桥梁工程吊机安装拆除专项施工方案范本

1、桥面吊机安装、拆除专项方案 - 1 - 目 录 一、工程概况一、工程概况.- 3 - 1.1 钢箱梁节段划分钢箱梁节段划分.- 3 - 1.2 钢箱梁梁段参数钢箱梁梁段参数.- 4 - 1.3 气象、水文条件气象、水文条件.- 4 - 二、钢箱梁安装施工方案概述二、钢箱梁安装施工方案概述.- 5 - 2.1 SZ4 梁段安装梁段安装.- 5 - 2.2 标准梁段安装标准梁段安装.- 5 - 2.3 H 梁段梁段(合龙段合龙段)施工施工 .- 5 - 3.4 主桥钢箱梁施工流程图主桥钢箱梁施工流程图.- 5 - 三、桥面吊机设计三、桥面吊机设计.- 8 - 3.1 桥面吊机设计及性能要求桥面吊机

2、设计及性能要求.- 8 - 3.2 本桥桥面吊机技术参数本桥桥面吊机技术参数.- 8 - 3.3 桥面吊机性能优点桥面吊机性能优点.- 8 - 3.4 桥面吊机构造桥面吊机构造.- 9 - 四、桥面吊机拼装四、桥面吊机拼装.- 2021 4.1 拼装流程拼装流程 .- 2021 4.2 机拼装步骤机拼装步骤.- 21 - 4.3 拼装设备准备拼装设备准备.- 21 - 4.4 桥面吊机拼装、拆除桥面吊机拼装、拆除.- 22 - 4.5 吊机空载试验吊机空载试验.- 25 - 4.6 桥面吊机试吊桥面吊机试吊.- 26 - 五、安全和环保措施五、安全和环保措施.- 26 - 桥面吊机安装、拆除专

3、项方案 - 2 - 5.1 人员防护安全保证措施人员防护安全保证措施.- 26 - 5.2 高处作业安全保证措施高处作业安全保证措施.- 26 - 5.3 施工现场安全保证措施施工现场安全保证措施.- 26 - 5.4 桥面吊机安全操作规程桥面吊机安全操作规程.- 27 - 5.5 起重安全操作规程起重安全操作规程.- 28 - 5.6 施工环保措施施工环保措施.- 29 - 桥面吊机安装、拆除方案 桥面吊机安装、拆除专项方案 - 3 - 一、工程概况一、工程概况 九江长江公路大桥为双塔混合梁斜拉桥,大桥全长 8462m,其中主桥跨径布置为 (70+75+84+818+233.5+124.5)

4、m,主跨长 818m。主桥钢箱梁采用扁平流线型结构,钢 箱梁含风嘴顶板全宽 38.9m,不含风嘴宽 34.9m,其中行车道宽度 211.25m,中央分隔 带宽 2m,钢箱梁底板含风嘴宽度为 7.8+23.3+7.8m,中心线处梁高 3.6m。主桥跨径布 置图、钢箱梁横断面图如图 2-1、图 2-2 所示: 图图 2-1 主桥跨径布置图主桥跨径布置图 图图 2-2 钢箱梁标准横断面图钢箱梁标准横断面图 1.1 钢箱梁节段划分钢箱梁节段划分 B1 标段钢箱梁全长 371.25m,划分为 P、F、C、D、E、H 共六种梁段类型,总共 26 个梁段。其中 C、D、E、F 梁段为标准梁段,长度为 15m

5、；P 梁段为与结合段相 接梁段,长度为 5.45m；H 梁段为跨中合拢梁段,长度为 5.8m。所有梁段均采用桥面 吊机施工,最大起吊重量约 399t(F 梁段)。钢箱梁梁段划分图如下图所示。 桥面吊机安装、拆除专项方案 - 4 - 图图 2-3 主桥钢箱梁梁段划分图主桥钢箱梁梁段划分图 1.2 钢箱梁梁段参数钢箱梁梁段参数 钢箱梁各梁段参数如表 2-1 所示。 表表 2-1 B1 标主桥钢箱梁参数表标主桥钢箱梁参数表 梁段编号类型数量(个)单节梁段长度(m)单节梁段吊装重量(t) SZ4P15.45159 SZ5F115399 SZ6SZ11C615352 SZ12SZ19D815328 SZ

6、2021Z28E915311 ZHH15.8125 合计26 1.3 气象、水文条件气象、水文条件 1)气象条件 桥位地区属亚热带季风气候区,具有气温温和、雨量充沛、热量丰富、光照充 足。气温的季节性变化明显,最高月平均气温 33.0,最低月平均气温 4,历年极端 最高气温 41.2,历年极端最低气温18.9。 2)风的影响 全年以东北风出现频率最高,多年平均风速 2.03.1ms,年最大风速 7.72021ms,极端风速 37.1ms。 桥面吊机安装、拆除专项方案 - 5 - 3)水文条件 本地区降水年内分配不均,主要集中在 46 月,该时期降水量约占全年降水量的 48,易产生地区性洪涝灾害

7、；降水量最少的时期是 1 0 月次年 1 月,4 个月的降水 量仅占年降水量的 16左右。年平均降水量 13471440mm。 4)主要灾害性天气 桥位附近主要气象灾害有暴雨洪涝、高温干旱、雷击、雾、雪、大风等。 二、二、钢箱梁安装施工方案概述钢箱梁安装施工方案概述 2.1 SZ4 梁段安装梁段安装 SZ4 梁段长 5.45m,重 159t,为桥面吊机吊装的首节。桥面吊机在箱梁顶拼装完 成,安装 SZ1SZ3 斜拉索,移动桥面吊机至吊装部位,采用专用吊具吊装 SZ4 梁段就 位,栓焊完成后,张拉第一次斜拉索,桥面吊机前移,张拉第二次斜拉索。 2.2 标准梁段安装标准梁段安装 SZ5SZ28 梁

