浙江某某某涂料有限公司年产1500吨汽油增标剂项目可行性研究报告（设计院甲级）

年产 1500 吨汽油增标剂工程可行性研究报告 浙江 省化学工业设计院 1 一、总 论 1.1 概述 1.1.1 项目名称、主办单位名称、企业性质及法人 项目名称： 年产 1500 吨汽油增标剂 主办单位： 浙江某某某涂料 有限公司 企业性质： 有限责任 公司 法人代表： 技术来源： 1.1.2 可行性研究报告编制依据和原则 1.1.2.1 编制依据 (1) 浙江 师大 化学研究所和 浙江某某某涂料 有限公司 提供的高纯 度 MMT生产技术； (2)中华人民共和国环境保护法 (1989 年 12月 )； (3) 浙江某某某涂料 有限公司 提供的基础资料和要求： (4)国家、省、市有关设计规范、规定； (5)国家发 改委关于工业可行性研究报告内容和深度的规定。 1.1.2.2 编制原则 根据生产工艺流程及物流方向，对厂区的总平面布置进行了功能合理分区，以节约用地、降低工程造价、减少能耗、提高企业的运营效益。 本可研编制贯彻执行国家经济建设方针政策，本着“优质、高效、灵活、节省”的原则，采用国内外最先进的绿色清洁生产工艺及新设备，设备选型必须可靠，耐腐蚀年产 1500 吨汽油增标剂工程可行性研究报告 浙江 省化学工业设计院 2 且性能优良。 严格遵守国家关于环境保护、职业安全卫生和消防的法规、规程和要求。 实事求是、客观地分析建设条件和经济效益。 )本报告编制严格按照以下有关安全技术 、规范、标准进行编制： 工业企业总平面设计规范 GB50187-93 建筑设计防火规范 GB50016-2006 低压配电设计规范 ) GB50054-95 10KV及以下变电所设计规范 GB50053 94 供配电 系统 设计规范 GB50052-95 建筑物防雷设计规范 GB50057-94（ 2000年 版） 石油化工静电接地设计规范 SH3097-2000 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范 GB50058-92 石油化工企业可燃气体和有害气体检测报警设计规范 SH3003-1999 电力工程电缆设计规范 GB50217-94 建设项目 (工程 )劳动安全卫生监察规定 劳动部第 3号令 漏电保护器安全监察规定 劳动部 1990 化工企业安全卫生设计规定 HG20571 95 生产过程安全卫生要求 总则 GBl2801 91 工业企业采光设计规范 GB50033 91 工业企业照明设计规范 GB50034-92 工业企业噪声卫生标准 GB3096 82 年产 1500 吨汽油增标剂工程可行性研究报告 浙江 省化学工业设计院 3 工业企业劳动卫生标准 GBll719-11726 8 卫生饮用水卫生标准 GB5749-2005 职业性接触毒物危害程度分级 GB5044-85 生产设备安全卫 生设计总则 GB5083 1999 建筑灭火器配置设计规范 GB50140-2005 建筑给水排水设计规范 GB50015 2003 室外给水设计规范 GB50013 2006 室外排水设计规范 GB50014-2006 污水综合排放标准 GB8928 1996 工业循环水设计规范 GB50050-95 混凝土结构设计规范 GB50010-2002 砌体结构设计规范 GB5003 2001 建筑结构荷载规范 GB50009-2001（ 2006年版） 建筑抗震设计规范 GB50011 2008 建筑地基基础设计规范 GB5007-2002 化工建设项目噪声控制设计规定 HG20503 92 工业企业噪 声控制设计规范 GBJ87 85 重大危险源辨识 GBl8218 2000 1 2 项目概况 1.2.1 项目建设地点 某某 市昌北 经济技术开发区 浙江某某某涂料 有限 公司 预 留 发展用 地 内 。 年产 1500 吨汽油增标剂工程可行性研究报告 浙江 省化学工业设计院 4 1.2.2 项目规模 年产 1500吨 汽油增标剂 （ MMT） 。 1.2.3 项目提出的背景 1.2.3.1资源综合利用、节能减排的需要 本项目产品化学名称为甲基环戊二烯三羰基锰（简称 MMT） 是一种汽油增标添加剂，具有提高汽油辛烷值（即汽油标号）、改善燃料燃烧效率、减少汽 车尾气排放等作用。MMT也是我国正在实施的车用汽油国家标准（ GB17930-2006）中除乙醇、 MTBE(甲基叔丁基醚 )外，唯一允许使用的外加剂。 MMT是对炼油工业有战略性影响的产品。不仅 可为炼油厂提供一种经济、有效的辛烷值改进剂， 增加了汽油调合的灵活性，更重要的是有利于石油资源合理利用、生产高标号清洁汽油、节能减排、减少原油的需要量。 1.2.3.2公司 目前 MMT 产 量不能满足市场需求 迄今为止， MMT只有美国乙基公司（即雅富顿公司）能够大量生产。