xxx人行索桥工程可行性研究报告

XXX人行索桥工程可行性研究报告XXX人行索桥工程可行性研究报告XXXXXXX2014年3月XXX人行索桥工程可行性研究报告2XXX人行索桥工程可行性研究报告项目编号20140019编制单位XXXXXXX资格证书XXXX注册咨询工程师（投资）XXXX注册证号注咨27200800018XXXXXXX2014年3月XXX人行索桥工程可行性研究报告3目录第一章总论811项目概况8111项目名称8112项目建设地址8113建设单位概况8114建设规模及与目标8115项目建设实施进度计划8116项目建设总投资及资金筹措9117主要技术经济指标912研究范围及主要编制依据9121项目可行性研究报告编制单位概况9122编制依据10123研究范围10124编制原则11125研究结论与建议11第二章项目建设背景和必要性分析1221项目建设背景12211XXXXXXX旅游业发展势态12212XXX地质灾害防治规划1222项目建设必要性12221项目的建设，利于当地产业经济的发展12222项目的建设，利于提高该区域地质灾害应急防范能力13223项目的建设，利于旅游产业的发展13224项目建设是落实中央立足内需保增长，促进经济社会又好又快发展政策措施的需要14第三章项目建设的需求分析、建设规模与建设内容1631项目建设的需求分析16311项目建设是XXXXXXX旅游业发展的客观需要16312项目建设是XXXXXXXXXX新经济增长点的需要17313项目建设是实现社会经济发展和农民增收“双赢”的需要18314项目建设是区域社会经济发展的需要1832项目建设规模及建设内容19321桥梁工程（人行索桥）19XXX人行索桥工程可行性研究报告4322配套工程19323主要建筑物与配套工程明细表19第四章场址介绍与建设条件2141选址介绍2142建设条件22421自然条件22422地形、地貌及地质环境22423基础设施条件25424施工条件26第五章工程建设方案2751工程概况2752设计原则、建议与技术标准27521设计原则27522设计建议28523主要技术标准2853执行的规范、标准2854建设规模2855吊桥跨径和桥型的确定2956吊桥设计的特点2957吊桥荷载计算30571人行索桥计算30572索桥验算3058配套工程旅游步道30581旅游步道路线31582旅游步道设计原则31583旅游步道防护措施3159配套工程观景休息亭31591观景休息亭布置31592观景休息亭设计31593观景休息亭防护措施32第六章环境影响评价3361环境质量状况3362建设期环境影响分析3363环境保护要求3564执行标准35XXX人行索桥工程可行性研究报告565施工期间的环境污染防护措施35651大气环境保护措施36652水环境保护措施36653噪声防治措施37654固体废弃物防治措施37655生态环境保护措施3766施工期间建筑施工扬尘措施38661制度与网络建设38662施工现场扬尘主要来源39663现场扬尘控制目标39664扬尘防治措施3967环境影响评价40第七章水土保持、安全消防及劳动卫生4171水土保持方案41711水土保持提出的背景依据及范围41712水土流失的影响42713水土保持措施4372消防43721消防措施4373劳动保护和安全卫生44731设计依据44732安全措施44733劳动安全、卫生防范措施45第八章组织机构与管理4681组织机构4682人员配置4683实施保障46831落实配套资金46832强化在执行阶段的监管工作46833加强建设管理47834加强项目投资管理48835加强质量管理48836加强工程进度管理48837加强合同管理49838加强协调管理49XXX人行索桥工程可行性研究报告6839加强安全建设管理508310资金管理50第九章项目进度安排5191工程实施条件5192项目实施内容和建设阶段51921项目实施原则51922项目实施内容51923项目建设阶段5293建设工期安排52第十章招投标情况53101招标范围及招标组织形式531011招标范围531012招标组织形式53102对投标方要求53103招标备案53104项目招标事项基本情况表54第十一章投资估算与资金筹措55111投资估算551111工程概况551112投资估算编制范围55112编制依据55113估算编制说明55115资金筹措与使用计划63第十二章风险分析及对策64121投资估算的风险64122建设资金断档风险64第十三章社会效益分析65131与项目关系密切的主要群体分析65132社会影响分析65133环境效益分析66134负面影响与对策661341负面影响661342减少负面影响的对策66135社会影响评价结论68第十四章研究结论与建议69XXX人行索桥工程可行性研究报告7141研究结论69142建议69附图69附图01人行吊桥平面布置图70附图02人行吊桥立面布置图71附图03观景休息亭方案图72XXX人行索桥工程可行性研究报告8第一章总论11项目概况111项目名称XXX人行索桥工程112项目建设地址本项目建设地址位于XXXXXXXXXXX村。113建设单位概况建设单位名称XXXXXXXXXX人民政府。本项目以XXXXXXXXXXX村村民委员会为建设主体，由XXXXXXXXXX人民政府协助及监督该项目建设。XXXXXXXXXXX村村民委员会本着合理、公平、公正、透明、规范的原则实施该项目。