三一泵车分动箱拆装

1、分动箱分类分动箱分类1 1）国产分动箱）国产分动箱A810103010007A810103010007分动箱零分动箱零件组件组C120/37.5.1CO C120/37.5.1CO 无无凸台凸台A810103010008A810103010008分动分动箱零件组箱零件组C120/37.5.1DOC120/37.5.1DO凸台高凸台高95CMA810103010006 95CMA810103010006 分分动箱零件组动箱零件组SY5390.5.1BO SY5390.5.1BO 凸台高凸台高69.2CM69.2CM2）进口分动箱进口分动）进口分动箱进口分动箱按传动比有箱按传动比有0.659和和0

2、.825两种区分方两种区分方法：法：1、看分动箱铭牌、看分动箱铭牌上的传动比上的传动比2、看泵车、看泵车发动机的设定转速发动机的设定转速（0.659对应转速对应转速1400转；转；0.825对对应转速应转速1700转转分动箱分类分动箱分类3）仿制进口分动箱）仿制进口分动箱 自自2008年以来，公司年以来，公司仿进口分动箱已批量生仿进口分动箱已批量生产并与进口分动箱交替产并与进口分动箱交替使用于各种型号的泵车。使用于各种型号的泵车。A810103012003 分分动箱动箱SY4029A分动箱分类分动箱分类进口分动箱与仿制进口分动进口分动箱与仿制进口分动箱的区分箱的区分 区分方法：区分方法：1、外

3、观识别，进、外观识别，进口分动箱外观圆滑、制口分动箱外观圆滑、制作精美；仿制分动箱外作精美；仿制分动箱外观粗糙。观粗糙。2、看分动箱壳、看分动箱壳体薄盖板上是否有凸台，体薄盖板上是否有凸台，进口分动箱输入轴端无进口分动箱输入轴端无凸台，而国产分动箱输凸台，而国产分动箱输入轴端盖板上有凸台。入轴端盖板上有凸台。分动箱分类分动箱分类 分动箱安装在车分动箱安装在车架大梁中间，与储架大梁中间，与储气灌和燃油箱平行气灌和燃油箱平行 依次将主油泵依次将主油泵吸油管、出油等相应吸油管、出油等相应胶管拆除胶管拆除 将臂架泵进油将臂架泵进油管、出、回油管拆除管、出、回油管拆除 用防护装置将用防护装置将油口包裹保

4、护好油口包裹保护好 用用19mm19mm的开口扳的开口扳手拆除切换汽缸的进手拆除切换汽缸的进出气管出气管 拆除泵送、行驶拆除泵送、行驶位置传感器线束位置传感器线束 用用24mm24mm的梅花扳手的梅花扳手拆除分动箱左边挂架螺拆除分动箱左边挂架螺栓栓用用24mm24mm的梅花扳手的梅花扳手拆除分动箱右边挂拆除分动箱右边挂架螺栓架螺栓 用吊绳起吊分动用吊绳起吊分动箱，将分动箱和箱，将分动箱和油泵从大梁中间油泵从大梁中间吊出吊出 将分动箱固定好将分动箱固定好 用用30mm30mm的的套筒扳手套筒扳手将主油泵将主油泵4 4个固定螺个固定螺栓拆除栓拆除 用用10mm10mm的内的内六角扳手将臂六角扳手将

5、臂架泵架泵4 4个固定螺个固定螺栓拆除栓拆除 用用10mm10mm的内六角扳的内六角扳手拆除二轴密封档手拆除二轴密封档板板4 4个固定螺栓个固定螺栓 用用6mm的内六的内六角扳手拆除汽缸角扳手拆除汽缸4个个固定螺栓固定螺栓 将定位螺将定位螺栓敲出栓敲出 再用再用80mm80mm的套筒扳的套筒扳手将连接手将连接盘螺母取盘螺母取出出 将输入、将输入、输出连接输出连接盘取出盘取出 用用6mm6mm的内六的内六角扳手将行驶角扳手将行驶泵送切换传感泵送切换传感器拆除器拆除 将挡圈取出将挡圈取出 用用10mm10mm的内六角扳的内六角扳手将输出、输入轴手将输出、输入轴压板固定螺栓拆除，压板固定螺栓拆除，卸

