汽车制造与维修技术特色专业建设实施方案

1目录汽车制造与维修技术特色专业建设实施方案前言3一、建设背景与基础3（一）建设背景3（二）建设基础3二、建设思路与目标8（一）主要问题8（二）指导思想9（三）基本思路9（四）建设目标10三、重点建设内容13一创新校企合作体制机制13二改革人才培养模式14三推进课程体系改革20四加强师资队伍建设24五改善实践教学条件25六建设专业教学资源35七改革教学管理制度36八提高社会服务能力建设38四、保障措施39一机构设立39二保障机制39三过程管理40四经费保障41五、实施步骤41六、经费预算422衡阳市中南科技财经管理学校汽车制造与维修特色专业建设方案序言根据中共湖南省委、湖南省人民政府关于印发湖南省建设教育强省规划纲要（20102020）的通知（湘发201022号）和湖南省中等职业学校特色专业建设要求的有关精神，衡阳市中南科技财经管理学校结合本校实际情况，强化专业优势和特色，增强重点建设专业的示范引领作用，有效满足区域内行业企业发展的需求，立足于促进学生的全面发展，培养学生的创新精神和实践动手能力，将生产、实训、教师认证培训、职业技能鉴定相结合，按照学校董事会确定的总体发展目标“以项目建设为抓手，促进学校整体工作上台阶”，目标中明确指出自2011年起近三年的工作重心是在学校已征的蒸湘区273亩土地中，建设一个产供销、教学做、检测修合一的国家级汽车生产型实验实训基地，重点打造汽车制造与维修专业，以适应湖南省十二五时期将汽车产业列为全省的重点振兴产业以及湖南省政府重点建设衡阳市为“湖南省汽车零部件产业示范基地”的区域经济发展的需要，争创一流的汽车制造与维修特色专业，特制订本建设规划。一、建设背景与基础（一）建设背景1、行业背景我国汽车产、销量连续两年稳居世界第一，汽车保有量达到7500万辆的规模，必将导致大量汽车专业人才的需求。2、社会背景（1）汽车行业的飞速发展助推汽车制造与维修专业的发展在国家的大环境下，湖南汽车工业的发展速度更快，十二五期间湖南省将汽车产业作为本省的重点振兴产业，随着比亚迪汽车、吉利3汽车、福田汽车、众泰汽车、江南汽车、菲亚特汽车等大型整车制造企业相继落户湖南，据初步规划设想，到2015年，湖南汽车整车的产能将达到200万辆以上，发动机、变速器产能分别达到150万台以上。湖南的汽车工业在全国汽车版块中将占有重要位置。（2）、衡阳得天独厚的区位优势助推汽车产业群的构建、衡阳具有无可比拟的区位优势衡阳自古就是我国南方交通重要枢纽城市。在计划经济向市场经济的转型中，我市已逐步融入到沿海地带和周边省市的经济区域中。由于我市经济在产业结构、劳动力、人才市场等多方面与该区域具有明显的互补性，大大提高了我校汽车制造与维修专业的区域示范作用。、“湖南省汽车零部件产业示范基地”带动衡阳的汽车产业热2010年7月21日湖南省政府授予衡阳市为首家“湖南省汽车零部件产业示范基地”，已经给衡阳的汽车工业带来巨大的发展机遇。近年来在衡阳市初步形成以汽车零部件产业为中心,以汽车整车制造及汽车前、中、后市场为骨架的整体化、规模化、高速度、大发展的汽车产业群。3、人才需求背景（1）、湖南省内汽车行业人才供给与培育能力不足据相关部门2009年统计数据显示，到2015年，湖南汽车产业链上，5年时间需要新增33万人，目前在湖南的高等院校中设有汽车学院（系）的只有湖南大学、长沙理工大学、湖南交通职业学院每年只有几百名学生毕业，还有部分学生因种种原因没有留在湖南工作，供给与培养能力明显不足。（2）、衡阳市汽车行列人才需求旺盛衡阳历来就是湖南乃至全国的重要工业基地之一，也是湖南省政府首家授予的“湖南省汽车零部件产业示范基地”，椐有关专家预计，4未来三年相关专业的从业人员不会少于5万人。（3）、汽车维修行业的发展需要高素质、高技能人才当今的汽车已经发展成为集现代控制技术为一体的高科技产品，如何使中等职业院校培养的学生不被社会所淘汰，这是对从事中职汽车专业教育工作者的挑战，也是巨大的责任。（二）、建设基础专业概述我校是一所民办全日制中等职业学校，始创于1991年，并于当年就开设了2年制的汽车维修中级技工教育和3年制的汽车制造与维修中等专业职业教育，本专业自开办以来已向社会性输送毕业生3000余名，现有全日制在校学生516人，历年学生就业率达98以上，高于其它同类专业水平，本专业自开办以来一直是我校重点发展，引领我校和周边兄弟学校相关专业的共同发展，经过20年的人才培养实践与探索，人才培养目标和规格定位准确，学生规模和师资队伍不断扩大，教学设施和办学条件有了极大改善，人才培养质量也有了显著提高。2008年时任衡阳市委书记、现任湖南省副省长徐明华同志、教育部高教司原副司长朱传礼同志来我院考察，对我院本专业给予了较高的评价。1、实训基地建设初具雏形（1）、实训基地现有设备我校汽车制造与维修专业实训基地自1991年开始投入建设，部分设备陈旧，因此，学校在新建成的校内第二个汽车实训基地投入使用之际，自筹资金更新换了部分旧设施设备，使设备完好率接近100。目前学校现拥有教学设备仪器固定资产5524万元，其中校内实习实训基地3521万元包括校内中南汽车维修厂、汽车驾驶实训中心、汽车专业职业鉴定中心7个情景化实训中心室、学校与市第一汽车运输总公司合资经营的衡阳市友利汽车维修厂生产性设备2003万元。