某焦化有限责任公司设备检修维护管理制度

中煤九鑫焦化有限责任公司设备检修维护管理制度（试行）ZMJX-JX-A-08-Z001第一章 总 则第一条 为使公司设备能够得到及时和充分的检修维护，保持设备原有技术性能，保证设备正常运行，满足生产工艺的要求,延长设备的使用寿命，特制定本管理制度。 第二章 管理内容第二条 公司设备检修维护按照性质不同，分为大修、中修、日常维护检修和事故抢修。第三条 公司设备维护检修的范围包括全厂所有生产工艺的机械设备、电力设备、自控系统设备、仪表仪器、各类管线、照明系统、采暖系统以及其他设施。第四条 生产车间负责设备日常维护要求为：生产车间不设立专业维护队伍，日常维护由当班操作工完成（生产车间日常维护内容见第十三条）。检修、巡检和事故抢修采用集中维修方式由机电车间负责。大修通过经济合同形式确定检修维护的专业队伍和协作单位来保证设备检修维护的正常实施，确保设备的正常运转，使设备随时处于良好的运行和备用状态。第五条 设备的大修按照每年提出的检修计划报公司批准以后，按照公司的有关制度和规定采用招标或者议标以及其他方式确定承修单位，按照设备大、中修管理规定实施。第六条 设备的中、小修、日常维护以及故障处理和事故抢修，机电车间负责组织实施。 第七条 设备的大、中修质量按照国家颁布的有关技术标准和规范以及图纸技术要求进行施工和验收。第八条 小型的、临时性的设备技术改造、生产急需要新增的项目等由车间填报设备检修申报表，机械动力部每月以检修计划的形式安排机电车间组织实施。第九条 公司如发生设备事故影响正常生产，需要进行抢修时报告公司调度室，由公司生产部和机械动力部共同组织及时进行检修，确保正常生产。第十条 设备大中修以及日常维护需要的零部件、备品配件、施工主材以及特殊材料由机械动力部按照需用计划提供，维修用辅助材料由各施工单位自行承担。第十一条 外来施工队伍的管理。对外来施工单位必须签订合同，签订合同严格按公司规定及程序由机械动力部牵头办理，合同内应含安全责任条款。每个进入公司施工的承修公司和单位均需执行公司制定的各项管理制度并接受公司的检查与考核。第十二条 各车间认真执行机械动力部制定的设备管理有关制度，搞好本车间管辖范围内的设备及车辆维修、保养工作。第十三条 生产车间日常维护内容为：（一）有带加油孔、咀、盖的设备，润滑、加油由生产车间当班操作工负责，其他由机电车间负责。（二）皮带输送机上下托辊的领用、更换、交旧由生产车间负责。其它由机电车间负责。（三）现场使用的通经50mm以下的水系统阀门，由生产车间负责领用、更换、交旧。50mm以上的（包括50mm）由机电车间负责。（四）机械设备点巡检工作，由生产车间操作工负责，发现问题应在当班向机电车间报告。机电车间建立处理记录本，在接到报告后明确记录处理时间、处理人、处理结果。（五）设备卫生及其他。第三章 附 则第十四条 本制度适用于公司的设备检修维护与巡检工作。第十五条 本制度由公司机械动力部负责解释。第十六条 本制度自印发之日起执行。中煤九鑫焦化有限责任公司设备巡检管理办法(试行)ZMJX-JX-A-08-Z002第一章 总 则第一条 为随时掌握设备运行状况，加强设备维护保养，及时发现设备的各种故障和缺陷隐患，有效地防止突发事故的发生，将事故消灭在初始状态，保证设备安全、可靠的为生产服务，特制定本办法。 第二章 管理内容第二条 各车间对所属的巡检设备应实行“五定”(定点、定人、定方法、定标准、定巡检周期)，实行三级“巡检”制度(岗位操作工、设备维护人员的点检，车间专业技术人员的周检，公司设备管理系统的月检以及特种设备的定期年检。)。第三条 岗位操作工、设备巡检工、设备维修工的点检，由各车间负责管理，班班检查。 第四条 车间专业技术人员的周检，由车间负责设备管理的主任牵头，车间专业技术人员、各工段负责人均参加的方式实行。第五条 公司设备管理系统的月检，由公司机械动力部牵头，生产部等有关单位参加，以及各车间主管主任，机械员等人员组成检查组，每月20日前定期对全公司设备进行检查。第六条 日检或点检及周检标准由各车间根据参加巡检设备的运转特性和结构特点的不同分别制定设备巡检表，按设备巡检内容安排周检或日检。根据各月检内容由公司机械动力部制定检查设备内容及部位。第七条 对所巡检的主要设备应在主要位置悬挂巡检标志牌，并且落实责任到人，若有丢失应尽快补充(设备巡检牌由各车间提出公司机械动力部审核后统一配置)。第八条 各车间操作工、机电车间机、电、仪维护检修人员应每天根据所制定的标准及操作规程对各巡检点进行认真、仔细的检查。由机电车间技术人员和维修工负责点检和周检的公司重点设备要填写台账和报表。第九条 车间主管主任、机械员、工段长、班组长以及机械动力部各区域、各专业负责人应加强对所辖范围巡检工作的管理，随时检查各单位人员的巡检情况。