航标维护基地建设工程25t-25m浮式起重机技术规格书_第1页
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文档简介

1、航标维护基地建设工程25t-25m浮式起重机技术规格书-0-0年十月1供货范围12起重机概况13标准和规范24起重机及其各机构的工作级别和整体稳定性35设计条件和主要技术参数36材料与制造工艺47钢结构68机构69机房、司机室1110作业平台、走道、阶梯和栏杆1411安全保护装置1412润滑1513电气系统1514无线电话通信系统1815表面处理和涂漆1916备品禾口酉己件1917随机工具及附件2018铭牌、标志牌、负荷牌2019监造和检验2120质量保证、调试、试车和验收2121随机资料2322图纸和资料(合同签署后,制造开始前中标方向买方提供)2423技术培训2524竣工图纸及资料2525

2、保证2626附表271供货范围1.1本技术规格书为长江重庆航道局万州航标维护基地建设工程采购25t-25m浮式起重机的技术支持性文件,它规定了该浮式起重机的功能、 性能、结构等设计、制造、运输、安装、调试、试验和验收等方面的技术 要求,为买卖双方签订合同文件的组成部分。1.2本项目工程主要内容1.2.1 25t-25m浮式起重机,吊钩1只;1.2.2随机工具1套冶1.2.3随机备件1套冶1.2.4便携式编程器1套冶1.2.5工地试车用润滑油,液压油等满足需要1.2.6随机图纸及资料3套冶1.2.7附属安全设施1.3本合同为交钥匙工程,合同范围包括起重机的设计、制造、运输、现场安装、调试和验收(

3、含政府部门特种设备检验)等。投标方应承担直 至质保期开始之前的一切责任和费用(因用户原因造成的除外)。2起重机概况2.1 25t-25m浮式起重机主要从事航道生产物资装卸作业,采用单臂架结构 形式。2.2 25t-25m浮式起重机25m幅度时起重量须达25t,最小幅度8.5m能起吊 相应的额定负荷,并能作水平位移变幅和360°左右回转。起升、旋转和 变幅机构均采用串电阻调速,三个工作机构既可以单独动作,亦可以三个 机构联合动作。各机构的操作均能在司机室内实施。为了确保起重机安全 可靠地工作,应装设各种安全保护及显示装置。2.3本机采用交流38ov/5ohz h相四线电源,由建船主配电

4、板供电。2.4本机结构应有足够的强度、刚度和稳定性以及有充分的抗疲劳强度; 在正常工作情况下产生的幌动和变形,不得超过有关规定;本机各机构应 具有布局合理,传动平稳、低噪音;操作方便、灵活、准确,维修方便等 特点。3标准和规范本起重机的设计、制造、安装、调试遵照下列最新出版的技术规范、标准: gb3811起重机设计规范gb6067起重机械安全规程gb14734港口浮式起重机安全规程gb/t12932船用臂架起重机gb5905起重试验规程和程序gb1497低压电器基本标准gb4205控制电气设备的操作件标准运动方向gb4942低压电气外壳防护等级gb12602起重机械超载保护装置安全技术规范gb

5、50278起重设备安装工程施工及验收规范gbj232电气装置安装工程施工及验收规范gb17495港口门座起重机技术条件gb 17496港口门座起重机修理技术条件jt400 港口门座起重机安全规范对上述未列入的均按iso标准,对一些无国际标准可依的则采用中国gb3811等起重机通用标准。4起重机及其各机构的工作级别和整体稳定性4.1起重机的工作级别利用级别u7载荷状态q3工作级别a64.2机构工作级别机构名称起升变幅回转行走利用级别t6t5t5t5载荷状态l3l3l3l3工作级别m7m6m6m64.3起重机的整机稳定性起重机抗倾覆稳定性应符合gb3811第iv级有关规定及有关规范和标准的要求。5

