萍水河大桥实施性施工组织设计

萍水河大桥实施性施工组织设计1目录一、编制依据001二、工程概况001工程名称及规模主要工程数量地质情况地貌情况气候情况道路交通及水电情况材料供应情况工程特点及重难点分析三、总体施工部署003四、施工准备005施工组织准备施工技术准备施工材料准备施工机械准备施工场地及道路五、施工方案008测量钻孔桩施工方法明挖扩大基础施工方法系梁施工方法立柱施工方法桥台施工方法盖梁施工方法箱梁预制施工方法箱梁架设施工方法体系转换桥面铺装及附属六、安全保证措施033七、创优及质量保证措施042八、成品保护措施058九、文明施工措施058十、环境保护措施和文明卫生管理059十一、冬雨季施工措施060十二、施工场地布置图062十三、施工进度网络图063萍水河大桥实施性施工组织设计2萍水河大桥实施性施工组织设计一、编制依据1、萍水河大桥工程施工图设计2、变更设计通知书（萍中设变字【2011】第01号）3、现行公路桥涵钢筋砼、预应力砼施工技术规范及相应验收规范4、现行公路桥涵相关安全施工规范5、水文地质、交通道路、水电现状调查6、业主、设计、监理相关文件及施工承包合同二、工程概况1、工程名称及规模萍乡市中环路新建工程项目萍水河大桥、桥全长166M,宽56M,跨度30M。2、主要工程数量钻孔桩基水下砼20968M3、系梁砼109M3、明挖扩大基础砼20902M3、墩台身45545M3、梁板预制及现浇砼30998M3、桥面铺装沥青砼669M3（C40砼600M3）、人行道及栏杆砼1755M3、锥坡工程、搭板砼300M3、防撞墙砼1328M3。3、地质情况桥位场地地处萍乐坳陷西端南翼，桥位地段只要覆盖第四系冲击物，石灰系灰岩呈覆盖型或埋藏型分布，灰岩走向近NW,倾向SW，倾角45度，地表大面积堆积冲积层，土层下伏石灰系上统船山组灰岩，岩溶裂隙发育。据设计钻孔揭露，桥址处划分6个工程地质分层第1层位耕表层，平均厚度073M第2层为冲积层粉质粘土，平均厚度258M第3层为冲积层砾砂，平均厚度347M；第4层为残积层粉质粘土，平均厚度46M第5层为三叠系安源组弱风化砂岩（T3A），平均厚度35M第6层为石灰系上统山组弱风化灰岩（C2C）。该桥桥位地质复杂，多个桥墩桩基位置出现深358M不等的溶洞，溶洞为充填型溶洞，充填物以灰黄色粉质粘土夹细粉砂土，施工过程中易出现塌孔及泥浆流失。4、地貌情况桥址处地形开阔，为河流冲击开阔平地，两岸边均为缓坡地带，河宽约50M，水深052M。5、气候情况萍乡市地处亚热带季风湿润气候，四级分明，气候温和，雨量充沛，萍水河大桥实施性施工组织设计3光照充足，有霜期短的气候特征。6、地震情况萍乡地区沿线地震动峰加速度值小于005G，地震烈度小于级，沿线构造物设计采用简易抗震设防。7、道路交通及水电情况桥址附近交通便利，有可供施工的水电设施。8、材料供应情况砼、沥青砼均采用商品砼，钢筋自购，其它次要部位材料经业主、监理认可，可在当地购买。9、工程特点及重难点分析工程特点萍水河大桥全桥长166M，箱梁80片，设计采用预制方式，先简支后连续。该桥地质复杂，岩溶发育，桩基成孔困难，基础施工时间较长。施工过程中对环境的影响大，因此环境保护和水土保持的技术措施要求相对较高。重难点分析该桥大多数桥墩桩基位置都处在较深的溶洞中，施工过程中易出现塌孔、泥浆流失、卡钻、掉钻，桩基成孔困难，成孔时间长，施工安全措施要求高，桩基工程是该桥控制性工程，工期紧，难度大，是重难点之一。该桥箱梁预制和梁架安全和质量要求高,工期紧，是重难点之一。墩柱系梁底部位于长水位以下2M25M，施工困难，是重难点之一。三、总体施工部署1、工期安排总工期计划11个月，计划于2012年4月开工，于2013年3月竣工。说明施工工期涉及到各个部门、工种，在施工中由项目部经理统一协调安排，就目前由于最终前期正在落实，整个工作的具体事宜而逐渐补充。施工准备工作，自2012年3月20日开始着手准备项目部班子就位，临时办公室及生活设施的落实及现场用房的搭设，机械设备陆续进场，施工现场平整，工作面积及预制梁场地的平整及浇筑砼，施工现场的围护，临时用水、电的完善，到2012年4月15日全部完成。包括对砼搅拌站的选择，材料供应商，检验检测单位确认、落实，并组织甲方监理单位去考察认可。桩基、墩台柱，桥梁施工队的分工安排，各就各位，做好施工前的机械设备安装、检修、养护使之完全在临战状态。萍水河大桥实施性施工组织设计4桩基工程待全部机械设备临战状态后，至2012年9月30日完成，根据本工程特点，由于工期紧，加上春雨季节来临，地下地形结构较为复杂，所以我们采用多台钻机进场施工，做到先深后浅，先复杂桩基施工，后进行无障碍及一般桩基施工，桩基之间必须跳桩施工，以保证相互施工时溶洞中淤泥、砾沙石流失出现此桩位移而影响灌注柱断裂和位移影响桩身的质量，必须在灌注桩初凝后再钻旁边桩身的施工。系梁工程待完成一幅一组桩基施工达到桩身养护期并经检测合格无误后既可施工一组系梁工程，系梁工程基本养护后即可投入桥墩柱和盖梁施工，在桩基施工时刻穿插系梁、墩柱、盖梁的制模工程。桥台在施工桩基及桥墩柱、盖梁施工时同时进行，0、5桥台施工在不影响其他工作的情况下可与其他分部工程同步进行。桥梁施工时也可在桩基工程、系梁工程、墩柱工程、盖梁工程施工时同时进行，全桥共加工箱梁80片，在其他先期工程完成时保证可进行架梁（养护期要达到规范和设计要求）。