第十条 检查完毕，根据现场实际情况，分别填写巡检报表。设备巡检记录报表应妥善保管，各车间在每月25日将各种巡检报表由机械员汇总并报公司机械动力部备案。第十一条 专业技术人员，要积极使用现代化的测试仪器科学的状态测试方法对设备进行测试，按设备状态与诊断工作管理办法执行。第十二条 在设备巡检过程中，发现事故和缺陷隐患，能及时处理的问题应及时处理(如螺丝松动，油杯缺失等情况)，无法处理的应逐级汇报处理，并作好记录(逐级汇报程序：操作工、巡检工、维修工车间机械员主管主任机械动力部公司主管领导)。第十三条 机械动力部专业管理人员应经常深入现场，掌握设备运行状态，并对关键设备参加周检。第十四条 机械动力部和各车间定期对操作工巡检工维修工进行设备有关知识的培训，不断提高职工专业技术素质。每个职工也要通过自身的努力学习，尽快适应本岗位工作的需要。第十五条 全公司压力容器和起重设备的年检由机械动力部、生产部与县、市技术监督局等有关部门联系实施，各车间应对所辖压力容器和起重设备设专人进行重点管理。第三章 附 则第十六条 本办法适用于公司的设备巡检工作。第十七条 本办法由公司机械动力部负责解释。第十八条 本办法自印发之日起执行。中煤九鑫焦化有限责任公司设备的大、中修管理办法(试行)ZMJX-JX-A-08-Z003第一章 总 则第一条 为加强大中修工作的管理，提高检修质量，保证设备的完好，恢复设备原有性能，保证生产的正常进行,特制定本管理办法。第二章 大、中修计划第二条 编制大、中修计划的依据为：（一）设备已达到规程或说明书规定的大中修周期。（二）因发生设备事故，日常修理不能恢复设备原有性能必须进行大中修。（三）根据设备技术状况，主要零部件磨损、变形，出现严重缺陷小修无法解决。（四）根据使用单位意见，经查证，故障频繁，修理费用较高，小修无法消除缺陷和隐患。（五）其他根据生产工艺，产品质量、安全、环保、节能等方面的要求，不能满足生产要求，需进行大中修来解决的。第三条 设备大中修界限的划分和各自的修理要求为: （一）设备大修：全部拆装整台设备的零部件，并进行全部测试作好记录，整台设备全部进行擦拭清洗，进行组件，部件组装到整机总装，更换新油调整间隙和转动，配合尺寸以及相应的基础机架加固，大修的同时所属的辅助设备、仪器仪表、安全装置同时进行大修，大修设备后检验标准，主要零部件的总装必须达到图纸要求或规程要求，整机必须恢复原有性能，外观全部涂有底漆和面漆。（二）设备中修，主要是对关键部位进行拆装修复，更换部分零部件，更换油脂，调整传动配合部位等。第四条 设备大、中修计划的编制程序和要求为：（一）设备大修计划由机械动力部在每年的10月15日前经过普查全公司设备的基础上，汇集各车间提出的初步建议计划，汇总平衡后提出第二年全公司的大修项目。（二）机械动力部根据年度维检大修计划安排进度计划，并确定承修单位、负责人等，做好材料、备件的准备工作。第三章 大、中修工作管理第五条 大中修工作的组织和实施管理要求为：（一）年度维检检大修计划下达后，项目所在单位一周内应向机械动力部提供备件计划和材料计划。（二）机械动力部根据进度计划及具体备件材料等准备情况，每月在月计划中安排具体项目大修计划。（三）对列入计划的大、中修项目，每月机电车间负责安全措施的编制、审核、批准工作。（四）大修开工前，机械动力部协助承修单位编写施工方案，审定检修预算，并办理开工报告。（五）检修施工方案应明确组织机构、技术安全措施、质量保证措施，特殊施工机械(如吊车)使用计划，检修内容及进度安排，由承修单位和机械动力部审核签字。（六）开工报告办理前须对准备工作备件材料等落实后进行，须由机械动力部、环保技术部、设备所在单位、施工单位等在开工报告上签字，主管领导审批。（七）大修过程中，机械动力部区域员、承修单位技术员、使用单位技术员紧密配合，严把质量关，认真负责，并作好各项记录。（八）设备修理完工后，由机械动力部组织，承修单位、使用单位、生产部、环保技术部在竣工报告上签字，主管领导签批。（九）大修设备验收主要是查看检修检验记录，检验整机性能、装配质量、安装装配尺寸，经试车合格后，参加验收人在竣工验收单上认可签字，不合格重新返工，不计工时。（十）凡技改项目，还应由环保技术部组织进行效果验收。第六条 竣工结算时的管理要求为: （一）大修设备竣工验收后，配件、材料领用终止。 （二）承修单位应在竣工验收后，一周内报机械动力部竣工结算。（三）承修单位领回的配件、材料，确定不在使用的应退库，不得挪作他用。（四）大修前承修单位应根据图纸、检修内容、编写预算，经机械动力部、财务部审核，报公司主管领导批准后，订合同，完工后结算。