O/D型 (FR车）：A350系列,驱动轴,O/D行星齿轮,后行星 齿轮,前行星 齿轮,输出轴,副轴- 主动齿轮,副轴- 从动齿轮,O/D太阳齿轮,O/D托架,C1,C2,F1,B1,B2,B3,F2,F0,C0,B0,B1,C0,F0,C1,C1,B1,B2,F1,B3,F2,A340,A350,齿轮,齿轮速比,齿轮,齿轮速比,第1,2.804,第2,1.531,第3,1.000,O/D,0.705,倒挡,2.393,第2,1.978 (第一 O/D),第3,1.531,第4,1.000,O/D,0.705,倒挡,2.393,第1,2.804,1. 3速 + O/D型 （FF车）/ 2. 3速 + O/D型 （FR车）,行星齿轮组件类型,行星齿轮组件类型,(2/4),3. 4速 + O/D型 （FR车）/ 4. 5速型（FR车）,3. 4速 + O/D型（FR车）：A650系列,4. 5速型（FR车）：A750系列,前行星齿轮,B1,中心行星齿轮,后行星齿轮,输出轴,驱动轴,前行星 齿轮,太阳轮,中心行星齿轮,后行星齿轮,中间轴,输出轴,B1,B2,B3,C0,F0,C2,F1,C1,B4,F2,B3,B1,B2,F3,B4,F2,F1,C3,C1,C2,驱动轴,行星齿轮组件类型,行星齿轮组件类型,(3/4),5. 4速CR-CR型 （FF车）/ 6. 4速拉维列奥克斯型（FF车）,5. 4速CR-CR型（FF车）：U340系列,6. 4速拉维列奥克斯型（FF车）：U440系列,副轴主动齿轮,C1,B3,F2,前行星齿轮,后行星齿轮,副轴从动齿轮,中间轴,中间轴,副轴主动齿轮,副轴从动齿轮,短小齿轮,齿圈,长小齿轮,2号太阳齿轮,1号太阳齿轮,B2,B1,F1,C3,C2,B3,F2,C2,F1,B2,B1,C1,C3,行星齿轮组件类型,行星齿轮组件类型,(4/4),7. 3速 + U/D型 （FF车）/ 8. 4速 + U/D（减速）型（FF车）,前行星齿轮,7. 3速 + U/D型（FF车）：A240,U140,U240系列,8. 4速 + U/D型（FF车）：U150系列,后行星齿轮,驱动轴,U/D行星齿轮,驱动轴,副轴主动齿轮,前行星齿轮,后行星齿轮,U/D行星齿轮,副轴从动齿轮,中间轴,C1,C2,B1,F1,B2,F2,B3,C3,F3,B4,C1,B2,F1,B1,C2,C0,B3,F2,C3,概述,概述,(1/2),管线压力,B0 应用,B2 应用,C1 应用,机油冷却器,冷却器旁通阀,锁止 中继阀,副调节阀,主调节阀,泵,粗滤器,减振单向阀,节气门 调节阀,反向阀,锁止 信号 阀,2-3换挡阀,1-2换挡阀,C2 应用,应用锁止,手动阀,2号电磁阀 （OFF）,1号电磁阀 （OFF）,第2滑行 调节阀,3-4 换挡阀,C0 储能,C2 储能,C1 储能,B1 储能,粗滤器,粗滤器,储能控制阀,3号电磁阀 （ON）,低滑行 调节阀,节气门压力,节气门调节阀,储能器控制压力,液力变矩器压力,润滑,冷却器压力,提示: 液压回路,节气 门阀,概述,概述,(2/2),变距器,从传感器发来的各种信号,发动机 & ECT ECU,油泵,节流阀,液压控制装置,阀体,加速器踏板,离合器和制动器 （行星齿轮装置）,主调节阀,液压开关,电磁阀,手动阀,变速杆,换挡阀锁止中继阀 等等,概述,概述,(2/2),液压控制装置,换挡阀锁止中继阀 等等,1. 产生液压功能,变距器,从传感器发来的各种信号,发动机 & ECT ECU,阀体,油泵,节流阀,主调节阀,液压开关,电磁阀,加速器踏板,手动阀,变速杆,离合器和制动器 （行星齿轮装置）,概述,概述,(2/2),液压控制装置,换挡阀锁止中继阀 等等,2. 