软基处理施工组织设计

1、 宁启复线电化工程标三分部软基处理施工组织设计软基处理施工组织设计（DK173+086.15K177+800）一、编制依据(1)中铁上海设计院提供的改建宁启铁路复线电气化改造工程路基设计图;(2)国家及相关部委颁布的法律、法规和铁道部颁布的200公里时速设计及施工规范、铁路工程质量验收标准及其它有关文件资料；(3)相关铁路营业线施工安全管理规定：1)上海铁路局“2009年第一号局长令”2)工综函2009192号关于城际铁路建设营业线施工安全管理办法3)工综函2009180号关于印发上海铁路局客运专线工务安全管理办法的通知4)上铁工发2009416号上海铁路局工务施工和日常养修作业安全管理办法5

2、)建工函2009260号大型机械临近营业线施工管理规定6)上铁运发2008316号关于公布上海铁路局营业线施工安全管理实施细则的通知7)上铁建发(2009)83号关于公布上海铁路局建设工程营业线施工安全管理实施细则的通知8)上铁运函2009603号关于对上海铁路局营业线施工安全管理实施细则有关内容进行修订的通知9)上铁运发2009451号关于印发临近营业线施工安全管理办法10)铁道部第32号铁路交通事故应急救援规则等有关规定我单位现场踏勘调查的有关资料。二、工程概况宁启电化工程标段承建DK99+650DK195+100段工程施工任务,施工范围内DK173+086.15K177+800段，全长4

3、713.85米。DK173+086.15-DK173+400段软土路基采用多向水泥搅拌桩加固，桩长14m，桩间距1.3m，桩径0.5m，共81746延米，按正方形布置。K174+450-K177+800段为水泥搅拌桩加固区，桩间距1.1-1.3m，桩径0.5m，共269970延米。固化剂采用PO42.5级普通硅酸盐水泥，施工设备选择SJB-型深层搅拌桩机。三、资源配置1、施工组织机构根据指挥部要求，项目部按照职能明确、精干实效、运转灵活、指挥有力、确保安全的原则，专门成立水泥搅拌桩施工组织机构，配备业务能力强、具有丰富的既有线施工经验的管理人员、工程技术人员以及既有线施工专业队伍，按照上级单位

4、关于营业线施工文件的要求组织进场施工。项目经理项目副经理 丁贵弟项目总工 李耀华综合管理部 赖殿群工程管理部 方懿计划财务部 鲁顺安全质量部 倪永平中心试验室 吴洪辉301架子队 周茂义组织机构图302架子队 刘启林303架子队郑艮春物资设备部 范维顺水泥搅拌桩作业工班：40人水泥搅拌桩作业工班：40人水泥搅拌桩作业工班：40人 李志兵3、每台桩机人员配置机长1名，负责现场总体指挥与调度工作；前台桩机操作手2名，负责搅拌桩机的操作并及时维护，保证其平稳运行，确保桩机能准确定位、钻进、提升搅拌及移位工作；后台制浆、注浆工2人，负责制浆、输浆工作、确保水泥浆液的水灰比准确、输浆压力满足要求、供浆量

5、能与桩机搅拌协调同步；技术员1名，负责现场检查、指导施工中的各种技术工作、确保按桩方案进行；安全员1名，负责施工过程各种安全、文明检查与指导工作，确保高空、地下及工作场面无障碍物与危险隐患，保证桩机施工环境安全、文明；专职纪录员1名，负责施工中需要详细纪录的各种技术参数，确保其真实准确； 发电机组运行与维护人员1名，电工1名、机修工1名，保证机组正常运行，不发生故障。4、机械设备配备采用8台SJB-型深层搅拌桩机进行水泥搅拌桩施工作，搅拌头配4片叶片，确保每点搅拌20次以上，保证了水泥土的充分搅拌。其正常钻进搅拌深度为16m，可以保证设计桩长的要求。施工机械配备见下表：名 称单位型号规格数量产