国内产量较小 ，故我国 每年从美国乙基公司大量进口。 浙江某某 某涂料 有限 公司从 2005年开始生产 MMT，现主体设备能力为年产 1500吨，远远不能满足市场的需求，由于公司在国内 MMT 领域的技术经济优势，产品质量 达到或超过美国乙基公司（雅富顿公司）同类产品，该产品又有很好的经济效益， 决定新建年产 1500吨汽油增标剂生产线。 1.2.4 项目的 必要性和经济意义 1.2.4.1 MMT 是对炼油工业有战略性影响的产品 汽油的辛烷值越高表示抗震能力愈高。高辛烷值汽油是保护汽车发动机、提高汽车年产 1500 吨汽油增标剂工程可行性研究报告 浙江 省化学工业设计院 5 驾驶性能的重要手段。 汽油机压缩比高，有利于降低油耗，但对汽油辛烷值要求也提高。因此， 提高汽油辛烷值是社会发展的要求。 浙江某某某涂料 有限公司 新建年产 1500 吨汽油增标剂生产线， MMT 年产能力增加1500吨 ， 对炼油工业有如下影响： （ 1） 增加汽油调合的灵活性 、增产高标号汽油 炼油厂出厂汽油是由各种组份油调和而成。炼油厂中量大的汽油组份达不到 93号汽油辛烷值规格要求。 我国催化裂化汽油最大，其次是焦化汽油。 重油催化裂化汽油可以超过 90号汽油辛烷值要求，但一般不超过 93号汽油辛烷值要求；蜡油催化裂化汽油达不到 90 号汽油要求。 焦化汽油辛烷值更低（仅 75 左右）。常减压馏出的石脑油辛烷值仅 60左右，进重整装 置加工后，重整汽油率辛烷值（ RON）可达 95，但 炼油厂 重整规模远比催化裂化、焦化要小，且存在与化工争原料矛盾。烷基化汽油是优良的汽油组份，但由于资源 、 技术、经济原因，我国烷基化装置数量不多，规模不大。 MTBE 辛烷值很高，但 炼油厂 MTBE装置规模都不大。 MMT可 使炼油厂在生产清洁燃料时，有更多的选择，减少对高辛烷值组份的依赖，增加了汽油调合的灵活性 而且成本低 ； 使用 MMT 可使有限的高辛烷值组份资源生产更多的高标号汽油。 1500吨 MMT约可增加 1500万吨 汽油 的辛烷值提 2 3个单位。 （ 2） 有利于 石油 资源的合理 利用 1500吨 MMT以平均 14mgMn/L的浓度加入汽油的 RON（研究法辛烷值）增益相当于675万吨重整油 、 或 390 万吨脱苯重整油 、或 165万吨 MTBE的辛烷值贡献。 我国原油较重，其中作为重整原料的石脑油含量不高，为生产 675 万吨重整油，约需原油 1.35亿 万吨 。石脑油是 大型石化生产 乙烯的原料 。 675万吨重整油的原料石脑油年产 1500 吨汽油增标剂工程可行性研究报告 浙江 省化学工业设计院 6 量，相当于 240万吨乙烯的原料量 。重整油中 三苯是重要基本化工原料，把其 抽提出 来，可增加产品的附加值，但抽提后的重整油辛烷值降低。 生产 MTBE 的原料为 炼油厂 液态烃中的异丁烯与甲醇 。含异丁 烯液态烃要经过原油蒸馏、催化裂化、气体分馏等一系列生产过程。 而液态烃中的异丁烯只有约 11%。因此生产 165 万吨 MTBE 需约 940 万吨液态烃，相应原油加工量 1 亿 吨 以上 ，视 不同 炼油厂而不同。 MTBE的水溶性高，可生物降解性差，存在致癌性，并能迅速迁移至饮用水中危害人体健康。美国加州已经以污染水质为由，禁止使用 MTBE，美国国家环境保护部门也出台了相应的法规禁用 MTBE，预计到 2010年 MTBE将完全禁止使用。 因此， 1500吨将影响到上亿吨 石油资源的合理利用。 （ 3） 有利于炼 油 厂节能、减排 炼 油 厂对高辛烷值组分 的依赖减少，有利于节能、减排 。 炼 油 厂 生产高辛烷值组分装置 (尤其 MTBE)的能耗也往往很高。 如图 1所示，对每吨基础油 ， 用重整油： MTBE 为 4： 1的高辛烷值组分，辛烷值平均提高一个单位，增加能耗 6.6kg标油。按此计算， 1500吨 MMT，可节约 40万吨标油 （折标煤 57万吨） ，减少120万吨的 CO2温室气体 、 炼油厂 减排的 HCCONOX，相当于 600万辆欧标准汽车 的 年排放量 。 而 1500吨 MMT的价值要远小于 40万吨标油，因此，炼 油 厂采用 MMT的效益十分明显。 年产 1500 吨汽油增标剂工程可行性研究报告 浙江 省化学工业设计院 7 图 1 炼油厂用高辛烷值组分增加汽油辛烷值将增加 能耗 炼 油 厂 从原油到 生产高辛烷值汽油组分要经过 许多 生产环节， 因此用 MMT弥补 辛烷值 的节能减排作用比上述数要更大。 炼 油 厂采用 MMT也 有利于 降低炼油厂 装置 操作苛刻度， 从而节能减排 。 因为 MMT可 提高了汽油的辛烷值，所以允许炼油厂在较低的苛刻度条件下操作重整装置，这样，就可以 ： 一是 加大重整装置处理量，提高液收率 ；二是减少燃料的需要量，相应降低 加热炉的排放 。 重整装置操作中，重整汽油辛烷值 下降 1个 单位 ， 大约 可提高1%的 重整油收率 ， 减少燃料量约为 3%。 