南京地铁南延线司机培训8——紧急制动_第1页
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文档简介

1、紧急制动（紧急制动（brk） 在以下情况下施加紧急制动：1 - 通过主命令（司机或者atp) 操作司机室内紧急停止按钮 (蘑菇按钮) atp紧急制动触发(例如：超速、 回退、一扇门超过1秒钟未解锁)。2 通过主风管内的低压 (lmrg): 主风缸内的压力不足以确保安全要求 (紧急制动为6.5巴，复位为9巴)。brk：紧急制动施加的条件 在以下情况下施加紧急制动：3 通过司机警惕装置 司机模式的死人开关（控制司机室内的死人开关未启用）4 通过列车保护装置 列车整体性丢失（丢失车钩接触器、丢失紧急制动回路） 紧急电气列车线回路的电源中断或丢失。5 启用司机室 无司机室启用或两个司机室都启用 驾驶模

2、式切换（列车正在运行） rmf cm wm rmf wm off位置 rmr off 位置brk：紧急制动施加的条件brk：紧急制动施加的条件-原理图死人开关及其延时测试 死人开关主选择器位置改变死人继电器atc紧急制动复位主控制器死人开关主控制器ms转换紧急制动brk：紧急制动施加的条件-原理图lmrg及其旁路empbeb接触器列车整体性紧急制动至列车线路紧急制动返回列车线路中央模块安全互锁控制brk：紧急制动施加的条件-主控制器位置的改变以下模式的转换意味着紧急制动 紧急制动cm - 无限制 空档ato - 无限制 rmf - 25kphwm - 3kphrmr - 10kphbrk：紧急

3、制动的监控紧急制动状态紧急制动紧急制动: :紧急制动未知状态紧急制动未知状态紧急制动未启用紧急制动未启用紧急制动启用紧急制动启用 紧急制动回路断路器的监控：ebcb 通过紧急制动接触器实现紧急制动状态的监控并将状态显示在ddu上 brk：紧急制动的监控 tcms 提供紧急制动起因用于操作帮助(通过ios清单显示在ddu上): atp控制的紧急制动 empb控制的紧急制动 低压造成的紧急制动 死人开关造成的紧急制动 紧急制动断路器brk：紧急制动的监控 紧急制动的监控是持续进行的，如果检测到故障，就将之记录到mpu的事件栈中，用于维护帮助。 故障举例： 紧急制动接触器不符合 在制动阀（bv）等级紧急制动不符合 死人按钮不符合 紧急制动回路断路器跳闸 (ebcb)brk：紧急制动旁路 ddbs :逃生门旁路开关 lmrgbps :低压主风缸调压器旁路开关 atpfs :

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