道路照明设计论文

1、毕 业 项 目 报 告课题名称道路照明设计系/专 业 电气/电气与自动化班 级电气0615学 号0603103140学生姓名王若阳指导教师：秦咏红 2009 年 5 月 31 日摘要。目录1.道路照明.4-62.照明设计的基本要求与概念.7-93安装路灯的流程.104.照 明 标 准.11-125.13-14 3.26.道路照明工业设计案例慕燕滨江.19-23 LED路灯将成为未来路灯的新宠8.致谢.28一.道路照明二.照明设计的基本要求与概念三.安装路灯的流程1.施工前期1.1 施工单位拿到施工图纸后，应立即组织有关人员，认真研究图纸，经实地勘察后，书面向项目部提出实施意见.1.2 施工单位

2、拿到施工图纸后，2天内，应向项目部提供路灯，夜景照明工程施工材料清单和路灯，夜景照明工程施工材料计算书.1.3 项目经理部在施工单位拿到施工图纸3天内，组织施工单位人员，介绍工程特点，工期，各种技术要求，规范和标准，进行图纸交底，解答施工队提出的问题，并做好记录，必要时，向有关部门提出变更意见.1.4 路灯，夜景照明工程正式施工前，施工队应书面提交施工组织设计，内容包括施工方案，进度计划，工期，质量和安全文明施工等具体措施，经项目部批准后方可正式施工.2.施工中期2.1 施工前一天，前往新港仓库领取施工当天所需的接线材料以及灯具2.2 针对工程大小，合理进行人员配位，组织人员进场后，开始配灯。

3、配灯包括放线，根据灯杆长度，为灯具配上大于灯杆长度的护套线作为灯线.紧接着安装灯具，即将配好的护套线穿过灯杆与灯具的零线火线插槽相连接，将灯具安装在灯杆上，安装牢固.以上工作完成后，由民工队伍负责将配好的灯杆垂直立于路面，并固定结实.2.3 以上工作完成后，分配好的人员进行削线，压铜管，这仍属于接线前的准备工作，完成后，施工人员进行接线工作.3.施工后期接线工作完成后，由一组人执行安装箱变的工作，完成后开始复测，即亮灯检测.推上空气开关，通电观察亮灯情况和是否跳单极，再根据所出现的问题进行相应的检测和修复，当一切问题解决后，工程完成，并汇报工程结束.八.LED路灯将成为未来路灯的新宠道路照明与

4、人们生产生活密切相关，随着我国城市化进程的加快，绿色、高效、长寿命的 LED 路灯逐渐走入人们的视野。目前， LED 照明技术日趋成熟，大功率 LED 光源功效已经达到 80 lm/W ，城市路灯照明节能改造成为可能。就以路灯为主的大功率 LED 产品市场而言，已经有部分 LED 企业在 2005 年下半年研发成功 LED 路灯产品，并逐步推向市场，替代原有传统的路灯产品。中国是目前全球城市化进程最快的国家之一，可以预料在未来的数十年内，全国各地对于大功率、高亮度、节能的 LED 路灯产品的市场需求是极其庞大的。据 2006 年国家路灯行业统计，我国城市道路照明共有 1500 万只以上的路灯，

5、近几年的增长率在 20% 以上。照此估算，全国每年照明路灯的市场规模不低于 50 亿元，如使用 LED 路灯，每年可节电 20 亿度以上。近年来，国家半导体照明工程研发及产业联盟针对 LED 城市道路照明做了大量的调研工作，了解行业技术发展的新成果和市场发展新走向。 2005 年联盟向北京奥运场馆业主单位推荐了太阳能 LED 路灯， 100 余盏太阳能 LED 路灯在奥运村现场展示。日前，联盟参加了苏州“ 2007 中国道路照明论坛”，论坛以“道路照明节能应用技术”为主题，近 200 多名国内道路建设单位的代表和道路照明的专家学者参会， LED 光源在道路照明中的应用成为本次会议的热点议题。针

6、对目前 LED 路灯标准不能快速出台的局面，联盟正在筹建技术规范工作组，准备选择 LED 路灯为切入点，研究并制定相应测试方法技术规范等。尽管我国的 LED 道路照明已经取得相当大的进展，但是仍存在着一些问题亟待解决。诸如 LED 道路照明产品标准的缺位，不同显色指数的高压钠灯的照度标准不适合 LED 光源；劣质产品对市场推广产生消极影响，以次充好的 LED 产品严重扰乱市场，造成主管部门对 LED 的可靠性持怀疑态度；大功率 LED 路灯的初次购入成本较高，大约是传统路灯的 2-3 倍，这给 LED 道路照明产品的市场应用带来压力。基于 LED 道路照明呼之欲出的市场前景和不尽完善的产业现状

