下穿深茂桥台施工方案

1、 台山至开平快速路及龙山支线段工程 桥台施工方案台山至开平快速路及龙山支线段工程主线工程桥台施工方案批准：审核：编制：中电建路桥集团江门市台开路第一项目经理部2016年6月11日目 录1 编制依据12 工程概况13 自然条件13.1 地形地貌特征与岩土工程地质特征13.2 水文条件23.3 气候条件24 施工布置24.1 施工道路布置24.2 施工用水24.3 用电布置24.4 施工排水34.5 拌和站布置34.6 钢筋加工厂35 桥台施工方案45.1 桥台施工程序45.2 桥台施工工艺流程45.3 桥台施工主要工艺56 施工进度保证措施126.1 进度计划126.2 技术保证136.3 组织

2、保证136.4 资源配置保证136.5 施工管理保证147 人员、主要施工机械及材料配置147.1 劳工配备计划表147.2 施工机械计划表157.3 主要投入材料158 质量保证措施158.1 质量目标158.2 实施岗位责任制168.3 质量保证技术措施169 安全保证措施189.1 安全目标189.2 安全保证体系189.3 安全生产管理制度199.4 安全生产保证措施2010 雨季、高温施工保证措施2210.1 高温季节施工保证措施2210.2 雨季施工保证措施2310.3 雨季中的防台风措施2411 文明施工及环境保护2511.1 文明施工措施2511.2 环境保护措施2612 应急

3、预案26中电建路桥集团江门市台开路第一项目经理部 台山至开平快速路及龙山支线段工程 桥台施工方案桥台施工方案1 编制依据1、国道G240新会东甲至台山那金段改建工程（台山至开平快速路及龙山支线段）施工图设计文件。2、国道G240新会东甲至台山那金段改建工程（台山至开平快速路及龙山支线段）地质勘查报告。3、国家和地方政府颁布的法律法规，现行的国家、交通部及地方政府颁布的公路行业建设、安全生产和环境保护相关标准、规范及规程。4、公路工程技术标准JTG B01-2014。5、公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-20116、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20117、公路桥涵地基与基础设计

4、规范（JTGD63-2007）8、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D62-20049、公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范JTG/T B07-01-200610、公路工程质量检验评定标准JTJ034-200011、本公司施工类似工程所累积的相关经验及管理能力。2 工程概况国道G240新会东甲至台山那金段改建工程（台山至开平快速路及龙山支线段）连接了台山市和开平市，起到了加速区域交通一体化进程，加快实现“台开同城”的发展构想，加强两市在粤西地区的纽带作用。台开快速路主线与深茂铁路相交，公路左线与铁路夹角为73°，右线与铁路夹角为76°。为减少路基填筑施工对铁路桥梁

5、基础产生扰动，故在此处采用左右分幅桥梁下穿深茂铁路工业大道特大桥。其中左幅桥梁中心为K5+085，从深茂铁路工业大道特大桥60号桥墩和61号桥墩之间下穿通过；右幅桥梁中心里程为YK5+075，从深茂铁路工业大道特大桥59号桥墩和60号桥墩之间下穿通过。左右幅桥跨组合均为2×30m，桥长65.6m，上部结构采用30m预制小箱梁；下部结构采用双柱墩，D160桩基接普通钢筋盖梁；桥台位于山坡挖方段，采用柱式桥台，基础采用钻孔灌注桩基础。本工程桥台共计4个。3 自然条件3.1 地形地貌特征与岩土工程地质特征桥位去地处山间洼地，下穿深茂铁路，桥位区地面标高约13.4418.44。根据勘察成果及

6、区域地质资料，桥位区未见断裂构造形迹，属稳定地块，桥位区覆盖层主要为残基粉质粘土，基底由泥质粉砂岩、炭质页岩及风化层组成，岩体破碎，工程地质条件属较复杂类型。3.2 水文条件境内河系发达，水资源丰富。境内北部地区多属珠江三角洲水系，南部地区多属粤西沿海诸小河水系。主要河流有珠江三角洲水系的潭江及其一级支流新昌水(台城河)、公益水(大江河)、白沙水，粤西沿海诸小河的大隆洞河、那扶河等。其中北部地区由东南向西北流归潭江，南部地区的河流从北向南流入南海。雨量丰沛，多年平均降雨量达1951.6毫米，降雨量由北向南递增，年际及年内变化都很大，境内有赤溪、爪排潭两个暴雨中心。年径流与降雨量分布规律相似，径

7、流深由北向南递增，多年平均径流深变化范围在10001400毫米之间，多年平均境内年径流总量44.75亿立方米，另有潭江过境水47.51万立方米。年径流年际变化较大，年内分配不均，丰水年(P=10)境内径流量62.47亿立方米，枯水年 (P=90)境内径流量24.07亿立方米。另外，地下水资源同样丰富，多年平均总量为8.27亿立方米，主要为浅层地下水。3.3 气候条件地处北回归线以南，属亚热带季风气候，受南海海洋性气候影响，年平均湿度82%，年平均气压1013毫巴。4至9月多吹偏南风，炎热多雨。10月至次年3月多吹偏北风，常受寒潮影响出现霜冻或低温阴雨天气。每年夏秋季节常有台风侵袭。多年平均气温

