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文档简介

1、 53汽车维修技师·2009年第5期六、5速自动变速器动力传递路线1.5速自动变速器动力传递路线(1目前,5速自动变速器多数都是在原4速自动变速器行星齿轮机构的基础上,增加了一个简单的行星齿轮机构组成的。图79是R4A51自动变速器动力传递路线,其动力传递我们已经掌握了。图80是2006款三菱帕杰罗越野车搭载的V5A51型自动变速器动力传递路线,这是一款4驱5速自动变速器,其基本参数如表25所示。由图可知,该自动变速器是在V4A51自动变速器行星齿轮机构的基础上,增加了一排行星齿轮组和3个执行元件来实现5速的,新增加的行星齿轮组称为直接行星齿轮组,3个执行元件即减速挡制动器(RED、

2、直接挡离合器(DIR、单向离合器(OWC-D。直接行星齿轮组是一个简单的行星齿轮机构,在1、2、3和R挡是减速传动,在4、5 挡是直接传动。在V5A51自动变速器内部有9个换挡执行元件,各换挡执行元件的作用如表26从行星齿轮机构的变化看自动变速器的发展(十三石家庄 曹利民所示,不同挡位时,各部件的状态如表27所示。此类自动变速器4挡的形成方式有两种:一种同V 5A 51型自动变速器,即主行星齿轮机构为等速传动,辅助(直接行星齿轮机构也为等速传动,总的传动比为1,即直接(等速传动。另一种是主行星齿轮机构为增速传动,辅助(直接行星齿轮机构为减速传动,总的传动比为两者的乘积,是增速、减速还是等速要视

3、行星齿轮的设计情况而定。图81是被三菱、现代和许多国内车系所广泛采用的F4A42/F4A51自动变速器动力传递路线,对比图80可知,两者的动力传递路线是相同的,只是动力输出形式不同。图82是F5A51自动变速器动力传递路线,它是在原F4A51四速自动变速器基础上,增加了直接行星机构组成的电子控制5速自动变速器,其基本参数如表28所示,执行元件工作如表29所示。F5A51与V5A51自动变速器的动力传递路线相同,只是F5A51是前轮驱动,V5A51后轮输出(经分动器变为四驱。由表28和表29可知,用于起亚(嘉华的F5A51自动变速器的4挡动力传递路线与V5A51相同,如图83所示;而用于现代君爵时,4挡的动力传递路线则采用了另一种方式,如图84所示。 表25 V5A51型自动变速器基本参数 表26 各换挡执行元件的作用 表27 执行元件工作表 *:车速10km/h 工作。 54汽车维修技师·2009年第5 期 表28 F5A51自动变速器的主要技术参数表29 不同挡位时各换挡执行元件的状

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