8、段长度为 15m,最重梁段 399t,采用桥面吊机吊装,栓焊。 2.3 H 梁段梁段(合龙段合龙段)施工施工 待 SZ28 号斜拉索第二次张拉完后,将桥面吊机前移,对梁端进行 48 小时测量,根 据测量数据确定合龙段最佳合龙时间、温度及合龙段长度,实现合龙。焊接完成后, 拆除塔梁临时固结构件。 3.4 主桥钢箱梁施工流程图主桥钢箱梁施工流程图 1h1f 1d1b 1a1c1e1g 2j2h2f 2d2b2a 2c2e2g2i 3k3i 3g3e3c 3a3b3d3f 3h3j 4f4e 4d4c 4b4a 步骤 1:边跨箱梁、索塔施工完成(支架未示) 桥面吊机安装、拆除专项方案 - 6 - 1

9、h1f 1d 1b1a1c 1e1g 2j2h2f 2d2b2a2c2e2g 2i3k 3i3g 3e3c3a3b3d 3f3h3j 4f4e 4d4c 4b4a 步骤 2:1)在索塔附近拼装桥面吊机 2)对称安装 SZ1SZ3,SB1SB3 斜拉索,同时依次拆除 SB1SB3 号斜拉索段支架 3)桥面吊机前移至 SZ4 梁段吊装位置 1h1f 1d 1b1a1c 1e1g 2j2h2f 2d2b2a2c 2e2g2i 3k3i3g 3e3c3a3b3d 3f3h3j 4f4e 4d 4c4b4a 步骤 3:1)驳船就位 2)桥面吊机吊装 SZ4 梁段就位、栓焊 3)安装 SZ4、SB4 号斜

10、拉索,进行 SZ4、SB4 号斜拉索初张,同时拆除 SB4 号斜拉索段支架 4)桥面吊机前移就位后,二次张拉 SZ4、SB4 号斜拉索 桥面吊机安装、拆除专项方案 - 7 - 1h1f 1d1b 1a1c1e1g 2j2h2f2d2b 2a2c2e2g2i 3k3i3g 3e3c3a3b3d 3f3h3j 4f4e 4d4c4b4a 1h1f 1d1b 1a1c1e1g 2j2h2f 2d2b2a2c2e2g 2i3k3i 3g3e3c 3a3b3d3f3h 3j4f 4e4d 4c4b4a 步骤 4:1)重复步骤 3,依次安装 SZ5SZ28 钢箱梁,对称安装 SZ5SZ28,SB5SB28

11、 号斜拉索 2)依次拆除 SB5SB28 号斜拉索段支架 1h1f 1d1b1a1c 1e1g2j2h2f 2d2b2a2c2e2g2i 3k3i3g3e3c3a3b 3d3f3h3j 4f4e4d 4c4b4a 步骤 5:1)桥面吊机前移,第二次张拉 SZ28、SB28 斜拉索 2)用桥面吊机安装合龙段,临时连接,精确定位,全截面焊接,完成中跨合龙 1h1f 1d1b1a1c 1e1g2j 2h2f2d2b2a2c2e2g2i 3k3i3g3e3c 3a3b3d3f3h3j 4f4e 4d4c4b4a 步骤 6:1)安装纵向阻尼器,拆除主梁与索塔横梁的临时固结,拆除桥面吊机、施工支架 2)安

12、装斜拉索减震设施 桥面吊机安装、拆除专项方案 - 8 - 三、桥面吊机设计三、桥面吊机设计 3.1 桥面吊机设计及性能要求桥面吊机设计及性能要求 根据图纸、监控要求,本桥桥面吊机必须满足如下要求: (1)吊机重量及起吊速度:单个桥面吊机重量要求不超过 105t,起吊速度不小于 30m/h。 (2)起吊重量要求:起吊重量大于钢箱梁梁段最大重量(399t)。 (3)起吊长度要求:能够满足钢箱梁标准节段(长 15m)吊装要求。 (4)调位系统要求:桥面吊机起吊点纵桥向可调整范围为+2021-600mm,起吊点横 桥向可调整范围为100mm,并能根据梁段纵向坡度进行调整。 3.2 本桥桥面吊机技术参数

13、本桥桥面吊机技术参数 本桥桥面吊机采用原鄂东桥桥面吊机。桥面吊机设计单位为上海 DOXXXX 公 司。原设计最大吊重 465t。吊机主要技术参数: 表表 1.1-1 BL280 型桥面吊机参数表型桥面吊机参数表 序 号项 目数 据 1额定起重量280t(不含吊具) 2起升高度70m(可根据卷线盘调整) 3起升速度 035m/h 4起吊点纵向调整范围+2021-600mm 5起吊点横向调整范围100mm 6提升后吊装节段纵坡调整范围5% 7吊装节段全方位调整精度1.0mm 8整机运行方式油缸顶推 9空载整机爬坡能力2.5 10后锚点距前支点距离15m 11吊具调平性能具备纵向调平功能 12整机总

14、重 105t 13最大单件重量 10t 14整机稳定系数满足 GB3811-2021 要求 说明: 1)SZ4 梁段采用特制吊具吊装。 2)计算书见附件。 3.3 桥面吊机桥面吊机性能优点性能优点 桥面吊机采用钢绞线体系吊装,该桥面吊机具有如下优点: 桥面吊机安装、拆除专项方案 - 9 - 采用钢绞线与液压千斤顶的吊升体系,提升重物安全度高。采用钢绞线体系 吊装,即使在吊装过程中发生单根钢绞线断丝的情况,吊装工作仍可继续不受影响,待 此节段吊装完成后,方进行钢绞线的更换。此外,钢绞线与夹片更换容易,不影响主工 程进度。采用液压千斤顶为吊升设备,无附加冲击力产生。千斤顶配备机械式安全 锁定装置,

15、无须担心液压设备漏油导致吊装失败。 钢箱梁节段吊装时,两台连续千斤顶的液压设备由中央控制系统操作,并且通 过安装于吊升节段上的监控设备,可控制左右吊点的水平,将左右高低差控制在 50cm 以内。 扁担梁与钢箱梁的吊耳是以钢缆连结,并非以插销方式连结,可避免因吊耳位 置偏差而产生的连接困难。扁担梁上配置液压千斤顶,可调整吊升钢梁节段之纵向 坡度达 2.5%以上,完全满足设计与施工的需要。 吊机设计为自走式,通过液压千斤顶来推进轨道梁与桥面吊机,操作方便且安 全可靠。 3.4 桥面吊机构造桥面吊机构造 桥面吊机主要由主桁架、提升调节系统、轨道及行走系统、锚固支撑系统、电 气系统和工作平台等组成,主