114建设规模及与目标本项目包括桥梁工程（人行索桥）、及配套工程（旅游步道工程及观景休息亭工程组成。桥梁工程（人行索桥）总长度为1116M，桥面净宽2M配套工程旅游步道建设长度260M，观景休息亭工程建设3座。以解决XXXX与XXX两岸的人员往来提供安全通道，带动两岸旅游经济发展为目标。115项目建设实施进度计划为了加快工程建设步伐，在确保工程质量的前提下，加强建设进程中的各项管理工作，编好施工组织设计，搞好安全施工，全部工程计划在2014年7月全面竣工。建设期为7个月，其中施工期4个月（2014年42014年7月）。XXX人行索桥工程可行性研究报告9116项目建设总投资及资金筹措1该项目建设投资估算结果为24997万元，其中第一部分工程费用为19244万元，占总投资的7699；第二部分工程建设其他费用为3901万元，占总投资的1561；预备费为1852万元，占总投资的741。2资金筹措该项目估算建设总投资为24997万元，为XXX对口捐赠资金250万元。117主要技术经济指标主要技术经济指标见表11。表11主要技术经济指标表序号指标名称单位指标备注一桥梁工程1桥长米11162桥宽米253结构形式人行柔性索桥二配套工程1旅游步道米2602观景休息亭座3三建设周期月7个月四总投资万元2499712研究范围及主要编制依据121项目可行性研究报告编制单位概况XXX人行索桥工程可行性研究报告101单位名称XXXXXXX2资格证书XXX3发证机关中华人民共和国国家发展和改革委员会4法定代表人XXX122编制依据1城市桥梁设计规范CJJ1120112中华人民共和国土地管理法3XXX地震灾后恢复重建总体规划4XXX地震灾后恢复重建城镇体系专项规划5XXX地震灾后恢复重建土地利用专项规划6公路桥梁抗震设计细则（JTG/TB02012008）7城市抗震防灾规划管理规定8XXXXXXX地震恢复重建城镇体系规划（20082015）9国家发改委、建设部联合颁发的建设项目经济评价方法与参数（第三版）；10国家发改委印发的投资项目可行性研究指南11与本项目有关的其他资料。123研究范围本可研报告依据国家有关部门政策、规程、规范等，对项目建设背景与必要性、技术标准与建设规模、建设条件与建设方案、桥梁工程、配套工程、环境保护评价、节能评价、项目实施方案、投资估算与资金XXX人行索桥工程可行性研究报告11筹措、招投标方案等方面进行分析研究。124编制原则实事求是地调查项目各方面真实情况和数据，进行科学地分析论证，对项目的经济、技术、社会和环境可行性进行综合分析评价，得出切合实际的结论。125研究结论与建议1研究结论项目的建设规模合理，建设工程技术问题完全可以解决，资金来源渠道明确，项目具良好财务生存能力，建设条件具备，社会效益明显。因此，项目可行。2建议（1）建议审批部门尽快批准建设；（2）完善旅游步道、观景休息亭设计施工图；并对该项目地质灾害进行评估，确保项目安全；（3）项目建于河道上，应选择枯水期进行施工；（4）项目所在地沿线地带生态系统较为脆弱，务必做好水土保持工作，防止区域内水土流失，保护该区域原有生态植被。XXX人行索桥工程可行性研究报告12第二章项目建设背景和必要性分析21项目建设背景211XXXXXXX旅游业发展势态“512”XXX特大地震给映秀造成巨大的人员伤亡和财产损失，基础设施全部被毁。经过两年重建，集众多设计大师手笔绘就的一个配套齐全、功能设施完善的新映秀展现在世人面前。在2013年XXXXXXXXXX被国家旅游局评为国家AAAAA级特别旅游区。仅2014年春节黄金周，XXXXXXX全县接待游客3009万人次，同比增长2903；旅游收入109亿元，同比增长4154。截至元宵节，全县共接待游客325万人次，旅游收入达117亿元。212XXX地质灾害防治规划XXX地质灾害防治规划包括1组织地质灾害调查，编制地质灾害防治规划，地质灾害临灾预报，以及在地质灾害危险区边界上设立标志，界定地质灾害治理责任。2对崩塌、滑坡进行各种加固工程；设置完善的排水系统，避免地表水入渗，防治泥石流灾害。3地质灾害危险区内，禁止从事容易诱发地质灾害的各种活动。22项目建设必要性221项目的建设，利于当地产业经济的发展X村距离XXX2公里，距震源点05公里与XXX村相连X村共有村民小组两个，农户103户，常住人口285人为方便X村当地村民出行，解决田间农副产品运输及生产、生活需要,加强周边联系可有效促进当XXX人行索桥工程可行性研究报告13地产业经济的发展。222项目的建设，利于提高该区域地质灾害应急防范能力近五年时间内，XXX连续遭受2008年“512”XXX特大地震，2010年“814”映秀特大山洪泥石流，2011年“703”罗圈湾特大山洪泥石流和今年“710”特大山洪泥石流等自然灾害。特别是2013年发生的“710”特大山洪泥石流等自然灾害，7月9日开始，XXX各处暴发不同程度的泥石流。7月10日至13日县境内连续遭受强降雨，部分地方暴雨到大暴雨，导致国道213线、317线和都汶高速公路中断。一时间山洪阻断岷江，雨水夹杂着泥石一路狂奔，袭击村庄，摧毁房屋，淹没大桥，阻塞道路，通讯中断、电力中断，XXX再次告急。