2012年集装箱运输行业风险分析报告(完整版)

知识水坝（豆丁网 pologoogle）为您倾心整理（下载后双击删除） 百度一下 知识水坝 2012 年集装箱运输行业风险分析报告 摘 要 一 2011 年 集装箱运输行业发展环境 2011 年 ，受全球金融海啸的影响，我国国民经济增速回落。总体可以概括为：工业生产放缓、出口增速回落、投资和消费仍快速增长，物价水平在高速攀升后出现回落；货币供应量和信贷增速提高。 2011 年 ，国际颁布的与集装箱运输行业相关的政策，大致可分为三类：第一类用来规范交通运输行业，第二类致力于节能减排，第三类用来完善交通运输系统。交通运输行业的投资增大。 二集装箱运输行业发展状况 2007 年，我国集装箱运输货运量为 94145.88 万吨，比上年增长 35.6%。2002-2007 年，集装箱货运量的增幅逐年增大，受金融危机影响，预计 2011年 集装箱货运量增幅有一定幅度的下滑。 从供给方面看，国家加大对公路、铁路、港口等集装箱运输基础设施的投资。集装箱运力会有所增加。 Drewry 预测 2012 年 的新增运力将达到171.4万 TEU，全球总运力增长率为 12.7%。 从需求方面看，受金融危机影响， 2011 年 集装箱运输需求放缓， Drewey知识水坝（豆丁网 pologoogle）为您倾心整理（下载后双击删除） 百度一下 知识水坝 预测 2012 年 国际集装箱运输市场需求量增长率为 3.9%，比照历史数据，实际增长率应低于这个数字。全球性的经济衰 退带来的系统性风险对集装箱运输的影响非常强烈，在 2001 年世界贸易低谷时，全球集装箱运量仅增长3%，而这次形势较当年更差，因此 2012 年 集装箱运输需求增长率应为 3%甚至更低。受国内外需求锐减的影响，我国港口集装箱运输业发展形势不容乐观，港口经济下行压力加剧：港口货物吞吐量增速将继续回落；外贸货物吞吐量增速将加速下滑；国际需求降低，尤其是出口集装箱运输市场需求持续减弱，集装箱吞吐量增速将继续下降，甚至出现负增长。预计 2012年 全年我国港口货物吞吐量将增长 8左右，外贸货物吞吐量增长将低于5，集装箱吞吐量增长 将低于 5。 从供求两方面来看，目前全球经济面临下行，集装箱运输市场供过于求的态势不可避免地会延续一段时间， 2012 年 名义运力可能会过剩 10%左右。预期运价将在低位运行。 三集装箱运输行业竞争状况 集装箱运输行业由于初始投资较大，所以其进入和退出壁垒也较高。 从波特五力模型的角度分析，可以发现：集运行业竞争激烈；潜在进入者的威胁较小； :集运服务替代品对集运服务的影响不大；资源提供者对集运行业的影响较大；大货主的议价能力较强。 我国集装箱运输的发展是建立在国内运输市场不断扩大的基础上的。近几年我国集装箱运输 市场一直保持着两位数的年均增长率。尽管近年来我国大型海运企业开拓国际市场取得了较大的成绩，但国内市场依然是集知识水坝（豆丁网 pologoogle）为您倾心整理（下载后双击删除） 百度一下 知识水坝 装箱运输企业赖以生存的主要货源。国内市场规模的不断扩大，对我国集装箱运输企业的发展具有重要的基础性意义，这是我国集装箱运输企业的重要竞争优势。 四子行业分析及预测 （一）水路 近年来，我国水运集装箱运量快速增长，发展势头较好。 2007 年，全社会水路运输集装箱 2953.42 万 TEU、货运量 33354.92 万吨，分别比上年增长 26.8%和 29.4%。其中，远洋运输集装箱 1711.93万 TEU、货运量 17173.89万吨，分别比上年增长 13.9%和 12.2%。 2002-2007 年，水路集装箱运输稳步增长，其中 2004 年增速较为缓慢。受金融危机影响，预计 2011 年 水路集装箱运输量增幅有所放缓。 （二）铁路 近年来，虽然铁路集装箱运输有了快速的发展，但占货运量的比重仍较低，我国的铁路集装箱运输仍需进一步发展，并且有很大的发展空间。 （三）公路 近年来，公路集装箱运输行业发展迅速。公路集装箱货运量由 1994 年的 829.1 万吨增加到了 2007 年的 53182.96 万吨。受宏观政策和经济状况的影响，货运量增幅波动较大 。公路集装箱运输由于其灵活、便于实现“门到门”的特点，主要是水路和铁路运输的延续，今后几年，会在疏运方面发挥更大的作用。 知识水坝（豆丁网 pologoogle）为您倾心整理（下载后双击删除） 百度一下 知识水坝 五细分地区分析及预测 （一）长三角 长三角地区我国经济最发达地区之一，也是我国港口吞吐量最大的地区。 2011 年 长三角地区港口完成货物吞吐量 27 亿吨，同比增长 8，增幅下降 4.5 个百分点，占全国总量比重为 38，较 2007 年回落 1 个百分点。 （二）珠三角 珠江三角洲是广东省外向型经济最发达的地区，是广东省集装箱运输最活跃、生成量最大的地区。 2011 年 珠三角地区生产总值和外贸进出口额分别达 到 29745.58 亿元和 6567.4 亿美元，分别占全省的 83.32%和 96.1%。2007 年该地区各港口的集装箱吞吐量为 2915 万 TEU，占广东全省的 91.3%，预计到 2010 年和 2015 年珠江三角洲地区外贸集装箱吞吐量将分别达到3880 万 TEU 和 5100 万 TEU。 （三）环渤海 2007 年环渤海地区港口集装箱的吞吐量总计为 389 万 TEU，占全国港口集装箱吞吐员的 25，其中辽宁省四港的集装箱吞吐量总计 85.4 万 TEU，占 22，山东省五个港口吞吐员总计 171.7 万 TEU，占 44，天津港的集装箱吞吐量占环 渤海地区的 33。从发展前景上看，环渤海地区的港口集装箱运输具有较大的发展潜力和广阔的前景。 六重点企业发展情况分析 选取中海集运，铁龙物流和中远航运三家上市公司，分析其财务状况。知识水坝（豆丁网 pologoogle）为您倾心整理（下载后双击删除） 百度一下 知识水坝 从整体上讲， 2011 年 ，受行业系统性风险的影响，三家企业的盈利能力增幅降低，利润增幅都有所下降，其他财务指标变化不大。但从长远来看，三家企业都有很好的发展前景。 七行业授信风险分析及提示 从环境风险上看，全球经济增速放缓。短期内，全球经济的不景气必然会给与经济环境高度相关的集装箱运输行业带来负面影响。中国出口集装箱运价指数持续 下跌，表现出集装箱运输市场需求不振。国内 GDP 和对外贸易增速都有所放缓。 从上下游来看，受世界经济衰退的影响，船用燃油价格下跌，从而使航运集装箱运输成本下降。从总体上看，目前世界集装箱运力处于供大于求的状态，集装箱船和集装箱装卸设备的价格都有所下降。上游行业风险较小。下游行业与宏观经济运行状况紧密联系，从目前的情况来看，今年的经济形势不够乐观，集装箱运输企业的效益会受比较大的冲击。但预计到 2010年，经济形势会有所好转，行业的景气度也会随之上升。 从政策方面看，国家大力扶持集装箱运输行业的发展，为其营造一个良好的发展环境。 从市场风险看，集装箱运输行业需求下降，供给相对过剩，供求矛盾明显。国际航运市场运价跌幅很大。燃油价格将维持低位。 知识水坝（豆丁网 pologoogle）为您倾心整理（下载后双击删除） 百度一下 知识水坝 八行业授信机会及建议 2012 年 ，集装箱运输行业的信贷总体原则是：关注大型优势集装箱运输企业的信贷需求，支持具有一定垄断性质的子行业，谨慎对待中小运输企业的信贷项目，选择性参与大型实力集装箱运输企业的兼并重组项目。 从行业角度看，公路集装箱运输具有很好的发展前景，鼓励增加授信额度；短期内，鼓励增加对铁路行业内大企业如铁路物流的信贷支持力度。