2006款东风本田思域自动变速箱维修手册（四）

DTC故障处理续11断开换档电磁阀线束插头。12检查PCM插头B20端子与C40或C44端子之间的导通性。PCM插头凹头插头端子侧是否导通是排除PCM插头B20端子与换档电磁阀线束插头之间的导线短路故障，然后进行第14步。否进行第13步。13检查换档电磁阀C见14194页。换档电磁阀C是否正常是如果PCM不是最新版本，则升级PCM，或以运行良好的PCM替换见146页，然后重新检查。如果使用运行良好的PCM症状/迹象消失，则更换原来的PCM。否更换换档电磁阀C或换档电磁阀线束见14197页，然后进行第14步。14使用HDS清除DTC。15在D3档位3档路试车辆至少1秒钟。16在自动变速箱模式菜单A/TMODEMENUA/TMODEMENU的DTC冻结数据中，监测OBD状态下的DTCP0979是否为通过/未通过。结果是否显示通过PASSED是故障处理完成。否返回第7步并重新检查。SHC绿B44芯C44芯LG1棕/黄LG2棕/黄LG2棕/黄DTCP0980换档电磁阀C电路断路故障说明进行故障处理之前，先记录所有冻结数据，再查阅一般故障处理说明见143页。此故障代码表示的是由电路问题引起的，而不是由变速箱内部机械问题引起的。1使用HDS清除DTC。2在P档位起动发动机，保持换档杆在P档位至少1秒钟。3检查DTCP0980是否再次出现。是否显示DTCP0980是进行第7步。否进行第4步。4在分项检测菜单MISCELLANEOUSTESTMENU中选择换档电磁阀C，并使用HDS测试换档电磁阀。系统是否正常是进行第5步。否进行第7步。5在P档位起动发动机，保持换档杆在P档位至少1秒钟。6在自动变速箱模式菜单A/TMODEMENU下的DTC/冻结数据中，监测OBD状态下的DTCP0980是否为通过/未通过。结果是否显示未通过FAILED是进行第7步。否间歇性故障，此时系统正常。检查换档电磁阀C与PCM处端子是否连接不良或松动。如果检测器显示未完成NOTCOMPLETED，则返回第4步并重新检查。7关闭点火开关。8使用HDS短接SCS线。9断开PCM插头B44芯和C44芯。10测量PCM插头B20端子与C40或C44之间的电阻。PCM插头凹头插头端子侧是否为1225是如果PCM不是最新版本，则升级PCM，或以运行良好的PCM替换见146页，然后重新检查。如果使用运行良好的PCM症状/迹象消失，则更换原来的PCM。否进行第11步。续SHC绿B44芯C44芯LG1棕/黄LG2棕/黄LG2棕/黄DTC故障处理续11断开换档电磁阀线束插头。12检查PCM插头B20端子与换档电磁阀线束插头1号端子之间的导通性。换档电磁阀线束插头PCM插头B44芯凹头插头导线侧凹头插头端子侧是否导通是进行第13步。否排除PCM插头B20端子与换档电磁阀线束插头处导线断路故障，然后进行第15步。13拆下换档电磁阀线束见14194页。14检查换档电磁阀线束插头1号端子与换档电磁阀C插头端子之间的导通性。换档电磁阀C线束插头换档电磁阀线束插头凹头插头导线侧凸头插头端子侧是否导通是更换换档电磁阀C见14197页，然后进行第15步。否更换换档电磁阀线束见14197页，然后进行第15步。15使用HDS清除DTC。16在P档位起动发动机，保持换档杆在P档位至少1秒钟。17在自动变速箱模式菜单A/TMODEMENU下的DTC/冻结数据中，监测OBD状态下的DTCP0980是否为通过/未通过。结果是否显示通过PASSED是故障处理完成。否返回第7步并重新检查。SHC绿SHC绿SHC绿DTCP0982换档电磁阀D电路短路故障说明进行故障处理之前，先记录冻结故障数据，再查阅一般故障处理说明见143页。此故障代码表示的是由电路问题引起的，而不是由变速箱内部机械问题引起的。1使用HDS清除DTC。2在D档位2档路试车辆至少1秒钟。3检查DTCP0982是否再次出现。是否显示DTCP0982是进行第7步。否进行第4步。4选择分项测试菜单MISCELLANEOUSTESTMENU中的换档电磁阀D，并使用HDS测试换档电磁阀D。系统是否正常是进行第5步。否进行第7步。5在P档位起动发动机，保持换档杆在P档位至少1秒钟。6在自动变速箱模式菜单A/TMODEMENU下的DTC/冻结数据中，监测OBD状态下的DTCP0982是否为通过/未通过。结果是否显示未通过FAILED是进行第7步。否间歇性故障，此时系统正常。检查换档电磁阀E与PCM之间的地线是否产生SHD绿/红导线间歇性短路。如果检测器显示未完成NOTCOMPLETED，则返回第4步并重新检查。7关闭点火开关。8使用HDS短接SCS线。9断开PCM插头B44芯和C44芯。10测量PCM插头B11端子与C40或C44之间的电阻。PCM插头凹头插头端子侧电阻是否低于12是进行第11步。否如果PCM不是最新版本，则升级PCM，或以运行良好的PCM替换见146页，然后重新检查。如果运行良好的PCM症状/迹象消失，则更换原来的PCM。续B44芯C44芯SHD绿/红LG1棕/黄LG2棕/黄DTC故障处理续11断开换档电磁阀线束插头。12检查PCM插头B11端子与C40或C44端子之间的导通性。PCM插头凹头插头端子侧是否导通是排除PCM插头B11端子与换档电磁阀线束插头之间导线对地短路故障。