单轨吊风险辨识

1、工序存在风险等级操作规范程序安全防控措施1、检杳各驱动轮及制动闸的磨损情况，磨损超过6MM寸应及时更换，检杳连接紧固件1、司机每天检杳是否松动，否则司机不得启动机车。2、机电科每旬至少检杳一次车辆开车前不检杳或者检杳缺失检杳不细致2、检杳单轨机车各种指示仪表及电气设备3、公司每月至少检查一次。检杳导致坠落物体打击碰撞风险是否正常。4、发现问题，立即整改。3、检杳各种液压管路、控制线路有无损坏、5、不得带病运行。变形，管接头是否漏液等1.固定轨道的连接件锚杆锚索等失效。存轨道在物体打击，高处坠落风险。1、停止作业，立即制定措施，重新补打更检杳2.轨道裂缝，断裂，强度不足、道岔脱落。换固定3.轨道

2、线路维护不及时，故障运行。工序存在风险等级操作规范程序安全防控措施装卸运行吊装物料抛洒外面伤人。超咼超宽引起钩挂；超重引起断裂、偏斜引起倾倒。不得超高超宽超重，必要时采取有效措施运行吊装连接杆断裂断幵，斜坡车辆上下相互运行吊装车辆钩环失效，车辆掉落物体 打击。运行作业人员所用起吊工具不完好，捆扎方法 不合适，材料坠落伤人-物体打击。运行紧急制动装置、手刹车装置失灵，司机操 作不当。速度增加脱轨造成飞车、撞人、 挤伤人员。运行上下驾驶室未使用、抓牢塌梯护栏。驾驶 至护栏未使用、失效或者保险带未连接从机车运行前，必须把司机室专用梯收回， 连 接保险带以防机车运行时发生事故。工序存在风险等级操作规范

3、程序安全防控措施驾驶室跌落摔伤。运行司机擅自离幵机车未刹车、斜坡幵停车、 故障检修停车未米取安全措施造成碰撞 跑车挤压。机车司机不得擅自离幵工作岗位，严禁在机车仃驶中或尚未停稳车前离幵司机至1、副井及车场等区域运行时不得行人。 行人时不得行车。行车不行人，行人不行车规管理人员逗留通过造成碰撞，物体打击2、已定封闭巷道运行时，遇人员行走时，机疋执仃不严格导致人员伤车必须停车，先让行人通过，方可向前运行。亡。严禁机车运行时，人员从机车下通过逗留。管理人员站位不当在单轨吊作业区逗留通过造成物体打击1、司机启动时，发出报警声音2、人员一停二看三通过，不得在单轨吊机车 行驶区域作业区逗留通过。1、行人要

4、躲避2、司机在行车时打幵前后灯3、教育培训及督促检查管理隔爆板失效。灭火功能失效，产生火花。1、发现以上问题立即停车，汇报调度室处1、按时检验，按时调校。工序存在风险等级操作规范程序安全防控措施甲烷传感器失效未报警。在瓦斯超限区域 有引起煤尘瓦斯爆炸风险。理。管理检修时高空作业，存在高处作业坠落风 险。1使用安全帽安全带安全网安全平台。1、编制作业措施，特别是斜 坡作业措施。2、落实专人监护管理超能力吊挂存在坠落伤人。管理有其他非工作人员扒车坠落。管理大型设备运输前，未对沿线安全装置、轨 道路线状况等进行巡杳并制定安全措施。操作司机操作不规范1操作时，司机保持正常自然姿势，坐在座位上，目视前方

5、，注意观察轨道、道岔及工序存在风险等级操作规范程序安全防控措施长时间中断不关闭机车机车在巷道里原地不行走、不工作时，超过20分钟应关闭机车。1柴油机停机2、取出点火钥匙过弯道、风门、道岔、交岔点、换装站不 注意1、过道岔检查各部位机械连接销是否完好、 各承载轮及轴承有无损坏。否则必须更换。2、机车过弯道、风门、道岔、交岔点、换 装站等各处时，应提前30米减速运行，速 度限制在0.5米/秒内并鸣笛通过。3、注意道岔闭合情况，严格执行手指口述、 安全确认制度，防止机车脱轨事故。停车及必须用链条把机车闭锁在轨道上， 被机械 伤害（夹击、碰撞、剪切、卷入、绞、碾、1安装固定牢靠2、增加设置安全防护装置保工序存在风险等级操作规范程序安全防控措施检修害1、刺等形式的伤害）护装置3、定期保养维修保持良好状 态4、经常检查调试，消