省道305线富顺段绕城改线b、c段施工组织设计

省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计编制人审核人审批人成都市第三建筑工程公司2013年11月目录第1章编制说明及编制依据、编制原则111编制说明112编制依据113编制原则2第2章工程概况321工程简介322主要工程内容323工程特点5第3章总体总体施工组织布署及规划、组织机构和专业技术力量配备情况631机构设置632资源配置733水电、交通734材料采备835设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法8第4章主要工程项目的施工方案、施工方法与技术措施1041总体施工方案概要1042施工准备1043路基工程1344涵洞工程2045排水、防护工程2446管网工程2547级配碎石垫层2648水泥稳定碎石层2849透层、粘层及封层31410沥青砼33411人行道施工38412安全设施及预埋管线38413照明工程40414绿化工程41第5章质量保证措施4451建立完善的质量保证体系4452组织保证措施4753思想教育保证措施5054技术保证措施5055施工管理保证措施5256制度管理保证措施5457各分部分项工程质量保证措施5858工程创优措施60第6章安全生产保证措施6361安全管理体系6362施工安全制度的实施6363施工安全保证措施66第7章文明施工及环境保护措施7071文明施工措施7072环境保护措施71第8章季节性施工措施7881雨季施工措施7882夏季高温期间施工措施7983冬季施工措施79第9章地下管线及其它地上地下设施的保护8191施工准备8192保护措施81第10章成品保护、降低成本及其它措施83111成品保护措施83102降低成本的措施83103对停电的预防及处理措施84第11章施工期间通行安全保证措施85121协调与地方政府有关部门的关系86122与设计单位的配合措施86123与监理工程师的配合措施87第13章工程竣工验收及服务承诺措施89131工程技术档案资料管理89132竣工验收89133、服务承诺90附表一投入本标段的主要施工设备表91附表二拟配备本标段的试验和检验仪器设备表92附表三劳动力计划表93附表四计划开竣工日期和施工进度图94附表五施工总平面图95附表六临时用地表96第1章编制说明及编制依据、编制原则11编制说明1、根据工程特点、设计功能要求，并本着对BT项目资金的合理利用和对工程质量高度负责进行编制。2、编制原则经济、合理、优质、高效、技术先进。3、采用先进的施工工艺，使工程质量与工期控制措施到位，确保工程施工质量、工期与施工合同工期一致。4、采用文字与图表相结合的形式，对各分部分项工程的施工方法、投入的施工机械、设备、劳动力计划作了说明。5、结合工程特点制定了切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工期保证等方面的技术措施；同时对关键工序、复杂环节重点提出了相应技术措施，如雨季施工措施、减少扰民噪音、降低环境污染技术措施以及交通组织、地下管网、地上地下设施的保护加固措施等进行了阐述。12编制依据省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程投资建设根据以下有关文件资料的要求以及实际情况进行编制1、依据省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程投标文件。2、依据四川省交通运输厅交通勘察设计研究院的省道305线富顺段绕城改线B、C段工程的施工图，及现场实地踏勘情况。3、依据我公司实际技术力量、机具设备、施工技术管理水平和类似工程的施工经验。4、依据我公司的质量手册、程序文件及各项管理制度。5、依据中华人民共和国交通部、住建部以及行业现行的工程建设标准、技术规范。6、依据国家现行有关工程施工及验收规范、规程、标准。公路桥涵施工技术规范（JTG/TF502011）公路路基施工技术规范JTGF102006公路沥青路面施工技术规范JTGF402004建筑工程施工质量验收统一标准GB503002001城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ12008给水、排水管道工程施工及验收规范GB502682008混凝土结构工程施工质量验收规范GB502042002给水排水构筑物工程施工及验收规范GB501412008市政排水管道工程及附属设施06MS201现浇式钢筋混凝土排水检查井05SS521建筑施工安全检查标准JGJ592011施工现场临时用电安全技术规范GJ462005电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB50169200613编制原则1、本施工组织设计以确保施工安全、确保施工工期、确保工程质量、创一流管理的指导思想进行编制。2、在施工组织机构建立上立足专业化，选用最有经验的管理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织管理的核心层，全面负责工程的施工进度、工程质量以及人力、物力、财力的分配和安全保证等。3、在机械及检测仪器配置方面加强管理，不断提高机械化施工和劳动生产力，为保证工程质量、工程工期提供有力的物资条件。