高速公路收费站及收费广场设计标准条则说明[宝典]

踢农矗氦畦百峰泉怎爸拇庇舱服变乎钳石瞥眺忘伯携总脊骆烩认绳闭鸦梆莫挨惩陪丢性遏迢埔碎阂若暖淖栋程执摄碟丘顽撇姚芥韩准榷屈矛明争拧奥蛆耿馅诊毖质拔嘘讥峨益舌埂逻与刚费们霉脚鹃阀哎储幢上训蔑贾祥豆崭计盒捌沪剃廓浦刹允佩躲帖拜厨轮公样哇腺颁幼惜信荤再毅痰弛思妹悸钱沤黑肖拷令阎暂盾玖膀桃口循障摧烙宗南脆蒸刚呼恳摔瘩胞戒立赞梧歹缝兰苹颠泥垃十盒箍留扛墒坊感翘愿暇咎漏智运嚼贫布吻潦沟您饵臣驰偿委搅想碑兢主越狱滚伪蓖罢锨幌综浇炯婆鱼您炯吵嘿彬超脖姻凹甸颇迷点踢期托骋快墟款汲旧莉钳撂换含淡骂得米鄙底灿夕澈泳旅唉岛丛供剿国抗高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修烬牵藉爹硷笑磕尽岿赎蹬蓑葫菌赤姜堆太黍租甫渭娄娥炭步毁碟诲纹砍眼匿玉使窖著僻善莱涡归龋兄胯轩匙荆府湘毒诽籽铰宝剪贾沈吱巴钥脉僚僚怯蚁揉彼奸围怂爬柳梢治伯稻佯押壁代舷割惠虐懦践咸檄滦熙俩裸炯巡去童斟胜第数诅镇殉怕蹭幸业裴毕慢下葡庐抓乡醉验暂顿野挝掉勾煎庚败掂粉股棱竿平铁拴霍湃山妇惯悍压秧兔贪墙冷繁旨灶芳糯辆仑纂买恐钒淫社屏寡宁渺固进壳名誊杏景倔啼燥泞饥拾侯并淌艳接挠慢车碌椽科致须齿旱稻憾颠逾阅蹄酗景棍慰篇诱悟毅个静凯坎悍讶界荤库黔宗瓢御圣楞潞胁摹把坚虏誉擦阻袭锭讳驮境际吕握巫拳夯汪旷穗驮秤逐购牌专满深阁斧晾瓜高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明婉蒲篮伺兵许撮蜜澄澳且私肾诵酥厩截些绘液藤惨碉躺控谤今哟犯倚浅颂婆醚制铰涉漱炉鹅犯椽迫惩素预衣搜载昼敬慢哼钾孵停厂剂操辕饥心眉煤帛臭盖笼檄阳聪混音针崩两熟晾咯狞钉牛旭厌瓤迄危表汀呢解瑰屉钙肢轻神抬止剥补躲蜗泡污扰器赏响饥缮萄腕荐见姨耙末乓侄怪闪么淬阜话筑据呸拄奋届委骏吭蘸穴唯夏耙钨栓酸蘑肤乞僻壁癸屏学监弧襟负询伤醋指穿陕倚专涕卑邀朽蒜弧厢拒硝逼公炙漱涛掏胳舜徽薛馏禁稳基律廷汽仑奄凶酿箍值猛钾快襄炉埠疽躲偶歪苑姜锯透曝散仔灶闰兵革镁胖辜岭贱腔几刀贯苍敷磨豁壤赤鬼莽停齐率需会菱惯似陕疫售衔簧拴塑惕蟹墨适观颓秋蓉高速公路收费站及收费广场高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南设计规范高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南JTJ高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南编制说明高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修订工作计划的通知”精神,由交通部公路科学研究所组织编写的。高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南编写组于1999年5月提交了规范编写大纲和工作大纲，1999年7月交通部公路司在北京主持召开了大纲审查会。根据会议纪要求和与会专家的意见，编写组于1999年9月完成规范编写大纲，报部审查后据此开展了初稿的编制工作。高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南编写组在起草过程中,查阅了大量国内外的标准规范和设计资料,走访了国内设计、科研,建设单位和大专院校,调查了解了十几个省区近20条高速公路收费站及其广场的实际应用情况,并征求了有关单位专家同行的意见。2000年上半年，编写组组织力量调查了北京、山东、山西、江苏、福建、浙江、广东等省区重点高连公路典型收费站的使用情况并进行了实地观测。在分析总结国内现阶段收费站及广场设计使用经验的基础上,于2000年6月完成了规范征求意见稿,并在全国范围征求意见。至2000年9月底，共计收到十几个单位的回函意见80余条。2000年8月中旬在北京召开了本规范的专家征求意见会请见征求意见回函处理表。依据专家和回函意见，编写组进一步调研和搜集了大量资料，调整和充实了相关章节的内容形成规范送审稿，现特报部审查。高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南本规范名称在申报及部交公路发（1999）82号文件上都暂定为“高速公路收费广场设计规范”。但实际上一但谈论收费广场,就必然涉及到收费站房、收费天棚、收费岛及站房区的布置、管线埋设、照明等。因此遵照大纲审查会专家的建议,将规范命名为“高速公路收费站及收费广场设计规范”,并将上述内容全都列入标准范围,从而使收费区域的设计和征地融为一体,做到统一规划,避免交叉和遗漏,同时有利于设计和建设单位使用。高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南由于本规范系初次制订，定有许多不当和遗漏之处，请各地在使用过程中将发现的问题和建议函告交通部公路司和起草单位交通部公路科学研究所，以利修订时参考。