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1、题目:三相异步电动机常见故障原因及检修 姓 名: 肖功钦 工作单位: 中远物流仓储配送有限公司 2012年11月 三相异步电动机常见故障原因及检修摘要:三相异步电动机是电力企业的重要设备,各种故障经常发生,有时故障是多种原因同时存在的,通过对电动机的各种故障分析、诊断和处理,并综合考虑解决设备的各种方法。达到以最快、最准确的判断、处理和检修设备的目的,并为诊断和处理设备故障提供借鉴。 三相异步电动机的故障一般可分为电气故障和机械故障两种。电气方面的故障包括电源,线路,起动控制设备及电动机绕组本身的电气故障;机械故障包括被电动机驱动的机械设备和传动装置的故障,基础和安装方面存在问题引起的故障,及

2、电动机本身机械结构产生的故障。 当电动机发生故障时,应首先立即切断电源,仔细观察故障现象,然后根据故障现象分析,找出故障原因及故障点,最后采用正确方法排除故障。常见故障及处理方法如下:一 异步电动机不能起动:1. 电动机不能起动,有被拖动机械卡住、起动设备故障和电动机本身故障及其1.1当确定为起动设备故障时,要检查开关,接触器各触头及接线柱的接触情况;检查热继电器过载保护触头的开闭情况和工作电流的调整值是否合理;检查熔断器熔体的通断情况,对熔断的熔体在分析原因后应根据电动机起动1.2 当确定为电动机本身故障时,则应检查定,转子绕组是否接地或轴承是否损坏。绕组接地或局部匝间短路时,电动机虽能起动

3、但会引起熔体熔断而停转,短路严重时电动机绕组很快就会冒烟。 检查绕组接地常采用的方法:用兆殴表检查绕组的对地绝缘电阻,若存在接地故障,兆殴表指示值为零。绕组短路:通常用双臂电桥测直阻的平衡情况,对于绕组接地、匝间短路的处理通常都是重新绕制绕组。状态的要求重新选择;若起动设备内部接线有错,则应按照正确接线改正。1.3电动机本身故障及其它原因 .由于轴承损坏而造成电动机转轴窜位、下沉、转子与定子磨擦乃至卡死时,应更换轴承。 若在严冬无保温,环境较差场所的电动机,应检查润滑脂。二、鼠笼式电动机起动后转速低于额定值 1.电动机运行时的转速降低: 1.1电源电压;如端电压降低,则电机起动转矩减小,转速降

4、低。若检查是电压太低,则应提高电源电压。电动机接线错误,绕组应是三角形接线而错接成星形的也会使相电压降低。 1.2转子电阻;若鼠笼转子导条断裂或开焊,表现为转速和起动转矩下降。导条断裂和开焊,首先可进行直观检查,也可借助于仪表检查。直观检查:就是查看鼠笼导条有没有电弧灼痕,有无断裂和细小裂纹,端环连接是否良好。借助于仪表检查:一种方法是在电动机运行时,看指示电动机定子电流的电流表。在鼠笼转子导条断裂或开焊故障时,电流表指针将来回摆动。对于未装设电流表的电动机,可将电动机的定子绕组串联电流表后接到15-20%Ue(Ue为额定电压)的三相交流电源上,(用三相自耦调压器调压),盘动电动机转轴,随着转

5、子位置不同,定子电流会发生变化,指针突然下降处即导条断裂或开焊处。 2.若检查是被拖动机械轻微卡住,使转轴转不灵活,也会使电动机勉强拖动负载而引起转速下降。 (1)三、异步电动机运行时三相电流不平衡 造成电动机三相电流不平衡的主要原因: 1.三相电压不平衡。若电源电压不平衡导致电动机运行时三相电流不平衡,可检查电源电压,做出处理。 2.个别绕组匝间短路。将造成各相阻抗不相等,在三相平衡电压的作用下,使得三相电流不平衡。 3.由于起动设备故障造成电动机三相电压不平衡。对于绕组重新绕制的电动机,除上述原因外,还可能是由于线圈接线有错误或部分线圈匝数有错误所造成。对错误接线应检查纠正。用双臂电桥测量

6、各相绕组的直流电阻,若电阻值相差过大,则说明线圈匝数有误应重新绕制。 四、异步电动机运行时温升过高 电动机运行时温升过高。可按以下几方面进行检查和处理。 1.过载运行引起温升过高。若经检查确定温升过高是由拖动机械皮带太紧和转轴运转不灵活引起,应会同机械维修人员适当地放松皮带,拆检机械设备,使转轴灵活,并应保持在额定负载状态下运行。 2.工作环境恶劣引起温升过高。此时可搭简易凉棚遮阴或用鼓风机,风扇吹风。同时更应注意清除电动机本身风道的油污及灰尘,以改善自冷条件。 3.电动机运行故障造成温升过高。电动机绕组有匝间短路及接地存在,或者因轴承运行中损坏,均会引起局部温升过高。这时打开电动机,目视鼻闻

7、,有否烧焦。手摸,比较温度,找出短路处,分开短路部分。轴承损坏可更换轴承。 4.由于鼠笼转子导条断裂、开焊造成的温升过高,对电机转子处理后投入运行。 5.此外,电动机温升过高还与电动机电压过高或过低有关。 6.重新绕制的电动机,由于绕制参数变化也可能会造成电动机在试运行时就发热。此时可测量电动机的三相空载电流,若大于额定值,则说明匝数不够,应予增加。 7.正反转频繁或起动次数过多也可引起电机温升过高,这时应减少电机正反转和起动次数,或改用其他类型的电动机。 五、异步电动机运行时轴承过热 轴承运行中温度高于规定值85称发热。电动机运行时轴承过热,通常是因润滑不良、安装不良等原因造成的,当出现过热

