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文档简介

1、车辆列检安全检查表1 站场列检作业1.1 上班前严禁饮酒,要充分休息,保证工作时思想集中,精力充沛。1.2 工作前必须按规定穿戴好防护用品。1.3 检查确认所使用或交换的工具、设备的技术状态是否良好。1.4 工作中应保持场地整洁,通道畅通、配件、原材料堆放整齐。1.5 顺线路行走时,不走轨道中心和枕木头。1.6 横越线路或道口时,要注意了望机车、车辆、执行“一站、二看、三通过”制度。1.7 横越停留车辆的线路时,先确认无调车作业及车辆无移动的可能时,再由车钩上通过,手抓牢、脚踩稳,严禁脚踩车销、车颈和折角塞门手把。1.8 从停留车辆的端部横过线路时,要留安全距离:徒手通过时,不得少于3m;搬运

2、材料、工具时,不得少于5m。1.9 严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。1.10 严禁在枕木头、轨道心、车底下、车端站和站台边坐、立、闲谈、休息、避雨或乘凉。1.11 在站内线路上检查、修理、整备车辆时,两端来车方向的左侧钢轨上,要设置带有脱轨器的防护信号(前后两端防护距离不得少于20m)。1.12 有专人保管交接防护装置(红旗、红灯、脱轨器),保持良好状态。1.13 接车时提前到达接车地点,蹲在两线中间安全地点接车。1.14 严禁在无防护信号的情况下进行检修作业,或在列车运行中处理故障。1.15 列车试风,要按规定防护距离安插防护信号。1.16 处理制动故障时,先关闭截断塞门,排净副风缸余风后

3、方可进行,作业结束后要恢复到开通位置。1.17 调整鞴鞴行程时,严禁用手指深摸圆销孔。1.18 清洗制动缸前,应先装设安全套,再插上安全销。11.19 卸制动缸盖螺母时,头要闪开。1.20 更换折角塞门时,要关闭本车另一端及邻车的折角塞门。1.21 更换闸瓦时,严禁将手伸入闸瓦与轮踏面间。1.22 检修客车发电机时,严禁将手伸入轮槽与皮带之间。1.23 对线路旁的红外线探深装置及固定脱轨器进行检修、清扫时,设专人监护来往车辆;遇有列车通过时,必须停止作业。3 乘务列检作业3.1乘务员出乘前要充分休息,不得饮酒,做好工件、材料、配件、防护用品等准备工作。3.2发车前要仔细检查车辆技术状况。3.3

4、值乘中精力要高度集中。3.4工作中应在列车开动前上车。3.5设置防护车信号、中途处理故障必须事先与车长联系。3.6下车时,要注意落脚处有无障碍物或坑洼,注意邻线车辆动态。3.7列车运行中,禁止打开车门处理车体外部故障。3.8需要开门、开窗了望时,只许探出头部,不许探身。3.9检修车辆水暖设备时, 应先关闭塞门, 排净余汽、 余水后再工作, 不能面对排汽口作业。3.10 电气化铁路区段列检和乘务作业,除上述检查内容外,还必须:1) 严禁与接触网导线直接、间接地接触。2) 严禁攀到车顶、 罐顶、 机保车冷冻机台上和装载的货物上面以及在棚车、高边敞车的手制动踏板台上进行检修作业。3) 列检和乘务人员携带的任何物件与接触网设备的带电部分要保持2m 以上距离。4) 列检设备的安装、工具、材料、配件的堆放,必须与电气化有关设备隔开0.5

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