8、为22.1，最高37.6，最低1.0，多年平均日照1892小时，年无霜期356天。项目自然区划属华南沿海台风区区。4 施工布置4.1 施工道路布置桥台处施工利用现有乡道、村道通行，部分路段需进行日常维护。4.2 施工用水本工程附近水源丰富，施工用水就地取用附近，采用1.5kW潜水泵抽至布置在工作面附近5m3水箱，用于冲仓、养护等。4.3 用电布置采用柴油发电机提供现场供电需求，计划采购二台发电机，。根据龙山支线整体施工用电需求，采用150kw柴油发电机提供现场供电。表4-2 施工用电、用水设备数量表序号名称型号规格单位数量备注1潜水泵BQS15-45-5.5/N台31台备用2电焊机12-24V

9、 3.5KW PSW-0005台23插入式振捣器1.5KW个44高压水银钠灯0.5KW盏35水箱5m3个1钢板制作6高压钢丝编制胶管44m807钢筋切断机GQ40台28钢筋调直机GT6-14台29钢筋弯曲机GW40台110150kw柴油发电机WDJ129TD16台24.4 施工排水桥台施工区外围设置一条200×200mm排水沟，引至桥区冲沟内，自流排放。4.5 拌和站布置本工程混凝土拟采用LK0+200处龙山支线拌和站混凝土，在拌和站建成之前，采用相应规格的商品混凝土施工。4.6 钢筋加工厂本工程拟在桥台施工区附近空地临时设置一个100钢筋加工厂，用于桥台钢筋加工。场地清表后进行压实

10、，铺5cm厚碎石垫层，后浇筑10cmC20混凝土。拟建钢筋加工厂尺寸12.5m×6.5m×6.5m（长×宽×高），采用轻钢结构搭设，顶部为拱形结构，侧面不封闭。钢筋加工厂拱柱采用150钢管，拱柱底部与预埋钢板焊接牢固，顶部与拱架焊接，拱柱间距每4m一道，在拱柱间设横联及剪刀撑，使之成为横向整体。棚面采用=3.5mm厚蓝色彩钢瓦，檩条间距1m，自攻螺钉下设钢板加强带。钢筋加工厂结构图见图4-3。图4-3 钢筋加工厂结构图钢筋加工厂主要工程量如表4-3所示。表4-3 钢筋加工厂主要工程量序号项目名称单位数量备注15cm厚级配碎石m³5100

11、5;0.05=5210cm厚C20混凝土m³10100×0.1=101檩条5×3cm钢管m1512×10=1202150钢管m486×8=483L3×3角钢m72钢桁架为角钢焊接4=3.5mm彩钢瓦9113×7=915C22钢筋kg178剪刀撑5 桥台施工方案5.1 桥台施工程序本工程桥台基础均位于地面以下，采用机械开挖至基底30cm后人工开挖施工基础。模板采用大块钢模板与竹胶模板配套使用。钢筋在钢筋场加工成半成品后，倒运至施工现场绑扎成型。混凝土由龙山支线处拌和站集中拌制生产，混凝土搅拌车输送至桥台位，采用混凝土泵车进行浇

12、注。根据桥台台阶形式分23次进行浇注，即：先浇注底层，第二层浇注前对接缝处混凝土表面做凿毛处理。凿毛深度为凿除表面浮浆，石子外露为准。台身部分全部浇注完成，再浇注耳背墙等剩余部分。5.2 桥台施工工艺流程桥台施工工艺流程见下图模板检查砼浇筑砼拌制运输制作砼试块养生、脱模养生台身模板安装模板制作测量放样基坑开挖基坑检验及处理钢筋绑扎钢筋检查钢筋制作5.3 桥台施工主要工艺5.3.1 场地平整、桥台放样场地平整：采用挖机清除地面植被，装载机配合平整场地。桥台开挖线放样：测放出桥台中线、边线，进行基坑开挖，设置护桩，引测高程控制点。5.3.2 基础开挖及土方运输基坑开挖采用PC220挖掘机进行开挖，

13、20T自卸车运输。根据测放的中线、边线和高程，按1:1的边坡确定基坑顶口开挖的边线，且保证基底四周应大于桥台平面尺寸0.51.0m。基坑四周应做好排水沟集水坑，防止雨水和地表水流入基坑。基坑边坡不易稳定并有地下水影响时应结合实际情况选适宜方案进行支护。机械开挖的深度应高于桥台底0.3m，人工开挖平整至桥台底以下0.1m。挖出的土应堆放在基坑1.5m以外，除回填土外，其余的土应及时运走。基坑顶面应尽量避免动载或大的静载，并在坑顶边与动载间留不小于1m宽的护道。基坑开挖的渣土，采用自卸车运输至红线内便道施工。在开挖过程中，应及时通知试验室对泥土进行取样检测，对于符合检测标准、满足回填要求的土壤就近

