道路排水工程专项施工方案最终

天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司1天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）等道路及排水BT融资建设工程排水专项方案编制审核审批天津天一建设集团有限公司2013年8月天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司2目录一编制原则及依据3二工程概况6三施工工艺10四施工组织26五质量保证措施28六工期保证措施33七组织管理保证措施35八安全保证措施37九创建文明施工措施40天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司3一编制原则及依据一、编制原则遵守招标合同文件各项条款要求，认真贯彻落实业主、设计单位和监理工程师及其授权人士或代表的指示、指令和要求。严格遵守招标文件明确的设计规范、施工技术规范和质量评定验收标准。坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。自始至终对施工现场实施全员、全过程、全范围严密监控，坚持动静结合、科学管理的原则。“严格贯彻安全第一”原则。坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则，在施工中发扬创新精神，以科技为先导，应用新技术、新材料、新工艺、新设备，积极寻求为建设单位节约投资的合理化建议，对技术方案不断地进行优化。实行项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、施工方案和信息优化处置，实现安全、质量、工期、成本及社会信誉的预期目标。二、编制依据招标单位正式发授给本承包人的招标文件、答疑书、补遗书图纸、及其它补充资料。天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司4通过勘察工地从现场调查、采集、咨询所获取的资料。施工单位在“标前会议”提出的有关要求。（4）招标单位与本承包人签订的施工合同。本承包人拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。国家和天津市颁布的有关城市建设、市建管理、安全生产及文明施工、环境保护及文物保护等方面的法律、法规、施工标准和文件及管理方法等。见下表有关国家、天津市颁布的法律、法规及其他相关规定。有关国家、天津市颁布的法律、法规及其他相关规定序号名称标准号1中华人民共和国建筑法国家主席令第91号2中华人民共和国合同法国家主席令第15号3中华人民共和国安全生产法国家主席令第70号4中华人民共和国环境保护法国家主席令第22号5建设工程质量管理条例国务院令第279号6建设工程安全生产管理条例国务院令第393号7安全生产许可证条例国务院令第397号8工程建设标准强制性条文建设部2002219号文9房屋建筑工程和市政基础设施工程实行见证取样和送检的规定建设部2000211号文天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司510天津市建设工程文明施工管理规定天津市人民政府令第100号11天津市建设工程施工安全管理规定天津市人民政府令第71号12天津市建设工程施工现场文明施工管理标准建质安20041511号13天津市安全生产管理规定市人大常委公告（第十六号）我集团公司编制并经复审完善的GB/T190012008ISO90012008质量管理体系、GB/T240012004ISO140012004环境管理体系、GB/T280012001职业健康安全管理体系和GB/T504302007质量管理规范的管理文件和程序文件。招标文件及设计图纸中采用的有关规范、规定和标准；国家、部颁及天津市的施工技术（验收）规程、质量标准等。见下表有关规范、规程和行业标准。有关规范、规程和行业标准序号文件名称文件编号1公路工程施工安全技术规程JTJ076952公路路面基层施工技术规程JTJ03420003公路改性沥青路面施工技术规程JTJ03698天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司64公路勘测规范JTGC1020075公路路基施工技术规范JTGF1020066公路土工试验规范JTJ051937公路软土地基路堤设计与施工技术规范JTJ017968公路工程质量检验评定标准JTJ071989沥青路面施工及验收规范GB500929610公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTJ052200011公路路基路面现场测试规程JTGE60200812公路环境保护设计规范JTGB04201013公路工程集料试验规程JTJ058200014给水排水管道工程施工及验收规范GB50268200815天津市市政工程质量检验评定标准TBJ101、102、103、104、9116天津市市政工程施工技术规范排水工程DB2976200417建筑地基处理技术规范JGJ79200218建筑施工安全检查标准JGJ59201119施工现场临时用电安全技术规范JGJ46200520建筑机械使用安全技术规范JGJ33201221公路桥涵施工技术规范JTJ0412000天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司722城市道路设计规范CJJ37201223城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1200824城市道路工程质量检验标准DB2950200325公路沥青路面施工技术规范JTGF40200426公路工程技术标准JTGB01200327室外排水设计规范GB50014200628给水排水工程管道结构设计规范GB50332200229天津市市政排水检查井盖暂行技术规定市政局200570号30天津市城市排水工程质量验收标准DB29522003以及其他相应的施工规范和标准等（以最新发布的为准）。