长期内，关注成长性好的企业，对其授信 给与允许的态度；我国内河集装箱运输业基础比较薄弱，尚处于发展初期，表现出典型的高风险、高收益特点，回收周期较长，授信要慎重；国际航运集装箱运输业是授信的重点行业，总体来说，可增加授信。但是，在授信过程中，企业的运力份额和排名不是关注的重点，授信关注的重点应该是企业的获利能力。对获利能力较大的国际航运集装箱企业增加授信。 从区域角度看，长江三角洲地区的集装箱运输需求增幅最大，紧随其后的是珠江三角洲地区，再其次是渤海湾区域。具体到港口，我们认为深圳，上海和青岛等港口最具成长性，反映出这些港口在本地区处于领先地位 ，有资源丰富的港口腹地，所以我们预测这些港口在未来发展潜力较大。同时，这些港口已经建立了众多主要国际贸易通道，这将有助于这些港口与其对手相比，在竞争中能够更好地保护自己。对于这些地区可增加授信额度。 从企业角度看，我国 A 股市场共有以集装箱运输为主业的公司数量不多，但这些以集装箱运输为主营业务之一的上市公司正处于快速成长期，知识水坝（豆丁网 pologoogle）为您倾心整理（下载后双击删除） 百度一下 知识水坝 虽然 08 年受金融危机和全球经济状况的影响，企业利润增幅有所下降，但从长远来看，企业的营运能力处于增强阶段，鼓励增加对这些企业的授信。 知识水坝（豆丁网 pologoogle）为您倾心整理（下载后双击删除） 百度一下 知识水坝 目 录 第一章 集装箱运输行业基本情况 . 1 第一节 集装箱运输的定义及其分类 .1 一、集装箱的定义 .1 二、集装箱的标准 .1 三、集装箱运输的定义及其分类 .2 第二节 集装箱运输及其行业的特点 .4 一、集装箱运输的特点 .4 二、集装箱运输行业的特点 .5 第三节 集装箱运输行业在国民经济中的地位 .8 第二章 2011 年 集装箱运输行业发展环境分析 . 11 第一节 2011 年 集装箱运输行业经济环境分析 .11 一、宏观经济运行 .11 二、金融运行 .17 第二节 2011 年 集装箱运输行业政策环境分析 .20 一、重点政策汇总 .20 二、重点政策分 析 .21 第三章 集装箱运输行业发展情况分析 . 26 第一节 集装箱运输行业供给分析及预测 .26 一、供给情况分析 .26 知识水坝（豆丁网 pologoogle）为您倾心整理（下载后双击删除） 百度一下 知识水坝 二、供给预测 . 29 三、在建项目分析 . 30 第二节 集装箱运输行业需求分析及预测 . 33 一、行业需求分析 . 33 二、需求结构分析 . 38 二、运输需求预测 . 40 第三节 2011 年 集装箱运输行业供需平衡及价格分析 . 43 一、供需平衡分析及预测 . 43 二、价格变化分析及预测 . 44 第四章 集装箱运输行业竞争状况分析 . 46 第一节 2011 年 集装箱运输行业进入与退出壁垒分析 . 46 第二节 集装箱运输行业竞争结构分析 . 47 一、波特五力模型分析 . 47 第三节 我国集装箱运输行业的国际竞争力分析 . 52 一、我国集装箱运输的国际竞争力现状 . 52 二、 2011 年 集装箱吞吐量全球前 30 名港口排名 . 54 二、 2011 年 全球班轮公司运力前 20 名 . 57 第五章 子行业分析及预测 . 59 第一节 子行业对比分析 . 59 第二节 水路集装箱行业发展状况分析及预测 . 60 一、水路集装箱运输发展概况 . 60 二、远洋集装箱运输 . 61 知识水坝（豆丁网 pologoogle）为您倾心整理（下载后双击删除） 百度一下 知识水坝 三、内河集装箱 .63 四、港口集装箱 .67 第三节 铁路集装箱运输行业发展状 况分析及预测 .71 一、发展概况 .71 二、发送量变化分析 .72 三、展望 .75 第四节 公路集装箱运输行业发展状况分析及预测 .77 一、发展概况 .77 二、展望 .78 第六章 细分地区分析及预测 . 