6、设计条件和主要技术参数5.1设计条件和自然条件5.1.1货物:件杂货5.1.2风速工作状态下最大设计风速20m/s非工作状态下最大设计风速55m/s5.1.3环境温度最高气温 43°c最低气温 -3.7°c5.1.4相对湿度年平均相对湿度 81%5.1.5电源供电方式电缆卷筒(江侧、外侧)供电电压ac380v, 50hz,三相四线制5.2主要技术参数25t-25m浮式起重机机主要技术参数额定起重量25t工作幅度25m/8.5m起升高度甲板上20m/甲板下6m起升速度18m/min变幅速度18m/min回转速度1.2r/min电源50hz, 380v装机容量117kw整机工作

7、级别a66材料与制造工艺6.1材料起重机的材料选用符合认可规范和标准要求的优质材料,并来源于合 格的生产厂家;起重机的结构件均应采用q345-b钢种。所选用的材料都 应有生产厂家出具的质量保证书、试验报告、检验记录和合格证书。轻合金材料未经买方同意,不得使用在承载构件上,凡使用高强度材 料的部位,在图中应加以注明。主要承载构件的最小钢板厚不得小于8毫米,钢管、型钢壁厚和次要构件的最小板厚不得小于6毫米。所有的毛坯质量均应符合规范、标准所规定的要求。铸件表面应光滑、轮廓清晰、圆角丰满、无气孔、缩孔和夹渣现象。主要的轴类零件应进行材料试验,并向用户提交有关的试验报告。滚 筒、齿轮、和滑轮的轴,应选

8、用优质碳素钢或合金钢经锻打而成。齿轮使 用锻钢,主要传动齿轮采用合金结构钢。所用的连接材料应符合认可的标准与规范的要求。6.2制造工艺起重机的制造工艺应是先进及高标准的。主要钢结构材料在使用前须 进行预处理。钢材预处理应达到瑞典除锈标准sis055900-sa2.5级的要求, 以保证钢结构的防腐性。采用合理的焊接工艺,以防止和减少焊接产生的内应力和变形。钢结 构的焊缝不得出现裂纹、气孔、未焊透、未溶合、夹渣和咬边等影响焊缝 质量的缺陷,用于主要结构的焊条,其抗拉强度应高于母材的抗拉强度。钢结构上所有孔都必须是钻制或饺制或数控气割成形孔,并且眼正、 光洁、尺寸符合规定。钢板、型材的矫直和弯曲成形

9、均应采用压力加工, 不得采用锤击烘烤。钢板采用自动切割机、剪板机下料。铸件、焊接件和机加工件应进行时效处理,以消除内应力,保证尺寸 精度。所有的机加工件必须符合被认可标准和规范的精度等级。凡需热处理的机械零件均应按各自的标准和规范进行热处理。所有的尺寸公差和形位公差均按iso标准执行。7钢结构7.1 一般要求结构件应设计合理、可靠,在工作和非工作的条件下,均应有足够的 强度、刚度和稳定性。在所有工作条件下,结构的震动要最小,要特别限 制加速和减速时的震动,防止产生使操作人员有不舒服感觉的震动。构件的外形设计要便于维修、保养、除锈和涂漆。构件交汇处不应积 水,有可能积水的地方,则应有泄水口排净积

10、水。主结构应为焊接结构,在工厂内进行,主要焊缝应符合jb928-67二级 焊缝标准或经认可的标准和规范的要求,并按gb3323-82标准或经认可的 标准和规范进行检验,对于重要的焊缝和应力大于70%许用应力的受拉焊 缝,应进行探伤检查,并抽其5%焊缝长度经x射线拍片检查,所有检查 报告均提供给用户。不能在厂内焊接而需在工地组装的结构,主要部位应采用高强度螺栓 连接。7.2臂架、转盘、立柱和圆筒臂架、转盘、立柱和圆筒是浮式起重机的主要受力构件,应具有足够 的强度和刚度。臂架系统各较点为滚柱轴承联接,饺点设计和滑轮布置便 于维修、保养、拆卸,并设置简易吊装架构件。立柱和圆筒各主要受力构 件应采用钢