14、进行储备，以作回填之用。5.3.3基础处理及垫层混凝土浇筑基坑开挖完成后对基底的平面位置、尺寸、高程、水处理情况进行检验，如发现地质情况与图纸给定地质情况不符时应及时上报。并及时对基底进行处理。避免桥台施工后因地基承载力不足出现不均匀沉降，影响桥梁使用寿命。整修基面后浇筑C15垫层混凝土。5.3.4 钢筋加工安装在钢筋制作场内集中加工，钢筋制作和安装严格按规范要求执行。1、材料准备（1）按照工程进度要求，编制材料进场计划。（2）钢筋进场后，检查其牌号、等级、规格、生产厂家是否与合同相符，产品外观是否受损或锈蚀，并检查出厂质量合格证书和质量检验报告单。无合格证书或质量检验报告单的钢筋不予验收。（

15、3）钢筋进场验收后，按种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存，不得混杂，并设立标志牌。钢筋堆存在仓库内，如钢筋露天堆置时，应下垫上盖，防止淋雨锈蚀和其它污染，影响钢筋质量。（4）及时对进场钢筋按规定抽检频率进行试验，并报请监理进行抽检，在材料标识牌上标明钢筋材料的检验状态，是否检验合格，严禁将不合格钢筋用于工程施工。2、钢筋加工安装（1）在钢筋绑扎钢筋时认真校对图纸，根据图纸校确定钢筋品种、规格、数量，由测量人员给出通道钢筋位置和高程，对通道钢筋进行预埋，测量全过程务必要求施工队管工旁站记认。（2）搭设脚手架和钢筋定位架，以保预埋钢筋的位置和垂直度。（3）主筋骨架之间采用焊缝，双面焊焊缝长度

16、不小于5d或单面焊焊缝长度不小于10d（钢筋直径），且满足规范要求。（4）桥台台帽钢筋绑扎时，注意预埋耳背墙钢筋。（5）钢筋绑扎完后须加同标号方形水泥砂浆垫块，厚度根据设计图纸钢筋净保护层厚度确定，以1米左右的间距呈梅花形布置，用扎丝将垫块在钢筋上绑扎牢固，防止在模板安装时保护垫块发生滑动或移位。（6）钢筋骨架完成后，检测钢筋骨架尺寸，严禁钢筋与模板为0间距，其间距距要满足规范及设计要求。（7）钢筋焊接钢筋焊接前应根据施工条件进行试焊，合格后方可进行正式施焊。焊工必须持证上岗。钢筋焊接的接头形式、焊接方法、适应范围应符合钢筋焊接及验收规程（JGJ-18）的规定。焊条采用THJ502碳钢焊条，其

17、化学性能如下表：抗拉强度（MPA）屈服强度（MPA）伸长率（%）冲击功（J）4904002027钢筋技术要求：检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率受力钢筋间距（mm）两排以上排距±5尺量：每构件检查2个断面同排基础±10箍筋、横向水平钢筋、螺旋钢筋间距（mm）±10尺量：每构件检查2-10个间距钢筋骨架尺寸（mm）长±10尺量：按照骨架总数的30%抽查宽、高或直径±5弯起钢筋位置（mm）±20尺量：每骨架抽查30%保护层厚度（mm）±3尺量：每构件沿周边检查8处5.3.5 模板安装桥台模板采用Q235钢模板（1500

18、15;1200×55）与竹胶模板配套使用，施工脚手架用碗扣型支架搭成，配合普通脚手架钢管做斜向支撑。钢筋绑扎完毕后，安装模板，模板使用前要除锈、涂脱模剂，支模前将支承部位顶面的模板底座处用水平尺和砂浆找平，以保证模板的垂直度，防止通道涵根部砼出现烂根现象。为防止漏浆，模板拼接处夹放海绵条或用砂浆填充，保证施工中不跑模、不漏浆，保证单项结构的强度。模板采用双排脚手架支撑，脚手架横距0.6m、纵距0.6m、步距0.6m，并辅以拉筋进行固定，脚手架按要求设置扫地杆与剪刀撑，每隔2m设置一斜撑。脚手架立杆均垫I25槽钢上。脚手架搭设完成后，必须经验收合格后方可使用。模板安装固定完毕并清理干净

19、后，进行自检，自检合格后，报监理工程师验收，验收合格后，才进行下一步的工作。图5-1 桥台台帽脚手架搭设示意图图5-2 桥台背墙脚手架搭设示意图图5-3 桥台耳墙脚手架搭设示意图1、脚手架验算因桥台为挖方桥台，故无需底模支撑。桥台施工过程中，主要验算脚手架侧压力影响，因耳墙、背墙厚度较小，侧压力较小，故以台帽为准计算脚手架侧压力承受能力。（1）脚手架的计算参数搭设高度H=1.5m（取最大高度），立杆间排距取立杆横距La=0.6m、立杆纵距Lb=0.6m。脚手架材质选用48×3钢管，钢管截面几何特征见下表。表5-1 钢管截面几何特性外径、d壁厚t截面积A(cm²)惯性矩I（c

20、m4）截面模量（cm³）回转半径i（cm）每米长质量（kg/m）（mm）4834.2410.784.491.593.33截面面积A=424mm²，截面模量W=4.49×10³mm³，回转半径i=1.59cm，抗压、抗弯强度设计值f=205N/mm²，E=2.06105KN/mm²，惯性矩I=10.78cm4，每延米重3.33kg/m荷载取值根据桥台台帽长度，管脚手架支撑体系分析计算得：1）根据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）第11页中“表2）根据建筑施工模板安全技术规范（JGJ166-2008）