6、 地深层搅拌桩机台SJB-8台宜兴发电机台WD30/39928台潍坊四、工期安排DK174+450K179+400段水泥搅拌桩，全长4950米，共194330延米，每台桩机一天可施工500米，进场8台SJB-深层搅拌桩机，计划2010年4月23日开始施工， 2010年6月25日全部完成，总工期为64天。五、施工准备 1、现场调查：调查、了解施工范围内的地上、地下的管线及其它设施并绘于平面布置图上，及早办理拆迁，以免因施工造成严重后果。2、平整场地:清除一切地面和地下障碍物，场地低洼处先抽水和清淤，分层夯实回填改良土。3、水泥选用进场：水泥选用扬州海螺PO42.5级普通硅酸盐袋装水泥。以200T

7、为一检验批，使用前按有关的检验方法做胶砂强度、安定性、细度、凝结时间等项目试验，符合标准时方可使用，受潮结块的水泥不允许使用。4、桩位布置：由项目部测量组按设计图排列布置桩位，并做好标记，每根桩的桩位误差±50mm。桩位应编号，测量放样资料要上报监理审核。5、设备布置与安装调试：制浆点离桩机的水平输送距离不超过50米，以保证注浆出口压力保持在0.4-0.6Mpa。机具安装时应注意深层搅拌桩机的组装就位、水泥浆液制备系统安装、用压力胶管连接灰浆泵出口与搅拌桩出口与搅拌桩的输浆进口应准确、紧密、稳固、可靠。机械设备试运转时，应注意以下相关事项：电压保持在额定工作电压范围内，电机工作电流不

8、得超过额定值；调试搅拌桩轴转运速度，使其达到规定的要求；调试输送浆的管路和供水水路通畅：各种监测仪表应先进行标定，在使用过程中能正确显示，保证监测的数据准确可靠。六、施工方案1、施工流程图2、施工方法(1)、水泥搅拌桩施工的参数：桩长612.5m，桩间距0.9m1.3m，桩径0.5m（详见桩位布置图），每米水泥用量：55kg/m，水灰比0.5，水泥浆稠度812s，1.68g/cm3水泥浆比重1.74g/cm3，钻头钻进速度1.0m/min，钻头提升速度0.9m/min，复搅速度1.0m/min,复搅深度为全桩复搅，磨桩停留时间30s,管道压力为0.40.6Mpa，每米喷浆量50L。(2)桩机就

9、位：用起重机吊装浆喷桩机到达指定桩位对中，待桩机就位后，用吊锤检查调整钻机杆与地面垂直度，确保垂直度不大于1%。在桩机机架上画出以米为单位的长度标记，以便钻杆入土时观察、记录钻杆钻进的深度。该段施工地点临近既有线，每台钻机必须设置缆风绳，防止钻机倒塌危及既有线的行车安全。(3)备制水泥浆：待压浆前将水泥浆倒入集料斗中，每个浆罐配备1个比重秤，用于测定浆液密度，配备1个磅秤，用于水泥和水的准确计量，制备好的水泥浆不得离析。(4)预拌下沉：启动浆喷机电动机，放松起重机（或卷扬机）钢丝绳，使浆喷桩机沿导架自上而下浆喷切土下沉，开启灰浆泵同时喷浆，边喷边旋转，使水泥浆和原地基土充分拌和，直到下沉钻进至

10、桩底标高，并原位喷浆30s。喷浆开始时，浆电子秤显示屏置零，让喷浆过程在电子计量显示下进行，记录人员随时观察电子秤的变化显示，以保证各段喷浆均匀，此次下钻喷浆量应小于总量的1/2。(5)提升喷浆搅拌：确认浆液已到桩底标高时，以试验确定的速度提升搅拌钻头，边喷浆边旋转，提升到离地面50cm处或桩顶设计标高后再关闭灰浆泵，在原位转动喷浆30s，以保证桩头均匀密实。(6)重复上下搅拌：浆喷机提升到设计桩顶标高时，为使软土和水泥浆搅拌均匀，再次将浆喷机边旋转边沉入土中，到设计加固深度后再将浆喷机提升出地面，此时集料斗中的水泥浆应正好排空。(7)浆搅拌钻头提升出地面，停止主电机、空压机，打印电脑票，填写