6、下压板卸下压板 取出输入轴密封取出输入轴密封O O形圈形圈 用用10mm10mm的内六角的内六角扳手依次将分动扳手依次将分动箱固定螺栓拆除箱固定螺栓拆除 找出分动箱拆找出分动箱拆卸专用顶孔卸专用顶孔2 2个个 用用12mm12mm的螺栓的螺栓将分动箱壳体将分动箱壳体顶开顶开 用用12mm12mm的螺栓从输的螺栓从输出轴端将二轴轴承出轴端将二轴轴承顶出顶出 分别将输入轴、输分别将输入轴、输出轴、二轴、三轴出轴、二轴、三轴从分动箱中取出从分动箱中取出 1 1号为输入轴轴承号为输入轴轴承 2 2号为输入轴齿轮号为输入轴齿轮 3 3号为离合器套号为离合器套 4 4号为输入轴定位轴承号为输入轴定位轴承

7、5 5号为输入轴号为输入轴 1 1号为输出轴号为输出轴 2 2号为输出轴大轴承号为输出轴大轴承 3 3号为输出轴小轴承号为输出轴小轴承 1 1号为二轴轴承号为二轴轴承 2 2号为二轴齿轮号为二轴齿轮 3 3号为二轴号为二轴 1 1号为三轴号为三轴 2 2号为三轴齿轮号为三轴齿轮 3 3号为三轴轴承号为三轴轴承 1 1号为拨叉杆号为拨叉杆 2 2号为拨叉号为拨叉 3 3号为拨叉定位销号为拨叉定位销（六）输入轴、轴承、齿轮的安装（六）输入轴、轴承、齿轮的安装1 1、将输入轴齿轮定、将输入轴齿轮定位轴承压入输入轴位轴承压入输入轴齿轮内圈齿轮内圈（六）输入轴、轴承、齿轮的安装（六）输入轴、轴承、齿轮的

8、安装2 2、将输入轴放入、将输入轴放入轴承内孔轴承内孔（六）输入轴、轴承、齿轮的安装（六）输入轴、轴承、齿轮的安装3 3、依次在输入轴上放入、依次在输入轴上放入轴承、隔套和轴承轴承、隔套和轴承（六）输入轴、轴承、齿轮的安装（六）输入轴、轴承、齿轮的安装4 4、在轴承上端垫上、在轴承上端垫上缓冲套后压紧缓冲套后压紧（六）输入轴、轴承、齿轮的安装（六）输入轴、轴承、齿轮的安装5 5、将输入轴倒立，用、将输入轴倒立，用卡簧钳装入卡簧并卡簧钳装入卡簧并且安装要到位且安装要到位（六）输入轴、轴承、齿轮的安装（六）输入轴、轴承、齿轮的安装6 6、在输入轴上装入离合、在输入轴上装入离合套，并上下活动，保套，

9、并上下活动，保障离合套在输入轴上障离合套在输入轴上的活动顺畅无卡滞的活动顺畅无卡滞（六）输入轴、轴承、齿轮的安装（六）输入轴、轴承、齿轮的安装 7 7、在输入轴上装入定、在输入轴上装入定位轴承，并用铜棒敲位轴承，并用铜棒敲紧紧1 1、在二轴上装配卡簧、在二轴上装配卡簧2 2、将二轴插入二轴齿轮、将二轴插入二轴齿轮3 3、将二轴与二轴齿轮在、将二轴与二轴齿轮在冲压机上压紧冲压机上压紧4 4、将二轴轴承装在二轴上，、将二轴轴承装在二轴上，用压轴器将轴承压入二轴用压轴器将轴承压入二轴内内5 5、将二轴倒转装入卡、将二轴倒转装入卡簧和轴承簧和轴承2 2用压轴器用压轴器压紧压紧1 1、将三轴齿轮装入、将