8、时,可从以下几方面查找原因并作相应的处理。 1.轴承润滑状态是否良好。当出现轴承热时,首先应拆开电动机两端的轴承盖,对润滑脂进行外观检查。润滑脂太脏有杂质侵入,或已干枯等都会造成轴承过热,可合理选用润滑脂进行更换。 2.轴承室中润滑脂不宜过多或过少。润滑脂应占整个轴承室容积1/2-2/3为宜。 3.轴承的安装必须具备适当的公差配合。轴承径向间隙的过大过小,内外套配合过松过紧都是造成电动机运行时轴承过热的原因。 4.此外,联轴器安装不当,皮带太紧,电动机运转时有振动等都有可能使轴承发热。这时应调整联轴器,使两轴线在一直线上,在不影响转速的情况下适当放松皮带,电动机运转时的振动应消除。 六、异步电

9、动机运行时有噪声 电动机运行时有噪声,通常是由于起动设备故障,电动机装配不良及轴承损坏等原因所造成。 (2)1.起动设备主触头接触不良引起缺相运行,或电动机绕组一相断线,运行时会发出嗡嗡声。起动设备故障可进行处理。后者,则用万用表或直阻表检查电动机绕组,并酌情修复或重新绕制绕组。 2.电动机装配不良常见的有两种情况。一是端盖与定子(或者轴承盖与端盖)的坚固螺钉四周紧固不均匀,以及装配止口四周啮合不均匀,造成端盖(或轴承盖)安装不正,影响了定转子的同心度,二是轴承内、外套与转轴、端盖轴孔配合太松,致使定子铁芯与转子相擦,应合理装配。 3.轴承滚珠、滚柱、内外套和隔离架等严重磨损以及金属剥落,致使

10、电动机运行时发出很大的金属撞击声和震动声,此时应更换轴承。另外,定子绕组重新绕制后绝缘纸未修剪而与转子相擦、联轴器松动或转轴变形等均可能发生噪声,遇有这些情况应查明原因后对症处理。 七、异步电动机运行时振动过大 电动机运行时振动过大,通常是由于电磁和机械两方面原因所引起。 1. 电源电压不对称、绕组短路及多路绕组中个别支路断路,或者定子铁芯装得不紧,鼠笼转子导条有较多的断裂或开焊等。这些电磁方面的原因会引起电动机运行时发生振动。电动机转轴弯曲、轴径成椭圆形或转轴及转轴上所附有的转动机件不平衡等,这些机械方面的原因也会引起电动机运行时发生振动。因此,当电动机发生振动过大时,可首先检查传动部件对电

11、动机的影响,然后再脱开联轴器使电动机空转进行检查。 若电动机空转时振动并不大,这可能是由于电动机与所拖动机械的轴中心找得不准,也可能是电动机与所拖动机械间的振动引起电动机的振动。确定振动的原因后,即可会同机械维修人员重新校验,针对机械方面的缺陷进行处理。 2. 若电动机空转时振动较大,则原因在电动机本身。这时应切断电源,以判断振动是由于机械方面原因还是电磁方面原因所引起。 切断电源后振动立即消除,说明是电磁方面的原因,应检查绕组并联支路有否断线,鼠笼转子导条是否开焊或断裂。绕组并联支路有否断线可用万用表测电阻值进行分析。绕组并联支路确有断线时,应仔细查出断头后焊牢并作绝缘处理,必要时要重新绕制

12、绕组。 切断电源后若振动继续存在,说明原因出在机械方面,例如:转子或皮带不平衡、轴端弯曲、轴承故障等。转子不平衡可将转子作静平衡或动平衡校验。皮带轮不平衡通常是由于轴孔偏心,可车削后镶套,轴端轻度弯曲可在压力机上校正或车削1-2mm后镶套,轴端弯曲过大时可用电焊在弯曲处表面均匀堆焊一层,然后以转子外圆为基准找中心,在车床、磨床上加工成符合要求的尺寸。此外,电动机的基础混凝土破裂或地脚螺丝、端盖螺丝未上紧等都会引起电动机振动过大,查明原因后,可对这些问题进行处理。 八,保险丝主要故障原因: 1. 接头和定子绕组之间接线有短路。拆开电动机接线头,检查导线的绝缘性。 2. 定子绕组接地或短路参阅(1

13、.电机不能起动)中所述的定子绕组接地或短路检查方法处理。 3. 电机负载过大或有机械卡住。则用电流表检查定子电流和转动转子有无卡住现象,减轻负载和消除故障。 4. 保险丝选择太细或有虚接,检查接头和保险。九、电动机空载电流偏大 电动机空载电流偏大可从以下几方面来检查故障原因: (3)1. 电源电压过高。当电源电压高于额定电压时,使电机的饱和度大大增加,使激磁电流加大,同时铁心的饱和也使得电机铁耗加大。检查电源电压,若电压等级过高,则降低电压等级。电机本身气隙较大,拆开电机,用内卡、外卡测量定子内径和转子外径。 2. 机定子绕组匝数未绕够。重绕定子绕组,增加匝数。 3. 电机装配不当。用手试转电机,如转子转动不灵活。则可能是转子轴向位移

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