80 第一节 行业区域分布总体分析及预测 .80 第二节 长三角区域行业发展分析及预测 .83 一、长江流域内河集装箱运输现状分析 .83 二、长三角地区沿海港口发展趋势 .88 三、区域竞争预测分析 .92 第三节 珠三角区域行业发展分析及预测 .94 一、地区概况 .94 二、三大港口竞争分析 .95 三、发展趋势预测分析 .97 第四节 环渤海行业发展分析及预测 .100 一、地区概况 .100 二、竞争形势分析 .104 知识水坝（豆丁网 pologoogle）为您倾心整理（下载后双击删除） 百度一下 知识水坝 三、发展趋势预测分析 . 108 第七章 重点企业发展情况分析 . 109 第一节 行业企业特征分析 . 109 第二节 行业内上市公司运营状况对比分析 . 110 一、概述 . 110 第三节 中海集运 . 114 一、企业基本状况 . 114 二、企业经营状况分析 . 115 三、公司发展前景预测 . 119 四、 2011 年 重大发展事项及 启示 . 121 第四节 铁龙物流 . 123 一、企业基本状况 . 123 二、企业经营状况分析 . 123 三、公司发展前景预测 . 127 四、 2011 年 重大发展事项及启示 . 130 第五节 中远航运 . 132 一、企业基本状况 . 132 二、企业经营状况分析 . 133 三、公司发展前景预测 . 137 四、 2011 年 重大发展事项及启示 . 138 第八章 行业授信风险分析及提示 . 140 第一节 环境风险分析及提示 . 140 知识水坝（豆丁网 pologoogle）为您倾心整理（下载后双击删除） 百度一下 知识水坝 一、国际环 境 .140 二、中国出口集装箱运价指数 .142 三、国内环境 .144 第二节 上下游风险分析及提示 .146 一、上游行业影响分析及风险提示 .146 二、下游行业风险分析及提示 .146 第三节 行业政策风险分析及提示 .147 一、公路集装箱运输业的政策风险分析 .147 二、铁路集装箱运输业的政策环境分析 .149 三、水路集装箱运输业的政策环境分析 .151 四、我国集装箱运输业政策的发展方向 .153 第四节 行业市场风险分析及提示 .158 一、运输需求 .158 二、运输供给 .158 三、航运市场供需风险提示 .159 四、国际航运市场运价走势 .160 五、燃油成本 09 年将维持低位 .161 第九章 行业授信机会及建议 . 163 第一节 行业总体授信原则 .163 第二节 子行业授信机会及建议 .164 一、公路集装箱运输信贷政策建议 .164 二、铁路集装箱运输信贷政策建议 .164 知识水坝（豆丁网 pologoogle）为您倾心整理（下载后双击删除） 百度一下 知识水坝 三 、内河集装箱运输信贷政策建议 . 165 四、国际航运集装箱班轮公司信贷政策建议 . 166 第三节 区域授信机会及建议 . 167 第四 节 企业授信机会及建议 . 167 知识水坝（豆丁网 pologoogle）为您倾心整理（下载后双击删除） 百度一下 知识水坝 附 表 表 1 2011 年 集装箱运输行业相关政策汇总 .20 表 2 2006 2013 年全球集装箱运力供应情况和预测 .29 表 3 2011 年 交通运输行业开工的在建项目列表（部分） .30 表 4 2001-2007 年集装箱运输结构 .38 表 5 2006 2013 年全球集装箱海运市场供求指数及预测值 .44 表 6 2011 年 集装箱吞吐量全球前 30 名港口排名 .54 表 7 全球班轮公司运力前 20 名（截至 2011 年 10 月 22 日） .57 表 8 2002-2007 年水路集装箱运输量 .60 表 9 