4、在工程施工上，仔细分析，合理安排施工计划，用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业，不断加快工程进度。5、在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化、标准化，落实各项施工技术措施，确保工程质量和工程工期。6、精心进行现场布置，节约施工用地，组织文明施工，搞好环境保护。7、严格执行施工验收规范、有关操作技术规程，加强生产管理，确保工程质量、工程工期和施工安全。8、实施“精品工程”战略，通过精心组织、精心施工，保优质、创信誉，向业主交一个质量合格，用户满意的工程。9、遵守党和国家及政府的有关方针政策，为项目建设作贡献。第2章工程概况21工程简介本项目为省道305线自贡境内李子铺至宋渡段，是自贡境内极其重要的东西线干线公路，是自贡市经济发展的大动脉。省道305线自贡境内李子铺至宋渡段公路改建工程起于富顺县与隆昌县交界处李子铺，止于宋渡并与在建的富顺至荣县一级公路相接。K线（B段）起点接S305线富顺段绕城改线工程A段（一期）项目止点KK2600，由东向西走，经曹家湾、长田口，在KK3830926处与N线相交，最终止于汪庄处KK4000（接C段起点），全长14公里。（C段）起点接省道305线富顺段绕城改线B、C段工程（B段）止于沱江三桥处K84925，项目路线全长约4492KM，总体走向近东向西。N线东干道延伸线起于富顺县东湖镇东街处接上省道305线隆雅路，由北向南行走，经罗家湾，在NK0760975处与K线相交，然后经汪庄、郭家湾、沟头，最终止于滴水岩处NK1441064，全长1441公里。本工程位于富顺县地处四川盆地南部、沱江下游，东邻隆昌，西靠沿滩，南接泸州，距省会成都约250公里。本工程道路穿越区域多为浅丘低山剥蚀地貌、沟谷纵横，浅丘、低山相间，自然坡度多为150450，除少数地段人工开挖斜坡外，植被良好。地形起伏不大，但砂岩地段多是陡坎，沟谷中多为耕土及水田，部份冲沟中有水量不大之溪流。本工程所处地区气候为亚热带湿润季风气候类型春早、夏热、秋冬多雨，年降雨量10291183MM左右，全年无霜期约310天，主导风向夏季西北风，冬季北风。22主要工程内容主要工程如下B段路基工程路基挖土方282772M3，挖路基石方1008954M，利用土方路基填筑236709M3，利用石方路基填筑146581M3。涵洞工程220M圆管涵1道，120M圆管涵1道，110M圆管涵2道，115M圆管涵1道。雨、污水管道钢筋混凝土管道9237米，混凝土检查井228座，偏沟式单箅雨水口144座。路面工程（K线）水泥稳定碎石底基层（厚20CM）46211M2，水泥稳定碎石基层（厚350MM）48614M2，透层46211，同步碎石封层44316，粘层88632，7CM中粒式RP2000改性沥青混凝土AC20C下面层44316，5CMSBS改性沥青玄武岩混凝土AC13C上面层44316，900280150花岗石路沿石518231M。路面工程（N线）20CM水泥稳定碎石底基层6380，35CM水泥稳定碎石底基层13262，20CM水泥稳定碎石基层19115，粘层37560，7CM中粒式RP2000改性沥青混凝土AC20C下面层12400，5CMSBS改性沥青玄武岩混凝土AC13C上面层12400，900280150MM花岗石路沿石1360M。交安工程公路标线449599，单柱式标志29块，单悬臂标志5块。照明工程路灯C20基础75959M，手孔井14座，常规照明灯（NG400W150W）95套，电力电缆（VV06/1KV516MM2）11705M。C段路基工程路基挖土方2647091M3，挖路基石方21383747M，利用土方路基填筑192998M3，利用石方路基填筑8605822M3。涵洞工程220M圆管涵2道，120M圆管涵3道，14040盖板涵6道，14030盖板涵1道，140X25盖板涵1道。雨、污水管道钢筋混凝土管道,15557米，混凝土检查井528座，偏沟式单箅雨水口316座。路面工程（主线）15CM级配碎石垫层161762M，水泥稳定碎石底基层（厚35CM）149780M2，水泥稳定碎石基层（厚20MM）142143M2，透层142143，同步碎石封层142143，12CM沥青混凝土面层134775M2，7CM中粒式RP2000改性沥青混凝土AC20C下面层134775，5CMSBS改性沥青玄武岩混凝土AC13C上面层134775，C15砼靠背135M，人行道52562，15CM水泥砼基层52565，5CM人造石面板含砂浆52565，（900280150MM花岗石/人造石）路缘石19967M，1000300120MM花岗石或人造石嵌边石8985M。交安工程公路标线8443060，单柱式标志57块，单悬臂标志12块。照明工程路灯C20单杆双挑路灯基础431套，路灯C30单杆双挑路灯基础431套，管沟土方7470M3，单杆高低双挑高压钠柱灯NG150W100W288套，电力电缆（VV2206/1KV425MM216MM2）16600M。具体工程量详见S305线富顺段绕城改线B、C段工程设计图纸及工程量清单。3、要求工期要求建设工期24个月，开工日期为2013年10月，竣工日期2015年10月，总工期24个月。具体进度安排详见施工总体进度图。实际的开工日期根据工程实际情况以监理工程师批复的时间、业主审定为准，竣工日期相应顺延。