此次泥石流灾害，XXXXXXX泥石流灾害多点爆发，县境内100乡镇不同程度受灾，全县90以上的人和村寨不同程度受灾，受灾村（社区）90以上；全县因灾遇难同胞14人、失踪15人；房屋损毁6938户，倒塌房屋795户，洪水淹没农房2065户；基础设施受损严重，水电、工业、旅游等支柱产业遭受重创，直接经济损失38亿元，五年发展的增量毁于一旦。因地震次生灾害,造成四川省所在的长江上游生态系统造成了巨大破坏，其中，四川重点林区林地损毁面积达493万亩，全省森林覆盖率下降05个百分点。从地图上看去，以XXX大地震震中为中心，地震波辐射之处，XXX、绵竹、舟曲、陇南等地成为重灾区，地震导致山体松动、岩层破碎，加上这些地区本身地质条件脆弱，又遭遇极端天气，极易导致特大地质灾害的集中爆发。面对频繁的地震次生灾害，在该区域实施该项目，能给该区域增加一条应急逃生通道，可极大提高X村285位村民及游客其它人员的生命财产安全，增加该区域地质灾害应急防范能力，可利于提高该区域地质灾害应急防范能力。223项目的建设，利于旅游产业的发展XXX人行索桥工程可行性研究报告14XXX位于XXXXXXX东南部，平均海拔900米，幅员面积115平方公里，镇境内植被丰富，景色秀美、交通便利、商贸发达，是川西平原进入阿坝州的门户，是通往九寨黄龙世界自然遗产保护区，四姑娘山卧龙大熊猫西息地的必经之路，是藏羌回汉各民族整合的交汇点，素有“西羌门户”之称。在2013年被国家旅游局评为国家AAAAA级特别旅游区。发展旅游产业，有着重要的意义。旅游产业是新兴的产业，不同于传统产业的是旅游产业能耗低、环境污染小、能够吸纳较多的就业人员、产业关联度高、创造附加值的能力强。因此，可以说发展旅游产业，就是发展国民经济。目前XXX经济运行中，存在着产业结构欠合理，节能减排压力较大的问题，不利于可持续发展，需要调整。调整的方法，一是改造传统产业，二是大力发展新兴产业，比如说旅游业。XXX景区虽然经过灾后重建，除XXX核心区外，其它景区游客还不多，目前的该区域游览道路和内容较少。根据最新的数据显示XXXXXXX迎来2014年旅游春节黄金周，全县接待游客3009万人次，同比增长2903；旅游收入109亿元，同比增长4154。截至元宵节，全县共接待游客325万人次，旅游收入达117亿元。而到XXX景区X的游客却不是很多，面对如此激烈的竞争环境，必须认清形势，加快发展的步伐，努力完善景区内基础设施为XXX景区新增的一道风景。有利于改善X村民出行条件，加快旅游经济的发展。224项目建设是落实中央立足内需保增长，促进经济社会又好又快发展政策措施的需要自2007年美国次贷问题爆发以来，全球性金融危机越演越烈，引发了世界主要经济体的经济衰退。受国际金融危机快速蔓延和世界经济增长明显减速的影响，加上我国经济生活中尚未解决的深层次矛盾和问题，目前我国经济运行中的困难增加，经济下行压力加大，企业经营困XXX人行索桥工程可行性研究报告15难增多，保持农业稳定发展、农民持续增收难度加大。为及时有效应对变化很快的国内外经济形势，促进经济增长，党中央、国务院审时度势，把握时机，果断对我国宏观经济政策进行重大调整，决定实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策，并出台了一系列更加有力的扩大国内需求措施，包括加快重大基础设施建设等十大措施。城市基础设施是“政府主导型”重大基础设施的重要组成部分。加大城市基础设施建设，尤其是中西部地区城市基础设施建设，是促进中西部地区进一步扩大内需、促进经济增长的重要举措。XXX人行索桥工程可行性研究报告16第三章项目建设的需求分析、建设规模与建设内容31项目建设的需求分析311项目建设是XXXXXXX旅游业发展的客观需要改革开放30多年来，我国旅游业快速发展，逐步凸显出在我国国民经济发展中的战略优势。在我“结构创新、融合发展”的时代背景下，旅游业更是成为新的经济增长点和促进经济发展及结构调整的有效支点。2013年国家旅游局最新公布的数据显示，2013年上半年国内游、出境游持续增长，全国旅游总收入约140万亿元，同比往年增长107，国家旅游局召开的旅游经济形势分析会特别指出，在“三公”经费压缩背景下，国内游、出境游依然畅旺，消除了年初旅游业的普遍担心，表明普遍大众正在成为我国旅游消费的中坚力量。2014年，国内旅游市场将继续保持平稳较快增长态势，大众化旅游、散客化旅游的发展趋势更加明显，旅游业新产品、新业态层出不穷，国内旅游市场将迎来变革新时代。根据，中国旅游研究院发布的中国旅游经济蓝皮书2013年旅游经济运行分析与2014年发展预测显示，2013年我国旅游经济总体上平稳运行，消费需求旺盛，投资持续增长，产业运行相对景气，发展方式加速转变，这也标志着国内旅游行业提前两年实现了国务院关于加快发展旅游业的意见中提出的“到2015年，旅游市场规模进一步扩大，国内旅游人数达33亿人次”的发展目标。近年四川旅游业实现了持续快速健康发展，据省旅游局统计资料表明，国内旅游2014年13月累计接待国内旅游者1615143万人次，同比增长21。国内旅游收入123853亿元，同比增长268。入境旅游2014年13月，共接待入境旅游者398万人次，同比增长175，比去年同期增幅增加56个百分点；实现外汇收入1497737万XXX人行索桥工程可行性研究报告17美元，同比增长189，比过去年同期增幅增加73个百分点。由此可见，四川省克服了地震造成的不利影响，旅游产业恢复较为迅速，且增长势头良好。