然后进行第14步。否进行第13步。13检查换档电磁阀D见14194页。换档电磁阀D是否正常是如果PCM不是最新版本，则升级PCM，或以运行良好的PCM替换见146页，然后重新检查。如果运行良好的PCM症状/迹象消失，则更换原来的PCM。否更换换档电磁阀D或换档电磁阀线束见14197页，然后进行第14步。14使用HDS清除DTC。15在P档位起动发动机，保持换档杆在P档位至少1秒钟。16在自动变速箱模式菜单A/TMODEMENU下的DTC/冻结数据中，监测OBD状态下的DTCP0982是否为通过/未通过。结果是否显示通过PASSED是故障处理完成。否返回第7步并重新检查。B44芯C44芯SHD绿/红LG1棕/黄LG2棕/黄DTCP0983换档电磁阀D电路断路故障说明进行故障处理之前，先记录冻结故障数据，再查阅一般故障处理说明见143页。此故障代码表示的是由电路问题引起的，而不是由变速箱内部机械问题引起的。1使用HDS清除DTC。2在P档位起动发动机，保持换档杆在P档位至少1秒钟。3检查DTCP0983是否再次出现。是否显示DTCP0983是进行第7步。否进行第4步。4选择分项测试菜单MISCELLANEOUSTESTMENU中的换档电磁阀D，并使用HDS测试换档电磁阀D。系统是否正常是进行第5步。否进行第7步。5在D档位1档路试车辆至少1秒钟。6在自动变速箱模式菜单A/TMODEMENU下的DTC/冻结数据中，监测OBD状态下的DTCP0983是否为通过/未通过。结果是否显示未通过FAILED是进行第7步。否间歇性故障，此时系统正常。检查换档电磁阀E与PCM处端子是否连接不良或松动。如果检测器显示未完成NOTCOMPLETED，则返回第4步并重新检查。7关闭点火开关。8使用HDS短接SCS线。9断开PCM插头B44芯ANDC44芯。10测量PCM插头B11端子与C40或C44端子之间的电阻。PCM插头凹头插头端子侧是否为1225是如果PCM不是最新版本，则升级PCM，或以运行良好的PCM替换见146页，然后重新检查。如果运行良好的PCM症状/迹象消失，则更换原来的PCM。否进行第11步。续B44芯C44芯LG1棕/黄LG2棕/黄SHD绿/红DTC故障处理续11断开换档电磁阀线束插头。12检查PCM插头B11端子与换档电磁阀线束插头8号端子之间的导通性。换档电磁阀线束插头PCM插头B44芯凹头插头导线侧凹头插头端子侧是否导通是进行第13步。否排除PCM插头B11端子与换档电磁阀线束插头之间的导线断路故障，进行第15步。13拆下电磁阀线束见14194页。14检查换档电磁阀线束插头8号端子与换档电磁阀D插头端子之间的导通性。换档电磁阀线束插头凹头插头导线侧是否导通是更换换档电磁阀D见14197页，然后进行第15步。否更换换档电磁阀线束见14197页，然后进行第15步。15使用HDS清除DTC。16在D档位1档路试车辆至少1秒钟。17在自动变速箱模式菜单A/TMODEMENU下的DTC/冻结数据中，监测OBD状态下的DTCP0983是否为通过/未通过。结果是否显示通过PASSED是故障处理完成。否返回第7步并重新检查。SHD绿/红SHD绿/红SHD黄凸头插头端子侧换档电磁阀D插头DTCP16C0PCM自动变速箱控制系统未升级说明进行故障处理之前，先记录冻结故障数据，再查阅一般故障处理说明见143页。PCM升级未完成时，显示该代码。1升级PCM见146页。2使用HDS检查自动变速箱模式菜单A/TMODEMENU中DTC/冻结数据是否显示DTCP16C0。是否显示DTCP16C0是更换原来的PCM。否PCM升级完成。DTC故障处理续DTCP1717变速箱档位开关ATPRVS开关电路断路故障说明进行故障处理之前，先记录冻结故障数据，再查阅一般故障处理说明见143页。此故障代码表示的是由电路问题引起的，而不是由变速箱内部机械问题引起的。1打开点火开关至ONII。2换至R档，并使用HDS检查自动变速箱数据表中的自动变速箱R档开关信号。是否接通自动变速箱R档开关是进行第3步。否检查变速箱档位开关是否安装正确见14254页，并调整换档拉线见14248页，然后重新检查。3使用HDS检查倒档开关信号。是否接通倒档开关是间歇性故障，此时系统正常。否进行第4步。4关闭点火开关。5断开变速箱档位开关插头。6检查变速箱档位开关插头10号端子与车身地线之间的导通性。变速箱档位开关插头凹头插头导线侧是否导通是进行第7步。否排除变速箱档位开关插头10号端子与地线G101之间的导线断路故障，或排除接地不良G101故障，然后进行第10步。GND黑7打开点火开关至ONII8测量变速箱档位开关插头1号端子与10号端子之间的电压。变速箱档位开关插头凹头插头导线侧是否有电压是进行第9步。否排除PCM插头B22端子与变速箱档位开关之间的导线断路故障，然后进行第10步。9换档杆处于R档、档拉杆换至除R档外任何档位时，检查变速箱档位开关插头1号端子与10号端子之间的导通性。变速箱档位开关凸头插头端子侧换档杆位于R档位时是否导通，以及换档杆换档至R档外任何档位时是否不导通是检查PCM插头B22端子处是否连接不良或松动。如果连接正常，如果PCM没有最新软件，则升级PCM，以运行良好的PCM软件替换见146页，然后重新检查。