21、表4.3.4-1：振捣产生的荷载（垂直模板）取q4=5kN/；泵送混凝土倾倒产生荷载取q5=8kN/。荷载分项系数见下表 （查建筑施工模板安全技术规范表4.2.3）荷载类别分项系数模板及支架自重标准值（G1K）永久荷载的分项系数：当其效应对结构不利是：对由可变荷效应控制的组合，应取1.2；对由永久荷载效应控制的组合，应取1.35；当其效应对结构有利时：一般情况应取1；对其结构的倾覆、抗滑验算，应取0.9。新浇混凝土自重标准值（G2k）钢筋自重标准值（G3k）新浇混凝土对模板的侧压力标准值（G4k）荷载类别分项系数施工人员及施工设备荷载标准值(Q1k)可变荷载的分项系数：一般情况下应取1.4:；

22、对标准值大于4kn/的活荷载应取1.3振捣混凝土时产生的荷载标准（Q2K）倾倒混凝土时产生的荷载标准（Q3K）风荷载（k）1.4（2）横向杆验算横向杆受两侧混凝土的侧压力、振捣产生的荷载和混凝土倾倒产生的荷载。考虑混凝土浇筑时在横向杆上的最不利布置(验算轴向正应力抗压强度)。 混凝土侧压力计算据建筑施工模板安全技术规范（JGJ152-2008）第14页中第4.1.1条第4项：混凝土最大侧压力按下列二式计算，并取两个计算结果中的较小值：；式中：新浇筑混凝土对模板的最大侧压力，kN/；混凝土的表观密度，根据本工程实际情况，钢筋混凝土取25kN/m³；新浇筑混凝土的初凝时间（h），可按实测

23、确定。当缺乏试验资料时，可采用计算（为混凝土的浇筑温度）。T按30计算，此处取t0=4.4混凝土的浇筑上升速度，此处取0.5m/h；混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度，此处取1.5m；外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取1.0，本工程取1.0混凝土坍落度影响修正系数，当坍落度小于3cm时，取0.85；当坍落度为39cm时，取1.0；当坍落度大于9cm时，取1.15，本工程取1.15。混凝土侧压力的计算分布图形如下图所示，图中有效压头高度，单位m，则有：=0.22×25×4.4×1.0×1.15×0.51/2=19.68kN/；=25&

24、#215;1.5=37.5kN/；最终取混凝土侧压力p=19.68kN/； 振捣、倾倒产生的荷载根据建筑施工模板安全技术规范（JGJ166-2008）表4.3.4-1：振捣产生的荷载（垂直模板）取q4=5kN/； 泵送混凝土倾倒产生荷载取q5=8kN/. 抗压强度计算横向水平杆受两端传来的轴向压力，其所受压力为：混凝土侧压力：F1=p*La*Lb=19.68×0.6×0.6=7.08kN；活动荷载产生的压力：F2=(q4+q5)*La*Lb=（5+8）×0.6×0.6=4.68kN；所以，集中荷载设计值为：F=1.2F1+1.4F2=1.2×7

25、.08+1.4×4.68=15.05kN。根据公式：max=F/Af其中：-钢材抗压强度计算值（N/mm²）；F-集中轴向压力设计值（N）；A-横向钢管截面面积（取A=424mm²）；f-钢材抗压强度设计值（N/mm²），根据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）第13页表5.1.6中f=205N/mm²。经计算得：=F/A=15.05×1000/424=35.47N/mm²<f=205N/mm²；则横向水平杆稳定满足要求。（3）纵向杆验算纵向钢管只起构造作用，通过扣件连接到立杆。（4

26、）扣件抗滑力验算根据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）第13页表5.1.7中扣件承载力设计值取8.00kN，按照扣件抗滑承载力系数1.00，该工程实际的旋转扣件承载力Rc取值为8.00kN。纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算(建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）第15页中5.2.5) R Rc其中Rc扣件抗滑承载力设计值,取8.00kN； R纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值；根据建筑施工计算手册第7章第397页，横向杆按三跨连续梁计算，作用横向杆线荷载设计值：q=（1.4f活+1.2f静）/3=1.4

27、15;（18+3.0）×0.6×0.6+1.2×（0.3+0.35）×0.6×0.6+1.2×0.2201×0.6/3=3.67kN；横向杆给纵向水平杆的集中荷载P1=1.2ql= 1.2×3.67×0.6=2.64kN；横向杆的自重P2=0.0397×0.6=0.07kN；纵向杆的自重P3=0.0397×0.6=0.07kN；纵向或横向水平杆通过扣件传给立杆的竖向设计值:R=1.4P1+1.2P2+1.2P3=1.4×2.64+1.2×0.07+1.2×

28、0.07=3.86kN；双扣件抗滑承载力的设计计算R <Rc=8.00kN满足要求！综上可知，横距0.6m、纵距0.6m、步距0.6m的支架能满足施工要求。5.3.6 混凝土浇筑1、混凝土拌合及运输混凝土由混凝土拌和站生产供应。拌和好的混凝土应均匀、颜色一致，不得有离析和泌水现象。用搅拌车运送到墩位后用吊斗浇注，混凝土的运输能力应满足初凝和浇注速度的需要，使浇注工作不间断，混凝土运到浇注地点后应保持良好的和易性和规定的坍落度。2、混凝土浇注台身混凝土采用分层浇筑，浇筑混凝土采用标尺杆控制浇筑厚度，每层厚度不大于30cm。混凝土自由下料高度应控制在2m以内。如果混凝土落差超过2m，应在布料