5（注校内、外现有设备详见后附件）（2）、实训基地用房和场地现有校内汽车制造与维修生产性实习实训场地主要包括中南汽车维修厂2100平方米、中南汽车驾驶实训中心训练场地15万平方米、还有汽车专业职业技能鉴定中心的7个情景化实训室（中心）包括汽车发动机情景化教学实训室、汽车底盘情景化教学实训室、汽车电器情景化教学实训室、汽车整车检测情景化教学实训中心、单片机实训室、汽车信息资料应用实训、汽车商务情景化教学等实训室（中心）7个实训室2060平方米，配备国内先进的专用汽车故障电脑诊断仪、汽车专用示波器、发动机综合性能分析仪、废气分析仪等汽车检测诊断设备；有汽车举升机、交通灯控制接收器、轮胎动平衡机、压床、汽车各系统免拆清洗机、各车型专用工具、通用工具等维修设备和工具；以及柴油机共轨仿真实训系统、传感器与执行器（YZCG2003）综合实训台、国产主要车型电控汽油发动机实训台、自动变速器实训台、汽车车身电器实验台、汽车电控悬架实验台、ABS制动系统实训台、电动助力转向系统实训台、汽车自动空调实验台、汽车电动门与中控锁实验台、汽车安全气囊实验台等教学台架。2、师资队伍建设初具规模学校积极推行合格教师培养制度、教研实训组长和专业（实训）负责人聘任及管理制度、专业和学科带头人培养推荐制度，构建了教师培养、选拔、考核与激励的长效机制。目前，我校汽车制造与维修专业教师25名，副教授以上高级职称6名，占专业教师24，中级职称9名，技师以上15名，省级专业带头人1名，双师型20人，占专业教师80；实习指导教师8人，还直接从企业聘请7人，占专业教师人数比28。学校平均每年投入8万元以上，用于建立优秀人才引进和培养的绿色通道，使学校师资结构明显改善。三年来，学校引进高级技工以上10人，技师8人，工程师5人。8名教师担任国家“汽车维6修工”职业资格考评员，2名教师为衡阳市机汽车维修行列协会专家组成员。附表2汽车制造与维修专业师资队伍基本情况简表序号类姓名性别职称备注1朱石沙男教授博士、汽车工程高级工程师2王金山男教授本科、汽车检测与维修高级工程师3邹龙军男副教授本科、高级技师、省级专业带头人4蒋受军男副教授本科高级技师5王洪仁男副教授本科、高级技师、专业负责人6胡文安男副教授本科、高级技师7李文善男讲师本科、工程师、技师8李灿明男讲师本科、工程师、技师9周卫东男讲师本科、工程师、技师10伍育栋男讲师本科、工程师、技师11王建新男本科、工程师、技师、主讲实践12李荆洪男讲师本科、工程师、技师13赵安男讲师本科、工程师、技师、主讲实践14李宗强男讲师本科、工程师、技师15李约朋男讲师本科、工程师、技师16曾小健男讲师本科、工程师、技师17成细洋女助教硕士、18李文善男讲师本科、工程师、技师、主讲实践19谢卫东男大专、技师、主讲实践20刘俊男大专、技师、主讲实践21冯洁女助教本科、22旷丙成男讲师本科高级技师、主讲实践23万日新男讲师本科高级技师、主讲实践24简宏砚男讲师本科高级技师、主讲实践25专业教师（25人）张玉林女讲师本科、工程师、26冯捷男高级工程师衡阳市运输管理局27朱亚军男高级工程师高级技师衡阳市和信丰田汽车销售服务公司28付桂祥男高级工程师高级技师衡阳市汽车沪湘汽车销售服务公司29刘湘华男技师衡阳市友利进口汽车维修公司30郑巧巧男高级技师广汽长丰汽车制造股份公司31兼职教师（7人）阳娟女首席公估人衡阳市太平洋保险分公司732彭兰苾男高级估价师衡阳市平安保险分公司2007年9月开始，在教学方法和手段上采用“宽基础、活模块”的教学方法。同时，分批将教师派出学习汽车的先进技术和教学经验，使汽车专业教师队伍在本地区同类专业处于领先地位。3、引领的专业群建设初步形成学校已开设了多个与汽车制造与维修专业相近的专业，如电子应用技术、汽车（市场）营销、机电设备安装与维修、模具设计与制造等，实行了“模块式”教学模式。近年来上述专业发展势头强劲，共培养中专毕业生1万余人，为衡阳市及沿海城市汽车专业的相关企业培养了大量一线服务人员和管理人员。4、社会服务与技术推广初显成效我校充分发挥本专业校内的生产性实训中心的社会服务功能，为衡阳市及周边企业和职业学校开展科技与培训服务，为衡阳沪湘汽车有限公司、衡阳风顺车桥有限公司、东风衡山汽车公司等大中型企业举办培训近10期，培训企业员工150人次/年、农民工和下岗职工近500人次/年，承担职业技能鉴定和驾驶员培训3000余人。校内实训基地为周边中等职业教育单位组织了10余次实训教学，一直是市教育局和市社会劳动保障局指定的职业院校汽车专业学生技能的竞赛场地，成功地承办了每年度的全市职业院校的汽车专业学生技能竞赛活动，校内的汽车制造与维修专业实训基地充分实现了资源共享，在企（行）业中产生了积极广泛的影响。同时我们还有多名教师分别在汽车维修厂、汽车销售服务公司、汽车制造企业、发动机制造企业等兼职。2008年我校被评为湖南省“学生就业先进单位”，连续五年毕业生就业率在95以上，工作对口率87以上，专业技能合格率达超过95，毕业学生企业满意度通过反馈达96。二、建设思路与目标（一）、主要问题1、专业指导委员会专家从事管理工作偏多，从事一线的技术人员8偏少；可积极探讨聘请技能大师、技术能手面授技能和工作风范。2、校企合作共建共管共赢的合作体制机制亟需加快，主要问题是企业和学校对待合作观点各有差异。3、学校正在推行教学模式的改革，重新构建课程体系。