16、要提升设备、控制机构国外进口,桁架部分为国内具有 资质的专业厂家加工。如下图所示:(具体桥面吊机图纸见附件). 图图 3.4-1 桥面吊机立面图桥面吊机立面图 桥面吊机安装、拆除专项方案 - 10 - 图图 3.4-2 桥面吊机总体图桥面吊机总体图 (1)主桁架主桁架 主桁架是由两个独立的菱形架组成,是支撑连续吊升设备的主桁架。菱型结构 架主要由顶部主梁、斜撑杆,后拉杆及立柱等组成。顶部主梁为箱型变截面结构,其 头部设有可纵向、横向滑移的起升滑轮组；立柱采用箱型门式结构,下端通过法兰 同底盘栓接,其上部通过销轴同后拉杆铰接；后拉杆采用箱型截面,两端分别通过销 轴与底盘纵梁和立柱铰接。顶部主梁、

17、斜撑杆及立柱之间通过空间联接系连成一体。 主桁架附平台及梯子以便工作人员上下到吊机设备的位置。 图图 3.4-3 桥面吊机主桁架图桥面吊机主桁架图 桥面吊机安装、拆除专项方案 - 11 - 图图 3.4-4 桥面吊机主桁架横向布置图桥面吊机主桁架横向布置图 在钢箱梁吊装时,主桁架后方的支点是以销接的方式与已吊装完成的钢箱梁吊 耳连结,前方的支点则直接将力传递至桥面上。 在吊机向前推进时,移除后方的支点的插销,使后方的 C 型钩与轨道连结(轨道以 角钢固定在桥面上),前方的支点则直接压在轨道梁上。利用装置于前支点处的液压 千斤顶以及前支点与轨道间装置的钢制滑板,将吊机向前顶推,直到吊机移至下一个

18、 起吊位置为止。 (2)提升调节系统提升调节系统 提升调节系统由连续提升千斤顶、钢铰线卷线架以及吊具组成。 A、连续提升千斤顶和钢绞线卷线架、连续提升千斤顶和钢绞线卷线架 连续提升千斤顶和钢绞线卷线架安装于主桁架前端的支座上,支座与主桁架接 触面装有聚四氟乙烯板,利用液压千斤顶可调整千斤顶纵向与横向位置。 吊点平移由可移动的支座、拉板、滑轮组、平移油缸实现。油缸推动固定座水 平移动,从而使钢箱梁节段纵、横向移动。纵桥向可调整范围为+2021-600mm,起吊 点横桥向可调整范围为100mm。 桥面吊机安装、拆除专项方案 - 12 - 图图 3.4-5 桥面吊机提升千斤顶及卷线盘布置图桥面吊机提

19、升千斤顶及卷线盘布置图 图图 3.4-6 桥面吊机竖向提升装置及横向移动装置图桥面吊机竖向提升装置及横向移动装置图 桥面吊机安装、拆除专项方案 - 13 - 图图 3.4-7 桥面吊机纵向移动装置图桥面吊机纵向移动装置图 B、吊具、吊具 吊具是连结主吊升设备以及节段的主要构件。根据不同梁段长度吊装的需要, 分为二种型式。 A、型式、型式 1 第一种型式为标准段(15m)吊具,其主要由吊钩、主梁、C 型夹及支撑架组成: 、吊钩支撑在主梁上,其与梁段之间通过钢丝缠绕钢吊耳连接件两圈来连结。 、主梁用来支撑吊钩,且在吊钢箱梁时,可利用液压千斤顶纵向调整 C 型夹吊 点的位置。主梁分为 2 段,采用

20、7.8 级高强螺栓栓接。 、C 型夹是固定连续千斤顶钢绞线锚环以及在吊升时连结主梁的构件,其与 主梁接触面装有聚四氟板以利于纵向移动吊点位置。 、支撑架是扁担梁下降至钢箱梁上的支撑结构,其配置的钢轮可使扁担梁纵 向定位,配置螺杆式千斤顶用于固定扁担梁。 B、型式、型式 2 第二种型式用于 5.45m(P 梁段)和 5.8m(H 梁段)段的吊装,吊具采用吊具型式 1 改制,主梁长度为吊具型式 1 中主梁的一段。 桥面吊机安装、拆除专项方案 - 14 - 图图 3.4-7 桥面吊机吊具总体图桥面吊机吊具总体图 图图 3.4-8 桥面吊机主梁图桥面吊机主梁图 (3)轨道及行走系统轨道及行走系统 A、

21、轨道、轨道 在吊机推进时,轨道梁是支撑主桁架的主要构件。在每一个钢箱梁横隔板的位 置都要以垫片的钢板固定,轨道梁的前移是采用同一个推进主桁架的液压千斤顶,通 桥面吊机安装、拆除专项方案 - 15 - 过千斤顶将当主桁架前后支点的反力直接作用于桥面,进而推动轨道梁的推进。 图图 3.4-9 桥面吊机纵向移动装置图桥面吊机纵向移动装置图 图图 3.4-10 桥面吊机前行走轨道图桥面吊机前行走轨道图 图图 3.4-11 桥面吊机后行走轨道图桥面吊机后行走轨道图 桥面吊机安装、拆除专项方案 - 16 - 轨道通过垫块垫平,轨道与垫块,垫块与钢箱梁通过焊接的形式固定,垫块与垫块 之间通过螺栓连接。 图图

22、 3.4-12 桥面吊机行走轨道调平与固定图桥面吊机行走轨道调平与固定图 B、行走系统、行走系统 行走系统主要由轨道、行走油缸、支撑滑靴组成。依靠走行油缸的伸缩,使支 撑滑靴在轨道上滑动实现整机移动,油缸的尾部同机架铰接,活塞杆头部同轨道梁的 滑移支座铰接,整机在轨道梁上一次最大滑行距离为 6m。 其动作原理如下: 1) 桥面吊机通过支顶油缸支撑于钢箱梁上。支顶油缸顶起,轨道梁被悬吊于滑 靴上。 2) 通过走行油缸的伸缩动作,轨道梁沿滑靴槽向前移动到位。 3) 回缩支顶油缸,使轨道梁放置于钢箱梁上,此时整机自重通过滑靴全部承受在 轨道上。 4) 通过走行油缸的伸缩动作,桥面吊机沿轨道梁向前移动