三、编制目的在满足建设单位各项要求条件的前提下，确保工程施工质量达到全优，争取施工工期提前，把施工对周边环境破坏和扰动控制在规定的范围之内。二、工程概况一、工程简介1、空港经济区二期经五路（纬二路纬八路）道路及排水工程施工图纸中的全部内容，工程起始桩号如下K0000000K4068922，雨水管道管径DN5001200，长天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司84763M，污水管道管径DN500，长5004M；2、纬四路（经三路经五路）道路及排水工程施工图纸中的全部内容，工程起始桩号如下K1233491K2343632，雨水管道管径DN800，长1150M，污水管道管径DN500，长1150M；3、纬五路（经四路经五路）道路及排水工程施工图纸中的全部内容，工程起始桩号如下K2360K2707902，雨水管道管径DN5001200，长780M，污水管道管径DN500，长770M；4、纬六路（经四路经五路）道路及排水工程施工图纸中的全部内容，工程起始桩号如下K2373635K2570543，雨水管道管径DN5001200，长238M，污水管道管径DN500，长242M。二、工期安排1、经五路K2469033至K4094787及纬六路工程进度计划2013年8月10日2013年9月29日2、经五路K1255926至K2469033及纬五路工程进度计划2013年8月15日2013年11月14日3、经五路K0632634至K1255926道路排水工程进度计划2013年8月10日2013年9月24日4、经五路K0000000至K0632634及纬四路工程进度计划2013年8月10日2013年11月14日三、建设条件1、地貌天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司9本工程位于天津市东丽区，拟建场地属于华北平原滨海冲积平原，现地面不平，多水塘。2、气象天津地处中纬欧亚大陆东岸，季节环流旺盛，气候属暖温带大陆性季风气候，四季分明。冬季寒冷，多雾少雪，主导风向为西北风，春季干燥少雨，多大风天。主要气象参数月平均最高气温294；月平均最低气温73，最大平均冻土深度0615米；一日最大降水量1915，历年平均降水量6029，历年平均蒸发量19096，历年最大风速及风向E265M/S，历年最多风向及频率SW9，基本风压05KN/，地面粗糙度B类。基本雪压04KN/。四、施工条件交通较为方便，主要施工材料均可从附近购买。五、各项目标1质量目标严格执行合同条款，按招标文件、规范标准、设计图纸、业主及监理工程师的指令施工。落实各项质量管理和保证措施，确保分项工程合格率100,优良率力争95以上；分部工程合格率100,优良率力争95以上；单位工程优良率100,质量评分90分以上,达到优质。2合同目标严格合同管理，全面履行招标文件中承包人的权力和义务，精心组织，科学安排；加强成本管理及控制，配合业主做好投资的成天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司10效控制。3环保目标重视环境保护，避免施工造成的环境污染，不破坏可视范围景观，保持沿线自然状态。4安全文明施工目标加强精神文明建设，安全生产，文明施工，创建天津市安全文明工地。三施工工艺一、管道安装1、劳动力组织安排一个施工队伍组织施工，分多个工作面同时开始施工。2、测量放线根据业主提供的平面控制点、高程控制点和总平面图所标注的该工程和场地标高，利用全站仪、水准仪、经纬仪和铟钢尺，对该工程进行勘察测量定位复查。首先根据业主提供的有关现场的资料、数据和现场测量点施测给水管道的固定路线。其内容包括导线、中线的复测、水准点的复测与增设，管沟横断的测量与绘制等，并对桩位进行保护。测量定位按设计分别测出各段排水管线转点的坐标，分别埋高，设好各定位角点桩或引桩、水准桩，施测中，我们将严格保证其精度，测量的误差必须符合测量规范要求，并对桩位进行保护。管线控制桩的测定利用既有控制点，布设导线，测定各管线轴线转角的交点，天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司11作为各边轴线的两端控制桩也叫引桩。测量时以各边轴线的两端控制桩为准，量通尺测定该边上各轴线控制桩后，再校核各桩间距。转角桩和管线桩的测定我们根据各中线、管线的控制桩测定管线各转角桩和中线、管线桩，校测各桩间距和方格网，使用外控法施测时，我们将管线准确地延长到距建筑物高度以外、能稳定保留桩位的地方。基槽灰线的撒设各管线桩或控制桩，按总平面图撒好开挖基坑灰线，基槽放线每边考虑留400MM工作面。这项工作精度要求不高，但很容易出错。因此，在经自检合格后，提请监理单位和建设单位验线。井坑内高程测设井坑内的高程控制点采用长钢尺导入法把高程传入，向井坑内传递高程的次数与坐标传递同步进行。先做趋近水准测量，再做竖井高程传递。