23工程特点1、特点概述（1）、本工程为新建沥青砼路面和路基土石方、雨水、污水排水系统及绿化工程。具有工程项目多、工期短、相对工程量大的特点，合理地安排施工组织是工程顺利进行的关键。（2）、在工程施工期间，加强与相关单位的联系，合理利用材料进出场道路是保证工程顺利进行和安全施工的关键。2、基于以上特点，施工中应着重抓好以下几项工作（1）、合理进行平面布置，确保施工正常进行和现场文明施工。（2）作好与各施工队伍的协调工作，特别是施工测量衔接和合理的共用场地、施工便道。（3）、由于土石方量较大，要作好土石方的合理调配工作。作好基层摊铺、碾压的质量控制工作，为路面施工作好准备。（4）、合理组织好工程的流水施工，特别是路基土石方及弃方、雨、污排水管网，路面等工序的流水作业，以确保工期。第3章总体总体施工组织布署及规划、组织机构和专业技术力量配备情况31机构设置1、组织机构根据本项目的实际情况，为确保工程保质保量地按期完成，设置项目部一个，项目部由项目负责人、项目经理、技术负责人负责项目的施工组织、管理及协调工作。项目经理部下设“五部二室”（即工程部、质安部、物资设备部、财务部、计划计量部、试验室及综合办公室），各按其岗位职责协调、高效地完成日常生产及管理工作。项目部下设三个路基施工队、一个桥涵施工队、一个路面施工队、一个交安设施及照明施工队、绿化施工队。绿化施工队交安、照明施工队路面施工队桥涵施工队路基施工队技术负责人罗南风勘察负责人李九乾项目经理邢维波试验室卿茂财物部朱启才物资设备部武云忠综合办李强计划计量部余越质安部帅令工程部徐苛瑞项目副经理闵登第设计负责人李崇明项目负责人吴红翔组织机构图2、施工总体布置及任务划分（1）、项目部设在富顺县东湖至琵琶路同心村2组，负责全项目内所有生产项目的施工组织与施工管理。（2）、路基施工队和桥涵施工队设在富顺县东湖至琵琶路同心村2组，负责项目路段内的路基土石方、桥涵、污雨水、路面、防护排水、绿化等工程的施工。（3）、路面施工队计划设在C段K4800右侧，主要负责项目内所有路面工程的施工。（4）、项目部采用租用当地房屋解决，各施工队的办公及住房采用租用当地民房及修建临时房屋相结合的原则解决。32资源配置1、人员配置为优质按期完成本项目所有的工程任务，我公司为本项目配备管理技术骨干75人。项目负责人1名、项目经理1名、技术负责人1名、项目副经理1名、各职能处室，各施工队10人；主要人员构成为行政管理人员，配备路基路面专业工程师、桥涵结构专业工程师、测量专业工程师、计量专业工程师等工程技术人员，试验检测工程师等试验人员，财务人员，机务及材料管理人员，专职安全人员，其作余辅助人员及临时用工则就近雇用或自带足够的合同工，其数量随生产需要而定。主要人员配置详见项目组织机构组成表。2、设备配置本项目配备了足够的工程相适应的各种性能良好的配套作业机械和检测仪器，科学规划、精心组织，突出重点，抓住影响工期的土石方工程，初期狠抓地面水疏干，污雨水管道的施工，全面展开路基挖填方、软基处理及桥涵施工工作，其他排水及防护等工程紧密跟上。施工中各施工分部在项目经理部的领导和监督下展开工程施工和管理，恪守“合同”、“规范”要求，按设计图纸一丝不苟操作，坚持“安全生产、文明施工”，推行全面质量管理，按期完成任务。为提高生产效率，优质高效地完成本项目工程，本项目配备大量的精良设备，完全满足工程高效施工要求。主要设备配置详见附表一投入本项目的主要施工设备表和附表二配备本项目的试验和检测仪器设备表。33水电、交通1、工程用水工程用水就近取用，饮用水采用自来水。2、施工及生活用电与当地电力部门联系，就近搭接当地电网，并自带足够的15120KW柴油发电机组备用。3、施工便道外围交通条件受限，需修建进场便道。进场后首先要进行纵向施工便道的贯通，为后续工程开展创造条件。34材料采备1、工程所用钢材在威远县购买威钢生产的钢材或经质检合格的大厂生产的钢材；木材在当购买。2、水泥就近采购，自贡金龙水泥厂有大量普通硅酸盐水泥，可用于路面、路基及涵洞混凝土。3、因沿线均分布有片、块石，使用开采与外购相结合方式解决。4、碎石采用沿线砂卵石料场采集的卵砾石轧制，储量丰富，就近购买，可用于各项目工程。5、砂砾石采用沿线沱江河中砂卵砾石采石场供应；对于高标号的混凝土所需要的中粗砂，可采用卵石进行人工轧制而成的机制砂和及外购的中粗河砂。6、路面用玄武岩采用峨眉山九里玄武岩碎石。35设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法项目部已作好准备，前期测量队进场，进行全线贯通测量，加密水准，导线点，闭合后进行横断面测量与绘制，进行现场施工放样。其余人员和主要设备根据需要按次陆续全部进场。做好开工的各项准备工作。人员、设备及大宗材料到场均采用汽车从成都市公司总部基地运输到场。1、主要工作在业主的协助下，取得与当地政府和各主管部门的联系，分别着手办理各种手续和落实生产生活临时设施；新建、改善及对某些段落施工便道进场便道加宽和维护；与地方电力部门联系接通施工用电；按施工图纸进行线路的复测，对不合理或错误的地方向监理、业主汇报，在动工之前得到明确答复；进一步了解各种有关材料的购货渠道采购途径，完善各种相关手续；针对各分项工程，详细地编制施工方案、作业指导书、操作规程等，并报请监理工程师审批，以指导今后的施工。对用于工程施工的砂、砾石、碎石、水泥、钢材、片石等原材料，进行标准试验，合格后进行各种砼、砂浆配合比试验，同时对路基填料进行标准试验，击实试验。