2013年5月，XXX特别旅游区被国家旅游局质量等级委员会评定为国家AAAAA级旅游景区，荣膺国内旅游景区的最高殊荣，成为我州继九寨沟、黄龙景区之后的第三个国家AAAAA级旅游景区，标志着XXX正式迈入国家旅游强县的行列。仅2012年，全县接待游客6001万人，旅游收入296亿元，旅游直接或间接从业人数12万余人，占全县劳动力总人口21。XXX旅游业不仅成为XXX群众致富奔小康的最重要产业，是灾后重建成果的最重要体现，还是展示社会主义道路自信、理论自信、体制自信的最重要窗口。仅2014年春节黄金周，XXXXXXX全县接待游客3009万人次，同比增长2903；旅游收入109亿元，同比增长4154。截至元宵节，全县共接待游客325万人次，旅游收入达117亿元。根据XXX旅游行业的“全域景区”发展理念，XXX作为藏羌少数民族聚居区、高原山区，每个村寨都有具有民族个性与民族精神价值的独特的文化、风情、习惯、信仰，还有各具特色的自然风貌、动植物和气候等资源。在灾后重建和旅游业发展中，XXX践行“全域景区”理念，建成11个特色魅力乡镇、20个精品旅游村寨、91个幸福美丽家园，形成了一村一景、一村一品的格局，一个AAAAA级景区和四个AAAA级景区基本覆盖全县。行走XXX大地，步步有新颖，处处有美景、时时有变化，助推XXX旅游业快速发展壮大。该项目是XXXXXXX旅游“全域景区”发展的组成部分，通过该项目的建设，不但可以提升XXXXXXXXXX旅游业品位，同时也能适应旅游行业蓬勃发展的需要。312项目建设是XXXXXXXXXX新经济增长点的需要按照XXXXXXX2014年全县国民经济和社会发展主要目标中“文旅XXX人行索桥工程可行性研究报告18相融，大力发展第三产业”的总体安排坚持“农旅统筹、全域景区”旅游发展思路，立足我县区位、资源等优势，突出特色产业、民族文化，积极开发旅游新产品，大力发展度假旅游、阳光旅游、民宿旅游、会展旅游、节庆旅游、康养旅游，推动XXX旅游转型升级。结合“710”恢复重建，借力XXX5A级特别旅游区和4A大禹文化旅游区品牌优势,加快龙溪羌人谷、梦幻三江水乡藏寨、映秀圣湖、大禹文化旅游区等旅游基础设施建设，加快推进大爱世界爱立方、三江爱晚商业中心、萝卜寨景区（老寨）多功能业态等项目建设，年度计划投资预计约18亿元。着力完善旅游要素，进一步打造文化生态旅游亮点，提升景区景点生态承载能力，推进旅游景区可持续发展。发展电子商务，现代物流，电子金融等现代服务业，创新服务模式和服务业态，促进第三产业健康发展。通过项目实施，整合和XXXXXXXXXX特色旅游资源和产品，延长旅游产业链，丰富旅游产品内容，大大提升XXXXXXXXXX“生态休闲康养”的品牌，推动XXXXXXXXXX新经济增长点，将起到积极的作用。313项目建设是实现社会经济发展和农民增收“双赢”的需要通过项目实施促进旅游资源开发，能给旅游业带来明显经济效益。同时也将拉动市区整个服务行业的繁荣，构筑起市（区）特色的生态旅游城市新形象。还可以积极解剩余劳动力的就业问题，并给农民带来较为丰厚的经济收入。真正实现社会经济发展和农民增收“双赢”的目标。314项目建设是区域社会经济发展的需要“经济要发展，交通要先行”，这已经成为各级领导和全国民众共识。十一届三中全会以来，在党中央改革、开放的方针指导下，工农业生产发展迅速，经济持续稳定的增长。随着经济的发展扩大了相邻城镇之间的联系，也加强了与外界的交流。经济的发展带动交通运输的发展，XXX人行索桥工程可行性研究报告19交通运输的发展反过来必定促进经济的繁荣。拟建项目位于XXXXXXXXXXX村，目前道路两地距离247KM，项目建成后两地距离不足3KM。项目建成后对加强地区之间的经济协作，发挥各地的经济优势，加快区域内社会经济发展步伐都起着重要的作用，而且XXXXXXXXXX村及周边村组过往群众，都是是直接与间接受益者，将积极促进当地经济的繁荣和发展。加速XXX人行索桥建设，已成为当地加快社会经济发展的必然要求。32项目建设规模及建设内容321桥梁工程（人行索桥）本工程桥梁设计为景观桥，在结合当地实际，按照地形地貌、河道防洪、和景区规划等前提条件下，确定设计方案。桥梁采用了建筑高度较小、符合城市美观性、造价相对较低的柔性悬索桥。上部构造人行柔性索桥，下部构造桩柱式桥塔，桩式锚碇。拟建桥梁总长度为1116M，主缆索中距25M，桥面净宽2M。322配套工程配套工程由旅游步道工程及观景休息亭工程组成。旅游步道工程拟建旅游步道长260，路宽24M，采用青石板路面，分别连接人行索桥、通往XXX村现有道路。观景休息亭工程拟在旅游步道入口处、中途、顶各修建一座观景休息亭，以方便游人观赏自然风光，同时也为游人提供休息落脚点，增加游览兴致。每座观景休息亭面积10平方米以内。观景休息亭，建筑形式为六角古亭阁形式，其结构多为砖混结构，少部分可为木质结构，屋面为斜坡面，材料为树皮。做到与周围自然环境相协调的原则。323主要建筑物与配套工程明细表XXX人行索桥工程可行性研究报告20主要建筑物与配套工程，见表31主要建筑明细表。表31主要建筑明细表序号内容单位工程量备注一桥梁工程（人行索桥）1桥长米11162桥宽米25二配套工程1旅游步道米2602观景休息亭座3XXX人行索桥工程可行性研究报告21第四章场址介绍与建设条件41选址介绍XXXXXXX位于四川省西北部、阿坝藏族羌族自治州东南部，东邻彭州市、都江堰市，南靠崇州市、大邑县，西接宝兴县、小金县，西北至东北分别与理县、茂县相连。