经竖井传递高程采用悬吊钢尺，井上和井下两台水准仪同时观测读数，每次错动钢尺35CM，施测三次，高差较差不大于3MM时取平均值使用。验线验线时首先检查定位依据的正确性和定位条件的几何尺寸，再检查控制网和转点及管线间距，这是保证给水管定位条件和本身尺寸正确性的重要措施。验线时不仅检查给水管控制网和各转角桩位、管坑边线情况，还检查管线的控制桩引桩是否准确和稳定，因为它是管线基天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司12础放线和控制的基本依据。基槽开挖后，管线桩要被挖除，为了方便施工，在基槽外一定距离处钉设标记桩，根据其设计，在标记其设计桩号，开挖深度。根据其开挖深度和中心线用石灰撒出其中心线和开挖线。由于部分给水管道离道路较近，撒线时，应充分考虑管线基槽和检查井基坑离路的距离和放坡坡度，避免破坏路基，引起塌方。管线所有的测量的原始记录必须负责保存留底，并进行整理这些资料。每段测量完成后，测量记录本及成果资料由测量员及其主管技术人员共同签字，送交监理工程师核查，并在测量成果上签字。3、管沟开挖基槽（坑）开挖基槽采用分段开挖，根据设计图纸要求，挖深深度在2米以内，开槽边坡为11放坡；挖深深度在2米至3米内时，开槽放坡为115；挖深深度在3米至4米时，开槽放坡为12；挖深深度在5米至6米时，开槽放坡为125；挖深深度大于6米时，开槽放坡为13。当沟槽挖深超过3M时应分层开挖，每层的深度不宜超过2M。根据撒出的开挖线，采用挖掘机开挖人工修整的方式进行。根据现场的实际土质情况，确定开挖长度。开挖时严格控制标高，沟槽机械开挖时预留20CM，作为人工清槽。控制好基槽的开挖标高。机械开挖采用反铲挖土机由基槽的一端向后倒退即为沟端开挖方式挖土机停在沟端，向后倒退挖土，为了能很好地控制所挖边坡的坡度，反铲的一侧履带应天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司13靠近边线向后移动挖土。为防止挖土机超挖或少挖，施工员应掌握管沟基底的测量标高数据，并进行现场指挥。机械开挖后，基底按设计标高再进行人工清理。开挖时，为排除槽内的水，在基槽一侧设排水边沟，并每隔30M设置一处水窝子，水窝子内放置水泵，将水排出基槽。堆土时，保证槽壁稳定且不影响施工。沟槽弃土尽量堆在一侧。堆土坡角距沟槽口上缘距离不宜小于08M，堆土高度不宜超过15M。2基坑检测在基坑开挖完毕后，应进行基坑的检测，主要指标包括位置、宽度、高程检查及基坑承载力检测。位置和高程的检测采用全站仪结合水准仪进行检测。先用全站仪恢复其中线，并用水准仪测出其高程，结合钢卷尺量宽度的方法进行。对于超深的部位无条件采用中粗砂进行填补。基坑承载力的检测采用目测法结合荷兰触探仪法进行。对于承载力达不到要求的，进行软基处理。（3）沟槽处理及其断面详图1、严格按照施工图纸上的所述，按监理验收完的中心线，用经纬仪将雨水管道，污水管道所需开槽的上口线和下口线放出来，上口宽度，下口宽度严格按照图中所给出的管道开槽边坡表的比例计算。2、按照甲方要求，污水管管内底标高与雨水管管内底标高相差不足15米的可同槽开挖。污水管管内底与雨水管管内底标高相差大于15米时不可同槽开挖。3、鱼塘段要求在砂石基础下换填80CM混渣；新地河段天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司14要求在砂石基础下换填120CM混渣；正常路段要求在砂石基础下换填50CM山皮土。鱼塘段及新地河段混渣采用凸结点钢塑双向土工格栅包裹，要求反包2M。（后附各路段排水管槽开挖横断面图）天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司154、管道基础本工程承插口钢筋混凝土管采用砂石基础。沟槽开挖完成后，按设计要求回填砂石料，槽底不得有积水。承插口钢筋混凝土管采用砂石基础，垫层铺设后用振动平板夯夯实12遍。砂石料采用装载机配合挖掘机下料人工铺平，铺设砂垫层时考虑35CM预沉量，管底与垫层接触两侧的腋角用砂填充插捣密实，与管底紧密接触，腋角高度符合设计要求不小于02倍管外径。砂石平基及管座允许偏差和检验方法检验频率序号项目允许偏差（MM）范围频率检验方法1平基厚度20，102管座高度不小于设计高度10M1钢尺检查5、混凝土管安装为避免基坑暴露在空气中太久，引起其他不良现象的出现，在砂垫层施工完成后，且在钢筋砼管运至施工现场后，马上安装管节。管节放置时必须保证平整。整个长度应紧密相贴于已铺好的垫层上。吊装采用30T汽车吊吊装、人工配合的方式，由下游向上游进行，接头面向上游。天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司161）钢筋砼圆管成品质量材料管材必须满足设计要求，并具有出厂合格证，承插接口所用弹性密封橡胶圈，由管材生产厂配套供应，材质性能符合设计要求，其外观光滑平整，在拉伸状态下无肉眼可见游离物，渣粒气孔，裂纹及卷褶、破损、重皮等缺陷，每个胶圈上凹凸不超过1MM，面积不超过6MM2，且不多于3处。管材在安装前，对管口、直径、椭圆度等进行逐个检查、检测管材在现场按规格、生产场地分别堆放，因本工地砼用管均为大直径，禁止码垛。管材在下管前进行检查，无露筋、裂缝、脱皮、碰伤等缺陷，若有少许缺陷但不影响使用闭水闭气合格的管材，经监理工程师认可后用环氧树脂砂浆或其它合格材料修补。外观质量本工程所用钢筋混凝土管规格为D300D1600。管体内在质量、管壁厚度、保护层厚度、止胶台、内壁平整度、纵筋头处理、承插口工作面平整度、堆存及缺陷修补等方面技术要求均应满足GB5696的规定。