石渣垫层开工报告要点

1、乌拉盖管理区2016 年街巷硬化工程分项工程开工报告德勒哈达、农乃庙石渣垫层云南誉威公路工程有限公司二一六年六月德勒哈达、农乃庙街巷硬化工程A 01工程开工申请批复单承包单位：云南誉威公路工程有限公司监理单位：锡林郭勒盟同舟交通咨询监理有限责任公司位置：德勒哈达 1#、2#、3#线，农乃庙计划开工日期： 2016 年 6 月 3 日计划完工日期： 2016 年 6 月 30 日此项工程负责人：附件：施工技术方案施工组织设计施工放样报验单进场设备审批表承包人：日期：专业监理工程师意见：签字：日期：驻地监理代表意见：签字：日期：总监理工程师（代表）意见：签字：日期：施工组织方案设计报审表项目名称：

2、德勒哈达、农乃庙街巷硬化工程施工单位：云南誉威公路工程有限公司致驻地监理工程师：李爱琴根据合同条款要求， 我合同段已做好了德勒哈达、 农乃庙石渣垫层开工前一切准备工作，现申请正式开工，请予审查批准。附件： 1、施工组织设计2 、 施工方案承包商：日期：驻地监理工程师：驻地监理工程师：日期：第一章石渣填筑试验段施工方案一、工程简介1、工程位置德勒哈达、农乃庙街巷硬化工程，路线位于德勒哈达村、农乃庙村。总长8.1 公里。2、工程特点该段公路位于内蒙古自治区锡林郭勒盟东北部乌拉盖管理区境内，沿线地形起伏不太大，海拔高度在900-970 米之间，属平原微丘区。沿线地处牧业区，属半干旱大陆性草原气候，主

3、要气候特点：冬季寒冷漫长，春季干燥风沙大，寒暑变化剧烈，昼夜温差较大，雨量较少。年平均气温0-3 ，最高月气温18-20 之间，年极端最高气温 38.3 ，年极端最低气温 -42.3 ，年平均降雨量为 150-300毫米之间，无霜日数年平均120 多天。主导风向西北风，日平均风速2.5 千米 / 秒，年平均风速 3.5 米 / 秒。沿线所经地区属公路自然区划VI 1 区，地震基本烈度为6 度。沿线地表水不太丰富，除舍尔基河流域路段下湿积水外，其余沟谷洼地在丰水期形成暂时性积水或流水，地下水主要以第四系松散堆积物中的孔隙水以及低山丘陵区的基岩裂隙水，水量较丰富。沿线出露的地质为第四系松散堆积的含

4、细粒土砂、粘土质砂、含细粒土砾；岩性主要为侏罗系，二迭系花岗岩及第四系火山岩为主。3、主要技术指标（ 1）硬化道路参照城市道路技术标准，设计行车速度20 公里 /小时。（ 2）全线路基宽度 5.5 米，路面宽度为 3.5 米，路面层采用厚 18 厘米混凝土路面。二、准备工作待路基验收完成后，我方立即组织专业技术人员进行了详细的调查核对，对施工环境和地理位置有了进一步的了解和认识，确定了施工队伍和机械设备，并对施工场地、临时道路、生活用水、用电及临时用地等都做了相应的安排，确保人员、设备、材料在开工前及时就位。具体安排如下：1、施工机械设备、人员动员周期和设备、人员、材料进场方法：待路基验收合格

5、后，将立即组织人员进场，完成主要临时设施的建设，预计人员动员周期为3 天，有计划有步骤地组织施工队伍、机械设备进场，各种原材料进场。保证在规定时间内完成各项工程开工的准备工作，具备开工条件，接到开工令后，立即组织投入施工。2、主要材料供应安排及组织（1）供应原则所有材料供应厂家的选择和确定，以质量保证为前提，并对材料进行严格的质量检验，确认厂家有质量保证能力，经监理工程师认可后签定进货合同。材料进场后必须再次经过工地检验合格，并由监理工程师确认后，方可投入使用。材料保管过程中，保管条件必须满足不降低材料质量的要求。所有材料进场和发放时都要进行计量和点验，严格管理，现场设物资管理组织，统一进行物