如果运行良好的PCM症状/迹象消失，则更换原来的PCM。否更换变速箱档位开关见14256页，然后进行第10步。10使用HDS清除DTC。11在R档位以低于5KM/H3MPH的速度进行路试至少2秒，然后增速，并以高于5KM/H3MPH的速度进行路试至少2秒，然后减速直至车辆停止。12在自动变速箱模式菜单A/TMODEMENU下的DTC/冻结数据中，监测OBD状态下的DTCP1717是否为通过/未通过。结果是否显示通过PASSED是故障处理完成。否返回第4步并重新检查。ATPRVS白/红GND黑ATPRVSGNDDTC故障处理续DTCP1746换档控制系统故障；截止阀A卡滞在关闭位置，或截止阀B卡滞在接通位置说明进行故障处理之前，先记录冻结故障数据，再查阅一般故障处理说明见143页。1将发动机升温至正常工作温度散热器风扇启动。2确保将变速箱油加注至合适油位，并检查是否泄漏。3通过滤网排放自动变速箱油ATF见14214页第3步。检查滤网中是否有金属屑或过多的离合器物质。滤网中是否有金属屑或过多的离合器物质是更换变速箱。否更换自动变速箱油ATF见14214页第5步，然后进行第4步。4使用HDS清除DTC。5在D档位各档试驾车辆几分钟，然后减速并停止。6在D档位各档再次试驾车辆几分钟，然后减速并停止。7在自动变速箱模式菜单A/TMODEMENU下的DTC/冻结数据中，监测OBD状态下的DTCP17462是否为通过/未通过。结果是否显示未通过FAILED是修理伺服体截止阀A见14294页和主阀体截止阀B见14291页。更换主阀体或伺服体，或更换变速箱。否间歇性故障，此时系统正常。如果检测器显示未完成NOTCOMPLETED，然后返回第4步并重新检查。DTCP1747换档控制系统故障；截止阀A卡滞在接通位置，或截止阀B卡滞在关闭位置说明进行故障处理之前，先记录冻结故障数据，再查阅一般故障处理说明见143页。1将发动机升温至正常工作温度散热器风扇启动。2确保将变速箱油加注至合适油位，并检查其是否泄漏。3通过滤网排放自动变速箱油ATF见14214页第3步。检查滤网中是否有金属屑或过多的离合器物质。滤网中是否有金属屑或过多的离合器物质是更换变速箱。否更换自动变速箱油ATF见14214页第5步，然后进行第4步。4使用HDS清除DTC。5在D档位各档试驾车辆几分钟，然后减速并停止。6在D档位各档再次试驾车辆几分钟，然后减速并停止。7在自动变速箱模式菜单A/TMODEMENU下的DTC/冻结数据中，监测OBD状态下的DTCP1746DTC通过/未通过。结果是否显示未通过FAILED是修理伺服体截止阀A见14294页和主阀体截止阀B见14291页。更换主阀体或伺服体，或更换变速箱。否间歇性故障，此时系统正常。如果检测器显示未完成NOTCOMPLETED，然后返回第4步并重新检查。DTCP1780换档控制系统故障说明进行故障处理之前，先记录冻结故障数据，再查阅一般故障处理说明见143页。1使用HDS清除DTC。2在D档各档位试驾车辆几分钟，然后减速并停止。3在D档各档位再次试驾车辆几分钟，然后减速并停止。4检查其它DTC是否与代码P1780同时显示。说明DTCP1780指换档控制系统的一个或多个自动变速箱DTC。是否有其它DTC是按照DTC所示内容进行故障处理。否如果PCM不是最新版本，则升级PCM，或以运行良好的PCM替换见146页，然后重新检查。如果运行良好的PCM症状/迹象消失，则更换原来的PCM。DTCP2122加速踏板位置APP传感器A节气门位置TP传感器D电路输入电压低说明进行故障处理之前，先记录冻结故障数据，再查阅一般故障处理说明见143页。1使用HDS清除DTC。2打开点火开关至ONII。3使用HDS检查PGMFI模式菜单DTC/冻结数据中是否显示DTCP2122。PGMFI系统中是否显示DTCP2122是对PGMFI系统中的DTCP2122进行故障处理11220页。否进行第4步。4使用HDS检查自动变速箱模式菜单A/TMODEMENUDTC/冻结数据中是否显示DTCP2122。是否显示DTCP2122是如果PCM不是最新版本，则升级PCM，或以运行良好的PCM替换见146页，然后重新检查。如果运行良好的PCM症状/迹象消失，则更换原来的PCM。否间歇性故障，此时系统正常。DTC故障处理续DTCP2123加速踏板位置APP传感器A节气门位置TP传感器D电路输入电压高说明进行故障处理之前，先记录冻结故障数据，再查阅一般故障处理说明见143页。1使用HDS清除DTC。2打开点火开关至ONII3使用HDS检查PGMFI模式菜单DTC/冻结数据中是否显示DTCP2123。PGMFI系统中是否显示DTCP2123是对PGMFI系统中的DTCP2123进行故障处理11223页。否进行第4步。4使用HDS检查自动变速箱模式菜单A/TMODEMENUDTC/冻结数据中是否显示DTCP2123。是否显示DTCP2123是如果PCM不是最新版本，则升级PCM，或以运行良好的PCM替换见146页，然后重新检查。如果运行良好的PCM症状/迹象消失，则更换原来的PCM。否间歇性故障，此时系统正常。DTCU0028FCAN通讯电路错误FCAN总线关闭说明进行故障处理之前，先记录冻结故障数据，再查阅一般故障处理说明见143页。