12月30日后开始准备用一个半月时间，保证在安全和质量的前提下全部完成架梁任务。左、右幅桥面湿接缝，左、右幅防撞墙、栏杆施工，左、右幅桥面辅装，左、右幅护坡及人行道施工。自2013年后春节后两桥头路床及路头道路基层和面层钢筋砼路面施工。於2013年3月15日做好最后检查，整理完整的资料报竣工验收，局部整改完成后全部退场。2、施工机构组建萍水河大桥项目经理部，下设四部四队。四部工程部、安质部、计财部、保障部。四队钻机队、制梁队、架梁队、墩台施工队。3、临时工程布置生活、办公房屋租用民房，在预制梁场搭建简易生产房屋；运输道路利用当地公路及乡村道路，钻孔桩施工采取河中筑岛并填筑便道；供水供电利用当地水电系统，并配备蓄水池和发电机；箱梁预制场布置在桥5台端已基本成型的路基上；砼、砂浆由商品砼厂家供应，不设砼拌合站。4、施工机械除砼罐车、砼泵车外，其余机械设备均自备或租用。萍水河大桥实施性施工组织设计55、施工顺序总体施工顺序见以下施工顺序框图。四、施工准备（一）施工组织准备组建萍水河大桥项目经理部，有序组织工程技术人员、现场施工管理人员、安全及质检人员、材料及财务人员进场。依据施工进度计划，分阶段组织材料及施工机械进场。各部门履行职责，积极与业主及当地政府相关部门取得联系，取得支持与帮助，做好开工准备，完成各施工阶段工作，确保安全质量及工期。萍水河大桥项目经理部规模见以下框图项目部组织机构框架图如下组建项目经理部，完成施组、施工及测量方案编报，人员及机械、材料报审，完成生活、办公及生产布置，完成复测及加设控制桩箱梁预制场建设筑岛及便道0、5台施工桩基施工跳墩钻孔，先施工长桩，再施工短桩墩柱施工桩基验收，完成一根桩，即可施工一个墩柱盖梁施工墩柱验收，一个墩（左幅或右幅）完成，即可施工一个盖梁架梁半幅或全幅盖梁全部验收合格后开始架梁箱梁预制及验收桥台锥坡施工湿接缝及体系转换桥面栏杆及铺装竣工验收拆除临时支座后，即可清除河中筑岛及便道项目经理夏超风萍水河大桥实施性施工组织设计61、项目部人员编制项目部管理人员一览表项目经理副经理总工兼工程部技术、测量、资料、材料试验员现场方施工主管安全质量财务人员备注项目经理部拟进场管理及技术人员数量项目经理1人、总工兼工程部长及计划人员1人，技术、测量、资料及材料人员4人、试验员1人、现场施工主管1人、安质人员2人、财务及办公人员2人，共计12人。2、施工队人员编制（123人）钻机队每台钻机5人，循环作业，共计30人。架梁队司机、前后指挥、运吊共计12人。制梁队钢筋20人、砼10人、模板8人，共计38人工程师顾爱友副经理王华工程部负责人王国友安质部负责人姜文彦保障部负责人张明亮计财部负责人韩爱民钻机队制梁队架梁队墩台施工队萍水河大桥实施性施工组织设计7墩台队模板及钢筋、砼共计17人。特殊工种电工（含发电）2人、电气焊6人、吊车3人（含龙门吊），挖机1人、架子工10人、张拉4人，共26人。（二）施工技术准备1测量准备现场交接设计控制桩点，获得相关的测量资料，备全各种所需测量仪器。测量人员进行设计桩点复测及桥位控制桩点测设，并将增设桩点报监理工程师审核。测量仪器如下表所示设备名称单位数量备注全站仪套1托普康300系列水平仪套1苏光自动安平钢尺把250M卷尺把102试验准备委托当地有资质的试验单位负责砼配合比的选取、砼及钢筋试件的检测等工作。拟建立工地简易试验室，负责砼、钢筋等现场取样、养护、坍落度检查等工作，负责试验资料的收集整理及归档工作。3技术资料准备建立技术资料档案室，对设计图纸、施工方案、质检及安全资料、试验资料、交底与培训资料、施工记录等各项资料进行分类整理归档。施工前进行图纸审核工作，核对设计标高及坐标，核对设计数据及工程数量。与业主联系，由设计进行设计技术交底。编制及报审实施性施工组织设计，对施工组织进行全盘布置，编制及报审专项施工方案。编制作业指导书，并对作业班组进行施工及安全质量的技术交底与培训。（三）施工材料准备根据施工进度、设计图纸及规范要求，分阶段编制材料计划，组织合格材料进场。按文明施工标准，现场分类存放及保管好进场后的各种材料，建立材料收发档案。（四）主要机械设备的准备主要机械设备如下表所示萍水河大桥实施性施工组织设计8设备名称单位数量备注装载机台1钻机台6CZ2025T吊机台125吨PC3006挖机台114立方80T龙门吊台280吨发电机台1200KW架桥机台1120吨砼输送泵台1HBT60箱梁钢模套中梁侧模25套，边梁侧模1套，内模3套大块新模墩柱、盖梁钢模套墩柱4套、盖梁2套大块新模张拉机具套1YC250钢筋加工设备套2自备木材加工设备套1自备（五）施工场地及道路。道路和场地需有足够承载力，具体布置详见施工平面布置图。五、施工方案（一）测量1、技术要求由于桥梁施工的精度要求较高，加上通视等环境条件影响的因素，需要建立平面及高程测量控制网。2、平面和高程控制测量（1）桥梁平面控制网测量用全站仪进行。施测前要对桥梁所在线路进行复测，测量结果以复测数据为准，报监理工程师批准。（2）按照测规规定的相应的测量精度要求，将控制点引测至桥的两侧（附近），并根据施工需要，进行控制点（桩）加密测量，建立桥梁施工平面控制网，如下桥梁施工控制网示意图所示。桥导线点的布置应不少于4个以上，桥左、右各2个，水准基点在3个以上。A1B1AA2桥梁施工控制网示意图B萍水河大桥实施性施工组织设计9（3）在建立平面控制网的同时，用精密水准仪对水准控制点进行联测，建立桥梁高程控制网。