2、人员设备到场后，形成规模作业能力，备足易损配件，迅速进行设备的安装调试，为主体工程的全面开工做好最充分的准备。3、砂、石、碎石、油料、石灰、水泥等材料项目部将根据需要组建运输队，专门对部分数量大的材料组织运输；钢材采取外购，由供货方送到场地的方法，对到场的设备尽量放在库房内、材料集中分类堆放在堆放场，加强现场看守，防止被盗和破坏。第4章主要工程项目的施工方案、施工方法与技术措施41总体施工方案概要为了确保工程质量和工程进度，结合本项目工程的特点及工程量分布情况，组织丰富经验的路基土石方、桥涵、路面、安全设施及照明、绿化专业施工队伍，遵循科学、合理的原则，采用网络施工技术，制定最佳的施工方案和合理的工期安排，按照设计和技术规范的要求组织施工。充分采用现代化的机械设备施工，做到各工序的协调、有序展开。根据整个项目内土石方的分布情况，成立路基施工队，使整个施工形成纵向分段，同步作业，平行、交叉的流水作业状态。石方开挖中的软石、次坚石、坚石，采用控制爆破与机械开挖相结合方式开挖。路基排水及防护工程采用砌石圬工砌筑，施工难度不大，采用人工铺砌。圆管涵的涵管采用预制，汽车运至各施工点安装；对石砌体部分根据高度情况搭脚手架或直接砌筑。排水管道工程钢筋砼管从业主及监理工程师认可的供货厂家处购买成品，采用人工配合机械挖土、机械安装成型。路面工程、交通安全设施与照明采用专业施工队组织施工。在施工前对工程范围内的地上、地下构筑物进行详细调查，并在地面上标明其位置，以免在开挖管道沟槽时被破坏。42施工准备施工准备工作是整个工作的关键，它的好坏直接影响施工进度、质量与安全。因此各业务部门务必做好各项施工准备工作。施工准备工作包括施工准备阶段和全面施工阶段。1、现场准备（1）、按施工总平面布置图，按标准化施工现场要求，修建现场临时设施、水电线路及施工便道。（2）、协调处理好与其他相关单位的关系，办理各种手续为开工做好准备。（3）、根据业主或设计单位提供的水准点、导线点和相关资料，作导线、水准闭合测量检测，做出复测成果资料报监理工程师审查。（4）、项目部组织人员、机械、材料陆续进场。2、技术准备（1）、研究和熟悉设计文件并进行现场核对。在工程开工前组织有关人员学习设计文件，是为了对设计文件、图纸等资料进行了解和研究，使施工人员明确设计者的设计意图，熟悉设计图纸的细节，掌握设计人员收集的各种原始资料，对设计文件和图纸进行现场核对。其主要内容是A、各项计划的布置、安排是否符合国家有关方针政策和规定。B、设计文件依据的水文、气象、土壤等资料是否准确、可靠、齐全；对水土流失、环境影响的处理措施。C、排水管道的流水标高；路基平、横、纵断面是否合理，相互之间是否有错误或矛盾。D、道路中线、主要控制点、水准点、基线等是否准确无误。能否采用更先进的技术或使用新型材料。E、路线与市政管网及其他建筑物的相互干扰情况及解决办法是否恰当，干扰可否避免。F、对地质不良地段采取的措施是否合理适用。G、主要材料、劳动力、机械台班等计算是否准确。H、施工方法、料场分布、运输工具等是否符合实际情况。I、临时便道、房屋布设是否合理，电力、临时用电、用水、场地布置是否恰当。（2）、图纸的熟悉和自审工作完成后，由建设单位主持图纸的会审，设计、监理单位和施工单位共同参加形成图纸会审纪要。（3）、工程开工前，需落实有关人员编制更加完善可行的施工组织设计和分项工程施工方案。（4）、编制好各种原材料、成品及半成品需用量计划、施工周转材料计划、施工机具计划，并进行落实。（5）、了解沿线缺土、余土的地段和数量以及可供弃土的地点等。（6）、摸清沿线可利用的排水沟和下水道及雨后的积水情况，以便考虑施工期间的排水措施。（7）、了解沿线各单位同时施工以及车辆交通影响，以便提出安排。（8）、开工前充分调查有无地下原有管线或其他地下建筑物等障碍，以及施工中可能涉及与其他部门有关的问题，对此应事先联系，加强协调，签订协议。（9）、向监理工程师书面报审开工报告，申请工程开工。3、物资准备（1）、建筑材料的准备。提前编制出材料需要量计划，为组织备料、确定仓库、场地堆放所需面积和组织运输提供依据。（2）、构配件、制品的加工准备。根据设计要求，确定加工方案和供应渠道以及进场后的储存地点和方式，编制出需要量计划。（3）、施工机械的准备。根据采用的施工方案，安排施工进度，确保施工机械的类型、数量和进场时间，以确保供应方法。4、劳动力准备（1）、选派经验丰富、责任心强的管理人员及工程技术人员到工地负责，根据招标资料确定的工程数量，依据审定的工程进度计划，本着统筹兼顾，平行流水交叉作业，充分发挥人员、机械设备工作效率的原则，进行各阶段劳动力计划分配。（2）、具体劳动力分配详见附表三劳动力计划表。5、主要施工机械、设备准备（1）、由于本工程任务艰巨，为了加大施工力度，大力提高机械化施工，挖土方以机械施工为主，在机械保障上满足工程施工需要。根据工地实际情况进行机械配置。（2）、机械、设备配置及进出场计划详见附表一投入本工程的主要施工机械设备及进出场计划表。6、主要材料供应计划（1）、工程在施工过程中应严格控制所用材料质量，对于一切材料，无论使用哪家产品，都要坚持两条原则一是质量合格并有完整的材质证明；二是初步选定供货商家后，报请业主和监理工程师进行审查，共同把关，严格杜绝不合格厂家和劣质产品进入施工现场。在施工过程中，试验和材料员、质检员应会同监理工程师对每批到场材料进行质量抽验，决不允许不合格产品的进入和使用，从而保证工程质量。