2002-2007 年远洋集装箱运输量 .62 表 10 2002-2007 年内贸集装箱运输量 .64 表 11 全国规模以上港口集装箱吞吐量增长情况 .67 表 12 铁路集装箱运量及其占总货运量的比例 .72 表 13 1994-2007 年公路集装箱运输行业发展状况 .77 表 14 我国三大港口群及箱源腹地 .82 表 15 2011 年 长三角区域各港口吞吐量 .90 表 16 未来深圳港、广州港集装箱泊位建造计划 .98 表 17 深圳港和广州港竞争力比较 .99 表 18 深圳广州港集装箱吞吐量增速预测 .99 表 19 2011 年 行业内上市公司财务状况表 .110 表 20 2005-2011 年 中海集运运营状况 .115 知识水坝（豆丁网 pologoogle）为您倾心整理（下载后双击删除） 百度一下 知识水坝 表 21 2005-2011 年 铁龙物流经营状况 . 123 表 22 2005-2011 年 中远航运经营状况 . 133 表 23 2000-2010 年世界主要国家和地区经济增长状况及预测 . 141 表 24 中国出口集装箱运价指数（ 09.5.8 发布） . 143 表 25 交通部公路发 展目标 . 147 表 26 2006 2013 年全球集装箱海运市场供求指数及预测值 . 160 知识水坝（豆丁网 pologoogle）为您倾心整理（下载后双击删除） 百度一下 知识水坝 附 图 图 1 2003-2011 年 港口集装箱吞吐量和对外贸易进出口总额 .10 图 2 2000-2011 年 我国国内生产总值情况 .12 图 3 2006-2011 年 我国工业增加值累计增速 .13 图 4 2000-2011 年 我国固定资产投资情况 .14 图 5 2000-2011 年 我国社会消费品零售总额 .14 图 6 2000-2011 年 我国进出口增长情况 .15 图 7 2000-2011 年 我国净 出口额 .16 图 8 2011 年 各月份我国 CPI、 PPI 情况 .17 图 9 2011 年 我国货币运行情况 .18 图 10 2011 年 各月 份存贷款余额同比增长率 .19 图 11 2011 年 人民币汇率走势 .20 图 12 2003-2011 年 集装箱运力状况 .28 图 13 2003-2011 年 集装箱泊位数 .29 图 14 2006 2013 年全球集装箱新增运力供应情况和预测 .30 图 15 2006 2013 年全球集装箱运力供应情况和预测 .30 图 16 2002-2007 年全国集装箱货运量 .33 图 17 2002-2007 年全国公路运输集装箱量 .34 图 18 2002-2007 年全国公路集装箱运输货运量 .34 图 19 2002-2007 年全国铁路集装箱运输货运量 .35 图 20 2002-2007 年全国水路运输集装箱量 .36 知识水坝（豆丁网 pologoogle）为您倾心整理（下载后双击删除） 百度一下 知识水坝 图 21 2002-2007 年全国水路集装箱货运量 . 36 图 22 2002-2011 年 全国规模以上港口集装箱吞吐量 . 37 图 23 2002-2011 年 全国规模以上沿海港口集装箱吞吐量 . 37 图 24 2002-2011 年 全国规模以上内河港口集装箱吞吐量 . 38 图 25 2001 年集装箱运输需求结构 . 39 图 26 2007 年集装箱运输需求结构 . 40 图 27 1988-2011 年 全球集装箱航运业运量和运力增长情况 . 43 图 28 2006 2013 年全球集装箱有效运力和海运量增长率比较 . 45 图 29 2006 2013 年全球集装箱海运市场供求指数走势 . 45 图 30 行业进入退出壁垒综合分析 . 