汽车尾气的主要成分

1、九车屆毛的主要成分，危宕及防治科学分析表明，汽车尾气中含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、 一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排岀有 害废气比自身重量大3倍。英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称，与交通事故 遇难者相比，英国每年死于空气污染的人要多出10倍。首先，我们来分析一下汽车尾气中 的有害物质。有害物质固体悬浮颗粒：固体悬浮颗粒的成分很复杂，并具有较强的吸附能力，可以吸附各种金属 粉尘、强致癌物苯并花和病原微生物等。固体悬浮颗粒随呼吸进入人体肺部，以碰撞、扩散、 沉枳等方式滞留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系统疾病。当悬浮颗粒积

2、累到临界浓度时， 便会激发形成恶性肿瘤。此外，悬浮颗粒物还能直接接触皮肤和眼睛，阻塞皮肤的毛囊和汗 腺，引起皮肤炎和眼结膜炎，甚至造成角膜损伤。一氧化碳：一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。一氧化碳经呼吸 道进入血液循环，与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白，从而削弱血液向各组织输送氧的功 能，危害中枢神经系统，造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍，重者危害血液循 环系统，导致生命危险。所以，即使是微量吸入一氧化碳，也可能给人造成可怕的缺氧性伤 害。氮氧化物：氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮，它们都是对人体有害的气体，特别是 对呼吸系统有危害。在二氧化氮浓度为9.4亳克/

3、立方米的空气中集需10分钟，即可造成人 的呼吸系统功能失调。碳氢化合物：目前还不淸楚它对人体健康的直接危害。但当氮氧化物和碳氢化合物在太阳 紫外线的作用下，会产生一种具有刺激性的浅蓝色烟雾，英中包含有臭氧、醛类、硝酸脂类 等多种复杂化合物。这种光化学烟雾对人体最突出的危害是刺激眼睹和上呼吸道黏膜，引起 眼睛红肿和喉炎1952年12月，伦敦发生光化学烟雾，4天中死亡人数较常年同期多4000 人，45岁以上的死亡最多，约为平时的3倍；1岁以下的约为平时的2倍。铅：铅是有毒的重金属元素，汽车用油大多数掺有防爆剂四乙基铅或甲基铅，燃烧后生成 的铅及其化合物均为有毒物质。城市大气中的铅60%以上来自汽车

4、含铅汽汕的燃烧。人体中 铅含量超标可引发心血管系统疾病，并影响肝、肾等重要器官的功能及神经系统。由于铅尘 比重大，通常积聚在1米左右高度的空气中，因此对儿童的威胁最大。危害对人的危害危害一：由于汽车尾气中含有一氧化碳，它能使动脉粥样化累积，使动脉内的血压升高，造 成高血压、冠心病等心疾病。调査结果显示，收费站的工作人员吸入的一氧化碳比一般人髙 岀90%, 氧化氮含量也平均髙了 30%。他们的高血压、冠心病等心脏疾病的发病率比一般 人高岀60%。可见长期吸入汽车尾气对人体的健康危害很大。危害二：由于汽车尾气中含有许多直径小于10mm的可吸入颗粒物。当人体的肺部吸入这 些小颗粒，就会逐渐破坏肺部内

5、的绒毛，使黏液增加，于是肺部就会发生慢性疾病，比如慢 性支气管炎、肺气肿。据研究，任我国个最大城市，空气中的烟尘和细颗粒物每年使5 万人夭折，40万人感染上慢性支气管炎。危害三：汽车尾气中发现有32种多环芳烧，包括3, 4-苯并花等致癌物质。当苯并花在空 气中的浓度达到0.012ug/m3时，居民中得肺癌的人数会明显增加。离公路越近，公路上汽 车流量越大，肺癌死亡率越髙。据最新资料显示，天津市男女肺癌死亡率分别为31.V10万、 32.9/10万，已经成为全国肺癌高发区。去年，呼吸系统疾病病死率为78.3V10万，已成为 本市第四大死因。危害四：汽车尾气中的铅化合物可随呼吸进入血液，并迅速地蓄

6、积到人体的骨骼和牙齿中， 它们干扰血红素的合成、侵袭红细胞，引起贫血：损害神经系统，严重时损害脑细胞，引起 脑损伤。当儿童血中铅浓度达0.6ppm0.8ppm时，会影响儿童的生长和智力发弃，甚至出 现痴呆症状。铅还能透过母体进入胎盘，危及胎儿。对环境的危害危害一：通过我们的实验证明：汽车尾气含有二氧化硫、二氧化氮。这些气体会使大气形成 酸雨。酸雨对生态环境的危害很大，可以毁坏森林，使湖泊酸化。目前我国长江以南的四川、 贵州、广东、广四、江四、江苏、浙江已经成为世界三大酸雨区之一，酸雨区已占我国国上 而积的40%。贵州是酸雨污染的重灾区，全区3的上地受到酸雨的危害，省城贵阳出现酸 雨的频率几乎为