调节液压,变距器,从传感器发来的各种信号,发动机 & ECT ECU,阀体,油泵,节流阀,主调节阀,液压开关,电磁阀,加速器踏板,手动阀,变速杆,离合器和制动器 （行星齿轮装置）,概述,概述,(2/2),液压控制装置,换挡阀锁止中继阀 等等,3. 通往换挡齿轮 （使离合器和 制动器工作）,变距器,从传感器发来的各种信号,发动机 & ECT ECU,阀体,油泵,节流阀,主调节阀,液压开关,电磁阀,加速器踏板,手动阀,变速杆,离合器和制动器 （行星齿轮装置）,主要部件,油泵,(1/1),前泵体,从动齿轮,主动齿轮,后盖,主动齿轮,从动齿轮,主要部件,阀体,(1/1),板,下阀体,储压器,电磁阀,下阀体盖,衬垫,板,衬垫,阀,上阀体,主要部件,主调节阀,(1/1),排油口,自油泵,管道压力,主调节阀,“R”范围管道压力,通往副调节阀,弹簧,节流阀压力,1. 零部件的作用 2. 操作,主要部件,手动阀,(1/1),手动阀,“2” 范围,B1,“D”、“2”、“L” 范围,C1,“R” 范围,管道压力,C2,“P”、“L”、 “R” 范围,B3,主要部件,换挡阀,(1/1),电磁阀,管道压力,管道压力,管道压力,管道压力,弹簧,一挡,1-2换挡阀,二挡,到B2,1. 组件的作用 2. 操作,主要部件,电磁阀,(1/1),排油,接通,排油,关闭,换挡电磁阀,滑柱,线性电磁阀,复位 弹簧,管道压力,控制阀,控制 压力,排油,滑柱,主要部件,节流阀,(1/1),反向压力,管道压力,至节流调节阀,压力通道,节流阀拉索,节流阀凸轮,降档柱塞,节流压力至各换档阀,从反向阀,发动机 & ECT ECU,节流压力,线性电磁阀 （SLT）,管道压力,其它阀,其它阀,(1/3),锁止关闭,锁止中继阀,管道压力,变矩器压力,C2压力,锁止信号阀,管道压力,弹簧,至液力变矩器 前侧,从液力变矩器 后侧,至机油冷却器,1. 锁止继动阀和锁止信号阀,其它阀,其它阀,(1/3),锁止开,管道压力,变矩器压力,锁止信号阀,管道压力,排水,从液力变矩器 前侧,至机油冷却器,信号压力,锁止中继阀,至液力变矩器 后侧,C2压力,其它阀,其它阀,(2/3),2. 第二调节阀 3. 反向阀,至锁止中继阀,变矩器 压力,润滑 压力,弹簧,反向压力,节流压力,管道压力,反向阀,其它阀,其它阀,(3/3),4. 节流调节阀 5. 蓄压器,高,压力,低,0,节流阀角度(%),100,节流调节压力,节流压力,管道压力,排油,柱塞,控制 压力,背压侧,离合器 制动器,手动阀管道压力,参考： 调速器阀,工作侧,换挡操作,换挡操作,(1/1),1号电磁阀,2号电磁阀,2-3换挡阀,1-2换挡阀,3-4换挡阀,一档,二档,三档,O/D档,电磁阀,行星齿轮装置,1号,2号,ON,OFF,ON,ON,OFF,ON,OFF,OFF,C1,C2,B1,B2,F1,B3,F2,C0,F0,B0,仅限“L”范围,仅限“2”范围,操作,换挡操作,换挡操作,(1/1),1号电磁阀（ON）,2号电磁阀（OFF）,2-3换挡阀,1-2换挡阀,3-4换挡阀,C1,C2,B1,B2,F1,B3,F2,C0,F0,B0,只有“L”范围,只有“2”范围,操作,通道压力 （从机油泵）,到 C0,管道压力,到 B3 （仅低速挡）,管道压力 （从手动阀 低速挡里）,管道 压力,排放,排放,管道 压力,管道 压力,1. 一挡,电磁阀,行星齿轮装置,一档,二档,三档,O/D档,1号,2号,ON,OFF,ON,ON,OFF,ON,OFF,OFF,换挡操作,换挡操作,(1/1),1号电磁阀（ON）,2号电磁阀（ON）,2-3换挡阀,只有“L”范围,只有“2”范围,操作,通道压力 （从机油泵）,到 C0,管道压力,排放,排放,2. 