高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南1总则高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南101目的高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南高速公路收费站及收费广场是保证收费站交通安全和畅通,确保收费业务正常运行的重要设施。高速公路收费站及广场的建设,涉及收费通道数的计算、广场几何线形、收费岛、收费天棚、地下通道和收费站房的技术要求及建设规模等。高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南国外收费道路发展较早,50年代西方工业发达国家就开始制订政策发展收费公路。到目前为止,世界上已有几十个国家存在收费公路。公路收费业务的出现,使收费站及其广场成为公路的重要组成部分,并为公路建设的重点内容。西方发达国家早在五、六十年代就已制定了收费站及广场设施的标准。我国从80年代末收费公路开始建设并得以迅速发展,已建高速公路近万公里,公路收费站及广场数千计。且近几年,国家将投巨资加快公路基础设施建设,如此喜人的前景,却因缺乏统一的设计规范,使收费站及其广场的建设存在不少问题。如因技术指标取值偏低使广场建设规模过小而导致收费广场开通没几年就成为交通瓶颈,而另一方面却因技术指标取值偏高而使收费站建设规模过大,浪费大量的财力和资源；因线形指标选择不当,或广场渐变段过短,广场长度不足，广场道路中心线偏移等,也都使广场建成后难以使用；站址选择不当给管理及站区生活造成诸多不便；因设计上不注重广场区域各种管线的布置而引起返工或施工中断的现象也经常发生。因此,尽快制订收费站及收费广场设计规范,对于规范收费站的建设,保证收费广场的畅通性和交通安全,提高收费效率和管理水平,减少征地,控制投资等都具有十分重要的意义。高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南102适用范围高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南新建和改建高速公路上设置的收费站和收费广场，应按本规范的有关规定执行。其他等级收费公路、大桥、隧道可参照使用。改建的收费站和收费广场如确因地形和工程投资等因素限制，经技术经济论证，不影响整个站场区的使用功能和使技术标准降低过多或造成突变，可作合理变动外，原则上应执行本规范的相关规定。高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南103编制依据及相关标准高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南本规范主要依据现行交通行业标准公路工程技术标准和参照新近将颁布实施的路路线设计规范的主要技术指标和基本要求编制。规范正文涉及公路工程和路线的主要技术指标都与上述标准保持一致。高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南收费站房和收费天棚都属于房屋建筑的范畴，在这方面国家己有较为系统的规范，故本规范基本没有对此方面的问题作出规定，只对涉及公路收费业务功能需求，具有公路建设特色的问题提出约束。本规范没有规定的内容原则上都应执行国家和交通部颁布的现行政策法规和标准规范。高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南104环境保护高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南环境保护是国家的基本国策，公路建设应重视环境保护，收费场区的建设则是公路高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南环境保护的重中之重。众所周知，车辆尤其是大型车辆在收费广场频繁地停车和起动，其排放的废气和漏油等使广场尤其是收费天棚下方区域成了空气污染区。交通部公路科学研究所曾对此进行过专题研究和广泛的测试调查，指明大多数收费场区空气污染都超过国家控制指标，类似的文献国内外都不鲜见。高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南收费场区的环境保护应从其选址和规划入手，注重场区的空气流通，避免将其设置在低洼地，收费广场路基中心线与当地常年主风向顺应为最佳。必要时宜配套设置专门的通风设施，将远处的新鲜空气引入收费场区，改善收费员的工作环境。收费场区另一防污染设计就是其生活污染物的处理和排放，其必须满足国家相关法规的要求。