县城距省会成都市145公里，是通往九寨、黄龙、四姑娘山的主要旅游通道，有“川西锁钥”和“西羌门户”之称。XXX位于XXXXXXX东南部，平均海拔900米，幅员面积115平方公里，镇境内植被丰富，景色秀美、交通便利、商贸发达，是川西平原进入阿坝州的门户，是通往九寨黄龙世界自然遗产保护区，四姑娘山卧龙大熊猫西息地的必经之路，是藏羌回汉各民族整合的交汇点，素有“西羌门户”之称。本项目建设用地位于X村，距离XXX2公里，距震源点05公里与XXX村相连。桥建设地点横跨于牛圈沟之上。项目地理位置及用地现状见附图1。附图1项目地理位置及用地现状图XXX人行索桥工程可行性研究报告22项目地理位置及用地现状图42建设条件421自然条件XXX地处四川省XXXXXXX南部，XXXXXXX气候南湿（漩口镇、XXX）北旱（威州镇、棉虒镇）趋势明显，光、热、水分布不均，利于发展农业的多种经营生产，为阿坝州内重要农区县之一。在2000M以下地区，年均气温135（北部）、141（南部），无霜期247269天，雨量528713322MM，日照1693910422小时。422地形、地貌及地质环境1、地形地貌。该项目位于XXXX村，吊桥横跨于牛圈沟之上，沟北面较平坦，沟南面为中低山，较陡。2、区域地质构造特征。拟建项目位置在区域，地质构造上属龙门山断裂与龙泉山断裂，成都四周的四川盆地是属于扬子克拉通的一部分，一般来说克拉通是稳定XXX人行索桥工程可行性研究报告23的，但在适当的条件下稳定的克拉通也会重新活化，变得不稳定。龙门山断裂带内有三条主干断层西边一条叫龙门山后山断裂，沿XXX茂县一线；东边一条叫龙门山山前主边界断裂，沿安县都江堰天全一线；中间那条叫龙门山主中心断裂，沿映秀北川一线。512主震发源于主中央断裂，沿映秀北川一线。从区域上说，四川地块的岩石圈根极其稳定（深约200千米），自晚侏罗纪（一亿六千万年）以来始终深深地扎根于地球的深部，犹如“地轴”和磐石，坚强地抵抗着青藏高原向东挤压，迫使向东流动的地壳物质沿高原东缘推积，并向四川地块超覆，形成宽大的南北向挤压构造带（东经105110），成为我国、乃至全球最活跃的地震带，这就是著名的中国中部南北向地震带。龙门山断裂带是这个地震带最东缘的逆冲断层带（图3）。继2001年11月昆仑山81级地震后，XXX地震的发生表明青藏高原挤压应力的集中区已经由北部转向东部，沿龙门山的北川映秀断裂带的东北方向约300千米长的地带释放。3、稳定性及不良地质作用。拟建项目位置地质条件简单，未见断裂通过，新构造运动不强烈，无不良地质现象，属较稳定场地。明显不良地质作用，无断层，未见崩塌、滑塌、滑坡等地质灾害，岩体稳定性较好，斜坡较为稳定。崩塌场地内台地地形坡度沟北面较平坦，沟南面为中低山，较陡，但稳定性较好无崩塌现象。滑坡桥位区地质条件简单，未见断裂通过，新构造运动不强烈，无不良地质现象，属较稳定场地。该场地内未见明显滑坡、崩塌迹象，说明斜坡稳定性较好，发生毁坏性滑坡、崩塌地质灾害的可能性较小，故对场XXX人行索桥工程可行性研究报告24地危害性小。4、场地岩土层结构特征。根据钻孔取芯鉴定揭示，据地质调查及钻孔揭露深度范围内的地层岩性，主要为新近堆积的素填土、第四系全新统冲洪积层（Q4ALPL）和志留系上统灌口组（S2G）千枚岩构成，现由新至老分述如下1素填土灰黄灰，稍湿湿，松散。主要以回填的卵石和碎石为主，含圆砾和粉质粘土。本层土在场地内呈层状分布，层厚为15070M。2卵石土灰色深灰，松散密实，稍湿饱和，卵石成分以花岗岩、石英岩、辉岩等岩浆岩为主，骨架颗粒多呈弱中风化，少部分中等风化，岩质坚硬，磨圆度较好，呈圆亚圆状，粒径一般为39CM，最大达15CM以上，孔隙中充填砾石及中细砂，在场地内广泛分布，勘探深度内未揭穿。根据取芯观察、筛分成果及超重型动力触探成果可将其分为松散、中密和密实几个三层1）松散卵石卵石含量5055，排列十分混乱，绝大部分不接触，N120击数为24击。呈层状或透镜体分布。2）中密卵石卵石含量6070，呈交错排列，大部分接触，N120击数为710击。分布稳定，呈层状或透镜体分布。3）密实卵石卵石含量70以上，卵石间相互接触，交错排列，N120击数大于10击/10CM，随深度增加密实度愈好。本层未揭穿。3千枚岩1）强风化千枚岩暗紫色，呈片状，裂隙发育，片状结构。厚250300M。2）中风化千枚岩紫红色。变质结构，块状构造。裂隙较发育，XXX人行索桥工程可行性研究报告25岩芯以块状为主。本层未揭穿。5、场地水文条件。（1）水系场地地处岷江水系（2）水文情况场地地下水类型为第四系孔隙潜水，块石土层为主要含水层，局部存在上层滞水。本次勘察处于丰水期，测场地稳定水位为7090M，平均813M，标高8720587450M，平均87280M。据收集区域水文地质资料，紫坪铺水库正常蓄水位标高为87700M，场地丰水期最高潜水位标高为87450左右，建议以水位标高87700M可作为抗浮设防水位。该拟建物应采取防水措施，其防水水位按地面以上05M考虑。场地地下水对混凝土结构和钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性，但对钢结构具弱腐蚀性；场地土对混凝土结构和钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性，对钢结构至少具弱腐蚀性。