6、资管理和供应。（2）主要材料的供应安排及组织由于本合同工期较短，材料需求量大，材料供应时间较集中，根据工程进度计划及现场的需求，本工程所需的混凝土计划从B4 合同段购买；3、开工前准备：（1）项目准备工作对全体人员进行项目教育和动员，介绍本项目的工程情况和特点，以及工程施工安排，让每个参加施工的人员明确工程的质量、工期、安全目标，明确自己所担负工作的内容和要求。（2）技术准备工作我方将组织工程技术人员更进一步地做好设计图纸校核和现场调查核对工作，根据业主提供的施工图纸，组织测量和施工定位放样工作，同时做好原材料的取样试验工作：如石料的压碎值和酸碱性，水泥胶砂强度，混凝土配合比等，并对外购的成品

7、、半成品及材料提前取样试验，并按技术规范要求提出更为详尽的施工方法和进度安排。（3）施工材料准备工作由项目部统一组织各种材料的采购和供应工作，材料就近购置；各种材料经试验合格后报监理工程师审批后方可使用。（4）临时工程准备工作根据工程需要，本着因地制宜、精打细算的原则设置临时设施，做好现场“三通一平”工作，重点抓好材料加工场地、拌和站、供电、供水设施等准备工作。（5）施工机械准备工作根据施工进度安排合理配置各种机具的进场计划，使用前进行调试工作，确保机械性能良好。实验准备实验室是石渣填筑施工过程中质量检验的重要部门，本合同段实验室已经建设完毕，现已备齐所有试验检测仪器，并完成了各种试验仪器的安

8、装、调试、计量认证，并建立和完善了各种试验操作规章等工作制度，使其能承担起路基试验段石渣填筑工程的检测工作，并配备了施工经验丰富，业务能力强的试验检测人员投入到工程的试验检测工作中。四、施工方法及施工工艺1、基底准备与施工放样石渣填筑前，已将基底树根、草皮等杂物清理干净，着重对残留树坑进行填石特殊处理，并碾压平整，压实度达到设计要求，对路基基底的高程、中线、宽度、横坡、平整度等进行检测，并通过监理工程师验收，达到设计标准符合下一工序填筑石渣要求。根据设计标高和每层设计宽度确定填筑边缘桩位，纵向桩位间隔10-20米。由于加宽段落现场情况复杂难定，局部填筑石渣段落应根据现场实际需要，着情进行必要的

9、水平挂钢丝线测量，来控制每层石渣填筑厚度，要通过水准仪调整支架，并计算确定钢丝高度，挂好钢丝，施工过程中考虑碾压等因素的影响，应及时对钢丝高度进行调整。2、填筑施工、上料、摊铺石渣用自卸车运至现场，施工前根据高程测量资料控制每段路基内需要填筑的石渣数量，并计算横向纵向每米应堆放的石渣车数，安排专人进行卸料。同时用推土机、装载机紧跟摊平，在推土机摊平时，由人工在边桩位置撒白灰，控制填料宽度，严禁摊平超填，并指挥平地机按标高整形，如缺料可用小吨位自卸车补倒或装载机端料填补。、整形石渣摊料后即可由人工配合平地机进行整平，整平过程中，人工要负责堆起、挖坑控制高程，然后在缺料和多料的测量点上撒白灰，指挥

10、平地机操作人员按高度刮平。来回刮上几遍后，在确保标高和平整度合格后，平地机转入下一工作段，并由人工对平地机刮平过程中产生的粗细集料地带进行处理，对小坑，小包不平处整平。、碾压采用 22T 或以上重型压路机进行碾压，压实厚度和压实遍数根据实际石渣压实系数获得。碾压均与路中心线平行，直线段由边到中，超高段由内侧到外侧依次连续均匀进行。每道碾压应与上道碾压相重叠 1/2 轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，碾压68 遍后，均匀的压实到规定的密实度为止，压实后表面应平整，无轮迹或隆起，并且有正确的断面和适度的路拱。凡压路机不能作业的地方应采用人工夯实机或小型压路机压实，直到获得规定的压实度为止，碾压结束后