3、桥梁桩基、墩柱、桥台定位（1）复核每个桩基、墩柱、桥台设计坐标，用全站仪在控制点上将桩基、墩柱、桥台中心在实地设定，并请测量监理旁站监督。（2）对于桩基，应对中心桩放置纵横护桩，每个方向不少于两个护桩，随时检查桩位。4、施工测量其内容包括基础放样、墩台身放样、盖梁帽及支承垫石放样、各部高程测量等，用全站仪和水准仪进行施测。5、竣工测量其内容包括丈量跨距、丈量墩台各部尺寸、测定支承垫石顶面高程、桥面高程等，用全站仪和水准仪进行施测，画出桥梁工作线、梁端线。测量过程中注意的问题1）测量控制点桩橛的埋设必须保证稳定、可靠。2）测量控制点包括设计单位交给的线路控制桩、水准点，复测加密控制点、水准点及桥梁施工控制网点、水准点等。3）测量控制点的埋设地点必须远离施工现场，不能受到现场施工的干扰及自然灾害破坏，并且要有保护措施。4）桥梁墩台中心桩的护桩、线路中心桩等，采用砼包铁心。5）在进行施工测量前，必须对测量控制点进行检查。6）必须对测量控制点作定期和经常性的检查，发现问题及时纠正，避免给工程施工造成不良影响。7）做好相邻合同段测量控制的施工联测，确保测量精度。萍水河大桥实施性施工组织设计10（二）钻孔灌注桩施工方法本工程共有灌注桩32根，最长为5250M，最短为120M，桩径均为180M，是嵌岩支承桩，已探明有淤泥质及砂砾石夹层溶洞且有流淌性，桩基采用C25商砼灌注。依据地质条件，选用冲击型钻机钻孔，配备砼输送泵灌注水下混凝土。钻孔桩施工工艺框图如下页图（1）钻孔场地平整及水中墩筑岛钻孔前平整场地，场地的大小以能满足钻机的放置、泥浆循环系统及混凝土输送车的要求。水中墩采用筑岛施工，同时安排在旱季施工，岛面高程应高出平时水位，不影桩位放样埋设护筒钻机就位钻进清孔钢筋笼定位设立导管灌注水下砼探溶洞合格制作护筒钻机钻头准备检查修补钻头钻孔检查钢筋骨架制作钢筋骨架吊装设置隔水栓测量砼面高度向孔中注清水或泥浆泥浆沉淀池泥浆池供水泥浆备料检测调整泥浆指标试拼装检验导管砼输送砼检验否是平整场地养生结束清孔萍水河大桥实施性施工组织设计11响施工即可，施工时自上游开始下放铁丝笼，在围堰的迎水面堆码两重砂袋以减弱铁丝笼缝间的水流速度，在笼子的背水侧填非渗水土，围堰自上游往下延伸直至合拢，围堰做好后及时填芯筑岛，筑岛出水面后加强碾压。（2）埋设护筒护筒用4MM的钢板制作，其内径大于钻头直径200MM。护筒的埋设深度不小于15M并埋入较坚实的地层不小于15M；筒顶应高出施工水位或地下水位1520M，并高出施工地面03M。护筒埋设用加压和锤击的方法进行，埋设应准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50MM，保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作，存储泥浆使其高出地下水位和保护桩孔顶部土层不致因钻杆反复上下升降、机身振动而导致坍孔。3安装钻机钻机中心应对准桩中心，并与钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上。钻机定位后，底座必须平整，稳固，确保在钻进中不发生倾斜和位移。在钻头锥顶和提升钢丝绳之间设置保证钻头自转向的装置，以防产生梅花孔，保证钻进中钻具的平稳及钻孔质量。4泥浆制备采用自然造浆方式进行护壁。浆液的比重、粘度、静切力、酸碱度、胶体率、失水、含砂率等指标要符合地层护壁要求。各类土层中的冲程和泥浆密度选用表顺序项目冲程M泥浆密度T/M3备注1在护筒中及护筒脚下3M以内09111113土层不好时宜提高泥浆浓度，必要时加入小片石和粘土块。2粘土12清水或稀泥浆，经常清理钻头上泥块。3砂粘土121315抛粘土块，勤冲勤掏碴，防坍孔。4圆砾土231315加大冲击能量，勤掏碴。5砂岩及页岩141214如岩层表面不平或倾斜应抛入2030CM厚块石使之略平，然后低锤快击使其成一紧密平台再进行正常冲击，同时加大冲击能量，勤掏碴。6坍孔回填重成孔11315反复冲击，加粘土块及片石。（5）钻进成孔要求转盘中心和钻机上的起吊滑车在一条垂直线，位置偏差不大于2CM。初钻时，向筒内加入适量的水和粘土，以低档慢速开始钻进，使护筒脚处有牢固的泥皮护壁，钻萍水河大桥实施性施工组织设计12至护筒脚下10M后，才按正常速度钻进。应根据不同的地质情况，根据上表的要求检查泥浆的各项制标，要防止泥浆浓度太浓，影响钻进，还要防止泥浆太稀，造成塌孔，起落钻头要避免撞击孔壁。根据岩层的不同，掌握好钢丝绳的松紧度，使钻进保持合适的速度，均匀钻进，要勤松短松，略带紧钢丝绳以减少钻头的晃动，防止坍孔和卡钻。开每钻进45M深度验孔一次，在更换钻头前或容易缩孔处，均应验孔；进入基岩后，每钻进100300MM应清孔取样一次，以备终孔验收。钻进过程中要详细记录钻进的地质情况，观察地质情况是否符合设计资料。钻孔事故预防与处理措施A塌孔（A）孔口坍塌时，可拆除护筒，回填钻孔，重新埋设护筒再钻；（B）轻度坍孔可加大泥浆密度和提高水位；（C）严重坍孔，用粘土泥膏投入，待孔壁稳定后采用低速钻进；（D）提升钻头，下钢筋笼保持垂直，尽量不要碰撞孔壁；（E）在松软土层钻进时，应控制进尺速度，且用较好泥浆护壁；（F）加大护筒埋置深度；（G）坍孔严重时，回填重钻。B孔形不规则（A）扩孔会加大砼的灌注量，要按照坍孔处理。