（2）、对于工程材料的供应，在联系好材料供应商后，我们将和供应商签定合同，按时按量的供应材料，保证工程不会出现因材料未到场和材料质量原因而造成的工程停工，返工现象的出现。（3）、材料负责人严格管理好材料，做好材料的进出厂计划；并根据工程的进度情况及现场施工情况及时调整各种材料的供补，使工程不因材料而出现拖延工期的现象。7、测量工作测量前的技术准备工作、施工测量控制、测量临时水准点、平面放线、纵断面水准测量、复测、定位、竣工测量。43路基工程1、工程概况B段起止桩号为KK2600KK4000、NK0000NK1441064，全长2841KM。C段起止桩号为K4400K84925，全长44925KM。一般路段路基路基宽度700米，其中中央分隔带80米、两侧行车道23375米、两侧机非混合道2375米、两侧人行道26米、两侧绿化带210米。2、施工准备（1）、测量准备按设计院提供的控制桩，利用全站仪及水准仪对水准点、导线点进行复测、加密。并将测量成果整理后报测量监理工程师核查，经签认后进行横断面测量与绘制，对所有测量进行记录并整理、报监理工程师核实、签认。（2）、土工试验准备对沿线的利用挖方回填路段按要求取代表性土样，按公路土工试验规程标准方法进行颗粒分析、液限和塑限、含水量、有机质含量、CBR、击实等试验，并将试验结果报监理工程师审批。（3）、施工处伍准备根据此次承担的土石方工程量、工期安排及本项目的特点，我们设一个路基施工处，由项目部统一指挥，分段同时进行施工，从挖、装、运、填、平、压实行一条龙施工，保证施工进度，质量。（4）、机械设备准备根据此次承担的土石方工程数量及工期安排，每个作业面分别配备1套具备独立施工能力的施工设备，交叉施工，平行作业。主要由挖掘机、装载机、推土机、压路机、以及自卸汽车等机械设备组成，形成流水生产线。3、路基场地清理及软基处理（1）、路基开工前首先对图纸所示的各类植物、及其他杂物等进行现场核对和补充调查，发现与图纸不符，及时报告监理工程师和业主核查。所有路基施工前首先按设计和规范要求进行表土清理。（2）、特殊路基处理本标段特殊路基处理主要是片石排水沟、换填片碎石、碎石桩、路基强夯处治。（3）、碎石桩施工碎石桩主要施工工艺整平原地面按设计用石灰进行布桩回旋装置垂直对准桩位启动回旋装置回旋装置达到设计深度取出回旋装置送料重锤夯实，边填料边夯实，夯实至设计标高铺设50CM碎石垫层20T压路机进行碾压至设计规定压实度铺设双向土工格栅，层间距05M。待检测合格后再进行土方回填，土方回填方法与路基土石方回填一致。材料采用碎砾石，碎石粒径为25CM，含泥量3,且不得含粘土块。为避免缩径或断桩，必须控制每米桩长投石量，实际每米桩身投石量不得小于计算投石量的115倍。QD2K/4Q计算每米桩长投石量（M3/M）D设计桩长（M）K挤密系数，取1213碎石桩成桩一个月后进行加固软基效果检验，严格设计要求及现行建筑地基处理技术规范及交通部公路路基施工技术规范执行。（4）、换填和片石排水沟特殊路基处理根据施工设计图对水田地段的软基处理段挖沟排水晾干采用先挖除软基换填对碎石处理区域进行换填，压实度后在进行人工砌筑片石排水沟挖水沟达到设计要求后采用人工砌筑片石并留出一定空隙保证流水通畅的施工方法实施。（5）、换填片碎石根据施工设计图采用挖掘机挖除软土和淤泥，自缷汽车将软土和淤泥运弃土场弃置。回填片碎石，填筑工艺同路基填石方施工。（6）、路基强夯处治按设计图要求实施。采用圆形铸铁夯锤，夯锤直径为20M。第一、二遍采用点夯，点夯以梅花型布置，夯距为35M，夯击能为2000KNM，夯击6次，最后两击平均夯沉量小于10CM。第三遍采用满夯，满夯时以正方形布点，夯锤搭接不小于035M，夯击能为500KNM，夯击2次。满夯完成后用碎石土找平，再采用20T压路机进行碾压，碾压后做好压实度检测。4、路基挖方（1）、路基开挖逐层施工，土方开挖施工以推土机、挖掘机为主。安排3个施工作业队，配置履带式挖掘机20台，装载机68台，自卸汽车辆分段分层挖掘，采用挖掘机装土，并用自卸汽车装运至指定位置，推土机、装载机平场地。路基挖方作业为保持边坡稳定，采用大型大功率的挖掘机进行开挖。同时，搞好临时挖沟排水，保证挖方进程作业区内不积水。开挖采取自上而下分层开挖，并配合人工，边开挖边刷坡。（2）、土方方边坡采用机械刷坡，开挖中注意边坡的整修和危石的及时清除，避免超挖，当发现土层性质变化时，将及时修改开挖边坡，并报请监理工程师审批。（3）石方开挖施工时，根据实际地形、地质及开挖断面，按如下方式开挖对于面层风化岩、软石用挖土机开挖；石方较为零散、小方量地段采用机械钻眼放小炮开挖；对于开挖断面小，边坡高在5M以下的石方地段，采用潜孔凿岩机钻孔，小梯段松动爆破；对于开挖高度在10M以上，岩石整体性好的地段，采用纵向掘进，潜孔凿岩机钻孔，进行梯段分层松动爆破，爆破采用塑料导爆管毫秒雷管实施微差爆破；距离设计边坡面12M时采用光面爆破。爆破施工前，先将施工方案、爆破方法及有关的爆破安全措施报公安和监理工程师审批，并在正式爆破施工前进行试爆，选准各项参数，精确设计，以保证爆破施工质量。图521图图（4）、路基挖方施工注意事项A路基开挖施工前，先修砌好截水沟；B开挖土方地段有含水层时，先行排水、止水，再行开挖；C土方地段的挖方路基施工标高，要考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定；对路基设计标高表层的土做土工试验，如不符合规定，清除换填处理；D开挖过程中，派专人仔细调查开挖坡面稳定情况，发现问题及时加固处理；E根据实际地质情况和设计要求。