1使用HDS清除DTC。2打开点火开关至ONII3使用HDS检查PGMFI模式菜单DTC/冻结数据中是否显示DTCU0155。PGMFI系统中是否显示DTCU0155是对PGMFI系统中的DTCU0155进行故障处理11159页。否进行第4步。4使用HDS检查自动变速箱模式菜单A/TMODEMENUDTC/冻结数据中是否显示DTCU0028。是否显示DTCU0028是如果PCM不是最新版本，则升级PCM，或以运行良好的PCM替换见146页，然后重新检查。如果运行良好的PCM症状/迹象消失，则更换原来的PCM。否间歇性故障，此时系统正常。DTCU0121与ABS调制器控制装置通讯失败说明进行故障处理之前，先记录冻结故障数据，再查阅一般故障处理说明见143页。1使用HDS清除DTC。2打开点火开关至ONII。3检查DTCU0121是否再次出现。是否显示DTCU0121是进行第4步。否间歇性故障，此时系统正常。4使用HDS检查ABS模式菜单DTC/冻结数据中是否显示DTC。ABS中是否显示DTC是对ABS显示的DTC故障进行处理见1953页。否进行第5步。5关闭点火开关。6使用HDS短接SCS线。7断开PCM插头A44芯。8断开ABS调制器控制装置25芯插头。9检查PCM插头A36端子与ABS调制器控制装置25芯插头1号端子之间的导通性，及A37端子与17号端子之间的导通性。ABS调制器控制装置25芯插头CANL白CANH红是否导通是如果PCM不是最新版本软件，则升级PCM，或以运行良好的PCM替换见146页，然后重新检查。如果运行良好的PCM症状/迹象消失，则更换原来的PCM。否进行第10步。10使用仪表控制自诊断功能检查ABS调制器控制装置与仪表控制模块之间的通讯线路。ABS调制器控制装置和仪表控制模块之间是否出现FCAN导线故障是排除ABS调制器控制装置25芯插头与CAN通讯线路之间的导线断路故障。否以运行良好的ABS调制器控制装置替代1996页，然后重新检查。如果运行良好的ABS调制器控制装置症状/迹象消失，则更换原来的ABS调制器控制装置。CANL白CANH红凹头插头导线侧凹头插头端子侧PCM插头A44芯DTC故障处理续DTCU0155与仪表控制模块通讯失败说明进行故障处理之前，先记录冻结故障数据，再查阅一般故障处理说明见143页。1使用HDS清除DTC。2打开点火开关至ONII。3使用HDS检查PGMFI模式菜单DTC/冻结数据中是否显示DTCU0155。PGMFI系统中是否显示DTCU0155是对PGMFI系统中的DTCU0155故障进行处理见11159页。否进行第4步。4使用HDS检查自动变速箱模式菜单A/TMODEMENUDTC/冻结数据中是否显示DTCU0155。是否显示DTCU0155是如果PCM不是最新版本，则升级PCM，或以运行良好的PCM替换见146页，然后重新检查。如果运行良好的PCM症状/迹象消失，则更换原来的PCM。否间歇性故障，此时系统正常。路试1将发动机升温至正常工作温度散热器风扇启动。2施加驻车制动，使两后车轮卡滞。3起动发动机，压下制动踏板的同时换至D档位。压下加速踏板，并将其突然释放。不应使发动机失速。4在所有换档杆位重复第3步。5将HDS与DLCA连接，然后转到自动变速箱数据表。说明如果HDS与PCM通讯失败，则对DLC电路进行故障处理见11171页。图中所示左侧驾驶型。6处于D档时，在平坦道路上对车辆进行试驾。检查是否有异常噪音和离合器滑转。行车时，使用HDS监测加速踏板位置传感器电压，并将换档点速度和电压与表中的进行比较，然后检查是否在正常速度时出现换档点加速踏板位置传感器电压表示节气门开。换高速档D档加速踏板位置传感器电压08V1档2档1519KM/H912MPH2档3档2833KM/H1721MPH3档4档4249KM/H2630MPH4档5档5766KM/H3541MPH锁定开5060KM/H3137MPH加速踏板位置传感器电压225V1档2档2935KM/H1822MPH2档3档5462KM/H3439MPH3档4档8089KM/H5055MPH4档5档121138KM/H7586MPH锁定开150167KM/H93104MPH节气门全开加速踏板位置传感器电压45V1档2档5765KM/H3540MPH2档3档103116KM/H6472MPH3档4档164181KM/H102112MPH续路试续换低速档D档加速踏板位置传感器电压08V锁定关4959KM/H3037MPH5档4档4957KM/H3035MPH4档3档3641KM/H2225MPH3档2档813KM/H58MPH2档1档813KM/H58MPH加速踏板位置传感器电压225V锁定关97110KM/H6068MPH节气门全开加速踏板位置传感器电压45V锁定关191208KM/H119129MPH4档3档132148KM/H8292MPH3档2档8798KM/H5461MPH2档1档4250KM/H2631MPH7在D档位的4档或5档时，起动车辆，然后换至2档。车辆应通过发动机制动立即开始减速。8换至1档；节气门全开时，从停止状态开始加速，并检查是否有异常噪音和离合器滑转。处于此档位时不应换高速档。