二挡,排水,排水,管道压力 （从手动阀 在2挡里）,到 B1（只有2挡）,到 B2,一档,二档,三档,O/D档,1号,2号,ON,OFF,ON,ON,OFF,ON,OFF,OFF,电磁阀,行星齿轮装置,C1,C2,B1,B2,F1,B3,F2,C0,F0,B0,1-2换挡阀,3-4换挡阀,管道 压力,管道 压力,管道压力,换挡操作,换挡操作,(1/1),1号电磁阀（OFF）,2号电磁阀（ON）,2-3换挡阀,只有“L”范围,只有“2”范围,操作,通道压力 （从机油泵）,到 C0,管道压力,3. 三挡,排水,排水,到 B2,到 C2,一档,二档,三档,O/D档,1号,2号,ON,OFF,ON,ON,OFF,ON,OFF,OFF,电磁阀,行星齿轮装置,C1,C2,B1,B2,F1,B3,F2,C0,F0,B0,1-2换挡阀,3-4换挡阀,管道 压力,管道 压力,管道压力,换挡操作,换挡操作,(1/1),1号电磁阀（OFF）,2号电磁阀（OFF）,2-3换挡阀,只有“L”范围,只有“2”范围,操作,通道压力 （从机油泵）,到 B0,管道压力,4. O/D（超速）挡,到 B2,到 C2,一档,二档,三档,O/D档,1号,2号,ON,OFF,ON,ON,OFF,ON,OFF,OFF,电磁阀,行星齿轮装置,C1,C2,B1,B2,F1,B3,F2,C0,F0,B0,1-2换挡阀,3-4换挡阀,管道 压力,管道 压力,管道压力,变速杆,概述,(1/1),超速主开关,传动桥换档开关,超速主开关,1,2,3,4,变速杆,换挡杆锁定机构,(1/3),点火钥匙,锁销,驻车锁止拉索,钥匙筒,凸轮,转向锁体,换挡锁定连杆,换挡锁释放按钮,换挡锁定销,驻车锁止钢丝绳,换挡锁定板,换挡锁计算机,换挡锁定电磁阀,1. 概述 2. 组件,变速杆,换挡杆锁定机构,(2/3),3. 操作,换挡锁定板,换挡锁定连杆,止动板,换挡锁定 电磁阀,当不加电流时,当加电流时,换挡锁定连杆,止动板,换挡锁定 电磁阀,换挡锁定板,变速杆,推,换挡杆按钮,换挡锁定销,变速杆,换挡杆锁定机构,(3/3),“P”挡域,除了“P”挡域,ACC 位置,锁定位置,锁销,“P”挡域,换挡杆 按钮,操纵杆部件,换挡锁定连杆,换挡锁定销,概述,概述,(1/1),节气门 位置 传感器,空挡启动开关,车辆速度 传感器,变速杆,电磁阀,发动机和ECT ECU,结构,传感器/开关,(1/4),1. 节气门位置传感器/ 加速踏板位置传感器/ 2. 跳合开关/ 3. 曲轴位置传感器/ 4. 传动桥转 速传感器/ 5. 水温传感器/ 6. 车速传感器/ 7. 驱动桥油温传感器,5. 水温传感器,6. 车辆速度传感器,3. 曲轴位置传感器,1. 节气门位置传感器,7. 传动桥液温传感器,4. 输入涡轮机转速传感器,4. 中间轴齿轮转数传感器,2. 跳合开关,结构,传感器/开关,(2/4),8. 超速主开关,直列式,门式,ON,超速主开关,O/D OFF 组合仪表内的指示灯,变速杆组合仪表内的指示灯,结构,传感器/开关,(2/4),OFF,直列式,门式,O/D OFF 组合仪表内的指示灯,变速杆组合仪表内的指示灯,超速主开关,结构,传感器/开关,(3/4),9. 空挡起动开关,空挡起动开关（NSW） A/T指示器灯开关,通往组合仪表,起动器 继电器,点火开关,通往起动机,IG,ST,P,R,N,D,2,L,P,N,P,R,N,D,2,L,STA,NSW,发动机和ECT ECU,结构,传感器/开关,(4/4),10. 停车灯开关/ 11. 