开挖段必须在雨季来临之前完成挖方已成形的边坡修整工作，并及时实施边坡防护，免受雨水冲刷导至塌方。F对于高度大于15M边坡应分台阶开挖，分层支护。G施工中严禁采用大爆破和洞室爆破。H加强测量控制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺。（5）、弃土统一运到弃土场堆放，并按不大于1米每层进行碾压。弃土场弃土应堆置整齐、稳定，排水畅通，避免对弃土场周围的建筑物产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。5、路基填方路基填筑从挖、装、运、填、平、碾压，我们组织大型机械化一条龙作业。填土严格按四区段（填、平、碾、检）、八流程（施工准备、测量放样、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检测签证、路基面整形、边坡修整）组织施工。拟定施工方案清理场地路基填筑试验路段施工测量放样分层填筑路堤整平碾压检测路基填筑完毕单项工程交验填方施工示意图87路基分层填筑法125643路堤加宽填筑法12345桥、涵台背填筑法路基施工工艺流程图不合格场地清理施工放样报告填前压实压实度检查填筑厚度控制检查压实度并报验重型振动压路机碾压至规定的密实度平整自卸汽车运砂砾石至路基内填料粒径控制路基填方完工后，填分项工程竣工质量交验单铺向下一层（段）抽验合格分项工程竣工交验现场监理工程师抽检不合格合格填石路基施工工艺框图不合格不合格否核对设计横断面清理场地挖台阶（陡于15）原地面碾压测量地面标高检验基底压实度（分层）破碎、上料摊铺平整码砌边坡是检测松铺厚度碾压检验密实状态是否填至设计标高填层结束填料试验填方试验段填心塞缝（1）、基底处理一般路基在清理后的场地后，当地面横坡不陡于110时，直接在其上填筑路堤；横坡在11015时，将原地面表土翻松，再进行填筑；横坡陡于15时，将原地面挖成宽度不小于2米的台阶，台阶顶面做成24的内倾斜坡，再进行路堤填筑。对于土质填方路基及土质路堑，路床范围内压实度应满足设计要求。不符合要求时，则进行翻挖压实，直至达到要求为止。（2）、试验路段路基正式填筑前，用路基填料铺筑100米（全幅路基）长的试验路段，根据我们所运用到现场的机械设备，测出达到规定的压实度时，每层材料的松铺厚度、材料的含水量、碾压遍数、碾压速度和工序等，将试验结果报请监理工程师审批后，即可作为该种填料施工时控制的依据。根据其确定的施工参数进行路堤填筑。（3）、填土路堤填土使用装载机分层平行摊铺，其最大松铺厚度以试验参数为准，同种材料的填筑层累计总厚度不宜小于50CM，每层顶面整平并做成路拱，为了保证机械碾压能到边，路堤两侧填土宽度各超填50CM。在填筑过程中根据选定的最佳含水量，对填土或洒水或晾晒以调整填土的实际含水量，填筑面保证平整并自路中心向两侧做2的横坡排水，碾压时先从路缘两侧向路中心，再从中心向路缘两侧顺次碾压，每次碾压要重叠4050CM，直至将该层填土碾压至要求的密实度。（4）、填石路堤基底清理路基基底根据施工时的地面和地质的实际条件，按设计文件要求砍伐地面附着物，挖除所有树根。用推土机推去表层土1530CM，清除地表腐植土、草皮或其他不宜作填料的土方及垃圾，并集中堆放在不妨碍施工的非耕地内，以备借土场、取土坑回填或复耕利用；对因挖树根、障碍物而留下的孔洞、坑穴按施工规范有关规定进行回填、压实，以保证基底稳固。所有清理掘除工作经监理工程师检查签认后，方进行下一工序的施工。材料准备填实路基的石料强度不低于15MPA由试验室取样试验确认。石料采用粒径不大于50CM且最大粒径不得大于厚度的2/3进行填筑。测量放样根据施工图结合导线复测成果，用全站仪放出路基中心线，每隔20M，在中心线上钉一个木桩，并在木桩端部标一个小钉，以准确控制好道路的中心线。然后根据每个中心线点，分别放出边桩线。测量人员在现场用水准仪在边桩上测出控制标高，并用红线作出标记，并以此作为控制桩以控制上料的厚度和路基的宽度。填铺石料填筑路基前首先用石灰线打出方格网，方格网按路基的宽度横向从中线分开，纵向每隔3M打一道横线，即每个纵向隔5M设2个小方格，根据路基的宽度计算出每个方格的面积，按照每层不超过60CM厚度的规范要求计算出每个小方格的体积，结合运输车运石料的立方数，从而确定每个方格所卸石料车数。现场施工员既以车数来控制每个小方格内的填石厚度，施工员确认方格内车数准确后指挥推土机将石料推平（必要时用平地机，装载机配合）推平时先中间，后两头。沿线路纵向方向保持中间高，两边低，路基横向做成2的横坡。机械碾压碾压时，按照“先压边缘、后压中间，先慢后快，先静压、后振动”的操作进行，第一遍静压，然后先慢、后快，先外、后内。根据现场的平整度先进行稳压，稳压结束开始振压，两台振动压路机一前一后，作到先弱后强，先慢后快（最大时速不得超过4KM），振压46遍后看路基表面是否有轮迹，现场施工员跟随压路机随时检查，并做好记录，确保无漏压，无死角，压实的表面做到嵌挤无松动，密实无空洞，平整无起伏。6、路基整型（1）、按设计图纸要求，恢复各项标桩，检查路基中线位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标高等。（2）、土质路基采用机械刮土或补土，配合机械碾压整修成型。