7、，联盟将于 5 月 16 日 在扬州举办以“ 2007 新光源 & 新能源太阳能半导体照明”为主题的论坛活动。本次论坛将进一步深入探讨太阳能半导体照明的发展现状、关键技术与工程交流的应用。重点关注 如何提高 LED 和太阳电池的性能，降低成本，优化太阳能 LED 照明系统设计；如何规范和开拓太阳能 LED 路灯等新兴产品在国内的市场应用；如何引导太阳能半导体照明在市政工程、景观照明中的合理应用；如何抓住新兴产业投资和国际产业转移的重大机遇；以及政策、标准等产业环境的建设 。大会 邀请了与太阳能和 LED 相关的研发、制造、设计人员，相关研究测试机构， 企业与城市规划和市政工程单位、投融

8、资机构、招投标单位等参会 。该论坛因其广泛的交流话题、多元化的沟通平台和潜在的巨大商机，被予以了更多的关注和期待。 更小、更亮、更长寿LED最先于上世纪70年代出现在数字手表和计算机中。今天，这项技术取得了进步，可以用来制造耐用、低能耗且对社区友好道路照明设备。 LED照明不仅环保，而且安全。它不含玻璃、灯丝或汞，所以不会发生由于卤素或高强度电流（HID）而导致灯具爆炸的情况。压电流可以完全保证消费者的安全。同时，其成本低，不会受到由于钠蒸汽单元而带来的汞处理限制。而且，由于LED体积是如此之小，制造商用它来制造更加圆滑、体积更小、质量更轻的发光体的可能性就大大增加了。彩色的LED模块可以使颜

9、色非常逼真，可以根据型号大小以及能量消耗率，逐渐增加高亮度输出，而且能源效率比白炽灯单元高。在欧洲非常普遍的高压钠蒸汽路灯每消耗一瓦电，可以产生85流明的照明量，而LED技术已经使每瓦电产生的照明量超过了150流明。随着新的半导体的出现发展，预计这个数字还要更高。LED的预期寿命长，正在研究的LED路灯模块寿命超过了10年，是普通路灯寿命的四倍多。LED路灯的长寿命意味着不需要经常行更换，从而减少了交通中断的潜在性，降低了政府为此而支付的维修费用。耗能低更美观DialightLumidrives公司总经理认为，未来10年，发光二极管将成为主要的照明来源，现正在朝这个方向前进。曼彻斯特大学电能转

10、换部的罗杰尔·沙特尔沃思博士说：“在20世纪时，让所有东西看起来都呈桔色的老式钠灯将逐渐被高压灯所取代。这些高压钠灯发光更明亮，而且符合视觉审美，还能帮助解决街头犯罪和反社会行为，同时耗能低。”“发光二极管技术首次显示出其卓越性是在上世纪70年代的器具显示上，随后我们越来越多地看到发光二极管被用在诸如交通号灯和汽车灯这样的事物上。”他又补充说：“随着环境问题被提到了国家和政府日程的首要位置，节省能源成了一个重要的问题。试想一下光英国就有多少灯，那么你就会清楚在能源和费用节省上存在着多大的机会。”研究人员指出，在降低能源消耗以及整体操作成本的同时，LED路灯还有助于减少光污染，大城市向

11、天空排放热量的时代可能要成为过去了。公司人员表示，将现有的路灯换成LED路灯应该很简单，因为不需要复杂的电子技术。欲当大任还需“磨练”如果用LED来提供照明的方式得到应用的话，可以使能源消耗量减少25%50%。但是当需要12000流明（一只典型的60瓦家灯泡是800流明）或以上的照明时，发热和其它与电相关的问题将成为制约LED技术的障碍。现在研究人员要解决的难题是，如何减少紧密压缩在一起的一组LED所产生的热量。由于LED模块会被用在户外，所以还需要考实际的环境因素，如关键的散热片上被鸟筑巢的可能性。还有就是规章问题。现行规章中规定了灯的刺眼程度和光污染限制，同时明确规定了LED光源可以安装的

12、区域。这些都是挑战。在正常操作下，LED要经历光输出逐渐减少的过程，而且这个过程会一直持续。导致光输出减少的原因可能是LED产生光的效率降低，或者是由于LED压缩包内的光径在减少。不过，只要没有超负荷使用，LED路灯在工作5万小时或10年后，还可以达到70%原始光输出的能力。致谢以上就是我在南京路灯管理处实习六个月所学的一部分内容，虽然和所学专业有些不同，但对于我来说它又是一个学习的过程，同样充满着挑战。在我做毕业设计的这段时间，要感谢的人很多，特别要感谢指导老师和其余给予我帮助的所有人。感谢她们在毕业设计期间对我的谆谆教诲，感谢他们用他们渊博的知识，严谨的治学态度，缜密的思维能力指导着我，让我一步步地去有计划，有方向的完成自己的毕业设计。同时也让我学到了许多新的知识和顺利的完成了我的毕业设计，更在如何做人上