23、,达到纵向行走的目的。 (4)锚固支撑系统锚固支撑系统 整机锚固支撑系统由三部分组成:前部螺旋顶、后部拉锚及前、后液压支顶。 螺旋顶及液压支顶:底盘前部装有两个机械螺旋支顶和两个液压支顶(吊重时可 作为机械顶),后部安装有两个液压支顶。桥面吊机前移到工作位后,操作前、后液压 支顶油缸顶出,使走行滑靴悬空,向下旋紧机械螺旋支顶并缩回液压油缸,前支反力通 过机械螺旋顶和钢支座传递至钢梁上。 后部拉锚:后部拉锚是通过设在底盘主纵梁上的锚梁,将桥面吊机尾部与钢梁的 吊耳连接,承受桥面吊机工作时向上的拉力。拉锚采用手动螺旋结构,螺旋座搁置在 锚固横梁上,螺杆头耳板同钢箱梁的吊耳铰接。 桥面吊机安装、拆除

24、专项方案 - 17 - 图图 3.4-13 桥面吊机后锚系统图桥面吊机后锚系统图 图图 3.4-14 锚固装置三维效果图锚固装置三维效果图 图图 3.4-15 前支撑点系统前支撑点系统 桥面吊机安装、拆除专项方案 - 18 - 图图 3.4-16 前支撑点系统细部图前支撑点系统细部图 (5)电气系统电气系统 桥面吊机电气系统主要由动力配电、主起升电力拖动、计算机集中控制管理系 统、吊具调整控制、吊点纵横移控制、走行控制、照明及辅助设施、安全报警装置 等组成。 电气系统采用 380V/50HZ 三相五线制供电方式,整机供电容量为 105kW。三相 380V 交流电源,主供主吊点液压站电机、 吊具

25、液压站电机、走行液压站电机等电 力拖动设备。单相 22021 流电源供吊点、吊具液压站控制系统、作业照明及司机室 低压电器,并通过开关电源,变送为 24V 直流电源作为主要设备控制电源。设备电气 系统采用冗余设计均有足够裕量安全持续运行。 在机体上设电气控制柜,在司机室设联动控制台,通过司机室联动控制台接线端 子板与控制柜之间的连接,构成了桥面吊机电气系统。控制部分采用可编程序控制 器为控制核心。 根据施工实际状况,吊具调整控制、吊点纵横移控制、走行控制等电气设备的 控制独立于桥面吊机集中控制系统,现场操作。 桥面吊机架安装工作照明投光灯。顶部安装航空障碍灯。机架横梁顶部安装大 风报警仪及避雷

26、针。 A、液压部分的电气控制及操作 液压部分的电气控制主要包括吊点、吊具调整液压控制、吊点纵横移液压控制、 机架走行液压控制三部分。根据施工实际状况需要,吊具调整液压控制、吊点纵横 移液压控制、机架走行液压控制等电气设备的控制独立于起重机集中控制系统,现 桥面吊机安装、拆除专项方案 - 19 - 场操作。 B、计算机集中控制及安全系统 计算机集中控制系统是由工业控制计算机、PLC、现场下位机、接口电路及外 围装置构成。计算机集控系统将对桥面吊机工作状态,载荷吨位,起升距离,同步控制 进行显示和操作,并对危险动作进行报警和限动输出。 在桁架顶设置两组视频摄像头监视主吊点钢绞线状态,在机架顶部设定

27、一组视 频摄像头对起重全景进行监控。视频图像集中在司机室显示。 电液控制系统为断电锁停方式,异常原因的断电,吊点液压系统立即被锁定停止, 主液压系统退出运行,恢复供电后必须重新启动进入工作。 由于工作现场声音嘈杂,在司机室外墙悬挂运行警铃,司机室使用脚踏开关控制。 设备操作前需警示桥面吊机现场人员。 在司机室内设置“急停”自锁按钮开关,“急停”指令发出,液压系统立即被锁 定停止,解除“急停”指令后,需重新启动。 由于操作手柄为自复位形式,作业过程的的安全保护指令一旦发出,操作人员必 须首先将操作手柄置于“零位”,再谨慎进行下步操作。在异常断电情况发生时,则 必须将主控操作台上所有主令控制开关及

28、操作手柄置于正常起重作业操作的起始 “零位”。安全保护系统在手柄处于非“零位”位置时,限制起重机工作。 (6)操作平台操作平台 在主桁架上设置操作平台。 图图 3.4-17 前支撑点系统细部图前支撑点系统细部图 桥面吊机安装、拆除专项方案 - 20 - 四、桥面吊机拼装四、桥面吊机拼装 4.1 拼装流程拼装流程 拼装流程图如下图所示: 桥面吊机拼装流程图桥面吊机拼装流程图 4.2 机拼装步骤机拼装步骤 桥面吊机的拼装分两步进行,即: 第一步,在后场将主桁架、连续千斤顶与卷线盘、扁担梁分别组装成单元。 安装完成，试吊 安装前的准备 结构件转运 测量放线 后连杆安装 滑船及前支点安装 立柱及连接系

29、杆安装 拉杆安装及后锚安装 前大梁安装 辅助件安装 电气系统安装 吊机向前行走 轨道安装 位移调整系统安装 吊机试车运行 吊具总成安装 安装完成，试吊 安装前的准备 结构件转运 测量放线 后连杆安装 滑船及前支点安装 立柱及连接系杆安装 拉杆安装及后锚安装 前大梁安装 辅助件安装 电气系统安装 吊机向前行走 轨道安装 位移调整系统安装 吊机试车运行 吊具总成安装 桥面吊机安装、拆除专项方案 - 21 - 第二步,将组装好的单元件,用平板车拖运至索塔位置,在塔区附近的梁段上组装 整个吊机,采用塔吊吊装,25t 汽车吊配合组装,安装操作的主要步骤为: 吊装轨道梁至桥面并予以固定。 吊装主桁架至桥面

