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文档简介

职业教育论文-项目教学法在电力拖动一体化教学中的应用摘要:随着现代科学技术及生产组织形式对职业教育要求的不断提高,人们更多地倾向于采用项目教学法来培养学生的实践能力、社会能力及其他关键能力。本文以电力拖动一体化教学为例,详细阐述了项目教学法的实施过程及其对学生创新意识、团队协作意识等的培养。关键词:项目教学法;电力拖动;一体化教学;创新意识;自主学习在很多职业院校电专业的电力拖动技能训练中,大量的课堂时间花费在学生接线和故障排查训练中,学生的创新意识很难得到提高。随着近几年职业教育的蓬勃发展,针对职业教育新观念的教学方法如雨后春笋般截然而出,其中项目教学法对于电力拖动技能训练中学生创新意识、团队协作意识、潜能的激发是非常有效的。项目教学法“给你55分钟,你可以造一座桥吗”,著名教育专家弗雷德.海因里希教授在“德国及欧美国家素质教育报告演示会”上曾以这样一则实例向世人介绍一种新的教学方法项目教学法。首先由学生或教师在现实中选取一个“造一座桥”的项目,学生分组对项目进行讨论,并写出各自的计划书;接着正式实施项目利用一种被称为“造就一代工程师伟业”的“慧鱼”模型拼装桥梁;然后演示项目结果,由学生阐述构造的机理;最后由教师对学生的作品进行评估。通过以上步骤,可以充分发掘学生的创造潜能,并促使其在提高动手能力和推销自己等方面努力实践。项目教学法是一种以学生自主探索为基础,采用科学研究及实践方法,促进学生主动接受知识的教学方式。教师应将需要解决的问题或任务以项目的形式布置给学生,以小组协助方式,在指导下由学生自己按照实际工作的完整程序,共同制定计划,团体协作完成整个项目,使学生理解和把握专业知识和相关技能,培养分析和解决问题的能力,以及团体协作精神。电力拖动一体化教学一体化教学是指将有关专业设备和教学设备同置一室,专业理论课与生产实习、毕业生实习过程等实践性教学环节经过重新分解、整合,安排在专业的课室(或实训中心)内完成。在这一教学模式中,由师生双方共同在专业教室围绕工作(实践)任务的完成进行边教、边学、边做来完成某教学任务。这种理论实践一体化教学方法改变了传统的理论教学和实践相分离的教学形式,突破了实践是理论的延伸和应用,是理论线性演绎的结果,是理论的附属品的传统教育观念,突出了教学内容和教学方法的应用性、综合性、实践性,它集理论传授、现场观摩、实践操作技能训练为一体,集教师与学生双向交流,小组讨论协作为一体,增强了学习理论的兴趣,促进了对理论的理解,提高了学生的实训兴趣和实际操作能力,为今后走向工作岗位增强了适应能力。而随着教学方式的不断改革,一体化教学被应用于电力拖动技能训练的教学中,其教学效果得到了质的提升,其主要表现在以下几个方面:1、电工理论与操作技能得到了充分的结合,有助于学生对电专业理论知识的理解,对实操训练内容的巩固,有利于专业知识与操作技能的渗透。2、重视以学生发展为本的先进教学理念,关注学生掌握电工理论与实操技能的实际效果。能够通过教学过程充分发现学生学习中存在的问题,有助于及时发现,及时纠正。3、教学过程中,能够给学生创造更多体验企业生活的机会,有助于合格电专业技能人才的培养。通过教学过程中,教师启发性的提示,帮助学生拓展思维、挖掘潜能,有助于优秀电专业技能人才的培养。项目教学法在电力拖动一体化教学训练中应用在以往的教学过程中,进入每个课题通常由教师先讲解有关的理论知识及实训过程中应注意的事项,然后由学生进行接线,最后通电试车。如果试车一次性成功,则要求反复训练,直至进行下一个课题;而如果试车失败,则要求学生采用合适的方法排查故障,至试车成功继而反复训练。