6、地震效应分析（1）地震动参数及抗震设防区划据中国地震动参数区划图（GB183062001，1400万）的划分和建筑抗震设计规范（GB500112010）附录A的规定，该场地抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度值为020G，设计地震分组为第一组，设计特征周期为035S。（2）建筑场地类别拟建项目场地土属中软场地土，场地类型为类。（3）地震液化判别XXX人行索桥工程可行性研究报告26在8度地震烈度条件下，本场地内无可液化地基土分布。423基础设施条件项目用地周边其他工程正在建设中，水、电、通讯等各类基础设施已基本完善。项目的建设与运行所需的基础条件均可得到满足。1、交通。根据XXXXXXXXXXXXX新城城市设计，对XXX道路系统进行规划布置。规划融合了过境道路、区内道路两个路网系统结构，将规划区道路分为主干路（过境公路）、次干路、支路三个等级，并通过机耕路、步行梯道等其它道路衔接到村、组。目前道路系统已基本完善，XXXXXXX目前基本完成灾后全面恢复建设，且XXX的建设为集中式的对口援建，各建设单位进驻现场，区域内材料丰富，大部分材料就地就地取材，道路交通能满足建设需求。2、给水。采用城市市政给水管网为本工程的给水水源，区域内自来水水压不低于020MPA，以满足本工程的用水水压要求。排水镇内无污水处理厂，生活污水废水均进入市政管网。3、供电。城市外网提供两回路10KV电源，每路均能单独承担本地块全部二级用电负荷。高压线缆敷设采用YJV2215/87KV金属铠装电缆形式，穿排管敷设，10KV高压管线仅预留路由，具体实施由当地供电部门负责。XXX人行索桥工程可行性研究报告27424施工条件1、天然建筑材料本工程施工所需要的砂料、卵石、石料等全部能在XXX、都江堰及成都采购。2、主要外来材料的供应本工程施工的主要材料均能在成都采购，运距不超过60公里。3、施工队伍及设备施工队伍通过比选方式，在省内外竞争，择优选择有能力承担本工程施工的专业施工企业。工程所需的机械设备由中标企业自行解决。本工程地处XXX大地震震源区域，其劳动力资源不是很丰富，故本工程可在全省范围内招聘工程用工人员来解决该问题。第五章工程建设方案51工程概况本项目包括桥梁工程（人行索桥）、及配套工程（旅游步道工程及观景休息亭工程组成。桥梁工程（人行索桥）总长度为1116M，桥面净宽2M配套工程旅游步道建设长度260M，观景休息亭建设工程3座。表51项目建设组成表序号内容单位工程量备注一桥梁工程1人行索桥座1二配套工程1旅游步道米260XXX人行索桥工程可行性研究报告282观景休息亭座352设计原则、建议与技术标准521设计原则在全面贯彻“经济、实用、安全、美观、节能“方针的情况下，重视环境保护，结合当地实际，按照地形地貌、河道防洪、和景区规划确定设计原则1根据使用功能和体现建设项目与自然环境相和谐的要求，考虑以经济桥跨、桥型布置足够长的桥梁。2结合当地的实际情况，比选技术可靠、经济合理、工艺先进、工期较短、造型优美，能较快发挥工程效益的桥型方案。3必须与现有道路相协调，做到衔接顺畅；522设计建议1本工程桥梁应设计为城市景观桥，设计时需与周围景观完美融合；2桥梁照明应采用太阳能蓄电池提供能源。523主要技术标准1设计荷载人群15KN/2桥面净宽2M；3地震设防烈度按8度设防；4桥涵安全等级二级；5通航标准不通航5、综合管线。XXX人行索桥工程可行性研究报告2953执行的规范、标准1、城市桥梁设计规范CJJ1120112、公路桥涵设计通用规范（JTGD602004）；3、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTGD622004）；4、公路桥涵钢结构及木结构设计规范（JTJ02586）；5、公路桥涵地基与基础设计规范（JTGD632007）；6、公路桥梁抗震设计细则（JTG/TB02012008）。54建设规模本项目包括桥梁工程（人行索桥）、及配套工程（旅游步道工程及观景休息亭工程组成。桥梁工程（人行索桥）总长度为1116M，桥面净宽2M配套工程旅游步道建设长度260M，观景休息亭工程建设3座。55吊桥跨径和桥型的确定拟建桥梁处桥位横跨于牛圈沟之上，桥区的中密密实卵石层或中风化千枚岩层的承载力较高，可作为基础持力层。桥区地下水和场地土对混凝土结构及混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性，对钢结构具微腐蚀性。地下水高程约为8774M，含水层渗透系数建议值K20M/D。沟床自然冲刷深度可按30M考虑，该河段50年一遇历史最高洪水位标高88050M。考虑到桥梁的经济适用性，因此，根据场地条件，结合地区建设经验，设计时重点考虑了柔性索桥。结合桥梁洪水位，为了使桥梁与其他景观协调，方便两侧引道的顺适衔接，减小对两侧居民的影响，尽力减小桥面的标高，故本座桥梁均XXX人行索桥工程可行性研究报告30采用了建筑高度较小、符合城市美观性、造价相对较低的柔性悬索桥。上部构造人行柔性索桥，下部构造桩柱式桥塔，桩式锚碇。56吊桥设计的特点1上部构造人行柔性索桥，矢跨比1/7，桥梁总长度为1116M，主缆索中距25M，桥面净宽2M；桥面系采用钢结构，纵横梁采用普通热轧槽钢，桥面板采用7MM厚的扁豆花纹钢板，缆索采用两根直径64MM的钢芯优质钢丝绳，规格为64ZAB855SWSIWR1770ZZ2508，镀锌钢丝公称抗拉强度为1770MPA。