30、并固定于轨道梁上。 吊装连续千斤顶与卷线盘组并固定于主吊机架上。 安装电气系统等其它设备。 安装扁担梁。 4.3 拼装设备准备拼装设备准备 桥面吊机拼装所需主要设备如下表所示: 序号名称规格单位数量备注 1塔吊315t.m台1安装、转运用 2汽车吊25t台2拆除、转运用 3平板车台1转运用 4电焊机台2 5割炬套2 6电动扳手台2 7套筒扳手重型套2 8常用扳手常用套2 9液压千斤顶16t台2 10机械千斤顶50t台2 11手拉葫芦10t个4 12大捶把2 13撬棍根若干 14冲子根若干 15卸扣10t个5 16钢丝绳 2115 对2吊装用 17麻绳m50 表表 4.3-1 桥面吊机拼装机械设

31、备一览表桥面吊机拼装机械设备一览表 4.4 桥面吊机拼装、拆除桥面吊机拼装、拆除 桥面吊机拼装在主桥箱梁 4c、4b、4a 节段之间进行,浇筑江侧梁段 4 箱梁时,预 先在箱梁上埋设轨道锚固预埋件。轨道采用锚固的方式与箱梁固定,为保证轨道的 桥面吊机安装、拆除专项方案 - 22 - 水平,轨道下设置垫块。具体如下: 图图 4.4-1 桥面吊机拼装位置、前移就位位置图桥面吊机拼装位置、前移就位位置图 图图 4.4-2 桥面吊机箱梁轨道预埋件图桥面吊机箱梁轨道预埋件图 根据桥面吊机设计图纸及安装流程、步骤进行安装,采用塔吊、汽车吊等吊装 设备配合各杆件的吊装工作。安装前,对桥面吊机各系统、杆件、千

32、斤顶等进行现 场检查,合格后方可进行安装。桥面吊机安装完成后,为防止大风对吊机稳定性的影 响,立柱采用揽风绳进行加固。 桥面吊机各部位杆件拼装示意如下图所示: 桥面吊机安装、拆除专项方案 - 23 - 轨道反压锚固示意图轨道反压锚固示意图 后连杆安装及锚固示意图后连杆安装及锚固示意图 滑船及节点板滑船及节点板 2 安装图安装图 桥面吊机安装、拆除专项方案 - 24 - 立柱风缆固定示意图立柱风缆固定示意图 立柱联接系安装示意图立柱联接系安装示意图 拉杆及后锚安装示意图拉杆及后锚安装示意图 桥面吊机单片前大梁整体吊装,完成桁架安装后再拼装起吊、行走、电气等系 统。桥面吊机的拆除自上而下进行,按照

33、与安装相反的顺序进行拆除。 桥面吊机安装、拆除专项方案 - 25 - 4.5 吊机空载试验吊机空载试验 空载试验的目的:检验相关部位的移动是否正常。 空载试验的内容:扁担梁上的吊点位置移动、轨道梁的前后移动、主吊机的前 后移动及连续千斤顶支架的前后与左右移动。 (1)起重机整体抬起、下降试验,调平试验 此项试验主要是检验起重机顶升液压系统工作是否正常；抬起、下降过程是否 平稳,有无倾斜现象；调平时是否平稳、准确、方便。 (2)行走试验 此项试验主要是检验行走液压系统工作是否正常；行走是否畅通、平稳,是否 倾斜；走道是否卡滞,是否同步。前移操作步骤: 松开后锚点,前支点顶起,吊机重量落在轨道上。

34、 启动前、后行走油缸,顶推桁架前进。 一个行程后,锚固后锚点,前支点受力,轨道前移到位,固定轨道。 重复上述步骤,直至移动到位。 采用销接方式锚固后锚点,顶升前支点,垫高前支点撑脚,桥面吊机重量转移至 桥面上。 (3)起升试验 此项试验主要是检验起重机两个吊钩上升下降速度是否一致,能否满足同步要 求；起升高度限位器及制动器动作是否灵敏可靠。 图图 4.5-1 桥面吊机前支点重量转换图桥面吊机前支点重量转换图 桥面吊机安装、拆除专项方案 - 26 - 4.6 桥面吊机桥面吊机试吊试吊 桥面吊机拼装完成之后,试吊,以检查其主要技术性能指标。吊机采用 F(最重)梁 段进行试吊,其包括静载、上下提放、

35、纵横向移位调整等内容。 五、安全和环保措施五、安全和环保措施 5.1 人员防护安全人员防护安全保证措施保证措施 （1）特种作业人员应通过培训和考试取得合格证件后才能持证上岗。上岗 前进行安全技术签字交底。 （2）按规定正确佩戴安全帽、安全带等安全防护用具。 （3）衣着要灵便,穿软底防滑鞋。按指定通道行走,不准从危险地区通行,不能 从起吊物下通过,与运转中的机器保持距离。 （4）作业时做到自我保护和互相提醒。 （5）高处操作时必须严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律。 5.2 高处作业安全高处作业安全保证措施保证措施 （1）高处作业应划出禁区(警戒区),加设围栏(墙),并在作业区不同的位置悬挂 有

36、关的安全警示标志。 （2）根据高处作业的分级,应在作业区醒目处悬挂标记,写明级别种类和安全 技术措施。在作业区入口处悬挂有关标志牌,或危险信号旗,提醒作业人员和其他有 关人员注意安全。 （3）凡患有癫痫病、精神病、高血压、贫血病、动脉硬化、器质性心脏病 和其它不适于高处作业病症者,禁止上岗作业。 （4）作业负责人(技术员、班组长)要对全体作业人员进行安全教育,检查各 种工具和防护用具、机电和其它设施是否安全可靠,发现问题；立即调整、更换、 停用,直至确认安全可靠,才能开始作业。 （5）进行特殊高处作业,必须有保证安全的具体实施方案,明确各级各岗责任 人和专职监护人。禁止在露天进行六级以上大风的