第七条 大修计划一经下达后，任何单位不得随意在计划外另作项目，在计划内取消项目，确需增减应报机械动力部、财务部、公司主管领导批准。第八条 大修项目费用无特殊原因不得超支，确有特殊需要，经相关部门确认，公司领导批准。第九条 发生设备事故或其他不可预测的原因，设备须抢修，在抢修的同时，报告公司主管领导，并调整计划。第四章 附 则第十条 本办法适用于公司的大、中修工作。第十一条 本办法由公司机械动力部负责解释。第十二条 本办法自印发之日起执行。中煤九鑫焦化有限责任公司设备润滑管理办法(试行)ZMJX-JX-A-08-Z004第一章 总 则第一条 为了加强公司设备润滑管理工作，杜绝设备润滑工作的随意性和表面化，提高设备的运行性能，延长设备的使用寿命，特制定本办法。第二章 管理内容第二条 车间是设备润滑管理工作的主体管理单位，对设备润滑工作负全面责任。第三条 设备按A、B、C三类分级，A类设备为公司控管设备、B类为车间控管设备、C类为工段班组控管设备。A、B类设备所属车间均须认真编制其设备润滑台账，根据每一品种设备的润滑特性和运转特性，按设备“五定”(定时、定周期、定量、定质、定人)建立健全设备润滑管理网络。A、B、C类设备每个品种均要制定五定表。并将A类和B类设备的加油润滑五定表报机械动力部审核批准备案后下发执行。第四条 根据润滑“五定表”确定的周期时间，按时对设备进行润滑。A、B类设备的润滑需经车间主任签字每月26日报公司机械动力部，C类设备由车间机械员签字，并将每种设备润滑情况填写到设备润滑台账中。（一）使用油杯、油壶、油枪、加油机加油的加油点由操作工负责。（二）需要拆开设备本体、端盖等加油点由机电车间维修工负责加油。（三）减速机、液压设备等加油量多的点必须用滤油机过滤后加油，设备润滑实行三级过滤。第五条 在抓好定期润滑的同时，各车间对于特殊设备要特别注意非定期润滑。加强检查及时消除跑、胃、滴、漏。确保设备正常运转。如果设备故障造成非正常润滑，加油周期缩短，加油量增加等情况，及时通知维修工处理，并报机械动力部检定，及时恢复设备的正常润滑状态。第六条 维修工要定期维护，检查集中润滑装置、管道和滤油器的完好情况，及时处理存在的问题，保持设备处于正常的润滑状态，办理设备定期润滑验收签字手续。第七条 操作工负责每班加油，负责开关滴油杯旋拧油(脂)杯盖，监视油窗油位，办理设备定期润滑验收签字手续。第八条 机械员要定期检查落实设备的润滑执行情况，设备润滑表的填制编报工作。第三章 附 则第九条 本办法适用于公司的各类在线运转及备用设备的润滑管理工作。第十条 本办法由公司机械动力部负责解释。第十一条 本办法自印发之日起执行。中煤九鑫焦化有限责任公司设备分类管理办法（试行）ZMJX-JX-A-08-Z005第一章 总 则第一条 为进一步提高公司设备管理水平，明确责任，细化分工，保证生产的正常运行，特制定本办法。 第二章 分类管理第二条 分类原则：A类（又称公司级设备）：（1）生产流程中的重要、关键设备。（2）特种设备。（3）价值较大设备。B类（又称车间级设备）：生产流程中的一般设备。C类（又称班组级设备）：辅助设备。第三条 A类设备管理方法A类（公司级设备）为三级管理，一级管理：由生产部和机械动力部负责监督检查设备的运行保养维修等，同时负责专业巡检(1次/周)。二级管理：由车间技术人员负责专业巡检（1次/天）及备品备件管理等，同时监督检查设备的保养、维修等。三级管理：由生产及维修班组具体负责设备的巡检、保养、维修等。第四条 B类设备管理方法：B类（车间级设备）为三级管理：一级管理：由机械动力部负责监督检查（1次/周）。二级管理：由车间技术人员负责设备的专业巡检（1次/天）及备品备件管理等，同时监督检查设备的保养、维修等。三级管理：由生产及维修班组具体负责设备的巡检、保养、维修等工作。第五条 C类设备管理方法C类（班组级设备）为两级管理，由车间监督检查（2次/周）设备的保养、维修及备品备件管理等。由各使用班组负责设备的巡检、保养、维修等工作并要有记录。第六条 车间专业技术人员负责制订各车间使用设备的设备点检（巡检）标准、巡检路线图等文件。第七条 各级巡检要有记录，并要明确指定负责人。第八条 设备一、二级管理包括操作规程执行情况、运行参数监控、大中修项目申报、电气仪表检修检查执行情况。 第三章 附 则第九条 本办法适用于公司各车间设备。第十条 本办法由公司机械动力部负责解释。第十一条 本办法自印发之日起执行。中煤九鑫焦化有限责任公司设备事故管理制度（试行）ZMJX-JX-A-08-Z006第一章 总 则第一条 为对设备事故的发生做到有效控制，确保设备完好率，提高设备利用率，加强对设备事故的管理，特制定本制度。