2下部构造桩柱式桥塔，桩式锚碇，桥面以上塔柱高度为1159M。桩基建议施工方法14号桩采用采用钻孔灌注桩，5号桩采用钻（冲）孔灌注桩，67号桩采用人工挖孔灌注桩。3索夹要求每个主缆索夹的抗拉力不小于70KN（对应的每个主缆索夹用高强度螺栓的预紧力不超过155KN，具体由试验测定），每个抗风索索夹的抗拉力不小于60KN，每个吊杆索夹夹紧时其摩阻力不小于25KN。施工时必须对主缆索夹、抗风索索夹和吊杆索夹的夹紧能力进行试验验证。57吊桥荷载计算571人行索桥计算1、人行荷载，假设人行通过时每4米1人每人按100KG计算，则Q1100/410/1000025KN/M2、钢绞线荷载Q27110110/1000008KN/M3、桥面板荷载Q328003175010/1000063KN/M4、定位卡荷载，每道定位卡使用16MM钢筋36M，12MM钢筋22M，则Q4（36158222088）10/2/1000005KN/MXXX人行索桥工程可行性研究报告315、考虑其他因素，则Q（Q1Q2Q3Q4）12122KN/M572索桥验算主索垂度F4M，主索跨径L116M，承重索及扶手索均为公称抗拉强度1860MPA的S152MM钢绞线7根，3根承重索其容许拉力总和TN18601433/100008566402KN66402/466161424，符合要求。58配套工程旅游步道581旅游步道路线旅游步道工程，分别连接人行索桥、通往XXX村现有道路。拟建旅游步道长260，路宽20M，青石板路面。582旅游步道设计原则1景区游览步行道尽量作到能形成环线，方便游人游览，不走回头路。2步游道建设尽量避免土方开挖，特别是灾害地段，尽量保持景区现有景观现状。583旅游步道防护措施XXX人行索桥工程可行性研究报告32步游道路线根据风景区域和山形布置，尽量做到坡度18，当坡度15时，路面应考虑防滑处理坡度超过18时，应设台阶踏步坡度58时，应增设防滑、护栏设施。景区内不宜游人进入区域设示意性护栏，高度04米。容易发生跌落、淹溺等事故地段，设安全防护栏，游人正常活动范围边缘临空高差大于1米处，设高度大于105米护栏，坡度大于15路段设12米护栏。59配套工程观景休息亭为方便以方便游人观赏自然风光，同时也为游人提供休息落脚点，增加游览兴致。本项目拟在旅游步道沿途，修建观景休息亭。591观景休息亭布置拟在旅游步道入口处、中途、顶各修建一座观景休息亭，共新3个观景观景休息亭，观景休息亭每座面积10平方米以内。592观景休息亭设计拟建的观景休息亭每座面积10平方米以内，总面积约30平方米。观景休息亭，建筑形式为六角古亭阁形式，其结构多为砖混结构，少部分可为木质结构，屋面为斜坡面，材料为树皮。做。观景休息亭的设计，应与周围自然环境相协调。593观景休息亭防护措施观景休息亭选址，应选择地势开阔的区域，周边应无崩塌、滑塌、滑坡等地质灾害现象，岩体稳定性较好，斜坡较为稳定的位置进行建设。XXX人行索桥工程可行性研究报告33第6章环境影响评价61环境质量状况项目所在地大部分为坡地，现状无工业用地，大气及声环境良好，沿岸现有环境问题主要来自居民生活造成的污染。其中包括开垦农田、饲养牲畜、污水垃圾等。区域内大环境中主要问题是植被退化与水土流失。62建设期环境影响分析1、废水。施工期废水主要是来自暴雨的地表径流、地下水、施工废水及施工XXX人行索桥工程可行性研究报告34人员的生活污水。施工废水包括开挖和钻孔产生的泥浆水、机械设备运转的冷却水和洗涤水、混凝土搅拌机及输送系统冲洗废水；生活污水包括施工人员的盥洗水、食堂下水和厕所冲刷水；地下水主要指开挖断面含水地层的排水；暴雨地表径流冲刷浮土、建筑砂石、垃圾、弃土等，不但会夹带大量泥沙，而且会携带水泥、油类、化学品等各种污染物。排水过程产生的沉积物如果不经处理直接排入受纳水体，会引起水体严重污染。2、废气。施工过程中造成大气污染的主要产生源有施工开挖及运输车辆、施工机械车道所带来的扬尘；施工建筑材料（水泥、石灰、砂石料）的装卸、运输、堆砌过程以及开挖弃土的堆砌、运输过程中造成扬起和洒落；各类施工机械和运输车辆排放的废气。3、扬尘。施工期间对环境空气影响最主要的是粉尘。干燥地表的开挖和钻孔产生的粉尘，一部分悬浮于空中，另一部分随风飘落到附近地面和建筑物表面；开挖的泥土堆砌过程中，在风力较大时，会产生粉尘扬起；而装卸和运输过程中，又会造成部分粉尘扬起和洒落；雨水冲刷夹带的泥土散布路面，晒干后因车辆的移动或刮风再次扬尘；开挖的回填过程中也会引起大量粉尘飞扬；建筑材料的装卸、运输、堆砌过程中也必然引起洒落及飞扬。4、噪声。施工噪声主要有设备噪声、机械噪声及爆破噪声等。施工设备噪声主要是铲车、装载车等设备的发动机噪声电锯噪声等；机械噪声主要是打桩机捶击声（还伴随有振击），机械挖掘土石噪声、搅拌机的材料捶击声、装卸材料的碰击声、拆除模板及清除模板上附着物的敲击声。此外，还有开挖基础桩孔的爆破声。XXX人行索桥工程可行性研究报告355、固体废弃物。施工期间建筑工地会产生大量余泥、渣土、地表开挖的余泥、施工剩余废物料等。如不妥善处理这些建筑固体废弃物，则会阻碍交通，污染环境。在运输过程中，车辆如不注意清洁运输，沿途撒漏泥土，污染公路，影响交通。