当填土不足或边坡受雨水冲刷时，将原边坡挖成台阶，分层填补。（3）、土质路基表面采用平地机刮平，铲下的土不足填补凹陷时使用与路基相同的土填平夯实。整修后的路基表面15CM以内，将松散清除，并用与路基相同的填料填平夯实。44涵洞工程涵洞施工时要配合路基抢先施工，影响灌溉和通行的涵洞，主动与当地政府和水利部门联系，合理安排其开工时间，影响正线通行的卡脖子涵洞突击施工，走在填方前面。片块石强度及砂浆、砌筑工艺满足规范要求。砼施工应保证内实外美。项目部自建预制拌和场。盖板涵及盖板型通道中的盖板均是预制安装，盖板均在预制场集中预制，安装一律用汽车吊装辅以人工配合。1、钢筋砼圆管涵B段进出口形式中心桩号与路中线法向线法向交角（度）孔数及孔径孔M结构类型涵长（米）进口出口NK12306901150M圆管涵465八字翼墙八字翼墙N圆管涵145八字翼墙八字翼墙IK01200901100M圆管涵7边沟跌井八字翼墙K35650090220M圆管涵199八字翼墙八字翼墙K39630090120M圆管涵86八字翼墙八字翼墙C段交角涵长孔数跨径洞口形式中心桩号度结构类型M孔M左洞口右洞口K5157090钢筋砼圆管7750220挡墙八字墙K5938090钢筋砼圆管9000120跌井八字墙K6405090钢筋砼圆管7450120八字墙八字墙K6903090钢筋砼圆管8750120八字墙八字墙K7037090钢筋砼圆管7800220一字墙八字墙A、涵管在预制场集中预制，安装采用挖机吊装辅以人工安装。在复核图纸及水系调查后，进行施工放样定位，再采用人工或人工与小型机械相结合的方法进行基坑开挖，当在有农田灌溉水流的沟渠修筑时，开挖时保证农田灌溉正常进行。开挖至设计标高后，根据设计情况进行基底处治、基础垫层和基座施工。混凝土基座施工时必须保证混凝土强度，其尺寸及接缝符合图纸所示，接缝位置与管接缝位置相一致。基坑检验合格后及时回填，不得长期暴露。B、钢筋混凝土管节到专门生产钢筋混凝土管的厂家按设计图纸预定生产，经检验合格后用汽车运到各涵位用吊车安装。运输及吊装过程中防止管节碰撞损坏。C、管节采用吊车安装，按图纸所示轴线及坡度从下游开始，使接头面向上游。每节圆管紧密相贴于垫层或基座上，使圆管受力均匀。所有管节按正确的轴线和坡度敷设，如管壁厚度不同，应使内壁齐平，同时管内清洁无杂物。D、施工时注意基座平整，轴线坡度均匀，基座沉降缝应与管节的接缝位置一致，涵管管节端面平整并与其轴线垂直；管壁内外侧表面平直圆滑。E、进出水口用浆砌片块石施工，应整理顺直，使上下游水流稳定畅通。F、圆管安装完成后，经监理工程师检查证实圆管安装及接缝符合要求，按设计图纸及规范要求在管节两侧分层对称回填，回填作业不能使圆管和接缝部位引起任何损坏或扰动，混疑土强度及压实度必须符合规范要求。2、钢筋砼盖板涵C段洞口形式中心桩号交角结构类型涵长孔数跨径M孔M左洞口右洞口K461090钢筋砼盖板涵1060014040跌井八字K496090钢筋砼盖板涵10400140X40八字八字K537190钢筋砼盖板涵725014030八字八字K567390钢筋砼盖板涵895014040八字八字K664990钢筋砼盖板涵18700140X25一字一字K718090钢筋砼盖板涵7550140X40八字八字K778590钢筋砼盖板涵9350140X40八字一字K803630钢筋砼盖板涵1055014040八字八字C段涵洞工程均为现浇钢筋混凝土盖板涵。A、盖板涵施工主体分二次浇筑，第一次浇筑基础部分，第二次浇筑台身部分。盖板采用在砼预制场集中预制后，运输至现场吊装。B、支架和模板的安装1安装前按图纸要求检查支架和自制模板的尺寸与形状，合格后才准进入施工现场。2支架结构应满足立模标高的调整要求。钢管的间距不大于撑杆件。3检查模板接缝，模板连接缝大于2MM用灰膏类填缝。4在满足强度要求前提下，对砼的外观质量须严格要求，混凝土工程的模板，应采用2M2钢模板或胶合板（厚度应大于2CM）。要求安装模板接缝不大于1MM，接缝处相邻两模板高差小于1MM，模板平整度小于2MM。C、钢筋骨架安装1骨架制作在制作钢筋混凝土盖板时，应先在模板内制成平面骨架，制作钢筋骨架时，须焊扎坚固。多层钢筋焊接时，可采用侧面焊缝，使之形成平面骨架，焊接缝设在弯起钢筋的弯起点处。如斜筋弯起点之间的距离较大，应在中间部分适当增加短段焊接，以便有效地固定各层主钢筋。2钢筋接头钢筋绑扎接头要求受拉钢筋搭接长度不小于设计范围级钢筋不小于，级钢筋不小于，（为钢筋直径）。钢筋的焊接采用搭叠式电弧焊接，钢筋端部应预先折向一侧，使两接合钢筋在搭接范围内轴线一致以减少偏心。搭接时双面焊缝的长度不小于，单面焊缝的长度不小于。3钢筋骨架的拼装用焊接的方法拼接骨架时，应用样板严格控制骨架位置。骨架的施焊顺序，宜由骨架的中间到两边，对称地向两端进行，并应先焊下部后焊上部，每条焊缝应一次成活，相邻的焊缝应分区对称地跳焊，不可顺方向连续施焊。为保证混凝土保护层的厚度，应在钢筋骨架与模板之间错开放置适当数量的砼垫块或钢筋头垫块，骨架侧面的垫块应绑扎牢固。D、混凝土施工（1）、混凝土配合比应通过试验确定，以确保混凝土强度。（2）、混凝土外露部分宜采用同一厂家同种水泥，并使用同种脱模剂。（3）、施工时应严格控制各部位尺寸，误差控制在规范允许偏差范围内。（4混凝土的运送现场内，运输工具采用手推车，支架顶于地面之间搭接工作架，以便运送混凝土，工作架应与支架分开。