无论是师资、实训场地、实习基地、课程体系都面临大的变动，就需要学校尽快拿出完善的快速反应机制。4、课程改革的力度不大，没有完全的实现项目驱动、基于工作过程、任务导向的新的教学理念。5、实习实训设备陈旧、技术落后、配置也不合理、师资和企业经营管理经验的缺乏。解决问题的办法就是争取获得财政资金的支持、加上学校自筹资金，按照育部要求科学配置实训设备，培训实习指导教师、建立相应管理制度。（二）指导思想坚持以科学发展观为指导，贯彻“以服务为宗旨；以就业为导向；走产学研结合的发展道路”，强化服务意识，深度融入地方产业链，以培养生产、建设、管理、服务第一线需要的中等技术应用型专门人才为标准，进一步改革人才培养模式，进一步加强教师队伍建设，全面提升教育质量，充分发挥特色专业的引领作用，与衡阳的汽车制造、汽车零部件、汽车服务等企业密切合作，力争在三年内，把汽车制造与维修专业建设成为具有示范引领作用的品牌专业，成为湖南中职教育的特色专业，为衡阳市打造“湖南省汽车零部件产业示范基地”提供智力支持。（三）基本思路1、制订以职业能力为导向的专业人才培养方案按照学校“多证融通、情境教学、工学结合、校企合作”人才培养模式的框架，构建以汽车制造与维修为主的“专业项目公司”人才培养模式，建设和开发一批工学结合的专业课程。92、加强校内外实训基地的建设，不断改善实习实训条件学生的实训既包括在校内的实验实习、拟岗实习和生产性实习,也包括在校外实训基地的顶岗实习。良好的校内实习实训条件是实行工学结合培养模式、提高学生职业技能的前提条件。严格管理的校外顶岗实习是提高学生职业岗位技能的重要保证。3、建设优质核心课程，开发配套的校本教材与行业企业合作，围绕职业岗位核心能力要求，建设优质核心课程。广泛地征求专业建设委员会专家和行业企业一线员工的意见，配套开发具有本校和地方特色的优质课程校本教材。4、建设好一支满足工学结合模式的专兼职教师队伍有计划有步骤地让专职教师参与到汽车制造或维修企业一线的实践,打造一支“双师”型教师队伍。同时通过对外引进和聘任等方式，建成一支由专职教师和企业现场专家共同组成的以专业带头人为核心，师德高尚、业务精湛、实践能力强的优秀教师团队。（四）、建设目标1、总体目标按照“对接产业，工学结合，提升服务，促进职业教育，深度融入产业链，有效服务经济社会发展”的职业教育发展思路，以“合作办学、合作育人、合作就业、合作发展”为主线，创新校企合作体制机制。通过“校企一体，教室与工厂对接”校企共建专业，构建以项目任务和工作流程为引领、岗位需求和职业技能要求为依据，对接汽车制造与维修企业岗位群的多证融通情境教学工学结合人才培养模式。建设项目导向模块化课程体系，采用理实一体教学模式，以任务驱动精心设置情境，组织课程内容和设计教学活动，打造“三位一体”的教师教学团队建设模式、完善校企一体实训基地建设模式与对接工作过程的“三模块、四环节”的实践性教学体系、大力促进基于工作过程的项目驱动的校本教材开发模式，培养面向汽车制造与维修等相关10行业第一线的、综合应用能力强的中级技能应用型人才。2、具体目标（1）、将“创新校企合作机机制，建立校企共建专业模式”作为汽车制造与维修专业人才培养目标的重要内容以突出“零距离对接”为原则，树立面向行业、服务产业、提升产业的职业教育专业建设理念，培养具有制造装配、检测维修、售前售后服务等专业核心能力，熟悉现代汽车维修技术与相关流程，会操作、懂管理,企业一线急需的专业应用型人才。（2）、完善突出汽车制造与维修岗位职业能力培养的模块化课程体系按国家精品课程标准建设职业技能课程1门，按省级精品课程标准建设职业技能课程2门，按学校精品课程标准建设职业技能课程2门，形成特色鲜明的项目导向模块化课程体系。（3）、成功组建“三位一体”的汽车制造与维修专业教学团队“三位”是指“讲师（或正、副教授）职业资格（中、高级工程师等）”的“双师型”专业带头人，“教师资格证职业资格水平证书（中、高级工等）”的“双师”素质结构专业课教师，“高学历优良职业道德”的“综合”素质型基础课教师。“一体化”主要表现在三类人员共同的目标是培养学生的职业素养。通过三年努力，优化“双师”职称结构。培养1名国家级专业带头人，教师每年的企业实践和社会实践时间不少于1个月，教师培训面达到100，双师素质的教师占专业教师之比达到95以上，取得与任教专业对口本科以上学历的教师比例不低于50、打造一支由专家和名师、高级技师领军的高师德、有造诣、可实操的专业教学团队。（4）、完善对接汽车制造与维修行业工作过程的“三模块、四环节”的实践性教学体系11汽车制造与维修专业三模块是指汽车检测与维修情境教学职业能力实训，职业定位专项实训和顶岗实习职业实训，四环节是指理实一体项目实训室，情境教学校内生产性实训工厂，校企合作企业和顶岗实习单位。利用校内中南汽车维修厂与汽车专业技能鉴定中心的实训室（中心）实训平台，实施“教学做合一”的课程体系改革。（5）、开发3门基于工作过程的汽车制造与维修专业校本教材逐步完成支持的工学模块的汽车机电技术教程、自动变速器实习参考教程、汽车传感器波形分析校本教材的开发工作。（6）、建立理实一体项目工作室教学质量监控体系逐步建立和完善项目导向模块化教学质量标准，完善“教、考分离”的质量监控体系。