29、管上接一个下料软管，控制下料高度不超过2m。台身砼浇筑过程中，应避免碰撞模板，随时检查模板垂直度、斜拉索的松紧情况，发现问题及时解决。控制好台身的顶面标高。3、混凝土振捣浇筑混凝土时，采用插入式振动器振捣密实。采用的原则是“快插、慢拔”，插入式振动器移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持510cm的距离，且插入下层混凝土510cm，每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板。混凝土振捣密实的标志：混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦泛浆。施工过程中安排专人负责检查模板、钢筋等稳固情况，发现有松动、变形、移位时及时处理，确保混凝土的内在质量和外观质量。浇筑完成后，随

30、即进行养护。4、模板拆除及混凝土养护混凝土浇注完成后，及时收浆，初凝后及时覆盖洒水养护，洒水次数以能保持混凝土表面经常湿润的状态为度，洒水养护的时间不少于7d，根据空气的温度、湿度、水泥及外加剂情况，可酌情延长或缩短养护时间。混凝土强度达到2.5MPa以上，且混凝土表面及棱角不会因拆模而受损时方可拆模。拆模时注意保护混凝土，防止受到损坏。基础混凝土技术要求：检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率平面尺寸（mm）±50尺量：长宽各检查3处基础底面高程（mm）±50水准仪：测量5-8点基础顶面高程（mm）±30水准仪：测量5-8点轴线偏位（mm）25全站仪或经纬仪：纵

31、横各检查2点混凝士质量要求：检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率断面尺寸（mm）±15尺量：检查3-5处竖直度或斜度（mm）0.3%H水准仪：测量2处顶面高程（mm）±10水准仪：测量3处6 施工进度保证措施6.1 进度计划根据现场实际情况及工期要求，投入两套模板，两个桥台同时进行施工，分两次施工完成。K5+485中桥桥台计划2016年7月20日开始施工，于2016年7月31日施工完成，YK4+475中桥桥台计划2016年8月1日开始施工，于2016年8月10日施工完成。6.2 技术保证认真研究设计图纸，根据设计文件及现场实际情况，编制切实可行的施工方案，并对各级管理人员

32、及施工人员进行详细的技术交底，确保施工按设计图纸进行。组织相关人员进行相关工程的规范、规程、标准的培训学习，提高作业人员技能水平，确保施工质量。做好施工的测量工作，所有使用仪器必须经检校合格后方能使用。测量成果必须准确，并经过复测检查，报审，确保万无一失。6.3 组织保证成立由项目经理任组长，相关部门及人员参加的保证工期领导小组，健全岗位责任制，从组织、制度、防范措施上保证总工期的实现。实事求是制定工期保证方案，并落实兑现。为确保工期要求，按期优质完成施工任务，拟采取以下工期保证方案：选拔业务精、能力强的管理和施工人员，做到施工安排合理有序、施工过程连续受控。做好开工前的各项准备工作。按照工程

33、总体施工安排及工期目标，制订详细的分段工期控制目标计划，逐一安排落实。 采用新工艺、新技术、新设备提高效率，抓住物资供应关，保证整个施工的物资供应。机械设备配套完善，确保施工均衡连续进行。密切与业主、监理、设计单位的配合，保证施工的顺利进行。积极配合业主完成征地、拆迁，为工程施工的展开和顺利进行做好充分准备。6.4 资源配置保证项目经理部根据施工设计文件、现场实际情况、引进先进技术工艺以及设备。对人、财、物及环境资源进行科学优化，做到科学、先进、合理、有效。施工组织或施工安排必须明确总工期目标，并以此制定各分阶段、分项目工期目标。分项目、分阶段工期目标确保总施工目标。投入充足的施工资源，确保施

34、工顺利进行。在施工过程中，充分利用现代网络技术手段，对施工资源实施动态监控，并根据实际变化情况对施工资源进行合理优化调整，以确保工期目标的兑现。施工人员严格按各技术工种需要配备，并确保一定的富余量。按公路施工技术要求，提前作好技术培训。工程所需材料做到有组织有计划地进行采购与供应，并做好材料的储备工作，保证施工用料。备用发电机，在外部电源中断时满足施工用电需求，保证重点工程施工的连续性。根据工程特点，采用先进设备，发挥设备优势。加强设备配备，并适当留有余量，以满足施工需要。建立机械保养、维修体系，保证施工机械的完好率；同时建立强有力的后勤保障体系，保证各种设备按时足额到位，保障施工生产。6.5