在催化裂化装置中，降低反应温度可降低汽油烯烃含量，提高柴油收 率，但会降低辛烷值。依靠 MMT补偿汽油辛烷值的降低，从而有利于减少汽油中烯烃对环境的 影响 。 （ 4） 减少原油的需要量 MMT的使用可以降低炼油厂对原油的精炼程度， 从而 提高收率 、 降低了能耗，这就节约了原油。 以降低 重整装置操作苛刻度、重整汽油辛烷值下降用 MMT弥补来计算， 1500年产 1500 吨汽油增标剂工程可行性研究报告 浙江 省化学工业设计院 8 吨 MMT可弥补 3000 4500万吨重整汽油辛烷值下降 1个单位，从而可增加重整汽油 3552万吨 ，并减少燃料量 12 18万吨。 要获得 35 52万吨重整汽油，大约需要 500 750万吨原油。 有人估计， 2005年中国炼油企业，如没有 1000吨 MMT的话，将至少多消耗原油 4%。 （ 5） 有利于生产清洁汽油 ，为实行汽油新标准创造条件 国家车用汽油新标准 2006年 6月开始实行，现为过渡期，过渡期到 2009年 12月31日 为止 。 新 标准中硫含量 有原 0.08%降为 0.05%，新标准也对 芳烃、烯烃含量提出了要求 。 随 环保要求越来越严，汽油将进一步升级换代，对其的硫、芳烃、烯烃含量的限制将越来越严。 炼油厂 采用工艺生产低硫、低芳烃、低烯烃汽油时，都会损失辛烷值。 MMT本身蒸汽压低，加入汽油的量小，不改变汽油组成，因此，用 MMT有利于生产清洁汽油 ，有助于 国家 实施的新汽油标准 。 （ 6） 有利于 炼油厂 降低成本 炼油厂用工艺办法增加汽油 辛烷值，一是投资大，二是操作费 高。 对炼油而言，最简单和经济的方法就是使用外加剂 ， MMT就是最佳的选择 。 1.2.4.2企业 现有规模产量不能满足市场的需要 随着汽车保有量的增长和对汽 油 规格越来越严格， MMT 用量快速增长。由于公司产品的品牌效应，已初步建成的 1500 吨年产能远远不能满足市场需求，产品库存一直为零。 1.2.4.3进一步发挥 企业优势， 把 企业进一步做大、做强 浙江某某某涂料 有限 公司 ，在国内企业中 已 有 如下 明显优势 ： 年产 1500 吨汽油增标剂工程可行性研究报告 浙江 省化学工业设计院 9 (1)具有雄 厚的研究开发、创新能力优势 浙江某某某涂料 有限公司 的 技术 来源为 浙江 师大化学研究所，该所一直致力于精细化工品的开发，拥有国内一流的科研技术力量， 囊括 了 国家级所有 MMT 研发项目资助；获得国家重点新产品证书；完全拥有自主知识产权；制定完成 MMT的中石化行业标准；在 国内唯一掌握绿色燃烧高排放技术 。 （ 2） 在国内具有规模优势 国内生产 MMT厂家已有不少，但规模均不大 。 浙江某某某涂料 有限公司 是世界第二、亚洲最大的 MMT生产基地。 （ 3） 具有产品质量优势 MMT 产品有高纯度（ 98%） 和低纯度 （ 62%）两种。低纯度 MMT 容易掺假。用普通MMT 的产品，汽车行驶 5 万里以上就会对发动机火花塞有明显影响 , 用绿色高排放技术MMT产品则可 解决 此 问题。 目前国内生产厂家 虽 不少，但都只能生产低纯度和普通 MMT产品，世界上只有乙基公司和 浙江某某某涂料 有限公司 生产高纯度和绿色高排放技术 MMT产品。 浙江某某某涂料 有限公司 MMT产品 经过中石化总公司和中石油兰州润滑油研究中心派员至生产装置现场取样、检测，其品质达到或超过美国乙基公司（雅富顿公司）同类产品， 首个获得中石化市场准入许可，产品已经销售美国、欧盟及国内各地。 （ 4） 具有市场竞争能力强的优 势 MMT 生产使用的原材料 甲基环戊二烯价格昂贵，因此提高甲基环戊二烯利用率，是降低 MMT生产成本和 MMT能否 规模 化 生产 的核心技术和关键所在。 国内其他厂采用的工艺，甲基环戊二烯的利用率只有 30 40左右，导致生产成本高达 25 30万元。年产 1500 吨汽油增标剂工程可行性研究报告 浙江 省化学工业设计院 10 浙江 师大化学研究所 研究的甲基环戊二烯生产新工艺和相应专用溶剂，甲基环戊二烯转化率 达 到 89%。， 因此 生产成本 明显低于 国内 其他 工艺 。 建成 了 拥有自主知识产权 两 条生产线（高纯度甲基环戊二烯和专用溶剂），解决了生产 MMT的关键原料的 来源 。 经几年努力， 浙江某某某涂料 有限公司 的管理 上了台阶， 再加上规模 、 质量 、成本优势， 相对于国内其他生产厂， 市场竞争能力强 。 1.2.4.4发展我国 MMT 产业，增加国际竞争力 国际上主要生产商是美国乙基公司（即雅富顿公司）。与其相比， 浙江某某某涂料有限公司 无论在装置的规模 上， 还是全球销售网络的建立上 ， 都无法相提并论，在资金和品牌实力上更是无法与之相抗衡 ； 但在单一的 MMT产品上，由于采用自己开发的新工艺，生产的 MMT成本明显低于乙基公司，品质达到甚至高于 乙基公司 同类产品，具有较强的技术和价格优势。 