3、预期效益与主要特色1“校企一体，教室与工厂对接”工学结合人才培养模式有所创新按照“拟岗学习轮岗实训顶岗实习”的工学结合实施主线，将职业能力培养岗位化，构建与基于工作过程相适应的课程体系，使毕业生“双证率”达到97以上，。2以能力培养为目标的专业课程体系将进一步完善通过职业岗位能力分析，重点建设1门优质核心课程，（完成1门优质国家级核心课程的精品课程建设、2门优质省级核心课程的精品课程建设和2门优质院级核心课程的精品课程建设），进一步完善专业特色教材和开发优质课程体系。3师资队伍整体水平得到提升通过培养和聘请专业带头人12名、骨干教师10名、使“双师”素质教师达95以上、兼职教师达到27名，形成一支具有“双师素质”、专兼结构合理的专业教学团队。124校内外实训条件进一步改善通过汽车维修中心和其他实训室的建设，进一步改善校内理实一体教学和生产性实训的教学条件，校内外实训基地内涵建设为实现校企合作的长效机制提供有力保障。5社会服务能力进一步增强建设项目完成后，可以开展社会人员就业前培训、再就业培训、在职培训以及职业技能鉴定工作；也可作为汽车专业实训指导的进修、培训基地；更好的为地方经济服务。（6）扩大辐射和引领作用项目建设完成后，将成为兄弟省、市中等职业培养基地，在职业教育理念、办学模式、课程体系设置等方面起到示范作用，并通过建成的专业信息资源网络向其他职业学校提供优质教学资源。三、重点建设内容（一）创新校企合作体制机制1、建设目标以“合作育人、合作实习就业，合作发展”为主线，建立校企合作的长效机制，实现学生就业与需求对接。2建设思路创新校企合作体制机制，在市政府和教育局相关部门的领导下,依托衡阳沪湘汽车销售服务有限公司、广汽长丰衡阳风顺车桥有限汽车公司、衡阳第一汽车运输总公司、衡山汽车汽车制造有限公司的合作与支持，建立校内中南汽车维修厂、汽车情景化实训室和校外友利汽车维修厂等实验、实训、生产性实训基地，在实施“校企一体，教室与工厂对接”的人才培养模式中，让学生真刀真枪进行专业职业技能的训练。将校内生产性实训、校外轮岗实训和顶岗实习有机结合，实现“拟岗学习”“轮岗实训”“顶岗实习”的工学结合实施阶段化。133、建设内容1通过对毕业生跟踪调查和对企业的调查与分析，在市政府和教育局的领导下，聘请省内外知名企业、行业专家、职业教育专家成立专业建设专家指导委员会。2通过校企合作平台的建立、形成专业人才培养框架、修订毕业生质量标准，细化专业知识、能力和素质结构体系，形成培养教学文件。3对培养方案执行过程进行监控，并及时总结。4、经费预算校企一体合作机制建设进度及经费预算见表511表311校企一体合作机制建设进度及经费预算金额万元建设内容总金额2011年12月金额2011年12月金额2011年12月金额1校企合作体制建立建设汽车专业建设委员会，建立“校企一体、工学结合”人才培养模式及相应课程体系，制定体现工学结合的人才培养方案。2进一步完善“校企一体、工学结合”人才培养模式和相应课程体系，进行校企深度合作共同制定专业教学标准。2进一步完善“校企一体、工学结合”人才培养模式和相应课程体系，进行校企深度合作共同制定专业教学标准。22建立合作培养师资、合作开发教材平台。专业教师每年到企业学习一个月以上；学生顶岗实习时间不少于一年；开发校企合作教材1本。2专业教师到企业学习一个月以上；学生顶岗实习时间不少于一年；开发校企合作教材1本。2专业教师到企业学习一个月以上；学生顶岗实习时间不少于一年；开发校企合作教材1本。企业学习总结。2创建校企合作体制机制3建立校企合作订单培养、顶岗实习平台新建3个校企合作实习基地，在校学生与企业签订定单培养合同，学生顶岗实习时间少于一年。制定实习方案。25新建3个校企合作实习基地，在校学生与企业签订定单培养不低于60、学生顶岗实习时间少于一年。生产性实习不低于总实习的50（不包括顶岗实习时间）25新建4个校企合作实习基地，在校学生与企业签订定单培养60以上、学生顶岗实习时间少于一年。生产性实不低于总实习的50（不包括顶岗实习时间）25合计19565656514（二）改革人才培养模式1、建设目标对专业人才培养目标与规格进行准确定位，不断完善校企共建人才培养模式方案；建立“项目教学”理实一体化课程体系教学计划；培养服务企业一线的高素质、高技能、懂技术、会管理应用型人才，使毕业学生双证率达100。2、建设思路探索建立“校中厂、厂中校、教室与工厂对接”校企共建专业的人才培养模式。3、建设内容（1）校企共建人才培养模式方案；建立“项目教学”理实一体化课程体系教学计划。（2）、推行多证融通、情境教学、工学结合人才培养模式我校作为劳动与社会保障部指定的职业技能鉴定站，该专业已有8名教师具备汽车及其相关专业考评员资格。我们已组织了五届学生参加了职业技能鉴定，学生获证率达到98以上。同时，学生在本校还可参加AUTOCAD认证考试、英语、驾驶员等资格证考试的培训学习，获得多个证书，为就业奠定了良好的基础。表321汽车制造与维修技术专业学生的等级证书一览表科目或实训内容职业技术等级证书或资格证书汽车维修工（维修电工、机修工、钣金工）等国家初、中级、高级汽车驾驶技术B、CCAD国家中、高级CAD/CAM国家中级车工国家初、中级钳工国家初、中级数控机床操作工国家初、中、高级15（3）建立与“校企一体，教室与工厂对接”的工学结合人才培养模式相适应的课程体系基于汽车制造与维修工作过程系统化课程开发通过工作任务归并法实现典型工作任务到行动领域转换，通过工作过程分析法实现从行动领域到学习领域转换，通过工作任务还原法实现从学习领域到学习情境转换的“三阶段分析法”构建基于汽车制造与维修工作过程的专业课程体系和教学内容，获得人才培养目标、课程体系、课程教学方案“三项主要成果”。