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行业经济论文新型工业化要解决好工业化与信息化四个方面的结合十六大提出的走新型工业化道路,是我国在新世纪实施以空间换时间的赶超战略的新举措。所谓以空间换时间的战略举措就是将发达国家分阶段完成的工业化和信息化压缩同一个空间进行。在中国经济发展的过程中如何成功地实现传统工业化与信息化结合,就成为中国走新型工业化道的关键实在,同时也是理解新型工业化的关键所在。工业化化与信息化之所以有一个结合的问题,就在于传统的工业化是属于第一次科技革命和第二次科技革命范围内的工业化,而第三次以信息技术为核心的科技革命与前两次科技的根本不同,就是信息技术导致了一个新经济社会的出现。所以,中国在走传统工业与信息化相结合的新型工业化时,就不仅仅是一个信息技术与传统工业技术的结合问题,而是涉及到生产、流通、管理、技术等多层面的结合。1、在流通领域的结合。传统技术在流通领域的最大贡献就是为工业化提供了高速便捷的遍布全球的海陆空三位一体的现代交通网络。在传统工业技术作用下建立起的现代交通网络不仅改变现代市场的半径,而且通过提高物流速度大大地降低交易的时间。可以说近代以来市场交易半径是随着现代交通网络的进步而扩大,现代交通网络发展程度既是一个国家工业化发展的程度的标志之一,也是衡量一个国家市场交易水平的标志。特别是二战以来,服务现代汽车交通需要的高速公路的发展成为一国经济发展的程度的典型标志。目前世界各国的公路总长度约2000万公里,约80个国家和地区修建了高速公路,建成通车的高速公路已达20万公里。其中美国、英国、德国、法国、意大利、日本、加拿大和澳大利亚这些主要经济发达国家公路里程约占世界公路总里程的55、高速公路里程约占世界高速公路里程的80以上。美国是世界上经济最发达的国家,也是世界上拥有高速公路最多的国家,拥有88万公里的高速公路,约占世界高速公路总里程的一半,连接了所有5万人以上的城市。现代信息技术对现代市场交易最具有革命性的影响,就是在提高交易信息传递速度和处理效率的同时,导致了不同于传统商务活动的现代电子商务模式的出现。发达国家经验表明,运用现代信息技术整合商务活动中的信息流、资金流和物流所创造新的商务模式,最具有革命性的变革表现在两个方面一是信息网络与传统交通网络相结合形成的现代物流系统,最大限度地降低了交易活动中的物流成本和最大限度地节约了物流的时间。信息网络虽然没有替代现代的交通网
编号:201312171730038492    类型:共享资源    大小:14.49KB    格式:DOC    上传时间:2013-12-17
  
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黄山道人上传于2013-12-17

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