油库及油码头装卸储存工艺危险性分析_第1页
油库及油码头装卸储存工艺危险性分析_第2页
油库及油码头装卸储存工艺危险性分析_第3页
油库及油码头装卸储存工艺危险性分析_第4页
油库及油码头装卸储存工艺危险性分析_第5页
免费预览已结束，剩余1页可下载查看

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、解决方案示范文本 | Excellent Model Text 资料编码：CYKJ-FW-888编号：_油库及油码头装卸储存工艺危险性分析审核：_时间：_单位：_油库及油码头装卸储存工艺危险性分析用户指南：该解决方案资料适用于为完成某项目而进行的活动或努力工作过程的方案制定，通过完善工作思路，在正常运行中起到指导作用，包括确定问题目标和影响范围、分析问题并提出解决方案和建议、成本计划和可行性分析、实施和跟进。可通过修改使用，也可以直接沿用本模板进行快速编辑。油库及油码头在来油接卸、储存、输送、汽车装车外运等油料收发工艺过程中，可能存在的事故是火灾、爆炸。导致火灾、爆炸事故的主要危险因素是油品泄

2、漏形成易燃易爆气体，在有明火、电气火花、静电火花、撞击火花、雷电等点火源或高温存在下，泄漏的油品挥发形成油气可以着火燃烧形成火灾；当油气与空气混合达到一定浓度时形成爆炸性混合物,遇点火源可导致发生爆炸。根据油库收发工艺流程，油气的产生和积聚的危险因素主要有：一、码头卸油作业1、油船装卸油过程中，大量的油蒸气从卸油口接头处散发，在卸油口周围形成易燃易爆气体。2、卸油泵、装船泵等油泵轴封、法兰、阀门等部位另部件松动、输油管道焊缝、伸缩节等部位破损，油品泄漏，在泄漏口附近与空气形成易燃易爆气体。3、接卸人员操作错误，造成跑油泄漏形成易燃易爆气体。二、油品储存1、储油罐及其周围属于爆炸危险区域。油罐内

3、油品蒸发，经呼吸阀、通气孔、透光孔、人孔等油罐附件泄漏，与空气形成易燃易爆气体。2、油罐腐蚀穿孔，输油管道腐蚀穿孔或意外断裂，法兰、阀门等部位发生泄漏，造成油品外漏。3、计量失误或误操作，造成油罐超容量储存导致油罐冒油，油品溢出油罐。三、汽车装油作业1、汽车油罐车在灌装油品过程中，大量的油蒸气从灌装口散发，油罐车及其周围形成爆炸危险区域。2、汽车油罐车罐体及阀门等附件故障，装油时造成漏油。3、计量失误或操作失误，灌装油品数量超过油罐车容量，油品溢出油罐车。四、产生点火源的危险因素1、在罐区、油泵棚、汽车装车台等爆炸危险场所，若配电装置、电气设备等不符合防爆要求，电器设施开启或闭合时能产生电弧及电气火花，成为火灾爆炸点火源。2、油罐、码头及输油管的防雷装置缺失、设施损坏、保护范围不够、或接地电阻超标，雷雨季节直接雷、感应雷及雷电波侵入引起火花。3、油库内配电系统电线老化、短路，设备故障等产生火花。4、油品输送、灌装、接卸时由于摩擦产生大量的静电，无防静电接地装置或防静电接地装置失灵，产生静电火花。5、进入油库区的汽车排汽管未装阻火器或防火罩进入，车辆尾气中存在的火星。6、维修作业中违章动火、违规使用电炉、火炉、喷灯、电热器、非防爆电器等设备。7、锤击物件、穿带铁钉的鞋等作业行为产生机械火花。

人人文库> 全部分类> 应用文书 > 工作计划

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论