（B）缩孔采用上下反复扫孔使孔扩大，并尽可能缩短清孔到下导管灌注砼的时间。（C）弯孔弯孔不严重时可以重新调整钻机继续钻进，严重时回填至弯孔以上冲击钻机作业示意图萍水河大桥实施性施工组织设计1305M重新钻。（D）偏孔将桩架重新安装牢固，并将道架进行水平和垂直校正，检查钻孔设备。偏差过大时，填入片石、碎石、粘土重新钻进，控制钻速，慢速上下提升、下降，往复扫孔纠正。如有倾斜石层或石层不均匀时偏孔过大，可用砼填平，待达到一定强度时重新钻进。溶岩地区钻孔控制要点如下在溶洞的部位易产生漏浆、偏锤等现象，溶洞顶板被击穿后，在上部孔隙潜水与下部岩溶水间水头差的作用下，钻孔桩附近地下水位会发生急剧变化，上部砂层极易在很短时间内漏失到溶腔内，并在上部覆盖层内形成土洞，引发桩孔附近地表塌陷。当桩孔附近地下水位发生较大变化时，因地下岩溶及部分地段土洞发育，当溶洞之间连通性好时，在地下水降落漏斗影响半径范围内的周边地表极易引发塌陷，危及地表建筑物安全。依据以往施工经验和做法，岩溶桩基施工应做好以下工作A根据地质钻探资料和填充物情况，详细分析桩位地质柱状图，对每一根桩相对应预计出现溶洞位置和溶洞高度设计出针对相应溶洞的预处理方案、成孔方法和防塌孔措施，并做好现场技术交底。B钻孔前不管是否有填充物、填充物是否充盈等，在场地内必须准备大量的片石、袋装粘土及适当数量的袋装水泥，设置2个大容量泥浆池，同时配备不少于2台D220型泥浆泵作为备用，保证一旦桩孔出现漏浆，可以马上进行补浆。C合理规定施工顺序。同一桥梁范围内宜跳墩施工，同一桥墩桩基础宜只采用一台钻机施工，以防串孔。桩基施工时应先安排含有较深、较大、较多溶洞的桩孔施工，先安排长桩施工，后安排短桩、溶洞较小的桩孔施工。D选择冲击钻机，不但可以有效克服不良地质现象，提高地基基础承载力，而且解决了覆盖型岩溶区施工降水对周围建筑物及环境影响的问题。E在岩溶地区成桩选用冲击钻机成孔时，控制的冲能在25T50TM为宜。冲能过小对孔壁岩隙和孔壁周边的溶洞槽挤压能力小，孔壁不够密实易于渗漏，同时冲能小破碎能力小，钻孔速度进尺慢。但冲能过大通过顶板速度快，易于卡钻，同时造成所成孔径较设计大得多。小冲程作业的主要目的，在于利用钻头对钻屑和片石、粘土互层成份的冲击，来挤密孔壁；由于地层条件的特殊性，小冲程作业在一定程度上也可减少卡钻、掉钻、斜孔、萍水河大桥实施性施工组织设计14坍孔等工程事故，在下列情况时，宜采用20M以下的中低冲程作业未明地质条件下成孔；在斜面开孔及在护筒内和在护筒刃脚以下20M30M范围内钻进时；在停钻投泥重新开钻时；当遇到局部砂层或溶洞时；在抛石回填重钻以及在处理特殊情况时；溶洞上、下壁附近，及洞身侵入桩孔内部时。已查明的匀质基岩，允许采用大冲程（常规24M，最大不超过6米）作业。F对一般性隐形小洞应侧重于加强造壁护壁功能，采用加强型泥浆护壁的方法。在一般地层进行钻孔桩施工，泥浆护壁的效果好坏是成孔的关键。但在岩溶地区除在施工中加强泥浆护壁外，还存在一个通过溶洞的造壁问题。这是因为溶洞内填充物种类多且性质复杂，多为塑性或流塑性。因此，在配制优质泥浆护壁的基础上，对不同溶洞内土的不同性质，按一定的比例分别加入烧碱、水泥、木屑、草袋、片（碎）石等混合材料，以提高泥浆胶体率和悬浮能力，其质量配合比为黄土水泥烧碱10204,锯末按黄土体积的10掺入。这些加入的材料经钻头的冲击捣动作用，将挤入溶洞周边和岩溶裂缝中，这就既可以达到溶洞孔壁封闭环的形成，又能增强泥浆护壁的效果。G冲孔施工时，因溶洞、土洞的存在，最需要解决的关键技术问题就是如何保证成孔过程中不漏浆，或者产生漏浆但不发生坍孔，保护桩孔，保障施工人员及冲机的安全，保证桩孔顺利成孔。冲孔施工时有效的方法是做好预防工作，防止坍塌事故的发生。在成孔过程中，可采取下列处理溶洞、土洞的技术措施由于岩溶地区地质情况异常复杂，虽逐桩钻探，亦难以保证全面摸清地质情况，因此为有效防止塌孔时钻机下沉和倾斜，每个桩位钻机就位前，铺设2对共4根（必要时3对6根）各14M长的钢板桩（也可以采取其它钢结构），对钻机底座进行支垫加固。埋设适当深度的护筒，并与钻机底座支垫加固的钢板桩进行焊接联结。对于地质资料显示存在溶洞或土洞的桩位以及经分析可能存在溶洞的桩孔，特别是半填充或无填充物的溶洞，采用小钻头进行正循环超前钻，钻穿溶洞、土洞顶板直至终孔标高，补充优质泥浆以及用锯末和粘塑土加水拌成软塑状的混合物，使其填满溶洞，观察24H后，如情况正常，再正式开始钻孔或冲孔。冲孔至离溶洞顶板1M左右时，加大泥浆比重，选用小冲程进尺，逐渐将顶板击穿，防止卡钻。同时在击穿顶板之前，安排专人密切观察孔内泥浆面的变化，发现漏浆时应马上提锤、补泥浆，抛填片石、袋装粘土混合料，等泥浆面不再下降并稳定后，采用小冲程冲锤轻打挤压形成泥石孔壁成孔。若桩孔仍继续漏浆，则改抛片石、袋装粘土、袋萍水河大桥实施性施工组织设计15装水泥混合料，采用小冲程冲锤轻打，慢慢将片石、袋装粘土、水泥挤压到溶洞中，堵塞溶洞通道，如此反复操作，直到不再漏浆为止，转入小冲程冲孔固壁成孔，顺利穿越溶洞。冲锤击穿溶洞顶板后，不论是否漏浆，不论溶洞原来是否空溶洞或半填充或溶洞内填充物为软弱粘性土或淤泥，进入溶洞后均应向孔内投入片石、袋装粘土，填超过溶洞顶面2530M，然后用小冲程冲锤方法冲击投下的混合物，不取渣，使其挤入裂隙、溶洞内，如此反复操作，多次堵塞溶洞通道固壁，大大减少灌桩时混凝土扩散流失量，取代填灌低标号C15素混凝土传统处理方法，降低溶洞处理费用。