37、特殊高处作业。 5.3 施工现场安全施工现场安全保证措施保证措施 （1）严格执行安全规定,严格执行穿好救生衣、戴好安全帽、不准穿拖鞋的 规定。 （2）在高处悬空作业过程中,系好安全带,穿好救生衣,并加工好临时施工平台,保 桥面吊机安装、拆除专项方案 - 27 - 证施工安全。 （3）施工过程中应严防铁件、钢丝绳等杂物坠落。 （4）认真执行氧气、乙炔的防爆安全规定,并进行严格管理。 （5）电焊机的设备必须符合安全要求,防止潮湿漏电。 （6）随时检查用电线路、工用具是否完好,确保生产安全。 （7）严格执行电器安全操作规程,经常安排有关人员对整个施工现场的电器 设备进行安全检查,值班人员值班时不得离

38、开岗位,确保用电安全。 （8）现场各种工具、零件及小型材料分类堆放整齐有序。 5.4 桥面吊机安全操作规程桥面吊机安全操作规程 （1）桥面吊机操作人员要由经过一定培训,了解桥面吊机的机械构造、性能 和熟悉架梁工法的人员操作；在工作时,精力要集中,严禁酒后操作。司机在开始吊 重前要求进行空运转,检查操作机、电、液系统是否可靠,各电机、制动器是否灵活 可靠,空载情况下应校验各限位开关和行程开关。 （2）吊装前,应统一指挥信号；吊装时,指挥人员发出的信号与操作人员意见 不一致时,操作人员应发询问信号,在确认指挥信号与指挥意图一致时,才能开车。 （3）操作桥面吊机时,应合理掌握控制按钮,除两手外,不允

39、许身体其他部位接 触控制面板；吊装过程使用控制按钮操作,不可利用安全装置来停车。另外,操作人 员不能离开控制柜,以防突然情况发生时,能及时采取紧急措施。 （4）要有专人负责指挥,多人挂钩时,操作人员只服从吊运前确定的指挥人员 的指挥,但对任何人发出的危险信号,操作人员应立即采取相应措施。 （5）在操作过程中,应有专人分别位于前支顶、后锚固观察和监听,如果发现 不正常现象或听到不正常声音时,应采取相应措施,并停车检查,排除故障。未找出原 因,不能开车。 （6）司机操作手柄起动和停止时均需平稳过渡,特别是对起升机构的操作,切 记不可手柄直接回中位,以免造成系统冲击,发生危险。 （7）司机室设有载荷

40、限制器,用以显示和限制本机超载危险工况。尽管如此, 司机的操作正确仍是第一位的,不能依赖于载荷限制器而妄动。 （8）司机室设有电铃按钮,开机时应作为一种信号提醒。起升卷扬机设有高 速端和低速端双重制动器安全保护,制动器的工作状况应经常检查。 桥面吊机安装、拆除专项方案 - 28 - （9）桥面吊机停止工作后,应将各操作手柄,操作开关置于原始位置。 （10） 注意电液元件的检查和维护。 （11） 桥面吊机上所配置的液压设备,电气设备,严禁他人乱动。梯子平台应经 常检查,是否安全牢固。 （12） 作业过程必须严格按照作业指导书进行,不得违章操作；发现安全隐患 应及时消除。 （13） 缠绕在卷筒的钢

41、丝绳安全圈数不得少于 3 圈。 （14） 禁止在风力 6 级以上及恶劣天气条件下进行吊重作业。 5.5 起重安全操作规程起重安全操作规程 （1）工作前检查起重所用的一切工具、设备是否良好,如不符合规定,必须修 理或更换,不得凑合使用,机具设备在使用前必须试车,加润滑油。工作前应了解吊物 尺寸；重量和起吊高度等,安全选用机械工具；不得冒险作业,不得超负荷操作。 （2）事先应看好吊车信号,吊运方向和地点,如有障碍必须清理。夜间作业应 有足够的照明。 （3）起重作业应有专人指挥,指挥按规定的哨声和信号,必须清楚准确,指挥者 站在所有施工人员全能看到的位置,同时指挥者本人应清楚地看到重物吊装带全部 过

42、程。 （4）作业前,应按规定穿戴好防护用品,如手套、安全帽、安全带等。 （5）禁止在风力达 6 级以上时进行吊装作业。 （6）吊物应按照规定的方法和吊点进行绑扎起吊,当用一条绳扣绑扎吊物时, 绑扣应在重心位置。用两条绳扣吊物时,绳扣与水平夹角应大于 45。 （7）起吊前应将吊物上的工具和杂物清除,以免掉下伤人。 （8）起吊前,先将吊绳拉紧,复查绳扣是否绑牢,位置是否正确。 （9）起吊时如发现吊物不平衡应放下重绑,不准在空中纠正。 （10） 起吊时应徐徐起落,避免过急、过猛或突然急刹,回转时不能过速。 （11） 起吊物及构件安装未稳前,不准放下吊钩。 （12） 吊装时严禁任何人在重物下和吊臂下方

43、及其移动方向通行或停留。 （13） 在吊装过程中,如因故中断施工时,必须采取措施,保护现场安全,如因故 短期内难以解决时,则必须另外采取措施,不得使重物悬空过夜。 桥面吊机安装、拆除专项方案 - 29 - （14） 起吊前检查设备,确认设备,与一切都脱离成一单件时方可起吊。 （15） 拆除或安装设备有其它工种配合时,要统一指挥,分工明确,规定好联络信 号,以防发生事故。 （16） 起重用的机具设备、吊具、索具要分工负责保管,并经常做好保养工作, 以保证供给安全运行。 5.6 施工环保措施施工环保措施 （1）废弃的钢板、焊条等应集中堆放。 （2）各种液态材料在运输、使用工程中,应防止意外落入海中

44、造成海水污染。 （3）运梁船、施工机械和器具所用废油采用油水分离器,分离后废油集中收 集,按规定处理。 （4）在施工期间的废弃物、边角料分类存放,统一集中处理。 （5）采用在船上设置垃圾桶储存生活垃圾,并定期运至岸上集中,再经生活垃 圾车运至指定垃圾场处理。 附件：附件： 工程施工现场应急预案及安全保证措施工程施工现场应急预案及安全保证措施 一、编制原则一、编制原则 1、以人为本,安全第一原则。把保障人民群众生命财产安全,最大 限度地预防和减少突发事件所造成的损失作为首要任务。 2、统一领导,分级负责原则。在本项目部领导统一组织下,发挥各 职能部门作用,逐级落实安全生产责任,建立完善的突发事件