如图521所示。图321基于汽车制造与维修专业工作过程的课程体系开发职业岗位分析本专业面向工作岗位的主要工作任务及职业资格证书，如表322所示16表322职业岗位、主要工作任务、职业资格证书一览表职业岗位主要工作内容职业资格证书汽车制造与维修操作熟悉检测、维修流程；会使用解码器、万能表、示波器、发动机故障分析仪等专业检测仪器；掌握汽车故障检测与维修保养基本操作方法；并对生产中的问题进行反馈和提出改进意见汽车维修工（或汽车维修电工）、技术员。汽车制造及装配熟悉机械图纸；了解汽车结构原理，依据装配要求，对汽车制造与装配路线全过程实施产品质量控制维修电工、电焊工、汽车制造与装配工或生产管理员汽车销售、维修保养服务流程编制熟悉汽车结构与原理和汽车文化知识，熟悉销售及检测、维修流程和技术要求；了解维修保养基本操作方法；并对生产中的问题进行反馈和提出改进意见汽车营销员、CAD应用工程师、服务经理生产现场管理与服务车间作业环境设计；车间的生产任务计划制定与现场作业管理；汽车及零配件产品营销商务合同、标书编写与项目管理技术员、工程师、技师、营销员、服务经理。典型工作任务分析按照图323所示的基于汽车制造与维修工作过程的课程体系开发思想，组织企业行业的实践专家进行研讨，确定从具体的作业流程制订到任务实施的生产执行过程中，本专业四个职业岗位对应的主要典型工作任务及其对应的职业能力如表323所示表323典型工作任务与职业能力分析表典型工作任务职业能力1汽车制造与维修专用设备与仪器的使用11能掌握解码器、示波器等专用检测仪器的性能和使用方法；12能利用解码器、示波器等专用检测仪器检测故障和处理故障。13具有质量意识14具有成本意识15具备沟通能力和团队合作能力16具有环保意识172汽车制造与维修作业内容21熟悉汽车维修的有关行业标准22掌握汽车故障检测与维修保养基本操作方法；23能绘制一般零件图样和识别汽车零部件装配图样24能够对汽车各部件进行维护、保养、调整25会对本生产作业中的问题进行反馈和提出改进意见26具有质量意识27具有安全意识3汽车制造及装配31能够选用常用配件材料的牌号32能看懂装配图33会制订结构简单配件的机械加工工艺路线、34能够选择零件尺寸测量的工具35能够了解市场配件各种报价信息并初步估算生产成本36具有质量意识37具有成本意识38具备沟通能力和团队合作能力39具有环保意识4汽车销售、维修保养服务流程编制41熟悉汽车结构原理与维修原则42熟悉销售业务相关的规章制度43熟悉销售、维修保养服务流程编制44能够读懂企业生产与销售计划45能够了解市场汽车各种报价信息46会编写服务过程卡和工序卡等作业流程文件47具有质量意识48具有成本意识49具备沟通能力和团队合作能力185工厂现场管理、质量检测与服务51能够读懂企业工作计划52能够看懂工艺文件和机电产品的零部件图及装配图53准备工具、量具、配件或材料54会安装调整工器具、检测工具55会操作检测工具56能够对汽车进行维护、保养、调整57会对本工厂中的问题进行反馈和提出改进意见58具有质量意识59具有安全意识510具有成本意识511具有环保意识512具备沟通能力和团队合作能力513具备信息获取能力学习领域课程构建根据对工作任务和职业能力的分析，形成相应的学习领域课程，本专业课程体系中的主要学习领域课程如图322所示。19保险评估理赔操作能力设备安装与调试能力专业设备的使用与维护能力识图绘图能力维修生产流程编制能力零部件与总成装配能力维修车辆性能检测技能汽车商务能力故障检测与维修调试能力办公与管理软件应用能力生产组织与现场管理能力专业能力服务接待岗位作业制订与实施岗位组织与管理岗位职业群主要岗位维修作业工艺分析维修作业工艺编制检测与维修作业准备车辆分析作业实施检验与质量控制轮岗实训顶岗实习主要学习领域课程汽车运用与维修过程自我学习与信息获取能力职业道德社会与方法能力职业生涯规划能力计算机应用能力沟通与团队合作能力企业文化与责任意识机械图样识读与绘制制造企业生产现场管理4S店管理汽车营销与服务汽车新结构技术汽车维修与检测技术汽车钣金与美容技术汽车发动机构造与维修汽车机械基础汽车电控技术汽车电器构造与维修汽车底盘构造与维修机床设备操作职业资格证书普通车工、铣工职业证书工程制图员CAD应用工程师汽车维修与检测职业资格证书检测与维修作业岗位图322汽车制造与维修专业课程体系框架4、人才培养模式改革建设进度及经费预算见表324表324人才培养模式改革建设进度及经费预算金额万元建设内容（总金额）2011年12月金额2012年12月金额2013年12月金额1校企一体、工学结合的人才培养模式建立企业参与专业建设的全过程，完善“校企一体、工学结合”人才培养模式及相应课程体系，制定体现工学结合的人才培养方案2进一步实施并修订“校企一体、工学结合”人才培养模式和相应课程体系2进一步完善“校企一体、工学结合”人才培养模式和相应课程体系，进行校企深度合作共同制定专业教学标准2人才培养模式改革2“多证融通”课程体系建立。