46 图 31 影响产业竞争状况的五种力量 . 47 图 32 2007-2008 中国主要港口吞吐量 . 56 图 33 2007-2008 中国主要港口吞吐量增长率 . 57 图 34 2002-2007 年水路集装箱运输发展状况 . 61 图 35 2002-2007 年远洋集装箱运输发展状况 . 62 图 36 2002-2007 年内贸集装箱发展状况 . 64 图 37 2002-2007 年全国规模以上港口集装箱吞吐量增长情况 . 68 图 38 2011 年 沿海港口集装箱吞吐量市场份额 . 69 图 39 1993-2007 年集装箱货运量增长率 . 74 图 40 1993-2007 年集装箱货运量占铁路货运量百分比增长率 . 74 图 41 铁路货运量规划图 . 75 图 42 1994-2007 年集装箱货运量增长状况 . 78 知识水坝（豆丁网 pologoogle）为您倾心整理（下载后双击删除） 百度一下 知识水坝 图 43 我国沿海及内河码头分布图 .81 图 44 2011 年 长三角区域各港口吞吐量增长率 .91 图 45 上海港、宁波港集装箱泊位利用率预测 .92 图 46 未来深圳、广州港集装箱泊位利用率变化图 .100 图 47 2005-2011 年 中海集运盈利能力分析 .116 图 48 2005-2011 年 中海集运营运能力分析 .117 图 49 2005-2011 年 中海集运流动比率和速动比率 .117 图 50 2005-2011 年 中海集运产权比率和资产负债率 .118 图 51 2005-2011 年 中海集运发展能力分析 .119 图 52 2005-2011 年 铁龙物流盈利能力分析 .124 图 53 2005-2011 年 铁龙物流营运能力分析 .125 图 54 2005-2011 年 铁龙物流动比率和速动比率分析 .125 图 55 2005-2011 年 铁龙物流偿债产权比率和资产负债率分析 .126 图 56 2005-2011 年 铁龙物流发展能力分析 .127 图 57 中远航运组织构架 .133 图 58 2005-2011 年 中远航运盈利能力分析 .134 图 59 2005-2011 年 中远航运营运能力分析 .135 图 60 2005-2011 年 中远航运流 动比率和速动比率 .135 图 61 2005-2011 年 中远航运产权比率和资产负债率 .136 图 62 2005-2011 年 中远航运发展能力分析 .137 图 63 2008-2009.5.8 中国出口集装箱运价指数走势图 .144 图 64 2011 年 1-11 月中国全社会货运量月度情况 .158 知识水坝（豆丁网 pologoogle）为您倾心整理（下载后双击删除） 百度一下 知识水坝 图 65 2011 年 波罗的海干散货运价指数走势图 . 161 图 66 2011 年 7 月 -2012 年 5 月国际原油价格走势 . 162 知识水坝（豆丁网 pologoogle）为您倾心整理（下载后双击删除） 百度一下 知识水坝 第一章 集装箱运输行业基本情况 第一节 集装箱运输的定义及其分类 一、集装箱的定义 关于集装箱的定义，历年来国内外专家学者存在一定分歧。现以国际标准化组织（ ISO）对集装箱的定义作以下介绍，国际标准化组织（ ISO）对集装箱下的定义为“集装箱是一种运输设备，应满足以下要求： （ 1）具有耐久性，其坚固强度 足以反复使用 （ 2）便于商品运送而专门设计的，在一种或多种运输方式中运输时无需中途换装； （ 3）设有便于装卸和搬运的装置，特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式； （ 4）设计时应注意到便于货物装满或卸空； （ 5）内容积为 1 平方米或 1 平方米以上。 