(最新整理)驾驶员服务标准及操作规范

1、(完整)驾驶员服务标准及操作规范(完整)驾驶员服务标准及操作规范 编辑整理：尊敬的读者朋友们：这里是精品文档编辑中心，本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的，发布之前我们对文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方，但是任然希望（(完整)驾驶员服务标准及操作规范）的内容能够给您的工作和学习带来便利。同时也真诚的希望收到您的建议和反馈，这将是我们进步的源泉，前进的动力。本文可编辑可修改，如果觉得对您有帮助请收藏以便随时查阅，最后祝您生活愉快 业绩进步，以下为(完整)驾驶员服务标准及操作规范的全部内容。12驾驶员服务标准及操作规范为了加强集装箱运输车辆管理和运输业务的管理，规范驾驶员的运

2、输业务操作流程，根据公司有关管理制度和规定，特制定本规范。第一部分 驾驶员的资格及职责1、驾驶员入职时,必须认真阅读公司的各项管理规定,并保证愿意接受公司的管理、遵守公司各项规章制度。2、根据出车费用垫付标准及管理办法每名驾驶员入职时自愿垫付一定金额的出车费用给公司（具体借款金额以所属分支机构的出具的垫付出车款收款收据为准）。驾驶员给公司的垫付费用在其离职、办理完交车离职手续并结清公司所有款项后,由所属分支机构全额退还，不计利息。3、如驾驶员入职时无法一次性垫付出车费用，则允许财务在随后发放当事司机工资时分次扣除,由司机签署扣款声明，同意财务结算工资时扣除相应金额。扣足垫付出车款总额后，所属分

3、支机构财务应出具垫付出车款总额收据，收回预交收据和扣款证明.3、驾驶员接车后的出车费用由公司按照总部财务部颁布的备用金管理办法的有关规定支付，驾驶员应按公司的要求及时完成燃油费、路桥费及其它费用的报账核销手续。4、驾驶员必须具备合法有效的身份证和与所驾驶车型相符的驾驶证、货运从业资格证、海关资格证等，且近三年无重大交通事故及不良记录（必要时公司将前往相关部门进行验证）。如驾驶员提供虚假资料，公司将立即辞退，由驾驶员个人全部承担所有经济及法律责任。5、由两名驾驶员共同接车的,由接车的两名驾驶员协商确定一名车长（单车单人接车的，接车人即为车长），车长负责该车辆及证件的保管、停放及维护保养工作,负责

4、运输作业出车费用的领取和核销等工作。另一名驾驶员负共同连带责任。6、在货物运输过程中,驾驶员要遵守国家和行驶区域当地的交通安全法规、条例以及公司的各项规章制度。7、驾驶员务必严格按公司要求的线路和时效进行货物的装卸、运输、交付等运输作业，确保公司货物运输及客户要求得到满足.8、驾驶员作为车辆的安全责任人，对车辆和承运货物的安全完整负有直接责任，确保货物的完整、完好和数量准确。从货物装运时起至货物运达目的地交付完毕时止，驾驶员应对货物的灭失、盗窃、短少、变质、污染、淋湿、残损、交货不清等负责，并按货物的实际损失承担损坏赔偿责任。驾驶员如能证明以上货物的损失是公司或交、收货人的过错造成的、或有以下

5、情形之一者，不承担损害赔偿责任：1) 不可抗力；2) 货物的自然损耗或性质变化；3) 包装质量不符合要求，而从外部无法发现的；4) 包装完整无损而内装货物短损、变质;5) 其它经查非驾驶员责任造成损失的。9、所有由公司提供给驾驶员的资料信息，包括但不限于驾驶员了解到的公司信息及公司对某些技术或业务的意向,驾驶员都应视为机密信息予以保密，不得使用或向任何第三方泄露，否则将承担赔偿责任.10、被公司或某分支机构辞退的司机、其他分支机构不得录用，情节严重者将上报拖车协会记入黑名单。第二部分 车辆的接收与交回1、驾驶员交接车辆时，应仔细检查车辆及相关证件，并由接车驾驶员共同在车辆交接单上签字确认，并对

