路基强夯增强补压施工技术交底

1、记录表01 广西梧州至柳州高速公路工程施工技术交底记录表承包单位：中交第一公路工程局有限公司 合同段：NoA01-2 监理单位：广西八桂工程监理咨询有限公司 编 号：工程名称路基强夯增强补压施工桩号及部位图名（号）S3-6-2 交底内容交底内容交底内容交底内容交底内容交底内容一、施工准备1、开工前期、组织相关技术人员学习图纸、学习相关规范，理解设计意图，根据现场实际情况编制施工方案，并对作业班组进行详细的技术和安全交底。2、测量放线按照设计图纸要求放出路基边坡线、并在路基强夯范围内按照图纸要求布置夯点。白灰标出夯点位置，并编号。二、施工工艺1、工艺原理强夯法是应用功能转换的原理达到加固地基的目

2、的。具体的说，它是利用起重设备将重锤（一般840 T），提到一定高度使其自由落下（一般1040m），给土以强烈的冲击和振动能量。地基土在强大的冲击能的作用下，土体强制压缩或振密；经时效压实，使土体重新固结，从而提高了土的承载力，降低其压缩性、达到加固土体的目的。2、施工流程强夯施工工艺流程见下图2-1:起重机就位，夯锤置于夯点位置标出夯点位置，并测量场地高程测量夯前锤顶高程施工机具准备夯锤起吊到预定高度，夯锤自动脱钩自由下落，测量锤顶高程。重复上一步骤，按设计规定的控制标准，完成一个夯点的夯击重复以上步骤，完成第一遍夯击规定的间隔时间后推土机将夯坑填平，并测量场地高程下一遍夯击满夯3、夯击参数

3、的初步确定3.1、施工机械配置本项目强夯施工采用带有自动脱钩装置的履带式起重机。强夯夯击能1000KN·m，夯锤锤重为10t，落距10m。夯锤底面采用圆形，直径2.4m，（对于粘性土、砂质土、碎石土，锤底面积为3-6），夯锤中对称设置4个上下贯通的气孔。自动脱钩采用开钩法或用付卷筒开钩。3.2、夯击点布置及遍数 第一遍夯击点按等腰三角形布设，第二遍夯击点位于第一遍夯击点之间。共夯击四遍，前两遍以1000KN·m的单击夯击能跳夯，第三遍满堂夯击，满夯可采用轻锤或低落距锤多次夯击，锤印搭接，第四遍采用轻锤、低落距（4-5m)满拍2-3击。3.3、夯击条件路基填筑高度大于10m小

4、于15m，长度小于100m路段，路堤每填筑4m，采用冲击压路机增强补压。采用双轮三边形自行式冲击压路机（冲击势能为25KJ），按错轮而不重叠轮迹的方式碾压，路床范围内冲击碾压20遍，路堤范围内冲击碾压10遍，最后一次冲压后的沉降量不宜大于30mm，否则应调整冲压遍数。冲压时应注意错峰压实，冲压5遍后改变冲压方向。当有构造物时，应从构造物顶面标高2.5m以上开始进行冲击压路机增强补压。路基填土高度大于15m或填土高度大于10m，长度小于100m路段，路堤每填筑4m，采用强夯增强补压。强夯夯击能1000KN·m，夯锤重10t，落距10m。最后两夯的平均夯沉量不宜大于50mm。当有构造物时

5、，应距构造物水平距离30m外或构造物顶面标高5m以上开始强夯。每遍夯击完后均以推土机推平。具体单点夯击次数应按现场试夯得到的夯击次数和夯沉量关系曲线确定，并应同时满足下列条件： 3.5.1、夯坑周围地面不应发生过大的隆起； 3.5.2、不因夯坑过深而发生提锤困难。3.5.3、当强夯路段靠近居民住宅时，可在占地界边缘处开挖减震沟。3.4、间隔时间确定两遍夯击之间应有一定的时间问隔，间隔时间取决于土中超静孔隙水压力的消散时间。当缺少实测资料时，可根据地基土的渗透性确定，对于渗透性好的地基可连续夯击，对于渗透性一般的土质，间歇时间为一般采用315d。4、强夯施工步骤第一步：清理平整施工现场，压实完成

6、的路基要保证大面积平整。第二步：夯点放线，用石灰或木桩标明第一遍夯点的位置，并测量地面高程；第三步：强夯设备就位，设备进行调试并调整好机位，按照预定夯击能量调整好夯锤落距，在夯架上做好标记，并将钢丝绳长度调整到预定位置，以便于作业，使夯锤中心对准夯点位置；第四步：将夯锤起吊至预定高度，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，测量锤顶高程，如锤顶倾斜，提锤后及时将坑底整平；第五步：重复第三步至第四步，按设计规定的夯击次数及控制标准，完成一个夯点的夯实。第六步：移动位置，进行下一个夯点的夯击，直至完成第一遍全部夯击。第七步：主夯完成后，静置72h以上，用推土机将夯坑填平，测量夯后的地面高程。第八步：重新放