35、 施工管理保证实行岗位责任制，责任落实到人，强化管理，加强考核，将利益与进度、质量、安全挂钩，多劳多得，调动施工人员的积极性。在施工过程中征集各方意见不断优化方案，切实保证采用合理可行的施工方案。保安全、抓质量、促进度，确保不出现任何安全质量事故，稳步推进，保证施工按计划进行。严密组织施工，合理安排施工顺序，尽量安排平行流水作业。加强工序衔接，提前做好工序转换前各项准备工作。对施工进度实行动态管理，重点项目采取垂直管理，减少中间环节，对交叉工程和施工干扰加强指挥与协调，对重大问题超前研究谋划，及时调整工序和调整人、机、物，保证施工均衡连续进行，以日进度保旬进度，旬进度保月进度，月进度保年进度，

36、年进度保总工期的目标，以确保工期总目标兑现。机械设备合理配套，并有一定的备用数量。加强日常维修保养，定期检修，备足易损部件和零配件，提高设备的完好率和利用率。7 人员、主要施工机械及材料配置7.1 劳工配备计划表表7-1 劳工配备计划表序号工种工作内容人员配备备 注1技术员技术管理2人到位2安全员安全管理2人到位3测量员测量2人到位4材料员材料组织、管理1人到位5实验室试验检测1人到位6模板工模板制作安装15人到位7砼工混凝土浇筑、养护10人到位8现场管理现场管理、协调各班组工作2人到位9钢筋组钢筋制作、安装15人到位10电焊工钢筋等焊接6人到位11电工负责现场施工用电1人到位12普工15人到

37、位13驾驶员10人到位合计82人7.2 施工机械计划表表7-2 施工机械计划表序号设备名称型号状况数量1挖掘机卡特320良好22装载机50B良好13柴油发电机150KW良好14潜水泵5.5kw良好25混凝土运输车8m3良好66汽车吊25T良好17钢筋弯曲机GB-40良好28钢筋切断机GB-40良好29电焊机PSW-0005良好610插入式振捣器50良好611蛙式夯实机HW-800 3KW良好412自卸车25t良好67.3 主要投入材料桥台混凝土模板采用钢模板加工而成，支撑架主要采用双排支撑架搭设，按仓位浇筑，材料可重复利用。表7-3 桥台施工主要投入材料表序号项目名称单位数量备注148钢管t1

38、0脚手架2Q235钢模板m22401500×1200×553十字扣件个10354旋转扣件个3205I25槽钢t0.5脚手架垫板8 质量保证措施8.1 质量目标工程质量是当前社会关注的热点，是争取市场的主要因素现场组织者和每一个参与者在实施过程中做到始终坚持质量标准，围绕创优目标，做到“开工必优，一次成优，全面创优”。1、创优目标（1）工程质量达到国家及交通部公路工程质量验收标准，并满足设计速度开通要求；（2）实现主体工程零缺陷，材料设备无隐患；（3）工程质量工程合格率达到100%；（4）竣工验收时，工程满足验收速度1.1倍设计速度的要求，全面满足运营需要；（5）顾客满意度9

39、0分以上。项目部成立以项目经理为第一责任人，各职能部门参加的质量管理委员会。质量保证组织机构见下图。质量保证组织机构图常务副经理生产副经理总工程师安全总监工程管理部桥台作业队质检员项目经理总经济师测量队设备物资部财务部试验室计划合同部质量部综合征拆部安全环保部质量管理部8.2 实施岗位责任制项目经理对工程质量负全责，并进行组织、推动、决策，优化施工方案，推广应用新技术，提高工程质量。对工程质量实行终身负责制。技术负责人负责技术管理日常工作，对工程质量进行技术指导与监督，贯彻ISO9001 质量认证文件，协助项目经理抓好工程的质量控制。各级质量管理人员实行岗位责任制，层层分解，责任到人，把好各道

40、工序质量关。8.3 质量保证技术措施8.3.1 技术交底制度1、综合性交底的内容主要是：工程主要技术条件、设计标准；工程部位及组成；主要的施工方法及步骤；施工场地布置；施工准备工作；使用的机具设备；材料的规格、数量、质量要求及使用部位；混凝土的强度等级、使用部位及配合比；劳力组织；主要质量措施；安全措施、文明施工及环保措施；科研项目和实施计划；新技术、新工艺、新材料等。2、测量交底的内容主要是：各中线、水平桩位置、名称、使用范围及使用方法；中桩里程及控制尺寸；水平桩填控高度；边桩里程位置、填挖边坡率等。3、技术工艺性交底的主要是：各分项工程的施工技术及工艺。4、安全质量环保交底的主要内容是：分

41、年、季、月编制针对性的安全质量环保措施；专项工序的安全质量措施；冬雨季措施及防洪措施。5、技术交底前，技术人员应加强责任心，作充分的准备（熟悉设计图纸、有关的规范规程及技术安全标准），拟定交底提纲，向接受交底的人员分发书面资料，仔细核对交底内容范围，所有的技术交底须执行技术复核制。6、技术交底下发后应跟踪服务，并按技术交底检查、监督、指导施工。8.3.2 质量管理措施隐蔽工程检查以班组检查与专职检查相结合。施工班组完成的工程质量进行自检，对不符合质量要求的及时纠正。工序工作完成后，由分管工序的技术人员、质检工程师组织工班长按有关技术规范要求进行检查，不合格的坚决返工。工序中间交接时，必须有明确