6、车辆、随车工具附件及证件的相关价值予以确认。2、驾驶员接车后，共同对车辆及相关证件负有保管责任，应确保车辆及证件的安全完整如有遗失或损坏，所有补办费用由当事驾驶员承担.3、合同期满、中途退车或按照合同规定由公司收回车辆时，驾驶员应无条件交回车辆和所有证件资料.4、驾驶员交回车辆时,应按照公司车辆交接规定的内容，完整的交回车辆、随车工具和相关证件,如有损坏或遗失，驾驶员应照价赔偿。5、驾驶员在职期间，车辆维修及轮胎费用按所属分支机构的相关规定执行，驾驶员自行承担由于违章等造成的车辆损失、罚款等所有损失和费用。6、 收回车辆时，由安技部对车辆进行检验，如出现车辆检测不合格时,公司负责安排对车辆进行

7、维修，维修费用从驾驶员的工资和运输提成中扣除，不足部分可由驾驶员垫付的出车款中扣除直至扣足。7、 任何时候驾驶员不得以任何理由扣押、留置或藏匿公司的车辆、车辆证照资料、物资或客户货物,否则应赔偿由此给公司造成的直接及间接损失（包括但不限于车辆停运损失、为此发生的追讨费用、由此导致的客户罚款等）。8、 有下列情况之一的，公司有权立即收回车辆,并对该车驾驶员收取2000元违约金，如给公司造成损失的，驾驶员应承担相应的赔偿责任:1) 由于驾驶员的过错,错运到达地或错交收货方（码头）的。2) 由于驾驶员原因，造成填错单、报错单据或数据(含海关、厂家报关员错填，司机接本后不认真核对）造成的损失.3) 驾

8、驶员未经所属公司同意，擅自对外承运货物的。4) 驾驶员私自拆分承运货物的海关封条。5) 驾驶员在一年内发生二次以上（含二次）的重大交通事故负主要责任的或实际经济损失超过5万元的。6) 驾驶员在一个月内被客户投诉二次，一季度内被客户累计投诉三次的或客户对驾驶员严重不满,勒令驾驶员或公司车辆停止做单的。7) 驾驶员未征得公司书面同意并备案，擅自雇请司机驾驶公司车辆的。8) 驾驶员违反国家法律、法规，造成公司或客户损失的。9) 驾驶员未办理完结离职手续而离开公司或作业途中逃逸的。10) 交通肇事后逃逸的。11) 主动放弃对承运的货物进行监管义务。12) 私自拆封承运货物并窃取、偷换、变卖的.第三部分

9、 车辆设备及证件的要求一、 出车前的车辆准备要求:1. 驾驶员对车辆的发动机、变速箱、制动系统、灯光系统、轮胎等做严格的检查，检查车辆的随车工具是否配备齐全,确保没有任何隐患方可出车。2. 驾驶员在车辆出车前必须确保车辆及车厢内部的清洁。做到：驾驶室内被褥整洁,无异味,货箱内无灰尘，车厢外部无明显凹痕、无透光、漏水或其他有碍外观形象的污渍.3. 如果需要,车厢内部应配备固定货物的捆绑绳索。公司一次性配备后,由驾驶员自行保管，如有遗失，须照价赔偿。4. 确认gps的使用情况，达到监控系统工作正常。5. 驾驶员要积极配合公司管理人员办理车辆证照及审验手续。出车时必须带齐车辆道路运输所需的各种合法、

10、有效的证、照等手续，保持车辆大、小牌号完整清晰,不得使用假证假牌.因证、照和手续不全或使用假证、假牌造成的后果和损失全部由驾驶员个人承担；如果出现车辆证件和牌照等遗失,按照实际发生的补办费用赔偿公司。补办期间驾驶员的出勤按事假处理.二、 gps使用的要求：1. gps(卫星定位系统)的使用,是为了更好的保证车辆及驾驶人员安全的一项高科技产品。同时也会对客户所托运的货物到达地点、时间给予一个准确的信息。2. 驾驶员必须保证gps机器设备完好，保证机器设备供电的通畅.3. 如发现gps设备在使用中出现联络不畅或出现故障请立即联系公司操作部监控中心或调度，以便公司派维修员安排时间进行维修。4. 如属