9换至2档；节气门全开时，从停止状态开始加速，并检查是否有异常噪音和离合器滑转。处于此档位时不应换高速档和低速档。10换至R档，节气门全开时，从停止状态开始加速，并检查是否有异常噪音和离合器滑转。11以一定坡度约度16进行驻车；使用制动器，并换至P档。释放制动器；此时车辆应当静止。说明正常工作情况下车辆以一定坡度停止时，应始终使用制动器控制车辆。释放制动器时，车辆根据倾斜度会向后行驶。失速测试1确保将变速箱油加注至合适油位见14213页。2向驻车制动施力，阻滞所有车轮。3将HDS与DLCA连接，并转到自动变速箱数据表。说明如果HDS与PCM通讯失败，则对DLC电路进行故障处理见11171页。图中所示左侧驾驶型。4确保空调A/C开关断开。5发动机达到正常工作温度后散热器风扇启动，换至2档。6压下制动踏板和加速踏板6至8秒钟，并注意发动机转速。提高发动机转速时不得移动换档杆。7进行2分钟冷却，然后在D档、1档和R档重复测试。说明每次不得进行10秒钟以上的失速测试。失速测试仅用于故障诊断。处于D档、2档、1档和R档时，失速应相同。安装自动变速箱压力表时，不得进行失速测试。失速RPMMIN1规定值2,670RPMMIN1维修极限2,5202,820RPMMIN18如果测量值超出维修极限，故障和可能原因如下表所列。故障可能的原因D档、2档、1档和R档时，失速转速高ATF泵输出低ATF滤网堵塞调节阀卡滞离合器滑转1档时，失速转速高。1档离合器滑转2档时，失速转速高。2档离合器滑转R档时，失速转速高。5档离合器滑转D档、2档、1档和R档时，失速转速低。发动机输出低发动机节流阀关闭液力变扭器单向离合器滑动压力测试所需专用工具自动变速箱机油压力表组0740600200041确保将变速箱油加注至合适油位见14213页。2在举升机上举升车辆或向驻车制动施力，阻滞后轮并抬起车辆前部。确保将其稳固支撑。3拆下挡泥板。4使前轮自由转动。5将机油压力表与管路压力检查孔A连接。连接压力表时，不得允许灰尘或其它异物进入孔内。6起动发动机，使其达到正常工作温度散热器风扇启动。7关闭发动机，并将HDS与DLCA连接。说明如果HDS与PCM通讯失败，则对DLC电路进行故障处理见11171页。图中所示左侧驾驶型。8发动机转速为2,000RPMMIN1时，测量P或N档的管路压力检查孔A处的管路压力。说明如果在换档杆位置而非P或N档进行测量，可能会出现高压。压力油压标准值维修极限管路A900960KPA9298KGF/CM2，130140PSI850KPA87KGF/CM2，120PSI9关闭发动机，然后将机油压力表从检查孔上断开。10使用新密封垫圈将密封螺栓安装到管路压力检查孔上，并将螺栓拧紧至18NM18KGFM,13LBFFT的扭矩。不得再次使用旧密封垫圈。11拆下空气滤清器壳体见11308页和进气导管见11309页。自动变速箱机油压力表组12将机油压力表与1档离合器压力检查孔B连接。然后临时安装空气滤清器壳体和进气管道。13将机油压力表与2档离合器压力检查孔C连接。14起动发动机，换至1档。15发动机转速为2,000RPMMIN1时，测量1档离合器压力检查孔B处的1档离合器压力。16换至于2档，并且发动机转速为2,000RPMMIN1时，测量2档离合器压力检查孔C处的1档离合器压力。压力油压标准值维修极限1档离合器B2档离合器C890970KPA9199KGF/CM2,130140PSI840KPA86KGF/CM2,120PSI17关闭发动机,拆下空气滤清器壳体和进气管道，然后将机油压力表从1档离合器压力和2档离合器压力检查孔上断开。18使用新密封垫圈将密封螺栓安装在1档离合器压力和2档离合器压力检查孔上，并将螺栓拧紧至18NM18KGFM,13LBFFT的扭矩。不得再次使用旧垫圈。19安装空气滤清器壳体见11308页和进气管道见11309页。20将机油压力表与3档离合器压力检查孔D和4档离合器压力检查孔E连接。续压力测试续21将连接机油压力表与5档离合器压力检查孔F连接。22使用HDS取消变速箱2档同步控制模式；在自动变速箱模式菜单A/TMODEMENU的分项测试菜单MISCELLANEOUSTESTMENU中选择换至压力测试辅助模式。23起动发动机，并换至D3档。24发动机转速为2,000RPMMIN1时，测量3档离合器压力检查孔D处的3档离合器压力。25换至D档，并测量4档离合器压力检查孔E处的4档离合器压力和5档离合器压力检查孔F处的5档离合器压力。压力油压标准值维修极限3档离合器D4档离合器E5档离合器F890970KPA9199KGF/CM2,130140PSI840KPA86KGF/CM2,120PSI26使发动机怠速运转，然后向制动踏板施力以停止车轮转动。27换至R档，然后释放制动踏板。将发动机转速提高至2,000RPMMIN1，并测量5档离合器检查孔F处的5档离合器压力。压力油压标准值维修极限R档时，5档离合器F890970KPA9199KGF/CM2,130140PSI840KPA86KGF/CM2,120PSI28关闭发动机，然后将油压表从3档、4档和5档离合器压力检查孔上断开。29使用新密封垫圈将密封螺栓安装在3档离合器压力、4档离合器压力和5档离合器压力检查孔上，并将螺栓拧紧至18NM18KGFM,13LBFFT的扭矩。