驾驶方式选择开关,停车灯开关,来自蓄电池+B,驾驶方式选择开关,制动踏板,PWR,停车灯开关,制动踏板,停车灯,STP,GND,发动机和ECT ECU,SNOW,来自蓄电池+B,PWR,SNOW,组合仪表,发动机和ECT ECU,主控制,概述,(1/1),发动机和ECT ECU,换挡正时锁定控制挠性锁定控制,换挡正时控制,其他控制器,主控制,换挡正时的控制,(1/3),换挡时间控制,发动机 & ECT ECU （冷却剂温度信号）*,变速方式选择,巡航控制ECU,超速主开关,空挡起动开关（变速杆位置信号）,驱动方式选择开关（驱动方式信号）,节气门位置传感器 （节气门开启信号）,车辆速度传感器（车辆速度信号),阀体,行星齿轮组,1号电磁阀,2号电磁阀,换挡阀,离合器和制动器,* 取消信号,主控制,换挡正时的控制,(2/3),100,50,输出轴转速（rpm）,1,0,1000,2000,3000,4000,6000,5000,2,1,2,2,3,2,3,换高速挡,换低速挡,3,3,节气阀开启（%）,节气阀开启（%）,50,换低速挡点,换高速挡点,换高速挡点,换高速挡点,3,3,3,3,2,2,O/D,O/D,O/D,O/D,C,A,B,主控制,换挡正时的控制,(3/3),100,50,输出轴转速（rpm）,1,0,1000,2000,3000,4000,6000,5000,2,1,2,1,2,1,2,功率模式,正常模式,3,3,节气阀开启（%）,3000,2000,100,50,输出轴转速（rpm）,1,0,1000,2000,3000,4000,6000,5000,2,1,2,2,3,2,3,3,3,节气阀开启（%）,换高速挡点,50,动力模式,正常模式,3,3,2,2,换高速挡,换低速挡,O/D,O/D,O/D,O/D,换高速挡,换低速挡,主控制,挠性锁定控制,(1/1),空挡启动开关,驾驶方式选择开关,节气门位置传感器,车辆速度 传感器,发动机和ECT ECU,锁止方式选择,锁止正时控制,IDL 信号,停车灯开关,巡航控制ECU,* 锁住取消信号,*,电磁阀,锁止信号阀,锁止离合器,主控制,其它控制,(1/1),车辆速度,节气门开启角度,冷却剂温度,油温,传动桥输入的转速,发动机转速,操作范围的确定,柔性操作可能的/ 不可能的,反馈,发动机和 ECT ECU,计算,线性电磁阀 （SLU）,大,加速器踏板开启角度,加速器踏板释放,速度,增加,柔性锁定操作范围,锁定操作范围,主控制,其它控制,(1/5),1. 油路压力最佳控制,管道压力,通往初级调节器阀的节气门压力,线性电磁阀（SLT）,管道压力,节气门开启 角度,排放,节气门位置 传感器,CPU,CPU,发动机,ECT,线性电磁阀控制电流,电压,电流,输入转速,时间,电压,节气门开启角度,发动机和ECT ECU,输入转速传感器,主控制,其它控制,(2/5),2. 离合器压力最佳控制/ 3. 离合器对离合器 压力控制,目标转速变化率,实际转速变化率,时间,输入轴转速,发动机,输入涡轮 转速传感器,线性电磁阀（SLT）,输出 轴转矩,时间,电磁阀驱动信号,离合器/制动器 压力,发动机和 ECT ECU,发动机转速,液温,来自多个传感器的信号,发动机转矩信息,其它控制,其它控制,(3/5),4. 发动机扭矩控制,水温传感器,点火正时,节气门位置传感器,发动机转速信号,车辆速度信号,输入涡轮转速传感器,换档位置开关,传动桥控制开关,发动机 & ECT ECU,信号,发动机点火正时,延时,时间（min）,输出轴转矩,转矩变慢,变速,时间（min）,变速后,变速前,带有综合控制器,不带综合控制器,发动机控制,传动桥控制,点火正时 延时信号,传动桥 控制信号,发动机,传动桥,因为发动机转矩的变动较小，离合器可以合上，变速器振动可以减小。