本 项目经济效益好， 实施后 有利于企业进一步做大、做强 ， 发展我国 MMT产业， 有利于 增加 与 乙基公司的 竞争力。 1.2.5 项目建设的有利条件 （ 1） 本项目技术来源于 浙江 师范大学化学研究所和 浙江某某某涂料 有限公司 的生产实践，为本项目的顺利实施提供了有利 、有力 的技术保证 。 （ 2） 在现有 浙江某某某涂料 有限公司 已基本平整的发展 预 留地上建设， 不 需征地，可以一定程度上依托现有的公用工程、生产设施、人力资源，具有上马快、投资省等特点。 （ 3） 项目位于 某某 市昌北 经济技术开发区内，经济技术开发区内供电、供水、排污、通讯、公路等基础设施齐全，交通运输方便，位置优越。 年产 1500 吨汽油增标剂工程可行性研究报告 浙江 省化学工业设计院 11 （ 4） 项目所在地具有良好 的投资环境和政府优惠政策。 1.2.6 项目总投资及效益情况 本项目投入总资金共计 20006.72万元，其中建设投资 15997.13万元，流动资金 4009.59万元。 项目 投产达产后， 年平均销售收入 34620万元，年平均利润总额 10089 万元，年平均总成本费用 20804万元，年平均销售税金及附加 364万元 ， 年增值税 3635万元， 年税费总额 7362万元。 项目 财务评价 计算期按 11年。其中：建设期 1.50年；第 2年项目投产，生产负荷达 60%（对第 2年全年为 30%）；第 3年项目达生产负荷的 80%，第 4年 项目达产。 按计算期内生产年的平均值计算， 投资利润率 63.9 %，投资利税率 83.0 %，投资回收期 3.63 年 (税后 )、 3.24年 (税前 )。财务内部收益率 51.84 %(税后 )、 65.64 %(税前 )，财务净现值 (12%)35357万元（税后）、 49757万元（税前），盈亏平衡点生产能力利用率 29.45 %。 由此可见，项目经济效益好，抗风险能力强 。 1.3 主要技术经济指标表 表 1主要技术经济指标 序号 指标名称 单位 数量 备注 一 规模 新增 MMT t/a 1500 100%生产 负荷 二 年操作日 天 330 100%生产 负荷 三 主要原辅材料 年产 1500 吨汽油增标剂工程可行性研究报告 浙江 省化学工业设计院 12 序号 指标名称 单位 数量 备注 1 双环戊二烯 t/a 1380 100%生产 负荷 2 30%碱液 t/a 3300 100%生产 负荷 3 金属钠 t/a 420 100%生产 负荷 4 氯甲烷 t/a 4800 100%生产 负荷 5 碱性激活剂 t/a 45 100%生产 负荷 6 催化剂 A t/a 120 100%生产 负荷 7 催化剂 B t/a 135 100%生产 负荷 8 正丁基锂 t/a 18 100%生产 负荷 9 单 醚 t/a 750 100%生产 负荷 10 固碱 t/a 750 100%生产 负荷 11 氯化 锰 t/a 1200 100%生产 负荷 12 硫酸 t/a 3000 100%生产 负荷 13 甲酸 t/a 1650 100%生产 负荷 四 公用工程消耗 1 水：直流水 m3/h 60 100%生产 负荷 万 m3/a 48 2 电：装机容量 Kw 2960 计算负荷 Kw 2500 100%生产 负荷 年耗电量 万 KW/a 1800 3 煤 t/a 18000 100%生产 负荷 ,用于煤锅年产 1500 吨汽油增标剂工程可行性研究报告 浙江 省化学工业设计院 13 序号 指标名称 单位 数量 备注 炉，蒸汽压力 0.6MPa 五 运输量 t/a 43370 100%生产 负荷 其中：运入量 t/a 35570 运出量 t/a 7800 六 定员 人 260 其中：生产工人 人 180 管理人员 （含技术人员） 人 60 七 项目用地控制性指标 占地面积 39600 投资强度 万元 /亩 340.75 八 总建筑面积 21019 九 总能耗 标煤 t/a 18373 100%生产 负荷 十 劳动生产率 万元 /人年 133.15 100%生产 负荷 十一 项目总投资 20006.72 其中：固定资产投资 15997.13 流动资金 4009.59 十 二 年平均销售收入 万元 34620 100%生产 负荷 十三 年平均总成本费用 万元 20804.48 100%生产 负荷 十四 年平均销售税金及附加 万元 363.53 100%生产 负荷 年产 1500 吨汽油增标剂工程可行性研究报告 浙江 省化学工业设计院 14 序号 指标名称 单位 数量 备注 十五 年增值税 万元 3635.28 100%生产 负荷 十六 年平均所得税 万元 3363 100%生产 负荷 十七 年平均 净 利润总额 万元 10089 100%生产 