42、的质量交换意见，每个班组的交接工序都应严格执行“三工序制度”，即检查上道工序，做好本道工序，服务下道工序。每道工序完成并经自检合格后，请驻地监理工程师验收，并签认隐蔽工程验收记录和隐蔽工程检查签证。所有隐蔽工程必须经监理工程师签证后才能进入下道工序施工。隐蔽工程施工过程中加强技术人员旁站监督并做好施工记录。隐蔽工程施工记录应有检查项目、技术要求及检查验收部位等，施工员和技术员、质检工程师、试验员均应在相应栏目签名确认。8.3.3 验收制度隐蔽工程和关键、特殊工序需经“三检”合格后方可转入下道工序施工。首先作业队技术员自检，质检员复查，项目部质量工程师验收，然后报请监理检查，监理工程师检查合格并

43、签认后方可进行施工。施工隐蔽工程的作业人员要经专门培训，经考核合格后方可上岗。施工中采用新工艺、新技术时要组织施工人员进行学习，掌握施工要点。隐蔽工程采用的材料必须有出厂合格证及现场实验单，报监理批准后方可使用。采用的施工方案要制定专项措施，总工程师审批后，报监理工程师批准。方案制定后，严格按要求进行。建立质量责任卡，各级检查人员检查工序合格后要在每道隐蔽工序责任卡上签字，对该责任卡对应的工序质量负责，提高责任感，加强责任心。8.3.4 技术措施加强施工人员“质量第一”的教育，提高质量意识，深化质量责任制。严格遵守操作规程，消除人为因素造成的工序质量缺陷。加强原材料的质量控制，定点、定量采购，

44、严格检验和验收程序，消除原材料因素对工序质量的影响。 加强设备管理，提高设备日常维护和检修的工作水平，保证设备完好率，消除和预防机械设备故障导致的工程质量问题。提高文明施工程度，确保工序作业的环境条件，预防环境因素造成的质量缺陷。计量仪器和设备定期标定、检查，确保精度，积极采用先进的计量设备和快速准确的测试技术，消除和预防检验、测量和试验因素造成的质量缺陷。.坚持持证上岗，严格施工纪律，按规范组织施工，消除施工方法不当造成的工序质量缺陷。隐蔽工程施工应掌握好技术规范，明确质量要求，做好技术交底，并做好工序质量检查记录，使工程质量处于受控状态。8.3.5 检查组织机构作业队长、质检员、质量检查工

45、程师、总工程师依次对隐蔽工程特殊、关键施工工序进行检查，是工程自检的顺序，经过层层把关，然后报请监理工程师验收，确保隐蔽工程施工质量。8.3.6 检查程序隐蔽工程和关键工序的工程施工首先由作业队技术员自检，质检员复查，项目部质量工程师验收，然后报请监理检查合格并签认后方可进行下道工序施工。其检查验收程序：隐蔽工序施工作业队自检质检员复查填写隐蔽工程检查证专职质量工程师验收签认报请监理工程师检查签认进行下道工序。9 安全保证措施9.1 安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一

46、切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。9.2 安全保证体系为实现安全目标，本工程设立以项目部经理为第一责任者的安全生产委员会，总负责并领导本工程的安全生产工作。主管安全生产的副经理为安全生产的直接责任人，总工程师为安全生产的技术负责人。下设安全环保部，安全环保部设专职安检工程师；专业工程队设立以队长为首的安全生产组织，下设专职安全检查员，工班设兼职安全员，自上而下形成安全生产监督、保证体系。对施工生产实施全过程安全监控。建立健全各项安全制度、加强安全生产教育与培训、做好专项安全技术方案的编制与审批、制定施工安全措施，提高和增强安全意识，经常对全员进行遵章守纪的安全教育，建

47、立和完善各级安全生产责任制，明确各级管理人员的责权，抓好逐级负责制的落实。安保保证组织机构图项目经理/常务副经理安全生产委员会安全总监安全环保部总工程师总经济师生产副经理质量管理部综合管理部设备物资部计划合同部工程管理部 财务部桥台作业队9.3 安全生产管理制度本工程实行安全生产三级管理，即：一级管理由经理负责，二级管理由各级专职安全监察人员负责，三级管理由班组长负责。在工程施工前，按照交通部有关文件规定，结合施工内容签订针对性强的施工安全协议书，明确双方各自的安全责任。严格执行施工安全协议书和批准的施工计划，遵守安全规定，互相监督，协调配合，尽职尽责，堵塞漏洞，消除不安全因素。开工前组织全体

48、施工人员进行各种安全教育，做到一人不漏，使每个人掌握在既有线等工程施工的基本安全知识，经考核合格后方可上岗工作。安全教育内容包括中华人民共和国安全生产法、建设工程安全管理条例、道路交通安全法。对从事特种作业电工、焊接工、驾驶员、机械工、吊装司机等特殊工种的安全培训和考核，严格按照特种作业人员安全技术考核管理规则执行。经过培训考核合格，获取安全操作合格证后，方能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审，并要设专人管理。定期进行安全生产检查，积极配合上级进行专项和重点检查；班组每日进行自检、互检、交接班检查。安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点为施工用电、机械