不得再次使用旧密封垫圈。30如果测量超出维修极限，故障和可能原因如下表所列。故障可能的原因无管路压力或管路压力低液力变扭器ATF泵调节阀液力变扭器单向阀ATF滤网堵塞无1档离合器压力或1档离合器压力低1档离合器形密封圈无2档离合器压力或2档离合器压力低2档离合器形密封圈无3档离合器压力或3档离合器压力低3档离合器形密封圈无4档离合器压力或4档离合器压力低4档离合器形密封圈无5档离合器压力或5档离合器压力低5档离合器形密封圈R档时，无5档离合器压力或5档离合器压力低伺服阀5档离合器形密封圈31安装挡泥板。换档电磁阀的测试1将连接HDS与DLCA连接。图中所示左侧驾驶型。2在HDS上分项测试菜单MISCELLANEOUSTESTMENU中选择换档电磁阀A、B、C和D。说明如果HDS与PCM通讯失败，则对DLC电路进行故障处理见11171页。3使用HDS检查换档电磁阀A、B、C和D是否工作。换档电磁阀A应发出咔哒声。如果听见咔哒声，则换档电磁阀正常。测试完成,然后断开HDS。如果未听见咔哒声，进行第4步，并测试电磁阀。4在举升机上举升车辆或运用驻车制动阻止后轮然后升起车辆前部。确保将其稳固支撑。5拆下挡泥板。6断开换档电磁阀线束插头。凸头插头端子侧7测量以下换档电磁阀线束插头端子与车身地线之间的换档电磁阀电阻1号换档电磁阀C2号换档电磁阀B5号换档电磁阀A8号换档电磁阀D标准值1225如果电阻在标准值范围内，则进行第8步并检查电磁阀是否有咔哒声。如果电阻超出标准值范围，则进行第9步。8将蓄电池正极端子与换档电磁阀线束插头端子连接，并单独将蓄电池负极端子与车身地线连接。应听见咔哒声。如果听见咔哒声，则换档电磁阀正常。测试完成,连接插头。如果未听见咔哒声，则更换档电磁阀见14197页。9拆下排放螺塞A，并排放自动变速箱油ATF。10使用新密封垫圈B重新安装排放螺塞。11拆下换档电磁阀盖A、定位销B、垫片C和线束卡夹支架D。12将插头从换档电磁阀A、换档电磁阀B、换档电磁阀C和换档电磁阀D上断开。13测量插头端子与车身地线之间的各电磁阀电阻。标准值1225如果电阻超出标准值范围内，则进行第16步并更换换档电磁阀。如果电阻在标准值范围内，则进行第14步并检查是否有咔哒声。14将蓄电池端子负极与车身地线连接，同时将蓄电池端子正极分别与各电磁阀端子连接。如果听见咔哒声，则进行第15步。并更换电磁阀线束。如果未听见咔哒声，则进行第16步并更换换档电磁阀。续换档电磁阀的测试续15拆下换档电磁阀线束插头A并将其更换。将新密封圈安装到换档电磁阀线束插头上，并将插头安装在变速箱壳体上，然后进行第21步。16拆下装配螺栓，然后握住电磁阀体并拆下电磁阀。不得握住插头拆下电磁阀。17将新密封圈每个电磁阀配备两个密封圈E安装到再次使用的电磁阀上。说明新电磁阀应配备新形密封圈。如果安装新电磁阀，应使用配套的新密封圈。18握住换档电磁阀体安装换档电磁阀D黑色插头和换档电磁阀C棕色插头；确保装配支架接触伺服体。说明不得握住电磁阀插头安装电磁阀。应确保握住电磁阀体。19握住电磁阀体安装换档电磁阀B黑色插头；确保装配支架接触伺服体。20握住安装换档电磁阀A棕色插头；确保装配支架接触换档电磁阀B支架。说明安装换档电磁阀B之前，不得安装换档电磁阀A。如果安装换档电磁阀B之前，安装换档电磁阀A，则可能损坏液压控制系统。21将蓝色线束端子与换档电磁阀A连接；将橙色线束端子与换档电磁阀B连接；将绿色线束端子与换档电磁阀C连接；将黄色线束端子与换档电磁阀D连接。22安装换档电磁阀盖、定位销，新垫片和线束卡夹支架。23检查插头是否有锈蚀、脏污或沾有机油，然后将插头连接牢固。24向变速箱再次加注自动变速箱油ATF见14214页第5步。25安装挡泥板。换档电磁阀与换档电磁阀线束的更换1在举升机上举升车辆或运用驻车制动阻止后轮然后升起车辆前部。确保将其稳固支撑。2拆下挡泥板。3拆下排放螺塞A，并排放自动变速箱油ATF。4使用新密封垫圈B重新安装排放螺塞。5拆下换档电磁阀盖A、定位销B、垫片C和线束卡夹支架D。6断开换档电磁阀插头。如果更换换档电磁阀，则进行第7步。如果更换换档电磁阀线束，则拆下换档电磁阀线束插头A，并将其更换。将新密封圈B安装到换档电磁阀线束插头上，并将其安装到变速箱壳体上，然后进行第12步。续换档电磁阀与换档电磁阀线束的更换续7拆下装配螺栓，然后握住电磁阀体并拆下电磁阀。不得握住插头拆下电磁阀。8将新O形密封圈每个电磁阀配备两个O形密封圈E安装到再次使用的电磁阀上。说明新电磁阀应配备新形密封圈。如果安装新电磁阀，则使用配套的形密封圈。9握住换档电磁阀体安装换档电磁阀D黑色插头和换档电磁阀C棕色插头；确保装配支架接触伺服体。说明不得握住电磁阀插头安装电磁阀。应确保握住电磁阀体。10握住换档电磁阀体安装换档电磁阀B黑色插头；确保装配支架接触伺服体。11握住换档电磁阀体安装换档电磁阀A棕色插头；确保装配支架接触换档电磁阀B支架。说明安装换档电磁阀B之前，不得安装换档电磁阀A。如果安装换档电磁阀B之前，安装换档电磁阀A，则可能损坏液压控制系统。12将蓝色线束端子与换档电磁阀A连接；将橙色线束端子与换档电磁阀B连接；将绿色线束端子与换档电磁阀C连接；将黄色线束端子与换档电磁阀D连接。