负荷 十八 税费总额 万元 7361.80 100%生产 负荷 十九 财务评价指标 1 投资利润率 % 63.9 生产年平均 2 投资利税率 % 83.08 生产年平均 3 全部投资税前指标 生产年平均 3.1 全部投资回收期 年 3.24 生产年平均 3.2 财务内部收益率 % 65.64 生产年平均 3.3 财务净现值 (12%) 万元 49756.61 生产年平均 4 全部投资税后指标 4.1 全部投资回收期 年 3.63 4.2 财务内部收益率 % 51.84 4.3 财 务净现值 (12%) 万元 35357.04 5 盈亏平衡点 生产年平均 5.1 生产能力利用率 % 29.45 年产 1500 吨汽油增标剂工程可行性研究报告 浙江 省化学工业设计院 15 二 、市场预测 2.1 国内市场 需求 预测 我国汽油 实行 无铅 化后， MMT需求量 快速增长。 2003 年我国进口了约 500 吨； 2004 年中石化一家就用了 500 吨； 2005 年进口了近 2000吨； 2008年估计 近 约 3000吨，其中 大部分为进口。 我国汽油产量 2005年为 5400万吨。 如全部添加 MMT，大概每年用需求量为 4500多吨。目前，全国约有 80%的炼油厂开始规模使用 MMT作为汽油 添加剂，且使用的范围在不断加大 ， 由于以下原因 ， 预计 国内 MMT的需求量， 2010年 将超过 4000吨 ， 2012年 将超过 5000吨 。 （ 1） 汽车量的不断增加，汽油总用量增加 。 随着人民生活水平的提高，家庭小汽车量增长迅速。 我国 小汽车 已按高压缩比设计，合理 燃用 的 汽油标号较高 （ 93 号以上） ，因此不仅汽油需求量增长，而且呈现出汽油辛烷值要求提高。 （ 2） 炼油厂普遍辛烷值不足 。 有些中、小 炼油厂 ，连重整装置也没有，常减压石脑油直接作出厂汽油组分，则出厂汽油辛烷值离最低的 90号汽油还有很大距离。 一些规模大的炼油厂，其加工手段多，全厂汽 油辛烷值较高， 但因为 要 生产高标号汽油 也会 感到辛烷值不足。因此， 炼油厂 辛烷值不足是普遍现象。 （ 3） 随着汽油产品的升级换代，炼 油 厂将损失辛烷值。 由于环保的要求， 我国汽油升级换代步伐明显加快。继取消 70 号 汽油 ，实行汽油年产 1500 吨汽油增标剂工程可行性研究报告 浙江 省化学工业设计院 16 无铅后，又开始实行的汽油新标准。目前是过渡期 ,到 2010 年全面执行。 .但该此标准水平仅相当于“世界燃油规范” 1、 2类汽油标准之间，还达不到“世界燃油规范” 2类，离更严格的 3 类、 4 类汽油规范还相差甚远。我国汽油升级换代步伐 已 明显加快， 将迫使炼油厂进一步采取工艺措施降低汽油硫、烯烃、芳烃含量，这些措施都会 损失辛烷值，将更感到辛烷值的不足。 这样迫使炼油厂采取工艺措施提高汽油辛烷值 的 同时 ， 也必将充分利用 MMT来满足辛烷值。 （ 4） MTBE 存在禁用的可能性 。 2.2 国外市场需求 预测 自 1977 年以来， MMT 在加拿大二十多年的成功应用，为该添加剂在世界各地的推广树立了良好的典范。 1995年 7月 11日，美国 EPA批准乙基公司 MMT 可用于无铅汽油。法国环境部于 1999年 3月 28日批准 MMT用于铅替代汽油和无铅汽油。 近年欧盟 MMT的用量逐渐增大。 即使在个别汽车厂商持有不同意见的情况下， MMT 仍在全球广泛使用 。国际上 年 MMT的消费量已突破 12000吨。 在亚太地区， MMT的使用量已超过 3000吨 /年，如：澳大利亚约 400吨 /年、印度约 1500吨 /年、菲律宾约 50吨 /年、印度尼西亚约 400吨 /年、越南约 200吨 /年、马来西亚约 300吨 /年、新西兰约 150吨 /年。 除汽油总消费量增长外，下列两个因素将使 全球 MMT需求量 快速增长： （ 1） 目前国际广泛使用的 MTBE 的逐渐 被 禁用 ； （ 2）使用 有铅汽油国家实行无铅汽油 。 四乙基铅是有效的、经济的汽油辛烷增加剂，原被广泛应用，但对人体健康十分有害。 美国乙基公司 原生产四乙基铅， 发展 MMT就是为了替代四乙基铅。但部分国家由于经济的困难（如非洲部分国家）以及美国禁运（如苏丹和伊朗） ， 仍被迫大量使用四乙年产 1500 吨汽油增标剂工程可行性研究报告 浙江 省化学工业设计院 17 基铅作为汽油抗爆剂， 2005年全球四乙基铅在上述国家的使用量仍高达 17000吨左右。若全部用 实 行无铅汽油并由 MMT取代，则需 MMT 的量达到 8500吨。 由此预计 2010年后全球 MMT需求量将达 20000 吨。 年产 1500 吨汽油增标剂工程可行性研究报告 浙江 省化学工业设计院 18 三、 建设规模 、 产品方案 及工程组成 3.1 建设 规模 根据市场预测情况可知，国内 MMT的需求量 2010年将超过 4000吨， 2012年将超过5000吨 ； 2010年后 国际 MMT需 求量将达 20000 吨。 