杨家湾船闸沉降观测方案_第1页
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文档简介

1、芜申线航道(高漂段)杨家湾船闸工程tj1标船闸主体建筑物沉降观测方案编制:审核:批准:中交第四航务工程局有限公司芜申线航道(高漂段)杨家湾船闸工程tj1标项目经理部二0 0年三月二二日杨家湾船闸丄程沉降观测方案1工程概况12编制依据13沉降变形观测的目的和内容14沉降变形观测的一般要求25沉降观测资料整理41工程概况芜中线航道位于长江三角洲河网地区,横跨安徽、江苏、上海两省一市,是规划 的长三角地区高等级航道网“二纵六横”和江苏省干线航道网“二纵四横”的第四横, 水运地位十分突出,规划航道等级为iii级。新建船闸位于原杨家湾枢纽的下游,相距约3kmo相应的节制闸移位重建。重建船 闸下闸首与新建

2、节制闸齐平,下闸首屮心与节制闸屮心相距为207m,船闸上游引航道轴 线与官溪河交角17o,下游引航道轴线釆用芜太大桥主跨中心线法线。本工程段范围为船闸上游引航道与原西岸人堤交界处至下游17k+020航道ii整治起 点,与节制闸丁程界而划分:上游以现有防洪大堤为分界;交通桥接线分界点坐标为 x二3469986. 340, ¥=455664. 681,界面平行于现有防洪大堤轴线;下游分水堤分界以两 挡土结构前沿线的等分线以及西岸现有防洪人堤轴线作为分界界面。工程规模包括船闸 主体工程(船闸有效尺度23mx230mx4m)、引航道及导航墙建筑物工程(含上、下游 各80m导航段、400m靠船

3、墩、跨闸室跨度为23.2m的钢质系杆拱结构人行桥1座、上游 引航道西、东侧护岸分别为1025.6m和675m、下游引航道西、东侧护岸分别为476. 8m、 329. 32m等)、公路t程(跨闸交通桥262. im及266. 19m接线和290. 667m支线)、西 侧防洪大堤长1916. 4m (上游长975.3m、闸室西侧长448.5m、下游长492.6m)、相关 预埋件的预埋及为完成上述工程所必须的其它工程的施工与保修。木船闸工程沉降及位移观测共设临时观测点136个(其屮每块底板上8个,15块底 板一共120个。还有上下闸首各8个点,计16个点。总数为136个。具体位置见示意 图),永久观

4、测点172个(其中闸首闸室上有68个,导航墙上有64个,靠船墩上有40 个,总数为172个。)。2编制依据(1) 水运工程测量规范(jtj 203-2001);(2) 工程测量规范(gb 50026-2007);(3) 建筑变形测量规范(jgj 8-2007);(4) 水运丁程水t:建筑物原型观测技术规范(jtj 218-2005);(5) 国家一、二等水准测量规范(gb 12897-91)(6) 施工设计说明;3沉降变形观测的目的和内容船闸在施工建设期间,由于地基、结构、地下水位水位和季节温度等各种因素 对建筑物的影响,使船闸产生不同程度的垂直位移和水平位移,变化规律是复朵的。通过定期观测,

5、可以掌握其变形规律,为施工提供科学依据,同时又能对设计数据 进行验证,对确保工程质量、安全具有重要的意义。冃前船闸施工中底板普遍采用预留施工宽缝,将整块底板分成三块,待闸首两 侧边墩及闸室墙浇筑完成、冋填土达到设计高程、地基沉降稳定后,再进行封较, 可有效地减小底板的内部应力或厚度;并能减少闸塘开挖后对地基的卸载及底板、 闸墙边墩浇筑过程中因加载而产生的地基升降变化;可以掌握软基的固结过程,用 来确沱预留施工宽缝对内力的影响,同时为确定封较时机和地下水位控制、加载速 率提供依据。施工期必须按设计要求进行系统的沉降变形观测。通过对沉降观测数 据系统综合分析评估,使船闸主体底板沉降变化达到规定的变

6、形控制要求。观测的主要内容是:通过布设控制网,按相关精度耍求,根据施t分级加载实 况,定期定点对底板封较前后每块底板、闸首边墩和每节闸室墙在建设过程中的沉 降情况进行观测,直至工程竣工验收,移交业主。4沉降变形观测的一般要求4.1水准基点.工作基点及观测点的布设原则4.1.1高程基准点和工作基点位置的选择应符合下列规定:(1)高程基准点和工作基点应避开交通干道主路、地下管线、水源地、河岸、松 软填土、滑坡地段、机器振动区以及其他可能使标石、标志易遭腐蚀和破坏的地方;应 选设在变形影响范围以外且稳定、易于长期保存的地方。(2)高程基准点、工作基点之间宜便于进行水准测量,基准点和工作基点应形成 闭