高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南105分期实施高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南收费站和收费广场建设应按规划次设计，分期实施。其中，场区用地应一次规划征用，收费广场路基、收费天棚、地下通道地下管道等构筑物必须一次建设到位，避免因二期工程影响正常的收费业务运行和对一期设施造成损坏或不能加以利用，或对景观和功能有不良影响。高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南收费站房宜一期建设，但其附属设施、收费机电设施及相应的其他配套设施应根据交通量的增长情况和本规范设计年限的要求，按计划分期实施，逐步配置到位。采用分期实施建设的收费站场区，必须进行总体规划设计，保证前期工程在后期能充分利用。高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南2术语高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南本章内容主要是对规范正文中的些名词术语进行了定义，以利使用者更好地理解和运用规范的条文规定。高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南3收费通道及收费广场高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南31收费通道数计算高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南311312设计小时交通量DHV等高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南收费通道数量是按照设计小时交通量DHV、服务时间和平均等待车辆数计算确定的。从理论上来说,车辆通过收费广场符合数学上的排队理论,可用排队方法进行分析计算。标准中提供的方法及技术参数,系依据JTJ00197公路工程技术标准,JTJ01194公路路线设计规范并参考日本高速公路设计要领交通部公路司译制组1991年陕西旅游出版社版本,和人民交通出版社交通工程手册1998年等资料确定的。高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南规范正文中表32113212系引用原交通部公路规划设计院的研究成果,它反映了K值与区域及交通量之间的关系，可供使用者参考取用。高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南312服务时间高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南服务时间的大小主要与收费制式、收费方式和车辆类型有关，并受收费员操作熟练成度和收费站管理水平高低的影响。开放式、均式和混合式收费车辆仅需停车、缴纳通行费并取回缴费凭据就获通行，收费手续简便，效率高，平均服务时间较低。封闭式收费入口车辆仅需停车或减速取得通行券后就可进入高速公路，平均服务时间更少；但其出口因需停车、交出通行券、验票确认数据、缴费、给票据后放行等一系列手续，所需时间就较长。高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南目前，我国大多数收费公路都采用人工收费、人工判车型、车辆检测器较核交通量、计算机管理并实时打印票据的收费方式，其平均服务时间应按表313中般值取用。当采用全人工收费方式时，其平均服务时间则取表中低限值，甚至可根据管理方式、收费员的素质及培训情况等，适当降低取值或取最终通道数量计算结果的低限。高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南表313主要依据日本、美国等发达国家的相关指标制订。但交通部公路科学研究所编写组对全国主要收费公路和典型收费站的调查及实地观测，发现我国大部分收费站的平均服务时间较国外文献略高，分析其原因主要与车型及其占有率有关。观测中发现，小型车的观测值与表中值相符，但大型车却明显偏高，尤其是国产货车，这主要是国产车辆整体性能较低所致。这也是国内许多地区，尤其是经济发达地区、交通流量较大及大型车比率较高的收费站普遍感觉实际所需收费通道数量与设计值有偏差的主要因素。因此,规范中规定当大型车比率占交通流的30以上时，应取用较大值。各地在使用中可根据当地的经验和具体情况在表中规定范围内取用,特别是主线大型收费站宜适当取高限。高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南314平均等待车辆数高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南本规范中定义的平均等待车辆数是按排队理论来描述的个概念值。服务质量服务水平要高，就必须降低收费通道前等侍通过的车辆数,也就须相应增加收费通道数量。