11、，通过沉降观测法检测施工质量。在整个填筑过程中，要做成单向或双向横坡，便于路表排水。并要控制填料粒径大小，含泥量松铺厚度，压实厚度，已卸填料要及时摊铺碾压，防止受雨水等不安因素的影响，确保路基稳定。如出现凹陷表面应采取挖松、添加、移去或换填重铺的方法予以处理，并重新压实保证表面平整，如在检测时没有达到规定的密实度或平整度，需分析原因再重新处理，压实至规定的密实度。、施工工艺框装卸运至制定地点不合格监理抽检合格不合格监理转序合格测量放样场地清理机械去表土修整基底挖台阶基底碾压自检填筑石渣推土机摊平刮平机刮平压路机碾压自检平整、密实度进入下道工序五、检验要求1、材料要求中风化及强风化石渣不得用于路

12、基填筑；膨胀岩及易溶性岩不得直接用于路基填筑；崩解性岩石和盐化性岩石不得直接用于路基填筑；天然石渣填料的最大粒径不得大于10cm，含泥量不得超过15%，土团粒径不得大于5cm；石渣材料要符合图纸设计要求。2、填筑厚度首先石渣填筑要符合施工工艺的要求，测量员在未填筑石渣之前，按固定坐标进行施工放样，做好基底和每层石渣填筑的高程记录，石渣碾压完毕后，比对与下层石渣的标高，计算石渣填筑厚度，做到石渣厚度不小于设计，如发生厚度不足，及时补料满足设计要求。3、检查项目、检查方法及频率第二章质量保证体系及措施1、工程施工质量保证措施：（1）质量方针为了提高企业的质量管理水平，增强企业的市场竞争能力，我公司

13、开展了贯彻 IS09000 族标准质量保证体系的工作。我公司的质量方针是：让业主放心 -履行质量责任和承诺；使用户满意 - 提供优良产品和服务；求行业领先 -树立良好信誉和形象。（2）质量总体目标质量是企业的信誉，是企业的生命，切实保证工程质量是我公司的根本宗旨，因此在本工程项目施工中，我公司将严格按照招标文件中的质量保证要求，努力消除质量隐患，争创全段优质工程。（3）确保工程质量的措施实行全方位质量管理和质量责任制：建立全面质量管理领导小组， 设专职质量检查工程师和内部质量管理专业检测人员，实行施工质量责任追究制和谁施工谁负责工程质量的原则，建立科技攻关小组。建立各级质量责任制， 建立项目经

14、理、 总工程师、质检负责人、质检员、材料科、机械队、施工组等质量责任制，建立各工程质量责任卡，并建立与各级责、权、利相统一的运行机制。加强职工培训，提高施工人员素质。利用雨天和施工间隙，请工程师代表讲授技术规范和施工操作方法，采取各种途径，提高施工人员业务素质，及时掌握高等级公路建设中新技术和新工艺。质量在我手中”为主题的质量教育活动，使全体职工进一步认识工程质量的重要性，把搞好工程质量化为全体职工的自觉行动。不断改进施工方法，提高施工质量。在各项工作开工前组织技术交底，组织全体干部职工认真学习施工技术规范，仔细领会设计图纸和技术规范的要求，并经考核合格，执证上岗。建立健全工地试验室，配备各种

15、必须的试验仪器，加强对用于工程施工的材料、成品、半成品的检验，控制把好原材料质量关，确保工程施工质量。加强质量检测工作管理，严格做好现场交接手续。开工前，对全线组织贯通复测并经两人换手复核，未经复测的资料不得使用。2、工程工期保证措施：项目经理部应迅速成立及时到位，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及联络。认真复核图纸，落实重大施工方案，确保主体工程按时开工。施工准备抓早抓紧， 充分备足砂、石料、水泥等材料，确保工程顺利进行。配备各种施工机械机具，并做好施工前的维修、保养、调试工作。加强劳动管理， 提高劳动效率。加强劳动定额管理， 确保定额劳动量完成，科学组织，合理安排，保证各工序连续施工，