第二章 设备事故分类、损失计算第二条 管理职能（一）重大设备事故的分析处理，由主管设备副总主持并邀请公司有关部门的领导和有关技术人员参加。（二）一般设备事故的分析处理由机械动力部部长负责组织。（三）微小设备事故的分析处理由设备所在的车间主任负责组织，机械动力部派人参加。（四）设备事故的调查，在主管副总的领导下，由机械动力部组织有关人员进行。（五）设备事故的报告由设备事故发生单位报机械动力部，机械动力部报公司。第三条 设备事故范围及分类（一）设备事故：凡设备因非正常损坏，影响生产造成设备损坏者，均为设备事故。分别有以下几种情况：1. 机械动力设备由于部件或零件突然损坏，使设备停机，不能正常使用。2. 动力设备器件、管道损坏造成较长时间停产。3. 电气设备由于保护装置失灵，未起到保护作用而造成停产。4. 受压容器或受压管道破裂爆炸。5. 动力输电线路断电或电压不稳，使电器设备烧坏和运转不正常，造成停产或减产。6. 设备安装基础塌陷、裂缝、倾斜。7. 生产厂房建筑物及构筑物、管道支架等倒塌基础下沉，大梁断裂造成设备损坏影响生产的。8. 设备因停水、电流加大、供气不足、润滑停止、零件严重拉伤、卡死、碰撞、失灵、超压、管道堵塞等造成停机、停产。（二）设备事故分类 造成影响事故分类设备直接损失价值设备损坏造成非计划停运时间因设备原因造成煤气供应中断时间造成车间和全厂供电中断时间特大设备事故50万元8小时4小时车间供电中断时间2天或全厂供电中断时间1天重大设备事故10万元-50万元4小时-8小时2小时-4小时车间供电中断时间4小时-48小时或全厂供电中断时间2小时-24小时一般设备事故0.5万元-10万元1小时-4小时1小时-2小时车间供电中断30分钟-4小时或者全厂供电中断时间2小时微小设备事故0.5万元1小时1小时车间供电中断时间30分钟（三）按事故原因分类1. 责任事故：凡属人为原因违反操作维修规程；擅离工作岗位；超负荷运转；维护修理不良致使设备损坏、停车或降低性能均为责任事故。2. 质量事故：凡因设备原设计、制造、安装和大、中修未达标准状况等原因，致使设备损坏停产或性能降低的均为质量事故。3. 自然事故：凡因遭受自然灾害或其它非人为因素造成的致使设备损坏、停产或性能降低的均为自然事故。第四条 设备事故损失费计算（一）设备事故损失费=设备修复费+减产损失费（二）修复费指设备修复所需的材料、备件、人工费总和。（三）减产损失费指影响生产时间乘以每小时设计能力产量乘以产品出厂价格。第三章 设备事故处理程序、预防第五条 设备事故的报告、分析和处理（一）设备事故发生后，事故发生单位应立即通知机械动力部、生产部和有关公司领导。（二）机械动力部接到报告后，要及时组织有关人员深入现场，搞清情况，做好记录，迅速抢修。同时进行深入细致的调查取证，掌握第一手人证、物证材料，为事故分析提供依据。（三）凡发生设备事故，均应本着“四不放过”的原则找出事故原因，提出防范措施，研究修复方案。（四）不论任何性质的设备事故，均应由事故责任单位填写“设备事故报告表”报到机械动力部，机械动力部每月汇总公司设备各类事故报生产部及企业管理部备案。（五）设备发生事故，按公司有关考核评比规定进行处罚。对隐瞒不报或查不出事故原因的要对事故责任单位给予一定的经济处罚。第六条 设备事故的预防措施机械动力部职能人员、技术人员要经常督促检查各车间的设备管理，同时督促各车间对生产员工进行预防和安全教育工作，对于较大设备未遂事故应视同已遂事故一样找出原因，吸取教训，做到防患未然。第四章 附 则第七条 本制度适用于公司所属各单位。第八条 本制度由机械动力部负责解释。第九条 本制度自下发之日起执行。附件:_车间设备事故登记表附件 车间设备事故登记表事故发生时间及地点发生事故设备名称、型号、规格事故级别（重大）（一般）（微小）事故损失（万元）产量损失直接损失事故经过及主要原因防范措施事故责任者及处理单位负责人： 填表人： 年 月 日中煤九鑫焦化有限责任公司设备安全检查制度（试行）ZMJX-JX-A-08-Z007第一章 总 则第一条 为了全厂设备的完好、安全运行，加强对设备安全检查，及时消除设备安全隐患，实现安全生产，特制定设备安全检查制度。第二章 管理内容第二条 设备安全检查的内容：（一）重思想：查车间领导对车间设备的责任心，树立设备安全运行人人有则的理念。（二）查设备巡检的规章制度的建立健全及落实情况。（三）查设备隐患：查文明操作，查设备安全装置，查与设备相关的建筑物、设施的安全可靠性。第三条 设备安全检查的情况：（一）机械动力部专职工程师每周对全厂A类设备检查二次，记录要求有时间、地点、设备名称、处罚情况。（二）机电车间机、电、仪每日巡检，要求有巡检记录，有对问题处理的结果，未处理的原因，并及时汇报。