7、线定位，按主夯的施工步骤进行第二遍（副夯）的夯击施工。第九步：副夯完成后，用推土机将夯坑填平，按规定进行最后一遍满夯，夯后测量场地标高。第十步：使用推土机对强夯地面进行整平，并用震动压路机碾压密实。5、停夯标准，当出现下列情况之一时可停夯5.1、当夯坑过深起锤困难时。5.2、最后两击平均沉降量小于5cm时。5.3、当夯点周围土挤出隆起过大时。5.4、发生弹跳现象时。6、现场监控6.1、开夯前检查锤重和落距，以确保单击夯击能量符合设计要求；6.2、强夯施工过程中，按照要求记录下每次夯击时候夯锤重量，落距、夯点间距、填筑路基高度、夯击面积、每坑的夯击点数，并用水准仪检测并记录每锤夯击沉降量。每批夯

8、击完成后，测量场地的夯沉量并做好记录。6.3、在每遍夯击前，对夯点放线进行复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差或漏夯应及时纠正；6.4、施工期间应对高填方路基边坡的稳定性进行动态监测，如遇险情，则应立即停止施工，另行采取相应措施处理。施工观测位移桩埋设于路肩下的路基顶面及路堤平台和路堤坡脚外1米位置，每隔50米布置，施工观测频率：一般情况，每10天观测一次，要求雨后1-5天，每天观测一次。变形观测包括水平位移观测及高程观测，使用全站仪进行观测。7、施工注意事项7.1、强夯前应对起重机、滑轮组及脱钩器等全面检查，并进行试吊、试夯，一切正常方可强夯。7.2、起吊夯锤保持匀速，不得高空长时间停留，严禁

9、急升猛降防锤脱落。停止作业时，将夯锤落至地面。夯锤起吊后，臂杆和夯锤下及附近15m范围内严禁站人。7.3、施工过程中现场技术人员对各项参数及施工情况进行详细记录。派专人察看现场并做好记录，在满夯完成后（夯机撤走前一天），通知项目办和总监办的相关人员到现场进行质量检查和工程数量的确认。7.4、强夯施工前，必须对拟强夯场地进行整平，保证强夯机就位和夯锤落地平稳。应清除场地上空和地下障碍物。其清除范围为：单击夯击能在8002000KN.m时，夯击点距离障碍物水平距离应大于20m，距离地下障碍物的水平距离应大于10m，距离空中障碍物的距离应大于18m。当单击夯击能再增大时，上述安全距离应适当增大。当需

10、要再高压线下作业时，必须满足电力部门的相关要求，并加强安全生产防护措施。 7.5、密切注意夯击中的异常变化，在构造物顶面强夯作业时，加强观察，一旦发现危及构造物的安全时要立即停打，通知驻地办、总监办、管理处、设计人员研究处理。7.6、路床范围内设计有设计土工格栅的段落，应在铺土工格栅前进行强夯。7.7、对于正常路基强夯施工，应在相应的施工层面距离两路肩3m范围内进行强夯，距离两路肩3m内不得强夯。7.8、满夯完成之后测量队及时对本层的强夯范围轮廓线进行平面坐标测量并绘制成图，图中应明确标出路中线和里程桩号、边线、强夯轮廓线及本行基层高程。7.9、施工中如发现歪锤时，需用填料（或土）将坑底垫平，

11、才能继续施夯。7.10、如遇夯锤的通气孔堵塞，应立即开通。7.11、表层土过干（尤其是满夯）应采取增加含水量的措施。8、质量检测8.1、夯击遍数不少于3遍，每锤夯击能满足要求、主夯单点夯击为6-8次，副夯单点夯击为6-8次或由试验段确定的单点夯击次数，每点检测。8.2、强夯处理夯击点间距放线误差5cm。检验频率：全部检验。检验方法：尺量。8.3、满夯的搭接不得小于四分之一夯锤直径。检验频率：全部检验。检验方法：尺量。8.4、强夯夯坑中心偏移的允许偏差不应大于0.1倍夯锤直径。检测频率：夯击点数10%。检测方法：尺量8.5、最后两击沉降差不大于50mm； 检测频率：每点检测；检测方法：水准检测；8.6.夯坑周围地面不应发生过大的隆起。三、文明、环保施工措施文明施工、环境保护的原则，严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求，争创“安全生产、文明施工标准”。1、施工现场做好施工标示牌，注明作业区段、内容及施工负责人。2、施工过程中禁止私自采摘群众的瓜果蔬菜.3、在机械施工过程中，要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等污染。以保障人民的健康，运转过程中尘埃过大时要及时洒水。4、对距离居民区较近的部位要事先做好居住的安抚工作，取得群众的支持，同时减少在夜间强夯，尽量不干扰群众的正常生活。5