16、避免相互干扰； 领导跟班作业，及时发现并解决问题，提高工效；安排好一线施工人员伙食生活，保证职工充沛精力。严格按实施性施工组织和进度要求组织施工，每周召开工程调度例会，通报质量进度情况，分析存在问题，及时协调解决，并根据施工情况变化，不断优化施工方案，及时调整各分项工程的计划进度、劳动力及机械设备，提高设备利用率和机械化作业程度，确保阶段工期的实现，保证工程的连续性和均衡性。根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并做好预防工作，使工程能有序和不间断地进行。积极采用新技术和先进设备，以科学手段加快施工进度，并对整个工程实施动态管理，优化组合，指导施工。第三章安全保证体系及措施

17、一、安全目标在工程施工中坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格执行各项安全生产管理制度，以人为本，遵纪守法，实行标准化作业。我们的安全目标是：1、重大伤亡事故（含工伤死亡、交通事故死亡、重大机械事故死亡）为0；2、年工伤重伤率 1；3、年工伤轻伤率 2；4、新增职业病人 1；5、上岗特种作业人员体检覆盖率100%；安全保通措施：1、本工程安全方针和安全目标为：安全方针：安全第一，预防为主。安全目标：消灭由于施工引起的一切事故,杜绝重伤以上人身伤害事故。2、建立健全安全保证体系，成立安全领导小组，配备专职安全监察员，逐级签订安全责任书，实行挂牌施工，形成安全保证体系。3、推行安全生产责任制，建立

18、各项安全保证制度，制订用电、机械、车辆等安全技术操作规程，严格执行安全监督、奖惩和安全教育等各项制度，对事故苗头坚持“三不放过”，杜绝安全责任事故发生。4、加强安全生产教育，提高全员安全意识。重点进行四个方面的教育：强化行车安全和施工安全意识；安全基本知识和技能的教育；遵守规章制度和岗位标准化作业的教育；文明施工的教育。同时开展创安全标准工地活动，进行安全检查评比，激发全员安全生产的自觉性。落实各级安全行政责任制，对安全事故的责任人，将按责任大小，分别给予相应的行政处罚。6、成立施工保通小组，由专人负责保通工作，保证24 小时全天值班，特殊施工路段，应设立醒目反光交通安全标志，发现事故苗头，及

19、时处理，做到防患于未然。九、搞好文明施工和环境保护：1、文明施工管理目标：坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理， 施工组织有条不紊， 施工操作标准、 规范，施工环境、施工作业安全可靠，现场材料管理标准有序，内业资料齐全。2、了解当地风俗习惯，尊重民风、风俗，爱护群众，保护群众利益，坚持互助、互利原则，充分调动当地群众的积极性，发挥地域优势，带动当地经济发展。3、保护沿线施工地域生态平衡，减少环境污染，施工队伍从进驻到竣工撤离的每一个环节，都必须考虑对周围环境的各种影响，针对不同环节制定各种防护措施，确保

20、环境不受污染，不留后患。4、处理好与地方关系：在施工过程中，搞好路地共建，处理好与当地政府和群众的关系，严肃群众纪律。做到施工不影响居民的生活和生产，并为当地提供力所能及的服务。5、与其他单位的工作协调：在施工中，我单位将顾全大局，坚决服从业主的统一协调，与相邻施工单位密切配合，共同创造良好的施工环境。共同的施工道路，我单位将积极主动进行维护、洒水，并派专人与其他单位共同进行交通管理，维护车辆的交通秩序，及时疏通道路上的障碍物，保证施工道路畅通。6、严格遵守国家有关环境保护的法令法规，认真学习环保知识，与当地环保部门共同搞好环保工作。第四章环境保护、水土保持和文明施工措施一、环境保护措施环境保