冲锤冲破溶洞时，冲锤可能会滑入溶洞中，提锤时易被溶洞顶板岩石卡住而造成埋锤。施工时严禁在溶洞范围内打松锤，应绷紧钢丝绳，采用小冲程进行低打紧击。一旦发现漏浆或异常情况，马上提锤到孔口，然后采取其它措施。穿越溶洞时，同时要密切注意钢丝绳的情况，以便判断是否斜孔，若出现斜孔必须及时进行修孔处理。岩溶水一般呈酸性，在成孔过程中，岩溶水一旦进入泥浆，泥浆呈酸性而导致发生沉淀，这时应投入小苏打进行中和，以免孔壁坍塌。冲击成孔过程中，泥浆浓度的检测应随地层的变化而变化，严格按规范要求施工。H对于浅表层岩溶发育地段，冲孔施工时易引起周围地表的塌陷，施工前可对浅表层的溶洞先行注浆加固，冲击成孔必须待注浆凝固后才能进行,一般等待时间为10左右。I当钻进进入空洞溶洞且空洞范围不大（一般溶洞深度在2M以内，亦可从失浆多少和快慢的情况判断）采用填充压实的方法沙石土填料填至空洞口以上1M左右高度时，用钻具下落慢冲程冲砸，这个工艺过程往返重复，直至钻具下落冲砸声音由弱变强，或进尺很小时为止。接高钢护筒，在护筒内加满泥浆，增加泥水压力。同时在护筒顶加上振动锤振沉护筒，于护筒侧顶边开孔处边振动，同时加泥浆并投放混合材料。振动直至保持护筒内水头为止。待其沉压35天后，再恢复继续施钻。J对串珠状溶洞、空洞或其洞内填充物为软塑或卵石土且溶洞不大（溶洞深度在24M）时，可采用单护筒跟进成孔。对溶洞深度超过4M、洞内填充物为流塑或空洞状的采用内外双护筒跟进成孔。在桩底以上一段长度内可根据地质的具体情况用以上几个方法综合使用，这样可加快速度，降低成本。K对于邻近既有建筑物或地表易发生塌陷的桥梁桩基础在钻孔桩穿过岩溶时，当溶萍水河大桥实施性施工组织设计16洞内为半填充、无填充物或裂隙贯通的溶洞（溶洞深度3M）时，需提前对溶洞采用注浆处理，并添加适量的早强剂和速凝剂。L在施钻过程中遇到洞隙洞槽或深度24M空洞的溶洞时，采用其他方法不能奏效可改用不分散混凝土水下封闭。掺用VWB2型絮凝剂配制的不分散混凝土有较好的流动性、粘稠性、水下耐冲刷而不分散的性能。因此具有遇水不离析、水泥不流失的特点，可在水中直接下落和浇注，减少导管法作业程序，操作十分方便。施工中就是利用它的粘稠性和遇水不离析的特点，提高溶洞封闭的效果。M依据设计说明，本项目区域探明有灰岩和岩溶情况，为确保大桥的可靠度，在桩基施工前必须逐桩进行地质地质钻探，探明地质情况后，与设计联系，复核无误后再开始施工。N位于岩溶地区扩大基础在施工开挖至基底标高后，需在基础范围内四角及中心深约5M的范围内探明基础以下是否有溶洞存在，如有溶洞，应通知设计单位修改设计。Q设计明确有钢护筒跟进钻孔的桩基，则按设计施工。6勘探溶洞钻孔后情况主要是钻孔后在原溶洞的上、下端钻孔径壁是否完好，有无塌孔及淤泥质流失流淌现象，经检验无意外情况发生后报有关人员验看，若无异常，然后进入下道清孔任务的施工。如发现有变异则通过甲方、监理、报设计给予处理意见后再行下道工序施工。目的是使孔底沉碴（虚土）厚度、泥浆液中含钻碴量和孔壁泥垢厚度符合质量要求和设计要求，为在泥浆中灌注混凝土创造良好的条件。当钻孔达到设计深度后即停止钻进，钻头不停止转动，连续进行抽换泥浆，将孔内残余的孔碴全部通过泥浆的抽带出，以达到清孔的目的。清孔应符合下列规定孔底500MM以内的泥浆相对密度应小于125，含砂率8，粘度28S；灌注混凝土前，孔底沉渣厚度应50MM。（7）吊放钢筋笼吊放钢筋笼用25T吊车进行，钻架配合。注意不撞孔壁，防止坍孔，并防止将泥土杂物带入孔内，钢筋分段绑扎、吊放，焊接时，先将下段挂在孔口，再吊上第二段进行绑扎或帮条焊接，逐段焊接逐段下放。吊入后应校正轴线位置垂直度，勿使扭转变形。钢筋笼定位后，在4H内浇注混凝土，防止坍孔。为防止砼灌注时钢筋笼上浮，钢筋笼顶部应固定在型钢上，型钢与钻机连接。萍水河大桥实施性施工组织设计17（8）声测管和导管安装按规范要求埋设超声波检测用声测管，将声测管固定的钢筋笼上。灌注砼导管用直径57MM的钢管，壁厚35MM，每节长2025M，配1M短管，由管端粗丝扣、法兰螺栓连接，接头处用橡胶圈密封防水。混凝土浇注架由型钢做成，用于支撑悬吊导管，吊挂钢筋笼，上部放置混凝土漏斗，混凝土由进料斗经储料斗倒入漏斗，并随即卸入导管直接浇注。同时以一台25T吊车配合钻架吊放拆卸导管。（9）第二次清孔在第一次清孔达到要求后，由于要安放钢筋笼及导管准备浇注水下混凝土，这段时间的间隙较长，孔底又会产生新碴，所以待安放钢筋笼及导管就序后，再利用导管进行第二次清孔。清孔的方法是在导管顶部安设一个弯头和皮笼，用泵将泥浆压入导管内，再从孔底沿着导管外置换沉碴，清孔标准为孔深达到设计要求，孔底泥浆密度115，复测沉碴厚度在50MM以内。清孔符合清孔要求后，立即进行浇注水下混凝土的工作。（10）水下混凝土要求混凝土强度等级比设计强度等级提高05N/MM2，粗骨料宜用级配好的碎石，最大粒径不大入导管内径的1/6，且不大于40MM，使用碎石时，粒径为0520MM，砂用级配良好的中砂。混凝土水灰比在06以下，水泥用量不小于370KG/M3，优先采用矿碴水泥，含砂率为4045，坍落度为1820CM，扩散度为3438CM。混凝土初凝时间为34H。