10、三轴齿轮装入三轴内、且键与三轴内、且键与键槽要对准合缝键槽要对准合缝2 2、装入限位卡簧、装入限位卡簧3 3、按照装配二轴轴承、按照装配二轴轴承的方式将三轴轴承的方式将三轴轴承装入到三轴内装入到三轴内1 1、清理清洁分动箱、清理清洁分动箱壳体壳体2 2、对拨叉进行清、对拨叉进行清洁以及装配拨叉洁以及装配拨叉套套3 3、检查个齿间是、检查个齿间是否有毛刺，有毛否有毛刺，有毛刺处予以打磨修刺处予以打磨修复复1 1、在安装孔内涂、在安装孔内涂抹润滑油抹润滑油2 2、装入输出轴、装入输出轴并用铜棒将轴并用铜棒将轴承较平，敲紧承较平，敲紧轴承轴承3 3、装入二轴轴承并、装入二轴轴承并用铜棒敲击到位用铜棒

11、敲击到位4 4、装入二轴齿、装入二轴齿轮轮5 5、装入三轴，调平、装入三轴，调平轴承位置，垫上轴承位置，垫上垫板将三轴敲入垫板将三轴敲入安装孔内安装孔内6 6、装入拨叉、装入拨叉7 7、将输入轴缓缓、将输入轴缓缓掉入与输出轴掉入与输出轴相接触，此时相接触，此时注意拨叉要与注意拨叉要与离合器套相互离合器套相互配合，拨叉必配合，拨叉必须锲入离合器须锲入离合器套的槽内套的槽内8 8、在分动箱壳体、在分动箱壳体安装面上涂抹密安装面上涂抹密封胶封胶9 9、装上分动箱上、装上分动箱上壳体、注意壳壳体、注意壳体定位销的位体定位销的位置，用铜棒将置，用铜棒将壳体敲平壳体敲平1010、装配分动箱壳装配分动箱壳体

12、固定螺栓并对体固定螺栓并对称拧紧称拧紧1111、在输入、输、在输入、输出轴装入调整出轴装入调整套套1212、依次将臂架泵、依次将臂架泵安装板、二轴挡安装板、二轴挡板、装配输入输板、装配输入输出轴挡板、连接出轴挡板、连接盘以及锁紧螺母盘以及锁紧螺母和膨胀插销和膨胀插销1313、安装拨叉汽缸、安装拨叉汽缸活塞以及汽缸体活塞以及汽缸体1414、装入二轴顶孔、装入二轴顶孔螺栓、用螺栓、用10mm10mm的的内六角拧紧内六角拧紧1515、装配泵送、装配泵送、行驶感应器，行驶感应器，用用6mm6mm的内六的内六角扳手拧紧角扳手拧紧1616、装配主油、装配主油泵，用泵，用30mm30mm的套筒扳手的套筒扳手将固定螺栓将固定螺栓拧紧拧紧1717、装配臂架泵、装配臂架泵用用12mm12mm的内六的内六角扳手将固定角扳手将固定螺栓拧紧螺栓拧紧1818、安装分动箱、安装分动箱挂架、用挂架、用24mm24mm的套筒的套筒扳手将固定扳手将固定螺栓拧紧螺栓拧紧1919、将分动箱及油、将分动箱及油泵吊装在安装位泵吊装在安装位置，用置，用24mm24mm的套的套筒扳手将固定螺筒扳手将固定螺栓拧紧栓拧紧2020、分动箱安装、分动箱安装完毕后，依次完毕后，依次将主油泵、臂将主油泵、臂架泵、汽