11、于人为造成的gps设备损坏、故障,驾驶员除支付正常的更换、维修费用以外，还要支付处罚金1000元人民币。5. 在车辆的定位系统没有安装使用或出现故障时，驾驶员应利用现有的移动电话以短信方式报告车辆所处在的位置及行驶路线(要求由未驾驶车辆的驾驶员负责发出短信，以保证行车安全）。三、 出车前驾驶员准备要求:1. 驾驶员在指定时间内到达停车地点等候，配合安全员对车辆进行安全检查。2. 驾驶员在出车时要保证本人的身体状态完好，如有疾病或其他问题立即向调度请假，坚决作到不带病驾驶车辆。3. 在出车时，驾驶员必须携带真实有效证件（如身份证、驾驶证、货物运输资格证、海关资格证、口岸通行证等有效证件）。由于个

12、人证件虚假或过期造成的罚款等由驾驶员个人承担，并承担由此给公司造成的相关损失。4. 驾驶员在日常生活及工作中应衣着整洁，不可讲污言秽语,不可聚众赌博、打架斗殴等违法行为，要做到言语礼貌、行为稳重,举止得体。5. 出车前8小时不得饮酒或含有酒精的饮料，更不得醉酒驾驶，一经发现，立即予以辞退，并赔偿由此给公司造成的一切损失。6. 对驾驶员证件的检查由安全员负责，证件不齐取消该车次的出车任务,影响业务时，公司将视情节给予驾驶员200-2000元不等的处罚。第四部分 货物装卸及操作规范1. 驾驶员必须按照公司调度和客户现场操作人员要求的时间、地点将车辆准确开到装货地点。2. 按照装货方及现场客户操作人

13、员的要求将车辆倒入指定位置或装货台,并拉好手刹（如客户要求放置防止溜车的三角垫或其他安全防范措施，驾驶员应按照客户的要求处理）,发动机熄火,打开柜门等待装货。3. 按照发货单或派车单的要求，驾驶员负有监督现场人员的装卸货过程的义务和责任，如发现货物的外包装破损、潮湿、霉变、腐烂、数量等与发货单或派车单不符时，应及时向装货人员提出并及时通知客户现场操作人员解决。如不能协调解决，应立即通知公司调度人员解决.严禁与客户及装卸工人发生争吵.4. 装货完毕，仔细核对有关单据及货物的数量和质量，确认无误后，关好柜门，加锁。由客户现场操作人员或海关加封封条,并将封条号码通知派单调度.5. 如承运货物需要相关

14、运输许可证等资料,及时与客户现场操作人员取得联系，办理相关运输许可证件。待手续齐备，通知公司调度人员，车辆出发。6. 车辆在运输途中,如遇道路或天气出现异常情况可能影响按时到达时，应及时通知公司调度，说明情况，以便公司及时与客户沟通。7. 车辆到达卸货地点，按照派车单或客户发货单载明的联系方式立即与收货人联系卸货，卸货时应现场监督卸货过程。8. 驾驶员交货时按公司要求由收货人签收及加盖有效印章进行确认，签收的内容应能够证明所交付的货物数量、品种、收货日期等,按公司或客户的要求及时、清洁、完整的将所有单证交付公司或公司指定的人员。9. 驾驶员应保证货物装货、运输、交付等运输作业过程中的通讯畅通,

15、在运输作业过程中如因特殊原因出现不能按规定时间送达货物、收货人拒收货物或交货时发现品种、数量、规格不符等异常情况的，应提前向公司调度报告,按公司调度指示进行处理，不得自行处置；货物装载时要合理放置,捆绑牢固；货物运输过程中，要根据道路交通情况或路面状况，保持适当车速，由于驾驶员原因造成货物损失或损坏的，驾驶员应承担赔偿责任。10. 卸货完毕，立即与公司或分公司（办事处）调度联系回程货物事宜，并按当地调度要求前往装货地点装货.海运业务驾驶员应及时按照调度要求，将还柜资料等交报关公司或公司指定人员.11. 驾驶员未经公司许可,不得擅自对外承运货物。一经发现，公司按驾驶员所得十倍计收违约金，并立即收