11、板焊接箱形结构和圆筒形结构。成形后用激震仪消除应力。机构8.1 一般要求(1)起重机各机构:使用安全可靠,工作平稳,震动和噪音符合规范要求。(2) 所有部件应有足够的强度、刚度、耐疲劳强度及长的使用寿命, 电机、减速器、制动器应有良好的散热条件。减速器应全封闭式,密封性 能要求良好,不得有渗漏现象。(3) 主要轴承处必须是滚动轴承,只允许辅助机构及低速传动机构 采用滑动轴承。(4) 所有的紧固件应有防松措施。(5) 转动传动件等机构的周围应设防护罩,以免发生伤人事故。(6) 零部件应考虑通用性和互换性,并便于维修。(7) 起重机各机构都需设置必要的可靠的联锁,安全保护装置及故 障检测显示装置。

12、8.2通用机械零件(1) 电动机起升、变幅、旋转机构采用交流起重电机,绝缘等级不低于f级,室 内电机防护等级不低于ip45,室外电机防护等级不低于ip55o选用江特、 佳木斯、武汉长航的产品。(2) 减速器起升、变幅机构减速器应性能良好,起升机构、变幅机构和旋转机构 采用剖分式全封闭减速器。减速器应运转灵活,无渗漏现象,无异常声音,轴承温升不得高于45 c,距减速器1米处的剖分面高度位置的噪音不超过85分贝。减速器上泄油孔和油位计的安装位置应便于日常的维修和检查,泄油 孔应配备磁性塞并便于废油排放到收集器中。减速器的传动功率应略高于与其连接的电机的功率。齿轮采用硬齿面磨削齿轮,小齿轮的硬度不小

13、于hrc55,大齿轮采用中硬齿面。起升、变幅机构减速器采用sew、南高齿公司产品,旋转机构减速器 采用荆州巨鲸、常熟腾龙及同档次产品。(3)联轴器联轴器采用梅花性弹性联轴器,联轴器上应设置防护罩;联轴器应具 有良好的动平衡性能。起升机构低速轴联轴器采用宁波伟隆及同档次产品。(4)钢丝绳卷筒卷筒应用钢板卷制焊接而成,其表面和绳槽应进行精加工,卷筒应为单层缠绕,且其上的固定钢丝绳槽应不少于3圈。压绳装置应简单可靠。(5)滑轮滑轮采用热轧滑轮,滑轮的绳槽必须进行精加工,使其与所选用的钢 丝绳密切配合。滑轮上应设置防止钢丝绳跳槽的可靠的保护装置。滑轮的位置应便于保养、检查和更换工作的进行。滑轮内应采用

14、滚动轴承。滑轮应尽量系列化、标准化和通用化,使其具有互换性。(6)制动器选用的制动器应保证制动平稳、安全可靠、使用寿命长。制动轮或制动盘不允许有残余变形或裂纹,且应具有良好耐磨、耐冲击、散热性能,制动时接合良好,并具有良好的动平衡性能。制动器采用丰城华伍、焦作制动器厂及同档次产品。(7)钢丝绳钢丝绳的结构与性能应满足使用要求,并符合标准和规范要求,有出 厂检验证书。所选钢丝绳的破断拉力必须不小于钢丝绳工作时承受的最大静拉力的九倍。钢丝绳通过滑轮时最大偏角不大于39 c ,以减小钢丝绳与滑轮相对 滑动造成的磨损。(8) 螺栓和螺母所有的螺栓和螺母均应采用公制,并符合iso标准。高强度连接螺栓,螺

15、母均须经过热处理,并按有关标准和规范进行各 种试验,试验结果应符合标准和规范的要求,且应向招标方提供相关的试 验报告。所有的螺栓联接均应有防松和防脱落措施,以便承受震动和交变载 荷。(9) 轴承起重机上除了销轴外,其余的转动部份,均应采用滚动轴承。所选用的滚动轴承寿命须大于下列数值:起升机构:25000小时;变幅机构:25000小时;旋转机构:12500小时(并应满足与整机同寿命)。轴承采用哈尔滨、瓦房店、洛阳轴承厂产品。回转轴承采用徐州罗特艾得、洛阳轴承及同档次厂产品。(10) 吊钩吊钩上应设置防止吊索跳出吊钩的装置。8.3起升机构起升机构主要包括驱动装置,吊钩和钢丝绳系统。钢丝绳缠绕系统应