7、100%。其他主要大城市的酸雨频率也在90%以上。降水的pH值常为3点 多，有时甚至为2点多。我国著爼的雾都重庆，雾也变成了酸雾，对建筑物和金属设施的危 害极大。四川和贵州的公共汽车站牌，几乎全都是锈迹斑斑，都是酸雨造成的。列外，酸雨 还会使农作物减产。危害二：由于汽车尾气中含有二氧化碳，它会造成温室效应。对于温室效应相信大家也不会 陌生。最主要的危害就是导致南北两极的冰盖融化，而冰盖融化以后会导致海平而上升。据 科学家预测，如果人类对二氧化碳的排放不加限制，到2100年，全球气温将上升2C5C, 海平而将升高30cm100cm,由此会带来灾难性后果。海拔低的岛屿和沿海大陆就会葬身海 底，如上

8、海、纽约、曼谷、威尼斯等许多大城市可能被海水淹没而成为海底城市。危害三：汽车排气污染最严重的危害是生成“光化学烟雾”，空气中的二氧化氮是造成光化 学烟雾的主要因素。它是由汽车排出或泄漏的氮氧化物，在强烈的太阳光照射下，发生光化 学分解，生成游离氧原子。游离氧原子的活性很髙，在大气中经催化作用，与普通的氧分子 结合生成臭氧。臭氧的氧化性极强，能将汽车排气中的碳氢化合物氧化成甲醛、乙醛和酗类 等，并进一步与氮的氧化物反应，生成过氧酰基硝酸酯（简称PAN等一系列强氧化剂。尾气的防治1.控制汽车数量在许多大中城市中，汽车的数量实际已经超载。政府可以用宏观调控的 方法提髙汽车的价格，适当减少汽车的购买疑

9、，促进小型制造汽车的企业的转产，把汽车的 数量控制在生态平衡允许的范国内。同时要使公共汽车、地铁等公共交通工具迅速发展起来, 向市民提倡骑自行车、乘坐公共汽车和地铁；公务员更要以身作则，尽量使用公共交通工具, 少乘坐私家车，尽量降低汽车尾气排放量。2严格把关，提高汽油质量到22世纪初，世界大多数城市都已禁22世纪初，世界大多数 城市都已禁止使用含铅汽油。要提高汽车尾气污染物达标排放，严格把关，不能让未达到标 准的汽油流入市场。3. 加快采用先进的汽车尾气处理技术对不符合尾气排放标准的汽车进行淘汰或改造。4. 推广以天然气为燃料的燃气汽车，并对燃气汽车进行改造，解决其存在的发动机动了性能 下降、

10、储气瓶占用空间大等问题。5. 变废为宝。方案A：在气缸内的燃料和空气经过压缩，变成高温高压的气体，燃饶后能量 仍很髙。如果将这些能量利用尼来，转化成发动机的动力，既节省了燃料，又减少了废气排 放量。方案B：汽车尾气中含有氮氧化物和硫氧化物，如果在尾气排放管上加装一个收集和 转化装置，将其转化成工业原料硝酸和硫酸，虽然收集量可能不多，但积少成多，这就在减 少对大气的污染的同时对资源进行了回收6. 加强宜传，提高人民环保意识加强对环境保护重要性的宣传，提高人民环保意识，让群 众自觉使用公共交通工具，不购买尾气排放量不达标的汽车，坚决不购买、制造含铅、低质 汽油。汽车尾气污染问题形势已经极为严峻，所

11、以解决该问题刻不容缓。防治和减少汽车污 染是一个复杂的技术问题和广泛的社会问题。它需要从燃油效率、燃油品质、尾气净化术、 代用燃料、道路交通、政府政策和法规等诸多方面综合考虑。因此，对于汽车环保问题， 应引起社会各界的重视，也需要社会各界的共同努力。以下无正文仅供个人用于学习、研究；不得用于商业用途。For personal use only in study and research; not for commercial use.仅供个人用于学习、研究；不得用于商业用途。Nur fur den personlichen fur Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour I *etude et la recherche uniquement a des fins personnelles