45、应急管理 机制。 3、依靠科学,依法规范原则。科学技术是第一生产力,利用现代科 学技术,发挥专业技术人员作用,依照行业安全生产法规,规范应急救援 桥面吊机安装、拆除专项方案 - 30 - 工作。 4、预防为主,防止结合原则。认真贯彻安全第一,预防为主,综合治 理的基本方针,坚持突发事件应急与预防工作相结合,重点做好预防、 预测、预警、预报和常态下风险评估、应急准备、应急队伍建设、应 急演练等项工作。确保应急预案的科学性、权威性、规范性和可操作 性。 二、编制目的二、编制目的 1、应急预案应针对那些可能造成企业、系统人员死亡或严重伤害、 设备和环境受到严重破坏的突发性灾害,如触电事故、泥石流灾害

46、、火 灾、环境破坏等。 2、应急预案是对日常安全管理工作的必要补充,应急预案应以完善 的预防措施为基础,体现“安全第一、预防为主”的方针。 3、应急预案应以努力保护人身安全、防止人员伤害为第一目的,同 时兼顾设备和环境的防护,尽量减少灾害的损失程度。 4、应急预案应结合实际,措施明确具体,具有很强的可操作性。 5、应急预案应经常检查修订,以保证先进科学的防灾、减灾设备和 措施被采用。 三、三、应急组织应急组织机构机构及职责及职责 1、应急组织机构 为加强安全领导,进行系统化、网络化管理,项目部成立应急预案 桥面吊机安装、拆除专项方案 - 31 - 管理领导小组,项目经理任组长,项目总工程师、常

47、务副经理、安全总 监、项目副经理为副组长,各职能部门负责人、安全环保部安全员、各 施工队专职安全员、施工队队长为组员,负责日常的安全管理工作。 (见应急预案组织机构图) 项目经理 常务副经理 项目副经理 安全环保部 总工程师安全总监 施工技术部 财务管理部 计划合同部 物资设备部 综合办公室 应急预案组织机构图 2、应急领导小组职责 负责重、特大事故的现场应急抢险救援指挥,对施工现场突发性情况进行技术、资金和设备支 持,在施工现场发生重特大事故时以最快的时间达到现场,分析紧急状态和确定风险事故级别,负责 分部和有关地方管理部门、组织、机构联络和报告事故情况,制定抢险救援的方案措施,领导现场应

48、急抢险救援工作,确定紧急状态的解除,协助事故原因的调查和处理工作。在上级和有关地方部门进 入的情况下,参与制定抢险救援方案措施,做好应急抢险救援配合工作。 四、应急预案的基本要求四、应急预案的基本要求 1、发生人员伤亡事故后,施工现场应急处理措施一般规定 当发生事故时,负伤人员或者最先发现事故的人,应立即报告项目经理或专项安全负责人,并应 马上组织人力现场抢救伤害者,根据伤情需要,协助医务人员运送伤者到医院或拨打“120”,请求协 助抢救。 1.1 事故发生后,各级人员应保镇静及冷静,切实负起本身责任,主动控制局面。要有组织、有指挥 和结合实际进行妥善处理。 桥面吊机安装、拆除专项方案 - 3

49、2 - 1.2 第一时间进行“救死扶伤”,采取措施救护受伤(害)人员,对必须在现场进行紧急抢救的,应 采取应急方法如止血、人工呼吸等进行施救。否则必须立即用工地的交通工具或截出租车将伤者送 到就近医院进行抢救。同时应采取有效措防止事故蔓延扩大。 1.3 认真保护事故现场及善后工作。凡与事故有关的物体、痕迹、状态不得破坏,并划出保护区 禁止闲人进入。 1.4 因抢救受伤(害)人员,以及疏导交通等原因,需要移动现场某些物体时,必须做好现场标记、 拍照、录像或绘制现场简图,并写出书面记录,妥善保存现场重要痕迹、物证等。 2、 发生火警、火灾事故时,施工现场应急处理措施一般规定。 2.1 应立即了解起

50、火部位及燃烧的物质,积极抢救伤者及使用施工现场所有消防器材进行灭火自 救工作。 2.2 迅速准确地拨打 119 报警。在拨打 119 时,做到镇静拨号,说清火灾单位的名称、地址、电 话号码、燃烧部位、燃烧物质的性能等。 2.3 报警后,派专人到约定的路口迎接消防队。 2.4 在消防部门到达前,对易燃、易爆的物质采取正确有效的隔离。根据火场情况,机动灵活地 选择灭火工具。 2.5 在扑救现场,应行动统一,如火势扩大,一般扑救不可能时,应及时组织撤退扑救人员,避免不 必要的伤亡。 3、 利用一切可行的通讯工具按规定时间内将事故情况进行层级上报。 4、发生事故层级上报时限。 4.1 轻伤事故,应在

51、24 小时内报告企业负责人、安全管理部门和基层工会组织。 4.2 重伤事故,一般情况下,事故单位应在 24 小时内报上级主管单位,由上级主管单位分 XX 市有 关部门。对涉外有影响的,事故单位应在事故发生后 4 小时内如实报上级主管单位。 4.3 重伤 3 人或死亡 1 至 2 人的事故,事故单位应在事故发生后 4 小时内如实报上级主管单位, 由上级主管单位分 XX 市有关部门。 4.4 死亡 3 人以上重大、特别重大死亡事故应在事故发生后 2 小时 XX 市人民政府,同时报上级 主管单 XX 市劳动行政部门、工会组织、公安部门。 4.5 发生急性中毒、中署事故,除报上级主管单 XX 公司安质

52、部、办公室)外,应同时 XX 市卫生行 政部门。 4.6 发生爆炸物品爆炸事故和火灾事故,除报报上级主管单 XX 公司质安部、办公室)外,应同时 XX 市公安部门。 5、防止违章和事故的安全规定 5.1 未经三级安全教育的新工人,复工换岗的人员未经岗位安全教育,不得进入施工现场的工作 岗位进行操作。 5.2 不正确佩戴安全帽及佩戴超过使用年限(2 年半)的安全帽,不准进入施工现场。 5.3 严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场。 5.4 严禁酒后及带小孩进入施工现场。 5.5 不得到禁止烟火的地方吸烟、动火。 5.6 不得攀登脚手架。 5.7 特种作业人员、机械操作工未经专门安全培训,无有效专