建立工学结合“多证融通”课程体系，开发工学结合教材方案，2实施与完善工学结合“多证融通”课程体系，使毕业生获得双证率达95以上。2实施与完善工学结合“多证融通”课程体系，使毕业生获得双证率达100。2合计1244420（三）推进课程体系改革1、建设目标制定多证融通情境教学工学结合的模块化课程体系，工学结合的课程实行模块化教学法，多证融通情境教学，使学生毕业时双证率达100，逐步实现“毕业证多技能证”人才培养模式。2、建设内容实现“教、学、做”合一，建设国家级优质课程1门、省级校国家级优质课程2门、编写3本校本特色教材通过论证后出版。3、课程建设思路构建以工作任务为核心的项目课程模式，通过与以企业真实产品为教学载体，推进项目化教学。例如汽车电器构造与维修优质核心课程建设，是通过与衡阳沪湘汽车销售服务公司、友利汽车维修厂等企业合作，围绕企业真实作业内容制定构建教学项目，以汽车电器构造与维修为载体来设计教学内容，见下表331。序号校企合作企业教学项目1湖南衡山汽车制造有限公司汽车构造与原理2衡阳沪湘汽车销售服务有限公司汽车电控技术检测与维修汽车自动变速器检测与维修汽车商务能力3衡阳沪湘汽车销售服务有限公司衡阳友利汽车维修厂汽车电器构造与维修、汽车空调检测与维修4衡阳风顺车桥有限公司汽车总成装配与调整5广汽车吉奥公司衡阳建湘柴油机厂汽车零部件开发制作汽车构造与原理通过“资讯、计划、决策、实施、检查和评价”六步教学法，开展工作过程导向的课程教学，例如汽车电器构造与维修学习领域课程中汽车空调检测与维修制订学习情境的教学设计如表332所示21表332汽车空调检测与维修课程的项目教学设计学习领域汽车空调检测与维修工作流程学习情境学习情境一、汽车空调检测与维修学习目标能进行空调机械部分、电控部分的检测开课学期4参考学时12方法工作任务相关知识教学方式学时分配资讯相关车型空调维修信息收集；讨论了解空调制冷方法、检测维修顺序和对应的检测维修工具等；收集空调维修技术参数；介绍空调维修案例汽车空调的结构特点；空调故障分析；检测与维修方法、工具和仪器引导方法师生互动2计划分组根据故障排除要求设计作业方案，讨论、比较维修方法编制检测与维修作业流程故障路线、维修内容组成、（如果使用高低压组合表检测）掌握加注制冷剂的方法学生自主讨论法1决策教师审核作业方案；学生修改作业方案；教师按作业方案流程，分配任务和实施细则维修材料数量、检测维修工具的性能是否正常，作业位置和环境安排师生互动1实施熟悉空调维修工具的功能和操作方法，按照检测与维修作业流程完成故障排除。检测维修作业，安全生产现场学、练、做，学生自主6检查使用检测工具，检测制冷效果，填写维修质量检测报告；整理检测参数数据和作业记录。各种检测方法、维修质量、其它相关质量、质量管理学生自主1评估根据检查结果评估故障的检测与维修方案和程序，提取优化综合作业方法的普适性规则；按照评价标准评定成绩。场地优化、作业程序优化、成本估算和过程控制师生互动1课业评价学习过程50，小结25，交流25包括能力、态度、质量、效率、团队协作、交流沟通、主动性等使用载体现代轿车一辆（带自动空调）1建立突出职业能力培养的课程标准与衡阳沪湘汽车销售服务公司、友利汽车维修厂、湖南衡山汽车制造有限公司、广汽衡阳风顺车桥有限公司等企业合作，分析湖南省汽车整车产业和衡阳市汽车零部件示范基地加工业、机电制造业和汽车销售、维修、保险、理赔等汽车产业的前、中、后市场岗位群职业能力要求，开发涵盖专业培养目标、职业领域、人才培养规格、职22业能力要求、课程结构、教学安排、教学条件等内容的课程教学标准。2精品课程与教材建设建设汽车电控发动机构造与维修1门国家级精品课程，汽车电器构造与维修、汽车ABS系统检测与维修2门省级精品课程和汽车检测设备操作、汽车电控底盘构造与维修等2门校级精品课程。专业骨干教师依据课程标准和企业一线专业技术人员合作编写汽车机电技术教程、自动变速器实习参考教程、汽车传感器波形分析等3本校本特色教材。3改革教学评估方法在校内外企业的生产现场，以学生实际操作过程与维修的产品例如维修的真实内容、编制的作业流程、维修的作业方法作为考查对象，依据维修检测质量标准、企业管理标准，将企业对学生工作能力的考核标准与学校教学中的考核标准统一起来，由企业人员与教学人员共同评定学生学习效果，实现教学评估的立体化。表333专业优质核心课程序号重点建设课程名称参与建设的行业和企业教材建设建设水平1汽车电控发动机构造与维修衡阳沪湘汽车销售服务有限公司、衡阳市友利汽车维修厂工学结合的特色教材国家级精品课程2汽车电器构造与维修学院汽车维修厂、衡阳市友利汽车维修厂等。工学结合的特色教材省级精品课程3汽车电控底盘检测与维修衡阳市友利汽车维修厂、湖南衡山汽车制造有限公司、衡阳风顺车桥有限公司工学结合的特色教材省级精品课程4汽车检测设备操作衡阳沪湘汽车销售服务有限公司、衡阳市友利汽车维修厂工学结合的特色教材校级精品课程5汽车ABS系统构造与维修衡阳沪湘汽车销售服务有限公司、湖南衡山汽车制造有限公司、工学结合的特色教材校级精品课程234本专业课程体系改革建设进度及资金预算如下表所示金额万元建设内容总金额2011年12月金额2012年12月金额2013年12月金额1课程体系开发进行市场调研、毕业生跟踪调查、信息分析处理、开展工作过程任务分析。35建立动态调整机制、重构基于工作过程及核心能力的课程体系、调整课程标准。