（三）生产车间：每班对所管辖的设备运行做好记录，包括运行时的压力、温度、振动、声音有无异常、润滑（油品种、加油量、加油时间、加油人姓名）。第四条 对下列情况，由机械动力部进行检查考核：（一）对部门、车间领导不重视设备安全运行的，即领导没有安排设备安全检查，对造成设备事故领导不予考核的；（二）对机械动力部查出的设备安全隐患，在整改时间内不予考核，无客观理由超出整改时间；（三）检查发现生产车间所辖设备运行记录存在弄虚作假现象；（四）不按规定对设备巡检的部门、车间和个人。第三章 附 则第五条 本制度适用于公司各车间设备。第六条 本制度由公司机械动力部负责解释。第七条 本制度自印发之日起执行。中煤九鑫焦化有限责任公司安全生产检修制度（试行）ZMJX-JX-A-08-Z008第一章 总 则第一条 为提高设备的生产能力和安全可靠性，及时消除缺陷和隐患，确保设备的正常运转，实现安全生产，特制定安全生产检修制度。第二章 管理内容第二条 设备检修包括检修前的准备、工艺处理、检修、竣工、验收等环节。第三条 设备检修前的准备（一）组织落实 建立设备检修领导组，劳动组织要合理，要明确检修安全负责人。施工人员要做到任务清楚，心中有数。（二）教育落实1. 施工前要对所有参加检修人员进行安全教育，重温各种安全检修的规章制度，进行技术交底，使其明确检修内容、质量标准、人员分工、注意事项、存在的危险因素和由此采取的安全技术措施等。2. 教育员工在检修中，必须按规定配备有关劳动保护用品，如：安全帽、安全带、绝缘工具、护具等，正确使用安全防护用品，严格遵守安全技术规程和本工种的安全技术规程，听从现场负责人的指挥和安全管理人员的指导。3. 教育员工在施工时，必须按规定方案或检修票证上指出的范围、方法、步骤进行，不得任意超越更改或遗漏，如出现异常情况时，要及时汇报，经检查确认后，才能继续工作。（三）措施落实1. 检修前施工负责人应会同安全人员，生产单位负责人，对检修现场检修的设备，安全技术措施，进行检查，否则不许施工。2. 检修使用的各种票证，如：动火证、停电票、设备检修任务书等要按规定办理齐全，安全措施要全面，有针对性，并经各级有关人员签字批准。（四）物质落实1. 检修前必须指派专人对检修工作中使用的各种工具、设备，特别是起重工具，脚手架、登高工具、通讯设备、照明设备、电气焊设备、电动手提工具及搬运机械等进行详细检查，保证安全可靠，绝缘良好，接地设施完好，安全装置齐全，符合安全技术要求。2. 检查安全警告牌，禁止合闸牌，禁动牌悬挂部位要准确醒目。3. 检查施工现场的危险因素，对陈旧的登高爬梯、栏杆、平台扶持物、支撑物及铁篦子，水池上的盖板等均应认真细致检查，有无放置不到位，损坏腐蚀、脱焊现象，要提前处理，消除缺陷，做到安全可靠。4. 消除检修现场易燃、易爆物质、障碍物和地面上的突出物，以及能引起滑跌的油污，冰雪等一切影响安全检修的隐患，并保持现场和消防道路的畅通。5. 通风设备、照明设备、气体防护器材和消防器材要由专人进行准备和检查。第四条 设备交出前的处理和检查（一）交出检修的设备容器管道由生产工段负责处理，必须切断水、电、气、液、汽的来源，与生产系统相连通的部位，必须加堵盲板，确保与生产系统有效隔绝，然后经置换清洗，空气分析合格后，符合安全要求，方可办理设备交出手续，交付检修。（二）交出检修的设备，空气分析合格标准：氧气含量20-22%，有害物质含量不超过允许浓度。（三）高温易烫伤的物料及具有危害性的物料，应有水处理清洗干净，保证对人体无伤害。（四）设备带有余压的，一定要泄尽余压，进行检修的设备，必须切断电源，重要阀门要挂禁动牌。（五）施工现场，设备孔、预留孔、铁篦子，盖板、窨井地沟等一切被揭开的孔洞必须加设围栏，设醒目警告标志，夜间应有临时照明示警，检修后应立即恢复，将盖盖好。第五条 检修竣工安全规定（一）检修完毕，施工单位恢复施工被拆除和损坏的安全防护设施（如防护罩、安全装置、平台栏杆、盖板）等，拆除脚手架和临时电线，设备上、屋顶上，地面上的杂物、垃圾，清除干净，做到工完、料净、场地清。（二）检查检修项目、测试项目、有无遗漏的。（三）设备、管道、容器封闭前必须指定专人检查，检修工具与材料是否留在设备容器内，检修的设备和管道有无堵塞是否畅通。（四）根据有关规定进行试压，试漏，试安全阀，试仪表和联锁的灵敏度，进行单体试车和联动试车。（五）检修单位和设备使用单位并有设备管理部门，技术管理部门参加，进行验收交接工作。第六条 检修工作中自觉地执行检修工作“十不修”制度（一）没有按规定办理检修审批手续的不修。（二）检修任务不明确，设备和材料没有合格证，材质不明的不修。（三）正在运行的设备不修。（四）没有放掉压力的设备不修。（五）没有办理停电手续，没有可靠的切断电源的不修。