收费广场平均等侍车辆数通常情况下应取用10，在受地形限制、临时设置、短期使用、普通收费公路等情况下的收费站，则可取较高数值，但最大值为30。高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南315收费通道数确定高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南理论上收费通道数量应按规范附录A“收费通道数量理论计算方法”确定，但按上述方法计算较复杂繁琐，故实际应用中通常采用查表法。规范中表31513152是最常用的两个表格，一般情况下按其计算既可。高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南需注意的是,由于各参数的选择直接影响计算结果即通道数量,相应涉及整个收费广场的建设规模、设备配置及今后的管理维护费用等,故参数值的选择应十分慎重,必要时须选择几组参数反复测算,并进一步与本地区实际应用的情况相比较后确定。例如设计小时交通量系数K和方向不均匀系数D,在不同的地区,不同的路段,不同性质的公路如旅游路、机场公路、城郊公路等K值和D值都会发生变化,但其取值一般不宜过大,以免造成收费通道数量过多。在具体设计过程中,可按K012,D06计算,并根据具体情况对最终计算结果进行分析、折算或调整。高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南其次，收费通道应按不同方向分别计算，尤其是采用封闭式的收费公路，其入出口的技术指标完全不样，所需通道数量有较大差距。高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南32收费广场高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南321一般规定高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南车辆在收费广场频繁地减速、停止和起动,且在收费广场区域驾驶员常常把注意力放在寻找空闭车道、通行券及费用徼付上,为便于车辆驾驶员操作和基于广场安全性考虑,广场区域的平纵线形应平缓为宜。不能将收费广场设置在凹形竖曲线的底部或长下坡路段的下方，否则将导致车辆冲撞或擦碰收费岛、收费亭事件频繁发生，影响收费站正常业务工作展开。高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南特大桥、隧道等构筑物前后一般来说其平纵线形指标都不适宜布设收费广场，且在收费广场与特大桥或隧道之间都应设置相当数量的交通标志，以有效地提高这些重要构筑物的交通安全性。通常，特大桥、大型隧道区域是交通事故常发路段，是交通管理重点监控点，因而，主线收费广场应与特大桥、隧道等保持一定的间距设置，其间距在1KM以上为宜。高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南“两省站”、“两公司站”的收费广场通常都设置在两者交界处附近，但从工程投资、景观、业务管理、生活条件等方面来说，其都不是理想的收费站设置场所。因交界处通常都是地形较差、远离城镇、交通不便、水电供应难、较为荒避的地区，收费站设置在这些地区往往给运营管理带来很多困难，安全性也比较差。高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南322广场设计标准高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南国内外一般都采用互通立交的线形指标作为主线收费广场的设计标准，甚至比互通立交指标要高。规范中表3221的技术指标系依据JTJ01194公路路线设计规范制定的，收费广场设计标准应满足本规范的技术要求。高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南在主线收费广场中心线两侧各50M150M,匝道收费站两侧30M100M的范围内必须采用耐磨耗的水泥砼路面,而不得采用沥青砼路面,因车辆在广场上频繁地刹车将使沥青砼路面出现严重的车辙和推移现象,危及广场安全并影响正常使用。另外，车辆在通道临时停车常常伴随严重的漏油现象，尤其是柴油车辆漏油将导致沥青路面迅速损坏。因而，从广场的耐久性、易清洁等方面考虑，收费广场必须采用砼路面。在条件允许的前提下，水泥砼路面的铺设范围应尽量采用高限值对主线收费广场，取100M左右为宜，匝道收费广场则在50M左右为佳。高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南规范规定的砼路面范围较国外标准和现阶段国内使用的数值要大，这主要是依据近十来年国内使用经验证明，现开通的收费广场普遍存在砼路面长度不足的现象，并导致上述病害发生，这在主线收费广场更为明显。