二、集装箱的标准 为了有效地开展国际集装箱多式联运，必须强化集装箱标准化，应进一步做好集装箱标准化工作。集装箱标准按使用范围分，有国际标准、国家标准、地区标准和公司标准四种。 1国际标准集装箱是指根据国际标准化组织（ ISO）第 104 技术委员会制订的国际标准来 建造和使用的国际通用的标准集装箱。集装箱标准化知识水坝（豆丁网 pologoogle）为您倾心整理（下载后双击删除） 百度一下 知识水坝 历经了一个发展过程。国际标准化组织 ISO TC104 技术委员会自 1961 年成立以来，对集装箱国际标准作过多次补充、增减和修改，现行的国际标准为第 1 系列共 13 种，其宽度均一样（ 2438mm）、长度有四种（ 12192mm、9125mm、 6058mm、 2991mm）、高度有四种（ 2896mm、 2591mm、 2438mm、 2438mm）。 2国家标准集装箱 各国政府参照国际标准并考虑本国的具体情况，而制订本国的集装箱标准。我国现行国家标准集装箱外部尺寸和额定重量（ GB1413-85）中集装箱各种型号的外部尺寸、极限偏差及额定重量。 3地区标准集装箱。此类集装箱标准，是由地区组织根据该地区的特殊情况制订的，此类集装箱仅适用于该地区。如根据欧洲国际铁路联盟（ VIC）所制订的集装箱标准而建造的集装箱。 4公司标准集装箱。某些大型集装箱船公司，根据本公司的具体情况和条件而制订的集装箱船公司标准，这类箱主要在该公司运输范围内使用。如美国海陆公司的 35ft 集装箱。此外，目前世界还有不少非标准集装箱。如非标准长度集装箱有美国海陆公司的 35ft 集装箱、总统轮船公司的 45ft及 48ft 集装箱；非标准高度集装箱，主要有 9ft 和 9.5ft 两种高度集装箱；非标准宽度集装箱有 8.2ft 宽度集装箱等。由于经济效益的驱动，目前世界上 20ft集装箱总重达 24ft 的越来越多，而且普遍受到欢迎。 三 、集装箱运输的定义及其分类 集装箱运输是一种新型的、先进的现代化运输。它能将数量众多的货物集中装入标准规格的集装箱内，由发货人仓库直接运到收货人仓库，实行“门到门”运输；能做到取货上门，送货到家。用这种方法运输，简便、知识水坝（豆丁网 pologoogle）为您倾心整理（下载后双击删除） 百度一下 知识水坝 迅速、安全、经济。 适合于 公路运输、铁路运输、 水路 运输等各种运输方式。集装箱运输以其高效优 质低成本的特点，成为当今最重要的一种货物装载形式。在集装箱运输的基础上，发展了把多种运输方式有机地结合起来的国际间连贯运输，即国际多式联运。 按照运输工 具的不同，集装箱运输可以分为公路集装箱运输、铁路集装箱运输、水路 集装箱运输。 其中水路又包括内河和远洋集装运输两种运输方式。 本 报告所指的集装箱运输是指 以上四类。 知识水坝（豆丁网 pologoogle）为您倾心整理（下载后双击删除） 百度一下 知识水坝 第二 节 集装箱运输 及其 行业的特点 一、集装箱运输的特点 （一） 经济效益高 集装箱运输经济效益高主要体现在以下几方面： 1.简化包装，大量节约包装费用。 为避免货物在运输途中受到损坏，必须有坚固的包装 ，而集装箱具有坚固、密封的特点，其本身就是一种极好的包装。使用集装箱可以简化包装，有的甚至无须包装，实现件杂货无包装运输，可大大节约包装费用。 2. 减少货损货差，提高货运质量。 由于集装箱是一个坚固密封的箱体，集装箱本身就是一个坚固的包装。货物装箱并铅封后，途中无须拆箱倒载，一票到底，即使经过长途运输或多次换装，不易损坏箱内货物。集装箱动输可减少被盗、潮湿、污损等引起的货损和货差，深受货主和船公司的欢迎，并且由于货损货差率的降低，减少了社会财富的浪费，也具有很大的社会效益。 3. 减少营运费用，降低运