21、护体系及管理制度严格遵守国家有关环境保护方面的法律、法规及业主有关环境保护的管理规定。落实环境保护责任制，所有施工现场以外的公用场地禁止堆放材料、工具、垃圾等杂物；施工区内除按计划搭设临时设施和堆放施工材料外，对生活管理区和人员活动区进行必要的场地绿化，美化环境，保持现场周围清洁卫生。项目经理是环保工作的第一责任人，是施工现场环境保护自我监控体系领导者和责任人。项目部设专职环保管理人员，在环保工作方面直接服从项目经理的领导，主要职责是负责本标段的环保具体管理工作。主要的任务是：a、制定环境保护规划，贯彻实施各项环境保护措施，对施工地段的大气、地表水、噪音污染及水土流失的防治以及文物古迹保护等制

22、定切实可行的环保措施，控制施工地段的环境污染。b、对本标段公路沿线环境污染进行检查与督促治理，发挥管理在控制污染方面的智能作用。管理人员要经常进行检查、了解现场施工对环境污染情况，及时制定防治措施。c、贯彻执行国家环境保护政策、法规和各项制度。d、审查施工组织设计和施工方案中的环保措施，对不符合环境质量标准施工方法提出质疑。e、实行不定期检查制度，落实环境保护措施，同时进行详细记录；加强文明、环保资料的管理。f 、加强职工文物保护意识教育，做到不损坏文物；对施工中发现的地下文物，及时上报业主和文物主管部门，并积极配合业主、文物主管部门做好对文物的保护工作。二、水土保持措施（1）保护原有植被，保

23、护当地永久性环保体系，对原有植物、林木等做到尽量不砍伐或少砍伐。不得已破坏者要尽量恢复。（ 2）对已完工程及早按设计施工防护工程， 如排水工程和植被覆盖， 防止水土流失。（ 3）对路基工程的取弃土场地，按设计实施工程防护。施工完毕及时将取弃土场地推平，并覆盖种植土，恢复植被或还用，做到占地不占田（ 4）对弃土场地要设置挡土墙，防止弃碴流入河道，堵塞河床。弃土场施工结束后及时进行绿化或返还地方用地，弃土不占压天然沟槽，避免引起不良冲刷和水土流失。（ 5）选择临时工程用地时，严格按土地法的规定和程序办理，尽量选择非农田土地和 非林、草区，少占良田，如必须临时占用时，施工完毕及时退耕还田。（ 6）靠

24、近生活水源的施工，同生活水源隔开，避免污染生活水源。（ 7）生活污水按有关要求经沉淀过滤池或采用其它方法处理合格 后才允许排入河流，不得直接排入农田、河流和渠道。（8）施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。更不能直接排入河流中。（9）生活污水采取化粪池等措施进行净化处理，经检查符合标准后方准排放。（10）在农田区施工时，既有的排灌系统要加以保护，必要时修建临时水渠、水管等，保证排灌系统的完整性。（11）河道中施工的临时设施待工程完工后进行彻底清理，恢复原状原貌。占用原河道部分要彻底清除，保持原河道形状及流水通畅。（12）施工过程中，不能对原河流的坝体和自然景观加以破坏

25、，如有特殊情况要经过水利部门审批，并在施工结束后恢复原貌。三、文明施工措施1、现场场容、场貌布置 施工中严格执行业主有关施工现场文明施工的规定。制定出以“方便居民生活，利于生产发展，维护环境卫生”为宗旨的文明施工措施，达到文明安全工作的要求。 结合本工程实际情况， 成立以项目经理为组长的文明施工领导小组，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，做到现场文明施工管理有章可循。 挂牌施工，标明工程名称、施工单位、工期、工程主要负责人和监督电话，自觉接受社会监督。 驻地用房采用砖木结构、砖混结构，并确保外观涂装协调统一，布局整齐合理。 加强施工现场管理，严格按照有关部门审定批准的平面布置图进行场地建设。2、施工道路与施