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文档简介

湘江大道道路工程K2135中桥桥梁上构空心板梁(L20,A30)张拉专项方案编制复核审核监理工程师桥梁上构预制空心板桥梁张拉、注浆方案一、编制依据1湘江大道道路工程桥梁通用施工设计图(终审稿)2公路桥涵施工技术规范、公路工程质量检验评定标准等桥梁施工的技术规范;3公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范;4现场施工实际情况;二、工程概况我队所施工的除现浇预应力箱梁外的所有桥梁均为20M跨径,和路线交角为30。板宽为125M,板高为095M,预制板长为中跨194M,边跨1968M。三、预应力材料预应力钢绞线采用1515201860GB/T52242003、1515201860GB/T52242003低松弛钢绞线,RYB1860MPA,公称直径1520MM,公称面积140MM2。弹性模量为195105MPA。张拉控制应力为075倍标准强度,即07518601395MPA。张拉控制力就为(1395140)/10001953KN。根据公路桥涵钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范得每束钢绞线的张拉控制力为1953股数(KN)。即每束钢绞线张拉控制力为5束195359765KN;6束1953611718KN;锚具采用155、156型,内径70MM波纹管孔道成型。四、张拉设备空心板张拉时两段同时张拉,故选用两套张拉设备。张拉设备能力的选取按下式F15N/100015117181000/100017577KN即选用150T张拉千斤顶满局要求。且千斤顶的行程必须满足伸长值的要求。如行程达不到要求,不需采用换次张拉。五、张拉、注浆设备序号设备名称型号、规格数量备注1真空泵12灌浆机13千斤顶150T24电动油泵车2六、预应力张拉、张拉设备A、张拉千斤顶与油表必须配套;应在使用前通过有资质的计量技术机构进行校验、标定,出具标定证书。校验时,千斤顶活塞的运行方向应与实际张拉工作状态一致;B、张拉机具制定专人使用、管理、经常维护,定期校验,张拉机具长期不使用时,应在使用前全面校验;千斤顶使用超过6个月或张拉200次以及在使用过程中出现不正常现象、拆装维修后必须重新进行校验;C、锚具和夹片类型应符合设计规定和预应力钢绞线张拉的需要;安装锚具时应与预应力钢绞线束成垂直的90直角;D、施加预应力前,应对砼构件进行校验,外观尺寸符合要求,张拉时砼强度不低于设计强度的85,即425MPA;(设计要求)E、对张拉公班操作人员岗前培训,使操作人员对张拉程序、仪器操作应知应会,对操作人员进行安全教育以及常见问题的处理培训;F、按要求准备张拉、注浆设备、准备各种注浆材料到位;G、拆除箱梁内模、端头模板、放松边模厚方可进行预应力张拉;、张拉计算书A、设计伸长量的复核(结果见附表)设计采用标准强度FPK1860MPA的高强低松弛钢绞线,公称直径S152MM,公称截面积140MM2,张拉控制应力075FPK1395MPA。为保证施工符合设计要求,施工中采用油压表读数和钢绞线拉伸测定值双控,理论伸长值采用后张拉分段计算公式。1直线段首先计算出预应力钢绞线的直线段长,然后根据下式计算L直P1EK1/AYEGP张拉力(KN)AY预应力钢绞线截面面积(MM2)EG预应力钢绞线弹性模量(MPA)K孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数U预应力筋与孔道壁的摩擦系数2曲线段将预应力筋钢束布置图中各曲线段区分开,按下式计算L曲PL1EK1U/K1U/AYEGL各符号意义同直线段3直线段、曲线段计算伸长汇总L总L直L曲式中L理论伸长量CMP张拉端拉力L钢绞线长度,设计上列出A预应力筋截面积5140700MM2,6140840MM2E钢绞线弹性模量195105MPAK偏差系数00015管道摩阻系数025从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和,RADX从张拉端至计算截面的孔道长度B、张拉程序1)准备工作将钢绞线理顺后装上锚具。锚具不得有缺损和裂纹,钢绞线对应穿入孔中,不得出现交错交接。否则,重新安装;2)安装夹片,同样夹片不得有缺损和裂纹,齿牙无残缺,否则应更换符合要求的夹片。工作夹片安装好后,其尾部应大致平齐;3)千斤顶就位,先安装锚垫板,锚环对中后,安装工具锚,工具锚的孔眼应与锚眼的孔眼一一对应,使千斤顶内的钢绞线也处于顺直状态。最后安装工作夹片,其安装要求同夹片安装;4)连接电动油泵车油管和千斤顶,注意压力表边油管接千斤顶进油端,回油端接另外一边;5)操作手、指挥长、记录员就位,如距离过长或视线不佳时必须使用对讲机联络;6)指挥长发号施令,按下述张拉应力值两边同时张拉并记录完整;7)按上述步骤完成所有钢束张拉。