目前 浙江某某某涂料 有限公司 MMT 产品占国内市场份额一半 左右 。 国内 其他 生产MMT 的企业，不仅生产 规模 能力 小 ，而且生产成本偏高。所以，根据市场的需求及未来的发展情况，本项目规模确定 为年产 MMT 汽油增标剂 1500 吨，加上现有能力，全公司MMT生产规模 扩大到年产 3000吨 。 所生产的 MMT主要的品种以国际市场主流 M-98为主，并可根据客户的需要配制 M-62产品。 3.2.产品规格及质量指标 所生产的 MMT主要的品种以国际市场主流 M-98为主，并可根据客户的需要配制 M-62产品。 产品质量指标见 表 3-1。 表 3-1 产品质量指标 项 目 （ M-98）指标 （ M-62）指标 锰含量 % 24.4 15.1 纯度 % 98 62 闪 点 20 20 密度（ d420） g/cm3 1.38 0.02 1.11 0.02 凝固点 -1 -20 年产 1500 吨汽油增标剂工程可行性研究报告 浙江 省化学工业设计院 19 项 目 （ M-98）指标 （ M-62）指标 溶解性 汽油：可混溶 汽油：可混溶 甲苯：可混溶 甲苯：可混溶 3.3 包装、运输及储存 MMT在储存中是稳定的 , 不需要氮、其他惰性气体或甘油的保护。但 对光极其敏感，当暴露在光线的下面时可迅速分解。 M-98 具有相对较高的冰点 ,初始冰点大约是 -1 ,-18凝固为固体。在环境温度下降到低于这些温度的地理位置放置较长的时间，必须考虑采取适当的措施以保护调和和储存设施，防止可能的冻结。对于寒冷气候地区，可考虑用含有低倾点液体的稀释的 M-62产品。 3.4 建设工程组成 表 3-2 建设工程组成 序号 单元号 建设项目名称 规模 ,m2 备注 1 101 生产车间一 4800 2 102 生产车间二 825 3 103 生产车间三 1800 4 104 生产车间四 2700 5 105 生 产车间五 820 6 201 危险品仓库一 180 7 202 危险品仓库二 180 8 203 罐区 1500 占地面积 年产 1500 吨汽油增标剂工程可行性研究报告 浙江 省化学工业设计院 20 9 204 彩钢仓库一 2400 10 205 彩钢仓库二 1200 11 301 锅炉房及导热油炉间 532 12 302 循环水池及泵房 420m3/48m2 13 303 冷冻站及高纯氮制备 600 14 304 污水处理 144 15 305 总变 配电 间 360 16 306 机修车间 480 17 401 综合大楼 2000 18 402 培训中心 750 19 403 食堂及活动中心 1200 年产 1500 吨汽油增标剂工程可行性研究报告 浙江 省化学工业设计院 21 四、 技术方案 4.1 工艺技术方案 4.1.1生产流程 生产流程简图见图 2 双 环 戊 二 烯 裂 解 反 应 釜 聚 合N a O H 溶 液C H 3 C l溶 剂 制 备单 醚N a O HN a C l精 馏溶 剂甲 基 环 戊 二 烯 钠 制 备 釜N a H 2裂 解 釜甲 基 环 戊 二 烯 单 体甲 基 环 戊 二 烯 精 馏 釜溶 剂 回 用C H 3 C l微 波 脱 水四 水 氯 化 锰H 2 O 蒸 发干 燥 粉 碎H 2 O 排 放M n C l 2锰 化 反 应 釜羰 基 化 反 应 釜干 燥 器C OC O 制 备 反 应 釜甲 酸浓 硫 酸稀 硫 酸 外 售溶 剂 蒸 馏 釜溶 剂 回 用产 品 汽 提 釜精 馏M M T 去 调 配 、 灌 装残 渣 、 废 水 去 处 理图 2 生产流程简图 4.1.2 生产工艺方法简述 分以下五个生产工序。 （ 1）甲基环戊二烯制备 外购原料双环戊二烯进裂介器裂介成单环戊二烯。单环戊二烯进反应釜，在有催化剂的条件下，与液碱、氯甲烷发生烷基化反应，生成甲基环戊二烯。生成的甲基环戊二烯经聚合、精馏提纯后作 MMT生产 的原料 .。 （ 2） 专用溶剂制备 年产 1500 吨汽油增标剂工程可行性研究报告 浙江 省化学工业设计院 22 以外购单醚、固碱、氯甲烷为原料制取 双醚，经精馏脱水后的 双醚作 MMT生产的 专用溶剂。 （ 3） CO制备 MMT 生产中羰基化反应用的 CO 自制，采用甲酸和浓硫酸反应制取 CO，经压缩机压缩升压后送 MMT高压反应釜进行羰基化反应。 （ 4）无水氯化锰制备 外购的四水氯化锰拆包，进入微波处理系统，脱去大部分水分，再经 干燥、 粉碎后得到 MMT生产用无水氯化锰。 （ 5） MMT 生产 以双醚为溶剂，在钠化釜中将金属钠搅拌打成钠砂，然后滴加已精制的甲基环戊二烯，进行钠化反应，生成甲基环戊二烯钠。 