11、施工记录，桩机移位进行下一根桩施工。(8)水泥搅拌桩施工常见问题和处理方法。七、质量控制1、项目经理部成立水泥搅拌桩施工领导小组，由项目副经理全面负责本段水泥搅拌桩施工，安排专业技术主管对施工的全过程进行旁站和技术指导。所有施工机械均应编号，应将现场技术员、钻机长、现场负责人、水泥搅拌桩桩长、桩距等制成标牌悬挂于钻机明显处，确保人员到位，责任到人。 2、在水泥搅拌桩开钻之前对所有参加施工的作业人员进行技术培训，考试和现场随意提问这两道环节均合格后方可参加施工。3、对架子队所有作业人员进行详细的施工技术交底。4、水泥搅拌桩开钻之前，应用水清洗整个管道并检验管道中有无堵塞现象，待水排尽后方可下钻。

12、5、浆液应严格按照试桩确定的配合比拌制，配备好的浆液不得离析，做到随配随用。水泥浆必须使用机械拌制，拌和时间不少于3分钟，用比重计测其比重，并检测稠度，且应过筛，不得产生离析。泥浆比重、稠度应与施工参数一致。拌制水泥浆的盘数、每盘水泥和水的用量及管道压力必须有专人记录，泵送浆液前，管路应保持湿润，以利于浆液输送。泵送必须连续，且喷浆量及搅拌深度必须采用经国家计量部门认证的监测仪器进行自动记录并打印，施工完成后，附在施工原始记录后面。6、水泥搅拌机的喷浆提升速度、搅拌次数、喷浆压力等必须符合施工参数要求，并有专人检查及记录，当因故停止喷浆时，应将搅拌头下沉至停浆点以下0.5m处，待恢复供浆时再喷

13、浆搅拌提升，并在记录中记明这种异常情况及其深度。7、搅拌机预搅下沉时不宜冲水，当遇到硬土层搅拌下沉太慢时，经旁站监理认可后，方可适量加水，但冲水对桩身强度有较大影响，应加大喷浆量，增加复搅遍数。8、水泥搅拌桩施工采用两喷四搅工艺，第一次下钻时为避免堵管可带浆下钻，喷浆量应小于总量的1/2，严禁带水下钻。喷浆压力不小于0.4MPa。9、为保证水泥搅拌桩桩端、桩顶及桩身质量，第一次提钻喷浆时应在桩底部停留30秒，进行磨桩端，余浆上提过程中全部喷入桩体，且在桩顶部位进行磨桩头，停留时间为30秒。10、施工时应严格控制喷浆时间和停浆时间。每根桩开钻后应连续作业，不得中断喷浆。严禁在尚未喷浆的情况下进行

14、钻杆提升作业。 11、所有的施工原始记录必须专人逐桩现场认真填写，不允许后补，所有原始记录必须经旁站监理当日签认方有效。当发现弄虚作假者，除对现场负责人严肃处理外，其当日施工的搅拌桩为不合格工程，重新补桩。 12、水泥搅拌桩施工允许偏差、检验数量及检验方法序号项目允许偏差检验频率检验方法1桩位（纵横向）±50mm按成桩总数的10%抽样检验，且第批不少于5根经纬仪或钢尺丈量2桩体有效直径不小于设计值开挖50100cm后，钢尺丈量3垂直度1.5%经纬仪或吊线测钻杆倾斜度八、桩身质量检验水泥搅拌桩桩身检验有检测桩身无侧限抗压强度、低应变无损检测和复合地基荷载试验三项。1、桩身无侧限抗压强度