吊放钢筋笼作业示意图萍水河大桥实施性施工组织设计18（11）水下灌注砼浇注时先灌入首批混凝土，其数量经过计算，使其有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并能把导管下口埋入砼，其深度不少于1M；堵塞导管采用混凝土隔水栓，构造见图。隔水栓预先用8号铁丝悬吊在混凝土漏斗下口，当混凝土装满漏斗后，剪断铁丝，混凝土即下入到孔底，排开泥浆；随着浇注连续进行，随浇随拔管，中途停息时间不超过15MIN，在整个浇注过程中，导管在混凝土埋深154M，也不能小于1M和大于6M，利用导管内混凝土的超压力使混凝土的浇注面逐渐上升，上升速度不低于2M/H，直至高于设计标高1M；在注将近结束时，在孔内注入适量清水，使槽内泥浆稀释，排出槽外，并使管内混凝土柱有一定的高度（2M以上），保证泥浆全部排出，如下图所示L隔水栓构造示意图6钢筋4橡皮垫231单位MM隔水栓式导管法施工程序图A安设导管导管底部与孔底之间留出300500MM空隙；B悬挂隔水栓，使其与导管内面紧贴；C灌入首批混凝土；D剪段铁丝，隔水栓下落孔底，并浮至孔顶取出；E连续灌注混凝土，上提导管；F混凝土灌注完毕，拔出护筒。AFEDCB萍水河大桥实施性施工组织设计19为保证桩头砼强度，砼必须超灌，高出桩顶标高1M，施工墩柱前再将此1M高夹杂泥浆的砼凿除。砼灌注时，要留足试验和抽检的砼试件。（12）质检技术成孔检验采用与桩径同直径，长度6M的钢筋笼作为探笼，用钻机吊入桩孔内，上下垂直移动，如无卡笼现象，则成孔合格。基桩混凝土质量检验按规范要求在下钢筋笼时安设声测管，超声波中发现有问题时，可采用抽芯复检。（13）施工注意事项在造孔时，要及时将孔内残碴排出孔外，以免孔内残碴太多，出现埋钻现象；为防扰动孔壁造成坍孔、扩孔、卡钻和掉钻，应采取有效的技术措施；冲击成孔中遇到斜孔、弯孔、梅花孔、坍孔、护筒周围冒浆等情况时，应停止施工，采取措施后再施工；及时将清出的钻碴运出现场，防止污染施工现场及周围环境；浇注水下混凝土时，严禁导管提出混凝土面，派有专人测量导管埋置深度及管内外混凝土面的高差，及时填写水下混凝土浇注记录；在浇注过程中，当导管内混凝土含有空气时，后续的混凝土宜通过溜槽慢慢地注入漏斗和导管，不得将混凝土整斗从上面倾入导管内，以免导管内形成高压气囊，挤出关节间的橡胶垫而使导管漏水；同时，对浇注过程中的一切故障均应记录备案。如果怀疑孔桩混凝土质量有断桩、夹泥或大土块等质量问题，采用超声波无破损检验方法进行检验，发现问题，根据情况作出妥善处理。（三）明挖扩大基础施工方法1）施工准备工作，在施工前定位要正确，选择适合性比的机械，做好进出场挖方的路径及运输机械，施工的程序及方法、流程等安排。2）施工开挖时把主要工作面的先后程序按要求进行，施工挖土范围内做好安全工作，要有一定的警示标志，开挖时先报出坡度比例的开挖线，根据开挖需要选择挖掘机，由人工进行边坡修理，基坑顶面排水沟的修建等辅助工作，岩层采用浅眼松动爆破开挖，开挖到位后，由人工采用风镐对基地进行清理，直到符合要求，基坑挖到标高后，报监理验收。明挖扩大基础基坑开挖时，土方根据开挖深度选择长臂挖掘机或普通挖掘机为主开挖，并由人工配合进行边坡修理、基坑顶面排水沟的修建等辅助工作；岩层采用浅眼松动爆破开挖，开挖到位后，由人工采用风镐对基底进行清理。萍水河大桥实施性施工组织设计203）钢筋、砼及模板挖到设计基底标高，地基承载力检验合格后，及时按设计要求进行垫层施工，钢筋在钢筋加工棚内加工，运输至工地，在现场进行绑扎和焊接成型。基础模板采用大块组合钢模板，钢管架加固支撑牢靠。基底有地下水（或下雨积水）时，应在基坑四角做好降水井点，并及时抽水。4）混凝土浇筑基础混凝土施工采用拌和站集中拌和，混凝土输送车运送，泵送入模。混凝土浇筑时分层连续进行，每层浇筑厚度控制在30CM以内，采用插入式振捣器振捣。浇筑完成后及时覆盖塑料布、土工布，并浇水养生。要注意与墩台身混凝土的连接处理，特别要做好墩台身预埋钢筋的准确定位。砼灌注时，要留足试验和抽检的砼试件。5）基坑回填砼到达规定拆模强度后，拆除模板，经检测部门砼强度检验合格后并报建设方，监理工程师验收合格后按设计要求及时对基坑回填密实，并做好施工排水工作。6）注意事项基坑开挖时，外缘至岩层安全坡线的最小水平距离不小于3M。倾斜岩面凿平或凿成台阶，使承重面与重力垂直，以防滑移。视基坑边坡稳定程度及雨水情况，可对边坡进行喷锚防护，并及时清除坡面上不稳定的松动体。基坑回填与墩台身接缝处理混凝土拌制、输送灌筑混凝土基坑安装模板基底检验处理基坑抽水岩石浅眼松动爆破挖掘机放坡开挖测设基坑平面位置制作混凝土试件绑扎钢筋（有钢筋时）明挖扩大基础施工工艺流程图萍水河大桥实施性施工组织设计21（四）立柱的施工方法立柱施工紧跟钻机作业，做到完成一个墩的桩基，立即接着施工立柱，形成环环相扣的流水作业面。立柱模板采用圆形钢模板，厂家定做，2M一节，用法兰板连接，配0205M短节作调节,以适应不同的墩身高度，调节用的短节放置在墩柱底部，避免影响墩柱美观。立柱施工关键是控制标高、定位、倾斜度、断面尺寸和砼强度，并避免表面蜂窝麻面。1桩基施工完成并验收合格后，进行立柱中心放样，经复核无误后进行钢筋加工。2立柱施工顺序搭设钢管支架绑扎钢筋立模浇筑砼养护1施工准备经过试验，对拟用于立柱施工的钢筋、水泥、河砂、碎石进行检验，并经监理工程师的批准，积极采用砼外加剂，改善砼的和易性等。