35确定课程体系、课程标准及人才培养方案成果。35课程体系改革2优质核心课程建设结合课程内容到企业进行调研，积累教学资源。35人才模式的建设、制订课程内容，完成1门省级优质核心课程。35对5门核心课程进行教材和课件开发；完成1门国家级优质核心课程、1门省级优质核心课程；结合课程体系建设情况，总结与推广本专业课程建设经验。35合计21777四师资队伍建设1、建设目标打造一支素质优良、专兼结合的双师型的教学团队。2、建设内容1专业带头人培养在本专业中选拔并培养12名专业带头人，在教育教学改革、专业建设、社会服务等方面起到带头作用。完善专业带头人的培养机制建立并试行本专业带头人评聘办法、培养方案、考核标准。通过国内外培训、进修、学术交流等培养途径，吸收和消化国内外职业教育发展成果，提高专业建设能力。24专业带头人应主持和负责本专业人才培养方案的修订工作，承担本专业课程体系构建的组织工作。2专业骨干教师培养在本专业从事汽车电控发动机构造与维修技术、汽车电控底盘构造与维修技术和汽车电器设备构造与维修技术课程教学的教师选拔并培养6名骨干教师，通过国内外的课程开发方面的培训、交流和到企业实践，成为专业课程开发的负责人和教学的主力军。1完善专业骨干教师的培养机制。建立并试行本专业骨干教师评聘办法、培养方案、考核标准，形成对骨干教师从选拔、培养到考核的规范管理。2骨干教师应承担相应课程的课程内容、课件和教材的开发工作。3兼职教师聘用实施兼职教师队伍建设计划，新聘用20名实践经验丰富的生产一线技术人员及能工巧匠，作为兼职教师。主要承担校内实训教学、校外轮岗实训和顶岗实习指导，通过对他们进行职业教育和课程开发方面的培训，提高他们对教育规律的理解和课程开发与教学能力。1完善专业兼职教师的培养机制。2本专业兼职教师主要负责讲授汽车电控发动机构造与维修技术、汽车自动变速器构造与维修技术汽车车身电控技术等实践教学环节。3兼职教师在从事实训教学同时，选拔1名兼职教师作为专业带头人进行培养，2名兼职教师作为骨干教师培养，并协助专任教师进行5门优质核心课程的开发，其他兼职教师参与教学内容的改革。4“双师”素质教师培养根据专业课程体系需求，完成培养10名“双师”素质专业教师。1建立健全专业“双师”素质教师的培养制度，包括新进专业25教师在指定的企业进行16个月的专业实践训练作为从事专业教学的“准入条件”，已经从事专业教学的教师每年度至少1个月下企业调研和技术实践。2所培养的10名“双师”素质专业教师在企业实践3个月，获取中级以上职业资格证书。5本专业师资队伍建设资金预算及进度如表341所示表341师资队伍建设资金预算表资金预算万元名称建设内容201120122013合计培养专业带头人44412培养骨干教师353535105聘用与培养行业企业兼职教师25252575培养“双师”素质教师454545135师资队伍建设合计145145145435五改善教学条件围绕本专业“校企一体，教室与工厂对接”的人才培养模式，根据校内拟岗学习、轮岗实训和顶岗实习的需要，建立融实践教学、产品生产、职业技能培训与鉴定、技术服务功能于一体的校内生产性实训基地，并着力加强校外实训基地内涵建设。目前学校的汽车维修厂在生产中，提供拟岗教学岗位受设备数量限制，对于检测、维修等教学岗位还需增添生产设备，同时根据汽车电控发动机构造与维修技术等课程理实一体教学需要，除扩建现有的实习实训室和生产性实训基地外，还新建汽车检测与护理美容中心、科贸4S店等生产性实训场所。我校以教育部制定的技能型紧缺人才培养培训指导方案为主要依据，广泛吸收全国各职业院校、行业和企业专家的意见和建议，根椐26我校汽车制造与维修专业的发展需要，将生产性实训基地建设分为校内生产性实习实训基地建设工程、校外生产性实习实训基地建设工程，我校实习实训基地具体设置如下图351所示27汽车制造与维修专业实训基地校内生产性实训基地（重点建设部分）汽车类职业技能鉴定中心（校内情景化实训室共享）（重点建设部分）校外生产性实训基（重点建设部分）校内汽车修理厂扩建校内汽车检测护理中心新建校内配套零部件生产厂扩建校内汽车驾驭培训中心扩建汽车职业技能鉴定中心与校内资源共享汽车发动机检测与维修实训室扩建汽车底盘实训室扩建汽车电气检测实训室扩建汽车整车检测实训室扩建汽车钣金与涂装实训室新建汽车美容实训室新建单片机实训室与校内资源共享汽车仿真模拟实训室新建汽车信息资料应用实训室扩建扩建中南友利广汽吉奥汽车销售服务公司新建衡阳市友利汽车修理厂改建汽车商务实训室扩建28表351实训中心职业关键能力培养一览表实训中心名称培养关键能力校内汽车维修车间汽车认知能力、汽车检测与维修能力、创新能力、人际关系能力。校内汽车检测与美容护理中心汽车认知能力、汽车检测与维修能力、美容护理能力、创新能力、人际关系能力。校内汽车维修技术职业鉴定中心扩建后与10个情景化实训室（中心）资源共享汽车认知能力、汽车检测与维修能力校内汽车驾驶实训中心汽车认知能力、创新能力、人际关系能力校外（校企合作经营）中南友利4S店汽车检测、维修能力、4S运营管理能力、创新能力、人际关系能力。1校内生产性实训基地建设学校的第二汽车实训楼已投入使用，学校董事会已多次强调建设好汽车实训基地将成为我校今后三年的重点工作。