15、检验成桩28天后全桩钻探取芯，取芯从桩顶下1.0m开始，每2.0m取芯检测，检测桩身无侧限抗压强度。检验频率为总桩数0.2%，且每一工点不少于3根处。在每根检测桩径方向1/4处、桩长范围内垂直钻孔取芯，观察其完整性、均匀性，拍摄取出芯样的照片，取不同深度的3个试样做无侧限抗压强度试验。钻芯后的孔洞采用水泥砂浆灌注封闭。2、单桩无损检测成桩28天后，在对检测桩钻芯取样前先进行无损检测，抽检率1%，且不少于3根。3、复合地基承荷载试验成桩后28天后，进行复合地基荷载试验，检验频率为桩数的0.2%，且每一工点不少于3处，复合地基单桩设计承载力应满足设计要求。九、施工安全措施1、安全管理组织机构安全管

16、理组织机构框图咨询、汇报监管、指导铁道部和地方劳动生产安全管理部门，建设单位、监理单位安全管理部门项目经理部安全管理领导小组组 长：项目经理副组长：项目总工程师 各架子队专职安全员和各施工班组安全员安全质量部安全信息采集、管理，安全生产的评估与管理；各种紧急情况的预警方案2、临近营业线施工安全措施(1)施工前，项目部必须组织施工安全技术交底，向配合施工单位、架子队、有关人员交待清楚施工方案、安全措施和应急处置的有关事项。同时，针对施工中可能出现的问题，所有参建人员做好各自的应急准备工作，准备好必备的机具、材料。(2)每日上班前，施工负责人召集技术、安全等相关人员，进行施工前安全交底，开展安全预

17、想，落实施工安全责任。(3)驻站联络员和工地防护员必须经过营业线施工安全培训，持证上岗。施工期间，驻站联络员和工地防护员要通过电话和对讲机进行联系，掌握既有线列车运行和现场施工状况，保证通讯畅通。(4)钻机、挖掘机及推土机等自行式施工机械执行“一机一人”防护制度，固定式施工机械在可控范围内设置一名工地防护员。施工机械所在工地设置应急处理明示牌，清晰注明机械类别、危险源、安全责任人、应急处理措施、简明应急程序和应急电话等信息。(5)工地防护员除按规定配备相关安全防护备品外，现场配备对讲机、信号旗、。工地防护员必须熟练掌握应急处理措施，出现险情时要严格按照“先防护，后处理，宁停勿撞”的原则进行处置

18、。当发现影响营业线行车情况时，要按以下要求处理，确保行车安全：1)电话通知两端车站行车室扣车；2)设置响墩等移动停车信号，保证能够及时拦停列车。临近既有线施工，虽不需慢行，但必须在施工地点两端各800m处线路外侧的路肩上设置施工作业标，如下图所示，提醒列车接近时，司机注意嘹望，长声鸣笛，确保列车和施工作业人员的安全，施工期间必须在距施工点两端各20m处设一名防护员，并带齐相关防护用具，在每趟列车经过施工地点前800m鸣笛，列车通过时禁止作业，所有人员、机械设备停止作业，待列车通过后继续作业。线路发生故障时的防护办法：当发现线路故障时，应立即通知临近车站，并在故障地点设置移动停车信号，若嘹望条件

19、不好(遇降雾、暴风雨雪或夜间)，还应点燃火炬进行防护。当确知一端先来车时，先在该端然后在另一端放置响墩，最后返回故障地点显示停车手信号旗(灯)防护。若不知来车方向，应在故障地点瞭望和倾听，发现来车应急速奔向列车，用手信号旗(灯)显示停车信号，将响墩放置在能赶到的地点，确保列车能够在故障地点前停车。(6)挖掘机及推土机等危险性较大的自行式施工机械在既有线列车到达前10分钟做好停止施工准备，列车到达5分钟前所有机械设备停止施工，列车通过后方可继续施工。(7)工地防护员要密切掌握既有线行车状态，瞭望距离不足时要增设远端防护员，并明确相邻工点之间来车通知方式。(8)在施工区域既有线路肩处设警戒绳，严禁