2绑扎钢筋该桥设计墩柱高度在500CM750CM范围，墩柱主筋可在钢筋场内加工，运至墩柱位置，现场与桩基钢筋焊接，并用加强箍筋焊接固定，用螺旋筋绑扎成笼。把已加工成型圆柱形的钢筋笼先后运至现场，由吊机吊装插入成型孔内，然后与之整体整根连接焊接，必须符合焊接规范要求，然后把螺旋筋焊接在外圈再放入桩孔内，保证部位焊接牢固可靠。3立模立柱模板由5MM厚钢板加工成型,用吊车起吊安装,钢筋与模板间用高铁常用高强度塑料垫块固定以确保砼保护层厚度。用4条揽风绳将模板纵横固定，用砂浆把模板底密封。防水橡胶条钢模板螺栓墩柱模板拼装示意图萍水河大桥实施性施工组织设计224砼浇注砼浇注前，检查模板接缝，模板连接螺栓及底脚楔子，模板支立必须牢固可靠。模板的连接螺栓必须全部连接到位，严禁擅自减少螺栓现象。采用砼输送车直接送到立柱的施工位置,用吊车将混凝土用料斗送入立柱模板内。浇注砼用2025CM直径的溜筒（避免砼离析），挂至距孔底不大于2M位置，中心布置，使砼在中心处自由下落，并一次浇注完成，砼全部用振捣器分层振捣密实,每次捣鼓应插入下层砼，以利于上下砼连接。在浇注过程中，每次灌注高度不超过50CM,要随时检查模板加固情况，漏浆处及时堵塞。因立柱高度不高，每个墩柱应一次浇筑成型。砼灌注时，要留足试验和抽检的砼试件。（5）养护混凝土达到规定拆模强度后进行拆模，拆模后立即检查成品混凝土的外观质量，发现问题及时处理（如遇大面积蜂窝麻面，则请示监理、业主，寻求处理措施），检验合格后用土工布或塑料薄膜包裹养护。夏季施工时，拆模后及时用土工布包住墩身并洒水养护；气温较低时，模板尽量晚拆，拆除后用塑料薄膜包裹加以保温养护，必要是用小太阳灯烘烤，防止产生砼裂缝。3质量控制立柱检查项目确保符合下表要求立柱检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度（MPA）在合格标准内按附录D检查2相邻间距（MM）20尺量或全站仪测量顶、中、底3处3竖直度（MM）03H且不大于20吊垂线或经纬仪，检查2点4柱（墩）顶面高程（MM）10水准仪测量3点5轴线偏位（MM）10全站仪或经纬仪纵、横各检查2处萍水河大桥实施性施工组织设计236断面尺寸（MM）15尺量检查3个断面（五）桥台施工1、基础开挖中，按照图纸尺寸，应准确定出底面标高并测得桥台基地的应力不小于250KPA，如达不到设计要求，则采取措施后继续施工。2、模板加工时要设置牢固，浇注砼时要振捣密实，分层浇注。3、台身的钢筋网片与台帽钢筋都按要求正确安装，数量要满足设计和规范要求。（六）系梁施工1、对已浇注完的桩身应做低应变检测，合格后方可作破碎桩顶，把桩顶破碎到锚桩顶的部位，清除垃圾，然后方可支模。2、两端圆弧用钢模，中间可用木模组合制模。3、系梁钢筋应配筋按设计要求正确无误后绑扎，采用C30商砼浇筑，拆模后加强养护。4、系梁在水位以下时，配备抽水设备，保持砼终凝前基坑无水。（七）盖梁施工1立柱施工采用圆柱形钢筒定型模板施工，加工牢固后采用C30商砼浇筑并经验收合格后才能盖梁定位放样，支模施工。2盖梁施工时看情况定，因墩柱高度不一，我们采用两种方法并用的做法，如采用直径48钢管满堂支架作为盖梁的支撑系统，在支架顶部铺设纵横方木，其上铺设底模，再安装预制好的盖梁钢筋骨架，最后安装侧模并浇筑C35商砼。同时地基还需处理过后钢管支架立杆的间距、纵横距方木截面大小，需依据荷载经过承载验算后确定，如地基承载力不满足支撑要求时，需采用抱箍托架的方式并经报监理批准后实施。盖梁钢管支架示意图钢抱箍I32A工字钢10X10方木钢模板抱箍支撑体系示意图萍水河大桥实施性施工组织设计243盖梁施工顺序地面夯实处理搭设钢管支架（或安装抱箍）立盖梁底模绑扎钢筋立盖梁侧模浇筑砼养护盖梁施工平台搭设好后，开始立底模，底模由5MM厚钢板加工成型,用吊车起吊安装,并加强立模尺寸量测，控制好成形盖梁的尺寸与精度，使其满足设计及规范要求。钢筋严格按设计加工，在钢筋加工场对骨架片和箍筋半成品加工，用汽车运至施工现场，用吊车起吊并在盖梁底模上安装成型。相邻钢筋接头位置错开并符合规范要求，钢筋与模板间用垫块固定以确保砼保护层厚度，垫块采用目前高铁常用高强度塑料垫块。钢筋安装完毕后，安装侧模，侧模由5MM厚钢板加工成型,用吊车起吊安装,并加强立模尺寸量测，控制好成形盖梁的尺寸与精度，使其满足设计及规范要求。砼浇注前，要检查模板接缝，拉杆螺栓，模板连接螺栓及底脚楔子，模板支立必须牢固可靠。采用砼输送车直接送到盖梁的施工位置,用吊车将混凝土用料斗送入盖梁模板内。灌注时下料应均匀连续，不宜集中猛投而发生挤塞。砼灌注过程中，要随时检查模板加固情况，漏浆处及时堵塞。对钢筋密集部位注意加强振捣，防止漏振。混凝土达到规定强度后进行拆模，拆模后立即检查成品混凝土的外观质量，发现问题及时处理，检验合格后用土工布或塑料薄膜包裹养护。夏季施工时，拆模后及时用土工布包住墩身并洒水养护；气温低时，模板尽量晚拆，拆除后用塑料薄膜包裹加以保温养护，必要是用小太阳灯烘烤，防止产生砼裂缝。砼灌注时，要留足试验和抽检的砼试件。4质量控制盖梁检查项目确保符合下表要求盖梁检查项目项次检查项目规定值允许偏差检查方法1断面尺寸（MM）20检查3个断面2轴线偏位（MM）10用经纬仪检查，纵、横向各2处萍水河大桥实施性施工组织设计25简支梁10连续梁53支座处顶面高程（MM）双支座连续梁2用水准仪每支座测量1点4支座位置（MM）5用尺量5预埋件位置（MM）5用尺量5盖梁拆模为非承重模板，拆模应按规范或设计规定的拆模强度以上时方可进行拆模，应按后支先拆，先支后拆的顺序进行，采用吊车整片拆除。