16、 布置合理,钢丝绳与吊钩联结处应设置旋转接头,尽量减少钢丝绳反向弯 折的次数。设有性能良好的钢丝导、压绳装置,以防止钢丝绳松弛和跳槽。有润滑钢丝绳的装置、超负荷限制器等,限制器应能辨别起升机构起、制动时产生的动载荷。为了减少钢丝绳的跳动,沿臂架应布置橡胶垫块或经买方认可的其它 设施;为防止钢丝绳的润滑油因挤压溢出而任意滴落,在卷筒下方、臂架 上的滑轮等位置设置尺寸合适的接油槽。起升机构应设置下述限位开关:(1) 吊具到达极限最大起升高度处的自动紧急停车限位开关;(2) 吊具到达正常最大起升高度处的自动停车限位开关;(3) 吊具到达最大起升高度前自动减速限位开关;(4) 吊具下降到正常最低位置前

17、自动减速限位开关;(5) 吊具下降到正常最低位置时自动停止限位开关;(6) 吊具下降到极限最低位置时自动紧急停止限位开关;8.4变幅机构变幅机构应确保变幅速度均匀、作业平稳、操作可靠、维修方便、噪 音较低。臂架采用单臂架结构,必须具有足够的强度、刚度和稳定性。(齿条 传动)变幅机构应设置性能良好的缓冲器。变幅机构中应设置下列限位开关(包括但不限于):(1) 起重臂到达极限最大幅度处自动紧急停车限位开关:(2) 起重臂到达正常最大幅度处自动停止限位开关;(3) 起重臂到达正常最大幅度前自动减速限位开关;(4) 起重臂到达正常最小幅度前自动减速限位开关;(5) 起重臂到达正常最小幅度处自动停止限位

18、开关;(6) 起重臂到达极限最小幅度处紧急停止限位开关;8.5旋转机构本机构包括一套旋转支承装置和两套旋转驱动装置两部分。旋转支承装置采用三排滚柱式回转支承。旋转机构能作360度左右旋转。旋转制动器为常开式,分别用脚踏液压装置和手动制动装置控制。手刹与旋转机构有联锁功能。在起重机非工作状态时,采用手刹制动。9机房、司机室9.1机房机房由机械和电气两部分组成,两部分完全隔开。电气房设置柜式空 调设备。机房应坚固,不受气候影响,且应能防雨、防火、防尘、抗腐蚀、抗 大风,具有良好的通风条件,装设带有过滤器的通风装置。机房顶部应有坡度,使雨水能及时流掉,钢丝绳穿过机房顶外应设有 防雨水渗入的封闭措施。

19、机房采用密封的塑钢门窗,门上设锁。机房地面应设有良好的油污收集排泄设施,确保机房地面干净、整洁,机房地面的任何部位均不充许存在积油、污水等现象。机房内设能通过最大单件设备出入的吊物孔,地板应防滑。机房应有足够的面积和高度,以利于工作人员操作和维修。机房内设起重设备,起重设备应能覆盖到各个需起吊的部位,并能顺利起吊。机房内设工作间,有可存放工具、润滑油及小备件的工作柜及钳台。 在机房内合理的地方设置消防设施。设置钢丝绳的换绳器和剪绳器。 机房内配备照明设施,电源箱和维修用电源箱及电源插座箱。设有有效的排油设施,以便把减速箱的废油通过该设施能有效地把污 油直接排到收集器物中。9.2司机室 司机室应

20、设置在能看清泊位前沿装卸作业情况的视野最佳部位,保证司机能看清吊钩处于最高位置和下降到建船甲板面时的作业情况,司机室应具有足够的刚度、强度、空间和面积,以便于设备的安装、操作和维修。司机室各部位玻璃厚度应不小于6mm,且应有防风栏杆等安全保护设施,玻璃采用在室内就可以进行更换的安全玻璃,且有防眩目功能。司机室应隔音、隔热、防潮、防雨、阻燃绝缘和防尘。观察窗设有自动刮雨器、手动冲洗器、遮阳板和防止人员坠落的安全设施。地板设绝缘层。司机室内采用铝合金门窗,门上设锁。司机室内应配备以下操作控制设备、仪表、指示信号、空调和电扇等。(1) 主控制器这些主要控制器应安装在专门制作的组合装置内,它们位于司机