20、施工人员进入路肩停、站、走动。3、防止挖断光电缆措施(1)施工前与通信、信号、供电等设备管理部门联系，详细调查工点地下埋设的信号、通信光缆等地下管线情况，查明准确位置并双方会签。(2)地下管、线、电缆等隐蔽设施无法提供准确位置时必须采用“人工挖探沟”的方法，按规定防护后，方可大面积施工。(3)管线地段探沟开挖，采取人工开挖，探清管线数量及线路走向,严禁盲目开挖。(4)现场用石灰线标出既有地下管线位置，在管线两侧设警示杆、牌。积极与设备管理单位联系改迁，在地下管线改迁完成后方可进行对应段落施工。4、防止机械设备及车辆侵限安全措施(1)各类机械操作人员，必须取得操作合格证，不准操作与证件不相符的机

21、械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作。(2)操作人员必须按照机械操作说明规定操作，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。(3)定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全隐患，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。(4)为防止水泥搅拌桩机倾倒而侵入铁路限界，我项目部严格按照有关规定，在水泥搅拌桩机背向既有线一侧设置2股能确保机具稳定的缆风绳，其中缆风绳应采用直径为12毫米的钢绞线。施工时，严禁作业人员采用尼龙绳、麻绳、钢筋等材料替代，锚固端采用地锚的形式打入地基中。缆风绳与地锚间应采用与钢绞线拉力相适应的花篮螺栓拉紧，垂

22、度不大于0.01L(L为长度);缆风绳与地面夹角不大于60度水泥搅拌桩桩机防护示意图(5)施工过程中，若出现机械设备等倾覆侵限情况，现场防护员要立即通知驻站联络员并果断采取措施拦停列车。(6)各类施工机械在移机、转场前，架子队安全员、技术员、现场施工负责人和工地防护员必须全部到场，经确认各项安全措施到位，场地处理满足规定要求后方可进行移机。(7)临近既有线施工机械的操作人员必须经过营业线施工安全培训，准确掌握相应作业的安全风险和安全措施，并经考试合格后方可上机操作。(8)挖掘机、推土机等施工机械在作业时，其走行方向应设置为垂直既有线的方向，从而使其易倾覆方向为非既有线位置。(9)在大风(超过六

23、级)、大雨、大雾等恶劣天气下严禁作业。5、各种用电设备的安全措施 (1)使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时，电气设备应根据要求作保护接零或作保护接地；(2)移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接；(3)手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器，照明灯具的金属壳必须做零保护；(4)各种型号的电动设备必须按使用说明书的规定接地或接零，传动部位按设计要求安装防护装置；(5)维修、组装和拆卸电动设备时，应断电挂牌，专人防护，防止其他人私接电动开关发生伤亡事故；(6)必须做到“三级配电二级保护”和“一机一闸一漏一箱”。6、钻机施工安全

24、措施： (1)钻机要挂牌施工。(2)钻机运转之前，须检查输浆泵及输浆通道，保持水路畅通。(3)下沉速度由电气控制装置的电流表控制，工作电流小于额定值，下沉时严禁放空档。(4)浆喷桩机下、沉到设计深度后，开启灰浆泵，待浆液到达喷浆口，再按设计确定的提升速度边喷浆边提升，水泥浆严格按配比控制，注浆前，贮浆池要充分搅拌，一次喷浆结束要重复搅拌。(5)每根桩在施工时，不得中途随意停机、停泵，如机械设备必须修理时，一定要浆钻具提出地面，杜绝埋钻事故，不得在同一位置长时间预搅，以免造成事故。(6)钻具在提升过程中，贮浆池不得随意加注水，钻具提出地面方可清洗管道。浆泵每班都要检查是否漏浆，盘根是否压紧，发现

25、问题及时处理。(7)施工中，遇强烈碰撞声或钻杆起跳，必须立即停机检查原因，经处理后方可继续施工。(8)钻机移位：横向移位1.0m，纵向移位为0.5m，移位之前必须检查钻头的直径是否符合设计要求，严禁来车时钻机移位。(9)钻机转向、掉头，一定要移到平坦地，垫好枕木，严禁在沟槽上转向。(10)每班如实填写班报表，提供一手资料，通过记录了解施工情况，从而改进施工工艺，加快施工进度，提高质量。7、雨季施工防洪安全措施(1)成立防汛领导小组，建立雨季值班制度。在雨季来临之前，建立雨季施工领导小组，责任到人，分片包保。在雨季施工期间定期检查，严格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三检制，对发现的问题及时整改。(