（六）没有办理交出手续，未经“确认”的设备不修。（七）没有与生产设备有效地隔绝，没有有效地切断有毒和易燃物质来源的不修。（八）腐蚀性强，灼烫伤等物质，没有清洗合格的设备不修。（九）进塔、入罐、下窨井，进入密闭设施，没有定期分析和专人监护的不修。（十）没有安全防护措施的不修。第三章 附 则第七条 本制度适用于公司各生产单位在小修、中修、大修及抢修工作中，均应遵循本制度。第八条 本制度由机械动力部解释。第九条 本制度自下发之日起执行。附件：设备检修安全作业证车间负责人设备名称及编号检修负责人检修地点检修班成员检修内容及要求：设备交出安全措施：设备交出负责人： 设备交出时间： 年 月 日至 年 月 日检修安全措施： 检修项目负责人： 检修时间： 年 月 日至 年 月 日作业证签发人签发时间年 月 日设备所在单位审查（验收）意见：负责人： 年 月 日检修单位检修完毕意见：负责人： 年 月 日设备部门终审意见：负责人： 年 月 日 中煤九鑫焦化有限责任公司设备维护方面生产岗位工与维修工分工的规定（试行）ZMJX-JX-A-08-Z009第一章 总 则第一条 为使公司设备能够得到及时和充分的检修维护，明确各自职责，提高工作效率，特制定本管理规定。第二章 管理内容第二条 设备润滑工作方面使用油杯、油壶、油枪加油的加油点由操作工负责；需要拆开设备本体、端盖等加油点由机电车间维修工负责加油。第三条 更换阀门时，一般情况，税系统中闸板阀、截止阀、蝶阀且直径在50毫米以下（含50毫米）的由岗位工人负责更换；其他品种规格的阀门由维修工更换。第四条 皮带托滚更换工作中，皮带机的槽型托辊、平托辊由岗位工负责更换；皮带机的其他备件由维修工更换。第五条 就地仪表更换工作中管道容器上安装的就地仪表主要是压力表、温度计由岗位工负责更换；其他复杂的仪表由维修工负责更换。第六条 当工程竣工验收之后，各单位卫生区范围内的下水窑井管道，由各单位负责清理和疏通。第七条 凡属岗位工人更换的备件，由生产车间根据使用情况做出备件计划报机械动力部负责采购，由生产车间领用。凡属维修工人更换的备件，由机电车间根据使用情况做出备件计划报机械动力部组织采购，由机电车间领用。第三章 附 则第八条 本规定适用于整个公司设备维护方面的岗位工与维修工分工管理工作 。第九条 本规定由公司机械动力部负责解释。第十条 本规定自印发之日起执行。中煤九鑫焦化有限责任公司五大车通用设备巡检制度（试行）ZMJX-JX-A-08-Z010第一章 总 则第一条 钢结构：定期(每周)检查钢结构各部连接处的螺栓和焊缝有无松动和裂纹,特别是钢结构主体和走台栏杆, 以便随时修复, 确保安全生产。 第二条 螺栓紧固：经常(每班)检查各装置（电动机、减速机、制动器支座、涡流制动器、推焦杆等处）连接螺栓有无松动现象, 发现松动及时处理；各处地脚螺栓、联接螺栓是否紧固, 如发现松动应予紧固。第三条 液压系统：经常(每班)检查液压配管是否有泄漏现象, 如有泄漏随时排除, 液压站压力表的工作压力为56Mpa , 每次交接班都必须检查, 确保各液压机构能正常运行。发现问题及时排除。各液压换向阀出现故障应及时修理或更换。第四条 润滑情况：稀油油池和干油筒要求油面应经常保持在油标尺上下刻线之间, 按实际消耗量加注润滑油。由三班的白班司机负责往油池、油筒装满油。对干油分散润滑点要求每班加油一次。第五条 各电机温度是否超过60；各轴承温度是否超过70。第六条 限位开关、凸轮控制装置：经常(每班)检查各机构的限位开关, 发现有碰坏失灵的要及时更换和维修, 确保各行程限位的灵活可靠。第七条 设备卫生清洁：每班交班时用压缩空气清扫车上的积尘并清除撒落的煤粉, 保持清洁。第八条 联轴器、制动器：经常(每班)检查各联轴器有无损坏,各制动器闸瓦带磨损量超过原厚度的1/2时要及时更换, 以保证各制动器的制动性能处于良好状态（尤其是走行制动器）。第九条 轨道：紧固轨道螺栓；检查轨道是否断裂、轨距。第十条 检查仪表运行是否正常可靠。第十一条 检查电器系统运行是否可靠。第二章 推焦车巡检第十二条 检查路线：钢结构推焦系统开门系统走行系统头尾焦处理装置液压系统配电室第十三条 推焦系统：（推焦杆限位开关拉起装置推焦杆支座托辊主动齿轮凸轮控制装置联轴器抱闸减速器电机蜗轮制动器柴油机）（一）检查推焦杆支座托辊位置、转动是否灵活、润滑情况；（二）经常(每天)检查推焦杆上的活牙、推焦杆振动、（每周）靴子磨损情况、（每隔三月）平直度；（三）推焦杆拉起装置尼龙轴套；（四）齿轮啮合情况；（五）螺栓紧固；（六）润滑情况；（七）电机温度是否超过60；各轴承温度是否超过70；（八）限位开关、凸轮控制装置；（九）联轴器、制动器；（十）定期检查（每月）柴油机运行是否正常；第十四条 开门系统：（移门油缸提门油缸拧螺丝机构）（一）油缸运行平稳、无泄漏；（二）拧螺丝机构运行正常；拧螺丝头不倒斜。