（1）扩建校内汽车维修厂在建设期间，与衡阳沪湘汽车服务有限公司合作，双方共同扩建校内汽车维修厂，扩建成后可以为汽车电控发动机构造与维修技术、汽车电控底盘构造与维修技术课程教学提供理实一体的教学场所，能够实现汽车各总成与部件结构的装配与拆装实训教学，提供80多名汽车制造与维修学员拟岗实训岗位和20多名顶岗实习岗位，在学校内汽车维修厂基本能完成汽车发动机、汽车底盘和汽车电器、整车或总成的大、小修和二级维修等作业项目，并能在保证完成生产性实训教学任务和对学校驾校20多台驾驶车辆维修保养前提下，每年还承接校外车辆的大小维修近100余次，实现生产年营业收入达80万元，力争达到120万元。（2）扩建校内汽车驾驶实训中心充分利用好我校的项目发展资金，扩建学校现有的中南驾驶实训29基地，购置相应的软硬件，建设桩考、路考训练场地的设施设备，引进最现代化的红外线监控设备，满足驾驭科目的实训教学需要，实现生产每年200万元以上的营业收入。（3）新建汽车检测维护、美容与护理中心计划与衡阳沪湘汽车有限公司合作，共同规划检测维护、美容与护理中心的建设方案，利用学校的场地和人力资源，由企业提供技术支持和资金或设备，开发4S店快修部检测维修及美容与护理等生产实训项目，满足现代轿车美容与护理4S店运营管理课程的教学需要。经过三年的建设，汽车检测维护、美容与护理中心，生产年营业收入基本能达到80万元，力争达到100万元。（4）技能鉴定中心建设扩建汽车发动机等7个实验实训室，新建汽车钣金与涂装、汽车美容、汽车仿真模拟3个实验实训室，通过三年建设，达到年培训鉴定2500人次的能力，实现年创收70万元以上。2校外生产性实训基地建设（1）、汽车制造与维修专业校外实训基地在2008年就先后与衡阳第一汽车运输公司（合资友利汽车维修厂）、衡阳市沪湘别克汽车销售服务有限公司、衡阳市和信丰田汽车销售服务有限公司、湖南长丰衡阳车桥有限公司、东风衡山汽车制造有限公司、广汽吉奥汽车股份有限公司签定了校企合作办学协议，在技术交流、人才培训、生产实训等方面建立紧密合作关系，在20082010年期间，我校学生先后到这六家企业进行了汽车维修专业的操作实习，建立了深厚的感情，并逐步开展各项合作。至2011年1月止，我校汽车制造与维修专业已分别在湖南、广东、浙江等地建成16个校外实训基地，并拟与衡阳比亚迪汽车销售服务有限公司、衡阳众泰汽车销售服务有限公司等单位建立合作关系。30（2）、在国家政策和有关企业的支持下，今明两年我校将重点建设汽车专业的相关项目，为了实现我校创建省级特色专业的实施性计划，学校已拟定与衡阳市第一汽车运输总公司共同出资，在我校已购置的衡阳市蒸湘开发区273亩土地中，将现在的衡阳市友利汽车维修厂进行工程改造成一个（友利）广汽吉奥4S店，以厂促校，以生产促教学，带动教研教改；满足轮岗实训、顶岗实习、技术合作、课程开发需要。我校现已建成的校外实训基地衡阳市友利汽车维修厂。1公司性质衡阳市友利汽车维修厂是由衡阳市中南科技财经管理学校与衡阳市第一汽车运输总公司共同合办的维修企业。2厂址蒸湘南路1692号现校企双方决定对衡阳市友利汽车维修厂的生产基地进行改建。工程名称（友利）广汽吉奥销售服务有限公司（4S店）工程地址衡阳市蒸湘开发区（衡阳市科技管理学校购置的土地内）衡阳市（中南）友利汽车维修厂现有设备见附件1衡阳市（中南）友利广汽吉奥销售服务有限公司（4S店）规划设备见附件31附图（友利）广汽吉奥销售服务有限公司（4S店）位置322衡阳市中南友利广汽吉奥4S店效果图333衡阳市中南友利广汽吉奥4S店厂房整体布置图建成后的衡阳市中南友利广汽吉奥销售服务有限公司（4S店）投入生产的生产年营业收入预计将达到2000万元。343实训基地内涵建设1规范校内实训基地教学管理与教学制度，完善实训教学的课程标准、教学大纲、自编讲义的制订与编写。2探索以学校汽车维修厂、学校内汽车驾驶培训中心、学校汽车类职业鉴定中心为管理平台，和校外企业共同建立生产性实训基地的管理模式和运行模式。制定完善校内实训基地管理制度，完成校企共建生产性实训基地管理办法的制订。3完善轮岗实训、顶岗实习的运行机制和保障机制，加强校外实训基地的管理。4加强校内外实训基地师资队伍建设。4校内外实训基地建设内容及经费预算如下表352汽车制造与维修技术专业实训基地建设内容及经费预算表）资金预算及来源万元序号建设内容201120122013合计1校内汽车维修厂扩建4545451352校内汽车美容护理中心新建959510293校内驾驶培训中心扩建5050501504汽车技能鉴定中心10个情景化实训室建设1021021023065（校企合作基地）中南友利广汽吉奥4S店1208402401200合计326510465447182035六建设专业教学资源通过三年建设，利用学校数字化校园化建设平台，以共享教学资源和满足学生自主学习为目标，构建面向专业群，涵盖专业教学标准、精品课程、教学内容、实验实训和学习评价、教学影像资料等内容的共享型专业教学资源库。其主要组成模块如下1、课程网络资源库2、汽车制造与维修技术资源库3、职业技能培训和认证资源库4、专业教学文件资源库5、专业技术资源库教学资源信息库建设资金投入计划见表361。表361教学资源信息库建设资金投入计划表资金预算及来源万元序号项目名称建设内容2011年12月2012年12月2013年12月合计1教材建设6565651952教学资源信息库建设454545135合计11111133（七）