市政路桥工程测量技术要点及控制措施探讨

1、 市政路桥工程测量技术要点及控制措施探讨 摘要：市政工程不同于其他工程，市政工程施工完成后将会直接的为市民所服务，直接的展现到每个市民的眼前，如果市政工程的质量出现问题，也将会直接的发酵成较大的问题，造成极差的社会影响。针对市政工程的质量问题，需要重点的进行监督和管理，其中测量的质量直接影响到市政工程实体的质量，更是市政工程施工过程中需要重点进行监督和管理的要点。本文主要针对市政路桥工程测量技术要点及控制措施进行简要分析。关键词：市政路桥；工程测量；技术要点；控制措施1市政路桥工程测量技术要点1.1工程测量中的水准测量市政路桥的工程测量十分重要，其中测量技术主要包括两方面，分别是水准测量以及中

2、线放样，只有测量人员具备了更好的测量技术，才能使工程测量结果变得更加准确。在整个市政路桥工程测量中，水准测量非常重要，进行水准测量时主要可以分为三方面，分别是测量水准点的设置、具体测量、测量后的数据处理。在进行道路工程的施工时，需要进行多次的水准测量，在进行整个水准测量期间，应该按照整个施工现场的实际施工状况来调整测量水准点，在进行水准点的放置时可以有两百米的间隔，这样的话可以有效保证工程在施工时的准确性，在进行水准点的放置之后也需要进行相应的测量，用来保证测量水准点的放置准确性。1.2中线放样对于市政路桥工程来说，相较于水准测量而言，中线放样的工作难度更高，在进行中线放样的过程里首先要做的就

3、是对于导线点的坐标复测，在整个工程项目进行施工之后，首先就是要对施工场地中的导线点以及各个控制桩进行重复测量，并且根据测量后得到的各项数据对整个施工过程之中应该注意的一些关键地方进行复测，当复测结束后就需要结合设计图纸以及施工方案对其中的各个点位进行对比，如果各个点位信息没有错误，就可以正式开始施工场地的数据测量，但如果点位信息与测量结果并不一致，那么就需要对所有的导线坐标进行全面排查，重新定位。在进行导线点复测的时候是可以使用三角网测量方式来进行二次定位的，这种复测时可以让施工过程中的一些关键桩体被毁坏时重新通过测量记录来进行点位复原。中桩穿线的测量过程与导线点位复测有很多相同的地方，对中桩

4、穿线进行复测时，在一般情况下，应该在测量之后进行测量数据上的比对时，直线点没有偏差，那么整个中桩穿线就没有问题，但是如果有偏差的话，那么对于偏差的点位就需要进行重新测量定位，如果测量人员在多次进行偏差修改后如果依然出现了偏差，那么这部分偏差在进行中桩穿线的时候是允许出现的。2市政桥梁工程测量技术2.1桥梁测量桥梁测量工作的精细化的要求程度更高，基本属于市政工程中对测量的准确度要求最高的工程项目。针对桥梁工程的测量在不同的桥梁生命周期有有着不同的测量项目，分别为：设计阶段、施工阶段、运营维护阶段，在这三个阶段分别对应着不同的测量工作。设计阶段主要的测量工作主要是进行地形的勘测，并且进行施工区域整

5、体控制点位的确定和控制桩的确立。施工阶段的工程主要是针对施工过程中的测量和施工放样，结合施工图纸，确保每一样工程实体构筑物都以图纸的尺寸出现在其应该出现的位置。运营维护阶段的测量工作主要是对桥梁的运行状态进行检测，这种针对桥梁运行过程中出现的变形测量，可以对桥梁的运行情况进行有效的监控。桥梁工程测量的精确度会被气压、高差、温度影响，测量过程中需要将这些影响因素考虑到，确保测量精准度。2.2桥梁建设测量桥梁的建设阶段的测量，在不同的阶段有着不同的目的。设计阶段进行原始地形的勘测是为了将桥梁工程所在位置的原始地形完整的反应在设计图中，同时根据测量结果，将设计的桥梁实体和原始地形均按照相应的比例进行

6、缩小后形成施工图纸。施工阶段的测量，主要是建立起工程施工控制网，这样才能够将设计图纸中的桥梁工程按照相应的尺寸放大后的实体整体的展现到其应该在的位置。但是研究桥梁工程测量技术，不仅仅要看到在设计阶段和在建设施工阶段的测量，还必须要了解到，桥梁工程的测量在竣工验收、后期运行维护等方面都需要用到测量技术，可以说测量技术贯穿桥梁工的全生命周期。3市政路桥工程测量控制措施改善3.1增加测量仪器设备的管控进行市政路桥工程测量的基础就是各类测量仪器，在设备仪器的使用期间，应该进行严格的管控，而且对于工程测量来说，精准度的要求极高，每一次在使用之前都应该对仪器进行各种参数的校验，并且定期定时的对各类仪器设备

7、进行养护处理，让所有仪器能够更好的工作，为了保证整体的测量参数准确性，操作人员应该严格的按照各项设备的规范使用动作来进行设备上的操作，在进行工程测量时，适当的增加测量次数，以保证测量后数据的准确性。3.2对于工程资料的控制在进行市政路桥工程的测量时，所有的测量资料都需要严格进行管控，因为所有的设计方案在设计时都依托于工程施工前测量而出的数据，工程资料包含了建设时所需的重要数据，如果不能确保资料的准确性，在建筑期间以及建成之后往往都会增加一定的风险概率，所以在进行测量工作时，尽量对于所有测量人员进行不同的分组测量，将每组的不同数据进行一定的比对可以让整个测量结果变得更加准确，在测量结果出来后，应

8、该有相应的审查人员进行进一步的资料核对，确保所有资料的真实、可靠性，只有这样，才能为后续的工程在实施时提供最大程度上的数据支持。3.3测量人员的管理在进行市政路桥工程测量之前，应该更多地对所有测量人员进行集中的培训，以此增加所有测量人员的安全意识，以及业务能力，因为市政路桥工作的测量对于测量人员的专业性要求十分的高。所以，只有让所有的测量人员清楚明确测量数据的重要性，拥有足够的专业水平，才能有效地增加测量人员在工作期间的专注力，而且在进行数据测量的时候也应该确保测量期间拥有足够数量的监管人员，通过监管人员以及测量人员的双方合作，保证数据的真实、有效。3.4路桥工程中桥梁的整体测量在所有的市政路

9、桥的工程项目里，桥梁的测量数据是精准度要求最高的测量项目之一，桥梁的测量一般分为三个不同的阶段，分别是建设前的设计阶段、施工阶段以及施工结束后的养护阶段阶段，在不同的阶段里分别有着不同的测量要求，在桥梁的整体设计阶段一般是对地形数据上的测量，并且要对整个施工场地进行控制桩的确立。在施工阶段上主要的测量工作是对于整个施工过程中，结合设计施工图纸，对于施工时的各种数据进行测量，以此来确保所有的施工材料以及施工项目达到符合图纸上数据的要求。施工完成的后续养护阶段在进行测量时主要是对整个桥梁在后续使用过程里的状态表现进行监控测量，确保桥梁在使用过程中不会因为各种原因导致风险的发生。4结束语在我国经济高速发展的今天，市政路桥工程建设也在不断的推进，测量作为市政路桥工程建设的重要一环，抓好测量工作的质量是极为关键的。提升市政路桥工程的整体质量水平，首先就需要提升测量工作的质量水平，需要注重测量技术的要点和关键点进行控制，这样才能在各个环节都做好闭环，减少在市政路桥工程施工過程中，由于测量工作开展不到位导致的施工成本增加。参考文献1浅析市政路