13安装换档电磁阀盖、定位销，新垫片和线束卡夹支架。14检查插头是否有锈蚀、脏污或沾有机油，然后将插头连接牢固。15向变速箱再次加注自动变速箱油ATF见14214页第5步。16安装挡泥板。自动变速箱离合器压力控制电磁阀A的测试1将HDS与DLCA连接。图中所示左侧驾驶型。2在HDS上分项测试菜单MISCELLANEOUSTESTMENU中选择离合器压力控制线性电磁阀A。说明如果HDS与PCM通讯失败，则对DLC电路进行故障处理见11171页。3使用HDS测试自动变速箱离合器压力控制电磁阀A。如果电磁阀测试正常，则测试完成，断开HDS。如果电磁阀测试出现异常，则按照HDS说明进行操作。如果电磁阀测试出现异常，并且HDS无法确定其原因，则进行第4步。4拆下空气滤清器壳体见11308页和进气管道见11309页。5拆下固定线束罩A的装配螺栓，并拆下线束卡夹B6断开自动变速箱离合器压力控制电磁阀A插头7测量插头端子处的自动变速箱离合器压力控制电磁阀A电阻。标准值310如果电阻超出标准值范围，则更换自动变速箱离合器压力控制电磁阀A见14201页。如果电阻在标准值范围内，则进行第8步。续自动变速箱离合器压力控制电磁阀A的测试续8连接蓄电池负极端子与电磁阀A插头2号端子，并将电池正极端子与插头1号端子连接。如果听见咔哒声，则电磁阀正常。重新连接插头，并安装所有拆下的部件。如果未听见咔哒声，则进行第9步。9拆下装配螺栓和自动变速箱离合器压力控制电磁阀A。10拆下自动变速箱油ATF管B、自动变速箱油ATF连接管C、形密封圈D和垫片E。11检查电磁阀油道是否有污染。12将蓄电池负极端子与自动变速箱离合器压力控制电磁阀A插头2号端子连接，并将蓄电池正极端子与插头1号端子连接。确保自动变速箱离合器压力控制电磁阀A移动。13断开其中一个蓄电池端子并检查阀体装配面油道处的阀运动情况。如果阀卡滞或运动缓滞，或如果电磁阀无法工作，则更换自动变速箱离合器压力控制电磁阀A。14清洁电磁阀体的装配面和油道及电磁阀盖。15将新垫片安装到变速箱壳体上，并安装自动变速箱油ATF管和自动变速箱油ATF连接管。16将新密封圈安装到自动变速箱油ATF连接管上方。17安装自动变速箱离合器压力控制电磁阀A。18检查插头是否有锈蚀，脏污或沾有机油。如有必要，则进行清洁或修理，然后将插头连接牢固。19使用装配螺栓紧固线束，并安装线束卡夹。20安装空气滤清器壳体见11308页和进气导管见11309页。自动变速箱离合器压力控制电磁阀A的更换1拆下空气滤清器壳体见11308页和进气导管见11309页。2拆下固定线束罩A的装配螺栓，并拆下线束卡夹B。3断开自动变速箱离合器压力控制电磁阀A插头。4拆下装配螺栓和自动变速箱离合器压力控制电磁阀A。5拆下自动变速箱油ATF管B、自动变速箱油ATF连接管C,形密封圈D和垫片E。6检查自动变速箱离合器压力控制电磁阀油道是否有灰尘或脏污，并清洁。7将新垫片安装到变速箱壳体上，并安装自动变速箱油ATF管和自动变速箱油ATF连接管。8将新密封圈安装在自动变速箱油ATF连接管上方。9安装自动变速箱离合器压力控制电磁阀A。10检查自动变速箱离合器压力控制电磁阀A插头是否有锈蚀，脏污或沾有机油。然后将插头连接牢固。11使用装配螺栓紧固线束，并安装束卡夹。12安装空气滤清器壳体见11308页和进气导管见11309页。自动变速箱离合器压力控制电磁阀B的测试1将HDS与DLCA连接。图中所示左侧驾驶型。2在HDS上分项测试菜单MISCELLANEOUSTESTMENU中选择离合器压力控制线性电磁阀B。说明如果HDS与PCM通讯失败，则对DLC电路进行故障处理见11171页。3使用HDS测试自动变速箱离合器压力控制电磁阀B。如果电磁阀测试正常，则测试完成，断开HDS。如果电磁阀测试出现异常，则按照HDS说明进行操作。如果电磁阀测试出现异常，并且HDS无法确定其原因，则进行第4步。4拆下空气滤清器壳体见11308页和进气管道见11309页。5拆下固定线束罩A的装配螺栓，并拆下线束卡夹B6断开自动变速箱离合器压力控制电磁阀B插头7测量插头端子处的自动变速箱离合器压力控制电磁阀B电阻。标准值310如果电阻超出标准值范围，则更换自动变速箱离合器压力控制电磁阀B见14206页。如果电阻在标准值范围内，则进行第8步。8连接蓄电池负极端子与电磁阀B插头2号端子，并将电池正极端子与插头1号端子连接。如果听见咔哒声，则电磁阀正常。重新连接插头，并安装所有拆下的部件。如果未听见咔哒声，则进行第9步。9拆下自动变速箱离合器压力控制电磁阀B和C。10拆下自动变速箱油管A、自动变速箱油连接管D、形密封圈E和垫片F。11检查电磁阀油道是否有污染。12将蓄电池负极端子与自动变速箱离合器压力控制电磁阀B插头2号端子连接，并将蓄电池正极端子与插头1号端子连接。确保自动变速箱离合器压力控制电磁阀B移动。13断开其中一个蓄电池端子并检查阀体装配面油道处的阀运动情况。如果阀卡滞或运动缓滞，或如果电磁阀无法工作，则更换自动变速箱离合器压力控制电磁阀B和C。14清洁电磁阀体的装配面和油道。15安装新垫片，蓝色一侧朝下。白色一侧朝上对着变速箱壳体。16安装自动变速箱油ATF管和自动变速箱油ATF连接管，并将新形密封圈安装到自动变速箱油ATF连接管上方。17安装自动变速箱离合器压力控制电磁阀B和C。