16、回车辆。12. 海运业务车辆司机,提还柜时,应认真核对柜号、封条号、提、还柜地以及报关地点，如由于驾驶员疏忽造成提、还错柜、误报关或重柜交错码头时，公司给予当事司机扣发工资人民币2000元处理.第五部分 车辆行驶途中的执行标准一、 行驶速度的标准：1、 驾驶员驾驶车辆在高速公路行驶的速度不得超过100公里，如第一次超出限速标准时，公司gps监控人员给予驾驶员口头警告，如第二次接到超速报警信号，公司将对违反行车标准的驾驶员做出100元的处罚；如第三次接到超速报警信号，公司将对违反行车标准的驾驶员做出300元的处罚；2、 车辆行驶在国道及省道时的限速标准为：城镇内为每小时40km、城镇外为每小时6

17、0km，如第一次出现超速时,监控人员给予驾驶员口头警告，第二次超速时公司将给予违反行车标准驾驶员200元的处罚；如第三次接到超速报警信号，公司将对违反行车标准的驾驶员做出500元的处罚.3、 行驶过程中每隔4小时驾驶员必须换班驾驶或确保车辆及货物安全的情况下，停车休息15-30分钟。否则，按公司规定对驾驶员罚款200元，如第二次违反规定不休息、不换班,则按公司规定对驾驶员罚款500元，第三次违反规定不休息、不换班，公司有权无条件收回车辆和所有运输工具及证件.4、 驾驶员必须按公司指定的地点停放车辆,并接受公司安全员的安全检查。否则，将给予每次200元处罚并由当事司机承担所有停车费用。二、 行车

18、路线及时效要求：1. 公司对车辆的行驶路线有固定线路的，驾驶员必须按照公司规定的路线行驶，如有超出行驶路线，我司操作部门将对违反制度的驾驶员处以每次300元-1000元的罚款，在报销本次路桥费时，按全程国道费用标准报销。如当月累计两次不按规定路线行驶,公司有权收回车辆.2. 运输途中驾驶员要按规定轮换驾驶；同一驾驶员不得连续四小时驾驶车辆，防止疲劳驾驶。3. 驾驶员在行驶途中休息时，应选择加油站、服务区等安全的地点停车.应注意观察、检查车辆及轮胎的运行状况和货物的安全情况,确保车辆及承运货物的安全完整。4. 驾驶员必须按公司要求的时间将货物运抵目的地，如未按时到达,将按公司的运输时效管理规定对

19、驾驶员予以处罚。5. 驾驶员驾驶的车辆发生交通事故后，必须第一时间向所属公司调度报告,并按照公司的要求处理，驾驶员不报告公司或自行处理造成的损失由驾驶员负责并承担全部责任。正常处理事故造成的损失和开支费用，按公司安全生产管理制度执行。第六部分 驾驶员服务标准1. 驾驶员必须遵守中华人民共和国道路交通管理条例及有关交通安全管理的规章、规则安全驾车.并应遵守本公司其他相关的规章制度。2. 驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件.严格按照公司车辆维修保养制度进行维修保养。3. 驾驶员应不定期擦洗车辆,以保持车辆的清洁(包括车厢内、外和引擎的清洁）。4. 出车前，要例行检查

20、车辆的水、电、油及机械、制动系统是否正常，发现异常时，要立即进行报修,确保车辆能够正常使用。5. 驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修.无法自行修复的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的时间等）。6. 出车在外或出车归来停放车辆，必须按公司规定的地点和位置停放，不得在禁止停车的路段或危险地段停车.驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆及所载货物被盗，驾驶员有责任保护车辆及所承载货物的安全、完整。7. 驾驶员应经常检查所驾驶车辆各种证件的有效性,出车时一定保证证件齐全并有效.对即将超出有效期的证件交安技部办理相关审验手续。8. 驾驶员驾车要遵守交通规则,文明开车，不准危险驾车(包括高速行驶、危险超车、跟车较劲、争道、