7、合环或形成由附合路线构成的结点网,并应定期联测。联测周期应视基准点所在位置 的稳定情况确定。4. 1.2高程基准点和工作基点标石、标志的选型及埋设应符合下列规定:(1)高程基准点的标石埋设在原状土层中,采用混凝土基础水准标石。(2)工作基点的标石同样采用混凝土普通水准标石。(3)观测基点设置参考图;混凝土标石埠设图(单位:mm)4. 1.3观测点的布设我部要求承包人严格按照图纸及和关规范要求进行观测点的制作及埋设,同时要 执行以下要求:1、所有沉降观测点埋设要求顶高出底板或墙顶5 10mm,不得高于10呱因为过高 容易被破坏;2、所有底板沉降钉要求距宽缝边缘50cm,距伸缩缝边缘30cm;墙顶

8、沉降钉要求距 仲缩缝30cm,距墙内边缘45cm;3、所有沉降点在埋设过程中,耍求承包人测量人员跟踪,发现埋设不合格立即予 以纠正。4、点位埋设完成后要注意保护,不要遭到破坏,成型斤在点位附近做上明显标志, 提醒其他工种在施工过程屮不要对点进行覆盖和碾压等。保证点位的完好性和点观测的 连续性。4. 2测量等级与观测仪器的选择4. 2.1水准仪及标尺的要求(1)仪器要求使用莱卡na2进行观测;标尺采用钢钢尺;(2)使用的水准仪、水准标尺在承包人进场前应进行检验,施工过程中也应定期 检验。当观测成果出现异常,口经分析可能与仪器精度有关时,应及时对仪器进行检验 与校正。检验和校正应按现行国家标准国家

9、一、二等水准测量规范(gb 12897-91)。(3)在每次观测前要求承包人必须对水准仪进行检校,对用于二等水准观测的仪 器,i角不得大于5。(4)水准标尺分划线的分米分划线误差和米分划间隔真长与名义长度之差,对线 条式因瓦合金标尺不应人于0. 1mm,对区格式木质标尺不应大于0. 5mmo(5)每次观测应遵守“四固定”原则,即:观测所用仪器及水准标尺固定;观测 人员固定;观测路线固定;观测环境和条件基木相同。(6)应在标尺分划线呈像清晰和稳定的条件下进行观测。不得在日出后或口出前 约半小时、太阳中天前后、风力大于四级、气温突变时以及标尺分划线的呈像跳动而难 以照准时进行观测。晴天观测时,应用

10、测伞为仪器遮蔽阳光。(7)每测段往测与返测的测站数均应为偶数,否则应加入标尺零点差改正。由往 测转向返测时,两标尺应互换位置,并应重新整置仪器。(8)为保证水准尺气泡稳定居屮,门制一些简单的水准尺辅助标杆,以使扶尺员 快速稳定地竖直标尺,提高观测效率。(9)由于累计沉降量均与初始观测值相关,因此初始观测值的准确性极为重要, 每个观测点的初始观测值必须采用最初连续两次观测结果的平均值。(10)对各周期观测过程中发现的点位变动迹象、地质地貌异常、附近建筑物基 础和墙体裂缝等情况,应做好记录,并画出草图。根据设计要求和交通部水运工程水丁建筑物原型观测技术规范、水运丁程测量 规范中各项规定,本工程沉降

11、观测网按水运工程测量规范三等水准技术要求布设 成闭合水准路线的形式,如表4-1所示。观测时按水运工程水工建筑物原型观测技术 规范二等水准测量进行,其主要技术要求见表4-2所示。沉降观测方法及精度表4-1等级观测方法和耍求往返较差、附合或环线闭合差 (mm)三等按丁程测量规范(gb50026-2007)二等水准 测量进行w0.60 侖注:本表见水运工程测量规范(jtj203-2001 );表中n为测段的测站数。水准观测主要技术要求表4-2等 级水准 仪型 号视线 长度(m)前后视的 距离较差(m)前后视的 距离较差 累积mm视线离地 面的最低 高度mm基、辅分划或 黑红面读数 较差(mm)基、辅

12、分划或 黑红面所测高 差较差(mm)等ds150130. 50.50. 7注:水运工程水工建筑物原型观测技术规范(jtj 218-2005 )。4.3观测周期船闸底板基础是分段施工的,为及时掌握加载后的初始观测值,要求承包人在每节 底板浇筑混凝土终凝后,即开始初始观测,因此不同底板上沉降观测点的初始观测日期 是不一定一样的。对于建筑物变形观测周期,有关测量规范、规程都没作统一规定,根 据以往同类型船闸经验,结合本工程闸室墙采用龙门架支撑大模板一次到顶浇筑碗的施 工方案,分析基础加载的情况,制定如下观测周期:桧浇注后当天进行初测,三天后观测第二次;10天后测第三次,25天后观测第四 次,以后保持每半个月观测一次的频率至封较前期。封饺前期至封较期间10天,按照设计说明连续观测10天,达到设计要求后方可封 较。封較后至观测点转移到闸室墙顶部30天内应增加观测频率;遇有荷载增加、施工 工况变化或沉降出现异常时应按新浇注标准观测或根据监理工程师批示增加。以上为施 工单位的观测周期,监理单位及测控中心定期对其抽测。5沉降观测资料整理施工期内,根据相关技术规范、业主监理的相关文件、通知等要求进行观测,对观 测结构进行认真及

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