第十五条 走行系统：（电机减速器抱闸柱销联轴器车轮防撞限位）（一）车轮声音正常，检查车轮轴承（每月）；（二）轨道；（三）螺栓紧固；（四）润滑情况；（五）电机温度是否超过60；各轴承温度是否超过70；（六）限位开关；（七）联轴器、制动器。第十六条 刮板机（电机减速器传动轴链条链板振动器开闭油缸）运行正常可靠。第十七条 液压系统（电机油泵液压油液压阀仪表液压管路油缸）第十八条 电器系统（电器室各配电柜操作开关）电器元件螺栓紧固，无积灰。第十九条 仪表系统各仪表显示运行正常。第三章 装煤车巡检第二十条 检查路线：钢结构装煤系统走行系统余煤系统液压系统配电室第二十一条 装煤系统：（托煤板限位开关大小传动链条大链条传动轴铜套凸轮控制装置前挡板后挡板卷扬机联轴器抱闸减速器电机蜗轮制动器手摇装置）（一）检查托煤板是否严重弯曲、磨损、铆钉是否突出；（二）检查钢丝绳磨损是否超限(钢丝绳如有整股断裂或在一扣距长中拉断钢丝达11根即应更换)；（三）检查重型弯板链是否良好，运行声音正常、润滑良好；（四）大链条传动轴铜套每月加注润滑油一次；（五）煤槽内壁和外壁的保温板应定期检修，及时发现用电安全隐患，保证使用安全；（六）装煤推焦行程显示装置, 每次交接班都必须检查, 当煤槽底板和推焦杆在原始位置时, 显示器上的指针应在零位；（七）螺栓紧固；（八）润滑情况；（九）电机温度是否超过60；各轴承温度是否超过70；（十）限位开关、凸轮控制装置；（十一）联轴器、制动器。第二十二条 走行系统：（电机减速器抱闸柱销联轴器车轮防撞限位）（一）车轮声音正常，检查车轮轴承（每月）；（二）轨道；（三）螺栓紧固；（四）润滑情况；（五）电机温度是否超过60；各轴承温度是否超过70；（六）限位开关；（七）联轴器、制动器。第二十三条 刮板机（电机减速器传动轴链条链板振动器开闭油缸）运行正常可靠。第二十四条 液压系统（电机油泵液压油液压阀仪表液压管路油缸）第二十五条 电器系统（电器室各配电柜操作开关）电器元件螺栓紧固，无积灰。第二十六条 仪表系统：各仪表显示运行正常。第四章 除尘车巡检第二十七条 检查路线：钢结构走行装置导套装置燃烧室除尘装置水动系统空调系统助燃系统电气系统仪表第二十八条 除尘装置：（文丘里喷淋系统水气分离器通端板装置升缩联接器焦侧除尘器）（一）检查文丘里喷淋情况（每班一次），焦侧除尘器喷淋情况（每天一次）；（二）水气分离器排水（每天一次）；（三）彻底清洗喷淋管道、喷头；水气分离器排水管道（每月二次）；（四）风机运行平稳、无杂音、不漏油；（五）升缩联接器升缩到位，无阻碍；（六）各管道是否漏气；（七）螺栓紧固；（八）电机温度是否超过60；（九）限位开关；（十）通端板开关灵活、电液推杆不漏油。第二十九条 走行系统：（电机减速器抱闸联轴器车轮防撞限位）（一）车轮声音正常；（二）轨道；（三）螺栓紧固；（四）润滑情况；（五）电机温度是否超过60；各轴承温度是否超过70；（六）联轴器、制动器。第三十条 水动系统（一）水泵运行声音正常，不漏水；（二）截止阀动作；（三）各管道是否漏水。第三十一条 空调系统：运行正常第三十二条 助燃系统：管道不堵赛，风机运行正常第三十三条 导套装置（电液推杆钢丝绳滚轮销轴轴承导套套筒）（一）运行正常可靠；（二）限位开关；（三）钢丝绳。第三十四条 燃烧室：管内耐热砼是否脱落、螺栓。第三十五条 电器系统（电器室各配电柜操作开关）电器元件螺栓紧固，无积灰。第三十六条 仪表系统各仪表显示运行正常。第五章 拦焦车巡检第三十七条 检查路线：伸缩取门系统（包括提门、进退、拧螺丝）旋转系统走行系统导焦系统液压系统配电系统第三十八条 钢结构：（一）外观检查有无锈蚀；（二）螺栓有无松动；（三）梯子、栏杆连接是否牢固；（四）缓冲器是否损坏。第三十九条 走行装置：（轨道传动装置减速器制动器）（一）轨道 止挡器螺栓轨道及接头磨损（二） 传动装置 车轮磨损螺栓齿轮磨损轴及轴承磨损清轨器（三）减速器 油量齿轮啮合螺栓（四）制动器 闸瓦磨损螺栓第四十条 导焦装置（一）辊的磨损状态；（二）螺栓有无松动；（三）底架磨损状态；（四）衬板磨损状态。第四十一条 取门机构（一）螺栓有无松动；（二）两拧丝机构间距30905；（三）行程能否满足要求。第四十二条 液压系统（电机油泵液压油液压阀仪表液压管路油缸）第四十三条 空调系统：运行正常第四十四条 电器系统（电器室各配电柜操作开关）（一）电器元件螺栓紧固，无积灰；（二）限位开关灵活可靠。第四十五条 仪表系统各仪表显示运行正常。