天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司17混凝土管外观质量序号项目标准1承口工作面光洁平整不应有蜂窝、脱皮现象，严禁有纵沟，距承口端面60110MM范围内不得有凹凸等缺陷，其它位置缺陷凹凸度不得大于1MM，面积不大于20MM2。2插口工作面光洁平整，不应有蜂窝、刻痕、脱皮现象，严禁有纵沟，止胶台前沿050MM范围内不得有凹凸等缺陷。3管体内壁内壁平整，局部凹坑深度不应大于壁厚的十分之一。4管体外壁不应有结构裂纹，保护层不应脱落，空鼓面积累计不超过004M2。5止胶台几何形状规则，不得有破损、裂纹和毛刺，管身不得高于止胶台。6缺陷修补修补完整、粘结牢固、光洁平整，不应有漏修。允许偏差管体尺寸允许偏差不得超过表772的规定。天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司18混凝土管允许偏差单位MM承口插口公称直径内径DO保护层厚度H工作面直径工作面长度工作面直径止胶台外径3001600124232322管材出厂前必须完成抗渗试验和抗裂性能检验。2）安装前的准备安装前对每根管及胶圈作认真检查，不合格管坚决不能使用。量测每根混凝土管上、下、左、右4个位置的E、F、G三个尺寸，并做好记录。其中E为由承口端面至外导坡根部长度，F为由承口端面至工作面根部的长度，G为承口深度。量测每根混凝土管水平及垂直两个方向承口工作面直径值，并做好记录。每根混凝土管均应在插口端距止胶台前沿规定处，沿管身画一条安装红线。该红线可间隔画出，但每段长度不小于50MM，两段距不大于400MM。3）预应力混凝土管安装2、安装下管前管道基础必须验收合格，安装前全面检查沟槽，保证支撑牢固可靠槽壁稳定，槽底无杂物，排水沟排水畅通，基础表面无扰动，管道中心线复测合格。天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司19下管前做好倒替撑工作，替撑时对支撑与槽壁进行检查，全部合格后方可替撑，根据吊车与管材卸车等条件，两井一孔之中选一处或几处倒撑，替撑后撑杠间距不可小于管身长度加05M。采用人机配合下管，即吊车放管节至沟槽内，管节根据自身重量不同采用合适的单根钢丝绳绕外壁承插口管承口量出12米平衡吊起，初步按设计位置摆放，找平对中，预先于检查井位固定好3T手动葫芦或5T慢转卷扬机做好顶拉准备，继续吊放第二节管于沟槽内，提前在插口装好胶圈及涂抹润滑剂凡士林，将插头和承口对齐、对正，将钢丝绳穿入管内，扣在一根比管节承口内端面略短的方木或钢管中间，并将方木或钢管置于待合拢管节承口内端面中心处，用卷扬机拉拽就位固定。合拢时管节用钢丝绳拦腰吊正保持水平插口对中，间隙均匀，橡胶圈正确就位，不扭曲，不脱落，不跑出槽口。沟槽宽度较窄不能在管外侧工作时用3T手扳倒链一端用钢丝绳与另一端方木作为固定反力端或方木固定管节合拢时用两只3T手扳倒链放置在管节水平直径上，拉钩勾在被合拢管节的承口壁，手扳倒链反力端可用钢丝绳，卡扣等固定于临时桩或已安装的管节上，合拢时两只手扳倒链应同步拉动，使管节合拢。安装时由下游向上游逆向安装，承口逆水流方向，安装对口时，保持两管同心插入，安装前胶圈用肥皂水或聚氨脂润滑剂（凡士林）涂抹，管节对口前清扫干净。安装前试装橡胶圈，一般回弹量不宜大于10MM，轴线偏差30MM以内，胶圈内径为管材插口外径的09倍，接天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司20口完成后胶圈位于插口小台内，与承口贴紧，干顺无扭曲，接口外力解除后，应无回弹，若回弹采取锁管措施既将已就位最末端23节管用绳系紧，或在管底两侧加填砂石料以增加摩擦阻力减少回弹。吊车下管时若在架空高压线附近作业严格遵守专业部门有关规定，确保起吊安全。承插口管沿曲线安装时，接口允许转角不得大于05。砂石基础在管道承插口位置予留凹槽，以便接口作业，安装下管后随即用砂填实，具尺寸视管材直径而定以便于操作为宜。下管安装后管底两侧腋角用砂填充插捣密实，检查合格配合监理工程师及质检部门做管道的闭水或闭气试验，合格后进行沟槽回填。从基础到回填前，一旦沟槽被水浸泡，立即重新整铺砂垫层，已安装末回填被水浸泡孔段进行中心线与高程测量及外观检查，如发现位移下沉，拨口重新返工处理。质量检测控制按照天津市城市排水工程质量检验标准DB29522003有关规定执行。允许偏差和检验标准检验频率序号项目允许偏差范围频率检验方法天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司21（MM）1中线位移15两井之间10M1点，不少于3点经纬仪检测或挂中心线用钢尺检查管径1000MM32相邻管内底错口管径1000MM5钢尺检查3承插口管管内底高程15两井之间10M1点，不少于3点水准仪检测承插口管接口管径1000MM203个接口1钢尺检查胶圈至承口端的距离二、检查井施工1钢筋混凝土检查井施工1）检查井基本情况施工前要严格按结构尺寸放线。垫层、井壁及圈梁混凝土等级详见施工图纸。2）模板工程模板的选用、设计和制作本工程使用定型市政SZ系列钢模板，钢模板的钢材按照GB70088中的Q235钢标准保证结构各部分的形状、尺寸和相互位置的正确性。具有足够的强度、刚度和稳定性。能够支撑本身自重及钢天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司22筋、浇捣混凝土的重量和侧压力，以及在施工中产生的其它荷载。