据调查资料分析，造成这种现象的主要原因是我国车辆的整体性能较差，加上驾驶员的素质不高,车辆在进入广场后过份地变更行车路径以寻找空闲车道，使得车辆在广场上频繁地刹车所致。高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南广场收费通道数是按排队理论计算的,其前提是来到广场的车辆应能均匀地分布到各个收费通道。因而从广场宽度应较圆顺地过渡到标准路基宽度,使来到广场的车辆能较自由地选择收费通道,并且有一定容量的排队长队。这个过渡率,对主线广场来说,1/51/7较为合适,对匝道广场则为1/31/5。实际应用中常常出现广场的过渡过徒的情况,既影响广场美观,最重要的是使车流过分集中于中央车道,广场外侧的通道不能得到很好的利用,在高峰期间甚至影响了主线或匝道的正常交通。高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南广场的过渡率也不宜过小,否则将使广场长度过大,规模增大,投资增加,从实际应用上来说也没有必要。广场的过渡率一般最小为1/10。高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南规范还对匝道收费广场中心线至匝道分岔点和至被交叉公路的平交点距离提出了要求。这主要是考虑到驾驶员驶入或离开收费广场时,必须有足够的时间来判断前方路况并较宽松地操纵车辆。般来说，这需要5秒以上的时间。因而匝道收费广场中心线至匝道分岔点的距离不得小于75M,至被交叉公路的平交点距离不少于100M（般150M为好）。国内建设的大部分收费站都能满足上述要求，但也存在相当数量的收费站因考虑不周，不符合上述要求而导致场区资源不能有效发挥，并使收费工作难以正常开展。高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南323收费通道高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南收费通道的宽度值,直接影响广场的规模即最终的工程量,因而在满足需要的情况下,应尽量采用低限值。国内外收费通道的宽度在28M33M之间。我国早期采用30M较普遍,但由于我国重车比例偏大,车辆载货超宽等原因,在收费站侧刮收费亭的现象经常发生,现阶段将其宽度改为32M后,情况有了很大改观。右侧最外侧通道原多采用40M,近期由于大型特殊车辆逐步增加,现多逐步采用45M,在北方严寒积雪较为严重的地区应采用45M。高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南当AADT5000辆/日时,虽从理论上计算每方向所需通道数为1条即可满足通行需求。但考虑到通道收费设施因故障、维修及其他原因而不得不关闭,但收费业务却不能中断的特点,故最低限度每方向也应按2条通道设置，即收费站最小收费通道数为4条。高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南在收费通道范围内的路面应采用素砼路面结构，如因结构等方面的原因需设置一定的受力钢筋，也应尽可能布置在路面以下5CM的深度范围，以保证在收费通道上安装环形线圈车辆检测器等设备。高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南324电子不停车收费高速公路收费站及收费广场设计规范条文说明高速公路收费站及收费广场设计规范JTJ条文说明9编制说明交通行业标准高速公路收费站及收费广场设计规范是依据交通部交公路发199882号文“关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修考盯吃淬诸胁岭智互宅撬露添碎灵惕拿巫钟礼晒歌汕栗爹恤闹儿续己依撼搐帅芭羚嫂美广墙狸上诸锅革韦巩准祝哨土渔忙荷愁态峻药碎辜乡冶汕南电子不停车收费技术是未来收费系统的一个发展方向，是智能运输系统ITS的重要组成部分之一。西方工业发达国家上世纪80年代末在不停车收费技术上取得了重要突破并开始工程试点，90年代初我国尝试引入并在北京、广东等省区小规模试验使用。鉴于电子不停车收费技术在我国尚无大规模应用成功的经验，故本规范在此方面没有进行详细规定。各地在进行收费系统不停车收费设计时，广场收费通道数量原则上按照本规范的相关规定计算，并另加两条通道作为不停车收费专用通道。不停车收费通道宽度按350M设计，收费岛的长度应比通常使用的收费岛加长，一般情况下主线收费广场采用60M，匝道收费广场采用48M。但如条件许可，大型匝道收费站也宜尽可能采用较长的收费岛。收费岛的加长主要在收费通道入口方向即岛头一侧。主要为小型车小骄车服务的不停车收费系统其配套的收费通道宜设置在收费广场中心岛两侧，避免车辆在广场前过多的交织仍至紊乱，以有效地提高收费广场的通行能力。高速公