C、张拉顺序按设计要求对每空心板上张拉顺序为先张拉左N1右N2右N1左N2D、实际伸长值的量测预应力筋张拉时的实际伸长值12C1从初应力到最大张拉应力的实测伸长值M2初应力以下的推算伸长值MC张拉过长中混凝土构件的弹性压缩值,一般可省略。推算初应力以下的推算伸长值,以实际伸长值与实测力的关系线为依据,因此张拉程序为010K,该应力为初始拉紧预应力筋,记录伸长值L1,20K,该应力为初始应力,记录伸长值L2100K,记录伸长值L3(持荷2分钟,回油,记录回油值后锚固),中间张拉的伸长值和读数用来推算初应力以下的推算伸长值。最终伸长量L(L3L1)L2L1。张拉质量控制A、纵向预应力的张拉时两端必须对称、均衡,两端千斤顶升压、划线、测伸长量等工作应一致。预应力钢绞线断丝,滑移控制在1根以内。钢绞线出现滑丝,断丝后应进行补拉等补救措施。及时检算伸长量,控制在6以内,若超过标准时,应及时查明原因并进行处理。在张拉控制应力达到稳固后方可锚固。详细做好张拉记录。B、防止滑丝、断丝的措施锚具、钢绞线表面报不应有油污、泥砂,千斤顶、锚具应对中,在安装夹片前要检查夹片的洛氏硬度。C、张拉过程中随时注意箱梁上供度的变化,按一定的间隔时间测量记录。D、张拉结束后,在箱梁端头外露钢绞线和锚具处做好标记,以便在封锚前检查钢绞线是否滑动。七、孔道注浆在预应力筋张拉完成后,应尽早进行孔道压浆(控制在张拉完成后24小时内)。压浆标号为M50,由于孔道较长所以采用一次压浆,压力为10MPA。压浆设备选用活塞挤压式压浆泵。孔道压浆顺序为从上到下。压浆饱满的标准时从孔道的一端压进到另一端或排气孔流出的水泥浆稠度必须和压进端一样且符合规定要求。具体操作如下1、清洗孔道由于在预埋预应力管道时在管道曲线的波峰和波谷处设置了排气孔和排渣孔,故在清洗时将所有端孔打开,利用洁净水冲洗,再用压缩空气将孔道内积水吹出尽。2、连接号端头压浆管件,对所有压浆设备调试完成。3、按照符合要求的配合比拌制水泥浆,(水泥浆的水灰比在04045之间,流动度1418S,沁水性最大不超过3,拌合后3H沁水性控制在2,沁水应在24H内重新全部被浆吸回)利用活塞挤压式压浆泵开始对孔道压浆。4、启动真空泵抽真空,使其真空达到00601MPA,并保持稳定。5、启动压浆泵,开始注浆,压浆过程中真空泵保持连续工作。6、堵塞住孔道上波谷处的排渣孔,当从第一个排气孔流出的浆体和压进端指标一样时,说明从压进端到该排气孔孔道压浆饱满,堵塞住该排气孔,依次进行,连续一次将整个孔道压完。堵塞住孔道另一端,保持对整个孔道2分钟05MPA压力的稳定期即完成一个孔道的注浆。7、拆卸外接管路,清洗滤芯器及阀以及各种机具设备等。8、灌浆后1H内将安装在构建两端的引出管和球阀拆除清洗。9、按上述步骤完成所有孔道的注浆。八、封锚钢绞线割束时只能采用砂轮机切割,不得用电焊、氧炔焰等工艺割束。张拉、割束、注浆完成后,对箱梁端头进行凿毛处理干净,按照设计图和施工规范支座安装锚端钢筋,然后安装模板浇筑混凝土。九、千斤顶压力表读数计算千斤顶采用型号规格为150T,其编号和压力表编号对应如下序号千斤顶编号对应压力表编号11006022347111522010080409110364上述千斤顶和压力表均已委托贵州省建筑科学研究检测中心进行标定。桥梁上构空心板张拉时,0安装1006022千斤顶和3471115压力表;1安装20100804和09110364预应力施加时,各压力表上读数计算桥梁上构空心板梁(L20M,A30)张拉压力表读数1020100千斤顶编号1006022千斤顶编号20100804千斤顶编号1006022千斤顶编号20100804千斤顶编号1006022千斤顶编号20100804梁号钢束编号设计控制张拉力(KN)压力表编号34711115压力表编号09110364压力表编号34711115压力表编号09110364压力表编号34711115压力表编号09110364N1976540542811834052416钢束5束N2976540542811834052416N11171839834767569433783471钢束6束N21171839834767569433783471十、安全操作规程1、预应力钢束张拉施工前,检查张拉设备、工具是否符合施工及安全要求。2、对锚具、工作锚、夹片等进行检查,是否符合要求。3、高压油泵与千斤顶的连接点、各接口必须完好无损。油泵操作必须佩带护目镜。4、油泵车启动后,进、回油速度与压力表指针的升降必须平稳,切勿猛加油或卸油过快。5、张拉前所有操作人员必须确定联络信号是否正常,联络信号正常后方可进行张拉作业。6、张拉千斤顶正对面及后面不得站人活进行施工,作业人员应站在千斤顶两侧。7、张拉中如出席那油表振动剧烈、漏油、油泵车供油声异常、钢束断丝活滑丝等现象时,应停机检查。8、张拉完成后,对张拉施锚两段应妥善保护,不得压重物,梁端应维护或挡板,严禁撞击锚具、钢绞线束及钢筋。十一、附件桥梁上构空心板L20,A30张拉控制计算书千斤顶标定证书桥梁上构空心板(L20M,A30)张拉伸长量复核计算表施工段号部位编号钢束编号束数直线长(M)曲线长(M)工作总长

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