板与混凝土接触的表面应干净、光滑、无锈，拆模后混凝土表面质量要满足规范要求。模板安装按图中所示永久工程的真实形状和尺寸测量放线，模板安装的位置正确。模板及其支架在安装过程中，必须设置足够的临时固定措施，以防倾覆。模板不得与结构钢筋直接连接。浇筑混凝土前，确定预埋件和预留孔洞的位置和数量与设计图一致安装、牢固。模板的拆除模板拆除时的混凝土强度，要满足设计要求，即在混凝土表面能保证基表面及棱角不因拆除模板面受损坏后，方可拆除。拆除遵循自上而下的原则，拆下的小件要放在一起，不可随意抛扔，确保安全。3）钢筋工程钢筋的绑扎与安装所有钢筋按标准图进行下料、加工、绑扎。绑扎采用火烧丝，绑扎时火烧丝的尾辫弯向墙体，以防触及模板。搭接接头要在接点的中心、两端三处扎牢。钢筋的混凝土保护层厚度符合设计图的要求。为便于施工而加设的工作筋不得作为受力钢筋使用。钢筋如需焊接，应保证焊接后外形光滑、均匀、不得有漏天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司23焊、焊穿、裂纹等缺陷，并不宜产生咬肉、夹渣、气孔等缺陷。焊接所选用的焊条应与被焊物相适应。4）混凝土工程本工程的检查井拟采用商品混凝土，由附近的拌和站供应。商品混凝土厂家应提供有关水泥、骨料、外加剂、混凝土的强度等级、配比、坍落度等符合本设计图纸和有关国家规范要求的资料。混凝土的浇筑和振捣浇筑混凝土前，清除摸板内的杂物及污物，排干积水，由监理进行检验，合格后方可浇筑混凝土。混凝土入模后，必须充分振捣使混凝土密实，特别要加强边角处的混凝土振捣。振捣时以混凝土不再下沉，无明显气泡上升，表面平坦一致，开始浮现水浆为度。混凝土的养护浇筑完毕静停12小时及时覆盖撒水养护，保证它有适当的硬化条件，防止发生不正常的收缩。混凝土浇筑后7天内，在结构物的任何部位不得施加外部荷载。成品保护检查井拆模后，要做好成品保护，在盖板未安装前要覆盖；回填土方时，夯具不得碰击井壁。2、检查井砌筑检查井均采用普通混凝土砌块。施工要点如下测量放线井位用经纬仪定中心桩，用钢尺定里程桩。基底施工天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司24井位确定后进行检查井基槽开挖，开槽时井底预留20CM土，待铺碎石垫层时再进行开挖。检查井施工时先浇注底板混凝土。砌筑施工待底板拆模后，采用图纸规定砌块、水泥沙浆砌筑检查井，做好与管道接头的地方。砂浆中加入防腐剂。抹面砌筑完毕后采用设计要求的水泥沙浆进行外壁抹灰，内采用水泥砂浆抹灰，与管道接口处采用水泥沙浆抹面。有收水支管的井位必须座准位置，预留准确，收口平顺，里外抹光。井颈、井圈和井盖井颈在道路基层完成后采取反开槽安装，然后封闭井口继续施工沥青混凝土底面层。铺筑底面层沥青混凝土反开槽后，再进行检查井井口的施工及井圈加固。三、闭水试验1、水压试验包括强度试验和严密性试验两种内容。试压标段长度不宜大于2KM。2、水压试验前，编制水压试验方案，其内容包括后背及堵板设计；水源、进水及排水管路设计；加压设备、压力计的选择及安装设计；排水疏导措施；升压分段的划分及观测制度的规定；试验管段（包括转角、管桥等）稳定措施；天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司25安全措施。3、水压试验前，派专人钻入管内再一次检查安装质量。4、监理对各安装质量及试压方案检查批准后，方可进行水压试验。5、水压实验时，除交通道路外严禁在管道上行驶重车及推车。6、管道强度试验管压升至试验压力后，保持恒压10分钟，管身及接口无破损及漏水现象，即为合格。在恒压的10分钟内，若压力降超过002MPA，应注水加压至试验压力。7、管道严密性试验。管道实测渗水量管压升至试验压力后，排水降压至P2（P2与试验压力差值不大于01MPA），记录排水量W及排水时间T2。管压再升至试验压力后，记录自然降压至P2的时间T1。该试压段管道实测每分钟渗水量平均值Q为QW/T1T2升/分管道允许渗水量不同管材及管径允许渗水量见表34各种管允许渗水量表允许渗水量（L/（MINKM）公称直径混凝土管夹砂玻璃钢管钢管天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司26DN1400500175175若试压段内预应力混凝土管长度为L1（KM），钢管长度为L2（KM），则该水压试验段每分钟渗水量允许值为Q混凝土管允许渗水量L1钢管允许渗水量L2若试压段计算出来的允许渗水量值Q不小于实测渗水量值Q，则严密性试验合格。8、水压试验结果应及时整理上交。9、水压试验结束后，承包人及时拆除输水管线的各试验设备（如隔板、进水管、排气管等），补齐相应的外防腐层，并及时抹压内防腐层。四、沟槽回填1、填筑料填筑料主要利用本工程开挖料。利用原地面原土回填，其压实度不做特殊要求，与附近土接近即可。工程施工前，把表层土用推土机推至工程施工范围以外，由专人看管。管线施工完成后，用从临时堆土场取回的土料进行土壤分层（与挖方顺序相反，即由下至上深层土次深层土浅层土）回填。首先取深层土，然后取次深层土、浅层土，在其上方回填至地平面以下50CM整平，然后将施工范围以外覆盖表层土用推土机推回，覆盖原地面。监理工程师认为不合格的填筑料，一律不得使用。2、土方填筑填筑工作在地基处理、清理完毕，以及各管道验收合格并在天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司27监理签署验收合格证后才能进行。为防止漂管，管道安装完毕并检查合格后，及时回填至设计高程。严禁带水回填。