21、座的 两侧,控制器应便于司机操作,具有操作灵活、轻便、舒适的特点。控制 台内主要装有(包括但不限于):起升和下降控制器;旋转控制器;变幅控制器;紧停按钮。(2) 辅助控制器辅助控制器应安装在司机能方便操作并便于维修、保养的地方。控制器内有(包括但不限于):动力电源控制开关器;全机照明灯的分路开关;空调机电源开关;挡风玻璃刮水器开关;电话和扬声器系统开关。(3)仪表在司机室便于司机看到的部位集中安装有(包括但不限于): 三相电压表;风速计显示器;起升负荷显示器;吊幅显示器。(4) 指示信号司机室控制台最少应设以下这些指示信号(包括但不限于此),该信 号在白天也能清晰地辨认出来。主电源接通或断开;

22、起重超负荷声光报警;(5) 座椅司机室内设可调式航空座椅,并配置一个折叠椅,充分考虑人体工程学的设计要求。座椅应设有良好的减震、缓冲装置。(6)空调设备设置壁挂式空调设备,使司机室内温度保持在:冬天15°c,夏天26°co 司机室的噪声在门窗关闭的情况下应低于75dbo(7)其它在司机室合适的地方设置必要的消防器材,电动计时钟一只。在适当 的位置设个人物品箱,适当位置设教练员使用的折叠式座椅。10作业平台、走道、阶梯和栏杆10.1平台、走道、阶梯的设置应合理、方便,安全可靠,便于携带工 具的工作人员进行检查、维修和更换零部件,并留有足够的操作空间。10.2走道、平台、梯子由

23、型钢和格栅板制成,通道和阶梯的宽度不小 于600mm,踏步间距为180246mm。走道平台和梯子踏步的铺板采用热 浸锌格栅板,梯子热浸锌格栅踏板与支承构件用螺栓联结。主要梯子水平 倾角不大于55。;其它非经常性扶梯可稍大。11安全保护装置11.1起升机构安全保护装置(1) 最大高度的极限行程开关;(2) 最低位置的极限行程开关;(3) 过载保护(误差不得大于5%),当起升机构负荷为额定负荷110% 时,货物只能下放不能上升;11.2变幅机构(1) 最大幅度的极限行程开关;(2) 最小幅度的极限行程开关;(3) 有效的缓冲装置;(4) 载重力矩限制器。11.3旋转机构(1) 非工作状态时旋转部分

24、的锁定装置;(2) 旋转锁定装置与旋转驱动机构联锁;(3) 防止旋转机构过载(力矩限制器);(4) 紧急停车按钮。12润滑对轴承、齿轮、滑轮和其它活动部件,必须提供有效的润滑。润滑方式:采用可靠的分区域的集中电动润滑系统:回转支撑轴承润 滑系统1套,机房绳轮轴承润滑系统1套。其它部位的润滑点采用手动润 滑,不易加油处需引出加油油管。润滑管道采用无缝钢管(直径不小于8mm),管路接头的密封性能良 好,无泄漏。为了充分润滑钢丝绳,以延长钢丝使用寿命,应采用自动涂油器给钢 丝绳进行润滑,或采用更先进的润滑方式。在加油点附近,应设置明显的标牌,注明润滑油的规格和周期等。各机构及需润滑的部位应设置润滑图

25、谱。各润滑点应有足够、方便、安全的操作空间。13电气系统13.1电源、供电方式及电压等级电源:ac380v, 3 相 4 线,50hzo电源取自是船主配电板,经中心受电器上机至总配电柜。照明回路:ac220v, 50hzo控制及信号回路:ac220v, 50hz和dc24vo维修插座回路:ac36v, 50hzo13.2当电流达到峰值时,起重机内部的电压降(从中心受电器到最远 端电动机定子)符合有关规范的要求。13.3配电设备起重机电气设备的设计和选择,将考虑到安全可靠性和操作维护检查 的方便。起重机所采用的电机应是适用于重复短时工作制且有足够功率的 变频电动机和起重及冶金用三相异步电动机。电