26、2)成立防洪抢险突击队，平时施工作业，雨时防汛抢险。每个施工现场均要备足防汛器材、物资，包括雨衣、雨鞋、铁锹、草袋、水泵等，做到人员设备齐整、措施有力、落实到位，防洪抢险专用物资任何人不得随意调用。(3)与当地气象、水文部门加强联系，及时获得准确气象预报，掌握汛情，以便合理地安排和指导施工。同时制定现场雨季值班表，建立雨季值班制度，设专人每天收听气象预报，做好记录，有暴雨或大暴雨天气情况，及时通知，值班人员提前作好应急准备。专人负责协调与周边部门、企事业单位的防汛事宜，做到既有分工，又有合作，保证及时排水，减少损失。(4)在雨季施工时，施工现场应及时排除积水，加大对施工现场的检查力度。对处于洪

27、水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范措施，施工人员要做好安全撤离的准备。长时间在雨季中作业的工程，应根据条件搭设防雨棚。施工中遇有暴风雨应暂停施工。(5)雨季进行作业严格执行施工规范要求。(6)加强对既有线路基观测及安全巡视。(7)现场中、小型设备必须按规定加防雨罩或搭防雨棚，机电设备要安装好接地安全装置，机动电闸箱的漏电保护装置安全可靠；施工电缆、电线尽量埋入地下，外露的电杆、电线采取可靠的固定措施；雨季前对现场设备作绝缘检测。(8)对停用的机械设备以及水泥等材料采取遮雨、防潮措施，现场物资的存放台等均应垫高，防止雨水浸泡。(9)加强对临时施工便道维护与整修，确保其路面平整、无坑洼、无

28、积水。(10)雨季时派专人在危险地段值班，重点加强既有线稳定观测，并派专人对施工区域排水系统进行检查和清理，确保排水系统排水通畅。8、既有线路基观测措施(1)观测桩设置既有线路基观测桩应设置在既有线路基坡脚处，用于观测水泥搅拌桩施工过程中既有线路基水平、位移变化情况；观测桩的设置间距，必须小于临近既有线第一排桩位至既有线线路的距离；观测桩应埋深2m以上，形成固定观测点。(2)观测频次施工期间观测频次一般情况下2小时一次，成桩后观测频次一般情况下一天不少于二次，观测时间不少于3天。(3)观测控制标准路基水平变化量不大于2mm/d或累计水平变化不大于10mm，若超出规定时必须停止施工，与监理和设备

29、管理单位(工务段)共同分析原因，制定补强措施。(4)观测作业要求路基观测的仪器、观测方法、观测精度应符合规范有关规定。(5)观测组人员由一个专业测量技术员及2个受过专业培训的测量观测人员组成。(6)观测记录和资料整理：1)每个点的观测记录必须反映出观测序次、观测时间、相隔时间、观测标高(位移)、本次变化量、累计变化量、变化速率等基本要素，用以进行现场施工控制。观测发现超出控制标准值应及时通知施工负责人进行现场处理。2)施工期间，各架子队每天要将对既有线路基观测记录、分析以数据库电子文件形式及时报给项目部、监理站水泥搅拌桩施工安全管理领导小组，进行统计分析，以全面指导临近既有线水泥搅拌桩施工，确

30、保临近既有线施工安全。十、应急预案主要针对在既有线工程中可能造成的钻断电缆、机械倾覆、机械倾覆至既有线等各种突发事件，制定相应的应急措施，保证在万一发生工程或其他险情的情况下有步骤、快速、合理进行处理，确保本标段工程的顺利进展。1、 保障体系物资设备部 范维顺架子队 刘启林中心试验室 吴洪辉安全质量部 郭敏计划财务部 鲁顺工程管理部 方懿综合管理部 赖殿群组长: 李志兵路基作业班组桥涵作业班组软基处理作业班组副组长:丁贵弟副组长:倪永平副组长:李耀华2、施工期间安排人员进行24小时不间断轮流值班，发现险情立即按抢险预案上报程序立即上报，同时在现场的管理者按照制定的预案立即组织抢险。3、小组人员