甲基环戊二烯 钠进入锰化釜，与氯化锰反应，反应产物进入高压反应釜与 CO 进行羰基化反应，得到甲基环戊二烯三羰基锰（ MMT）。再经蒸馏（回收溶剂）、汽提、精馏后得 MM产品，装专用储罐出售。 4.1.3原 辅 材料年用量 （ 见表 4-1） 表 4-1 原辅材料用量 单位 规格 单耗 年消耗量 主要供货商或来源 一、原料 双环戊二烯 吨 85% 0.92 1380 江浙 30%碱液 吨 30% 2.20 3300 江浙 金属钠 吨 工业 0.28 420 甘肃等地 年产 1500 吨汽油增标剂工程可行性研究报告 浙江 省化学工业设计院 23 氯甲烷 吨 3.20 4800 江浙 单醚 吨 0.50 750 固碱 吨 0.50 750 江浙 氯化锰 吨 0.80 1200 江浙 硫酸 吨 98% 2.00 3000 贵溪江浙 甲酸 吨 1.10 1650 江浙 二辅助材料 碱性激活剂 吨 0.03 45 催化剂 A 吨 0.08 120 催化剂 B 吨 0.09 135 正丁基锂 吨 0.012 18 4.1.4物料平衡 （ 见表 4-2） 表 4-2 物料平衡 单位：吨 入 方 出 方 物料名称 年耗量 日耗量 物料名称 年产量 日产量 用途 双环戊二烯 1380 4.18 主产品 30%碱液 3300 10.00 M-98汽油增标剂 1500 4.55 目的产品 金属钠 420 1.27 副产品： 氯甲烷 4800 14.55 轻多聚物 2000 6.06 含部分溶剂，作燃料油出售。 碱性激活剂 45 0.14 稀硫酸 4200 12.73 浓度 70%，出售 年产 1500 吨汽油增标剂工程可行性研究报告 浙江 省化学工业设计院 24 催化剂 A 120 0.36 三废： 催化剂 B 135 0.41 工艺污水 39700 119.33 去污水处理场 正丁基锂 18 0.05 废渣 2118 6.42 重多聚物、盐及其他，作锅炉燃料 单醚 750 2.27 损失 50 0.15 气体 固碱 750 2.27 氯化锰 1200 3.64 硫酸 3000 9.09 甲酸 1650 5.00 汽提蒸汽 32000 96 合计 49568 149 合计 49568 149 4.2 设备技术方案 4.2.1主要工艺生产设备 除一氧化碳高压罐、高压釜 、氮气贮罐、部分反应釜、夹套使用蒸汽的汽提釜为压力容器外，其他都为常压设备。考虑请有设计资质、制造加工资质和能力的设备生产厂家设计、制造，或其委托有设计资质的设计单位进行设备设计。主要设备见表 4-3。 表 4-3 主要设备表 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 一 工艺生产设备 1 反应釜 2m3 台 48 2 膜分离装置 台 6 年产 1500 吨汽油增标剂工程可行性研究报告 浙江 省化学工业设计院 25 3 水洗釜 套 24 4 蒸馏釜 套 16 5 真空蒸馏釜 套 12 6 反应釜 2m3 套 32 7 中和反应釜 套 16 8 萃取反应釜 台 16 9 蒸馏釜 2m3 台 12 10 结晶反应釜 2m3 台 12 11 换热器 400 H=3000 F= 25m2 套 32 12 换热器 400 H=2000 F= 16m2 套 40 13 换热器 273 H=200 F= 6m2 套 28 14 真空机组 套 16 15 催化剂回收反应釜 台 2 16 膜分离盐水分离系统 套 1 17 加料斗（氯化锰生产用） V=2m3 台 8 18 输送系统（氯化锰生产用） 输送能力 1t/h，提升高度 10 m 套 2 19 专用微波脱水装置（氯化锰用） 台 4 20 粉碎机（氯化锰生产用） PE-150 台 4 21 各种泵及真空设备 台 24 22 各种贮罐 台 80 4.2.2 仪表和自动化 年产 1500 吨汽油增标剂工程可行性研究报告 浙江 省化学工业设计院 26 4.2.2.1自动化水平 本工程的生产为间歇式过程，主要以就地显示、调节和控制为主，一般采用模拟仪表，设置就地控制室，大型机泵和设备设置就地控制盘。 4.2.2.2仪表选型 大部份仪表选用先进可靠、性能优良的国内合资生产的电子型仪表；重要及关键控制系统采用进口仪表；爆炸危险区内的仪表选型应为相应的防爆产品。 所有现场仪表选 用全天候的，具有相应的防护、耐气候及大气腐蚀能力，最低相当于 IP65 的要求。 温度仪表 就地温度仪表选用双金属温度计。温度检测元件多选用热电偶或热电阻 Pt100。 压力仪表 就地压力仪表根据工艺条件选用弹簧管压力表、耐振压力表、隔膜压力表及专用压力表等。压力变送器，差压变送器选用智能型仪表。 流量仪表 流量仪表以标准孔板配差压变送器测量为主，小管径测量和就地测量仪表一般选用金属管转子流量计；大管径测量一般选用涡街流量计；对具有强腐蚀的介质如盐、酸采用电磁流量计等仪表，计量拟选用质量流量 计。 