49、设备、模板工程、高处作业、塔吊作业、挂篮作业等。针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、现场大中型设备的使用、运转、维修进行专项检查，同时做好季节性、节假日安全生产专项检查。做好安全事故报告、调查处理和责任追究制度。报告范围为在生产和工作过程中发生的因工死亡、重伤和轻伤事故，均应列入公路职工伤亡事故报表内统计。职工发生的非因工伤亡事故和由我方负主要责任造成企业职工以外人员的伤亡事故；企业职工在国有公路上发生的汽车交通伤亡事故，均应列入伤亡事故电话月报表内统计。无论是发生职工轻伤、重伤、死亡事故，必须按“四不放过”原则（即事故原因没有查清楚不放过，事故责任者没有严

50、肃处理不放过，广大职工没有受到教育不放过，防范措施没有落实不放过）对安全事故进行处理。任何单位和个人不得隐瞒事故和任意改变事故性质。各总队安全质量管理委员会负责对事故的处理或报批处理结案工作，对事故责任人的处理，按劳动人事管理权办理：事故单位有关责任领导人因安全事故受到行政处罚的，列入干部政绩考核内容，当年内不得评先、晋级和加薪；并将处罚决定在本单位通报。触犯刑律的交司法部门处理。建立由施工负责人为组长的施工防护体系，防护员经培训后持证上岗，建立并落实施工负责人和安全检查员监控、防护组长互控制度。对各种施工在涉及行车安全方面实行全程监督检查，对违章作业、安全措施不落实，危及行车安全的施工有权停

51、止作业。9.4 安全生产保证措施1、安全生产措施（1）在基坑施工处设置防护网，隔离施工人员。（2）施工作业人员必须配带安全帽。（3）工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。（4）高空作业必须系安全带。2、施工用电安全措施（1）进场时，由专业人员编制临时用电施工组织设计，根据供配电线路的走向和现场照明的设置及生活设施用电负荷情况，编制有针对性的电器安全技术规定。（2）施工现场装备行业统一规定的标准电源箱。电器线路和用电设备安装完成后，由专业管理部门验收合格后方可运行操作，并经常对用电设备进行安全检查、测试，发现问题及时整改。（3）保证所有电器设备的绝缘状况良好，各项绝缘指标达到规定值，凡有

52、裸露带电部分的电气设备和易发生电击的危险区域，都有符合要求的防护措施，手持电动工具，配备漏电保护器。（4）保证不出现有电线路搭接或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属上的违章现象。（5）各种金属设备上，所有局部照明及易发生危险场所的照明和行灯均使用36V以下的安全电压。3、人身安全保证措施:（1）施工人员不得穿拖鞋、皮鞋进入施工现场，冬季施工，施工人员不得戴无孔遮耳防寒帽，施工中严格按施工程序施工，杜绝违章作业，保证施工中人身安全。（2）遵守施工用电、机械操作等其它有关人身安全方面的规定。4、其他安全保证措施:（1）思想保证措施加大宣传力度，使全体职工树立“安全第一”的思想和“保护自己，保

53、护他人，互相保护”的安全意识。在各项评比中，把安全生产作为重要内容，并专设安全生产先进单位和先进工作者奖项，定期评比、奖励。（2）组织保证措施项目部成立以项目经理为组长，项目副经理为副组长的安全领导小组，负责检查、指导施工队安全生产防护措施的落实情况，建立、建全控制事故易发点制度。施工队成立以队长为组长的安全生产小组，并设专职安全员，负责各项安全措施的具体落实。层层签订安全包保责任状，坚持“安全第一、预防为主”的方针，健全保证体系，完善安全制度和措施，实行重奖重罚，保证安全生产始终处于受控状态，确保安全目标的实现。（3）制度保证措施严格遵守交通部的有关规定，认真执行有关条款。建立岗前培训及定期

54、安全教育制度。建立施工方案、安全措施集体研究、上报审批、监督实施制度。严格执行安全技术交底制度，明确安全技术要求，规范操作程序。建立安全检查制度，制定详细的安全管理实施细则和安全处罚条例，并逐条对照落实，兑现奖罚。执行用电安全须知及电路架设养护作业制度，做到安全用电，文明施工。执行施工现场保安制度，设立保安员，昼夜值班，杜绝各类违法违纪现象发生。坚持安全事故报告制度，出现事故，及时上报、处理，尽可能减少损失。（4）安全生产内业安全生产“七图二牌”必须上墙，七图即：施工平面布置图；安全网络图；电器线路平面布置图；管线分布图；临时排水走向图；消防器材布置图；工程形象进度图。二牌即：无重大伤亡事故累计天数牌；百日无事故累计天数牌。现场布置安全生产标志和警示牌，及时填报各种安全资料，做到无违章现象发生。（5）防洪抢险成立以项目经理为组长，生产经理为副组长的防洪领导小组，负责工程防洪安全工作。施工前对全桥水文情况进行详细调查，综合分析可能出现的汛情，制定防洪计划，制定方案，提前预防。按制定的防洪方案，预备防洪机具及材料，按险情位置存放。与当地气象部门联系，提前了解天气变化情况，做到提前准备，防患于未然。听从发包方及有关地方政府部门的号令，防洪预备队及车辆随时服从调动。10 雨季、高温施工保证措施随着夏季的到来，气温日渐升高，而对于台山市来说，6-10月份又是雨水季节。为完成总的工期目标任务