31、职责项目经理：全面负责突发情况下工程预案的实施，负责方案的决策和现场总指挥，负责资源的调配。项目副经理：负责现场的指挥工作。项目总工程师：负责抢险方案的制定工作。物资设备部部长：负责抢险物资的储备管理及抢险时物资、机械设备的供给工作。安全质量保证部部长：负责抢险时安全作业保证工作。工程部部长：负责在抢险时提供技术支持、抢险方案的正确实施。办公室主任：负责抢险时后勤的组织保障及抢险工作的备案工作。4、人员保证成立以全体青年团员为主的青年突击队（另外配置20人），在抢险过程中起到带头兵的作用。发生险情时，抢险人员以青年突击队人员为主，当人员不足时，所有人员在接到通知后，无条件参加抢险。项目经理部所

32、有员工均必须清楚突发性事件发生后的上报及处理程序。同时在抢险过程中每位员工均应服从大局，服从安排，不得拖延。在抢险过程中，项目部将按照公司预案中的规定对表现突出的人员进行奖励。5、报告、处理程序险情发生时，抢险小组立即投入工作，按照抢险预案中确定的人员分工和步骤进行。险情发生后，现场除应及时采取必要的抢险应急措施外，必须在第一时间内通知项目经理，之后由相应的主管工程师在12小时内以书面形式报告给项目经理发生事故的原因，并作分析。由项目经理立即向各职能部门进行通报，同时进行抢险人员组织，当人员不足时，由小组组长进行统一安排。险情发生后，如果影响行车安全，应立即联系车务段等有关单位，立即进行扣轨，

33、并在发生地点500米外做防护，命令行车进行慢行，保证行车安全。6、通信、联络方式（1）应急小组人员和各有关单位联系方式序号姓名职务联系方式备注手机办公室1李志兵组长187062777182丁贵弟副组长187062777373李耀华副组长187062777574倪永平副组长187961981235方 懿组员187062777936范维顺组员187062777927赖殿群组员187062779028余林组员187513816109吴洪辉组员1870627357810郭敏组员1870627776311 调度组员05138847160512 医院保有关单位联系人联系号码表

34、序号单位名称姓名职务岗位联系方式固定电话1新长工务段张荣贵段长新长工务段139523978332韩岐东副段长新长工务段138131967150517-833445883钱文玉科长新长工务段安调科136052395870517-833444664宁启复线电气化铁路金武指挥建设指挥部159211670160514-850686565何承进副指挥建设指挥部133052065360514-850686886蒋建华工程部负责人建设指挥部136052108200514-850686917阮兆山综合部负责人建设指挥部139138852220514-850686868天佑监理项目部陈忠求总监天佑监理项目部15

35、2985073689谭建文总监助理天佑监理项目部1529850676810中铁二十四局陶有祥指挥长指挥部156051858680523-8666362311储著友总工指挥部187526226370523-8666366212杨茂顺安全总监指挥部1875262260713南京电务段吴伟东段长南京电务段1391296270814汤松山科长南京电务段安全科1381397383615南京供电段李锦龙科长南京供电段安全调度险领导小组成员移动电话必须24小时开机，保证通讯畅通。（2）通信牌 在施工现场设立应急联络牌，应急联络牌上注明抢险小组组长、医院、车站及设备管理单位的联络电话号码。 险情发生时现场施工人员应当立即拨打应急联络牌的号码，通知相关人员。7、处理方案（1）钻断电缆：出现有光电缆被钻断，现场人员立即停止施工，对施工现场和电缆进行保护，防止现场被破坏。项目部及时通知车站和相关部门，并赶到现场进行保护和分