液位仪表 就地显示仪表主要选用磁翻板液位计。贮罐液位测量选用雷达液位计或射频导纳式液位计。 其他仪表 就地控制仪表选用基地式气动调节阀。 年产 1500 吨汽油增标剂工程可行性研究报告 浙江 省化学工业设计院 27 现场安装的各类开关，尤其是参与联锁的，将选用最可靠的国内或国外产品。 仪表气源 仪表用压缩空气应单独设置空气贮罐，其容量应能保证在气源中断时，维持仪表正常工作 15分钟。 要求气源为无油、无尘、干燥、洁净的压缩空气。 气源压力： 0.5 0.8MPa(G)；含 油 量： 及 等有关规范进行设计。 7.3.6照明 防爆区域内及防腐环境内的主要电气设备的选择均按相应等级进行选型，一般厂房装工厂灯，办公楼装日光灯。 配电线路采用 BV型、 ZRBV型穿钢管敷设。 7.3.7厂区外线及道路照明 厂区外线选用 YJV22 1KV电缆，沿道路直埋地敷设。 道路照明选用 JTY 型高压钠灯，全厂路灯由门卫统一控制。 7.3.8 主要设备选型 灯具： BAD51型防爆灯 电缆： YJV22-10KV YJV22-1KV VV-1KV KVV-0.5KV 电线： BV-500V 变压器： S9-1000/10/0.4KV 年产 1500 吨汽油增标剂工程可行性研究报告 浙江 省化学工业设计院 41 软起动器： JJR型 高压开关柜： HXGN15A-12型 低压配电柜： GCS 型和 XL-21型 照明配电箱： PZ30 型 7.3.9防雷、防静电接地及消防 变配电所设独立接地系统，接地电阻不大于 4欧姆。 本工程各生产车间、仓库（甲乙类）建筑为第二类防雷，冷冻站、循环水泵房、 总变配电间 、 综合大楼 等公用工程建筑为第三类防雷 .凡属二类 防雷建筑物的厂房均采用避雷网防雷，接地电阻不大于 10欧姆。二类防雷建筑物内的金属物件和管道均应连接在一起可靠接地。平行敷设的长金属物（如管道，梯架等）其净距小于 100mm时，应每隔 20-30mm用金属跨接，架空和埋地的金属管道在入户处应与接地装置连接，距建筑物约 25米处还应接地一次，其冲击接地电阻不大于 10欧姆。 电气设备均按规程规定要求进行保护接地。保护接地、防雷、防静电接地和工作接地的干线均连接在一起，并以两处以上与接地网相连接，一般附属建筑物均按常规处理。 动力和照明配电均采用 TN-C-S 系统，在 动力和照明配电总箱进线处做重复接地。 为防止雷电流沿架空线侵入变电所， 10KV 进线采用 YJV22-10KV电缆直埋地至变电所，并在引下线杆处装设一组阀式避雷器。 7.3.10通信设施 根据生产需要 ,在各生产车间、 冷冻站、 仓库、 综合大 楼、 培训中心 、 总变配电间 等各设内部调度电话一门，具体设置数量由项目业主根据实际情况而定。 7.3.11 节能 年产 1500 吨汽油增标剂工程可行性研究报告 浙江 省化学工业设计院 42 本工程应注重节能，提高经济效益，优先选用节能产品，如：变压器、电机、开关、灯具等。对 15KW以上电机采用软起动器 。 7.4 供热 根据工艺专业所提供的供热要求，同时设置了 锅炉和导热油炉两种供热方式。 7.4.1蒸汽系统 根据工艺专业所提供的蒸汽条件，蒸汽消耗为平均每小时 6.5吨，最大每小时为 7.8吨。 根据用户提供的 浙江 丰城洛市煤，主要成分如下： Vr=22%， Sr=0.49%， Ar=40.6%，低位发热值 Qydw=17255Kj/kg. 根据蒸汽负荷与燃煤煤质，本工程选用型号为 DEL4-1.25-A，每小时产汽量为 4吨的卧式快装链条锅炉 二台 。 为了保证锅炉的软化水供应，选用一套组合式钠离子交换装置，出软水能力为12t/h。 7.4.2 导 热油系统 根据工艺加热的特殊要求 ，部分工序须采用导热油加热方式，据热量衡算结果需要最大小时传热量为 330 万 kcal/h,平均每小时传热量为 300万 kcal/h，温度为 220，考虑到预留车间今后的用热要求，将要求最大小时传热量为 380万 kcal/h，温度为220，故本工程选用了二套型号为 YLL-2200MA 的导热油炉，热负荷可达 400万 kcal/h。 7.4.3燃煤消耗 平均 日煤耗： 54.55t/d,年煤耗： 18000t/a。 7.4.4除尘及烟气脱硫系统 年产 1500 吨汽油增标剂工程可行性研究报告 浙江 省化学工业设计院 43 随着我国经济的高速发展，环境保护问题越来越受到人们的重视，本工程选用省环保局推荐 的国家科技成果推广产品 HJC-6型花岗岩加速冲激除尘器，其主要特点是除尘效率高，大于 97，脱硫效果好，达 60-80%，耗水量少，基本不外排灰水。 本除尘脱硫系统不需循环水，减少了水体的二次污染。 本工程锅炉及导热油炉烟气经 HJC型除尘脱硫系统，然后经引风机排入 45米高烟囱。满负荷状态运行时烟气排放指标为：含尘量 120mg/Nm,低于锅炉大气污染物排放标准 GB13271-2001中 2