53、业上岗操作证,不得上岗操作。 5.8 脚手架及所有机械设施设备和现浇混凝土模板支撑,搭设安装后,未经验收合格,不得使用。 5.9 电源开关箱不准一闸、一漏电、一箱多用。 5.10 未经指派批准,未经作业安全交底或安全交底不清和无安全防护设施,不得盲目操作。 5.11 不得违章指挥和违章作业,对违章作业的指令有权拒绝,并有责作制止他人违章作业。 5.12 对各种安全检查防护装置、防护设施及警告、安全标志等不得随意拆除和有意挪动。 桥面吊机安装、拆除专项方案 - 33 - 五、高处坠落事故的预防及其应急救援预案五、高处坠落事故的预防及其应急救援预案 桥梁施工过程中,高处作业的机会比较多,经常在四边

54、临空的高处进行作业,施工条件差,危险因 素多。多年来,高坠伤亡事故占全部事故的比例较高,这种事情对社会影响较大,要作为安全预防等 大事来工作。要避免发生高处坠落事故,必须加强监控管理。对现场施工人员进行预防高处坠落的 技术知识教育,使他们熟悉操作时必须使用的工具和防护用具。同进,在技术上采取有效的防护措施。 1、防止高处坠落事故的基本要求 以预防坠落事故为目标,对于恐怕要发生坠落事故等事故的特定危险施工,在施工前制定防范措 施,并应在日常安全检查中加以确认。 1.1 凡身体不适合从事高处作业的人员不得从事高处作业。从事高处作业的人员要按规定进行 体检和定期体检。 1.2 严禁穿硬塑料底等易滑鞋

55、、高跟鞋。 1.3 作业人员严禁互相打闹,以免失足发生坠落危险。 1.4 不得攀爬脚手架。 1.5 进行悬空作业时,应有牢靠的立足点并正确系挂安全带。 1.6 作业层上部周边、基坑周边等,必须设置 1.2m 高且能承受任何方向的 1000N 外力的临时护 栏,护栏围密目式安全网。 1.7 各种架子搭好后,项目安全负责人必须与架子工和使用的班组共同检查验收,验收合格后, 方准上架操作。 2、发生高处坠落事故应急预案 2.1 发生高处坠落事故,应马上组织挽救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤 员发生休克,应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克

56、状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约 20 度左右,尺快送医院进行抢救治疗。 2.2 出现颅脑损伤时,必须维持呼吸道畅通。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌 物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。有骨折者,应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及 严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送往 就近有条件的医院治疗。 2.3 发现脊椎受伤者,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,搬运时, 将伤者平卧放在帆布担架或硬板上,以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫,招致死亡。抢救脊椎受伤 者,搬运过程中,严禁只抬伤

57、者的两肩与两腿或单肩背运。 2.4 发现伤者手足骨折者,不要盲目搬动伤者。应在骨折部位用夹板把受伤的位置临时固定,使 断端不再移位或刺伤肌肉、神经或血管。固定方法:以固定骨折处上下关节为原则,可就地取材,用 木板、竹子等,在无材料的情况下,上肢可固定在身侧,下肢与腱侧下肢缚在一起。 2.5 遇有创伤性出血的伤员,应迅速包扎止血,使伤员保持在头底脚高的卧位,并注意保暖。正确 的现场止血处理措施: 2.5.1 一般伤口的止血法:先用生理盐水(0.9%Nacl 溶液)冲洗伤口,涂上红汞水,然后盖上消毒纱 布,用绷带较紧地包扎。 2.5.2 加压包扎止血法:用纱布、棉花等作成软件垫,放在伤口上再加包扎

58、,来增强压力而达到止 血。 2.5.3 止血带止血法:选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等,上肢出血结 扎在上臂 1/2 处(靠近心脏位置),下肢出血结扎在大腿上 1/3 处(靠近心脏位置)。结扎时,在止血带 桥面吊机安装、拆除专项方案 - 34 - 与皮肤之间垫上纱布棉垫。每隔 2540 分钟放松一次,每次放松 0.51 分钟。 2.6 动用最快的交通工具或其他措施,及时把伤者送往邻近医院抢救,运送途中应尽量减少颠簸。 同是真实性密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。 六、物体打击事故的预防及其应急救援预案六、物体打击事故的预防及其应急救援预案 物体打击伤害是建筑行业常

59、见事故的四大伤害的其中一种,特别在施工周期短,劳动力、施工 机具、物料投入较多,交叉作业时常有出现。这就要求在高处作业的人员对机械运行、物料转接、 工具的存放过程中,都必须确保安全,防止物体坠落伤人的事故发生。 1、 防止物体打击事故的基本要求 1.1 人员进入施工现场必须按规定佩戴安全帽。应在规定的安全通道内出入和上下,不得在非规 定通道位置行走。 1.2 安全通道上方应搭设双层防护棚,防护棚使用的材料要能防止高空坠落物穿透。 1.3 临时设施的盖顶不得使用石棉瓦作盖顶。 1.4 边长小于或等于 250的预留洞口必须用坚实的盖板封闭,用砂浆固定。 1.5 作业过程一般常用工具必须放在工具袋内

60、,物料传递不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。 所有物料应堆放平稳,不得堆在临边及洞口附近,并不可妨碍通行。 1.6 高空安装起重设备或垂直运输机具,要注意零部件落下伤人。 1.7 吊运一切物料都必须由持有上岗证人员进行绑码,散料应用吊篮装置好后才能起吊。 1.8 拆除或拆卸作业要在设置警戒区域、有专职安全人员监护的条件下进行。 1.9 高处拆除作业时,对拆卸下的物料、建筑垃圾要及时清理和运走,不得在走道上任意乱放或 向下丢弃。 2、发生物体打击的应急预案 当发生物体打击事故后,抢救的重点放在对颅脑损伤、胸部骨折和出血上进行处理。 2.1 发生物体打击事故,应马上组织挽救伤者,首先观察伤者的受