,转矩,其它控制,其它控制,(4/5),5. “N”到“D”车身后部 下沉控制器,发动机和ECT ECU,节气门位置传感器,停车灯开关,车速传感器,变速电磁阀,水温传感器,空挡启动开关,ECT ECU,发动机电子控制模板,不带“N”至“D”车身尾部下座控制器,带“N”至“D”车身尾部下坐控制器,其它控制,其它控制,(5/5),6. 上坡/下坡驾驶的换挡控制,不带上坡/下坡 变速控制器,带上坡/下坡 变速控制器,制动器ON,O/D,O/D,上坡,下坡,第3,3rd,O/D,O/D,O/D,O/D,第3,第3,功能,诊断,(1/2),1. 概述,功能,诊断,(2/2),2. 存储器功能/ 3. 诊断代码,P0750,DLC3,62,ON,OFF,6,2,E1,TE1,E1,DLC1,DLC2,TE1,DLC3,TC,CG,功能,失效保护,(1/1),1. 电磁阀备用功能/ 2. 备用速度传感功能/ 3. 手动操作功能,1. 电磁阀辅助功能,A140E,范围,1号,正常,电磁阀,齿轮,齿轮,2号,1号,2号,1号,2号,齿轮,电磁阀,电磁阀,1号电磁阀故障,2号电磁阀故障,两个电磁阀都有 故障,手动操作变速杆时的挡位,“D”,“2”,“L”,ON,OFF,第1,第2,第3,O/D,第1,第2,第3,第1,第2,ON,ON,OFF,OFF,ON,ON,OFF,ON,ON,ON,OFF,ON,ON,OFF,OFF,ON,ON （OFF）,第3 （O/D）,第3,ON,第3,ON,ON （OFF）,第3 （O/D）,第3,ON,第3,ON,第1,OFF,第2,ON,ON,OFF （ON）,OFF,OFF,ON,OFF (ON),OFF,ON,ON,第1,O/D （第1）,O/D,O/D,第1,第3 （第1）,第3,第1,第1,O/D,O/D,O/D,O/D,第3,第3,第3,第1,( ) :如果不带失效保护功能 :黄色的故障零件指示失效保护,OFF,O/D,第1,丰田皇冠3.0 A760E 自动变速器 采用了全新开发的A760E 6-速 自动变速器 (Super ECT ),自动变速器,使用新的 ATF WS,新增的溢流塞 (取消了油尺和加油管),带保持架的滚子轴承,毛毡型的集滤器,结构紧凑、轻型的电磁阀,铝合金制前行星齿轮架,铝制油泵壳,自动变速器,A760E 自动变速器规格参数,规格参数,自动变速器,行星齿轮机构 行星齿轮机构由3套行星机构和各4个离合器/制动器/单向离合器组成,输入,输出,输入轴,: 制动器,: 离合器,: 单向离合器,自动变速器,行星齿轮机构 行星齿轮机构由3套行星机构和各4个离合器/制动器/单向离合器组成,2号离合器 (C2),3号离合器 (C3),1号离合器 (C1),3号制动器 (B3),前行星齿轮,2号制动器 (B2),4号制动器 (B4),输入轴,4号离合器 (C4),4号单向离合器 (F4),2号单向离合器 (F2),1号单向离合器 (F1),3号单向离合器 (F3),中间轴,中间行星齿轮,输出轴,1号制动器 (B1),后行星齿轮,自动变速器,行星齿轮机构,规格参数,自动变速器,阀体 阀体由上下阀体和9个电磁阀组成,线性电磁阀 SL1,线性电磁阀 SL2,线性电磁阀 SLT,线性电磁阀 SLU,换档电磁阀 S1,换档电磁阀 S2,换档电磁阀 S3,换档电磁阀 S4,换档电磁阀 SR,自动变速器,阀体 电磁阀的功能,“S” 模式位置,自动变速器,自动变速器控制系统 多模式自动变速器 S 模式实现自主选择需要的档域位置,档域位置指示灯,“S” 模式指示灯,自动变速器,自动变速器控制系统