槽底至管顶以上500MM范围内，不得含有机物、冻土以及大于50MM的砖、石等硬块。回填土分层铺设、分层夯实，采用轻夯夯实时，每层土虚铺厚度不大于200MM，两侧压实面高差不大于300MM。槽底至管顶以上500MM范围内的回填土，由沟槽两侧对称分层运入槽内，不得用挖土机直接将土抛在管道上，也不准用推土机将土直接推入管沟内。管顶500MM以下的回填土不允许使用拖拉机等机械辗压，以上的回填土，允许机械辗压，但机械行使方向应尽量垂直管沟，不得顺管沟方向辗压。在回填至管肋高程及管顶（不包括承口顶）高程时，分别检查管道的挤偏情况，不得超过安装允许值。回填土压实度要求如下钢管两侧回填土压实度不小于95，其余部位不小于90。混凝土管各部位回填土密实度均不小于90。在土方回填施工中注意成品保护工作，采取措施保证管道安全。四施工组织一、项目经理部组成天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司281、项目经理部工程采用项目法施工管理，根据本工程的特点，成立经五路（纬二路至纬八路工程项目部。从公司抽调对排水工程有丰富施工经经验的工程技术人员组成本工程项目部进驻工地。并将本工程列为公司创建文明工地的重点工程。挑选精干的管理人员，技术素质高的施工班组，以求优质、快速、文明、高效。对施工机械、周转材料、劳动力方面进行适量投入，集中力量打文明、优质、高速攻坚战。2、项目经理部管理职责（1）项目经理职责对工程全面负责，在组织工程的施工中，建立工程项目的质量保证体系，明确质量分工，确保资源充分配置，做好质量审核工作，在施工中认真落实执行施工组织设计组织质量检查和评定。制定措施，确保施工的全过程处于受控状态，工程质量达到合同要求，对工程的质量、安全、文明施工负全面责任。（2）技术负责人职责在项目经理领导下，抓好项目技术管理的具体工作，实施施工组织设计中制定的各项技术质量措施，实现合同中承诺的工程质量目标，对工程质量负主要责任。负责过程施工的技术交底、质量检查、检验、试验等级评定的组织或具体工作，保证过程施工始终处于受控状态。负责施工过程中的技术和质量管理工作。做好洽商变更的往来和实施，编制施工方案和技术质量措施，把好每个施工环节中的施工技术质量关，提出各种施工合理化建议，负责各种材料进场的资质审查和质量验收，组织新材料、新工艺、新技术、新设备的推天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司29广和实施。（3）项目副经理是项目经理的助手，负责项目施工中的各项生产工作，对进度、质量、安全负直接责任。（4）施工组负责施工现场平面管理、施工调度及内外协调；负责施工测量、放线，负责机械设备管理和安全管理工作。（5）技术组、质量、安全组负责钢筋翻样、木工放样，构配件加工订货和现场施工技术问题的处理；负责发放施工图纸、设计变更和有关技术文件；负责做好隐蔽工作的验收记录和各项工程技术资料的收集整理工作；负责工程质量的检查、监督，进行分部分项工程的自检评定；负责做好经常性的安全生产宣传工作，贯彻“安全第一、预防为主”的方针，组织日常的安全生产检查、监督工作，帮助班组消除事故隐患，促进安全生产。（6）物资供应组负责编制材料供应计划，根据施工进度分批组织材料供应负责材料的发放和物资保管，进行原材料的检验、化验、抽检，提供有关材料的技术文件。（7）核算组负责定额核算，计划统计和预算编制工作及负责核算及工程款的收发工作。（8）后勤组负责政治宣传、职工教育、生活后勤、安全保卫、环境卫生、文明施工及接待工作。3、施工管理机构组织工程管理组织机构图项目经理天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司30五质量保证措施一、质量目标工程质量达到合格标准。二、质量保证体系施工技术质量措施如下1、推行全面质量管理，实行工程目标管理，认真贯彻各项技术管理制度和岗位责任制，推行分项样板制，贯彻实行自检、互检和交接检制度。2、详细阅读该工程的地质勘察报告，工程图纸和技术项目总工道路施工队工程管理部工程质量部安全保卫部物资设备部经营部财务部综合办公室试验室排水施工队天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司31文件，明确设计意图，技术要求和质量标准。3、技术交底和质量交底要层层落实，建立由公司专职质量员、施工队负责人和班组质量员的施工质量网，明确各自的责任，齐心协力抓好本工程的施工质量。工地技术负责人在每个分部分项工程或工种开工前，认真做好技术交底，向班组长和施工员交清技术要点，操作方法和质量标准，施工员负责现场贯彻和指导。4、高程轴线的控制，设立专门小组。5、把好原材料、成品、半成品质量验收关，凡进场水泥、钢材、设备、器材等都必须有质保单和出厂合格证，并经过施工员、质量员验收后，方可使用，不合格材料严禁使用。对设计规范、规定的材料、设备按规定做复试。6、严格按施工验收规范和图纸施工。严格按照设计施工图纸、空港道路排水工程控制要点及相关合同、招投标文件施工，按施工规范和施工组织设计作业，按建设部发布相关标准规范验收。质量员随时监督工程施工质量是否按照图纸施工规范、施工组织、操作规程施工，如果不符合要求，停止施工，达不到样板标准部位应坚决返工，实行一票否决制。7、坚决杜绝不合格工程。8、严格执行混凝土浇灌令制度，随时检查混凝土的质量坍落度，按规范要求做好试块，按时养护按时试压。9、工程的定位放线一定要经过技术负责人的技术复核，公司技术质检部的检查和建设单位认可。