26、动机的绝缘等级不低于f 级,防护等级室外为ip55,室内为ip45o冷却方式为自冷或风冷等。电气设备参照tec”标准,并按照中华人民共和国电气装置安装工 程施工及验收规范的规定及有关行业规定进行施工和验收。司机室、电气室设置电压分别为380v、220v和36v的安全型检修插 座,其安装位置便于使用,安装在室外的插座具有还密封防水的性能。机上所有低压动力、控制元器件均采用符合国际标准及中国标准要求 的优质名牌产品。13.4指示、报警及测量表计(1)卖方应提供一套方便、有效的故障指示和检测系统,以便快速 而准确地查出故障,并有蜂鸣器和指示灯指示故障发生的部位和类型。指 示的故障应包括超负荷、短路、

27、过电流、过电压、欠电压、缺相、超速、 过热等。(2)司机室控制台上至少应装设下列即使在白天也能清晰辨认的指 示灯:a、电源指示(通、断指示);b、超负荷指示(额定负荷时灯光显示;超过额定负荷至确定值时再加 上音响报警);c、各种限位开关动作的灯光显示;d、各种锁定装置、联锁开关动作灯光显示;e、其它故障的声光显示。(3)报警信号a、起重机的司机室内应装设一个电笛装置,以供司机在作业时提醒船员的注意。b、超负荷报警装置起重机应装设超负荷报警及保护装置,当起升负荷达到额定值时,给司机以灯光显示;当起升负荷超过额定负荷的10%时,给司机以灯光显示 和声音报警,并停止起升。显示装置应装在司机室内且便于

28、司机观察的地 方。c、风速指示器和报警器应在高出起重机上部结构最高处2m的杆子上设置风速计。风速达 15m/s时,有灯光显示;风速超过20m/s时,有声音报警,并同时延时2 3分钟,机构电源自动切断,停止工作。d、在起重机的最高点应设置航空障碍灯,航空障碍灯的装设符合国 际标准iso及国家标准gb的要求。(4)测量表计在司机室司机的视野范围内应集中装设下列仪表等装置(包括但不限于):a、总电源电压、电流表;b、各动力回路电流表;c、起升负荷显示器;d、幅度显示器;e、风速计。13.5电线.与电缆布线 13.5.1概述 起重机上电缆全部采用船用电缆,且为国内优质名牌产品,全部导线均采用多股铜芯线

29、。动力线最小截面为2.5mm2,控制线最小截面为1.5mm2o控制电缆留有10%备用线芯。13.5.2敷设要求固定式电缆隐蔽在金属框架内,机房电缆敷设在机房底,外露部分采 用穿管或采用电缆桥架敷设,填冲率不得大于60%o穿管敷设的电缆不允 许有中间接头。13.6照明各平台、梯子及操作点均设置技术先进、高显色指数、高效低耗的照 明设施,走道、平台及其工作域的照度不小于30lx,司机室、电气室等部 位不小于200lxo所有的灯具采用防震、防尘型,室外灯具还防水,防护 等级不低于ip65,每路照明均需单独布线。应急照明系统采用专用应急灯 照明,且要求能维持60分钟供电照明。照明灯具选用高效节能白光源

30、防震灯,用于室外的灯具还应具备防 水、防尘、防锈蚀和安全可靠。机上各部位的照明达到如下的平均照度:阶梯、通道和平台入口处:30lx机房、司机室等重要地方:200lx机外照明:工作照明灯能照射到起重机投影面外10-15米,且最低60lx的平均照 度。照明采用上海华荣集团或上海亚光的优质产品。14无线电话通信系统整机设置配有充电器的甚高频对讲机2部,在司机室内设车载机1部 (频率须经买方认可)。15表面处理和涂漆板材预处理需经过喷丸处理,达到sa2.5级。除锈处理后立即刷涂一 度富锌环氧底漆。涂漆要求:适应使用地区气温高、相对湿度大的气候特点。油漆采用氯化橡胶系列产品。所有结构均应涂底漆和面漆各三