由此以来,学生实质上只进行了基本接线技能和故障排查技能的训练,无法激发学生的创新意识,同样也难以提高学生的自主学习意识。电力拖动课程内容通常是以课题形式出现的,虽然每个课题的内容较为集中,但是所涉及的知识是非常广泛的,因此在教学过程中所采用的教学方法需要有多样性、灵活性,其中项目教学法对于学生创新思维的培养是非常有效的。首先,我们可以利用以往的一体化教学方式下培养学生的基本操作技能和故障排查技能,帮助学生掌握电力拖动线路的基本工作原理,夯实学生的基础,这一点对项目教学法的实施是尤为重要的。其次,我们可以采用阶段性项目教学和长期性项目教学对学生的创新思维进行培养。阶段性项目教学我们可以在每个课题中进行,也可以在几个课题进行完之后进行。在学生完成了某个课题或某几个控制线路的操作训练之后(一般一个线路有两次完整的训练足以),学生已经相当程度掌握了该线路的工作原理,此时,教师组织学生进行讨论,结合教学内容、教学设施及学生实际确定项目计划。以电力拖动控制线路与技能训练(第三版.中国劳动社会出版社)教材为例,当我们完成了时间继电器自动控制Y-降压启动控制线路后,要求学生设计并完成能够实现正反向启动的时间继电器自动控制Y-降压启动控制线路;当我们完成了有变压器单相桥式整流单向启动能耗制动控制线路和时间继电器自动控制三速异步电动机的控制线路后,要求学生设计并完成具有变压器单相桥式整流单向启动能耗制动的时间继电器自动控制三速异步电动机的控制线路;当我们完成第二单元内容的学习之后,要求学生设计并完成对两台电动机的控制,要求对主电动机实现具有能耗制动的时间继电器自动控制Y-降压启动控制线路,从电动机能够实现点动及连续运行控制,并且只有主电动机启动10s之后,从电动机才可以工作,停止时必须先停止从电动机后才可以停止主电动机,整个系统可以在两地对其进行控制。项目的难度应从学生的实际出发,尽可能增加过程的趣味性,关注学生的学习积极性。当项目计划提出后,教师必须起到指导作用,组织学生先对其进行分组讨论,分析项目需要掌握的知识点、操作技能以及项目的可行性、实用性。然后要求学生以组为单位(一般五六个人为宜)分析讨论设计。这一阶段教师可以适当的参与,随时进行阶段性总结评价,对项目进展中遇到的问题及时组织各组进行交流,并运用所学的理论知识和操作技能给予学生一些启发性提示,确保学生设计过程的积极性,但尽可能保持学生设计的自主性。当各组均完成或基本完成项目设计方案后,教师对各个方案认真分析后,组织各组相互交换并讨论完善各设计方案。最后教师对完善后的各方案进行分析点评,详细阐述各方案的优缺点及可行性,对方案中存在的问题做详细说明并作启发性提示,使其最终能够得到合理的方案。点评包括对各组在设计过程中的团队合作意识、工作态度、创新亮点作以综合点评,使学生多层次、多方面了解自己的工作效果和不足,根据自己的实际情况进行调整。各组方案确定后,教师根据实际情况尽可能提供所需元件器材,组织学生实现项目内容的实训操作技能。电力拖动一体化教学训练中运用项目教学法,通过对项目主题的实现使得学生充分感受到所学电专业与真实世界的“亲密”接触,学生运用自己的知识结构,以自己的方式对项目过程进行设计、完善、实现,有效促进学生创造能力的发展;项目教学法的的运用实现了由“教师”为中心的教学模式向“学生”为中心的教学模式的转变、由“课本”为中心的教学模式向“项目”为中心的教学模式的转变、由“课堂”为中心的教学模式向“实践经验”为中心的教学模式的转变,更加符合建构主义所提出的“知识并不是完全通过教师传授得到的,而是学生在一定的环境下,借助于他人的协助,利用必要的

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