10、土建和专业安装在施工前的施工中，技术负责人根据需要召开技术协调会议，解决专业间矛盾，增强协作配合。天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司3211、贯彻执行公司成品保护规定，在下道工序施工时，有责任对上道工序进行成品保护，加强施工人员的责任感，保持工程的美观整洁。12、设备管道、管线安装前，必须定位、放线、定标高，确定正确的位置，邀请有关部门进行质量监督和技术指导。三、质量检查验收程序自检合格后，会同建设单位和监理单位进行检查验收，合格后方可进行下道工序的施工。1、项目经理部施工班组专职质监员对现场所干的分项进行全数检查，一级检查。2、项目部质检员对新施工的项目进行跟踪检查，二级检查。3、公司质检科派专职质检员除正常的工程质量管理外，每月进行两次定期工程质量抽样检查和不定期工程质量抽样检查，三级检查。4、专业工长组织预验。5、专职检查员专检。6、会同建设单位和监理单位工地代表及设计代表检查验收。7、会同建设单位、设计单位、质量监督站和监理单位进行结构验收。8、施工单位会同建设单位、设计单位、质量监督站和监理单位等各有关单位进行单位工程竣工验收。四、质量保证措施1、管理措施天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司33（1）、质量体系运行认真执行公司一号文件质量标准，贯彻和落实公司质量方针，定期对质量管理工作进行诊断和考评、纠正偏离质量目标的行为。（2）、加强技术管理严格按图施工，认真做好技术交底工作，确保按规程、规定要求施工。技术交底必须有书面材料，交底人和补交底人均应签字。对重要和结构复杂的部位必须坚持做到先培训再上岗。特殊工种必须持证上岗。（3）、落实岗位责任制制定岗位责任制前认真落实，加强对工程技术管理人员岗位责任制的考评和考核。制定质量奖罚制度，按考评和考核结果实行质量奖罚。（4）、施工过程控制加强产品形成过程的质量控制和工序质量的检查，坚持班组操作过程中的质量跟踪检查，对班组操作过程中出现或可能出现的质量偏移，及时积极采取补救措施。（5、原材料质量控制按总平面盎图合理堆放材料，防止材料混淆，及时准确的做好各种材料的标识和试验状态标识。严格执行对原材料验收和复验制度，材料的出厂合格评证和试验报告必须真实，齐全有效。检验不合格的材料必须及时运出场外。6、技术复核隐蔽验收明确本工程技术复核和隐蔽验收的内容及部位，认真按程序进行技术复核和隐蔽验收，做到与工程施工同步。7、级配申请及试块管理由专业工长签发的级配申请单必须经项目主任工程师难证并签字。试验室签发的级配单送达现场后必须经确认。严格按规定制作和养护试块，及时做好天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司34试块到期后的送试工作。8、“三检”和“三严”制按照内控指标认真落实班组三检制度自检、互检、交接检。加强内控标准严，材料检验严，外观质量控制严的“三严”管理工作。9、产品保护制定土建、安装交叉施工产品保护措施和产品保护奖罚制度，落实产品保护责任并认真执行，对已完成的产品保护采取覆盖、防护、围护等有效措施，必要时设专人看护。五、技术、质量交底制度技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式，具体可分如下几个方面1、当项目部接到设计图纸后，项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并督促建设单位组织设计交底会。2、施工组织设计编制完毕送审确认后，由项目经理牵头，项目技术负责人组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出监控部位及监控要点。3、本着谁施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管工种负责人生产经理、施工员、工长、翻样在安排施工任务的同时，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。六、原材料进场管理制度1、严格控制外加工、采购材料的质量外加工及采购材料到现场后必须由项目经理和项目技术负责人组织有关人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退化。天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司352、搞好材料二次复试取样、送样工作。需进行复试材料，必须现场取样，监理单位旁站。复试合格后方可使用。对不合格产品由专人负责，直至退场。七、工程质量奖罚制度1、项目部遵循“谁施工、谁负责”的原则，对施工班组进行全面质量管理和追踪管理。2、凡各施工班组在施工过程中违反操作规程，不按图施工，屡教不改或发生了质量问题，项目部有权对施工班组进行处罚，处罚形式为整改停工、罚款直到赶出本工地。3、由各施工班组在施工过程中，按图施工，质量优良且达到优质，项目部可对其进行奖励。奖励形式为表扬、表彰、奖金。4、项目部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、每月一次大检查、市质监站抽查、廉政定质量等形式作为依据。六工期保证措施一、工期保证措施1、公司在人力、物力、财力上对本工程全力支持，确保本工程按期完成。2、在实行“项目管理”的基础上实行“目标管理”，根据质量目标、安全目标、工期目标实行行之有效的管理。在工程施工中采取“工序管理”模式，随时随地按国家质量标准跟踪检查，力争一次成功，确保分项工程按期完成。