18检查自动变速箱离合器压力控制电磁阀B和C插头是否有锈蚀，脏污或沾有机油。然后将插头连接牢固。19使用装配螺栓紧固线束，并安装线束卡夹。20安装空气滤清器壳体见11308页和进气导管见11309页。自动变速箱离合器压力控制电磁阀C的测试1将HDS与DLCA连接。图中所示左侧驾驶型。2在HDS上分项测试菜单MISCELLANEOUSTESTMENU中选择离合器压力控制线性电磁阀C。说明如果HDS与PCM通讯失败，则对DLC电路进行故障处理见11171页。3使用HDS测试自动变速箱离合器压力控制电磁阀C。如果电磁阀测试正常，则测试完成，断开HDS。如果电磁阀测试出现异常，则按照HDS说明进行操作。如果电磁阀测试出现异常，并且HDS无法确定其原因，则进行第4步。4拆下空气滤清器壳体见11308页和进气管道见11309页。5拆下固定线束罩A的装配螺栓，并拆下线束卡夹B6断开自动变速箱离合器压力控制电磁阀C插头。7测量插头端子处的自动变速箱离合器压力控制电磁阀C电阻。标准值310如果电阻超出标准值范围，则更换自动变速箱离合器压力控制电磁阀C见14206页。如果电阻在标准值范围内，则进行第8步。8连接蓄电池负极端子与电磁阀C插头2号端子，并将电池正极端子与插头1号端子连接。如果听见咔哒声，则电磁阀正常。重新连接插头，并安装所有拆下的部件。如果未听见咔哒声，则进行第9步。9拆下自动变速箱离合器压力控制电磁阀B和C。10拆下自动变速箱油ATF管A、自动变速箱油ATF连接管D、形密封圈E和垫片F。11检查电磁阀油道是否有污染。12将蓄电池负极端子与自动变速箱离合器压力控制电磁阀C插头2号端子连接，并将蓄电池正极端子与插头1号端子连接。确保自动变速箱离合器压力控制电磁阀C移动。13断开其中一个蓄电池端子并检查阀体装配面油道处的阀运动情况。如果阀卡滞或运动缓滞，或如果电磁阀无法工作，则更换自动变速箱离合器压力控制电磁阀B和C。14清洁电磁阀体的装配面和油道。15安装新新垫片，同时蓝色一侧朝下，白色一侧朝上对着变速箱壳体。16安装自动变速箱油ATF管和自动变速箱油ATF连接管，并将新密封圈安装到自动变速箱油ATF连接管上方。17安装自动变速箱离合器压力控制电磁阀B和C。18检查自动变速箱离合器压力控制电磁阀B和C是否有锈蚀，脏污或沾有机油。然后将插头连接牢固。19使用装配螺栓紧固线束，并安装线束卡夹。20安装空气滤清器壳体见11308页和进气导管见11309页。自动变速箱离合器压力控制电磁阀B和C的更换1拆下空气滤清器壳体见11308页和进气导管见11309页。2拆下固定线束罩A的装配螺栓，并拆下线束卡夹D。3将插头从自动变速箱离合器压力控制电磁阀B和C上断开。4拆下自动变速箱离合器压力控制电磁阀B和C。5拆下自动变速箱油ATF管A、自动变速箱油ATF连接D,形密封圈E和垫片F。6清洁自动变速箱离合器压力控制电磁阀B和C的装配面和油道及变速箱壳体。7安装新垫片，同时蓝色一侧朝下，白色一侧朝上对着变速箱壳体。8安装自动变速箱油ATF管和自动变速箱油ATF连接管，并将新O形密封圈安装自动变速箱油ATF连接管上方。9安装自动变速箱离合器压力控制电磁阀B和C。10检查自动变速箱离合器压力控制电磁阀B和C是否有锈蚀，脏污或沾有机油。然后将插头连接牢固。11使用装配螺栓紧固线束罩，并安装线束卡夹。12安装空气滤清器壳体见11308页和进气导管见11309页。输入轴主轴速度传感器的更换1拆下空气滤清器壳体见11308页和进气导管见11309页。2将线束卡夹A从支架上拆下，并拆下空气滤清器总成支架B。3断开输入轴主轴速度传感器插头。4将新O形密封圈A安装到输入轴主轴新速度传感器B上，然后将输入轴主轴速度传感器安装在变速箱内。5检查插头是否有锈蚀，脏污或沾有机油。然后将插头连接牢固。6安装空气滤清器总成支架，并将线束卡夹安装到支架上。7安装空气滤清器壳体见11308页和进气导管见11309页。输出轴中间轴速度传感器的更换1拆下空气滤清器壳体见11308页和进气导管见11309页。2断开输出轴中间轴速度传感器插头。3将新O形密封圈A安装到输出轴中间轴新速度传感器B上，然后将输出轴中间轴速度传感器安装在变速箱壳体内。4检查插头是否有锈蚀，脏污或沾有机油。然后将插头连接牢固。5安装空气滤清器壳体见11308页和进气管道见11309页。2档离合器变速箱油压开关的更换1拆下空气滤清器壳体见11308页和进气导管见11309页。2将线束卡夹A从支架上拆下，并拆下空气滤清器总成支架B。3断开2档离合器变速箱油压开关插头，并拆下2档离合器变速箱油压开关A。4确保插头内无水、机油、灰尘或其它异物。5使用装新密封垫圈B安装2档离合器变速箱新油压开关，并拧紧开关金属部分。6将插头连接牢固。7安装空气滤清器总成支架，并将线束卡夹安装到支架上。8安装空气滤清器壳体见11308页和进气导管见11309页。3档离合器变速箱油压开关的更换1在举升机上举升车辆或运用驻车制动阻止后轮然后升起车辆前部。确保将其稳固支撑。2拆下挡泥板。3断开3档离合器变速箱油压开关插头，然后拆下3档离合器变速箱油压开关A。4确保插头内无水、机油、灰尘或其它异物。5使用新密封垫圈B安装新3档离合器变速箱油压开关，并拧紧开关金属部件。6将插头连接牢固。7