31、度,其中三度底漆和二度面漆在工厂 内涂刷,第三度面漆在现场安装调试后由中标方负责最后的涂刷工作。(内壁保证一底一面涂刷)油漆干膜总厚度应不小于250270um,由于吊装、运输等过程中造成 油膜的损伤,中标方应负责进行清理,并按涂漆要求补漆,层数、厚度不 得减少。买方有权进行重点检查。油漆涂层的质量保用年限为设备验收合格日起算不少于五年,在此期 间内,所有油漆不得出现锈点或漆皮剥落或风化或其它缺陷。如有发生, 中标方应按有关标准和规范进行免费修补,直至买方满意为止。油漆颜色采用橙红色。安全色标志应符合jb2299-79矿山、工程、 起重运输机械产品涂漆颜色和安全标志中的规定,各种管道的颜色应遵

32、守电力部的有关规范。16备品和配件中标方应提供1台浮式起重机在质量保证期内正常使用必需的备件 (包括应急备件),并给出备件的名称、数量、单价和总价。所列的全部 费用应包含在投标总报价中。中标方应提供1台浮式起重机在质量保证期满之后正常使用三年内维 修之用的必需的配件,并给出配件的名称、数量、单价和总价。该费用不包括在投标总报价中,待买方确定购买后再加入合同价中。中标方应提供每一种配件(包括外购件)来源的详细情况以及可以取得这些配件的渠道。17随机工具及附件中标方需提供浮式起重机安装调试用的专用工具、如开口扳手、套筒 扳手、内六角扳手、切绳器及换绳器、螺丝刀、各种钳子、手锤、脚踩式 加油器和专用

33、工具等。配备调试用笔记本1台。中标方认为有必要提供的其它工具和备件应在投标书中列出。18铭牌、标志牌、负荷牌起重机必须装设负荷牌。其式样和材料应经买方认可,牌子上用凸起 的文字刻写,油漆颜色鲜明,牌子要固定在显眼处,以便在能清晰地看见。起重机必须设制造厂厂名,起重机名称,制造编号和完工日期的铭牌, 固定在起重机外部适当的部位。在司机室内醒目处,设置起重机主要性能参数的铭牌。各种操作手柄、按钮应设标明用途和操作方向的永久性标牌。各种信号灯、指标器、仪表等均有表明指示内容的标示牌。全部铭牌、负荷牌、标示牌一律用中文书写。各配电柜柜门反面应贴上与该柜对应一致的电气系统图、控制原理 图。19监造和检验

34、起重机在制造期间,中标方有责任免费为买方检验、监造人员在厂检 验、监造提供必要的办公室用品、用具及其它工作必需品;中标方还应免 费为买方检验、监造人员提供必要的施工图纸、技术文件、工艺标准;提 供工程进度计划(包括制造、组装、总装、试验),各种试验报告、检验证 书、检验记录。以确保检验、监造工作顺利进行。20质量保证、调试、试车和验收20.1 一般要求20.1.1质量保证(1) 中标方应有健全的质量保证体系,并应随投标书提交一份质量 保证计划,该计划应包括质量保证程序、组织方式和所涉人员的资格证明 及影响项目质量的各项活动如设计、采购、制造、运输、安装、调试和维 护等的控制。中标方需具有负责质

35、量保证活动的专职人员。(2) 质量保证计划必须明确下列各点:设备出售者货源的检验和控制;所采购的设备或材料的技术文件的控 制;材料的控制;特殊工艺控制;现场施工监督。(3) 重要的部件试运见证和质量控制活动应邀请买方的代表参加, 且买方有权参加分析并纠正与买方要求不一致的活动。(4) 设备的设计应满足国家的有关标准、规范的要求,并应充分考 虑当地环境条件和使用条件的影响。(5) 设备用材应采用能满足其使用条件的优质材料,零部件或元器 件的选择应以技术先进,成熟可靠,安全耐用为原则。严禁采用国家公布 的淘汰产品。(6)中标方应提出施工现场安装注意事项及安装质量保证方法。20.1.2试验(1)设备

36、应进行工厂试验和现场试验,以证实材料、工艺及性能满足所采用的标准及本技术规范书的要求。中标方应严格按照所采用的标准、规范制定出一套完整的检验、试验和验收试验的项目、步骤及验收准则,并应以书面的形式随报价书提交买方,以供买方审阅并提出意见。(2)检验、试验工作在工厂进行,验收试验工作在设备使用现场进行。买方代表有权观察任何项目的检验、试验过程,但买方的观察并不意味着中标方可解除或减轻自身的责任。验收试验在中标方代表的指导和监督下进行,中标方应按其所列试验项目及程序提供必要的试验手段(包括仪器、仪表及其连接和校验等)。(3)中标方对其提供的设备都应进行检验或试验,试验设施应由买 方认可。中标方应在