第六章 熄焦车巡检第四十六条 检查路线：钢结构走行系统气路系统配电室第四十七条 钢结构：（一）外观检查有无锈蚀；（二）螺栓有无松动；（三）梯子、栏杆连接是否牢固；（四）缓冲器是否损坏。第四十八条 走行系统：（电机联轴器减速器车轮车钩）（一）车轮声音正常，检查车轮轴承（每隔二月），减速器弹簧；（二）轨道：止挡器、螺栓、轨道及接头磨损、平直度、轨矩0.；（三）螺栓紧固；（四）润滑情况；（五）电机温度是否超过60；各轴承温度是否超过70；（六）联轴器；（七）车钩联接可靠。第四十九条 气路系统（空气压缩机气路管道气动阀门气缸制动装置开门装置）（一）空气压缩机运行无异常声音；（二）气动原件、气缸及管路无泄漏；（三）闸瓦厚度、与车轮间隙适当；（四）制动装置、开门装置动作灵活。第五十条 熄焦车车厢（一）耐热板不破损；（二）熄焦车门不变形。第五十一条 电器系统（电器室各配电柜操作开关）电器元件螺栓紧固，无积灰。第五十二条 仪表系统各仪表显示运行正常。第七章 捣固机巡检第五十三条 检查路线：钢结构走行系统捣固系统安全钩扇形轮液压系统电动润滑系统电气系统第五十四条 钢结构：（一）外观检查有无锈蚀；（二）螺栓有无松动。第五十五条 走行系统：（一）车轮声音正常，检查车轮轴、轴承（每隔两月）；（二）轨道； （三）车体联接可靠。第五十六条 捣固系统（电机减速器传动齿轮弹性轮导向轮捣固锤）（一）运行无异常声音；（二）传动齿轮拆开检查、加油（每月）；（三）导向轮磨损情况；（四）捣固锤是否弯曲、磨损；（五）减速器润滑情况；（六）电机温度是否超过60；各轴承温度是否超过70。第五十七条 液压系统（电机油泵液压油液压阀仪表液压管路油缸）（一）各部件运行正常，无泄漏；（二）阀门、油缸动作灵活、可靠、到位；（三）电机温度是否超过60。第五十八条 安全钩到位能够起到安全作用。第五十九条 扇形轮润滑良好，工作正常。第六十条 电器系统（电器室各配电柜操作开关）电器元件螺栓紧固，无积灰。第六十一条 仪表系统各仪表显示运行正常。第八章 给料机巡检第六十二条 钢结构电机减速器连杆总成闸板开启装置联轴器（一）联轴器无损坏；（二）各部螺栓紧固；（三）减速器润滑情况；（四）电机温度是否超过60；各轴承温度是否超过70；（五）轴承座加油、轴承检查（每隔两月）；（六）辊轮运行无阻碍。第九章 液压交换机巡检第六十三条 液压系统（电机油泵液压油液压阀仪表液压管路油缸）（一）液压系统运行正常，无杂音；（二）各液压元件（油缸、管路、液压阀）运行正常，无泄漏；（三）阀门、油缸动作灵活、可靠、到位；（四）电机温度是否超过60，液压油温度正常不变杂；（五）各电器元件灵活可靠；（六）各仪表显示运行正常；（七）各部螺栓紧固。第十章 离心鼓风机巡检第六十四条 检查路线：煤气鼓风机增速机油泵油站主电机液力偶合器电气系统仪表系统第六十五条 检查各处地脚螺栓、联接螺栓是否紧固, 如发现松动应予紧固。第六十六条 检查风管路及阀门是否有泄漏现象。第六十七条 主电机、鼓风机、增速机、液力偶合器：（一）是否有异常声响、振动；（二）检查鼓风机转子的轴位移量应0.5；（三）观察鼓风机的定子外壳在受热时膨胀是否正常；（四）检查液力偶合器的油位、压力是否正常；（五）各轴承的温度不得65；（六）密封可靠，无泄漏。第六十八条 润滑系统（一）每隔30天检查润滑油的质量；（二）启动电动油泵，应运行正常无杂音；（三）检查油箱中的油位，不得低于允许的最低油位线；（四）检查轴承润滑系统的油压，是否保持在0.81.2 Kg2范围内；（五）冷却水路系统，要求畅通无阻无泄漏现象；（六）检查润滑系统（包括高位油箱的进出油管）是否畅通无阻；（七）调整高低压油路的油压，高压应保持6 Kg2（调节和轴向位移用）低压应保持1 Kg2（润滑系统用）；（八）检查进入各轴承的润滑油温应保持在2535；否则应对润滑油进行冷却或加热；（九）冷却器内的水压应低于油压；（十）密封可靠，无泄漏。第六十九条 电气系统（一）电器元件螺栓紧固，无积灰；（二）操作开关灵活可靠，按钮正常显示。第七十条 仪表系统各仪表显示正常，能够及时报警、实现保护停机。第十一章 循环氨水泵巡检第七十一条 检查路线：循环氨水泵联轴器电机第七十二条 检查各处地脚螺栓、联接螺栓是否紧固, 如发现松动应予紧固。第七十三条 循环氨水泵轴承温度小于80度（轴承箱体外侧），每隔两月拆开检查轴承及润滑油一次；第七十四条 电机轴承温度不大于95度，每20天加注润滑脂一次。第七十五条 循环氨水泵及电机运行声音正常，无异常振动。第七十六条 联轴器无损坏。第七十七条 润滑油不变杂，温度正常，油位不得低于最低油位线，无泄漏。第七十八条 循环氨水泵密封完好，泵及管路无泄漏。第七十九条 仪表系统：各仪表显示正常。第十二章 皮带机巡检第八十条 检查路线：电动机联轴器减速器皮带滚筒皮带清扫器