拆除顺序为（1）拆除侧部支撑系统；（2）拆除每片模板间的连接型钢及零配件；（3）挂上吊装绳扣，吊车略拉紧后拧下剩余对位螺栓；（4）用方木均匀敲击模板，使其脱落砼的粘连。（5）用撬棍轻撬外模板，使其全部脱离砼面，指挥起吊。（6）运走清理，刷防锈油备用。拆模注意事项用撬棍时，为不伤砼棱角，可再撬棍下垫以垫板。当拆除时，人员撤离模板，不得站在模板下操作，防止发生安全事故。拆除支架时，从盖梁跨中向支座依次拆除。支架必须一次拆除，如中途停止，必须将活动部分固定以免发生事故。卸下模板、支架、钢楞以及其他零配件随拆、随运至指定地点及时清理。（八）箱梁预制施工方法箱梁的总数为80片，每跨为30M，用C50商砼浇筑，每片需砼分别重为323M3362M3（中跨，边跨）不等，在5桥台端路基上设箱梁预制场地（长255M，宽34M）。预制场设置2套中梁定型钢模板，一套边梁模板，备齐钢筋加工设备、预应力张拉设备，设置龙门吊机。1设置制梁台座两台座间距45M。首先对地基压实，整平，浇筑10CM厚C25素砼垫层，在素砼垫层浇筑20CM厚底座C30砼，在砼表面铺设8MM钢板，并与两侧预埋的角钢焊结，形成制梁台座，由于板梁在施加预应力时会产生上拱度，形成两端为支点的简支梁，在底模两端各20M范围内进行加厚处理，厚度由20CM加厚到50CM，增设两层12的10CM10CM的钢筋网片，同时在砼台座内用PVC管预留加固侧模用拉模钢筋孔洞。制梁场地平面布置图（在第62页）1对拉螺杆孔绳糟包边三角铁台座间硬化地面111断面箱梁台座示意图萍水河大桥实施性施工组织设计26平面场地完成报请监理部验收合格后开始制梁的程序。2模板和钢筋安装外模采用大块钢模，以减少拼缝，内模采用小块钢模拼装，底板也采用钢模，固定在台座上，模板及配件为厂家加工，具体尺寸、保护层厚度按设计要求控制，成品经检验合格后使用。程序先立侧模，两侧模的底部用对穿拉杆固定（拉杆穿过台座顶部的预留孔道），梁体底部和腹部钢筋按设计要求配置型号、规格、件数要求绑扎完成后，再立内模和端模，之后绑扎顶板钢筋。用C50商砼浇筑，浇筑前在模板上涂刷脱模剂。安装内模时，为防止内模在砼灌注时上浮，在侧模顶部采用间距2M的横向工字钢梁压住内膜，工字钢梁固定在两侧模顶上。对称杆拆模器先拆板后拆板内模构造示意图外模构造示意图硬化地面撑杆台座附着式振动器防水橡胶条侧模对称拉杆萍水河大桥实施性施工组织设计273埋设预应力管道波形管安设完毕为防止波形管偏位，间隔50100CM的间距采用10或12钢筋用三角形或井字架形式固定在已穿完的位置上，防止浇砼时位移，保证其位置正确。波纹管的连接采用大一号同型号波纹管做接头管，并用密封胶带封口，波纹管接头处用塑料胶带裹紧，以防水泥浆堵塞。钢筋弯曲成型后，表面不得有裂纹、鳞落或断裂等现象。钢筋绑扎前，在模板上按图放样定位。绑扎成型时，铁丝必须扎实，不得有滑动、折断、移位等。成型后的骨架必须稳定牢固。钢筋与模板之间采用高强度塑料垫块（高速铁路箱梁采用的垫块），梅花型布置，间距不大于08M。4预应力筋采用高强度低松弛钢绞线。钢绞线按计算长度下料（注意按千斤顶长度留出两端千斤顶张拉时所需要的临时长度，一般为每端70CM），采用砂轮锯切割。切割前，切割口两侧35CM处铁丝绑扎，并编号。依据施工实际情况，可先安装好波纹管后穿钢绞线，也可先把钢铰线穿进波纹管后一起安装，但均须保证波纹管的位置准确。在钢绞线绑扎过程中，应先预埋锚垫板，使其与波纹管孔道垂直。锚垫板压浆孔先塞满回丝，防止压浆孔漏浆堵塞。在焊接底板或翼板钢筋时，为保证模板不被烧坏，需采取一定的措施（如垫湿棉纱）。穿孔前，先编束，每隔115M绑扎一道铁丝，铁丝扣向里，编好的钢绞线束进行编号、挂牌堆放。钢绞线的穿束采用人工直接穿束，或借助一根5MM的长钢丝作为引线，用卷扬机穿束。非预应力钢筋的切断，弯曲，成形在钢筋棚内加工而成，加工好后人工运到台座上绑扎、焊接。钢筋的连接按设计规定采用焊接或绑扎，级、级钢筋交叉处用电焊点焊牢固，点焊时注意别伤到主筋。预制箱梁时，应注意严禁切断负弯矩张拉槽口处箱梁顶板下层纵横钢筋，张拉负弯矩钢索时也不宜随便切断该该钢筋。预制箱梁时，因注意按设计图标明的位置预埋伸缩缝、支座、护栏、泄水孔、桥面铺装预埋钢筋及预埋件；从箱梁预制到完成横向湿接缝的时间不宜超过三个月时间。5砼浇筑浇筑砼前，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，对模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净，并经监理工程师检查合格。混凝土采取泵送入模浇筑，一次性完成或分层分次浇筑砼。底板和腹板采用插入式振捣器捣实，困难时改用龙门吊斗浇筑砼两种方法同时使用。顶板和翼板采用平板式振捣器和振动梁振捣、找平。为保证施工的连续性，在混凝土中掺加高效复合减水剂，以萍水河大桥实施性施工组织设计28适当延续其初凝时间，同时把所掺外加剂配合比报监理工程师审批。混凝土的浇筑顺序根据图纸设计意图及张拉方式，合理进行施工安排。底板、顶板及翼板，按设计厚度一次浇筑完成；腹板则根据梁高水平分层浇筑