37、计划开始前七天通知买方,以便买方派出专家参加任 何一个或全部的试验过程。各检验、试验阶段完成后,中标方应向买方提交检验或试验报告。在 验收试验后,中标方和买方均应在验收试验报告上签字。(4)各阶段检验、试验不能满足标准、规范及性能要求时,中标方 应自费进行调整、修改和补充,直至满足要求为止。20.2调试、试车和验收20.2.1起重机在厂内总装调试完成后,可解体发运至需方现场进行组 装。组装完毕按试车大纲进行调试,经船检部门检验合格后,买方方能认 可。总装过程中产生的一切费用由制造方负责,建设方可提供力所能及的 协助。20.2.2验收依据,按双方认可的试车大纲实施试验,分别进行设备外 观、空载、

38、轻载、满载、超载及各安全保护、联锁等项目的试验,并作好各项试验记录。超载试验:试验前对起重机进行试运转,确认性能良好后进行。静态试验:超载系数k=1.25,试验荷载p=1.25倍额定起重量,并 在无冲击状态下进行。动态试验:超载系数k=1.10,试验荷载p=l. 1倍额定起重量,使各 个机构轮流运转。当各项技术性能满足合同规定的指标及实际需要,制造方向需方提交 所有调试、试车记录、产品合格证及各种应交付的书面文件(材料质保书、 探伤报告、试验报告等)。双方签订验收报告,该设备即可视为验收。20.2.3在设备运达用户现场后,买方需向厂方调试人员提供必要的方 便。20.2.4在起重机调试完成后,由

39、中标方的调试人员向用户提出对设备 进行验收的申请,买方应尽快组织有关部门及人员开展验收工作。在各验收项目合格的基础上,中标方应向买方交付全部合同规定的随 机工具、随机备件、图纸资料等。21随机资料中标方应向买方免费提供6套操作使用手册,手册应与所提供的浮式 起重机实际型号相一致。手册包括下列内容:21.1安装工艺规程;21.2调试、试验大纲;21.3使用和维修保养手册:(1)使用说明和司机操作规程;(2)润滑图表及各种油料的性能指标;(3)定期保养、检查和修理的项目,调正方法与数据,拆装程序及修理中的注意事项;(4)简明故障分析表,以便维修人员准确、迅速地查明故障部位及 其原因;(5)易损件的

40、标准尺寸、配合间隙、材料、修理极限和使用极限;(6)轴承、密封件、制动衬垫、钢丝绳、电器元件等型号、规格、 数量一览表;22图纸和资料(合同签署后,制造开始前中标方向买方提供)起重机总图;各机构总布置图及有关部件的装配图;金属结构图;结构及主要机构设计计算书(包括变压器容量、电动机容量、发热计算) 起重机稳定性计算书:钢丝绳穿绕图;机房、电气室、司机室布置图;电气系统图、单线图、布置图;控制系统原理及有关说明;安全保护装置、联锁开关布置图;润滑系统布置图及有关说明;材料说明;焊接工艺说明、焊接规范及检验标准,一级焊缝必须在图纸上标明;油漆工艺说明、质量保证及保用期;设备通风面积计量装置、检测装置及说明;配套机电产品样本说明书;起重机检验标准、调试、试车大纲;起重机运输、安装方案图及说明; 生产进度安排计划。23技术培训中标方在建设及交验使用过程中,有责任向买方的技术人员、司机解 释与设备有关的技术问题。交验后,应到现场对司机和维修工进行必要的 技术培训,以使受训人员了解设计原理,掌握设备技术性能、操作方法和 简易维修技术,培训时间不得少于1周。24竣工图纸及资料在起重机交验后向买方提供5套随机竣工图纸(含一套电子文件)及 有关资料,具体如下所列(包括但不限于):(1) 起重机总图;(2) 起重机各机构总图、钢结构图及其主要部件装

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