根据施工进度计划，确保主要工序，关键线路按期或提前完成。3、组织好劳动力安排，根据工作面和实际情况安排满足劳动力。确保下道工序按期或提前进入。天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司364、作好安全防护工作，不能因安全因素影响施工进度。5、挑选技术高、责任心强、思想过硬的队伍进入本工地施工。6、对班组实行责任经济承包，提高劳动效率。7、搞好后勤保障工作，执行劳动保护制度，解决好职工的住宿问题，尤其是搞好署期、雨期施工服务工作，确保职工的精神愉快。8、昼夜施工实行二班制作业，不搞疲劳战术。9、加强与材料供应商的联系和采购材料工作，无论机械设备和周转材料均不影响工程施工进度。10、加强垂直运输能力，避免因待料停工、窝工，保证施工材料的供应。11、每周组织二次管理班子及各工种间的生产例会，互相解决困难，提示施工中遇到问题，及时纠正解决，创造有利施工条件。12、实行按劳分配、奖勤罚懒、奖优罚劣的规章制度和生产责任制度。13、抓好材料、加工场地、临时设施的合理布局，避免材料无处储备情况以及材料供应渠道预订计划进场确切时间。七组织管理保证措施1、建立以项目经理为首的项目经理部，实行项目法管理，配备施工经验丰富年富力强的施工技术管理人员配齐各专职检查人员和后勤物资供应管理人员，组成一个完整的施工管理机天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司37构。2、在实行“项目管理”的基础上实行“目标管理”，根据质量目标、安全目标和工期目标，对施工的每一环节进行之有效的管理和控制，在施工过程中采取“工序管理”模式，随时随地按国家现行有关的施工及验收规范和质量检验评定标准跟踪检查，确保主要工序、关键路线按期或提前完成。3、加强计划管理，科学组织施工，合理安排施工顺序，保证工序的有机衔接，确保均衡连续施工，避免窝工待工现象。4、在总进度计划控制下，应认真编排可行的月、旬作业计划，并及时做好各阶段用工、材料、施工机具、设施料等项计划，提前交有关人员办理。5、合理安排好主体结构与装修的立体交叉作业及土建与设备安装的配合工作，统筹安排垂直运输力理。6、加强质量管理和质量监督的工作力度，严格质量管理责任制，确保各工序施工一遍成活，杜绝返工返修延误工期现象。7、对所有现场施工人员除要进行必要的政治思想教育工作外，还应由各专业工长对各自分管的作业班组制定施工协议，按计划工期目标明确规定合同工期，分片包干，责任明确，实行经济奖罚。8、建立现场联系会制度，做好施工的协调组织，建立以土建施工为龙头，各专业工种施工人员参加的联系会制度。9、认真做好各项同技术准备工作，提前解决设计和施工中的各类问题保证施工顺利进行。天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司38一、施工用水电保证措施考虑到因正常的检修而停电停水，对施工的影响，自备30KW发电机两台，现场设高位水箱一个，以保证施工正常进行。（二）、劳动力保证措施根据劳动力计划表及工期要求，落实各工种所需劳动力，并签定劳动协议，安排好食宿。工期紧张时，劳动力按双班制考，力争均衡连续施工。及早与劳务市场联系，了解劳动力资源情况，在需要的时候招聘部分技术工人，解决劳动力不足的矛盾。挑选技术好、素质高、责任心强、思想过硬的施工队伍进场施工。加强对进场工人的技术培训和业务指导工作，使他们能正确熟练地掌握新设备、新工艺的操作方法，减少故障，加快工程进度。三、机械设备保证措施我司在本工程投入的主要机械设备有垂直运输设备吊车；砼搅拌设备及钢筋加工机械、木工机械、卷扬机等小型设备且均有备用量，加之项目经理部设有机械设备管理组织系统和后勤保障措施，以保证施工机械的正常运行。（四）、季节性施工保证措施1首先应合理安排施工顺序，尽量减少雨天时对施工的不利影响，外受雨天影响较大的分项工程如土方、屋面等，应集中人力、设备、力争在最短时间内完成。2基础及土方施工时，基坑上沿四周应挖排水沟，阻天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司39止外来雨水流入基坑，同时在基坑内设排水明沟和集水井，配备水泵及时抽排基坑内的雨水。3施工现场内应做好排水沟；不得有积水，保证场内运输畅通。4各作业棚应有防雨设施，现场应准备新条布，塑料布等防雨设备。八安全保证措施一、安全生产目标杜绝重大安全伤亡事故，事故频率控制在3以内。施工过程中做到无伤亡、无火灾、无中毒、无坍塌、无物体坠落和无机械安全事故。二、安全生产措施（一）、安全生产管理措施1、施工现场成立有职工代表参加的安全生产委员会，安全生产委员会的主职责是监督和督促安全设计防护，劳动保护工作，定期进行安全检查、评比，参与安全事故处理。2、落实和认真执行国家行业标准建筑施工安全检查标准JGJ5999和公司企业内部安全检查制度。贯彻江总书记有关安全生产的指示和上级部门颁发的安全生产法规及规定。3、制定安全生产职责和安全生产奖罚措施，制定安全检查制度并认真执行。4、明确安全生产的重点部位和危险岗位，有针对性的编制天津空港经济区二期经五路（纬二路至纬八路）工程天津天一建设集团有限公司40安全措施，落实专人实施和负责。5、各专业工长应认真编制安全交底卡，认真进行安全生产交底并做好交底记录，坚持组织班组开展班前安全活动。6、遵章守纪，佩戴标志，严禁违章指挥和违章作业。（二）、安全生产技术措施1、项目主任工程师组织技术质量科编制管沟开挖及管道安装施工方案，并且进行计算，呈报公司安全技术部审核，总工批准