泥浆水直接河流，增加河水的含沙量，造成河底泥沉积。同时泥浆水还夹带施工场地上的水泥、油污等污染物进入水体，造成水体污染。在弃土场下游区的农田或河流也将会受到水土流失的严重影响。项目进行地基开挖产生临时土石方堆置按照2005年建设部139号令城市建筑垃圾管理规定，妥善处理，就近回填。6、生态环境影响。拟建项目在施工时期内有大量裸露地表呈现，带来较大面积的水土流失，因此施工期如何控制水土流失是本项目的重点工作之一。临时用地及施工便道用地和施工期其它因素等，使项目区域的土壤植被损失或损坏。植被和土壤破坏将引发的主要问题是加剧地区土壤侵蚀，为了使破坏的植被得到补偿，项目建设完毕后，对项目用地范围内的裸露地均进行植树种草绿化。临时用地、施工便道使用后也要翻土平整植树，使破坏的植被得到有效的补偿，施工期间由于机械碾压及施工人员践踏，在施工场地或营地周围土地植被也将遭到破坏，施工结束后，建设单位都应对其进行绿化。绿化植物在选用本地物种的基础上还引进一些其他物种，以增加植被的多样性63环境保护要求为使本项目的发展建设符合国家相关要求，对本项目影响范围内的环境保护提出要求如下1境内游览道路上应限制农用拖拉机等车辆的行驶，减少噪声污染。XXX人行索桥工程可行性研究报告362流域内严禁开山采石和砍伐树木，并应结合植树绿化和工程措施加强水流治理，保持水土。3区域内的工程建设，应避免采用易产生污染的建筑材料。64执行标准（1）地表水环境质量标准（GB38382002）（2）大气环境质量标准GB30952012（3）大气污染综合排放标准（GB162971996）162971996大气污染物（4）声环境质量标准（GB30962008）（5）污水综合排放标准GB89781996199665施工期间的环境污染防护措施651大气环境保护措施（1）开挖、钻孔过程中，洒水使作业面保持一定的湿度；对施工场地内松散、干涸的表土，也应经常洒水防止粉尘；回填土方时，在表层土质干燥时应适当洒水，防止粉尘飞扬。（2）加强回填土方堆放场的管理，要将土方表面压实、定期喷水、覆盖等措施；并及时做到了回填，减少了土方的堆放时间。（3）运土卡车及建筑材料运输车按规定配置了防洒落装备，适量装载，保证运输过程中不散落。（4）对运输过程中散落在路面上的泥土进行及时清扫，以减少运XXX人行索桥工程可行性研究报告37行过程中的扬尘。（6）施工过程中，严禁将废弃的建筑材料作为燃料燃烧。（7）对于散装物料，如水泥、砂石等，建议设置专用堆棚进行存放，避免扬尘产生和避免被雨水冲刷。（8）施工结束时，应及时对施工占用场地恢复地面道路及植被。652水环境保护措施（1）在工地设置临时的污水处理装置，对施工期产生的生活污水进行了隔栅隔渣和厌氧化粪处理，食堂废水经隔油隔渣。（2）在施工场地设置施工废水沉淀池，主要用于去除施工废水中的SS，并将部分施工废水回用于场地的浇洒，防止扬尘。对于泥浆废水，设置泥浆废水收集池，对泥浆进行沉淀处理，沉淀的泥浆进行回填。（3）建议在施工场地周边建设截留环形沟，将降雨时产生的混合泥沙的地表迳流收集后进行沉淀处理后再向外界水体排放。（4）对施工过程中产生生活污水（含少量食堂污水），建设设置隔油池先行预处理，再进行厌氧化粪处理，最大程度降低废水中动植物油的含量。653噪声防治措施（1）强噪声设备夜间（20000700），中午（12001400）不准施工。（2）采用低噪声系列施工机械，降低施工噪声对评价区的噪声污染。（3）尽量采用机械作业，避免了大噪音的爆破作业。XXX人行索桥工程可行性研究报告38654固体废弃物防治措施（1）施工活动开始前，施工单位要有关部门提出建筑垃圾处置的请示报告，经批准后将建筑垃圾清运到指定地点合理处置。（2）对施工期间产生的建筑垃圾进行分类收集、分类暂存，能够回收利用的尽量回收综合利用，以节约宝贵的资源。（3）对建筑垃圾要进行收集并固定地点集中暂存，尽量缩短暂存的时间，争取日产日清。同时要做好建筑垃圾暂存点的防护工作，避免风吹、雨淋散失或流失。（4）在建筑工地设置防雨的生活垃圾周转储存容器，所有生活垃圾必须集中投入到垃圾箱中，最终统一清运和集中处置。（5）施工单位不准将各种固体废物随意丢弃和随意排放。一般情况下，项目建设施工过程会对施工场地及周围地区的环境质量产生一定的影响，必须引起建设单位及施工单位的高度重视，切实做好防护措施，使其对环境的影响减至最低限度。655生态环境保护措施（1）施工单位应服从建设单位和当地政府的管理，遵守有关环保规定。根据需要增设必要的临时雨水排水沟道，夯实裸露地面，尽量减缓雨水对泥土的冲刷和水土流失。（2）弃土和施工废料及时清运。（3）施工完成后及时进行路面硬化和空地绿化，搞好植被的恢复、再造，做到边坡稳定，岩石、表土不裸露。在施工过程中，如遇到构筑较高的土坡，建议使用植草固定。（4）控制施工作业时间，尽量避免在暴雨季节进行大规模的土石XXX人行索桥工程可行性研究报告39方开挖工作。（5）为了使破坏的植被得到补偿，项目建设完毕后，对项目用地范围内的裸露地均进行植树种草绿化。临时用地、施工便道使用后也要翻土平整植树，使破坏的植被得到有效的补偿，施工期间由于机械碾压及施工人员践踏，在施工场地或营地周围土地植被也将遭到破坏，施工结束后，建设单位都应对其进行绿化。66施工期间建筑施工扬尘措施661制度与网络建设（1）针对本工程特点及扬尘防污要求，制定落实公司、项目部、班组的三级环境保护管理制度。在执行