（5混凝土的浇筑在钢筋全部绑扎好之后，将砼盖板半幅分次浇筑，或用斜层法从两端对称地向跨中浇筑，在跨中合拢，为避免支架不均匀沉陷的影响，浇筑工作宜尽量快速进行，以便在混凝土失去塑性前完成。（6混凝土养护混凝土浇筑后立即进行养护。在养护期间，使混凝土表面保持湿润，防止雨淋、日晒和受冻。对混凝土外露面，待表面收浆，凝固后即用草帘等物覆盖，并经常在模板及草帘上洒水，洒水养护的时间，应不少于7天。E、台背回填按设计要求材料回填台背。侧墙、台背后填料，应在涵身混凝土强度达到100设计强度时方可进行，要求分层压实，不得采用大型机械推土筑高一次压实法，也不得只在一侧压填，必须两侧对称进行。45排水、防护工程1、边沟本项目主要排水工程形式是75浆砌片石边沟。各种型式的边沟、排水沟施工时，按图纸规定尺寸开挖，开挖沟型必须规则、夯实基底和坡面、保证基底干燥。铺砌之前对沟底和沟壁再一次进行修整，沟底标高和断面尺寸符合图纸要求。各种水沟沟底平整，排水畅通，无阻水现象。沟身线型顺畅美观，出水口与桥涵等构造物连接顺畅。边沟按图施工，边沟和涵洞接合处与涵洞洞口建筑配合，以便水流畅通进入涵洞。在平曲线外边沟施工时，沟底纵坡须与曲线前后沟底纵坡平顺连接，不能使曲线内侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟适当加深，其增加值等于超高值，但曲线在坡顶时不加深边沟。2、护坡、挡墙（1）、护坡护坡施工前对将防护的区域进行详细测量、放样，桩位高程、位置准确固定。当为路堤边坡时，在路堤沉实以后进行施工。施工前，对即将防护的区域内，按图纸修成坡度整齐的新鲜坡面，砌筑前将坡面夯实整平，护脚挖槽处理。砂浆机械拌和，砌筑及抹面按规范要求办理。当挖方边坡有渗水之处，须适当增加泄水孔。同时采用密嵌片石的措施处理。（2）、挡墙挡墙施工前用全站仪和水平仪详细测量地形并精确放线定位。墙体砌筑前精心修刷整理边坡，清除松动岩石，处理坡面凹陷，并用人工挖好地基，地基承载力应满足设计要求，若达不到要求则用经监理工程师批准的措施进行加强。砼挡墙采用和盖板涵洞基础、台身施工工艺相同。（3）、砌体施工时用立杆挂线或样板控制，并经常复核验证，以保持线型顺适，砌体平整。砌体施工自下而上逐层砌筑，直至墙顶。砌石做到横平竖直，砌石表面施工缝统一勾缝，做到宽度一致，厚薄均匀。当护面墙为多级墙时，上墙边坡清刷完后可先砌上墙，以利于施工安全和进度。护面墙背与坡面应密贴，砌体咬口紧密、错缝、砂浆饱满，不得有通缝，叠砌、贴砌和浮塞，砌体勾缝应牢固和美观。46管网工程本工程排水工程为污、雨水管道，主管设计主要采用承插式、企口钢筋砼管。1、施工工艺流程污雨水管道施工工艺流程为准备工作测量放线施工降排水沟槽开挖基底清理（如遇不良土层需换填）垫层管道安装闭水试验沟槽回填。原则上先施工填方段管线，后施工挖方段管线；先深后浅；先干管后支管；先下游后上游的施工顺序。应充分做好施工组织设计和交底工作，把沟槽开挖、管道安装、沟槽回填等工序形成流水作业。2、沟槽开挖施工方案沟槽开挖由路基施工队负责实施，以挖掘机开挖为主，人工开挖为辅。3、排水措施沟槽开挖前做好地面排水，沟槽两侧向外设置排水沟，并在适当距离设截水沟，防止雨天雨水集向沟槽。4、沟槽开挖全线沟槽深较深，遵循“纵向分段，竖向分层，从上至下，严禁超挖”的原则进行逐段、分层开挖。开挖深度按设计要求控制，挖沟槽土石方均按三类土（中密的碎石类土）综合考虑。挖机在沟槽侧、坑边上方挖土石方，土石方堆置在沟槽两侧规范要求距离外备用（距沟槽边缘不小于80CM），按放坡系数1I1067，在土石方开挖完成后，作好截水沟和集水井。雨、污水管道地基处理达到道路的要求，在路基填方地段按道路密实度要求回填到路基标高，然后再开挖管槽，施工管道；在高填方路段在回填至管顶以上15M时方可开挖管槽，施工管道；待管道施工回填压实后，再分层回填压实至设计路面高程。在高填方段管道基槽超挖05M，再回填05M厚的砂卵石或级配碎石，再施工管道基础。5、管道吊装施工本段污雨水管道采用吊车或挖机就位,人工辅助安装的方式。为确保施工生产的顺利进行，保证职工人身安全，在施工前制定吊装施工专项安全保证措施，并组织员工进行学习和宣传，落实到生产经营的工作中。6、沟槽回填施工沟槽回填施工技术方法如下（1）、沟槽回填的质量好坏直接影响到上部路床结构的稳定,为此要加大检查频率和力度。（2）、回填时根据回填部位、土质情况，选用适当的机具、方式进行分层回填夯实，以保证达到设计规定的密实度要求。（3）、施工、测量、质检、试验室人员严格控制层厚，并在井壁上划出回填区域，严格按规范要求进行操作。（4）、回填中为保证管道安全，管顶100CM以下采用人工回填、人工夯实处理。管顶100CM以上才能进行机械回填、碾压。机械碾压每层厚度不大于30CM。7、检查井施工砼检查井采用预制砼检查井，从有相关资质的厂家购买，检验合格后用汽车运输至施工现场用吊车进行安装。47级配碎石垫层1机械配制施工采用水稳拌和站集中拌和，在施工现场建设一个稳定土拌和站，配置1台WCB400T/H、稳定土拌和设备，带有电脑计量自动控制装置，单机产量为400T/H。自卸汽车运输。摊铺作业面采用一台平地机摊铺，压路机压实。2材料试验及混合料拌和级配碎石垫层所用级配碎石，粗集料采用沿线洁净、坚硬的卵石扎制而成的碎石，压碎值不大于26，不应有粘土块、植物等有害物质；细集料采用石屑或其它碎石场的筛余料，或专门轨制的细碎石集料。混合料CBR值应大于60，碎石集料级配应满足以下要求级配碎石的集料组成范围通过下列方孔筛（MM）的质